Программное решение "SimTax" для служб такси. Автоматизация диспетчерской
При выборе программного комплекса директора служб такси сталкиваются со сложностями. При внешнем сходстве облачные и устанавливаемые системы имеют множество скрытых различий. На какие основные моменты обратить внимание при выборе?
Какие бывают системы
1. Место хранения информации о заказах, водителях, диспетчерах, клиентах
Служба использует в своей работе большое количество данных: информацию о заказах, клиентах, водителях, финансовых отношениях. Вам должны быть подконтрольны все базы данных серверов вашей службы, потому что если однажды из-за каких-либо системных сбоев лишитесь базы, это не только остановит работу вашей службы, но и может навсегда лишить вас водителей и клиентов.
Есть два варианта хранения баз данных: на компьютере вашей службы (устанавливаемые) или у разработчика (облачные системы). Работа на так называемой серверной системе позволяет контролировать базы данных, поскольку они хранятся на компьютере в диспетчерской. Облачные системы, представленные на рынке в данный момент, ограничивают доступ к данным о заказах, водителях и клиентах. Базы хранятся только в облаке на стороне разработчика, служба обычно не может ими распоряжаться при остановке сервиса или при несвоевременной оплате. Кроме того некоторые облачные системы ограничивают срок хранения баз данных от нескольких дней до нескольких месяцев, после чего данные стираются.
Вы не владеете системой, но данные, хранимые и обрабатываемые в ней, ваши по определению.
2. Интеграция с внешними сервисами
У большинства представленных в настоящий момент на рынке облачных решений ограничены возможности интеграции с внешними системами: платежными системами, обменниками заказов, картами для более детального отображения местности. Устанавливаемые решения позволяют это сделать. Кроме того, в них можно дописать какой-либо компонент на основе API и заставить его работать там же, где работает сервер.
Все эти возможности упрощают работу вашей службы и делают ее более привлекательной для клиентов и водителей.3. Гибкость настроек
Такси - это локальный бизнес, который зачастую ограничивается одним-двумя городами. База ваших постоянных клиентов ограничена, и вам приходится бороться за них.
Заинтересовать и удержать клиентов можно за счет гибких тарифов и удобного сервиса, которые выгодно отличаются от предложений конкурентов. Помогает в этом программное решение, который настраивается под задачи конкретной службы.
Облачные системы сегодня разработаны так, что модификации под конкретного заказчика практически невозможны. В них включена общая система для всех клиентов - общие настройки, одинаковый процесс. Служба получает определенный функционал, который не может изменить исходя из собственных потребностей. В устанавливаемых решениях более гибкие настройки и функционал, который индивидуально настраивается под запросы службы, позволяя эффективно управлять заказами.
| Какие вопросы задать разработчику? |
Могу ли я настроить индивидуальные тарифы согласно собственным потребностям? Как происходит расчет с клиентами? Могу ли я настроить свои сценарии расчетов? Смогу ли я скорректировать сценарии работы телефонии, правила отзвонов с линий разных операторов связи? Сможете ли вы настроить водительское приложение в соответствии с требованиями моей службы? Могу ли я работать с несколькими офлайн- и онлайн-картами города для более точно заданных координат? Могу ли я настроить правила отправки СМС по времени и километражу? |
4. Отчеты
Отчеты в службе позволяют управлять бизнесом. Они отражают детальную статистику по заказам и предпочтениям клиентов, информацию о водителях и автомобилях, о сменах. В них отображается вся финансовая информация по обороту средств и стоимости заказов.
В представленных сегодня облачных решениях порядка 10-ти видов отчетов. Для сравнения в некоторых устанавливаемых - более 100.
Кроме того, в устанавливаемых системах можно составить индивидуальный отчет по нужным именно вам параметрам. Чаще всего директора служб заказывают дополнительно: табель учета рабочего времени водителей, путевой лист водителей, количество корпоративных клиентов за определенное количество времени, учет рабочего времени операторов, количество и качество принятых им заказов, отчет за определенный временной период.
5. Требования к оборудованию
Для работы на устанавливаемой системе необходимо современное оборудование - хороший компьютер с быстрым интернетом, потому что вся она устанавливается именно на данный компьютер. Ему придется обрабатывать все поступающие данные, поэтому необходим большой объем оперативной памяти. Кроме этого, нужен жесткий диск большого объема, поскольку на нем будут в дальнейшем храниться установленные файлы, истории заказов, данные о водителях, записанные телефонные звонки и т.д.
Считается, что для использования облачной системы подойдет компьютер с минимальной конфигурацией, поскольку нет необходимости устанавливать программу и все данные хранятся в интернете. Однако, сегодня и облачные решения предъявляют такие же требования к вашему оборудованию, как и устанавливаемые.
6. Договор и порядок оплаты
Облачные системы часто лицензируются так, что оплата зависит от количества ваших заказов или числа проданных смен водителям. Расходы на обслуживание системы зависят от доходов службы: чем больше заказов вы выполняете, тем больше должны платить разработчику.
Особое внимание обратите на договор с разработчиком. Перед началом сотрудничества с компанией прочтите и проверьте его. Часто в облачных системах нет бумажного договора с подписью и печатью, он находится только на сайте разработчика в электронном виде.
|
После того как вы изучили предложения нескольких разработчиков, запишите ответы на вопросы. Для удобства сравнения сразу предлагаем вам чек-лист по Такси-Мастер : 1. База данных
3. Гибкость настроек:
|
Сегодня практически любая таксомоторная компания использует то или иное программное обеспечение для приема звонков или распределения заказов. В зависимости от размера автопарка и количества звонков в сутки, служба такси либо приобретает «большой» и порой весьма дорогостоящий софт, либо обращается к региональным разработчикам, которые создают не всегда эффективное, но более доступное программное обеспечение.
В сегодняшней статье мы рассмотрим наиболее популярные и зарекомендовавшие себя на рынке программные решения для таксомоторных компаний.
Gootax.pro / Гутакс
Гутакс - это программный комплекс для автоматизации таксопарка. Состоит из панели управления, мобильного приложения для клиентов iOS и Android (выпускается индивидуально с логотипом клиента) и приложения водителя на Android.
Есть облачная версия (SaaS) для работы малых и средних служб и коробочная версия для крупных.
Облачное решение предлагает доступные тарифы, взависимости от количества работающих водителей.
Попробовать можно бесплатно, достаточно зарегистрироваться на сайте и получить бесплатный доступ на 5 дней.
Отличительной особенностью является разработка индивидуальных решений на основе коробочной версии. При этом главная особенность: при покупке коробочной версии все исходные коды передаются заказчику. Дальнейшая поддержка и развитие возможно с помощью команды Гутакса, либо силами клиента.
Это интересно крупным игрокам в такси, стартапам со схожими бизнес-процессами (например, медицинская помощь на дом, утилизация мусора, аренда вип-авто и др.).
Infinity Taxi
Один из наиболее известных и качественных продуктов. Софт Ifinity Taxi отличает высокая степень автоматизации – программа определяет номер позвонившего клиента и использует данные, указанные во время предыдущих обращений. Благодаря этому, новый заказ формируется максимально быстро, сводя роль диспетчера к минимуму.
Распределение заказов происходит уже безо всякого участия диспетчера. Infinity Taxi автоматически определяет наиболее близкие к клиенту машины и рационализирует использование всего таксопарка. Такая автоматизация учитывает множество нюансов – к примеру, некурящему клиенту предоставляется автомобиль с некурящим водителем, а пассажирам с детьми – автомобиль, оборудованный детскими удерживающими устройствами.
Контакт с водителем устанавливается с помощью приложения для смартфонов под управлением Android. В отличие от устаревших и неэффективных раций, программный таксометр значительно оптимизирует и упрощает работу водителей, позволяя, кроме всего прочего, видеть статистику и результаты работы каждого из бортов.
Дополнительные опции и особенности
Программой эффективно решается вопрос мотивации водителей и расчета оплаты, который отличается прозрачностью. Рейтинг водителя, его поощрения и штрафы, показатели работы – все это учитывается системой без какого-либо участия оператора или бухгалтера.
Также Infinity Taxi предлагает службам такси обзавестись собственным, адресованным клиентам приложением для оперативного заказа такси.
Довольно простая, но, тем не менее, распространенная программа для колл-центров служб такси. На фоне флагманских программных решений отличается доступностью и может подойти небольшим компаниям.
Несмотря на непримечательный интерфейс, программа позволяет автоматизировать процесс получения заказов и их распределения среди водителей, существенно сокращая время ожидания автомобиля клиентом. Также доступны стандартные для подобного софта функции – система мотивации и рейтинга водителей, статистические отчеты и трекинг бортов.
Дополнительные опции и особенности
Такси-Мастер интегрирован с площадкой покупки и продажи заказов TMMarket, с помощью которой можно продавать поступающие заказы другим службам такси в случае полной загруженности водителей, а также покупать сторонние заказы во время нехватки собственных и простоя автомобилей.
Из любопытных и весьма полезных «фич» продукта стоит отметить запрет на установку водителями приложений других служб такси, а также приложений, с помощью которых можно избежать контроля качества работы водителя (речь идет о таких приложениях, как fake gps и fake camera).
В отличие от многих других программных продуктов для такси, Такси-Мастер доступен в бесплатной версии, из функционала которой убран определитель номера, черный список номеров, совместимость с АТС и некоторые другие опции.
ЕСТ представляет собой комплексный продукт, состоящий из нескольких модулей. Все вместе они решают любые задачи, связанные с обслуживанием таксомоторной компании.
ЕСТ состоит из 4-х модулей:
- ЕСТ: Водитель
- ЕСТ: Диспетчер
- ЕСТ: Вызов такси
- ЕСТ: Навигатор
Каждый модуль в полной мере справляется со своими задачами.
«Водитель» занимается gps-трекингом бортов, рейтингом водителей, покупкой и оплатой их работы, а также поддерживает экстренное оповещение диспетчеров о нештатной ситуации. С помощью этого модуля, как водитель, так и менеджер могут видеть результаты работы и статистику.
«Диспетчер» автоматизирует прием и распределение заказов, имея стандартный функционал для подобного софта – определение номеров и привязки к ним адресов и другой информации о клиентах, ведение отчетности о деятельности службы такси, а также возможность покупать или продавать заказы через биржу.
«Вызов такси» позволяет привлечь больше клиентов и обеспечить им возможность быстро и удобно заказывать машину.
«Навигатор» решает все проблемы, связанные с трекингом автомобилей, а предпочтительные маршруты для конкретного населенного пункта разрабатываются силами разработчика, оптимизирующего программу для конкретной таксомоторной компании.
Maxima Taxi
Еще одно комплексное решение по автоматизации диспетчерской работы, сводящее к минимуму роль диспетчера. Заявки принимаются и распределяются автоматически, а выбор борта для выполнения конкретного заказа происходит не только с учетом оптимальности маршрута, но и с помощью прогнозирования ситуации на маршруте в реальном времени.
Дополнительные опции и особенности
Софт Maxima Taxi обладает собственной довольно продвинутой системой поощрения и штрафов водителей. Кроме того, большое внимание уделяется удержанию сотрудников в штате и привлечению новых.
В силу интуитивности и простоты интерфейса, с Maxima Taxi смогут работать даже неопытные и необученные операторы.
TaxSee
Изначально компания TaxSee предлагала аутсорс-услуги колл-центра для таксопарков. Позже к диспетчерской службе добавилось специализированное программное обеспечение, автоматизирующее работу операторов и распределение заявок.
Работа собственных диспетчеров TaxSee также выстроена с помощью фирменного ПО, однако компания предлагает продажу и внедрение всего программного комплекса отдельно от собственной диспетчерской службы. Это хороший вариант получить доступную автоматизацию заказов для тех служб такси, у которых уже есть свои диспетчеры.
Относительно молодой и вместе с тем весьма интересный продукт. В первую очередь, UpTaxi интересен наличием в своем составе сети колл-центров. Эта своеобразная биржа звонков позволяет получить качественное обслуживание клиентов с минимальными затратами. Кроме того, если таксомоторная компания уже обладает собственным штатом диспетчеров, то с помощью UpTaxi его можно превратить в колл-центр, принимающий участие в бирже звонков – в этом случае в свободные минуты диспетчеры будут обрабатывать поступающие заявки от других компаний.
Дополнительные опции и особенности
Если у вас нет желания прибегать к услугам колл-центров на аутсорсе, вы можете использовать программное обеспечение UpTaxi для автоматизации и оптимизации работы собственных диспетчеров. При этом софт UpTaxi не продается «в коробке» и является облачным. Таксомоторной компании предоставляется доступ сразу к полному функционалу программы, а тестовый период бесплатен. Модель оплаты по истечению тестового периода также примечательна – UpTaxi берет комиссию с каждого успешно отработанного заказа.
Система «Оптеум» заметно отличается от всех перечисленных нами продуктов. Разработчик позиционирует ее как продукт для «непритязательных и небольших служб такси». Она предназначена для всех тех маленьких таксомоторных компаний, которые привыкли работать «по-старинке» и для которых внедрение серьезного софта либо недоступно по финансовым причинам, либо просто не кажется необходимым. Вместе с тем, руководители таких таксопарков все же хотели иметь возможность быстро оформлять заказ, направляя его водителю. Все остальные функции, которыми пестрят «взрослые» продукты, их не интересуют.
«Оптеум» – это простой SaaS продукт, который является, пожалуй, одним из самых доступных, бюджетных и лаконичных решений для небольших служб такси.
HiveTaxi – полноценный комплекс программного обеспечения, позволяющий автоматизировать работу диспетчера и существенно повысить его продуктивность. Большое внимание уделено скорости работы – горячие клавиши играют важную роль в софте HiveTaxi.
Дополнительные опции и особенности
В HiveTaxi таксомоторная компания любого масштаба может найти все необходимые функции, а сам софт отличается широкими возможностями по настройке под конкретные требования. Программа может поставляться как «в коробке», так и в облачном виде. Также возможен вариант с полным или частичным аутсорсом диспетчерской службы.
Простая с точки зрения внедрения в уже работающий бизнес система. Для того чтобы начать автоматизировать диспетчерскую службу, достаточно получить доступ к веб-приложению inTaxi. Более глубокая интеграция возможна через создание индивидуальных решений с помощью API. Также предоставляется возможность принимать и продавать заказы с помощью биржи.
Сервис, который гибко настраивается под алгоритм работы конкретного таксопарка и автоматизирует процесс обработки звонков и распределения заказов. Такси Диспетчер контролирует работу всех сотрудников службы такси – от водителя до бухгалтера. Примечательно, что базовая версия программы, которая подойдет небольшой начинающей компании, распространяется бесплатно. Профессиональная версия отличается возможностью интеграции с АТС, java-клиентами и другими службами такси для обмена заказами. Доступ к профессиональной версии бесплатный в течение 30 дней.
Также компания Такси Диспетчер разрабатывает комплекс ПО «под ключ», если готовые версии по каким-то причинам не удовлетворяют потребности клиента.
Автоматизация диспетчерской службы такси позволяет сделать работу таксопарков более прозрачной, уменьшить простои машин, улучшить качество и скорость обслуживания населения.
Потребности
- мониторинг местоположения;
- определение статуса автомобиля;
- контроль расхода топлива;
- прием и ведение заявок на обслуживание;
- поддержка всех возможных методик автоматического расчета стоимости заказов;
- работа с бортами (учет, вывод на линию, стоянки, автопостановка на стоянки и т.д.);
- работа с операторами и диспетчерами (контроль, запись разговоров, взаиморасчет и т.д.);
- возможность идентификации клиента при звонке на основе АОНа;
- запись разговоров (записанные разговоры содержатся прямо в истории заказа);
- контроль работы операторов в гарнитурах, подключенных к компьютерам;
Применение
Разработано решение совместно с компанией «Интелтелеком» для автоматизации работы служб такси. Формы отчетов, используемые в данном секторе.
Рассмотрим типовые задачи работы служб такси.
Диспетчер принимает заказ, определяет свободное, наиболее близко находящееся к месту заказа такси, передает водителю заказ. По прибытию водителя к месту заказа, водитель сообщает о готовности взять пассажиров, диспетчер звонит заказчику. После выполнения заказа водитель сообщает диспетчеру о завершении заказа и диспетчер ставит освободившееся такси в очередь на следующий заказ, учитывая район, где водитель ожидает заказ. При этом общение диспетчера и водителя происходит, как правило, по радиостанции УКВ диапазона, причем все водители на одной частоте и качество связи, особенно в условиях города, оставляет желать лучшего, а порой связь совсем отсутствует. Кроме того диспетчеру приходится вручную фиксировать большой объем информации в журнале (условный номер водителя, время, район, телефон заказчика, адреса заказчика и места назначения, место и очередность стоянки водителя и т.п.). Таким образом для выполнения заказа затрачивается большое количество времени и сил, что приводит к увеличению штата диспетчеров, технических возможностей диспетчерского центра, а это влечет увеличение затрат и снижение прибыли.
Нашей компанией и компанией Infinity TAXI разработано готовое решение для автоматизации задач, выполняемых службами такси с использованием навигационного оборудования и программного обеспечения «Навигатор-С» и Infinity TAXI.
Решение позволяет в автоматическом режиме обрабатывать большую часть поступающих заявок, что в свою очередь повышает качество работы диспетчеров, сокращает издержки, повысив конкурентоспособность предприятия, и, в целом, делает бизнес более прозрачным для руководства организаций.
Решение предполагает использование специального телематического оборудования, позволяющего в автоматическом режиме обрабатывать большую часть поступающих заявок.
Как это работает
Терминалы, ус-танов-ленные на авто-мобили в ре-жиме реаль-ного времени при-сылают на дис-петчерский центр данные об иденти-фикации во-дителя (нередко на одном авто-мобиле могут ра-ботать нес-колько во-ди-телей), место-положении авто-мобиля и его ста-тусе (занят/свободен, на-личие/отсу-тствие пас-сажиров, вкл./выкл таксо-метр и многое другое по же-ланию ру-ко-водителя). Дис-петчер, получив заказ, видит авто-мобили на электрон-ной карте и при-нимает ре-шение о наз-начении за-каза самостоятельно или это делает про-грамма, авто-матически выбирая наиболее под-ходящее такси. Дис-петчер только под-тверждает (или кор-ректирует) выбор программы. Связь с во-дителем осуществляется с по-мощью тер-минала по GSM. В течение вре-мени вы-полнения за-каза про-грамма са-мостоятельно сле-дит за его вы-полнением, при-нимая данные с тер-минала и информируя дис-петчера о всех этапах до оконча-ния. При этом сам заказ и все его данные авто-матически за-носятся в жур-нал.
Кроме того, дис-петчер может информировать во-дителя о наиболее опти-мальном мар-шруте дви-жения при выполнении заказа, что существенно сокращает время его вы-полнения.
При приёме заказа по теле-фону вся информация о клиенте заносится в базу данных и при пов-торном звонке от этого клиента вы-водится дис-петчеру авто-матически. Кроме того, в базе при-сутствуют адреса станций метро, гос-тиниц, рес-торанов и т.п. для быстрого определения мест дос-тавки.
Так же автоматически (в соответствии с выбранным алгоритмом) может рассчитывается стоимость выполнения заказа.
Данные о выполненных заказах сохраняются в базе данных, и на их основе может производиться расчет заработной платы водителей, списание бензина и пр.
Кроме того, терминалы, устанавливаемые на транспортные средства таксомоторных предприятий, могут выполнять и охранные функции.
Для предприятий, имеющих собственный автопарк, нередко состоящий из дорогих автомобилей, актуален вопрос безопасного вождения и сохранности транспорта. Решение с использованием встраиваемого телематического оборудования позволяет обеспечить как передачу данных о заказе ближайшим к месту автомобилям, так и выполнять функции противоугонного комплекса.
Отметим, что при разработке коробочного решения специалисты ГК «Навигатор» добавили возможности учета перевезенных пассажиров, а также в числе уникальных возможностей — фиксацию фактов экстремального ускорения и торможения. Контроль этих параметров быстро выявит «водителей-лихачей», что положительно отразится на затратах по обслуживанию автопарка.
Возможности решения существенно расширяются при использовании встроенного Call-центра:
- мониторинг местоположения — определение статуса автомобиля;
- контроль расхода топлива — прием и ведение заявок на обслуживание;
- поддержка всех возможных методик автоматического расчета стоимости заказов — работа с бортами (учёт, вывод на линию, стоянки, автопостановка на стоянки и т.д.);
- работа с водителями (взаиморасчеты, учет рабочего времени и т.д.);
- работа с операторами и диспетчерами (контроль, запись разговоров, взаиморасчёт и т.д.);
- возможность идентификации клиента при звонке на основе АОНа — запись разговоров (записанные разговоры содержатся прямо в истории заказа);
- полная статистика по звонкам, работе операторов, диспетчеров, водителей;
- запись разговоров (записанные разговоры хранятся по каждому заказу в отдельности);
- контроль показателей телефонии (количество потерянных вызовов, хватает ли телефонных линий, все ли операторы своевременно поднимали трубки и т.д.);
- контроль работы операторов.
Отметим, что решение является гибким и настраиваемым, так как реализовано по модульному принципу и для разных задач можно устанавливать набор модулей, необходимых для решения возникших задач, а не весь набор сразу. В дальнейшем можно просто наращивать функциональность установкой дополнительных модулей.
Примерами внедрения данного решения могут служить ООО «ИНВЕТ» г. Москва и ООО «Такси 31» г. Санкт-Петербург, где в прошлом году было оборудовано несколько десятков машин. На настоящее время ими оборудовано около ста транспортных средств и продолжается дальнейшее оснащение автопарка, так как данное решение дало хороший экономический эффект.
Облачные программы окутаны немалым количеством мифов. Как и в древние времена, то что человек не понимает - то демонизирует. Лига Такси предоставляет облачную программу для автоматизации такси. Мы знаем и понимаем как облачная система работает, поэтому решили развеять мифы, которые гуляют в интернете.
МИФ 1. В коробочной программе доступ к базе клиентов только у службы такси.
Ложь.
Не зависимо от типа программы, разработчики имеют доступ к базе клиентов конкретной службы. Но разработчикам она не нужна. Каждый руководитель такси прекрасно знает специфику пассажиров своего города. И ни для кого ни секрет, что большинство пассажиров заказывали такси хоть раз во всех службах города. Так что базы клиентов у каждого отдельного такси не уникальны. Они на 90% идентичны. Такая же ситуация и с базой водителей.
Давайте представим, что у вас появилась база клиентов вашего конкурента. Что вы будете делать? Отправите всем sms сообщения? Мы знаем эффективность данного канала. Всем давно надоели рассылки. Но даже если пассажир позвонит для заказа такси после такого сообщения, ему важно узнать ваше уникальное предложение. В противном случае, расходы на такие смс будут напрасными.
Основная ценность такси - позиционирование на рынке. Время подачи машины, чистота салона, вежливый водитель и оператор, стоимость поездки - вот что важно. Именно эти факторы способствуют возвращению пассажира и процветания службы такси.
Водителям тоже отправите смс? Что вы готовы предложить водителям? Им важно большое количество заказов, и минимальные холостые пробеги. Если служба такси с такими условиями есть в городе, водители о ней знают без смс-спама.
Только имея уникальное условия на рынке такси увеличатся и заказы и водители.
МИФ 2. Важно хранить информацию обо всех поездках у себя на компьютере.
Ложь.
Информация о давних поездках лишь засоряет рабочий компьютер. Все необходимые данные хранятся оптимальное время. Мы работаем в сфере такси более 17 лет. И программа Лига Такси создана под нужды и запросы большого количества разных такси. Информация может понадобиться для правоохранительных органов или для сверки с водителем. Все такие вопросы решаются в течении месяца. При выборе облачной программы, на ваших компьютерах данные о поездках не хранятся. Без знания логина и пароля сторонним лицам невозможно просмотреть информацию о работе службы такси. Это дополнительная бесплатная защита данных такси. На коробочных программах - вся информация легко доступна. Срок хранения можно увеличить за небольшую доплату.
МИФ 3. В облачных программах только общие настройки под всех
Ложь.
Программа Liga Taxi представляет собой некий конструктор. При подключении программы под конкретного клиента специалисты Лига Такси помогают настроить уникальные сценарии работы автораспределения, условия работы водителей, систему мотивации водителей , систему привлечения клиентов, создать уникальные отчеты... На сегодняшний день, мы можем заявить, что настройки у всех наших клиентов очень разные. Видео презентация программы на нашем youtube канале.
Покупая коробочную программу, клиент часто не получает своевременные обновления программы. Эта услуга часто платная. Также требует присутствия системного администратора и руководителя такси в диспетчерской.
Все обновления облачной программы происходят сразу же после их проверки. Компания-разработчик выбирает время минимальной нагрузки на службу и проводит работы. Обычно это происходит в 2-3 часа ночи.
В программе Лига Такси реализован широкий функционал, достаточный для успешной работы как крупной так и начинающей службы такси. А для особых пожеланий - у нас есть мощный открытый API. Наши партнёры за отдельную плату реализуют личные пожелания клиента.
МИФ 4. В облачных программах 10 стандартных отчетов.
Ложь.
В программе автоматизации служб такси Лига Такси на ряду со стандартными отчетами есть самый мощный среди всех программ, конструктор отчетов. Именно благодаря ему руководитель может создать неограниченное количество уникальных ответов. В новом отчете руководитель может отобразить любые данные, которые внесены в программу. Таким образом, количество возможных отчетов может достигнуть и тысячи. Каждый отчет можно выгрузить в файл excel или интегрировать с 1С-бухгалтерией. Важно, чтобы отчеты помогали службе такси развиваться и прибыльно работать.
МИФ 5. Даже для работы в облаке нужен компьютер с мощным процессором. Интернет должен быть скоростным.
Ложь.
Для работы с программой в облаке подойдёт любой компьютер. Не важны, ни жесткий диск, ни операционная система, ни процессор. Скорость интернета достаточно 1 Мб/с. Для сравнения, по РФ средняя скорость интернета 9,4 Мб/с, в Украине - 9,8 Мб/с, в Казахстане - 5,1 Мб/с.
Для использования коробочной программы, необходим многоядерный компьютер, лицензионная операционная система, большой жесткий диск. Цена такого компьютера достаточно высока. Для начала бизнеса важно минимизировать затраты на старте. Вдобавок ко всему, вы получаете пылесборник в офисе, который необходимо обслуживать минимум 1 раз в год. А почему важно использовать облачное по на начальном этапе бизнеса такси читайте .
Подводя итоги, хотим еще раз сконцентрировать ваше внимание на том что:
- Доступ к базе клиентов и водителей не гарантирует успеха в такси.
- В программе Лига Такси оптимальные сроки хранения информации. Но можно и продлить.
- Лига Такси поможет автоматизировать такси уникально.
- Неограниченное количество отчетов в программе.
- Для работы подойдет любой компьютер и интернет от 1Мб/с.
Перейти на программу Лига Такси легко, об этом мы писали в .
Сегодня
мы готовы предложить вам тестовый период пользования программой.
Для его активации - перейдите на сайт и оставьте заявку.
Комплексное решение для служб такси «SimTax» предназначено для повышения эффективности операционной деятельности служб такси. Над созданием, внедрением и поддержкой ПО работает руководитель, 5 программистов, 2 тестировщика, менеджер проекта и менеджер продукта. Прежде чем выводить систему на рынок, она всесторонне тестировалась на более чем 5 службах, где на 100% доказала свою эффективность.
Программа для такси: что мы предлагаем
Наша компания предоставляет клиентам 3 функциональных варианта программ для служб такси, рассчитанных на самых разных потребителей. Мы предлагаем приобрести и установить:
1. систему управления для диспетчера;
2. мобильное приложение для водителей такси;
3. мобильное приложение для клиентов, пользующихся услугами автоперевозчиков.
Программа для службы такси: диспетчерская часть
Специалист службы такси, работающий за компьютером, на котором установлена наша программа для диспетчерской такси, имеет возможность:
1. полностью контролировать исполнение заказов;
2. вести учет водителей и клиентов;
3. устанавливать тарифную сетку;
4. контролировать, оплатили ли водители услуги таксопарка;
5. в автоматизированном режиме формировать отчеты о работе службы за определенный период.
Программа для водителей службы такси
Водители, работающие с программой "SimTax", могут:
1. легко и просто зарегистрироваться в системе;
2. устанавливать зону работы, в результате чего заказы будут поступать в автоматическом режиме;
3. отменять уже взятый заказ на любом из этапов его выполнения;
4. формировать отчеты в автоматическом режиме;
5. выбирать удобный тип оплаты услуг автопарка.
Мобильное приложение для клиента
Клиенты, установив мобильное приложение, получают возможность:
1. заранее оформлять заказ на машину, указав при этом желаемое время подачи;
2. вызывать водителя-женщину;
3. заказывать драйвера (услуга "трезвый водитель");
4. выбирать подходящий по цене класс автомобиля;
5. вызывать машину прямо в программе для такси без звонка в саму службу;
6. отслеживать маршрут каждой поездки;
7. оплачивать услуги такси кредитной картой или наличными.
Варианты сотрудничества
"SimTax" реализуется в двух вариантах:
1. Коробочное решение с возможностью использовать ПО без ограничений.
2. Установка и наладка бесплатного приложения с заключением договора на выплату абонплаты за заказы.
Хотите побороться с мощными конкурентами, например, Яндекс.Такси, TapTaxi, Uber? Лучшим выбором в данном случае будет купить программу для службы такси. Звоните и наши сотрудники обязательно помогут вашей компании повысить качество обслуживания клиентов!
