Интересные факты о дальнем востоке. Дальний восток россии

Территория Дальнего Востока расположена вдоль тихоокеанского побережья на протяжении более 4500 тыс. км. от Чукотки до границы с Кореей. Северная часть края расположена за Полярным кругом, поэтому даже в летний период сохраняются снежные покровы. Южные территории расположены на 40 х широтах - среди еловых рощ здесь часто встречаются субтропические растения.

Природа

Для этого региона характерны контрастные явления и процессы, которые обусловлены взаимодействием различных воздушных масс, холодных и теплых воздушных масс, а также стыком литосферных плит. Все это стало предпосылкой для образования пестрых природных условий.

Дальневосточный край расположен на линии столкновения Тихоокеанской и Евроазиатской плиты, результатом чего стало образование горных систем, которые протягиваются параллельно океану.

Большинство горных ансамблей Дальнего Востока было сформировано еще в период мезозоя, однако горообразовательные процессы продолжаются и до наших дней, о чем свидетельствуют систематические землетрясения в этом регионе.

Климатический условия

Контрастный климат дальневосточного края предопределяется взаимодействием морских и континентальных воздушных масс умеренного пояса. Из-за холодного потока воздуха со стороны Азиатского максимума, зимы в регионе суровые и морозные.

При воздействии теплых потоков со стороны океана в зимний период здесь выпадает большое количество осадков иногда толщина снежного покрова достигает 2 м.

Лето в регионе достаточно теплое, однако ежедневно здесь выпадают муссонные дожди. Многие реки Дальнего Востока, в частности Амур, начинают разливаться именно летом, так как из-за затяжной весны, снега тают постепенно.

Рельеф, флора и фауна

Сложная рельефная система, сочетание различных воздушных масс и замкнутые котловины те факторы, которые приводят к многообразию растительного покрова дальневосточного края. Во флоре представлены виды характерные как для холодной Сибири, так и для жаркой Азии.

Здесь еловые хвойные леса соседствуют с непроходимыми чащами бамбука. В лесах можно встретить липы, ели, грабы, груши, сосны и орехи. Густые заросли широколистных лесов обвиты лианами, лимонником и виноградом.

Широким разнообразием отличается и дальневосточная фауна: здесь обитают северные олени, белки, соболя, лоси, которые относятся к сибирским видам, а также черные олени, енотовидные собаки, амурские тигры.

Хозяйство региона

Яркие контрасты характерны и для хозяйства региона. На Дальнем Востоке достаточно хорошо развита промышленность и сельское хозяйство. В центральной и южной части выращивается рис, картофель, соя, бобовые культуры, пшеница и разнообразные овощи.

Также юг Дальнего Востока специализируется на садоводстве. В северной части региона происходит изготовление дорогостоящей пушнины. На побережных территориях преобладает рыбный промысел.

В недрах дальневосточного края представленный масштабный ансамбль полезных ископаемых, которые редко встречаются на одной территории это медные, цветные и железные руды, золото, фосфориты, нефть, природный газ, апатиты и графиты.

Введение

1. Общая характеристика Дальнего Востока

1.1.Исторические предпосылки

1.2. Физико-географическое положение

1.3. Экономико-географическая характеристика

1.4. Состояние минерально-ресурсной базы

2. Добыча благородных металлов и алмазов

2.1. Из истории освоения

2.2 Состояние ресурсной базы

2.3 Характеристика металлургической промышленности

2.4 Характеристика алмазной промышленности

3. Экологические проблемы Дальнего Востока

Заключение

Список используемой литературы

Введение

Дальний Восток сегодня актуален, перспективен, он позволяет развивать производительные силы на много десятилетий вперед. Важно, что мы делаем это не разрозненными усилиями, а сложением возможностей и федерального центра, и региона, и крупных финансово-промышленных групп, используя механизмы частного государственного партнерства. Яркий пример тому - перспективы развития морского торгового порта Ванино. Или взять хотя бы Байкало-Амурскую магистраль. Она проектировалась и строилась в расчете на перевозку 27 млн. тонн ежегодно, что тогда считалось огромным достижением, прорывом. А сегодня мы говорим о 60-70 млн. тонн. И это перспектива ближайших 10-12 лет. Но для этого нужно заранее прорабатывать стратегические решения. Причем поодиночке такие задачи не смогут решить ни отдельные частные инвесторы, ни государство в целом, ни тем более сам по себе регион. Только вместе, в одной связке удастся получить желаемый результат. И таких примеров в Хабаровском крае несколько. Я уже сказал о Ванино. Второй крупный узел - это Комсомольск-на-Амуре. У Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина и военная тематика с истребителями пятого поколения, и среднемагистральный самолет «СуперДжет-100», в июне триумфально прогремевший в Ле-Бурже и получивший контракты более чем на 200 млн. долларов. Заказы на эту машину уже расписаны до 2010 года и будут поступать дальше, в чем у нас нет сомнений. Там же, в КнААПО, выпускают самолеты-амфибии «Бе-103», «Су-80» для малых аэропортов. Если сейчас на предприятии соотношение оборонной и гражданской продукции 90 на 10, то в ближайшие два года оно поменяется кардинально и составит 50 на 50. Вторая специализация города - судостроение. Амурский судостроительный завод, десять лет живший в проблемах и нехватках, все же остался на плаву.

1. Общая характеристика Дальнего Востока

1.1 Исторические предпосылки

Открытие и заселение Дальнего Востока приходятся на 17-ый век и связаны с общим продвижением русских к берегам Тихого океана. Пути отрядов казаков-первопроходцев сначала пролегали по студеным морям Северного Ледовитого океана и рекам, лишь затем они направлялись в более южные территории вплоть до Приамурья и Приморья. В 1632 году сотник Петр Бекетов проник от устья вверх по Лене и основал острог, получивший название Якутск, который вскоре стал центром Восточно-Сибирского края и опорной базой для дальнейших походов на восток и на юг. В 1639 году И.Москвитин с отрядом казаков вышел к Охотскому морю, заложил острожек в устье реки Улья, обследовал на значительном протяжении побережье. В 1643-1646 годах В.Поярков совершил поход к низовьям Амура. В 1649-1652 годах Е.Хабаров осуществил две экспедиции в приамурские земли и основал там несколько городов - Албазин, Ачин и др. С.Дежнев и Ф.Алексеев на кочах (лодках) в 1648 году достигли восточной оконечности Азии. Выступив из Анадырского острога, отряд В.Атласова добрался до Камчатки. По «челобитным» и «сказам» первопроходцев П.И.Годуновым в 1667 году была составлена карта - «Чертеж сибирской земли» 11 Крейнина М.Н. Экономическая география- М.: Экономика, 2006. Важный этап в исследованиях Дальнего Востока связан со знаменитыми Камчатскими экспедициями под начальством Витуса Беринга и Алексея Чирикова (1725-1730 и 1733-1743 годах), во время которых были определены очертания северной части Дальнего Востока, открыты Алеутские и Командорские острова, разрешен вопрос «сошлась ли Азия с Америкой». Географические открытия и обследования, сделанные в 18-ом веке, подготовили исторические плавания русских моряков вокруг света к берегам Дальнего Востока: И.Ф.Крузенштерна и Ю.Ф.Лисянского (1803-1806 годы), В.М.Головина (1807-1809 и 1817-1819 годах), М.П.Лазарева (1813-1816 и 1822-1825 годах), Ф.П.Литке (1826-1829 годах) и др. В 1849 году экспедицией Г.И. Невельского были установлены островное положение Сахалина и возможность выхода из устья Амура в море. На Дальнем Востоке были созданы опорные пункты: Петропавловск-на-Камчатке, Николаевск-на-Амуре, Владивосток. Организованное заселение Дальнего Востока началось с 50-х годов 19-ого века. Оно усилилось после отмены в 1861 году крепостного права и принятия законов о переселенцах. Интерес к Дальнему Востоку возрос, когда в 1891 году началось строительство Транссибирской железной дороги. Были развернуты геологические, географические, экономические и другие исследования. Все это дало импульс к развитию производительных сил Дальнего Востока: появились промышленные (горные, рыбные) и транспортные предприятия, расширились промыслы пушнины и морского зверя (котиков), увеличилось сельскохозяйственное производство, возросла торговля. Однако в целом Дальний Восток в экономическом отношении оставался крайне отсталым регионом царской России. Правительство видело в нем сырьевой “придаток” для метрополии. Использовались лишь те из природных богатств Дальнего Востока (золото цветные металлы, пушнина, лососевые рыбы), которые давали предпринимателям высокие прибыли. Важные позиции в экономике Дальнего Востока занимали иностранные монополии, безжалостно эксплуатировавшие его ресурсы и население. Вплоть до 1917 года Дальний Восток оставался слабозаселенной территорией. Развитие производительных сил Дальнего Востока в годы Советской власти привели к увеличению численности населения: в 1920 году в районе проживало 1.2 млн., а в 1980 году - 7 млн. человек. Темпы роста населения Дальнего Востока - одни из самых высоких в стране. Сейчас численность населения Дальнего Востока - более 7.6 млн. человек. Городское население составляет 76%. Дальний Восток - самый малонаселенный район Российской Федерации. Средняя плотность его населения 1.2 человек на 1 кв. км. По территории района население размещено крайне неравномерно. Наиболее высокая плотность - более 12 человек на 1 кв. км. в Приморском крае. Довольно густо населена южная часть Сахалина. В то же время в Республике Саха, Магаданской и Камчатской областях плотность населения составляет лишь 0.3 - 0.8 человек на 1 кв. км. Население отличается пестротой национального состава. Подавляющее большинство населения - русские. Живут здесь также много украинцев, татар, евреев и большая группа коренных народностей - коряков, нанайцев, нивхов, ульчей, удегейцев, ительменов, эвенков, алеутов, чукчей, эскимосов и др.

Понятие «Дальний Восток» обозначает всю восточную территорию материка Евразия. Но я в своей курсовой работе хотела бы затронуть конкретно ту территорию, которая принадлежит Российской Федерации. Территория эта обширна и многообразна на всём её протяжении. Только по климатическим поясам Дальневосточный регион располагается от субарктического до субтропического. Это обуславливает различный уровень как экономического, так и социального уровня развития областей, которые находятся на его территориях. Регион имеет огромное экономическое значение в экономике страны. Обладая огромными природными и ископаемыми ресурсами, он является одной из важнейших сырьевых баз России. Важнейшей особенностью экономико-географического положения Дальневосточного экономического района является большая удалённость от основного экономического потенциала России. Район расположен на восточной окраине страны, его отделяют не только от Москвы, но даже от индустриальных центров Сибири расстояния, измеряемые многими тысячами километров. И по-прежнему единственным сухопутным путём остаётся Транссибирская магистраль, по которой расстояние от Москвы до Владивостока более 9300 километров, что составляет примерно неделю езды на скором поезде. Широкий выход к Тихому и Ледовитому океану, пересечение морских путей в страны Тихоокеанского бассейна позволяют интенсифицировать внешнюю торговлю и участвовать в международном разделении труда. В межрайонном разделении труда Дальний Восток выделяется слюды, добычей рыбы и морепродуктов, лесной и целлюлозо-бумажной промышленностью, судоремонтом и пушным промыслом, производством руд цветных металлов, алмазов, слюды, добычей рыбы и морепродуктов, лесной и целлюлозо-бумажной промышленностью, судоремонтом и пушным промыслом. Металлургический комплекс этого экономического района в совокупности с той его частью, которая относится к добыче и переработке руд цветных металлов, и, в частности, благородных металлов.

1.2 Физико-географическое положение

Дальневосточный экономический район

Состав: Республика Саха (Якутия), Приморский и Хабаровский края, Еврейская автономная область, Амурская, Камчатская, Магаданская, Сахалинская области, Чукотский и Корякский автономные округа. Кроме материковой территории и состав района входят острова: Новосибирский, Врангеля, Сахалин, Курилы и Командорские. Площадь -- 6125,9 тыс. кв. км. (36% от площади страны) Население -- 7336 тыс. чел. (на 1998 г.). Самая северная точка - 70°(с. ш.) Самая южная точка - 43°(ю. ш.) Самая восточная точка - 169°40`(з. д.) Самая западная точка - 132°(в.д.) Дальний Восток занимает особое, уникальное геополитическое положение. Протяженность района с севера на юг -- 4800 км, с запада на восток -- 3000 км (5 часовых поясов). Территория района выходит к морям Северного Ледовитого и Тихого океанов и находится на сухопутных и морских путях страны. Тихоокеанского и Индийского бассейнов, имеет 2000-километровую границу с Китаем, на 60 км простирается граница с КНДР; в 35 км от Чукотки через Берингов пролив начинается Америка (Аляска); 43-километровый пролив Лаперуза отделяет остров Сахалин от Японии. Дальний Восток - понятие, в которое входят все регионы в восточной части Евразии. Но я хотела бы затронуть лишь территорию, принадлежащую России. Она располагается в зоне контрастных процессов и явлений, здесь взаимодействуют разнородные блоки земной коры, различные воздушные массы, холодные и тёплые морские течения, рядом соседствуют представители северной и южной флоры и фауны. Всё это определяет большую пестроту природных условий, реки богаты гидроэнергией, самая полноводная из них - Амур. Большинство городов расположены в Хабаровском крае. Приморский и Хабаровский края по территории сопоставимы со штатами Орегон и Калифорния (954 тыс. и 662 тыс. кв. км), но по численности населения уступают впятеро (4 млн. и 22 млн. чел.). По природным ресурсам российский Дальний Восток не уступает Дальнему Западу США. Здесь повсеместно расположены месторождения каменного и бурого угля, нефти, природного газа, руд цветных металлов (полиметаллических, оловянных, вольфрама, ртути, золота, серебра), графита, алмазов, железных и марганцевых руд, химического сырья, а по лесным и пушным богатствам их даже нельзя сопоставлять. Соответственно благодаря этому сильно развита добыча указанных полезных ископаемых. Кроме того, здесь же находятся важнейшие порты востока России. Располагая огромной территорией, богатейшими природными ресурсами и полезными ископаемыми, Дальний Восток находится на такой стадии своего экономического развития, когда природный и экономический его потенциал исследован и освоен лишь частично и очень незначительно. Прогнозные же запасы сырья и природных ресурсов в регионе в несколько раз превышают их разведанные размеры. Также богатые возможности района представляют своеобразные его преимущества в условиях рыночной трансформации экономики всей страны. По ряду основных характеристик (экономико-географическому положению, природным ресурсам, условиям их освоения, специализации хозяйства) на Дальнем Востоке выделяют два подрайона: Север (Якутия-Саха и Магаданская область) и Юг (Хабаровский и Приморский края, Амурская, Сахалинская и Камчатская области). Дальневосточный Юг гораздо более благоприятен для хозяйственного освоения, нежели Север. На территории, составляющей около 30% площади всего региона, проживает 80% его жителей. Север, напротив, отличается суровой природой и малонаселенностью. Различны занятия населения: оленеводство, охота (рыболовство); здесь живут: Русские, Эвенки, Эвены, Чукчи, Коряки, Якуты; Главная особенность Дальневосточного экономического района в природном отношении - соседство с Тихим океаном и неразрывная связь с ним во всех отношениях. Дальний Восток омывают моря Тихоокеанского бассейна - Берингово, Охотское, Японское, образуя большой морской бассейн России. Все эти моря глубоководны, дно их очень неровное. Впадины часто сменяются подводными поднятиями и хребтами, берега обрывисты, слабо изрезаны, естественных защищённых бухт для стоянок судов мало. От Тихого океана моря отделены цепью островов: Алеутских, Курильских, Японских. К востоку от них лежит одна из самых глубоких океанских впадин - Курило-Камчатская. Огромная протяжённость морей по восточной окраине России обуславливает огромные различия в их климатических условиях. Если северная часть Берингова моря находится в субарктическом, то южная часть Японского лежит в области субтропического. Растительный и животный мир морей Тихого океана намного богаче морей Северного Ледовитого океана. На мелководьях произрастают заросли морских трав и водорослей. Бурые водоросли, достигающие в длину 50 метров, образуют иногда настоящие подводные леса. На островах много птиц: кайр, чаек, бакланов, топориков, белобрюшек, глупышей. В настоящее время промысловую ценность в дальневосточных морях имеют тюлень, нерпа, белуха. У западных берегов полуострова Камчатка ведётся лов крабов. Разнообразны рыбные ресурсы Дальневосточных морей. Важнейшими рыбодобывающими районами являются акватории Камчатки. Охотского побережья, Амурский лиман, побережья Южного Сахалина и Приморья. На первом месте по значению стоят проходные лососевые рыбы - кета, горбуша, нерка, чавыча. На нерест они идут в Амур, в реки Охотского побережья, Камчатки и Сахалина. В заливе Посьет Японского моря работает единственное в стране предприятие, где в естественных условиях разводят моллюсков (гребешки, гигантские устрицы)- высокопитательных и обладающих лечебными свойствами. Природные условия Дальнего Востока отличаются резкой контрастностью, что обусловлено очень большой протяжённостью территории с севера на юг. Большая часть территории занята горами и высокими нагорьями. Низменностями заняты лишь сравнительно небольшие площади по речным долинам. Наиболее обширная низменность находится в долине Амура и его притока Уссури. На значительной части района распространена многолетняя мерзлота, что затрудняет строительство и развитие земледелия. Горы имеют высоты в среднем 1000-1500 метров. Но отдельные вершины поднимаются до 2000 метров и более. На Тихоокеанском побережье преобладают молодые горы, о чём свидетельствует вулканическая активность. На Камчатке действуют более 20 вулканов, крупнейший из них Ключевская Сопка, много гейзеров. Моря, омывающие Дальний Восток, отличаются высокой ледовитостью. В первую очередь она свойственна арктическим морям Северного Ледовитого океана - Чукотскому и Восточно-Сибирскому. Но и моря Тихого океана - Берингово и Охотское - также холодные, с длительным ледовым периодом и потому трудны для судоходства. Лишь в японском море и в открытых водах северо-западной части Тихого океана, подверженных влиянию тёплого течения Куросио, возможна круглогодичная навигация. Гидрографическая сеть очень обширна и многоводна. Среди наиболее крупных можно выделить бассейны Лены, Амура, Яны, Индигирки, Колымы и т.д. Реки концентрируют в себе огромные запасы гидроэнергии, богаты ценными видами рыб, являются транспортными путями, в том числе и зимой, когда по льду прокладываются зимники. Богат район и термальными водами. Горячие источники, особенно на Камчатке, питают реки, которые зимой не замерзают. С вулканической деятельностью связано происхождение гейзеров. Вода горячих источников содержит цинк, сурьму, мышьяк, имеет лечебное значение и открывает большие возможности для создания курортной базы. Особенности физико-географического положения определили разнообразие природно-климатических условий - от резко континентального до муссонного климата юго-востока района, что вызвало неравномерность заселения и освоения района. В северной части района климат исключительно суровый. Зима холодная, малоснежная, продолжается до 9 месяцев. Почти повсеместно многолетняя мерзлота. В Республике Саха находится полюс холода северного полушария. Однако тёплое, хотя и очень короткое лето позволяет развивать земледелие в открытом грунте. В южной части района климат муссонного типа с холодной зимой и влажным летом. Вегетационный период в бассейне Нижнего Амура составляет до 120 дней, и лишь на юге приморья- до 190 дней. Большое количество осадков, выпадающих в летний период, вызывает сильное переувлажнение почв, что создаёт большие трудности для сельского хозяйства. Вследствие суровости климата и удалённости территории Республика Саха и Магаданская область заселены очень редко. Освоение этих районов имеет очаговый характер. Более плотно заселены Хабаровский край и Амурская область.

1.3 Экономико-географическая характеристика

Дальний Восток - форпост России на Тихом океане в восточной части Северного Ледовитого океана. Уязвимые места региона -- огромная его протяженность, суровость климата и вечная мерзлота на большей части территории, удаленность и слабая транспортная связь, с остальной территорией России. 11 Баканов М.И.Экономическая география. - М.: Экономика, 2000. Практически действует лишь воздушный транспорт и сильно перегружена железная дорога - Транссиб (БАМ далека от завершения). Почти отсутствует автомобильное сообщение. Внутренние связи между регионами весьма слабы, в летнюю навигацию выручают реки. Фактическое отсутствие сухопутной дорожной сети обусловливает слабое участие района в территориальном разделении труда. На Дальний Восток приходится 6% совокупного валового продукта регионов России, 5,3% промышленной и 4,1% сельскохозяйственной продукции. При этом в регионе генерируется всего 3% межрегиональных грузопотоков. Главной задачей в развитии хозяйства Дальнего Востока в советское время была организация обороны государственных границ от угрозы с Востока и рационального размещения здесь предприятий военно-промышленного комплекса (ВПК), обеспечивающих потребности вооруженных сил этих удаленных восточных территорий страны, Тихоокеанского флота и неуязвимость их для внезапных ударов противника с западного направления. Поэтому в сложившейся за советский период экономике страны был предопределен высокий уровень милитаризации этого малонаселенного региона, где предприятия ВПК составляли высокую долю. Именно они до настоящего времени являются центрами сосредоточения наиболее квалифицированной рабочей силы и передовых высоких технологий, представленными, прежде всего на машиностроительных заводах ВПК и в других отраслях тяжелой промышленности. После развала СССР затянувшийся глубокий экономический и политический кризис в России, беспорядочное проведение беспрограммной конверсии, отсутствие цельной комплексной программы “перестройки” и “реформирования” всей экономики, отсутствие финансирования и тяжелая демографическая ситуация настоятельно диктуют необходимость не только сохранения высокотехнологичных производств на Дальнем Востоке, но и дальнейшего их развития наряду с сохранением производственной инфраструктуры региона, создаваемой в свое время для нужд ВПК и вооруженных сил и характеризующейся до сих пор лучшими инфраструктурными объектами во всей России. Развитие районов Дальнего Востока на протяжении многих лет жестко регулировалось из центра в целях обеспечения оборонной безопасности государства, большинство районов региона были закрытыми зонами, поскольку здесь в течение многих лет создавался значительный потенциал для нужд ВПК. В результате длительное время указанные регионы в экономическом отношении были в значительной степени оторваны от стран АТР, от своих ближайших соседей. За последние годы на фоне динамично развивающейся экономики многих стран АТР дальневосточный регион России в силу ряда причин оказался в положении отстающего. Сейчас ситуация на Дальнем Востоке довольно тяжелая. В топливно-энергетическом комплексе сложилась критическая ситуация. Предприятия Приморского края задолжали энергетикам более 180 млрд. руб., что приводит к остановке большинства производств и их финансовому параличу. Останавливаться вынуждены даже крупнейшие предприятия Типа АО «Дальзавод» (Владивосток). Между районами Дальнего Востока идет настоящая необъявленная война за энергоресурсы. Так, нефтепродукты, идущие из Сибири на Камчатку, изымаются в портах Владивосток и Находка. В 1993 г. было конфисковано 76 тыс. т. топлива, оплаченного Камчаткой. Подобные истории в регионе не редкость. Так, уголь на Сахалин доставляется под охраной, иначе составы с топливом конфискует Хабаровский Край. В настоящее время основным внешнеэкономическим партнером на Дальнем Востоке является Япония. С этой страной был подписан ряд долгосрочных соглашений компенсационного плана по освоению в этом регионе лесных ресурсов, развитию лесоперерабатывающих производств, производству целлюлозы и бумаги, развитию угольной промышленности, транспортному строительству, расширению портового хозяйства. Благодаря этим и другим соглашениям ускорилось вовлечение в хозяйственный оборот всех этих природных ресурсов, удалось создать новые экспортные базы в этом удаленном от основных развитых районов и центров регионе, усилить его транспортную оснащенность. При помощи японских кредитов, например, освоены угольные месторождения Южной Якутии (Нерюнгри), построена железная дорога БАМ -- Тында -- Беркакит, в порту Ванино сооружены специальные причалы по перегрузке угля, леса, контейнеров. В погашение предоставленных кредитов Япония получает лес, технологическую щепу, якутские угли. Рассматриваются вопросы разработки шельфовых залежей нефти и газа Сахалина с участием иностранных фирм. Одна из таких японских фирм «Содэко» в соответствии с соглашением с бывшим Минвнешторгом СССР уже с 1975 г. ведет геолого-поисковые работы на нефть и газ на шельфе Сахалина. Технико-экономическое обоснование разработки некоторых разведанных месторождений этой фирмой в настоящее время прорабатывается с учетом экологических проблем, интересов жителей острова и всей России. Есть проекты освоения на такой же основе других ресурсов региона. Так, например, для разработки комплексного рудного месторождения Хаканджа (близ Охотска) в Хабаровском крае, содержащего золото, серебро, марганец, должно быть создано совместное предприятие с равными российскими и иностранными долями в уставном капитале. В тендере на право освоения Хаканджинского золоторудного месторождения, несомненно, примут участие японские фирмы. Освоение Сахалинского шельфа является наиболее крупным проектом межрегионального значения для всего Дальнего Востока. С вводом в эксплуатацию новых месторождений предполагается довести к 2005 году объем добычи нефти до 20 млн. т., газа -- до 18,9 млрд. куб. м. Реализация проекта связана не только с развитием нефтегазодобычи, но и предполагает широкий комплекс работ по развитию социальной и промышленной инфраструктуры, что потребует привлечения дополнительных финансовых средств, строительных ресурсов и т.д. Средств не только зарубежных, но и российских, прежде всего дальневосточных, фирм и компаний. Уже сейчас просматривается возможность сотрудничества с Хабаровским краем, в частности по обеспечению данного проекта продукцией машиностроения, что позволит оживить машиностроительную базу края, находящуюся в критическом состоянии из-за потери рынков сбыта внутри страны. На Дальнем Востоке развита чёрная и цветная металлургия, машиностроение и металлообработка, судостроение и судоремонт, нефтепереработка. Также достаточно развиты лесная и деревообрабатывающая, текстильная, пищевая и рыбная промышленность. Важнейшей особенностью экономико-географического положения Дальневосточного экономического района является большая удалённость от основного экономического потенциала России. Район расположен на восточной окраине страны, его отделяют не только от Москвы, но даже от индустриальных центров Сибири расстояния, измеряемые многими тысячами километров. И по-прежнему единственным сухопутным путём остаётся Транссибирская магистраль, по которой расстояние от Москвы до Владивостока более 9300 километров, что составляет примерно неделю езды на скором поезде. Широкий выход к Тихому и Ледовитому океану, пересечение морских путей в страны Тихоокеанского бассейна позволяют интенсифицировать внешнюю торговлю и участвовать в международном разделении труда. В межрайонном разделении труда Дальний Восток выделяется слюды, добычей рыбы и морепродуктов, лесной и целлюлозо-бумажной промышленностью, судоремонтом и пушным промыслом, производством руд цветных металлов, алмазов, слюды, добычей рыбы и морепродуктов, лесной и целлюлозо-бумажной промышленностью, судоремонтом и пушным промыслом. В сельскохозяйственном производстве Дальневосточный район специализируется на выращивании сои и оленеводстве. Все отрасли рыночной специализации основаны на использовании местных природных богатств. Дальний Восток играет важную роль в морских и внешнеторговых связях России. На экспорт Дальний Восток поставляет каменный уголь, лес, пушнину, рыбу и т. д. Очень большое значение для экономики района имеют моря Тихого океана: Берингово, Охотское и Японское. Замерзая на сравнительно короткий период, они имеют рыбохозяйственное, зверопромысловое и транспортное значение. Здесь сконцентрированы крупнейшие в мире запасы лососевых рыб: кета, нерпа, чавыча, обитают тюлени, моржи, котики. Леса на Дальнем Востоке покрывают около 260 млн. га территории района. В лесах произрастают лиственница, ель, пихта, кедр, широколиственные породы: дуб, ясень, клён и т. д. Огромную территорию Дальневосточного района по уровню экономического развития можно разделить на три зоны: южную, среднюю и северную. В южную зону интенсивного развития входят Приморский край, южные части Хабаровского края, Амурской и Сахалинской областей. Это наиболее развитая в экономическом отношении часть Дальнего Востока. Основу хозяйства южной зоны составляют море-, лесо- и горнопромышленные комплексы. В настоящее время идёт развитие по пути сочетания ведущих отраслей промышленности с обслуживающими отраслями и сельским хозяйством. В состав средней зоны входят северные районы Хабаровского края, Амурской и Сахалинской областей, южная часть Республики Саха. Для этой зоны характерны сравнительно высокие темпы развития. Главная специализация - добывающая промышленность, а обслуживающие отрасли развиты слабо. Её экономической осью является Байкало-Амурская магистраль, которая внесла большие изменения в территориальную структуру хозяйства данной зоны: идёт формирование промышленного пояса района. Основными задачами хозяйственного освоения зоны, кроме строительства второго выхода на Дальний Восток являются разработка новых месторождений полезных ископаемых и создание в районе БАМа потенциала для освоения северной части района. С экономическим освоением зоны Байкало-Амурской магистрали связано формирование Южно-Якутского и Комсомольского ТПК.

1.4 Состояние минерально-ресурсной базы

Полезные ископаемые традиционно считаются одним из главных богатств России. Территория Дальнего Востока в этом отношении является уникальной. На территории этого района сосредоточены крупнейшие во всей стране месторождения таких ценнейших полезных ископаемых, как благородные металлы, такие как золото, серебро, платина, а также весьма качественные алмазы. Но кроме этого в регионе сосредоточены и другие, не менее полезные, ресурсы. Рассмотрим их по порядку. Разработка ценных полезных ископаемых - главная специализация района, определяющая его место в хозяйстве России. Промышленные очаги, связанные, в основном с добычей полезных ископаемых, значительно удалены друг от друга. Значительными потенциальными запасами минеральных ресурсов располагают районы Якутии, Сибири к востоку от Алтая, за исключением лишь Таймыра, Сахалина и Камчатки. Наиболее продуктивные месторождения ресурсов, являющиеся одновременно наиболее дефицитными для страны, сосредоточены на северо-востоке, в первую очередь на Чукотке и Якутии. Уральская зона имеет несколько пониженный потенциал по сравнению с дальневосточной. На европейской части России продуктивными ресурсами располагают мурманская область, белгородская и курская области (добывающая зона Курской магнитной аномалии), Подмосковье (фосфориты), несколько республик Северного Кавказа (полиметаллы и полиметаллические руды). Размещение месторождений не топливного сырья в основном приурочено к горным районам с большим разнообразием геологических условий залегания и выхода на поверхность коренных пород. Равнинные районы, перекрытые мощными чехлами осадочных отложений, менее благоприятны для освоения, так как требуют больших объемов вскрышных работ. В этом отношении размещение неорганических минеральных ресурсов асимметрично размещению запасов топливного сырья. Потенциал минеральных ресурсов выше в тех районах, где промышленное освоение начато исторически недавно. Это отражает процесс истощения давно открытых и обустроенных месторождений и движение добывающей промышленности в новые промысловые регионы. Оловянные, вольфрамовые, свинцово-цинковые руды открыты и разрабатываются в Республике Саха, Магаданской области, в отрогах Сихотэ-Алиня. Дальний Восток располагает большими запасами ртути. Основные месторождения расположены на Чукотке, в Якутии и Хабаровском крае. В Томмоте на верхнем Алдане разведаны уникальные месторождения слюды. Большое значение имеют месторождения алмазов северо-запада республики Саха- «Мир», «Удачное» и др. В дальневосточном районе известны запасы железных руд. Наибольшее значение имеет Алданский железорудный бассейн с месторождениями Таёжное, Пионерское, Сиваглинское, расположенный на юге Якутии. Располагает Дальний Восток и большими запасами топливных ресурсов, особенно каменным и бурым углём. Однако крупные запасы угля расположены в Ленском бассейне, сильно удалённом от освоенных территорий. На юге республики Саха расположен один из наиболее перспективных бассейнов коксующегося угля - Южно-Якутский. Остальные месторождения, сравнительно небольшие, разбросаны по территории района. Выявлены на территории района нефтегазоносные провинции: на Сахалине, Камчатке, Чукотке, в Магаданской области, но разрабатываются пока только месторождения нефти Оха и Тунгор на севере Сахалина. Нефть высокого качества, но её не хватает для удовлетворения потребностей района. Газ обнаружен в Лено-Вилюйской нефтегазоносной провинции. Это один из важнейших перспективных газоносных районов. Располагает Дальний Восток и запасами нерудного сырья: мергелем, известняками, огнеупорными глинами, кварцевыми песками, а также серой, графитом, слюдой. Получила развитие свинцово-цинковая промышленность, сосредоточенная в Приморском крае, производящая свинцово-цинковые концентраты и свинец. В настоящее время осваиваются новые крупные месторождения свинцово-цинковых руд - Вознесенское и Николаевское. В Магаданской области и Приморском крае добывается вольфрам. Дальний Восток является крупнейшим золотоносным районом России, на территории которого выделяются Колымо-Индигирское, Алданское, Зея-Селемджанские, Янские и другие месторождения. Важным промышленным районом по добыче рассыпного золота является Верхне-Индигирский, - часть более обширного Колымо-Индигирского золотоносного района, включающего прилегающую территорию Магаданской области. Платина и металлы платиновой группы (палладий, родий, осмий, рутений и иридий) были последними благородными металлами, освоенными человечеством. Платиноиды всегда встречаются вместе и накапливаются в горных породах, образовавшихся из мантийных магм. Уровни содержания платиноидов чрезвычайно низки. Наиболее распространённые среди них платина и палладий имеют среднее содержание в земной коре всего 0,0000005%, а другие и того меньше.

Быстро растёт алмазодобывающая промышленность. Построены два крупных горно-обогатительных комбината - «Мир» и «Айхал», строится новый комбинат. Район служит крупнейшим поставщиком алмазов. Основной район добычи - Вилюйский, а крупнейшие месторождения - Мирный, Удачное, Айхал. На Дальнем Востоке разведаны редко встречающиеся в России месторождения слюды-флогопита на территории Верхнего Алдана в Томмоте.

2. Добыча благородных металлов и алмазов

2.1 Из истории освоения

Освоение Россией Дальнего Востока началось в 50-х гг. XIX в., примерно в то же время, что и районов Дальнего Запада США (1845 г.). В России первый алмаз был найден в 1829 г. Несколько позже были обнаружены речные россыпи с небольшим количеством мелких алмазов. Однако, несмотря на не прекращающиеся 150 лет поиски, значительных россыпей в нашей стране найдено не было. Прорыв России в число алмазодобывающих стран произошёл в 50-60 гг. XX в. и связан с открытием якутских месторождений. За 40 лет в Якутии открыты ещё десятки месторождений. Россия стала одной из ведущих стран по добыче замечательного камня. Первое собственное серебро в России было добыто на Нерчинских рудниках в Забайкалье в 1704 г. Однако его добывалось ничтожно мало. Коренной перелом в серебряной индустрии наметился только в 60-х гг. XX в., когда освоили многочисленные месторождения Дальнего Востока. До XX в. основными производителями металла были Бразилия и Россия. Основными его источниками в течение последних 50 лет являются три горнорудных гиганта: Южная Африка (рудники Бушвельда -- 50% мировой добычи); Канада (рудники Садбери) и Россия (Норильские рудники) -- вместе 10-12% мирового производства. Интерес к Дальнему Востоку возрос, когда в 1891 году началось строительство Транссибирской железной дороги. Были развёрнуты геологические, географические экономические и другие исследования. Всё это дало импульс к развитию производительных сил Дальнего Востока: появились промышленные (горные, рыбные) и транспортные предприятия, расширились промыслы пушнины, и морского зверя (котиков), увеличилось сельскохозяйственное производство, возросла торговля. Однако в целом Дальний Восток в экономическом отношении оставался крайне отсталым регионом царской России. Правительство видело в нём сырьевой “придаток” для метрополии. Использовались лишь те из природных богатств Дальнего Востока (золото, цветные металлы, пушнина, лососевые рыбы), которые давали предпринимателям высокие прибыли. Важные позиции в экономике Дальнего Востока. Востока занимали иностранные монополии, безжалостно эксплуатировавшие его ресурсы и население.

2.2 Состояние ресурсной базы

По данным 1989 г. многие десятилетия страны Американского континента поставляют более 55% всего серебра ежегодно. Большая часть оставшихся 45% приходится на Австралию и Россию. Платина и металлы платиновой группы (палладий, родий, осмий, рутений и иридий) были последними благородными металлами, освоенными человечеством. Платиноиды всегда встречаются вместе и накапливаются в горных породах, образовавшихся из мантийных магм. Уровни содержания платиноидов чрезвычайно низки. Наиболее распространённые среди них платина и палладий имеют среднее содержание в земной коре всего 0,0000005%, а другие и того меньше.

Общие черты состояния алмазной промышленности

Основные промышленные месторождения России сосредоточенны в трех крупных территориально разобщённых алмазоносных регионах - республике Саха (Якутия)- 82,4% запасов и 99,7% добычи, Архангельской области - 17,5% запасов, Пермской области - 0,1% запасов и 0,3% добычи. Как уже было сказано, в нынешних рыночных условиях необходима чёткая политическая и стратегическая программа, которая могла бы наладить проблему, существующую в России.

Разведанные и утвержденные запасы алмазов в России кратно превышают запасы промышленных категорий, погашенные алмазодобывающими предприятиями за весь период существования в Якутии алмазной отрасли (с января 1957г и по настоящее время) Реализация прогнозных ресурсов кратно увеличит месторождения разведанных алмазов. В данный момент существует прогнозная оценка алмазных ресурсов, но, к счастью, эта оценка намного занижает реально существующие запасы алмазов в земной коре на территории Российской Федерации. Это можно подтвердить лишь только тем, что только за последнее время в России было найдено, разведано и зарегистрировано новых перспективных месторождений в новом алмазоносном районе Западной Якутии. «В Западной Якутии открыта новая кимберлитовая трубка, обещающая стать крупным источником добычи алмазов, сообщил председатель Российского комитета по геологии и использованию недр Виктор Орлов. Это уже второе алмазное месторождение, обнаруженное в этом районе. В 1994 году была найдена алмазоносная трубка, названная Ботуобинской. Велика вероятность открытия алмазных трубок в Красноярском крае, сказал он. Суммируя успехи геологов за период с 1991 по 1995 год», В. Орлов сообщил, что в России было обнаружено 234 месторождения углеводородного сырья, в том числе 184 нефтяных. В прошлом году соответствующие показатели составили 25 и 19. Большое значение для региона имеют запасы полезных ископаемых. Межрайонное значение имеют руды цветных металлов и редких металлов. Это один из важнейших золотоносных районов России. Месторождения рудного и рассыпного золота сосредоточены в бассейнах Колымы, Алдана, Зеи, Амура, Селемджи, Буреи, на Чукотке и на склонах Сихотэ-Алиня.

2.3 Характеристика металлургической промышленности

Сырьевая база металлургической промышленности обладает рядом особенностей. Крайне низкое в количественном отношении содержание полезных компонентов в сырье (медные - от 1до 5%, свинцово-цинковые - от 1,5 до 5,5%, никелевые - от 0,3 до 5,5%, оловянные - от 0,01 до 0,7%, молибденовые - от 0,005 до 0,04%). Практически для получения, например, 1 т меди требуется переработать не менее 100 т руды, никеля - до 200 т, олова - до 300 т. Расход сырья на 1 т готовой продукции в сотни раз превосходит объем готового изделия, а при производстве редких металлов - в десятки и даже сотни тысяч раз. Исключительная многокомпонентность сырья (например, уральские медные колчеданы содержат медь, железо, серу, золото, кадмий, серебро, селен, теллур, индий, галлий и другие элементы, в общей сложности до 30, например, карабашские руды в Челябинской области). Огромная топливоёмкость и электроемкость сырья в процессе его переработки (для производства никеля - до 55 т топлива на 1 т готовой продукции; для цинка - до 3 т; черновой меди - до 3,5 т; глинозема - до 12 т и т.д.). Для производства 1 т алюминия требуется до 17 тыс. кВт*ч электроэнергии, 1 т титана - до 20-60 тыс. кВт*ч, магния - до 20 тыс. кВт*ч и т.д. Особенности сырьевой и топливно-энергетической баз оказывают сильное влияние на размещение цветной металлургии, которая является: материало- и энергоёмкой отраслью промышленности. В связи с этим размещение цветной металлургии зависит главным образом от сырьевой базы. При этом обогащение непосредственно привязано к местам добычи руд цветных металлов, за исключением тех случаев, когда вблизи отсутствуют достаточно надёжные источники водоснабжения. Это обусловлено тем, что обогащение руды требует большого количества воды (8-10 тыс. м 3 на 1 т. полиметаллических руд, 15-20 м 3 на 1 т. медно-никелевых и прочих руд - содержащих благородные металлы). Особенностью цветной металлургии, как уже было отмечено, является высокая энергоёмкость сырья в процессе его подготовки к металлургическому переделу и переработке. В связи с этим в отрасли различают топливоёмкие и электроёмкие производства. Высокая топливоёмкость (50-55 % на 1 т. готовой продукции) характерна, например, для производства никеля, глинозёма из нефелинов (11,5 т. на 1 т. готовой продукции), черновой меди и др. Повышенной электроёмкостью отличается производство алюминия (17-18 тыс. кВт*ч на 1 т. готовой продукции), магния (18-20 тыс. кВт*ч), кальция (30-50 тыс. кВт*ч), титана (20-60 тыс. кВт*ч) и др. В целом же по отрасли доля топливно-энергетических затрат составляет от 10 до 50-65% общих затрат на 1 т. производимой продукции. Эта особенность сырьевой базы обуславливает размещение цветной металлургии в регионах, наиболее обеспеченных электроэнергией. Восточная Сибирь и особенно Дальний Восток характеризуются высоким уровнем развития цветной металлургии. Она является одной из важнейших отраслей промышленности Дальнего Востока, на его долю приходится основная часть общероссийской добычи оловянных руд, золота, серебра, свинцово-цинковых руд, вольфрама, ртути. Предприятия золотодобывающей отрасли характеризуются наиболее стабильными уровнями добычи полезных ископаемых, по сравнению с компаниями по добыче других благородных металлов, а также наиболее устойчивым финансовым положением, что обеспечивается масштабными объёмами производства и возможностью маневра, значительными финансовыми ресурсами. В подавляющем большинстве случаев только они могут получать сверхприбыли. Примером служат 15 золотодобывающих компаний, в которых золото является профильным производством, ежегодно производящих около 45% мирового объема добываемого драгоценного металла.

2.4 Характеристика алмазной промышленности

Состояние минерально-сырьевой базы

Разведанные и утвержденные запасы алмазов в России кратно превышают запасы промышленных категорий, погашенные алмазодобывающими предприятиями за весь период существования в Якутии алмазной отрасли (с января 1957г и по настоящее время) Реализация прогнозных ресурсов кратно увеличит месторождения разведанных алмазов. В данный момент существует прогнозная оценка алмазных ресурсов, но, к счастью, эта оценка намного занижает реально существующие запасы алмазов в земной коре на территории Российской Федерации. Это можно подтвердить лишь только тем, что только за последнее время в России было найдено, разведано и зарегистрировано новых перспективных месторождений в новом алмазоносном районе Западной Якутии. «В Западной Якутии открыта новая кимберлитовая трубка, обещающая стать крупным источником первых, территория, на которой мы живем, - это огромное жизненно важное пространство, где велик ресурсный потенциал. Здесь, на площади около 7 млн. кв. км, что составляет 41% территории страны, расположены 13 субъектов Федерации. В регионе разведаны залежи железа, марганца, олова, свинца. Этот «послужной» список можно продолжить. Представляют интерес значительные в масштабах всего Азиатско-Тихоокеанского региона алмазные, лесные, рыбные, углеводородные и другие ресурсы Дальнего Востока и Забайкалья. Спору нет - все это плюсы. В то же время, где еще вы найдете столь низкую плотность населения (здесь проживает чуть больше 6% российского населения), отток жителей, особенно северян, которые покидают обжитые места? Слабое хозяйственное освоение нашей территории, недостаток транспортных коммуникаций - проблемы, которые заметны невооруженным глазом. И все это на фоне глобализации мировой экономики, нарастающего сырьевого дефицита, особенно в развитых сопредельных государствах - в Японии, Китае, Республике Корея. Происходит перегруппировка транснациональных компаний в пользу АТР. В 90-е годы объем иностранных инвестиций в страны зарубежного Дальнего Востока (Китай, Тайвань, КНДР, Республика Корея, Япония) возрос в пять раз! Среди двухсот крупнейших корпораций мира доля американских транснациональных компаний по обороту сократилась в последнее десятилетие 20-го века с 43% до 29%. За это же время доля транснациональных компаний Японии возросла с 22% до 36%.

Таким образом, центр тяжести мирового экономического развития перемещается в страны АТР. К нашим восточным границам. Чем мы можем ответить на эти внешнеэкономические вызовы? Какие потенциальные возможности использовать, чтобы не превратиться в сырьевой придаток, не потерять свою территориальную целостность (о таких крайне нежелательных последствиях негативного варианта развития российского Дальнего Востока открыто говорилось на конгрессе)? Нельзя не заметить, что история с установлением российско-китайской границы в районе Хабаровска, а также притязания Японии на российские Курилы наглядно отражают этот процесс. Вот почему вектор всех принятых в ходе конгресса решений был направлен на то, чтобы Дальний Восток нашел достойное место в общем процессе развития производительных сил АТР. Существует важный показатель динамики развития национальных экономик. Он является непременным знаком совершенствования технического прогресса. Речь идет о величине энергетической составляющей в конечной цене национального продукта. Над снижением этого показателя бьются все крупнейшие мировые державы. Назрела необходимость всерьез заняться разработкой национальной программы энергосбережения в России, исходя из объективных ее особенностей, природно-климатических условий, пространственной протяженности. Эта программа также должна обеспечить равную привлекательность экспорта энергоресурсов относительно их реализации на внутреннем рынке. «Добиться снижения величины энергетической составляющей в конечной цене отечественной продукции» - так записано в итоговом документе конгресса. Не случайно в основе содержания выступлений с трибуны, в центре споров в кулуарах конгресса лежала проблема энергосбережения. Чего бы мы ни касались - добычи ли полезных ископаемых, выпуска промышленной продукции или работы транспорта, - в основе улучшения качества и экономического роста всех без исключений отраслей хозяйства лежит энергетический ресурс. И в этом плане у нашего государства не остается ничего другого, кроме как осуществлять ускоренное хозяйственное освоение своих обширных территорий, а ключевую роль в решении этой задачи играет интенсивное транспортное освоение Дальнего Востока и Забайкалья.

Дальний Восток сегодня актуален, перспективен, он позволяет развивать производительные силы на много десятилетий вперед. Важно, что мы делаем это не разрозненными усилиями, а сложением возможностей и федерального центра, и региона, и крупных финансово-промышленных групп, используя механизмы частного государственного партнерства. Яркий пример тому - перспективы развития морского торгового порта Ванино.

Или взять хотя бы Байкало-Амурскую магистраль. Она проектировалась и строилась в расчете на перевозку 27 млн. тонн ежегодно, что тогда считалось огромным достижением, прорывом. А сегодня мы говорим о 60-70 млн. тонн. И это перспектива ближайших 10-12 лет. Но для этого нужно заранее прорабатывать стратегические решения. Причем поодиночке такие задачи не смогут решить ни отдельные частные инвесторы, ни государство в целом, ни тем более сам по себе регион. Только вместе, в одной связке удастся получить желаемый результат. У Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина и военная тематика с истребителями пятого поколения, и среднемагистральный самолет «СуперДжет-100», в июне триумфально прогремевший в Ле-Бурже и получивший контракты более чем на 200 млн. долларов. Заказы на эту машину уже расписаны до 2010 года и будут поступать дальше, в чем у нас нет сомнений. Там же, в КнААПО, выпускают самолеты-амфибии «Бе-103», «Су-80» для малых аэропортов. Если сейчас на предприятии соотношение оборонной и гражданской продукции 90 на 10, то в ближайшие два года оно поменяется кардинально и составит 50 на 50. Вторая специализация города - судостроение. Амурский судостроительный завод, десять лет живший в проблемах и нехватках, все же остался на плаву. Предприятие будет работать на освоение шельфа Сахалина, выпускать танкеры-химовозы, суда сейсморазведки, буксиры и другие суда гражданского назначения. И не только для России, но и на экспорт: в Германию, Вьетнам, Индию.

Третье направление в Комсомольске-на-Амуре - это металлургия, завод «Амурметалл», который при поддержке своего основного акционера поднялся с колен, работает устойчиво, расширяет производственные мощности. И, наконец, нефтеперерабатывающий завод в составе «Роснефти». Он обрел второе дыхание, у его руководства масса планов по расширению номенклатуры выпускаемой продукции, по отгрузке в морские порты, по экспорту. В перспективе - создание «Евразхолдингом» в г. Амурске комбината по глубокой переработке древесины и выпуску бумажной продукции. Хорошие возможности для развития и у Ургала, где сегодня добывается более 2 млн. тонн угля. Компания «СУЭК» входит туда с большими планами и значительными инвестициями. Речь идет о наращивании добычи до 5-7 млн. тонн. У ряда компаний, как российских, начиная с...........


На тему: «Дальний Восток»
I.Введение………………………………………………………………3
II.Географическое положение…………………………………….4
III.Климат………………………………………………………………5
IV.Население…………………………………………………………..5
V.Ресурсы……………………………………………………………….9
VI.Угольная промышленность ……………………………………14
VII.Горнорудная промышленность ……………………………..20

VIII.Рыбное хозяйство……………………………………………….21

IX.Лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная промышленность……………………………………………………..23

X.Электроэнергетика………………………………………………..26

XI . Легкая промышленность……………………………………….30

XII . Водный транспорт………………………………………………30

XIII . Железные дороги……………………………………………….35

XIV . Автомобильный транспорт…………………………………..38

XV.Гражданская авиация………………………………………….40

XVI.Трубопроводный транспорт………………………………….41

XVII . Сельское хозяйство…………………………………………….41

XVIII . Заключение……………………………………………………..43

XIX . Литература………………………………………………………..44

Введение

На территории региона располагаются республика Саха-Якутия, Хабаровский край, Приморский край, Амурская, Сахалинская, Камчатская и Магаданская области. По ряду основных характеристик (экономико-географическому положению, природным ресурсам, условиям их освоения, специализации хозяйства) выделяют два подрайона: Север (Якутия-Саха и Магаданская область) и Юг (Хабаровский и Приморский края, Амур­ская, Сахалинская и Камчатская области). Дальневосточный Юг гораздо более благоприятен для хозяйственного освоения, нежели Север. На территории, составляющей около 30% площади всего региона, проживает 80% его жителей. Север, напротив, отли­чается суровой природой и малонаселенностью. Разработка ценных полезных ископаемых - главная специализация района, определяющая его место в хозяйстве России. Промыш­ленные очаги, связанные, в основном с добычей полезных ископаемых, значительно удале­ны друг от друга.

Существуют два наиболее важных фактора, которые определяют положение Дальнего Востока в системе российских регионов. Прежде всего – особое экономико-географическое положение региона. Для него характерны отдаленность от основных, наиболее обжитых и развитых районов страны, а так же окраинность и ограниченность контактов с единственным соседом – Восточной Сибирью.

Второй фактор – мощный ресурсный потенциал. Дальний Восток относится к числу наиболее богатых регионов России. Это дает ему возможность занимать важное место в экономике страны по ряду сырьевых позиций.

Развитие районов Дальнего Востока на протяжении многих лет жестко регулировалось из центра в целях обеспечения обо­ронной безопасности государства, большинство районов региона были закрытыми зонами, поскольку здесь в течение многих лет создавался значительный потенциал для нужд ВПК. В результате длительное время указанные регионы в экономическом отноше­нии были в значительной степени оторваны от стран АТР, от сво­их ближайших соседей. За последние годы на фоне динамично развивающейся экономики многих стран АТР дальневосточный регион России в силу ряда причин оказался в положении от­стающего.

Итак, не взирая на громкое название – “форпост социализма на Берегах Тихого океана” Дальний Восток в составе СССР играл роль сырьевого придатка и средства решения военно-политических задач. Несмотря на декларированную закономерность социалистического способа производства – «подтягивание отстающих территориальных звеньев», в советский период этот регион постоянно отставал по уровню экономического роста от своих соседей – Западной и Восточной Сибири

Географическое положение

Дальний Восток занимает особое место в России и Азиатско-Тихоокеанском регионе и представляет собой уникальный субконтинент Евразийского материка, омываемый с севера и востока морями Северного Ледовитого и Тихого океанов. Западная граница региона проходит от слияния рек Шилки и Аргуни (начало реки Амур) через хребты Становой, Джугджур и Колымское нагорье до Чаунской губы в Восточно-Сибирском море. С юга Дальний Восток граничит с территориями КНР и КНДР. Его крайняя северная точка – мыс Шелагинский, самая южная – в устье реки Тюмень-Ула.

Важнейшей особенностью экономико-географического положения Дальневосточного экономического района является большая удаленность от основного экономического потенциала России. Район расположен на восточной окраине страны, его отделяют не только от Москвы, но даже от индустриальных центров Сибири расстояния, измеряемые многими тысячами километров.

Общая площадь Дальнего Востока составляет 6215,0 тыс. кв. км.(36% от площади страны). Территория Дальнего Востока протянулась вдоль побережья Тихого океана на 4500 км. Здесь расположены самый крупный полуостров – Камчатка (350 тыс. кв. км.), крупнейший остров страны –Сахалин (76,4 тыс. кв. км.), архипелаг с наибольшим числом островов – Курилы и многие другие архипелаги и острова. Дальний Восток имеет самую протяженную среди регионов береговую линию – 17,7 тыс. км. (с островами).

Территория Дальнего Востока располагается в 4 часовых поясах. В I часовом поясе (Камчатская область и Чукотский автономный округ) разница между местным и мировым временем +12ч. (между местным и московским временем +9ч.) Во II поясе (Магаданская область) разница между местным и мировым +11ч. (+9ч. с московским). В III (Приморский и Хабаровский края) эта разница составляет +10ч. (+7ч. по сравнению с московским); в IV часовом поясе (Республика Саха (Якутия), Читинская область) +9ч. (+6ч. по сравнению с московским).

Большая часть Дальнего Востока (около 75% территории) занята плоскогорьями и невысокими нагорьями (до 1000-2000 м.). На Тихоокеанском побережье преобладают молодые горы, плоскогорья, горные цепи и хребты. Самые крупные горные образования – хребты Сихотэ-Алинь, Буренский, Верхоянский, Становой, Джугджурский, Корякский, а также Чукотское и Алданское нагорья. На камчатке насчитывается 160 вулканов, из которых 28 относится к разряду действующих, много гейзеров. Камчатка и Курилы входят в сейсмический пояс. Именно на Камчатке находится один из крупнейших действующих вулканов мира – Ключевская сопка (4750 м.). Равнины и низменности занимают лишь сравнительно небольшие площади (около 25% территории), в основном по речным долинам и именно в этих районах сосредоточена основная хозяйственная жизнь региона. Главные равнины: Зейско-Бурейская, Среднеамурская, Приханкайская, Центрально-Якутская.

Велико разнообразие почв, соответствующее типам растительных зон: в тундре – тундровые глеевые, болотно-торфяные, в лесотундре – болотистые, подзолисто-торфянистые, в тайге – подзолистые, болотные торфяные, торфяно-глеевые, в южных зонах – бурые и буротаежные, лугово-черноземовидные почвы. Многолетняя мерзлота занимает до 90% площади Дальнего Востока, что затрудняет строительство и земледелие.

Климат Дальнего Востока отличается особой контрастностью – от резко континентального (вся Якутия, колымские районы Магаданской области) до муссонного (юго-восток), что обусловлено огромной протяженностью территории с севера на юг (почти на 3900 км.) и с запада на восток (на 2500-3000 км.). Это определяется взаимодействием континентальных и морских воздушных масс умеренных широт. В северной части климат исключительно суровый. Зима малоснежная, продолжается до 9 месяцев. В южной части климат муссонного типа с холодной зимой и влажным летом.

Зимой со стороны мощного Азиатского максимума к юго-востоку устремляются потоки холодного воздуха. На северо-востоке по окраине Алеутского минимума холодный континентальный воздух Восточной Сибири вступает во взаимодействие с тёплым морским воздухом. В результате часто возникают циклоны, с которыми связано большое количество осадков. На Камчатке выпадает много снега, нередки метели. По восточному берегу полуострова высота снежного покрова может местами достигать 6 м. Значительны снегопады и на Сахалине.

Летом воздушные потоки устремляются со стороны Тихого океана. Морские воздушные массы взаимодействуют с континентальными, вследствие чего на всей территории Дальнего Востока летом идут муссонные дожди. Муссонный климат Дальнего Востока охватывает Амурскую область и Приморский край. В результате крупнейшая дальневосточная река Амур и её притоки разливаются не весной, а летом, что обычно приводит к катастрофическим наводнениям. Над прибрежными районами нередко проносятся разрушительные тайфуны, приходящие со стороны южных морей.

Население

В 1998 г. общая численность населения, проживающего на Дальнем Востоке, составила 7263,1 тыс. человек (в 1991 г. – 8057 тыс. чел.) или 5,0% населения России.

Динамика численности населения на Дальнем Востоке отражает общероссийскую тенденцию, с 1991 г. происходит его постоянное сокращение. Темпы падения численности населения за период с 1992 по 1997 г. составляют от 1% до 2% в год, что выше общероссийского показателя (наиболее значительное сокращение численности произошло в 1994 г. – на 2,1%). В 1998 по сравнению с 1997 г. численность населения Дальнего Востока сократилось на 1,1%, в то время как сокращение численности в Российской Федерации составило 0,3%. Влияние на снижение численности оказывает снижение естественного прироста населения и миграционная убыль за пределы региона.

Естественный прирост населения с 1993 г. стал отрицательным, а значение этого фактора, в общем, сокращение численности населения к 1996 г. составило 22%. Темпы естественной убыли населения после 1993 г. составили в регионах Дальнего Востока 1-4 человека на 1 тысячу жителей. Исключением являются Республика Саха (Якутия) и Чукотский АО. Здесь, на протяжении 90-х годов, наблюдается уникальное сейчас для России явление – естественный прирост населения. В 1998 г. впервые после 1991 г. в Камчатской и Магаданской областях наблюдался небольшой естественный прирост населения (0,3 и 0,7 человека на 1000 жителей).

Наибольшая численность населения проживает в Приморском крае, доля Приморского края в общей численности населения, проживающего на Дальнем Востоке, по сравнению с другими регионами увеличивается (с 28,5% в 1991г. до 30,2% в 1998г.). Хабаровский край по данному показателю занимает второе место (21% в 1998г.)

Наиболее высокие темпы сокращения численности за период с 1991 по 1997г. наблюдались в Чукотском автономном округе (15,1% в 1992г. и 11,5% в 1994г.) и в Магаданской области (9,9% в 1992г.). Наиболее стабильным является Приморский край, падение численности были значительно ниже 1% и только в 1997 г. составили 1%. В Хабаровском крае динамика падения численности также устойчива, хотя темпы несколько выше, чем в Приморском крае: за 1991-98 гг. сокращение численности не превышало 1,5% от общей численности населения края в год.

В 1998г. наибольшее сокращение населения произошло в Чукотском автономном округе (4,4%), в Магаданской области (2,3%) и в Сахалинской области (1,9%). Наименьшее сокращение наблюдалось в Хабаровском крае (0,7%), в Амурской области и Приморском крае (по 0,8%).



В то же время доля населения, проживающего на Дальнем Востоке в общей численности населения России за период с 1991г. по 1998г. снижается. В 1998г. этот показатель составил 4,96% в сравнении с 5,42% в 1991г. Наибольшая часть населения в 1998г. проживала в Приморском крае (1,5% от численности населения в РФ), наименьшая – в Корякском автономном округе (0,02% от общероссийского показателя) и в Чукотском автономном округе (0,06% от общероссийского показателя).

Наиболее высокую плотность населения имеет Приморский край (13,48 человек на 1 кв. км.), наименьшую плотность имеет Корякский автономный округ (0,11 человек на 1 кв. км.).

Главным фактором сокращения численности населения является миграция за пределы Дальнего Востока, главным образом в западные районы России на постоянное место жительства. Наибольших темпов миграционная убыль достигла в северной зоне Дальнего Востока – на Чукотке и в Магаданской Области, где в 1992-1995 гг. миграционный отток достигал 6-12 человек на 100 жителей. В наибольшей степени миграционным процессам подверглись города, в наименьшей – сельские местности.

За январь-ноябрь 1998г. на Дальний Восток прибыло 174334 человека, в основном в регион въезжали из других регионов России (82,2% от общей численности въехавших в регион). Наибольшее число мигрантов прибыло в Приморский край (32,7% от общего числа въехавших в регион) и в Хабаровский край (18%). Выбыло с Дальнего Востока за тот же период 231902 человек, в основном население выезжало в другие регионы России (90,4% от общего числа выехавших). Наибольшее число выехавших – из Приморского края (25,8% общей численности выехавших) и Республики Саха (Якутия) –(16,9%).миграционная убыль за данный период составила в целом по региону 57568 человек, наибольшую миграционную убыль имели Республика Саха (Якутия) – 17906 человек, Сахалинская область – 9283 человек и Камчатская область – 5 801 человек. Обмен населением с зарубежными странами для дальневосточного региона был положительным и составил 26 человек. Среди территории Дальнего Востока положительное сальдо обмена населением с зарубежными странами было в Приморском крае (4169 человек). Однако, здесь необходимо принимать во внимание обмен странами СНГ и реэмиграцию населения.

Официальная численность беженцев на Дальнем Востоке на 01.01.99 составила 8751 человек. Наибольшая численность беженцев прибывает в Приморский край (4135 человек или 45,3% от общей численности беженцев). Со значительным отрывом следует Амурская область, сюда на данное время прибыло 1677 человек беженцев (18,4% от общей численности). В меньшей степени беженцы стремятся обосноваться в Магаданской области – 205 человек (2,3% от общей численности) и в Якутии – 26 человек (0,3% от общей численности). Реальное количество беженцев, особенно в южных регионах Дальнего Востока, значительно выше, чем официальные данные.

В 1998 г., как и в предыдущие годы, на Дальнем Востоке преобладало городское население (75,9% общей численности). Сельское население составляло 24,1%. Наиболее высокая доля населения, проживающего в городской местности, наблюдается в Магаданской области (89,9% от общей численности населения) и в Сахалинской области (85,8%). Наименьшая доля населения, проживающего в городах, - в Корякском автономном округе (24,8% от общей численности населения) и в Республике Саха (Якутия) 64,4%. Всего на 1 января 1999 г. в городах проживало 5512,3 тыс. чел., а в сельской местности – 1750,8 тыс. чел.



Практически не изменилось за 90-е годы соотношение между городским и сельским населением в Приморском и Хабаровском краях (на 1.01.99г. 78,1%/21,9% и 80,9%/19,1% соответственно). Сократилась доля населения, проживающих в городах Амурской области (с 67,9% в 1991г. до 65,6% в 1998г.), в республике Саха(Якутия) (с 66,6% в 1991г. до 64,4% в 1998г.).

Наиболее урбанизированными являются Приморский край (в городах проживает 29% всего городского населения Дальнего Востока) и Хабаровский край (в городах проживает 21,4% городского населения Дальнего Востока)

Наиболее крупными (по численности) городами на Дальнем Востоке являются Владивосток (626,5 тыс. чел. в 1996г.) и Хабаровск (616,3 тыс. чел. в 1996г.)

Ресурсы Дальнего Востока

Минеральные ресурсы. На Дальнем Востоке находятся крупнейшие запасы минеральных ресурсов, по объему запасов которых регион занимает ведущее место в России. Дальневосточные запасы сурьмы, бора, олова составляют около 95% всех запасов этих ресурсов России, плавикового шпата и ртути – до 60%, вольфрама – 24% и около 10% общероссийских запасов железной руды, свинца, самородной серы, апатита.

На северо-западе республики Саха (Якутия) располагается крупнейшая в мире алмазоносная провинция: месторождения алмазов «Мир», «Айхал», «Удачное» составляют свыше 80% российских запасов алмазов.

Подтвержденные запасы железных руд на юге Якутии составили более 4 млрд. т. (около 80% от регионального), значительны запасы этих руд в Еврейской автономной области. Крупные запасы угля расположены в Ленском и Южно-Якутском бассейне (Якутия), в Амурской области, Приморском и Хабаровском краях.

Дальневосточный регион – один из важнейших золотоносных районов России. Рудные и россыпные месторождения золота сосредоточены в Республике Саха, Магаданской, Амурской областях, в Хабаровском крае и на Камчатке.

Оловянные и вольфрамовые руды открыты и разрабатываются в Республике Саха, Магаданской области, Хабаровском и Приморском краях. Основные промышленные запасы свинца и цинк (до 80% от общерегионального) сосредоточены в Приморском крае. На территории Амурской области и Хабаровского края выделена крупная титановорудная провинция (Каларско-Джугджурская). Основные месторождения ртути расположены в Магаданской области, на Чукотке, в Якутии и хабаровском крае.

Помимо указанных выше существуют запасы нерудного сырья: известняки, мергель, огнеупорные глины, кварцевые пески, сера, графит. В Томмоте, на верхнем Алдане, разведаны уникальные месторождения слюды.

Лесные ресурсы. Велики и разнообразны запасы лесных ресурсов Дальнего Востока. Леса здесь составляют свыше 35% общероссийских ресурсов. Самые распространенные леса – лиственничные, в которых сосредоточена основная часть запасов древесины (более 60%). Этот вид лесов распространен на территории Якутии, Амурской и Магаданской областей и Хабаровском крае. Елово-пихтовые леса составляют более 5% площади всех лесов и 12% запасов древесины Дальнего Востока. Эти леса преобладают в Приморском крае и на Сахалине. К наиболее ценным относятся кедрово-широколиственные леса (с наибольшей концентрацией древесины), составляющие около 3 млн. га. Ими покрыт 1% территории Дальнего Востока.

Из лесных ресурсов недревесного происхождения нужно отметить уникальные виды лекарственных растений (женьшень, элеутерококк, аралия маньчжурская и другие, всего – более тысячи видов), а также сотни видов пищевых растений, грибов и т.д.


Земельные ресурсы. Главным ресурсом, к которому привязаны все остальные вида, являются земельные ресурсы. Земельный фонд Дальнего Востока составляет 616,9 млн. га. В нем отмечается пять основных типов угодий: леса (45,5%), оленьи пастбища (30,3%), сельскохозяйственные угодья, и прочие земли. Очень мала площадь земельных угодий (1,1%),на которых возможно размещение сельскохозяйственного производства. Конечно же, возможно некоторое увеличение площадей за счет осушения болот, проведения мелиорации, но это требует значительных финансовых ресурсов. Здесь на душу населения, даже при довольно низкой плотности, приходится только 1,32га сельскохозяйственных угодий, да и земли эти малоплодородные, переувлажненные, неудобные, требуют огромных затрат на мелиорацию.

Территориально земельные ресурсы распределены неравномерно. Так основная часть сельскохозяйственных угодий расположена на юге Амурской области, Еврейской автономной области, Приморского и Хабаровского краев.

Водные ресурсы. Дальний Восток богат ресурсами морей, океанов и суши. Моря принадлежат бассейнам Северного Ледовитого и Тихого океанов. Реки в основном относятся к бассейну двух крупнейших рек – Лены и Амура, впадающих соответственно в Северный Ледовитый и Тихий океаны, причем они настолько велики, что впадающие в них притоки в свою очередь являются крупными реками, по которым возможно судоходство. Гидрографическая сеть Дальнего Востока включает много сравнительно мелких озер.

Моря Дальнего Востока: Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское (северное побережье), Берингово, Охотское, Японское (восточное побережье) – обладают громадной акваторией (свыше 3,5 млн. кв. км.) и разнообразными природными ресурсами, как биологическими, так и минеральными.

Река Лена начинается в Восточной Сибири, но протекает в основном по Республике Саха (Якутии), её длина – 4400 км., площадь бассейна – 2490 тыс. кв. км., среднегодовой сток – 488 куб. км. По водоносности она занимает второе место в России после Енисея. Главные притоки Лены: Вилюй (2650 км.), Алдан (2273 км.) Витим (1837 км.), Олекма (1436 км.), Нюя (798 км.), Киренга (746 км.), Большой Патом (570 км.).

Река Амур начинается в Монголии, но протекает в основном по Дальнему Востоку (Амурская область, Еврейская автономная область, Хабаровский край). К её бассейну также относится реки Приморского края. Длина Амура – 4440 км., из которых на Дальний Восток приходится 2,8 тыс. км., площадь бассейна – 1855 тыс. кв. км. (из них на территорию России приходится 922 тыс. кв. км.), среднегодовой сток – 346 куб. км. По водоносности Амур занимает четвертое место в России после Енисея, Лены, Оби. Главные притоки на территории Дальнего Востока: Зея (1242 км.), Уссури (897 км.), Амгунь (723 км.), Селемджа (647 км.), Бурея (623 км.), Бикин (560 км., приток Уссури), Тунгусска с реками кур и Урми (544 км.).

На Дальнем Востоке существует также много рек, самостоятельно впадающих в моря. Самыми крупными являются: Оленек (2292 км.), Колыма (2129 км.), Индигирка (1726 км.), Алазея (1590 км.), Анадырь (1150 км.), Анабар (939 км.), Яна (872 км.) Камчатка (785 км.) и Пенжина (713 км.). Их суммарный средний расход воды в устье составляет 14 тыс. куб. м. в секунду.

На Дальнем Востоке имеется множество мелких озер (около 300 обладает поверхностью более 2 кв. км.). Крупнейшим из них является озеро Ханка, расположенное в Приморском крае (площадь поверхности свыше 4 тыс. кв. км.). Часто берега озер заболочены. Степень минерализации воды в них различна – от пресных до соленых.

Из других водных ресурсов на Дальнем Востоке распространена поверхностная заболоченность, которая играет важную водорегулирующую роль. Подземные воды имеют частые выходы минеральных и термальных источников.

По общей увлажненности Дальний Восток обеспечен водными ресурсами для хозяйственной деятельности. Средняя водообеспеченность одного жителя в 5 раз выше, чем в среднем по России. Но эти цифры обманчивы. Наименьшая водообеспеченность одного жителя в Сахалинской области и Приморском крае, самых густо населенных территорий региона. Причем на юге приморского и Хабаровского краев, а также в некоторых республики Саха (Якутия), где проживает большая часть населения региона, наблюдается реальный дефицит пресной воды. Это связано либо с перемерзанием рек, либо с засухами в межтайфунный период.

Биологические ресурсы. Богатство Дальнего Востока водными и лесными ресурсами обеспечивает разнообразие биологических ресурсов, к которым относятся ресурсы морей, рек и озер, а также ресурсы суши.

Биологические ресурсы моря. Огромны морские биологические ресурсы Дальнего Востока, в основном сконцентрированные в 200-мильной прибрежной зоне и на шельфе дальневосточных морей. Общий объем рыбы и морепродуктов в российской экономической зоне достигает 26 млн. т., среди которых 16 млн. т. тресковых пород рыб (минтай, навага, треска, хек и др.), 3 млн. т. сельдь, от 0,3 до 0,7 млн. т. камбалы, окуня, сардин, лососей, сайры. Запасы морепродуктов составляют 2,5 млн. т. – это криль, кальмар, краб, трубач, морской гребешок, анфельция, креветка, трепанг, морская капуста. По акватории дальневосточных морей эти ресурсы распределены неравномерно. Наиболее продуктивными являются Охотоморский (46% добычи) и Южно-Курильский (18% добычи) промысловые районы.

Нужно также выделить многообразие морских животных. Здесь обитают тюлени, моржи, котики, каланы, встречаются киты и кашалоты.

Биологические ресурсы суши. В тайге, занимающей значительную часть территории Дальнего Востока, обитает значительное число редких крупных животных. К ним относятся свыше 10 видов хищников (тигр, бурый и гималайский медведь, волк, различные виды рысей, леопард и др.), около 40 видов пушных зверей (лоси, кабаны, олени, косули и др.) и до 100 видов охотничьих птиц.

Самым богатым разнообразием фауны обладает южная уссурийская тайга, где сосуществуют около 700 видов животных, среди которых встречаются как северные, так и южные виды.

Растительный и животный мир. На Дальнем Востоке границы растительных зон очень извилисты. Тем не менее, выделяются несколько основных зон: зону арктических тундр (острова и побережье Северного Ледовитого океана), зону тундр (Чукотский и Корякский автономные округа, незначительно – Якутия), лесотундровую зону. Наибольшую площадь имеет зона хвойных лесов (тайга). Южнее располагаются зона хвойно-широколиственных лесов тайги, до смешанных и широколиственных лесов на юге.

Животный мир. Животный мир Дальнего Востока многообразен. Промышленное значение имеют морские животные: рыбы, моллюски, морские звери и др. уникальнейшими видами животных суши являются уссурийский тигр, бурый и гималайский медведи, восточносибирский леопард и др. На Дальнем Востоке обитает около 40 видов пушных зверей. К наиболее известным видам животных Дальнего Востока относятся белка, выдра, горностай, заяц-беляк, енотовидная собака, колонок, лисица, американская норка, ондатра, песец, соболь, изюбр, кабан, кабарга, косуля, лось, северный олень, снежный баран, и многие другие. Здесь гнездится до 100 видов (часто редчайших) птиц.

Заповедники. Общая площадь заповедников на Дальнем Востоке – 37,16 тыс. км., или 1,19% территории региона. Это значительно выше аналогичного показателя для России в целом. По административным подразделениям заповедники расположены неравномерно: в Магаданской области – 2 , Камчатской – 1, сахалинской – 1, Амурской – 2, Хабаровском крае – 2, Приморском крае – 5.

Гидрология и гидрографическая сеть. Дальний Восток омывается водами Восточно-Сибирского, Чукотского, Охотского и Японского морей. Для большинства рек характерна небольшая протяженность. Основная масса внутренних водных ресурсов принадлежит бассейнам двух крупнейших рек – Лены (притоки Вилюй, Алдан, Витим, Олекма и др.) и Амура (Зея, Уссури, Амгунь и др.). Самостоятельные бассейны имеют реки Оленек, Колыма, Индигирка, Алазея, Анадырь, Анабар, Яна, Камчатка, Пенжина. Гидрографическая сеть Дальнего Востока включает много сравнительно мелких озер (около 300 из них занимают площадь более 2 кв. км.). Крупнейшим из них является озеро Ханка (4 тыс. кв. км.).

Рекреационные ресурсы. Этот тип ресурсов обусловлен большим количеством других видов природных ресурсов. Из рекреационных ресурсов необходимо отметить пляжно-аквоториальные (песчаные и мелкогалечные пляжи, прибрежные воды), лечебно-оздоровительные и спортивные (уникальные условия для спортивного рыболовства и охоты, зимних видов спорта и отдыха, целебные минеральные и термальные источники, лечебные грязи и т.п., редчайшие типы микроклимата и фитонцидности отдельных территорий), туристические (рельеф обеспечивает возможности для всех видов туризма – пешего, конного, водного, автомобильного – всех категорий сложности, вплоть до альпинизма). Практическое пищевое и лечебное значение представляют собой гидроминеральные ресурсы. Во всех административных территориях Дальнего Востока имеются высокоэффективные минеральные воды. Наиболее известны минеральные воды курортов Шмаковка (Приморский край) и Кульдур (Еврейская АО).

В южной части Дальнего Востока географические и природно-климатичекие условия создают потенциал для развития туризма (в том числе водного и автомобильного) и отдыха (в том числе морского купания).

Топливно-энергетические ресурсы. К топливно-энергетическим ресурсам, имеющимся на Дальнем Востоке относятся крупные месторождения нефти и газа, бурого и каменного угля, горючего сланца, гидроэнергоресурсы и глубинное тепло Земли, энергия ветра, солнца и океана.

Главным используемым на Дальнем Востоке энергоресурсом является уголь. В регионе разведано около 100 месторождений с подтвержденными запасами 19,3 млрд. т. (63% - бурые угли и 37% каменные, среди которых 40% коксующиеся. Кроме того предварительно оценены 9,1 млрд. т. запасов). По территории Дальнего Востока месторождения угля распределены неравномерно. Более 80% прогнозных ресурсов и 42% подтвержденных запасов находятся в Республике Саха (Якутия).

Основные запасы нефти и газа залегают на территории двух обширных нефтегазоносных провинций: Сахалинской (крупные месторождения газа и нефти на шельфе) и Лено-Вилюйской (запасы природного газа). Разведаны нефтегазоносные бассейны и площади на Камчатке, в Магаданской области, Хабаровском крае, а также на примыкающем к ним шельфе Охотского, Японского и Берингова морей (прогнозные запасы нети составляют около 9 млрд. т., из которых более 65% приходится на шельф), но разрабатываются пока только месторождения на Сахалине (нефть высокого качества). В Лено-Вилюйской нефтегазовой провинции расположено более 60% запасов природного газа ДВР прогнозируемые ресурсы на всем ДВР оцениваются приблизительно в 25 трлн. куб. м.

Гидроэнергоресурсы Дальнего Востока базируются на потенциале крупных и средних рек, который оценивается примерно в 270 млрд. кВт-ч. Освоен гидроэнергетический потенциал пока недостаточно (с учетом строящихся ГЭС на 6,6%), хотя его экономическая эффективность для многих районов Дальнего Востока очевидна.

В регионе имеется также возможность для создания приливных электростанций (побережье Охотского моря), электростанций с использованием геотермальных вод (Камчатка и Курильские острова), ветроэнергоустановок (север, Амурская область, Приморский край), установок, работающих на солнечной энергии.

Угольная промышленность

Сырьевая база. Дальний Восток располагает колоссальными запасами бурых и каменных углей. Прогнозные ресурсы региона, по разным оценкам, составляют 1,2-1,8 трлн т. Основные ресурсы (1,7 трлн т) сосредоточены в Якутии, где известно около 900 угольных месторождений и проявлений. На ее долю приходится 11% общемировых запасов углей и более 30% запасов России. Наиболее обширные угленосные отложения находятся на северо-западе Якутии, в Ленском угольном бассейне. Однако горно-геологические условия этого района, его удаленность и неосвоенность не позволяют считать бассейн р. Лены перспективным для масштабного наращивания здесь угледобычи, по крайней мере, в ближайшее десятилетие. Эти же причины будут сдерживать развитие угледобывающей промышленности и в Зырянском районе, расположенном в северо-восточной части Якутии, хотя его прогнозные ресурсы оцениваются высоко - 30 млрд. т.

Главной сырьевой базой угольной отрасли Республики Саха, да и всего Дальнего Востока, является Южно-Якутский угольный бассейн, располагающий, по предварительным оценкам, 35 млрд. т. углей, в том числе высококачественных энергетических и коксующихся. Одно из технологических преимуществ месторождений этого бассейна - залегание угля мощными (10-60 м) пластами.

Значительным сырьевым потенциалом обладает угольная отрасль Амурской области. Здесь известно более 90 месторождений и проявлений каменного и бурого угля, суммарные прогнозные ресурсы которых достигают 71 млрд. т. Вместе с тем из-за сложных горно-геологических условий залегания угленосных толщ пригодными для добычи считаются лишь 14 млрд. т.

На Сахалине, в центральной и южной частях острова, открыто более 60 месторождений с общими ресурсами 20 млрд. т, в том числе 12 млрд. т (60%) каменных и 1,9 млрд. т (9,5%) коксовых углей. Почти половина запасов углей залегает на глубине менее 300 м. В то же время горно-геологические условия большинства месторождений сложные: залегание пластов крутое, они подвержены сильной тектонической нарушенности, что снижает экономическую эффективность их освоения.

В Хабаровском крае промышленная угленосность развита в бассейне р. Бурея и в меньшей мере в долине р. Горин, севернее Комсомольска-на-Амуре. Локальные мелкомасштабные угольные проявления имеются и в других районах края. Общие прогнозные ресурсы по состоянию на 1990 г. оцениваются более чем в 13 млрд. т., из них 4 млрд. т. (30%) коксующихся углей.

Угленосные отложения в Приморском крае охватывают почти десятую часть территории региона. Здесь насчитывается около 100 угольных месторождений и проявлений. При этом почти все месторождения каменных углей, за исключением Синегорского и Пуциловского, классифицируются как мелкие, с ресурсами не более 75 млн. т. Среди буроугольных месторождений одно - Бикинское - отнесено к крупномасштабным, 13 к средним и как минимум 20 к малым. Общие прогнозные ресурсы Приморского края составляют 4 млрд. т.

Гораздо меньшим сырьевым потенциалом обладают Магаданская область, Еврейская АО, Корякский и Чукотский АО. Однако запасов местных углей здесь достаточно для полного покрытия потребностей этих регионов, при условии введения в эксплуатацию новых разведанных месторождений. Единственным на Дальнем Востоке регионом с дефицитной сырьевой базой для топливной промышленности остается Камчатская область. Но учитывая, что приоритетной отраслью Камчатки и сегодня, и в будущем является рыбодобывающая промышленность, которая предъявляет повышенные требования к экологической чистоте бассейнов нерестовых рек, сколько-нибудь масштабное развитие угледобычи здесь признается нецелесообразным.

В сопоставлении с прогнозными (1,2-1,7 трлн. т.) разведанные запасы углей на Дальнем Востоке невелики. Балансовые запасы категории А+В+С 1 составляют 18 млрд. т., из них 1 млрд. т. не соответствует мировым кондициям. Запасы высокотехнологичных углей оцениваются в 710 млн. т.

Подготовленные к добыче и осваиваемые крупные угольные месторождения с запасами 500-1000 млн. т. находятся в Якутии, Амурской области, Хабаровском и Приморском краях:

Эльгинское месторождение бурых углей - 1500 млн. т. Нерюнгринское месторождение каменных углей - 600 млн. т. Чульмиканское месторождение каменных углей - 1000 млн. т. Кангаласское месторождение бурых углей - 1000 млн. т. Кировское месторождение бурых углей - 1000 млн. т. Свободненское месторождение бурых углей - 1700 млн. т. Ерковецкое месторождение бурых углей - 500 млн. т. (запасы участка "Южный") Ургальское месторождение каменных углей - 1000 млн. т. Бикинское (Нижнебикинское) месторождение бурых углей - 500 млн. т.

Доля этих девяти месторождений в общих запасах углей Дальнего Востока, поставленных на государственный баланс, составляет 49%. При этом 33% разведанных запасов приходится на Якутию.

На Дальнем Востоке представлены абсолютно все типы углей, начиная от высококачественных антрацитов и коксов и кончая низкокалорийными бурыми углями.

Наибольшим разнообразием технических марок углей отличается Приморский край. В добыче бурые угли (Б1, Б2, Б3) здесь составляют более 80%. Среди каменных углей Партизанского бассейна преобладают марки Ж (жирные) и Т (тощие), удельный вес которых в разведанных запасах составляет 55% и 25% соответственно. Здесь же имеются газовые (марка Г), коксовые (К), длиннопламенные (Д), спекающиеся и слабоспекающиеся (С и СС), отощенные спекающиеся (ОС) каменные угли. Партизанские угли легко обогащаются мокрым методом. Раздольненский бассейн богат углями марки Д и ценными антрацитами (А). Среди антрацитовых месторождений хорошие перспективы имеет Синегорское, где балансовые запасы антрацитовых фюзенитовых углей (АФ) достигают 14 млн. т. Высококалорийные угли марки Д добываются на Липовецком месторождении. Они содержат повышенное количество смоляных тел, что повышает их ценность как химического сырья для производства клеев, битумов, пиролизных лаков, растворителей, эпоксидных смол и т.п.

В Южно-Якутском бассейне распространены каменные угли марок Ж, К, КЖ (коксовые жирные), ОС, СС. Угли среднезольные (11-15%), с содержанием 0,2-0,4% серы, высококалорийные, с удельной теплотой сгорания на рабочее топливо 23-24 МДж/кг.

В Зырянском угольном бассейне добываются низкосернистые каменные угли марок СС и Ж, которые имеют влажность 9%, зольность 14% и низшую теплотворность (рабочее топливо) около 23%.

Месторождения Ленского бассейна содержат в основном бурые угли с широким диапазоном качества, составляющие 57% от общих прогнозных ресурсов бассейна. Угли низкозольные (5-25%) и низкосернистые (0,2-0,5%), теплотворность рабочего топлива варьирует в пределах 14,5-24,2 МДж/кг.

Преимущественно буроугольные месторождения распространены и на территории Амурской области (Амуро-Зейский бассейн). Это в основном угли технологической группы Б1. Каменные угли, составляющие 23% запасов области, относятся к маркам Г, СС, К. Здесь встречаются как сильнообводненные угли (влажность более 50% на Тыгдинском, Свободненском и Сергеевском месторождениях), так и угли с низкой влажностью на Огоджинском и Архаро-Богучанском месторождениях (до 9%). Все угли низкосернистые, зольность колеблется в пределах 24-35% на Огоджинском и Толбузинском месторождениях каменных углей и 17-18% на буроугольных месторождениях Ерковецкое и Свободненское. Самая высокая калорийность (5-7 тыс. ккал/кг на рабочее топливо) характерна для огоджинских и толбузинских углей. Толбузинское месторождение, к тому же, пригодно для добычи коксующихся углей.

В Хабаровском крае в больших объемах на сегодняшний день разведаны месторождения каменных углей, хотя регион, по предварительным оценкам, обладает и огромными запасами бурых углей (прогнозные ресурсы только одного Среднеамурского района оцениваются в 7 млрд. т.). Угли наиболее крупного в крае Ургальского месторождения являются газовыми (марка Г6), высокозольными (32%), низкосернистыми (0,4%), характеризуются низкой влажностью (7,5%) и высокой теплотворностью (19,97 МДж/кг на рабочее топливо). Существенным недостатком ургальского топлива можно считать затрудненность обогащения. Прогнозные ресурсы углей, пригодных для коксования, оцениваются в 4 млрд. т.

Сырьевая база Сахалина дает большие возможности для добычи каменных высококалорийных углей марок Д, Г и К. Угли Мгачинского, Лесогорского, Углегорского, Лопатинского месторождений обогащаются мокрым методом.

Почти во всех регионах Дальнего Востока имеются угли, пригодные для коксования и химической переработки с возможностью получения широкой гаммы продуктов, пока не производимых в регионе. Некоторые месторождения, кроме того, перспективны для извлечения из углей редкоземельных элементов, в первую очередь германия (Чульмиканское, Бикинское, Павловское, Шкотовское и др.)

С 1970 по 1990 г. добыча угля выросла на 60,5%. Среднегодовые темпы прироста в отрасли в этот период составляли 2,5%. Максимальный объем добычи - 57,2 млн. т. - был достигнут в 1988 г., после чего в угольной промышленности Дальнего Востока начался резкий спад. За период с 1990 по 1998 г. добыча снизилась более чем в полтора раза, что связано с общим экономическим кризисом в стране и закрытием многих нерентабельных шахт. В целом темпы сокращения добычи угля в регионе были ниже, чем в среднем по России (за исключением Магаданской области, где наблюдалось трехкратное падение). Благодаря этому Дальнему Востоку удалось сохранить достаточно высокий удельный вес в общероссийской добыче угля - около 12%.

Угольная промышленность занимает существенное место в отраслевой структуре большинства регионов. В Якутии, Амурской, Сахалинской, Магаданской областях, в меньшей степени в Приморском крае. Это одна из ведущих отраслей экономики и в последние годы, несмотря на падение добычи угля, удельный вес отрасли в промышленной структуре регионов вырос. До 1980 г. основным поставщиком топлива на Дальнем Востоке была Амурская область, где ежегодно добывалось более 14 млн. т. Весь этот объем давали разрезы Райчихинского буроугольного месторождения, эксплуатировавшегося более 50 лет. С истощением его запасов и выходом на проектную мощность Бикинского и Нерюнгринского месторождений лидирующие позиции в добыче угля заняли Приморье и Республика Саха (Якутия). В 1985-1990 гг. эти регионы добывали по 14-18 млн. т. каждый. Их суммарная доля в добыче на Дальнем Востоке составляла 63%. В 1998 г. добыча угля в Приморье и Якутии снизилась до 9,4 и 9,6 млн. т. соответственно, но вследствие более сильного спада в других регионах их общая доля в угледобыче выросла до 70%.

Схема размещения угледобывающих предприятий, сформированная в прошлые десятилетия, в условиях рынка оказалась неэффективной. На Дальний Восток ежегодно завозилось до 10 млн. т. энергетических углей. В то же время местные ресурсы осваивались недостаточно. В настоящее время дефицит твердого топлива в большинстве регионов сохраняется. В больших объемах ввозится уголь в Хабаровский и Приморский края (по 8-10 млн. т.). Почти полностью на привозном топливе работает энергетика Камчатки (около 500 тыс. т). Частично в других регионах закупает уголь Сахалин. Амурская область, после исчерпания Райчихинского месторождения, также поставлена перед необходимостью ввоза топлива из Восточной Сибири и Якутии.

Для усиления сырьевой базы Приморской ГРЭС начато строительство разреза "Лучегорский-2" мощностью 1,5 млн. т. в год. Электроэнергетика южной части Приморского края будет подпитываться за счет Павловского буроугольного месторождения, где в ближайшие годы планируется вывести на проектную мощность два разреза - "Павловский-2" (4,5 млн. т.) и "Северо-Западный" (450 тыс. т. в год).

Электроэнергетика Амурской области постепенно переходит на богучанские и ерковецкие угли марок Б1. В более отдаленной перспективе намечается вовлечение в эксплуатацию Свободненского буроугольного месторождения в комплексе с новой ГРЭС (возможна открытая добыча 10-15 млн. т. в год), а также масштабное освоение более качественных каменных углей Огоджи (более 3 млн. т. в год).

Угольная промышленность Хабаровского края расширит свой потенциал благодаря дальнейшему освоению колоссальных запасов Ургальского и Бикинского месторождений, где существующими проектами предусматривается увеличение добычи угля на 2,3 млн. т. в год открытым и более чем на 1 млн. т. шахтным способом.

На Сахалине почти полностью истощенное месторождение Вахрушевское, на углях которого работала Сахалинская ГРЭС и которое когда-то обеспечивало почти треть потребностей области в энергетических углях, восполняется постепенным наращиванием добычи на Солнцевском месторождении.

Большие усилия в последние годы предпринимаются по созданию конкурентоспособных угледобывающих предприятий на базе малых разрезов. Особое внимание этому направлению уделяется в Приморском, Хабаровском краях, в Магаданской области, Корякском и Чукотском автономных округах. Реализация программы "Малые разрезы" в Приморье позволит, по оценкам ее разработчиков, увеличить добычу угля в крае на 1,5 млн. т. В северных регионах освоение местных мелких месторождений должно привести к существенному снижению доли дорогостоящих привозных углей и стабилизировать работу коммунального хозяйства.

Угольной отрасли Дальнего Востока в ближайшие годы предстоит преодолеть ряд серьезных проблем, свойственных, впрочем, всей топливной промышленности России. Главная из них - повышение эффективности производства в добывающем секторе за счет технического и технологического обновления угольных компаний и реструктуризации либо закрытия нерентабельных предприятий. Политика государства в решении этой проблемы направлена на превращение угольной промышленности в бездотационную или малодотационную отрасль. В то же время федеральное правительство не имеет достаточных инвестиционных ресурсов для помощи компаниям в проведении технической и технологической модернизации. По этой причине реструктуризация отрасли свелась, по сути дела, к закрытию нерентабельных шахт и переориентации на добычу открытым способом. Этот процесс затронул практически все регионы Дальнего Востока, за исключением Амурской области, где добыча угля изначально велась на разрезах. В настоящее время в Приморском крае открытым способом добывается почти 90% угля, при том, что в целом по России на долю открытой добычи приходится 62%. Более экономичная открытая добыча интенсивно наращивается в Хабаровском крае и Сахалинской области. Однако в стратегическом плане этот процесс имеет очевидный недостаток: закрытие шахт приводит к сокращению доли высококачественных углей в добыче и снижению ценности угольной продукции.

Экспортный потенциал отрасли. Присутствие угледобывающих предприятий Дальнего Востока на внешнем рынке за последние десять лет не только не усилилось, но стало даже менее заметным, чем в начале экономических реформ. В относительно крупных масштабах экспортные поставки угля и кокса осуществляет Якутия. Максимальный объем экспорта нерюнгринских углей - 8 млн. т. - был достигнут в 1990 г. В несопоставимо меньших количествах поставляется на внешний рынок приморский (макс. 89,9 тыс. т в 1996 г.) и сахалинский (80 тыс. т в 1995 г.) уголь. В весьма ограниченных масштабах уголь экспортируется также из Амурской области.

География экспортных поставок дальневосточного угля - Япония, Южная Корея, Китай и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Горнорудная промышленность.

Горнорудная промышленность района представляет собой добычу золота, алмазов, оловосодержащих, вольфрамовых, свинцово-цинковых и других руд, производство цветных металлов, а также чёрную металлургию.

Очевидно, что горнорудная промышленность ориентируется на запасы сырья, следовательно, центры горнорудной промышленности находятся вблизи богатых месторождений сырья. Также большое значение имеют 2 следующих фактора: фактор природных условий и экологический фактор.

Быстро росла на Дальнем Востоке добыча цветных металлов, да и сейчас она испытывает не такой значительный спад, как в других отраслях производства. На Дальнем Востоке добывается основная часть олова страны, значительна доля района в общероссийской добыче золота, серебра, вольфрама, свинца, цинка, ртути, флюорита, висмута и других ценнейших полезных ископаемых.

”Королевой Дальнего Востока” продолжает оставаться золотодобывающая промышленность, которая относится к старейшим отраслям народного хозяйства края. Предприятия этой отрасли размещены по всей территории Дальнего Востока. Она давно ведётся в бассейнах рек Зеи, Селемджи, Буреи, Амгуни, в горах Алданского нагорья, Хингана и Сихотэ-Алиня. Сейчас же районами золотодобычи стали новые районы - Колымо-Индигирский и Чукотский; в первом добыча золота была начата в 30-е годы, во втором - в 60-е. Магаданская область и Республика Саха дают 2/3 всего золота в России. Наиболее старый район добычи золота - Амурская область. Именно она в своё время создала мировую славу Дальнему Востоку как крупнейшему золотоносному району. И сегодня Амурская область даёт стране много золота. Основной способ добычи золота тут наиболее дешёвый, дражный. Колымо-Индигирский горнопромышленный район связан автострадой с Магаданом и Якутском, а морскими путями - с югом дальневосточного района. Размещение золотодобычи носит очаговый характер. Границы очагов определяются ареалами распространения рудных образований и россыпного золота разрабатываемых месторождений, созданием для определённой группы приисков единых сфер обслуживания и инфраструктуры: электростанций, строительных, ремонтных, снабженческих и торговых баз, школ с интернатами, лечебных учреждений и т.п. Такой очаговый характер горнорудной промышленности характерен, кстати, и для других северных районов Дальнего Востока.

Добыча и обогащение оловосодержащих руд на Дальнем Востоке распространены также во многих местах. По добыче олова в число ведущих районов страны после войны выдвинулся Хабаровский край. Первенец оловодобывающей промышленности здесь - комбинат “Хингалово”, который в1948 году дал первый концентрат на своей обогатительной фабрике. В 60-х годах в Хабаровском крае вступил в строй оловянный горнообогатительный комбинат ”Солнечный”. Сейчас на этом комбинате работают два карьера и обогатительная фабрика. Кроме Чукотки, добыча и обогащение оловосодержащих руд ведутся в Верхне-Аянском районе Якутии, где на Депутатском комбинате добываются руды с самым высоким содержанием олова и потому дешевле, чем в других местах России. Оловосодержащие руды также добывают на западе Еврейской автономной области и вблизи Комсомольска. Но особо значительные масштабы их добыча получила на юге Сихотэ-Алиня, в районе Дальнегорска-Кавалерово. Здесь сложился крупный комплекс разнообразной горной промышленности. Ещё до революции была начата добыча золота и разработка свинцово-цинковых руд, а за советские годы построено несколько оловодобывающих и обогатительных предприятий. Район имеет развитую транспортную сеть, единые базы ремонта горной техники.

С вводом в действие рудника ”Пламенное” в Магаданской области на Дальнем Востоке появилась новая отрасль - добыча ртути. В 70-е годы были открыты новые месторождения ртути в Корякском нагорье. В 1959 году вошёл в строй горнорудный комбинат ”Иультин” на Чукотке и этим было положено начало вольфрамовой промышленности Дальнего Востока.

Эффективность цветной металлургии во многом зависит от того, насколько своевременно будет приводиться в соответствие техническое оснащение предприятий с изменяющимся характером сырьевой базы. Так, наметившееся в конце 70-х - начале 80-х годов снижение себестоимости добычи золота связано с созданием мощной горной техники по разработке месторождений с пониженным содержанием металла, глубоко залегающих россыпей в мерзлых грунтах при низких температурах. На открытых разработках россыпей основную роль будут играть увеличение мощностей землеройных машин, внедрение гидроэлеваторных приборов высокой производительности, массовая конвейеризация и т.д. Подготовка к более широкому использованию рудной сырьевой базы требует изыскания лучших способов отработки коренных месторождений, создания оборудования для условий Дальнего Востока. Руды цветных металлов обычно являются комплексными. Поэтому одной из важных задач является извлечение не только основных металлов, но и сопутствующих элементов, содержащихся в рудах.

Рыбное хозяйство.

Наибольшего расцвета рыбная промышленность Дальнего Востока достигла в 70-80 годы. В то время на его долю приходилась почти 1/3 общесоюзного улова рыбы, добычи морского зверя и морепродуктов. В наше время ситуация нисколько не ухудшилась, сейчас дальневосточные моря дают около 60% добычи рыбы в Российской Федерации, и даже теперь, в наше сложное время, рыбные консервы, консервы из продуктов моря, свежемороженая рыба, соленая сельдь и некоторые другие виды рыбопродукции поставляются отсюда во многие районы страны, а также на экспорт. Начиная с 70-х годов, рыбаки перешли от пассивного прибрежного лова к активному лову в открытых морях и океанах. Районами активного лова стали Берингово и Охотское моря (рыба и морской зверь), Японское море (рыба), Тихий и Индийский океаны, Антарктика. В водах, омывающих южную и западную части Камчатки и Курильские острова, ведётся лов крабов. Создано крабоконсервное производство, продукция которого имеет спрос на мировом рынке. В настоящее время основу рыбной промышленности составляет активный лов в открытых морях, которым занят крупный рыболовный, рыбоперерабатывающий и транспортно-рефрижераторный флот. Океаническое рыболовство значительно расширило ассортимент рыбопродукции: морской окунь, хек, мерлуза, палтус, сайра, тунец, угольная рыба и такие достаточно новые виды морепродуктов, как креветки, кальмары, гребешки, мидии.

Наиболее важный фактор ориентации рыбной промышленности - сырьевые ресурсы, то есть вся отрасль в целом ориентируется на побережье (это относится к береговому хозяйству).

Рыбная промышленность Дальнего Востока в доперестроечные времена давала более 700 видов продукции, в том числе всемирно известные икру, балыки, крабовые консервы. Всё это было достигнуто благодаря тому, что рыбная промышленность получила новый промысловый и транспортный флот. В то время Дальний Восток располагал крупнейшей в СССР флотилией больших морозильных рыболовных траулеров (БМРТ). В настоящее время большинство этих судов морально и физически устарели, а поступления новых судов чрезвычайно редки. Но, несмотря на это, продолжает функционировать достаточно мощное береговое хозяйство рыбной промышленности - базы флота, рыбные порты, судоремонтные заводы, рыбоперерабатывающие предприятия, холодильники.

Долгое время рост рыбной промышленности сдерживался тем, что её береговая база не справлялась с переработкой всей доставляемой промысловым флотом рыбы. С переходом к активному морскому лову, когда суда уходят на промысел, на длительный срок, обработка уловов ведётся в основном непосредственно в море на крупных сельдевых плавбазах с искусственным охлаждением трюмов, плавучих крабоконсервных заводах и рефрижераторах. Увеличение ёмкостей холодильников позволило выпускать значительно больше свежемороженой продукции. Если в 1958 г. мороженая продукция составляла менее 1/3 от всей продукции рыбопереработки, то в 1968 г. - уже почти 2/3. В 80-е годы была усовершенствована техника и технология обработки рыбы на рыбозаводах, на приёмке и обработке рыбы-сырца, уборке и отгрузке рыбной продукции внедрена комплексная механизация. Долго очень трудоёмким оставался засол кеты и горбуши: необходимо было производить вручную до 10 различных операций. Сейчас лососевые солятся в охлаждённых циркулирующих рассолах, и экономия на посоле каждой 1000 центнеров кеты составляет более 1,5 тысячи рублей (1975 год).

Около половины всей рыбной продукции Дальнего Востока приходится на долю Приморского края. Особое место в его рыбной промышленности занимает крабоконсервное производство и китобойный промысел, который, кстати, сейчас почти полностью прекращён согласно мораторию о сохранении популяции китов, который не так давно был подписан Российской Федерацией. Другими крупными рыбопромысловыми районами на Дальнем Востоке являются Камчатка и Сахалин (они дают 2/5 общего улова приблизительно поровну). На Сахалине, например, рыбная промышленность даёт более 1/3 всей валовой промышленной продукции области. Так, в 1985 году за один день Сахалин давал стране 13-15 тысяч центнеров рыбы и примерно 250 тысяч банок консервов (в пересчёте на условные) . Рыбная промышленность Хабаровского края представлена 6 рыбокомбинатами и 10 рыбозаводами, кроме того, промысел ведут около 50 рыболовецких колхозов. Выросло значение рыболовства в Магаданской области. Из рыбопромышленных баз можно выделить базы Владивостокско-Находкинского и Петропавловск-Камчатского комплексов, которым принадлежит основная роль в уловах и переработке рыбы. Особую роль в рыбном хозяйстве Дальнего Востока играет река Амур, в его водах встречаются такие ценные породы рыб, как кулага, сиг, толстолоб, амур и др.

В рыбной промышленности основная задача - ликвидировать диспропорцию в развитии флота и его береговой базы. В перспективе расширение океанического рыболовства будет сопровождаться увеличением прибрежного лова. Большое значение придаётся мероприятиям по охране и разведению лососевых рыб. Одним из перспективных направлений является товарное разведение морского гребешка и других моллюсков, а также водорослей. Рост вылова рыбы будет сопровождаться переработкой по новой технологии низкокачественного рыбного сырья в продукты повышенной пищевой ценности.

Лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная промышленность.

Огромные лесные богатства Дальнего Востока (около 11 млрд. куб. м.) обусловили здесь создание одного из крупнейших лесозаготовительного и деревоперерабатывающего комплекса, эффективность которого определяется концентрацией крупных лесных ресурсов, в том числе многих ценных пород древесины, с высокой долей в составе лесов спелых и переспелых деревьев. В 1969 году на Дальнем Востоке вывозка древесины составила 24 млн.куб.м. (в том числе 20 млн.куб.м - деловой), а в 1993 году - 35 млн.куб.м. Эта отрасль не особо подверглась спаду производства, и по некоторым данным вывозка древесины в1995 году несколько превысила аналогичный показатель 1993 года. В южной части Дальнего Востока - в Приморском и Хабаровском краях, Амурской и Сахалинской областях - лесами занято 54 кв.м. из каждых 100 кв.м. территории. Основные лесозаготовительные базы расположены на территориях, примыкающих к Нижнему и Среднему Амуру и всей Уссури, к средней Зее и Бурее, в центре и на юге Сахалина и в верховьях Ленского речного бассейна. Новая лесопромышленная база сейчас создаётся в зоне, примыкающей к трассе Байкало-Амурской магистрали.

На размещение лесной промышленности решающее значение оказывает фактор сырьевых ресурсов и сильное значение - фактор районов потребления готовой продукции. На размещение деревообрабатывающей промышленности одинаково сильное значение оказывают 2 фактора: сырьевые ресурсы и районы потребления готовой продукции. На размещение целлюлозно-бумажной промышленности решающее значение оказывает фактор сырьевых ресурсов и одинаково слабое значение оказывают 2 фактора: топливно-энергетических ресурсов и районов потребления готовой продукции.

Больше всего древесины - свыше 40% - заготовляет Хабаровский край (он даёт более 40% пиломатериалов, 70% клееной фанеры и более 20% картона), почти 20% - Приморский и примерно по 10% - Сахалин, Амурская область и Якутия. Вырубаются главным образом лиственница, ель, кедр и пихта, а в Приамурье и Приуссурье - и широколиственные леса; крайне мало используются мелколиственные леса. Среди лесных товаров, вывозимых из Хабаровского края, нужно, прежде всего, назвать стандартные дома, фанеру, тару, паркет, хвойно-витаминную муку, кормовые дрожжи, этиловый спирт и углекислоту. В Приморском крае значительный рост заготовки древесины, производства пиломатериалов, фанеры, древесноволокнистых и древесностружечных плит произошёл в 70-е - 80-е годы. Приблизительно тогда вошли в действие новые мощности на Иманском деревообрабатывающем комбинате, Артёмовском и Иманском лесозаводах, Уссурийском деревообрабатывающем комбинате и др. Такие города, как Лесозаводск и Иман, стали центрами деревообработки. Их продукция - пиломатериалы, фанера, мебель, паркет, сборные дома, бочки, ящики, лыжи, древесностружечные и древесноволоконные плиты - пользуется большим спросом. Около 2/3 древесины и изделий её переработки отправляется в другие районы и на экспорт в Японию, Кубу (в 1993-1995 годах поставки на Кубу довольно значительно снизились), Австралию и другие страны.

Из хвойных деревьев к наиболее ценным относятся даурская лиственница, аянская ель, сибирская и корейская пихты. Их древесина может быть использована для получения целлюлозы, лаков, красной краски, клеящих и дубильных веществ, а также как строевой лес. В Приморском и Хабаровском краях распространён корейский кедр. Его древесина легка, имеет красивый розоватый оттенок, достаточно прочна и легко поддаётся обработке. Она используется в лесохимической промышленности для получения скипидара, канифоли, ценного хвойного масла, из неё можно также изготовлять хорошую фанеру. Важное хозяйственное значение имеет чёрная пихта. Большую ценность представляют лиственные деревья - дуб, берёза, тополь и особенно липа и ясень. Древесина ясеня, отличающаяся прочностью и красотой рисунка, служит для производства высококачественной фанеры, используется она также в машино- и судостроении.

Есть на Дальнем Востоке породы деревьев, занимающие небольшие площади, но играющие существенную роль в хозяйстве. Таков, например, амурский бархат, из древесины которого делают пробки, изоляционные плиты, линолеум и т.д. Очень красивая и прочная древесина амурского ореха высоко ценится в столярном, мебельном и фанерном производствах. Из многочисленных видов берёз, распространённых на Дальнем Востоке, следует особенно выделить так называемую железную берёзу, которая по твёрдости не уступает самшиту. Из жёлтой берёзы, тоже имеющей твёрдую древесину, изготовляются ткацкие челноки. Древесина белых берёз хороша для производства фанеры и мебели.

Транспортировка дальневосточной древесины на запад, через богатые лесом районы Сибири, где себестоимость её заготовки ниже, экономически невыгодна (исключение составляют высокоценные породы древесины, отсутствующие в других районах страны). Уровень развития лесной и деревообрабатывающей промышленности пока ещё не в полной мере соответствует имеющимся здесь возможностям. В лесозаготовительной промышленности параметры фактической вырубки лесов ниже размеров расчётной лесосеки (приблизительно 1/3), то есть имеются большие резервы для увеличения лесозаготовок. Много широколиственной древесины остаётся не вывезенной, в то время как хвойные породы вывозятся полностью. Обширные масштабы принимают иногда условно-сплошные рубки, что неблагоприятно отражается на восстановлении лесных ресурсов. Отмеченные обстоятельства связаны с затягиванием строительства лесовозных дорог, раздробленностью и недостаточной производственной мощностью лесозаготовительных организаций, отставанием в развитии глубокой механической и химической переработки древесного сырья. Имеющиеся расчеты показывают, что на Дальнем Востоке на каждую тысячу кубометров изготавливаемой древесины производится намного меньше переработанной лесопродукции, чем в ряде западных районов страны . Недостаточный уровень развития деревопереработки ведёт к вывозу в неоправданно больших размерах в европейские районы круглого леса, что обусловливает высокие транспортные издержки и усиливает грузонапряжённость железнодорожных транспортных коммуникаций западного направления. Кроме того, практически не используются отходы лесосеки и деревообработки. Поэтому в лесной, целлюлозо-бумажной и деревообрабатывающей промышленности ещё в 80-е годы был взят курс на организацию производств по полной переработке древесины. Развитие химико-механической и химической переработки древесины позволит полнее и рациональнее использовать лесосырьевые ресурсы, увеличить выход важнейших видов продукции из каждого кубического метра заготовленной древесины и повысить эффективность отрасли. Комплексное применение древесного сырья позволило бы уменьшить транспортные издержки за счёт перевозок более квалифицированной древесной продукции, сэкономить много ценной древесины, повысить эффективность лесной и деревообрабатывающей промышленности. Имеющиеся данные показывают, что из 1000 куб. м деловой древесины получают 450 куб.м. клееной фанеры и 500 куб. м отходов, из которых можно изготовить 320 куб.м. древесностружечных плит. Этих плит и фанеры достаточно, чтобы заменить 2000 куб.м. пиломатериалов, для получения которых необходимо 3000 куб.м. деловой древесины. На Дальнем Востоке для широкого развития механической и химической переработки древесины имеются все необходимые условия: богатейшие лесные ресурсы, топливо и энергия, хорошая обеспеченность водой, свободные земельные участки для промышленного строительства.

Одним из главных направлений повышения экономической эффективности лесной и деревообрабатывающей промышленности Дальнего Востока является создание не отдельных изолированных, хотя и мощных предприятий, а крупных лесопромышленных комплексов, состоящих из производств по заготовке древесины, и её последовательной и глубокой механической и химической обработке.

Достижение намечаемых объёмов производства требует расширения действующих и строительства новых предприятий. Такой пик произошёл в 70-е - 80-е годы. Тогда вступили в действие Совгаванский, Амгуньский, Падалинский леспромхозы, Литовский фанерный завод, Биробиджанский лесозавод, Хорский гидролизно-дрожжевой завод, цех домостроения на Хорском лесокомбинате, Тунгусский и Мухенский домостроительные комбинаты и много других производств.

Лесная и деревообрабатывающая промышленность наиболее развиты на Дальнем Востоке. Особенно большое развитие они получили в Хабаровском и Приморском краях, в республике Саха, Амурской и Сахалинской областях, откуда значительная часть пиломатериалов поступает на экспорт. Целлюлозо-бумажная промышленность развита на Южном Сахалине, который по выпуску бумаги лидирует во всей Восточной экономической зоне. Производство картона размещается в Хабаровском крае (Амурск) и на Сахалине, клееной фанеры - в Приморском и Хабаровском краях. Деревообрабатывающая промышленность, кроме того, представлена домостроением, производством тары, мебели, фанеры и гидролизными заводами, но развиты эти отрасли недостаточно. Это сдерживает дальнейшее развитие лесозаготовок, так как транспортировка круглого леса на столь дальние расстояния в европейскую часть неэффективна, невыгоден круглый лес и для экспорта. Поэтому в перспективе постоянное внимание будет уделяться расширению высококвалифицированной переработки древесины, в том числе в районе Байкало-Амурской магистрали.

Электроэнергетика

Развитие отрасли. В отраслевой структуре экономики регионов Дальнего Востока энергетика занимает весьма заметное место - от 12,7% в Приморском крае и до 37% в Магаданской области. По стоимости основных производственных фондов это одна из самых емких сфер народного хозяйства. В Магаданской и Амурской областях, к примеру, в энергетике сосредоточено до 40% всех ОПФ. В Приморском и Хабаровском краях, экономика которых более диверсифицирована, на долю электроэнергетики приходится около 10% ОПФ. Тем не менее электроэнергетика на Дальнем Востоке не является отраслью специализации. Ее высокий удельный вес сегодня обусловлен более резким спадом производства в других отраслях промышленности.

Максимальная в истории дальневосточной энергетики величина выработки электроэнергии была достигнута в 1991 г. - 48,1 млрд. кВт-ч. Это в 4,6 раза больше по сравнению с 1970 г. Среднегодовые темпы прироста выработки электроэнергии за 1970-1991 гг. были выше, чем в среднем по России, и составили 7,5%. Столь высокая динамика в этот период связана с реализацией программ электрификации Транссибирской железнодорожной магистрали, а также ростом энергопотребления в промышленности и жилом секторе. После 1991 г. наблюдается постепенный спад в производстве электроэнергии, вызванный общим экономическим кризисом в стране. За период с 1991 по 1997 г. падение производства в электроэнергетике Дальнего Востока составило 21,3%, в то время как во всей промышленности более 50%. В целом годовые темпы спада здесь были выше, чем в среднем по России, что свидетельствует о более депрессивном состоянии экономики региона.

К концу 1998 г. суммарная установленная мощность электроэнергетической промышленности на Дальнем Востоке достигла 13,4 млн. кВт. Электрическую энергию вырабатывают более 8800 установок, как общего пользования, так и ведомственных. При этом около 85% энергии вырабатывают электростанции общего пользования, принадлежащие крупным энергетическим компаниям, входящим в структуру РАО "ЕЭС России". Для региона характерно наличие большого количества маломощных дизельных установок, работающих в отдаленных и труднодоступных в транспортном отношении населенных пунктах.

Дальний Восток относится к регионам с низким уровнем энергопотребления на душу населения. В 1990 г. валовое среднедушевое потребление электроэнергии здесь составляло 5800 кВт-ч при среднероссийском показателе 7254 кВт-ч. К 1996 г. энергопотребление в регионе снизилось до 4785 кВт-ч на душу населения, то есть на 18% по сравнению с 1990 г. В настоящее время среднедушевое потребление электроэнергии на Дальнем Востоке в 1,3-2,7 раза меньше, чем в индустриально развитых странах.

Несмотря на бурное развитие дальневосточной энергетики в предшествующие десятилетия, отрасль остается слабым звеном в экономике региона. Из-за отсутствия свободных средств в последние годы практически прекратилось техническое и технологическое обновление. Многие начатые в 80-е годы энергетические объекты заморожены либо строятся крайне медленными темпами. Кризис платежной системы обострил ситуацию с обеспечением Дальнего Востока топливным сырьем. Низкозатратные виды энергетики пока не стали приоритетными в экономике региона. В результате всего этого себестоимость энергии на Дальнем Востоке как минимум в 4 раза выше, чем в соседних сибирских регионах, максимально использующих гидроэнергетический потенциал (Иркутской области, Красноярском крае).

Электроэнергетика в ее нынешнем состоянии оказывает мощное ценовое давление на структуру затрат в промышленных отраслях и в конечном счете делает продукцию дальневосточных предприятий неконкурентоспособной на внутреннем и мировом рынке.

Энергосистемы. На Дальнем Востоке генерирующие мощности и передающие сети объединены в шесть энергосистем. Самые крупные из них охватывают Приморский край (установленная мощность 2692 тыс. кВт) и Республику Саха (2036 тыс. кВт). Остальные энергосистемы имеют мощность менее 2 млн. кВт.

С точки зрения энергообеспечения некоторые регионы Дальнего Востока в силу их географического положения являются изолированными и самодостаточными. Абсолютно замкнутые энергосистемы имеют Сахалинская и Камчатская области. Из Магаданской области возможны небольшие перетоки энергии в самые северные районы Якутии и в Чукотский автономный округ. Энергосистемы южной зоны образуют единую энергосеть "Восток", которая позволяет регулировать энергетический баланс в регионах, но не имеет выхода на российские магистральные линии электропередачи.

Традиционно энергодефицитными в этой сети были Приморский и Хабаровский края, где за счет собственных генерирующих мощностей покрывалось примерно 80% и 95% внутрирегиональных потребностей в электроэнергии. Недостающая электроэнергия поступала из Амурской области и Якутии. В часы пиковых нагрузок дефицит энергии в Приморском крае покрывался за счет перетоков из соседнего Хабаровского края. В последние годы в связи с резким падением промышленного производства Хабаровский край стал энергоизбыточным, а дефицит потребления в Приморье снизился до 5%.

В энергосетях обычно используется напряжение 110 и 220 кв. Магистральные линии электропередачи напряжением 500 кв. являются федеральной собственностью. Большинство регионов обладают высокой степенью централизации электроснабжения.

Перспективы отрасли. Дальнейшее развитие электроэнергетической промышленности на Дальнем Востоке продиктовано необходимостью технической модернизации, более широкого использования высокорентабельных видов энергетики и дешевых местных ресурсов.

В рамках традиционной энергетики в будущем предполагается усилить роль гидроэлектростанций в обеспечении региона электроэнергией и теплом. Для этого в Амурской области, в 102 км от пос. Новобурейск строится Бурейская ГЭС проектной мощностью 2000 тыс. кВт. Среднегодовая выработка на этой электростанции составит 7,1 млрд. кВт-ч. Большая часть работ на Бурейской ГЭС выполнена. Ее ввод позволит компенсировать закрытие теплоэлектростанций с изношенным оборудованием и даст более дешевую электроэнергию соседним Хабаровскому и Приморскому краям. Кроме того, в северо-западной части Амурской области планируется построить еще одну ГЭС - на р. Гилюй. В Магаданской области в стадии строительства находится Усть-Среднеканская ГЭС проектной мощностью 1000 тыс. кВт. С вводом ее в эксплуатацию генерирующие мощности области возрастут в полтора раза.

С целью обеспечения устойчивого и экономически эффективного энергоснабжения труднодоступных районов в Приморском крае и Камчатской области планируется продолжить строительство малых ГЭС. На Камчатке помимо малых ГЭС в Быстринском районе возводится каскад малых ГЭС на р.Толмачева, который будет включать три станции общей мощностью 45 тыс. кВт.

На Сахалине в связи с широкомасштабным освоением в ближайшем будущем нефтегазовых месторождений приоритетное развитие получат электростанции, работающие на природном газе. В 1996 г. здесь начато строительство Ногликской газотурбинной станции. Расположенная в 6 км от магистрального газопровода Даги-Катангли-Ноглики, она будет потреблять до 71 млн. куб. м газа в год и иметь мощность 72 тыс. кВт. В будущем планируется расширение Охинской ТЭЦ, на которой будут поставлены дополнительные парогазовые котлы единичной мощностью 80 тыс. кВт. Одновременно изолированный сегодня Охинский энергоузел предполагается соединить с Центральными энергосетями, тем самым будет завершено формирование единой энергосистемы на Сахалине. Прокладка газопровода на юг острова создаст условия для строительства Сахалинской ГРЭС-2 с парогазовыми генераторами мощностью 345 тыс. кВт. Новая электростанция позволит постепенно вывести из работы ныне действующую ГРЭС, которая исчерпала свой технический ресурс. На более экономичное и экологически чистое газовое топливо планируется перевести и ТЭЦ-1 в Южно-Сахалинске, которая работает сегодня на угле.

Программы газификации электроэнергетической промышленности имеют также Хабаровский край и Камчатская область. В Хабаровском крае на газовое топливо будут переведены энергообъекты, находящиеся по пути следования ныне действующего газопровода Оха-Комсомольск и вблизи строящегося газопровода Комсомольск-Хабаровск. На Камчатке существуют проекты освоения газовых месторождений полуострова с одновременным переводом на газовое топливо действующих ТЭЦ, которые сегодня работают на дорогом привозном угле. В первую очередь на парогазовую технологию планируется перевести электростанцию в Соболевском районе (12 тыс. кВт). В настоящее время с участием японских компаний прорабатываются проекты монтажа газомазутных котлоагрегатов мощностью 400-500 тонн пара в час на Владивостокской ТЭЦ и двух газомазутных энергоблоков по 100 тыс. кВт каждый на Партизанской ГРЭС.

Стратегия развития энергетики Дальнего Востока предполагает широкое использование там, где это возможно, нетрадиционных источников энергии. На Камчатке и Курильских островах намечается строительство нескольких геотермальных станций, в том числе Верхнемутновской ГеоТЭС установленной мощностью 12 тыс. кВт (первый блок сдан в эксплуатацию в 1998 г.), Мутновской ГеоТЭС из четырех энергоблоков общей мощностью 80 тыс. кВт. На действующей Паужетской ГеоТЭС в рамках программы ее модернизации планируется ввести дополнительные генераторы, в результате чего установленная мощность станции возрастет на 21 тыс. кВт.

В отдаленной перспективе при существенном росте потребления электроэнергии промышленностью может появиться необходимость в строительстве атомных и приливных электростанций. Площадки под АЭС выбраны в Приморском и Хабаровском краях, проведены предпроектные исследования. Районы, благоприятные для сооружения ПЭС, находятся на побережье Охотского моря в Хабаровском крае. Имеются довольно детальные проработки проектов сооружения приливных электростанций в Тугурском и Пенженском заливах, где приливные колебания уровня моря достигают 13-14 м. Средняя мощность Пенженской ПЭС по проекту определена в 11500 тыс. кВт. Вместе с Тугурской ПЭС (10000 тыс. кВт) она в принципе может полностью удовлетворить будущие потребности юга Дальнего Востока в электроэнергии.

Легкая промышленность

Удельный вес легкой промышленности в общем, производстве Дальнего Востока – менее 1%. Легкая промышленность ДВ представлена текстильной, трикотажной, кожевенно-обувной и другими отраслями, предприятия которых размещены в основном в крупных и средних городах.

Значительное снижение объемов производства за 1990-е годы было вызвано не конкурентоспособностью основной массы продукции и переориентацией спроса на импортную продукцию.

Водный транспорт

Морские порты. Морской транспорт играет важную роль в экономике Дальнего Востока и России в целом. Через морские порты обеспечиваются экспортные потоки российских товаров на мировые рынки и поставки импортной продукции из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Россию. Кроме того, для некоторых регионов (Магаданской, Камчатской, Сахалинской областей, северных районов Хабаровского края) морской транспорт - практически единственный путь доставки туда грузов.

Вдоль побережья Дальнего Востока расположено 32 морских порта, включая 22 торговых и 10 рыбных, а также около 300 гаваней, где имеются пристани и якорные стоянки. Всего в регионе насчитывается около 270 коммерческих предприятий, осуществляющих портовые функции.

Наиболее важными портами с круглогодичной навигацией являются (с юга на север): Зарубино, Посьет, Владивосток, Находка, Восточный, Ванино, Магадан, Петропавловск-Камчатский, на Сахалине - Корсаков и Холмск.

Основные портовые мощности сосредоточены в Приморском, Хабаровском краях и Сахалинской области. Расположенные здесь крупные порты могут перерабатывать до 100 млн. тонн грузов в год. В 1997 г. объем принятых ими грузов составил 28 млн. тонн, что равно 74% от общего грузооборота портов Дальнего Востока.

По данным за 1997 г., в структуре перерабатываемых грузов до 58% приходится на экспортные товары, 3,9% - импортные. Каботажные грузы составляют 19,5%. На каботажные перевозки ориентированы в основном порты Крайнего Севера и Сахалина. Доля каботажа в порту Магадан составляет 80%, Петропавловск-Камчатском - 85,9%, Холмск - 99%. В торговых портах Владивостока и Ванино, где в прошлые десятилетия каботажные грузы играли также большую роль, в настоящее время их удельный вес сильно сократился: во Владивостоке - до 9%, Ванино - до 38%.

Экспортные потоки с дальневосточного побережья формируются за счет поставок в страны АТР леса, рыбы и морепродуктов, металла, угля, руды. В товарной структуре импортных грузов преобладает продовольствие.

На Дальнем Востоке действуют две морские паромные переправы - "Ванино-Холмск", функционирующая с 1973 г., и открытая в 1995 г. переправа из Корсакова на о-в Хоккайдо (Япония). Объемы перевозок из Ванино в Холмск в 1988 г., когда на переправе работало десять паромов, достигли 5,5 млн. т. В последние годы четырьмя курсирующими на этом маршруте паромами перевозится не более 1,3 млн. т грузов.

Самые крупные порты региона - Владивостокский, Находкинский, Восточный, Ванино - имеют выход на Транссибирскую железнодорожную магистраль и Байкало-Амурскую магистраль, что предопределяет их роль как пунктов притяжения транзитных грузопотоков через Россию в страны Восточной и Центральной Европы. В 1997 г. по Транссибу перевезено 22 тыс. международных контейнеров.

В настоящее время на юге Приморского края формируется транспортный узел для обслуживания транзитных грузов, идущих из северных провинций Китая и Монголии в страны АТР и обратно. Помимо хорошо оснащенных портов Находки и Владивостока, способных перерабатывать практически любые грузы, в этот транспортный узел войдет также морской порт Зарубино, получивший несколько лет назад статус международного. Порт Зарубино находится в 70 км от границы с КНР и на самом коротком расстоянии от Северной Кореи. Традиционно перерабатываемые им грузы - металлопродукция, лес, рыба. Ориентируясь на привлечение транзитных грузов из Китая и Монголии, порт построил комплекс по перегрузке щепы и приступил к строительству терминалов по переработке зерна и контейнеров. К 2002 г. порт Зарубино планирует довести грузооборот до 1 млн. т, в том числе 250 тыс. т щепы, 250 тыс. т зерна и 150 тыс. т контейнерных грузов. В районе порта идет интенсивная реконструкция железнодорожной и автотранспортной инфраструктуры, приспособленной для эффективного обслуживания транзитных потоков.

Дальнейшее развитие получит портовая инфраструктура Сахалинской области. Здесь помимо реконструкции главных сахалинских портов - Холмска и Корсакова - планируется построить два новых порта. Один из них, в г.Шахтерске, на западном побережье острова, станет базовым портом по экспорту угля с крупнейшего в области Солнцевского буроугольного месторождения, расположенного в 35 км от Шахтерска, другой, в заливе Набиль, на западном побережье острова, будет специализироваться на перегрузке сахалинской нефти зарубежным потребителям. (В настоящее время перегрузочные работы здесь ведутся с рейда.)

С реализацией международных проектов освоения нефтегазовых месторождений Сахалина связан и проект строительства нефтеналивного терминала в Де-Кастри (залив Чихачева, Хабаровский край). В этом месте проходит нефтегазопровод Оха-Комсомольск-на-Амуре, и в будущем, когда начнется освоение западных нефтеносных площадей Сахалина, нефтеналивной порт Де-Кастри может стать наиболее удобной точкой для дальнейшей транспортировки сахалинской нефти на внутренний и внешний рынки.

Морской транспорт. На Дальнем Востоке зарегистрировано около 200 судоходных компаний, владеющих в общей сложности немногим более 1 тыс. судов океанского, прибрежного и внутрипортового плавания. Подавляющее большинство из них мелкие, имеющие одно-два судна или арендующие суда. На базе морских портов Владивостока, Находки, Холмска, Петропавловск-Камчатска, Тикси работают наиболее крупные морские пароходства: Дальневосточное (FESCO), Приморское, Востоктрансфлот, Сахалинское, Камчатское и Арктическое. Эти компании вместе взятые владеют флотом в 310 единиц и перевезли в 1997 г. около 23 млн. т различных грузов (в 1992 г. объем перевозок составлял 40 млн. т). В состав флота входят суда различного назначения - контейнеровозы, балкеры, ролкеры, лесовозы, щеповозы, железнодорожные и автомобильные паромы, танкеры (в том числе ледового класса), рефрижераторы, ледоколы, пассажирские лайнеры и т.д. Две компании являются специализированными: Приморское морское пароходство обладает самым мощным в России танкерным флотом (44 судна общим дедвейтом 635 тыс. т) и перевозит нефть, нефтепродукты, жидкие пищевые продукты и химикаты, "Востоктрансфлот" специализируется на перевозке рефрижераторных грузов.

Суда дальневосточных компаний выполняют каботажные и океанские перевозки. В 1997 г. в каботажном плавании перевезено 7,5 млн. т грузов. Основные внутренние перевозки осуществляются на линиях Владивосток-Магадан, Владивосток-Петропавловск-Камчатский, Владивосток-Анадырь, Ванино-Холмск, Находка-Тикси. Сахалинская зона каботажного плавания охватывает главные порты области и населенные пункты Курильских островов. В Хабаровском крае налажено регулярное сообщение из Николаевска-на-Амуре в Охотск, Чумикан и Аян. В Приморском крае прибрежные перевозки грузов на короткие расстояния развиты крайне слабо.

Дальневосточные грузовые суда заходят сегодня в 150 портов более 60 стран мира, поддерживая внешнюю торговлю России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Юго-Восточной Азии. Важнейшими направлениями международных перевозок являются Япония, Китай, Республика Корея, США, Австралия, Новая Зеландия. Приморское морское пароходство успешно работает на международных трейд-кроссовых маршрутах в Юго-Восточной Азии, Индии, КНР, Европе, Африке, Австралии и Южной Америке. Суда ДВМП (FESCO) обслуживают контейнерные линии "Австралия-США" с заходом в крупнейшие австралийские порты (Сидней, Мельбурн, Блисбен, Аделаиду) и порты США (Сиэтл, Портленд, Окленд, Лонг-Бич). Совместно с южнокорейской компанией "Хендай" организована линия "КСДС" (Корея-Сингапур-Далянь-Сингапур). С апреля 1998 г. на линию "Пусан-Инчхон-Восточный-Владивосток" поставлен новый высокоскоростной контейнеровоз "Капитан Афанасьев". Сахалинское морское пароходство работает на линиях "Сингапур-Калькутта", "Ванино-Шанхай-Гонконг-Ванино", "Холмск-порты Японии".

Технические возможности российского флота позволяют осуществлять проводку транспортных судов по Северному морскому пути. Пробный рейс на судне ледокольного типа "Кандалакша", выполненный в августе 1995 г., показал высокую эффективность этого маршрута: из Иокогамы до Киркенеса (Норвегия) судно дошло за 27 дней. Если бы не многочисленные остановки, во время которых международные эксперты изучали ледовую обстановку, плавание от Берингова пролива до Норвегии могло бы занять всего 10 дней.

Представительства дальневосточных судоходных компаний открыты во Вьетнаме - Хайфон, Хо Ши Мин, КНДР - Раджин, КНР - Шанхай, Дальний, Сянган, ОАЭ - Дюбаи, США - Нью-Йорк, Тайване - Тайбэй, Японии - Токио, Великобритании - Лондон, Республике Корея - Ульсан, Норвегии - Осло, а также в Сингапуре.

Речное судоходство. При недостаточно развитой авто- и железнодорожной инфраструктуре обеспеченность Дальнего Востока судоходными речными путями в три раза выше среднероссийского уровня. На каждые 10 тыс. кв. км территории здесь приходится 31 км речных путей. Судоходными являются реки Амур (на территории Хабаровского края, Еврейской автономной области и Амурской области), Уссури, Амгунь, Мая, Тунгуска (в Хабаровском крае), Зея, Селемджа, Бурея (Амурская область), Лена, Вилюй, Киренга, Витим, Олекма, Алдан, Индигирка (Республика Саха), Колыма (Магаданская область, Республика Саха), Анадырь (Магаданская область). Однако большинство рек протекают в северных приполярных широтах, по малонаселенным территориям Якутии и Магаданской области, и потому интенсивность использования этих водных артерий невелика.

В транспортном отношении наиболее оживленной рекой на севере является Лена, которая судоходна на всем своем протяжении в пределах Якутии. Грузоперевозки осуществляются между портами и пристанями городов и поселков республики: Осетрово, Киренск, Ленск, Якутск, Сангары, Булун. Устье Лены соединено протокой с арктическим портом Тикси, что существенно расширяет возможности доставки грузов в северные районы Якутии.

В южной зоне Дальнего Востока эксплуатируемые внутренние водные пути проходят по Амуру и его притокам. Общая протяженность судоходных фарватеров достигает здесь 6 тыс. км. Период навигации длится 5-6 месяцев. Глубины и ширина Амура позволяют использовать самоходные суда и баржи грузоподъемностью от 500 до 3000 т, а в нижнем течении до 5000 т.

Большая часть грузоперевозок по Амуру приходится на относительно крупные порты Благовещенска, Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. В 1997 г. объем перевозок по Амуру составил около 6 млн. т. Судами Амурского пароходства, самым крупным речным перевозчиком в регионе, осуществляются поставки грузов в северные районы Хабаровского края и Амурской области, а также в прибрежные пункты Сахалина, Приморья, Магаданской области. В прошлые десятилетия пароходство, работая преимущественно на внутренних линиях, перевозило ежегодно свыше 5 млн. т грузов. Сегодня, существенно расширив географию плавания за счет захода в иностранные порты (Япония, КНР, Республика Корея, Сингапур), оно перевозит в два раза меньше - около 2,5 млн. т. Тем не менее, Амурское пароходство остается одним из крупнейших речных судоходных компаний России, на долю которого приходится 4,7% в общем, объеме грузоперевозок речным транспортом страны.

С открытием границ для торговли с Китаем Амур стал международной транспортной артерией. С российской стороны статус открытых портов приобрели Благовещенск, Нижнеленинское, Поярково, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре. С китайской стороны доступными для захода российских судов стали порты Хэйхэ, Суньхэ, Тунцзян, Фуюань. Дальневосточные экспортеры поставляют в соседнюю страну речной песок и прочие строительные материалы, древесину, удобрения. Из Китая ввозятся продовольствие и товары народного потребления. В будущем по Амуру и его правому притоку Сунгари планируется осуществлять транзитные перевозки грузов из Японии и Южной Кореи в северные провинции Китая.

Амур играет важную роль для пассажирских перевозок. В 1997 г. только Амурским речным пароходством перевезено 1,2 млн. человек. В последние годы при снижении пассажиропотока на внутренних линиях отмечается тенденция к росту перевозок на маршрутах в Китай и обратно.

Железные дороги

Развитие железнодорожного транспорта на Дальнем Востоке началось в конце прошлого века, с закладки в 1891 г. Южно-Уссурийской железной дороги и железнодорожного вокзала во Владивостоке. Бурное строительство железных дорог продолжалось до 1916 г. В этот период были пущены поезда на участке Владивосток-Хабаровск, проложена однопутная колея от станции Куэнга до Завитинска, а позднее и до Хабаровска (Амурская железная дорога), и, наконец, в 1916 г., с завершением строительства моста через Амур, началось сквозное движение по Транссибирской магистрали, соединившей восточные окраины с центром России.

В 30-е годы с целью укрепления обороноспособности страны и обеспечения круглогодичной связи с новым военно-промышленным центром, созданным в Комсомольске-на-Амуре, была проложена железнодорожная магистраль Хабаровск-Комсомольск протяженностью 500 км, а позднее - в 1945 г. - эта магистраль была продолжена до Советской Гавани, где располагалась одна из военно-морских баз Тихоокеанского флота.

Третий этап активного железнодорожного строительства на Дальнем Востоке (1972-1984 гг.) связан с Байкало-Амурской магистралью. Проходя в 200-500 км севернее Транссиба, БАМ не только сокращает выход к Тихому океану для транзитных и экспортных грузов, но и является необходимым инфраструктурным обеспечением освоения природных ресурсов региона в будущем, при экономическом росте страны. Регулярное движение по БАМу открыто в 1989 г. Однако, в связи с не оправдавшимися прогнозами относительно роста экспорта сибирской нефти в Японию и другие страны АТР, а также по причине начавшегося в России экономического спада магистраль используется крайне слабо. Более или менее интенсивно эксплуатируются лишь отдельные ее участки, в частности Беркакит-Тында-ст.Бамовская, по которому в больших объемах транспортируется уголь с Нерюнгринского разреза. В целом же Байкало-Амурская магистраль загружена сегодня не более чем на 10% от своей потенциальной пропускной способности.

За прошедшие 107 лет по территории региона проложено около 9 тыс. км железнодорожных путей. Тем не менее, обеспеченность Дальнего Востока железными дорогами значительно ниже среднероссийского уровня: на каждые 10 тыс. кв. км территории здесь приходится лишь 14 км железнодорожных путей, в то время как в целом по России - более 50 км.

В регионах Крайнего Севера (Камчатская, Магаданская области, Чукотский и Корякский автономные округа, а также Якутия, за исключением самой южной ее части, где железнодорожная ветка соединяет Нерюнгри и Беркакит с Байкало-Амурской магистралью) этот вид транспорта вообще отсутствует. Железнодорожная сеть сконцентрирована главным образом в южной зоне Дальнего Востока - в Приморском, Хабаровском краях, Еврейской АО, Амурской и Сахалинской областях. Занимая 23% общей площади региона, эти территории имеют в совокупности 8,6 тыс. км находящихся в эксплуатации железных дорог, то есть 98% от общей их протяженности на Дальнем Востоке.

Среди административных образований Дальнего Востока наибольшей плотностью железных дорог отличаются Сахалинская область и Приморский край, где на каждые 10 тыс. кв. км территории приходится соответственно 168 и 96 км путей. Однако существующая здесь сеть сформировалась на ранних этапах хозяйственного освоения региона Востока и в последние десятилетия не обновлялась.

На Сахалине железные дороги однопутные, на большем своем протяжении имеют ширину колеи 1067 мм и лишь на 42-километровом участке дорога соответствует российскому стандарту - 1520 мм. 420 км железнодорожных путей на севере острова сооружены по временному типу. На большем своем протяжении это узкоколейка шириной 750 мм, эксплуатируемая компанией "Роснефть-Сахалинморнефтегаз" для обеспечения жизнедеятельности многочисленных нефтепромыслов и имеющая на севере выход к порту Москальво, а на северо-востоке - к поселку Катангли (залив Набиль), откуда осуществляется погрузка сахалинской нефти на танкеры.

В Приморском крае в периоды интенсивных грузоперевозок по железным дорогам, сдерживающим фактором становится отсталая техническая оснащенность железнодорожной сети, особенно припортовых станций. Из-за недостаточной пропускной способности грузовых площадок общего пользования большие объемы грузов перерабатываются на слабомеханизированных подъездных путях промышленных предприятий, что влечет за собой сверхнормативные простои вагонов под грузовыми операциями. Транссибирская магистраль на интенсивно эксплуатируемых участках до сих пор не электрифицирована. В декабре 1998 г. на электрическую тягу переведены поезда на участке Хабаровск-Бикин (223 км). Тем самым электрификация Транссиба в пределах Хабаровского края завершена. Что касается Приморского края, то здесь основная магистраль электрифицирована лишь на участке Владивосток-Уссурийск. Перевод поездов на электрическую тягу на участке Бикин-Ружино (175 км) запланирован на 1999-2003 гг., по участку Ружино-Уссурийск (246 км) электропоезда планируется пустить в 2004-2009 гг.

До недавнего времени слабым звеном Транссиба был однопутный мостовой переход через Амур в районе Хабаровска. В настоящее время первый этап его реконструкции, начатый в 1991 г., завершен. Мост длиной 2617 м имеет теперь две железнодорожные колеи и автомобильную эстакаду на втором ярусе, где работы еще продолжаются. В результате модернизации скорость движения на хабаровском участке Транссиба повысилась до 90 км в час для грузовых и до 100 км в час для пассажирских поездов. Годовой грузооборот на этом участке составляет 14577,4 (нетто) млн. т/км.

Это еще одна благоприятная предпосылка для возрождения транзита международных контейнеров по Транссибу, который в 80-е годы принимал до 150 тыс. контейнеров ежегодно. Для стран АТР, и, прежде всего Японии, это самый короткий путь доставки контейнерных грузов в Центральную и Западную Европу. Транссиб сокращает время доставки контейнеров на 15-17 дней и при согласовании тарифов с железнодорожниками Польши и Германии может стать более выгодным в финансовом отношении.

Несмотря на техническую отсталость железных дорог и подвижного состава, железнодорожный транспорт в южной зоне Дальнего Востока традиционно играет важную роль в грузо- и пассажироперевозках. По железным дорогам осуществляется основной товарообмен с другими регионами России. Этим видом транспорта на Сахалине перевозится 30% всех грузов. В Приморском крае и Амурской области доля железнодорожных перевозок составляет 40-50% от общих объемов грузов, в Хабаровском крае - более 70%. Основной поток внутренних и экспортных грузов формируется за счет трех отраслей - топливной (уголь, нефтепродукты), черной металлургии и лесной промышленности.

Возможности существующей железнодорожной сети сегодня полностью удовлетворяют потребности регионов. Однако в будущем, при росте экономики и внешней торговли России со странами АТР возникнет необходимость дальнейшего развития этой сети.

В перспективе наиболее масштабное железнодорожное строительство будет вестись в северных регионах Дальнего Востока, где железные дороги практически отсутствуют. В настоящее время продолжается строительство железнодорожной линии Тында-Беркакит-Томмот-Якутск (830 км на участке Беркакит-Якутск). До Алдана железнодорожное полотно уже уложено. Эта ветка будет иметь продолжение до Магадана.

На Сахалине масштабное освоение нефтегазовых месторождений потребует продолжения строительства железнодорожной линии Корсаков-Ноглики до Охи, чтобы, объединив ее с уже действующим участком Москальво-Оха, создать транссахалинскую железную дорогу, пересекающую весь остров с юга на север.

Автомобильный транспорт

Общая протяженность сети автомобильных дорог на Дальнем Востоке, включая ведомственные, составляет 78,3 тыс. км. Плотность автомобильной сети в регионе существенно ниже, чем в целом по России, и лишь Приморский край имеет показатель, близкий к среднероссийскому.

Почти 80% дорог с твердым покрытием сосредоточено в южной зоне Дальнего Востока и на Сахалине. По этим территориям проходят автомобильные дороги федерального значения "Уссури", "Колыма" и "Амур".

Автомагистраль "Уссури" протяженностью 800 км, построенная в 1935 г., соединяет два самых густонаселенных региона - Владивосток и Хабаровск. Шоссе проходит по наиболее развитым в экономическом отношении территориям и связывает с краевыми и районными центрами около 200 населенных пунктов Приморского и Хабаровского краев. В последние годы на трассе проведены большие реконструкционные работы: дорожное полотно на многих участках обновлено и расширено, построены новые мосты и путепроводы. Благодаря техническим усовершенствованиям дорога стала более комфортабельной и безопасной.

Автомобильная дорога "Колыма" проходит по маршруту "Якутск-Хандыга-Магадан" и на юге имеет соединение с сетью дорог Амурской области. Часть этой трассы проложена по зимнику.

Автомагистраль "Амур" - это недавно построенная дорога, соединившая Амурскую область и Хабаровский край с регионами Восточной Сибири. На участке "Чита-Хабаровск" она имеет протяженность 1200 км. Строительство автотрассы будет продолжено до Находки (протяженность в пределах Приморского края 628 км). Пролегая восточнее существующей автомобильной дороги "Владивосток-Хабаровск", эта дорога даст слабо освоенным в транспортном отношении северным районам прямой выход к крупным портам Приморья. При этом конфигурация автодорожной сети в регионах, где пройдет трасса "Чита-Хабаровск-Находка" примет более завершенный вид - появятся новые закольцованные дороги, которые улучшат транспортную связь между городами.

По автомобильным трассам на Дальнем Востоке в силу их очагового размещения и преобладания дорог низких технических категорий осуществляются в основном внутрирегиональные перевозки на короткие расстояния.

Доля автомобильного транспорта во всех видах перевозок довольно существенна. На Сахалине более 40% грузов перевозится автомашинами. Еще выше удельный вес этого вида транспорта в Якутии, в Магаданской и Камчатской областях, где нет железных дорог. В южных регионах Дальнего Востока эта доля составляет 25-30%. Однако, при улучшении технического состояния дорог роль автомобильного транспорта здесь, безусловно, возрастет.

Наиболее напряженными звеньями автомобильной сети являются участки, обеспечивающие интенсивные грузопотоки в порты и обратно.

На Сахалине география автотранспортной связи с портами практически дублирует железнодорожную сеть, за исключением дорог Ильинск-Углегорск-Бошняково, Тымовское-Александров-Сахалинский, которые не имеют железнодорожных параллелей.

В Хабаровском крае автодорог, ведущих к главным портам - Ванино и Николаевску-на-Амуре, до недавнего времени не было. Лишь в прошлом году введена в эксплуатацию трасса Лидога-Ванино протяженностью 346 км, по которой планируется осуществлять регулярные контейнерные перевозки, а немного раньше открыто автомобильное движение на всем протяжении от Комсомольска до Николаевска. Круглогодичная автомобильная связь с побережьем налажена и на севере региона: здесь в экстремальных природных условиях проложена дорога от порта Аян до Нелькана, которая решает проблему доставки грузов в самые северные районы края.

В Приморском крае исключительно большое значение имеет дорога Владивосток-Находка (142 км), соединяющая краевой центр с портами Находки и Восточным портом. В настоящее время на этом участке ведутся реконструкционные работы, чтобы повысить классность магистрали. В перспективе планируется построить альтернативный высокоскоростной автобан из Владивостока в Находку, который на 28 км будет короче существующей дороги. В ближайшие годы в соответствии с краевой программой развития транспортной инфраструктуры планируется перестроить дороги и мосты на трассе Осиновка-Дальнегорск-Рудная Пристань-Терней, которая является единственной транспортной магистралью в горнодобывающих районах края. Интенсивная модернизация ведется на линии Раздольное-Хасан, соединяющей Владивосток с самыми южными портами края, с КНДР и Китаем. Это один из приоритетных объектов инвестирования администрации Приморского края, поскольку дорога входит в зону влияния международного проекта "Туманган" и после реконструкции поможет расширить торговлю с соседними странами.

Автомобильный транспорт в южной зоне Дальнего Востока играет исключительно важную роль в торговле с Китаем. В последние годы здесь открыто 13 автодорожных пунктов пропуска на границе, в том числе пять в Приморском крае, три в Амурской области, два в Хабаровском крае и три в Еврейской АО.

Гражданская авиация

Обширные пространства дальневосточных территорий и недостаточное развитие наземных путей сообщения предопределяют повышенную значимость здесь авиационного транспорта. Особенно это касается пассажирских перевозок, где авиация играет ведущую роль как на внутрирегиональных, так и на межрегиональных линиях. В целом на Дальнем Востоке доля воздушного транспорта в пассажирских перевозках составляет около 38%. Однако, в регионе есть немало районов и населенных пунктов, для которых самолет - единственное средство связи с "большой землей".

На Дальнем Востоке насчитывается более 200 аэропортов и аэродромов гражданского назначения, из них 105 находятся на юге региона. В массе своей это аэродромы с грунтовыми взлетно-посадочными полосами, которые весной и осенью выходят из строя, и лишь тринадцать имеют специальное бетонное покрытие, предназначенное для приема тяжелых пассажирских и транспортных самолетов. Главными воздушными гаванями, через которые проходит основной поток пассажиров и авиагрузов, являются административные центры краев и областей - Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Благовещенск, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Якутск.

Самолетами Дальневосточного регионального управления воздушного транспорта перевозится ежегодно около 2 млн. пассажиров и около 30 тыс. т грузов. Основной поток грузов и пассажиров приходится на Хабаровск, расположенный на пересечении воздушных путей и обладающий самым высоким потенциалом на Дальнем Востоке (его пропускная способность 1500 пассажиров в час). Из Хабаровска выполняются регулярные авиарейсы более чем в 40 городов России и СНГ. Вторым по значимости является аэропорт "Артем" (в 44 км от Владивостока), способный пропускать до 700 пассажиров в час, а с учетом только что построенного международного терминала - до 800 пассажиров в час. По воздушным линиям Владивосток имеет прямую связь с 20 российскими городами. После модернизации и расширения крупным аэропортом станет Южно-Сахалинск, который ежечасно сможет принимать до 1200 пассажиров.

После открытия в 1995 г. для международных полетов новых воздушных коридоров над территорией российского Дальнего Востока (Оха - Сахалинская область, Рощино - Приморский край, Благовещенск-Среднебелое-Бомнак - Амурская область, Елизово-Усть-Камчатск-Тиличики-Анадырь - Камчатская и Магаданская области, Омолон-Тахтоямск - Якутия) существенно расширились возможности для развития международных авиалиний. Сегодня на международных маршрутах из дальневосточных аэропортов работают российские авиакомпании "Владивостокавиа", "Восток" (Хабаровск), "Мавиал" ("Магаданские авиалинии"), "Сахалинские авиатрассы", "Сахаавиа", "Аэрофлот" и др., а также зарубежные "Alaska Airlines", "Korean Air" и национальный перевозчик КНДР "Air Koryo". Регулярными маршрутами административные центры Дальнего Востока связаны с Ниигатой, Хакодате (Япония), Анкориджем, Сан-Франциско (США), Харбином (КНР), Сеулом, Пусаном (Республика Корея), Пхеньяном (КНДР), Сингапуром. Во многие города стран АТР выполняются чартерные рейсы.

Трубопроводный транспорт

На территории Дальнего Востока трубопроводный транспорт получил развитие в трех регионах - на Сахалине, в Хабаровском крае и в Якутии.

Самый протяженные здесь трубопроводные ветки проложены для транспортировки сахалинской нефти и газа в Хабаровский край. Пропускная способность магистрального трубопровода Оха-Комсомольск в периоды полной загрузки Комсомольского-на-Амуре и Хабаровского нефтеперерабатывающих заводов - потребителей сахалинской нефти - составляет 5 млн. т в год. Ныне действующий магистральный трубопровод планируется продолжить до Хабаровска. В 1998 г. сдан в эксплуатацию газопровод на участке Комсомольск-Солнечный (40 км), в 1999 г. газопровод будет доведен до г.Амурск, а через три-четыре года и до Хабаровска (около 400 км).

На территории Якутии нефте- и газопроводный транспорт находится в самом начале своего развития. Газопроводная сеть охватывает населенные пункты Таас-Тумус-Якутск-Покровск. Нефть подается по временному трубопроводу Талакан-Витим (110 км), действующему лишь в теплые периоды года.

В перспективе, с освоением новых нефтегазовых месторождений Сахалина нитку газопровода планируется продолжить из Хабаровска в Приморский край. Грандиозный проект прокладки магистрального нефтегазопровода протяженностью 6,6 тыс. км предлагает компания "Сахагаз" (Якутия). В случае его реализации якутские нефть и газ придут в Хабаровский и Приморский края, в КНДР и Республику Корея (до Сеула

Сельское хозяйство Дальнего Востока

По стоимости валового объема сельхозпродукции первое место в 1997 г. занимала Амурская область (23,4% продукции регионов Дальнего Востока). На втором месте находился Приморский край (18,2%), уступивший место лидера Амурской области (в 1991 г. доля Приморского края была 26,6%, Амурской области - 20,2%). На третьем месте - Республика Саха (18,0%), по стоимостным объемам уступающая Приморскому краю лишь 0,2% (в 1991 г. ее доля составляла 13,7%).

Доля Хабаровского края в 1997 г. была 17,7% (на 1,6% выше значения в 1991 г.). При этом до 25.03.91 г. в его состав входила Еврейская автономная область, удельный вес которой в валовом производстве сельского хозяйства в 1997 г. составил 2,7%.

Значительно выросла доля Камчатской области - с 6,5% в 1991 г. до 9,6% в 1997 г. В то же время несколько снизилась доля Сахалинской области - с 10,5% до 8,2%. Наименьшую долю в 1997 г. (без учета Чукотского автономного округа) имела Магаданская область - 2,2% (в 1991 г. вместе с Чукотским АО она составляла 6,5%).

В структуре сельского хозяйства наблюдаются естественные закономерности: в северных регионах (Магаданской области и Республике Саха) доля животноводства выше (61,1 и 59,0% соответственно), чем растениеводства (38,9% и 41%). Благодаря этому Республика Саха является лидером Дальнего Востока по производству продукции животноводства (23,3% всей продукции животноводства ДВ).

В остальных регионах, составляющих около четырех пятых валового производства сельского хозяйства ДВ, доля растениеводства была выше. Наибольший вес среди регионов ДВ растениеводство занимало в сельхозпродукции Амурской области - 62,5%. В 1997 г. в области производилось около 27% растениеводческой продукции ДВ. В Сахалинской области производство в секторе растениеводства составляло 60,2% всего объема валовой продукции сельского хозяйства. Хабаровский край и Камчатская область имели несколько менее выраженную специализацию на растениеводстве - 58,4% и 57,5%. В Приморском крае и Еврейской АО доли растениеводства (51,3% и 52,4% соответственно) и животноводства (48,7% и 47,6%) примерно одинаковые.

Валовое производство сельского хозяйства включает не только стоимость сырых продуктов растениеводства и животноводства: в нее входит стоимость незавершенного производства в растениеводстве (затрат на посев озимых и яровых культур, обработку почвы и другие работы, проводимые в оцениваемом году до начала уборки под урожай следующего года), стоимость выращивания скота, птицы и прочих сельскохозяйственных животных в отчетном году, а также стоимость продукции пчеловодства и рыборазведения.

Поэтому важным индикатором динамики сельского хозяйства является оценка валовых сборов основных сельскохозяйственных культур и производства важнейших продуктов животноводства в натуральном выражении.

Сравнение 1998 г. с показателями 1991 г. показывает, что натуральные объемы сбора овощей и подсолнечника выросли. В целом объем сбора картофеля на ДВ в 1998 г. был больше на 22,1%, чем в 1991 г. Бесспорным лидером-производителем картофеля стал Приморский край (33,7% валового сбора картофеля на ДВ). Сбор овощей на ДВ также значительно вырос - на 39,4%. Основными производителями были Хабаровский и Приморский края и Амурская область (28,6%; 22,4% и 20,1% соответственно). Причем основная доля этих культур в 1998 г. выращивалась в хозяйствах населения (88,3% картофеля и 77,1% других овощей). На 11% возрос сбор подсолнечника, при этом основной прирост наблюдался в 1998 г. (темп прироста к предыдущему году составил 54%).

Сбор зерновых и зернобобовых культур в 1998 г. на ДВ составил 49,8% от объема 1991 г. Около 54% валового сбора этих культур принадлежало Амурской области.

Производство животноводческой продукции в 1998 г. было значительно ниже объемов 1991 г., производство мяса на Дальнем Востоке сократилось на 53,7% (по сравнению с 1997 г. наблюдался спад на 22%). Важнейшими производителями мяса являлись Республика Саха (27,3% натуральных объемов производства ДВ) и Амурская область (24,5%). Удельный вес хозяйств населения в общем, объеме производства мяса в 1998 г. достиг 60,5%.

Производство молока на ДВ составило в 1998 г. 45,4% от объема 1991 г. Наибольший объем был произведен в Амурской области (200 тыс. тонн или 30,4% производства ДВ). В целом для ДВ удельный вес хозяйств населения в общем, объеме производства молока на ДВ превысил 63%.

Основная доля производства яиц (77,5%) обеспечивалась в 1998 г. сельскохозяйственными предприятиями и фермерскими (крестьянскими) хозяйствами. 33,2% всего производства яиц на ДВ было сосредоточено в Приморском крае, 28,3% - в Хабаровском. В целом для ДВ объемы производства в 1998 г. составили 36,1% объема 1991 г.

Заключение

Сейчас ситуация на Дальнем востоке довольно тяжелая. В топливно-энергетическсом комплексе сложилась критическая ситуация. Предприятия Приморского края задолжали энергетикам более 180 млрд. руб., что приводит к остановке большинства производств и их финансовому параличу. Останавливаться вынуж­дены даже крупнейшие предприятия Типа АО "Дальзавод" (Владивосток). Между районами Дальнего Востока идет настоящая необъявленная война за энергоресурсы. Так, нефтепро­дукты, идущие из Сибири на Камчатку, изымаются в портах Владивосток и Находка. В 1993 г. было конфисковано 76 тыс. т. топлива, оплаченного Камчаткой. Подобные исто­рии в регионе не редкость. Так, уголь на Сахалин доставляется под охраной, иначе составы с топливом конфискует Хабаровский Край.

Среди традиционных отраслей специализации - рыбная промышленность. Дальний Восток с его 5% российского населения производит более 50% рыбной продукции страны. Государственные рыбопромышленные предприятия добывают до 75% общего улова рыбы и морепродуктов, они владеют 90% основных производственных фондов отрасли. Однако состояние флота таково, что 64% добывающих, 95% перерабатывающих и 56% транспорт­ных судов должны быть уже списаны. Отрасль близка к катастрофе.

Край дальний и вместе с тем такой близкий, известный всем и в то же время еще не раскрывший полностью свои богатства - таков Дальний Восток, самая восточная часть нашей Родины. Этот край манит к себе самых смелых, отважных людей. Здесь много контрастного, необычного.

Огромны дальневосточные просторы. Это хорошо видно на любой школьной карте. Дальний Восток занимает седьмую часть страны. На его территории может поместиться по крайней мере десяток таких европейских государств, как Италия или Норвегия. В Дальневосточный район входят Приморский край, Хабаровский край с Еврейской автономной областью, Магаданская область с Чукотским национальным округом, Камчатская - с Корякским национальным округом, а также Амурская и Сахалинская области.

Природа Дальнего Востока на редкость разнообразна. Да это и не удивительно! Ведь край вытянут с севера на юг более чем на 4,5 тыс. км, т. е. немного больше, чем от Мурманска до Батуми. Здесь есть места, которые напоминают и Кольский п-ов, и Подмосковье, и Грузию, но немало можно встретить и такого, чего нет в Европейской части нашей Родины.

Северный Сахалин находится на широте Калуги, однако в этой части острова есть настоящая тундра. В Приморье можно увидеть, как дикий виноград - растение преимущественно субтропиков - обвивает могучий ствол аянской ели - дерева, характерного для районов с суровым климатом. Бамбук, лианы, лимонник папоротник и рядом - пихта, лиственница, кедр.

На Камчатке и Курильских о-вах есть действующие вулканы. К берегам Приморья, Сахалина и Курильских о-вов нередко прорываются тайфуны - бури, свойственные только тропическим и субтропическим районам.

Люди, живущие в Европейской части СССР, знают, что самый высокий уровень воды в реках бывает весной, когда тает снег, а к концу лета уровень резко понижается. На Дальнем Востоке наоборот: реки сильнее всего разливаются летом; речушки, которые к концу весны можно легко перейти вброд, превращаются летом в мощные потоки.

Своеобразен климат этого края. Дальний Восток занимает окраину огромного Азиатского материка. Дующие в этих местах сезонные ветры - муссоны (зимой - с материка, летом - с океана) делают зиму на большей части Дальнего Востока малоснежной и холодной, а лето - теплым и влажным. В конце июля - начале августа на юге края бывают сильные ливни. За неделю-полторы здесь выпадает иногда до 3/4 годового количества осадков. От этого-то разливаются так сильно реки. Выходя из берегов, они затопляют огромные площади.

Северная часть Дальнего Востока - холодный, суровый край.

Природа щедро наделила Дальний Восток своими дарами. Чего только здесь нет! Подземные кладовые хранят большие запасы золота и олова, угля и нефти, железной руды, молибдена, вольфрама, сурьмы, слюды, графита, минеральных строительных материалов. И хотя край этот изучен пока еще недостаточно, но даже то, что уже известно, поражает своими масштабами. Не случайно Сахалин, например, называют «островом сокровищ».

Зеленый океан - так можно назвать лесные богатства Дальнего Востока. Леса покрывают 3496 всей территории района. Здесь сосредоточено более 20% запасов древесины нашей страны. Каких только пород деревьев не встретишь в дальневосточных лесах! Большой высоты достигают корейский кедр, даурская лиственница, черная пихта, аянская ель. Возраст некоторых из них измеряется столетиями. Около этих лесных гигантов могли проходить Ерофей Хабаров, Василий Поярков и другие русский землепроходцы, открывавшие этот богатейший край.

В дальневосточных лесах много ценных пород, редко встречающихся на земле. Таков, к примеру, амурский бархат. Ствол его, словно дорогой шубой, укутан толстой корой, которая используется для производства пробок, изоляционных плит, линолеума. Не менее ценна так называемая железная береза, по твердости древесины не уступающая бакауту - самому твердому в мире дереву, растущему в тропиках. Для исключительно прочных деревянных изделий лучше железной березы дерева не найти. Тут растет бересклет Маака, ствол и корни которого содержат особый сок. Из него можно изготовлять гуттаперчу. В лесной глухомани бывалые таежники находят женьшень, который за целебные свойства называют «корнем жизни».

Любителю охоты лучшего края, чем Дальний Восток, не найти. Звери и птицы в изобилии водятся на Чукотке и на юге Приморья, на Камчатке и в Приамурье. Много пушного зверя- соболей, колонков, горностаев, белок, лисиц, рысей, росомах. Охота на них имеет важное для экономики края значение.

Каких только рыб не увидишь на Дальнем Востоке! И лососевых, и сельдевых, и тресковых, и камбаловых. В Амуре, например, водится калуга. Вес ее иногда достигает 1 т. Прибрежные воды Камчатки славятся крабами. В морях и океане много китов.

Говоря о природных богатствах Дальнего Востока, нельзя не сказать об энергии, которую таят в себе реки. Кто не слыхал о Волжских ГЭС им. В. И. Ленина и им. XXII съезда КПСС? Гиганты! А на реках Дальнего Востока можно построить 18-20 таких гигантов.

Очень богат Дальний Восток минеральными источниками, не уступающими по качеству лучшим источникам Кавказа. Особенно ценны многочисленные горячие минеральные источники Приамурья, Камчатки, о-ва Сахалин и Курильских о-вов. Их используют не только для лечения. В теплицах, обогреваемых такими горячими водами, можно круглый год выращивать даже виноград.

Советские люди много сделали, чтобы использовать богатства Дальнего Востока. За последние 30 лет здесь появилось большое количество предприятий, в первую очередь тяжелой индустрии - черной металлургии, нефтяной и угольной промышленности. Разностороннее развитие получило машиностроение, особенно судостроение. Ведущее место в стране занимает этот край и по добыче золота, олова и других цветных металлов.

В Советском Союзе нет такого района, где бы вылавливалось рыбы и производилось рыбных консервов больше, чем на Дальнем Востоке. Дальневосточный экономико-географический район - важный производитель сои и риса. Новая Программа партии - Программа построения коммунизма в СССР - предусматривает дальнейшее развитие всех этих отраслей народного хозяйства.

Освоение южных районов Дальнего Востока теснейшим образом связано с Амуром и Транссибирской магистралью. Благоприятные климатические условия, огромные площади неиспользуемых, но пригодных для развития сельского хозяйства земель уже давно манили к себе людей из европейских районов России. Первые переселенцы передвигались тогда в основном по Амуру. Они осваивали расположенные рядом с рекой земли, сеяли пшеницу, овес. Приамурье постепенно становилось основной житницей Дальнего Востока. Потом здесь обнаружили золото. Начавшаяся золотая лихорадка и строительство Транссибирской магистрали вызвали новый приток людей. В Приамурье появились предприятия лесной, пищевой промышленности. Стали расти города Благовещенск, Алексеевск (ныне Свободный). Но все же до Октябрьской революции огромный край оставался глухим, малонаселенным.

Сейчас в экономике Амурской области ведущее место занимает добыча золота, угля, речное судостроение и судоремонт, лесная и деревообрабатывающая промышленность. Кроме того, эту область справедливо называют основным поставщиком сельскохозяйственных продуктов Дальнего Востока.

Благовещенск, которому недавно исполнилось сто лет, - административный, культурный и самый крупный промышленный центр области. Города Райчихинск, Свободный, Белогорск, Завитинск, Шимановск обязаны своим ростом Советской власти.

Если бы путешественник, спускаясь вниз по Амуру до его устья, ориентировался по старым картам, то от Малого Хингана до Татарского пролива он мог найти на них лишь два названия: Хабаровск и Николаевск. Хабаровск напоминал купеческий Благовещенск, а Николаевск - просто деревню. А. П. Чехов, проезжавший здесь по пути на Сахалин, писал о Николаевске: «Почти половина домов покинута своими хозяевами, полуразрушена, и темные окна без рам глядят на вас как глазные впадины черепа». Почти все, что имеется в Хабаровском крае, создано за годы Советской власти. Разнообразное машиностроение, черная и цветная металлургия, нефтепереработка, промышленность строительных материалов, угольная и лесная промышленность - вот далеко не полный перечень отраслей индустрии Хабаровского края.

К началу 1962 г. в крае было 40 поселков городского типа и 8 городов. И каких городов! Хабаровск превратился в большой современный город на Дальнем Востоке с населением 349 тыс. человек.

А Комсомольск-на-Амуре, построенный молодежью, так разросся, что по количеству жителей и по благоустройству с ним трудно соперничать даже таким старинным городам, как Смоленск, Владимир, Тамбов, Калуга. Сейчас в Комсомольске-на-Амуре есть первенец черной металлургии Дальнего Востока - «Амурсталь», машиностроительные заводы, лесозаводы, рыбокомбинат. Близ Комсомольска-на-Амуре вырастают его младшие братья: Амурск с целлюлозно-бумажным комбинатом и Солнечный. В Хабаровском крае очень много еловых лесов, а это - основное сырье для целлюлозно-бумажной промышленности. На основе недавно найденного месторождения олова строится горнообогатительный комбинат в г. Солнечном. Залежи оловянных руд сосредоточены на небольшой площади. Экономические условия их освоения очень благоприятны. Часть сырья станут добывать открытым способом. Стоимость олова здесь будет одной из самых низких в стране.

ЗА 100 ЛЕТ

У дальневосточных ворот советской земли, на берегу океана, стоит Владивосток.

В городе удобные бухты, самая лучшая из них, с большой площадью, с высокими берегами, носит название Золотой Рог.

…Немногим более 100 лет назад в эти места зашел русский военный транспорт «Манчжур». Моряки увидели тихую безветренную гавань, густую, еще не тронутую человеком тайгу на высоких склонах сопок. Моряки полюбили этот славный уголок. 40 человек высадились на берег. Это были первые жители будущего города.

У Владивостока большая история. Она насыщена трагическими событиями первых лет революции. Позже всех советских людей избавились жители Владивостока от иноземных оккупантов и белогвардейцев. В 1922 г. Красная Армия сбросила в океан японских, американских и иных захватчиков, пытавшихся вернуть на нашу землю старые порядки.

… А теперь в городе все гуще и гуще растет лес строительных кранов. За сотню лет существования Владивостока было построено жилья 1 млн. 400 тыс. м 2 . По семилетнему плану люди получат на 200 тыс. м 2 больше, чем было построено за целый век!

Владивостокцы гордятся огромным строительным размахом своего города.

В северо-западном его районе растут корпуса городка науки - Дальневосточного филиала Академии наук СССР. Дальше на север, вдоль залива, возводятся санатории и пансионаты - «зоны отдыха». А рядом будет большой жилой район.

Раздвигаются не только границы города. Меняется облик старого центра. Кинотеатры, библиотеки, Дом пионеров, вузы, многоэтажные жилые корпуса строятся быстрыми темпами. Сквозь кажущуюся хаотичность больших строек уже просвечивают контуры новых улиц, проспектов, площадей. Выступают черты современного города-порта.

Неузнаваемо изменился и продолжает меняться сам порт. Он оснащен передовой техникой, облегчающей человеческий труд. Через него не только ввозят в нашу страну товары, но также и вывозят в другие страны машины, оборудование и изделия советской промышленности.

Не узнать прежнего Владивостока! Во второе столетие своей жизни город вступил обновленным.

Николаевск-на-Амуре - узел водных путей и центр рыбной промышленности. С каждым годом возрастает роль Советской Гавани - города и морского порта, центра рыбообрабатывающей и лесной промышленности.

К югу от Хабаровского края находится Приморье - один из чудеснейших уголков нашей Родины. Сегодняшний день этого края невозможно представить без угольных шахт Сучана и Артема, без полиметаллических рудников Тетюхинского района, без промышленных предприятий Уссурийска, Лесозаводска, Имана, Спасска-Дальнего и, конечно, прежде всего Владивостока.

Этот город основан более ста лет назад. Сначала здесь была стоянка русских военных судов, а позднее Владивосток превратился в крупный порт. Сейчас Владивосток - ворота нашей Родины в Тихий океан, на мировые рынки. Среди городов Дальнего Востока он по численности населения уступает лишь Хабаровску.

На юге Приморского края, недалеко от Владивостока, расположено несколько портов, центров рыбообрабатывающей промышленности. Среди них выделяется г. Находка. Его порт, холодильник и мощный судоремонтный завод оснащены самой современной техникой.

Единственная в нашей стране область, отделенная от материка морем, - Сахалинская. В нее входит о. Сахалин и Курильские о-ва. На Курилах что ни остров, то своя природа, свой рельеф, свои особенности. О Сахалине говорят: «Мал золотник, да дорог». Его недра хранят нефть, газ, уголь, железные руды, ртуть, золото. Прибрежные воды здесь изобилуют рыбой и морским зверем; 2/3 территории острова покрыты лесом. Земля может давать хорошие урожаи картофеля, овощей и сахарной свеклы.

Добыча нефти, угля, лов и обработка рыбы, производство целлюлозы и бумаги - вот что характеризует промышленность сегодняшней Сахалинской области. Здесь нет таких крупных промышленных центров, как Хабаровск или Владивосток, но каждый город и поселок (а их на острове много) имеет свою «специальность». Оха, например, - город нефтяников, Углегорск - угольщиков, Невельск - рыбников, Долинск - бумажников. Южно-Сахалинск - промышленный и культурный центр области. Александровск-Сахалинский - центр угольной, рыбной, лесной и пищевой промышленности; кроме того, это крупный порт в Татарском проливе. Корсаков, Холмск - прежде всего морские порты, связывающие Сахалин с Приморьем, Охотским побережьем, крайним Северо-Востоком, Камчаткой.

Камчатская область в недалеком прошлом была глухой окраиной царской России. Канадские, американские, японские промышленники и русские купцы хищнически эксплуатировали природные богатства Камчатки, обрекая коренные народности края на вымирание.

Камчатка сегодня - это крупнейший рыбный «цех» страны, важнейший край охоты, звероводства, район добычи и переработки крабов. Область дает десятую часть союзного улова рыбы, добычи морского зверя, китов, каждую десятую банку производимых в нашей стране рыбных консервов.

С рыболовством связано размещение перерабатывающих предприятий вдоль западного и восточного побережий. Здесь созданы новые для области отрасли индустрии - лесная и деревообрабатывающая промышленность, машиностроение и металлообработка, промышленность строительных материалов.

Ушли в прошлое голод, нищета и бесправие. Сейчас на Камчатке почти в каждом селе есть кино, радио, все дети учатся в школах. Созданы учебные заведения, издаются газеты. Из морского порта Петропавловска-Камчатского много кораблей отправляется на Чукотку, Сахалин, в Приморье, к берегам Америки.

«Край ледяного безмолвия» - так в прошлом называли нынешнюю Магаданскую область. Суровый климат, соседство с полюсом холода, тундра, полное бездорожье, крайне слабая заселенность мешали мало-мальскому развитию этого огромного края. Можно ли было полвека назад думать, что он станет крупнейшим в стране районом добычи золота, олова, что здесь вырастут угольные шахты и рыбные комбинаты, предприятия лесной промышленности и машиностроительные заводы, что на берегу сурового Охотского моря, в бухте Нагаева, возникнет большой современный город Магадан, что в глубь края уйдет прекрасная шоссейная дорога - Колымский тракт, появятся десятки благоустроенных поселков городского типа? Все это создано в Магаданской области советскими людьми наперекор природе.

Дальневосточники сделали очень много, чтобы поднять экономику своего края. Смелые, замечательные люди строили Комсомольск-на-Амуре, предприятия горнорудной промышленности на Чукотке, распахивают целинные земли Приамурья и Приморья, ловят рыбу в открытом океане. Природные богатства здесь огромны, щ> людей все же не хватает - ведь на территории, более чем в 5,5 раза превышающей Францию, населения в 10 раз меньше, чем в этой стране.

Дальний Восток относится к тем районам нашей Родины, которые осваиваются прежде всего приезжими. Здесь можно встретить архангельского лесоруба и астраханского рыбака, машиностроителя из Ленинграда и колхозника с Кубани, жителей Подмосковья и Молдавии, русского и украинца, белоруса и татарина, молдаванина и еврея, чуваша и армянина. О том, откуда переселились на Дальний Восток люди, часто говорят названия населенных пунктов: Киевка, Черниговка, Астраханка, Кишиневка, Латвия…

Есть на Дальнем Востоке и сравнительно небольшие группы коренных народностей, издревле населяющих этот край: коряки, ительмены, чукчи, алеуты, эвенки, эвены, нанайцы, нивхи, ульчи, удэгейцы, тазы, орочи, эскимосы, айны и др.

Вся эта дружная многонациональная семья трудится, не жалея сил, делает все возможное, чтобы их край стал еще краше. Ведь через двадцать лет советские люди будут жить при коммунизме. Так сказано в новой Программе КПСС и так будет. Но для этого нашему народу предстоит сделать еще очень много. Большие задачи должны решить и жители Дальнего Востока Советской страны, которые с энтузиазмом участвуют в коммунистическом строительстве.

Поднимаются новые дома Амурска. Осваиваются новые месторождения угля, олова, золота и других цветных металлов. В Тунгоре- новом нефтяном районе Сахалина - поднялись нефтяные вышки. Большие изменения происходят в рыбной промышленности. На Дальнем Востоке давно уже работают плавучие рыбозаводы, которые не только могут ловить рыбу, но и обрабатывать ее. Они уходят далеко в океан, а через месяц-полтора доставляют на берег мороженую рыбу, консервы и другие рыбопродукты.

Создаются лесопромышленные комплексы - крупные центры лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, оборудованные по последнему слову науки и техники. На Амуре и его притоках проектируются ГЭС, которые не только пустят ток по проводам, но и навсегда покончат с губительными разливами Амура.

В предстоящие 20 лет, решил XXII съезд КПСС, будут созданы три новые мощные металлургические базы. В строительстве одной из таких баз вместе с сибиряками примут участие жители советского Дальнего Востока.

Большое внимание уделяется и сельскому хозяйству края. Одна из важнейших задач в этой области - создание прочной кормовой базы для животноводства. Расширяются посевы кукурузы на силос и на зерно, увеличиваются площади, занятые соей, кормовыми бобами.

Дальнейшее развитие получит добыча рыбы и звероводство.

Большое будущее у советского Дальнего Востока. Люди нашей страны, в первую очередь молодежь, которая вписала не одну славную страницу в летопись освоения Дальнего Востока, создадут новые города, заводы, рудники, фабрики, совхозы.

И во многом это будущее зависит от тебя, юный читатель, от твоего участия в освоении этого края. На Дальнем Востоке очень нужны сильные, умелые руки и горячие молодые сердца.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Интересные факты о Дальнем Востоке

Республика Саха (Якутия) – самая крупная административно-территориальная единица не только в Российской Федерации, но и в мире. Большая часть территории Якутии, почти, не тронута современным человечеством.

XVII век в истории Якутии – это эпоха правления Тыгына, «якутского царя», мудрого старца и бесстрашного воина, уже при жизни обожествлённого. Его гибель стала началом процесса вхождения восточных земель в состав Российской Федерации.

Первые ссыльные появились в Якутии ещё в середине XVII века, а позже именно в Якутию ссылали политических преступников: декабристов, народников, социал-демократов. А в XIХ - ХХ веках Колыма стала негласной столицей каторжников-уголовников.

В Якутии едят строганину – настроганное толстыми стружками мясо речной рыбы, в основном, чиры и омуля, больше всего ценится строганина из осётра и нельмы (все эти рыбы, за исключением осётра – из семейства сиговых). Всё это великолепие можно употреблять, макая стружки в солью с перцем. Некоторые делают, также, разные соусы.

Якутия охватывает три часовых пояса, в Якутске время отличается от московского на 6 часов.

Город Мирный – центр алмазной промышленности. Он возник в связи с разработкой месторождения алмазов – кимберлитовая трубка «Мир», по которой город и получил название. Примерно, четверть всех алмазов в мире добывается именно в Якутии.

В начале 1940-х годов охотник В.Н. Захаров обнаружил на ключе Эмельджак, в берлоге убитой медведицы месторождение слюды – флогопита (изоляционный материал). Благодаря этому открытию, рядом с месторождением вырос город Томмот, ранее бывший небольшой пристанью на реке Алдан.

Жители Якутии празднуют Новый год дважды: зимой и ещё по древней традиции – летом. Лето здесь очень короткое и наступает в конце июня. Именно на это время и приходится праздник.

Иногда можно почувствовать содрогание земли и глухой гул. Это трескается земля от холодов. Ведь под ногами на глубине около метра – мощный пласт вечной мерзлоты, толщиной более 500 метров. В районе Якутска мощность мерзлой толщи достигает 250 метров. Поэтому, перед тем, как строить дом, котлован не роется, а вбивается в землю бетонная свая.

Легенда о ломах, становящихся хрупкими, как стекло на сильном морозе – чистая правда. Если при температуре ниже -50 - -55°C шмякнуть чугунным ломом по твёрдому предмету – лом разлетится на куски. А если повесить одежду после стирки на мороз, ее теоретически на куски можно разорвать запросто, а когда в дом занесёшь, такой сильный запах свежести по дому разносится.

Площадь Якутии больше, чем площадь Аргентины , и это при том, что Аргентина – восьмое по размерам государство в мире.

Автомобили в Якутии обычно оснащаются двойными наборами стёкол, наподобие стеклопакета, иначе зимой они моментально замерзают и затягиваются инеем.

В 1901 году на шхуне «Заря» Э. Толль отправляется на поиски таинственной земли Санникова. Но, судно не смогло преодолеть льды, и барон и три его спутника отправляются на упряжках через острова Котельный и Фаддеевский, в сторон Земли Санникова. О судьбе Толля стало известно только два года спустя, когда были найдены его вещи на острове Беннетта.

Когда якуты едят медвежатину, они перед едой издают звук «Хук» или подражают крику ворона, тем самым, как бы, маскируясь от духа медведя – это не мы едим твоё мясо, а вороны.

Море Лаптевых относится к типу материковых окраинных морей. Половину его площади занимают глубины не более 50 метров, но, в некоторых местах они достигают и 1 000 метров. Грунт глубоководной части водоёма – ил, в остальной части – песок и ил. Но, в восточной части моря, под тонким слоем осадков встречается второе «ледяное» дно – реликтовый подземный лёд, сохранившийся от прошлой геологической эпохи. В формировании рельефа дна и берегов существенную роль играли ледники и древние реки.

Море Лаптевых – одно из самых суровых морей в Арктике, большую часть года оно сковано льдом. Сюда не доходят тёплые океанические течения. Свыше 11 месяцев в году температура в северной части моря ниже 0°C, дуют сильные ветры, бушуют вьюги и метели. Покрываться ледяным панцирем море начинает в сентябре на севере и в октябре – на юге. А зимой на юго-востоке оно имеет вид неподвижного ледяного покрова (припай), толщиной более 3 метров. Под воздействием преобладающих южных ветров вдоль мористого края припая ежегодно сохраняется уникальное природное явление – великая сибирская полынья – большое пространство незамерзающей воды. Летом припай разрушается, а льды на северо-западе и юго-востоке образуют устойчивые ледяные массивы. Иногда льды могут занимать летом большую часть моря Лаптевых, но иногда освобождают его полностью.

В некоторых регионах Якутии зимой температура опускается до -70 °C. В основном это, правда, относится к незаселённым местам, но и в городах -55°C, например – не такая уж и редкость.

Якутские лошади – очень древняя порода. Они круглый год пасутся сами по себе без всякого присмотра.

В Якутии можно увидеть, как дети в 45-градусный мороз играют на улице и прямо там спокойно едят мороженое.

На море Лаптевых около трёх месяцев на юге и пяти на севере продолжается полярная ночь, и столько же – полярный день.

Жизнь большинства млекопитающих тесно связана с полыньями. Существование китообразных предполагает наличие больших пространств свободной ото льда воды. Поэтому, если летом численность белухи в море Лаптевых может достигать 20 000 - 30 000 особей, то зимой – не более 2 000. Также, из млекопитающих в море обитают нерпа, лахтак (морской заяц), лаптевский морж, белый медведь.

На вид якуты очень редко бывают мускулистыми, но, при этом, часто очень сильны физически. Якуты очень работящие. Они могут запросто работать по 18 часов в день без перерыва на обед. Кроме того, якуты очень чистоплотны. По характеру часто флегматичны, сочетают в себе сильный тип нервной системы, уравновешенность и инерционность психических процессов. Специфичные природные условия сделали якут склонным к экономии энергии, обуславливающей скудость в проявлении своих эмоций, как положительных, так и отрицательных. На протяжении веков природа и социум отбирала только тех, кто по своим физиологическим и психологическим характеристикам соответствовал выживанию в исключительно экстремальных условиях северо-восточной части азиатского континента.

За Северным Полярным кругом находится более 40% территории Якутии.

Основное экономическое значение моря Лаптевых – транспортные перевозки леса, стройматериалов по Северо-морском пути, так как незначительные промыслы рыбы и морского зверя в устьевых районах имеют только местное значение.

Якутский язык ранее имел три вида письменности – руническую, латинскую и кириллическую. Сейчас, примерно с конца 30-х годов ХХ века используется кириллический алфавит. Многие слова в якутском языке начинаются с буквы «ы».

Марихуана в Якутии растёт в диком виде во многих местах многих улусов, осенью в таких местах полиция часто устраивает рейды.

На островах моря Лаптевых побывали русские люди значительно раньше братьев Лаптевых. Об этом свидетельствуют находки, сделанные на острове Котельном, там были найдены строение и могила с предметами русского происхождения XVI - XVII веков. На островах Фаддея нашли развалины жилища XVII века, и там же был найден старый нож, с надписью на рукоятке «Мурак Акакий».

Якуты едят сырое мясо – жеребятину в замороженном виде, настроганное стружками или порезанное брусочками. Мясо взрослых лошадей тоже едят, но оно не настолько вкусное. Мясо жеребят чрезвычайно вкусное и полезное, богатое витаминами и прочими полезными веществами, в частности – антиоксидантами.

На побережье моря Лаптевых, в слоях реликтового льда находят бивни, зубы мамонтов, а иногда и целые туши. Мясом «размороженных» мамонтов, случалось, кормили собак.

На острове Котельный были обнаружены останки морских динозавров, возраст которых около 220 миллионов лет (!).

Районы в Якутии называют улусами.

Восточно-Сибирское море – самое ледовитое из морей Арктики. С октября - ноября по июнь - июль оно полностью покрыто льдом. В его восточной части плавучие льды часто остаются вблизи берегов даже летом. Лето здесь дождливое и пасмурное, дожди часто сменяются мокрым снегом. Тёплые морские течения сюда не доходят. В конце лета дуют сильные штормовые ветра. Сильно варьируется солёность воды. В устьях рек она составляет около 5‰, в северной части до 30 ‰.

Флора и фауна Восточно-Сибирского моря беднее, по сравнению с соседними морями. Однако, в районах устьев рек кроме омуля, сига и хариуса встречаются большие косяки белой рыбы. Млекопитающие представлены моржами, тюленями и белыми медведями, птицы – кайрами, морскими чайками, бакланами.

На свободных от льда пространствах Восточно-Сибирского моря развивается значительное волнение. Оно бывает наиболее сильным при штормовых северо-западных и юго-восточных ветрах. Максимальные высоты волн достигают 5 метров. Сильное волнение наблюдается, главным образом, в конце лета - начале осени, когда кромка льда отступает к северу.

Землю Санникова (предполагали, что это может оказаться северное побережье Америки) напрасно искали более 100 лет. Советские моряки и лётчики в 1937 - 1938 годах доказали окончательно, что такой земли нет. Предполагается, что остров был сложен ископаемым льдом, впоследствии разрушенным морем. По другой версии это был, так называемый, ледяной остров (или острова) в виде плоского айсберга, в те годы дрейфовавшего в этой части Северного Ледовитого океана.

Современниками мамонтов были овцебыки. Они тоже исчезли. В середине ХХ века из Америки на остров Врангеля были завезены несколько голов, теперь на острове есть своя популяция овцебыков. Похожая история произошла и с северными оленями. Исходная популяция погибла, но от завезённых с материка домашних оленей пошла новая популяция.

Китообразные предпочитают время от времени заходить в Восточно-Сибирское море. Слишком уж холодно, да и пищи маловато. Чаще других здесь можно встретить белуху, серого кита, нарвала и полярного кита. Полярный, он же гренландский кит, достигает в длину 21 метра, а весит до 100 тонн. Крупная голова, длина которой составляет около трети тела, придаёт ему вид неуклюжего животного. Но, это не совсем так. Окрасом кит напоминает щёголя во фраке: чёрная спина и белое брюхо. Северные народы часто охотились на него, ведь толщина подкожного жирового слоя достигает полуметра. Новорождённые детёныши, размером до 4,5 метра уже защищены подкожным жиром толщиной, приблизительно, 15 см. Мамы около полугода выкармливают их молоком, жирность которого в 10 раз выше коровьего.

Ластоногие – моржи, сивучи, тюлени и котики – приспособились жить в суровых условиях северных морей. Их конечности похожи на вёсла. На концах пальцев задних ласт развиты хрящевые пластинки, а между пальцами – плавательные перепонки, увеличивающие площадь «весла». Подошвы задних конечностей прилегают одна к другой, и животное может изгибать их вправо и влево подобно хвосту рыбы. На суше они передвигаются с трудом, ползая на брюхе, зато вода – их стихия. Тело ластоногих покрыто короткими грубыми волосами. Толстый подкожный слой жира не даёт животном зябнуть в холодной воде. Питаются ластоногие, преимущественно, рыбой и рачками. У них хорошо развиты обоняние и слух, а глаза хорошо видят и под водой, и на суше.

Высота северного оленя не превышает 140 см. И самцы, и самки украшены большими ветвистыми рогами. Они легко передвигаются по снегу, поскольку их пальцы могут раздвигаться, увеличивая площадь копыта и, соответственно, площадь опоры. Олени хорошо плавают. Около 200 лет назад олени были одомашнены человеком.

Когда на берегах Индигирки оказались русские казаки, они были крайне удивлены, увидев, как местное
население ездит на собачьих упряжках. В связи с этим, река получила ещё и другое название – Собачья.

В долине Индигирки самая суровая зима в Северном полушарии. Здесь расположен посёлок Оймякон, в котором был зарегистрирован абсолютный минимум температуры воздуха (-71°C).

Лена – одна из крупнейших рек не только России, но и всего мира. Её длина составляет 4 400 км. Река Лена рождается в небольшом озере на склонах Байкальского хребта, на высоте 930 метров, всего в 10 км от озера Байкал. Петляя в горах, она спускается в долину, где зимой промерзает, почти, до дна, по весне, напившись талой воды, превращается в своенравный поток, а летом пересыхает. Но, первые притоки превращают ручей в реку.

Гидроним Лена – это, вероятнее всего, изменённое русскими тунгусо-маньчжурское «Елю-Эне», что значит «большая река». Существует и шуточная версия происхождения гидронима Лена: на реке Муке казаки мучались, на реке Купе – купались, на реке Куте – кутили, а вот на Лене можно было и полениться.

На Лене нет ни плотин, ни гидроэлектростанций, ни запруд, и красавица река протекает по естественному руслу, как и миллионы лет назад. Вода в Лене настолько чиста, что, несмотря на выросшие на её берегах крупные города, её, всё ещё, можно пить, не подвергая термической обработки.

Ленские золотые прииски в XIХ веке приобрели мировую известность. В 1861 году было учреждено Ленское золотопромышленное товарищество, а в 1908 году создано Русско-английское акционерное общество «Лензолото», количество приисков, принадлежавших ему, увеличивалось с невероятной быстротой.

Народ, который в России называют якутами, сам себя именует «саха», а в мифах и легендах – «люди солнечных лучей с поводьями за спиной».

До XIХ века в якутских семьях сохранялось многожёнство, причём, жёны жили раздельно и каждая вела своё хозяйство. Невесту предпочитали выбирать в другом улусе (районе), платили калым, состоявший из скота, часть которого шла на свадебный пир. Жених получал за невестой приданое, составлявшее половину калыма, в виде одежды, обуви, домашней утвари. Молодые люди из бедных семей убегали из дома и начинали совместную жизнь вдалеке и без помощи родни.

Основным типом жилища якутов был бревенчатый балаган, объединявший под своей крышей жилое помещение (юрту) и хлев для скота (хотон). Снаружи дом обмазывался глиной с навозом, а сверху утеплялся землёй. Крыши покрывали корой, поверх которой набрасывали землю. Небольшие окна затягивали рыбьем пузырём, слюдой или бумагой, а зимой закрывали поверх толстыми льдинами. Летнее жилище – ураса, представляло собой конический каркас, высотой до 10 метров, сделанный из тонких жердей и покрытый сверху берестой.

Главный праздник якутов – Ысыах. Его отмечают в конце июня, в дни летнего солнцестояния. Это праздник Нового года, праздник возрождения природы. Все пьют свежеприготовленный кумыс из ритуальных сосудов (чоронов), который символизирует светлое небесное начало, божественную благодать и плодородие, приносят жертвы богам и духам и устраивают спортивные состязания.

В расовом отношении якуты являются представителями центральноазиатского антропологического типа североазиатской расы, с ярко выраженным монголоидным комплексом.

Верхоянский хребет, а точнее целая горная система, – одна их самых мощных и крупных по длине и по площади на северо-востоке Азии.

Хребет Черского характеризуется большим количеством наледей (тарынов), которые образуются в результате выхода глубинных подмёрзлых вод. Наледи занимают здесь площадь 2 300 км². В среднем течении Момы на 26 км протянулась крупнейшая в мире Большая Момская наледь (Улахан-Тарын), площадью 120 км², и толщиной льда до 7 метров.

Река Алдан является самым крупным притоком Лены, приносящим в неё более 30% её стока. Это одна из красивейших рек России. В верхнем и среднем течении она протекает по горной стране. За свою жизнь река выработала огромную долину. На четырёх террасах располагаются громадные известковые скалы, белеющие среди зелени прибрежных лесов. Они похожи на какие-то сказочные замки.

В бассейне Алдана имеется более 114 000 водотоков и более 51 000 озёр.

Почти вся Якутия лежит в зоне вечной мерзлоты, здесь её слой достигает почти полутора километров. И несмотря на то, что Якутск находится почти в самом центре республики на многолетнемёрзлых породах, город растёт, развивается, процветает.

В Якутске находится единственный в России и крупнейший в мире НИИ мерзлотоведения АН. На территории института имеется экспериментальная многоэтажная подземная лаборатория, глубиной 12 метров.

Дома в Якутске строили из толстых стволов лиственницы и покрывали вместо железа двумя слоями досок. Это дерево, за прочность его древесины, часто называют сибирским дубом. Оно почти не гниёт. Сохранились деревянные постройки, срубленные из брёвен лиственницы 200 - 300 лет назад, и они, всё ещё, достаточно прочны, хотя и почернели от времени.

Весной 2001 года Ленск пережил страшное наводнение. В результате затора Лена вышла из берегов и, практически, полностью смыла город и близлежащие к нему деревни. Было разрушено около 3 500 жилых домов. В результате наводнения вода в реке поднялась более, чем на 20 метров.

В 1898 году, в связи с 250-летием морского похода Дежнёва, по решению Русского географического общества, Большой Каменный Нос на Чукотском полуострове был переименован в мыс Дежнёва. Сейчас там стоит памятник отважному землепроходцу и мореплавателю.

Достопримечательность Анадыря – самая большая в мире статуя святителя Николая Чудотворца. Все, кто видел статую Христа в Рио-де-Жанейро, сразу вспоминают её при виде этого памятника. Объясняется это тем, что руки Николая Чудотворца достаточно широко вытянуты, хотя его фигура и не напоминает крест, как у бразильской скульптуры.

Кроме пролива между Азией и Америкой Дежнёв открыл Чукотский полуостров и Анадырский залив. Он первым пересёк Корякское нагорье, обследовал, описал и сделал чертёж бассейна реки Анадырь и Анадырской низменности.

Климат Чукотки очень суров. Местные старожилы шутят, что один месяц в году погода на Чукотке стоит плохая, два – очень плохая, а девять – скверная. Зимой в западных континентальных областях Чукотки температура воздуха достигает нередко -60°C. В восточных районах свирепствуют особенно сильные ветра, снежная пурга продолжается порой много дней подряд. Лето очень короткое, дождливое и холодное – температура редко поднимается до +10°C, в отдельных местах снег даже не успевает растаять, образуя наледи. В любом летнем месяце может начаться снегопад. Вечная мерзлота залегает повсеместно и начинается очень неглубоко от поверхности.

Не так давно местным чукотским общинам в Чукотском автономном округе России вновь разрешена добыча серых китов: охота коренных жителей, ежегодно добывающих до 140 серых китов местной чукотской популяции, ведётся гарпунами с катеров. Китовая кожа (по-чукотски «итхильгын») считается местным деликатесом. Мясо китов составляет до половины ежегодного рациона коренного населения Чукотки; в условиях севера – это самый ценный источник чистого белка. Чукчи, эскимосы и коряки считают, что в ките ценно все: это много, очень много еды и жир для светильников (один кит кормил и обогревал целый посёлок в течение года).

По мере таяния ледниковых толщ последнего оледенения, уровень мирового океана повысился до 150 метров, и обширная равнина между Чукоткой и Аляской была затоплена. С тех пор, на её месте плещутся волны Берингова и Чукотского морей.

Вошедшие в состав Русского государства народы Дальнего востока должны были платить царю ясак – натуральную дань – пушниной, моржовой костью и так далее. Первое упоминание о чукчах, как о многочисленной неведомой дотоле народности относится к 1641 - 1642 годам. Они оказали сопротивление ясачным сборщикам, о чём казаки сообщили в своей челобитной.

На Чукотском полуострове открыты крупные месторождения олова, ртути, каменного угля.

Озеро Эльгыгытгын на Чукотке обладает почти идеальной округлой формой. Его диаметр 14 км, наибольшая глубина 175 метров, возраст 3,5 - 5 млн лет. Не исключено, что это метеоритная воронка или кратер древнего вулкана.

Чукотка держит многие климатические рекорды: здесь наименьший для этих широт радиационный баланс, максимум дней без солнца, минимум часов солнечного сияния, максимум среднегодовой скорости ветра и повторяемости штормов и ураганов в России.

Чукотское море – самое восточное из морей Северного Ледовитого океана, омывающих территорию Российской Федерации. Чукотское море имеет пограничное положение между Азией и Северной Америкой, между Северным Ледовитым океаном и Тихим океаном.


Южная часть Чукотского моря становится доступной для судоходства обычно во второй половине июля. Наиболее сложные условия для мореплавания представляют льды в районе пролива Лонга. Система постоянных течений и дрейфа льдов обусловлена притоком через Берингов пролив огромной массы относительно солёных вод (около 30 000 км³/год), поставляемых Беринговоморским течением. В Чукотском море эти воды разделяются на три ветви – Аляскинскую, Геральдовскую и Лонговскую, распространяющиеся, соответственно, вдоль побережья Аляски, на северо-запад, восточнее острова Геральд и в пролив Лонга. Летом это течение тёплое (температура воды до +12°C), зимой до -1,8°C. Именно это течение «согревает» холодные воды Чукотского моря, оно способно растопить лёд более, чем трети площади моря. При штормовых ветрах, в свободных ото льда районах, развиваются ветровые волны, высотой до 6,5 метра.

Возведённый в ранг подвига поступок Павлика Морозова вызвал волну новых доносов на своих родственников от детей по всей стране. Одним из таких «героев» стал чукотский мальчик по имени Ятыргин. Узнав, что часть оленеводов их посёлка собираются уходить со стадом на Аляску, Ятыргин захотел сообщить об этом большевикам. Мальчика подкараулили, ударили топором и бросили в яму, но тот сумел выбраться и выжить. Когда Ятыргина принимали в пионеры, вместе с галстуком ему решили дать и новые имя с фамилией – Павлик Морозов.

Чукотское море – неглубокое, глубина более половины его территории не превышает отметки в 50 метров. Более глубокое море на севере, там водный пласт достигает 200 метров, и там же находится самая глубокая отметка. Шельф пересекают два подводных каньона: Геральд и Барроу. В северной части моря расположено несколько возвышенностей. Приливы в Чукотское море правильные посуточные, вода поднимается и опускается чуть менее чем на 1 метр, но у мыса Барроу достигает 3 метров.

Чукотское море отличается от других арктических морей повышенной соленостью до 32 ‰ (у берегов – 27 ‰).

Однажды над льдами Чукотского моря были замечены порхающие бабочки. Они были занесены сюда тёплыми воздушными массами с Аляски.

Забавно звучит приветствие на чукотском языке – «етти», что дословно переводится, как «пришёл». В ответ говорят – «и»! До свидания – «атау», спасибо – «велынкхыкун», Вам спасибо – «эйгыт», пожалуйста – «ивке». Фразу «Я тебя люблю» сразу запомнить вряд ли кому удастся – «Гымнан гыгыт ыльгу тыльгыркынигыт»! Самоназвание чукчей «луораветлан» переводится, как человек, настоящий человек.

На острове Врангеля больше не живут люди, но зато его облюбовали для себя белые медведи. Каждый год, осенью, сюда приплывают беременные медведицы, чтобы обустроить берлоги и родить потомство.

Климат на острове Врангеля – арктический, с суровой продолжительной зимой (с сентября по июнь) и прохладным коротким летом. В начале и в конце зимы на остров обрушиваются ураганы. Выпавший снег ветры сдувают с гор в долины, где образуются сугробы, иногда глубиной до 25 метров. В июле температура не поднимается выше +5°C. Даже в это время могут быть сильные заморозки и снегопады. С середины ноября по январь наступает полярная ночь. Полярный день длится два месяца – с середины мая до середины июля. В это время вся природа просыпается, на проталинах появляются мхи, лишайники, карликовые кустарники.

В 1948 году на остров Врангеля была завезена небольшая группа домашних северных оленей и организовано отделение оленеводческого совхоза. Но, часть оленей разбежалась и одичала, дав начало популяции своеобразных «северных мустангов». А поскольку главный регулятор их численности – полярный волк – на острове Врангеля отсутствует, олени расплодились и теперь встречаются по всему острову.

Согласно эволюционной теории, морж – ушедший под воду медведь. Его размеры достигают 4,5 метров, а вес – 1,5 тонны. Берингов пролив, остров Врангеля и северное побережье Чукотки – важнейшие места обитания тихоокеанского моржа, численность здешней популяции составляет около 200 000 особей: это 80% мировой численности вида.

В 1960-е годы на острове Врангеля был построен посёлок Звёздный, сооружён запасной аэродром военной
авиации, организована военная радиолокационная станция, велась добыча горного хрусталя. Сейчас ничего на острове не сохранилось. Единственные поселенцы, работники заповедника, переселенцы на Большую землю. Здесь теперь царство белых медведей, лежбища моржей, птичьи базары, стада оленей и овцебыков.

Название «Чукотка» образовано от русского названия народа чукчей. Слово «чукчи» происходит от чукотского «чаучу», что значит «богатый оленями».

На Чукотке скопилось такое огромное разнообразие современных реликтовых льдов, как нигде в мире. Это и мощные пластовые залежи, и ледяные жилы вертикальной протяжённостью до 50 метров, и подземные льды каменных глетчеров, остатки древних ледников и разнообразные пещерные льды.

Дома на Чукотке строятся без фундамента, на сваях (как вариант – домкратах), которые вбивают в землю на несколько метров, так что вечная мерзлота, а она на Чукотке достигает 10 - 300 метров на глубину, прочно обхватывает их. Теоретически, как говорят специалисты, на вечной мерзлоте, если грунт скальный можно строить дома хоть в 40 этажей, но в реальности основная масса имеет 5 этажей. Зазор между домом и землёй оставляется не просто так, а с умыслом: зимой он сохраняет холод и не даёт оттаивать земле от тепла, что идёт от дома, а летом земля всё время находится в тени, плюс проветривается и, опять же, благодаря этому, не нагревается. Все водные, тепловые и прочие коммуникации прокладываются на поверхности земли, по причине, всё той же, вечной мерзлоты.

Основным чукотским жилищем является разборный шатёр-яранга. Тундровые чукчи использовали для укрытия яранги оленьи шкуры, береговые – моржовые. Внутри помещение разгораживалось пологами в виде больших глухих меховых мешков, растянутых на шестах, освещалось и отапливалось каменной, глиняной или деревянной жировой лампой, на которой, также, готовили пищу. Ярангу приморские чукчи топили по-чёрному, тундровые проделывали для дыма специальное отверстие. Стойбища кочевых чукчей состояли из 2 - 10 яранг, были вытянуты с востока на запад. Первой с запада ставилась яранга главы общины. Поселения приморских чукчей насчитывали до 20 и более яранг, беспорядочно разбросанных.

Основным видом транспорта тундровых чукчей являются оленьи нарты, а береговые чукчи ездят на собаках. Для самостоятельного передвижения используются различные виды лыж: ступательные и скользящие, заимствованные у эвенков. По воде передвигаются на байдарах – лодках из моржовых шкур, с вёслами и косым парусом, вмещающих до 30 человек.

Традиционная одежда чукчей глухая, из шкур оленей и нерп. У приморских чукчей была распространена одежда из кишок моржа. Также, раньше чукчи делали татуировки на лице: кружочки по краям рта – у мужчин, и две полосы по носу и лбу – у женщин. Мужчины стригли волосы кружком, выбривая темя, женщины заплетали волосы в две косы.

Ежегодно на Чукотку приезжает более 3 000 строителей, как из других регионов России, так и из-за рубежа – в основном из Турции . Турки демографическую ситуацию в регионе поправляют исправно! Детям, рождающимся у чукчанок от турецкоподанных, в народе даже название придумали – турча!

Чукотская пища весьма своеобразна. Преобладает пища с большим содержанием белка и жира. Основная пища – оленина или мясо морского зверя. Мясо употребляли в сыром и варёном и вяленом виде. Во время массового забоя оленей, заготавливали впрок содержимое оленьих желудков (рилькэиль), варя его с добавлением крови и жира. Приморские чукчи заготавливали мясо крупных животных – кита, моржа, белухи, заквашивая его в ямах (копальгын) зашитым в шкурах. Рыбу ели сырой, на Анадыре и Колыме делали юкол из лосося. Листья карликовой ивы, щавель, корни заготавливали впрок – замораживали, квасили, смешивали с жиром, кровью, рилькэилем. Из толчёных корней с мясом и моржовым жиром делали колобки. Из привозной муки варили кашу, жарили на тюленьем жире лепёшки.

Чукотский язык преподаётся в школах, на нём ведутся радио- и телепередачи, в Магадане издаётся литература на чукотском языке (русская графика).


Чукчи сохранили дохристианские верования, они почитают животных – белых медведей, китов, моржей, поклоняются священным предметам, хорошо развит шаманизм.

Есть на Чукотке своё телевидение и радиовещание – радиостанция с весёлым названием «Пурга»!

Одним из традиционных чукотских промыслов была охота на птицу. До сих пор, сохранилась охота с помощью «бола» – метательного оружия из нескольких верёвок с грузами, которые опутывали летящую птицу. Раньше при охоте на птиц пользовались, также, дротиками с метательной дощечкой, петлями-ловушками, а гаг били в воде палками.

Чукчи – искусные резчики и граверы по кости и моржовому клыку. В ХХ веке они научились создавать сюжетные резные картины из кости. Центром косторезного искусства стало село Уэлен.

Интересные факты о Камчатке

Имя Семёна Ивановича Дежнёва, носят одна из бухт Берингова моря, горный хребет и посёлок на Амуре.

Витус Беринг первым исследовал северные берега Камчатки, восточную часть Азии, остров Святого Лаврентия, остров Святого Диомида. Он первым из всех европейских мореплавателей посетил моря Камчатское и Бобровское, названное впоследствии Беринговым, а также, открыл цепь Алеутских островов, Шумагинские острова, острова Туманные, северо-западную часть Америки и бухту святого Илии. Имя Беринга носит море, пролив, мыс на побережье Охотского моря. В его честь назван, также, один из Командорских островов.

Берингово море соединяет два океана – Тихий и Северный Ледовитый, разъединяет два материка – Евразию и Северную Америку и две страны – Россию и Соединённые Штаты Америки . Берингово море является одним из самых больших и самых богатых на всей планете по биопродуктивности – российские уловы рыбы здесь составляют треть промышленного вылова по всей стране. Берингово море – это море, где на 180-й параллели начинается новый день всей планеты. Оно имеет мировое средообразующее, экономическое и культурное значение.

До изобретения самолётов путь до Камчатки из Центральной России мог отнять у путников до года.

Средняя солёность Берингова моря – 28 ‰, зимой солёность увеличивается до 33 ‰ за счёт льдообразования и уменьшения стока рек, а весной резко падает до 20 ‰.

Из-за большой протяжённости Берингова моря здесь наблюдаются значительные климатические различия между отдельными районами. В северной части, особенно в прибрежной зоне, климат более суровый и носит характер арктического. На всю зиму территория покрывается льдом. В южной части море никогда не замерзает, и климатические условия здесь значительно мягче. Такая разница в климате связана с рельефом дна. Северная часть мелководна (глубина всего 40 - 50 метров) и зимой быстро промерзает. Когда-то эта часть моря была широкой равниной, которая опустилась и покрылась водой около 25 000 лет назад. Так что Берингово море можно считать молодым. А южная часть глубоководна, и сюда проникают глубинные и тёплые течения Тихого океана.

По мнению учёных, Аляска была открыта сибирскими охотниками – прародителями большинства туземных американских индейцев, которые в ледниковый период мигрировали на север в поисках мамонтов. Древние люди мигрировали на Американский континент через Берингов пролив, который в те времена являл собой 1 600 километровый ледяной природный мост между двумя континентами. Когда климат изменился и наступило потепление, лёд растаял, и уровень воды мирового океана поднялся, затопив этот мост и разделив Сибирь и Аляску.

На территории Камчатки вполне могли бы разместиться Франция и Бельгия .

В XVII веке Берингово море называлось Анадырским или Камчатским, а иногда Бобровым морем.

Под Беринговым морем ещё не закончились подвижки земной коры, поэтому, рельеф дна ещё до конца не сформирован. Время от времени об этом напоминают вулканические извержения и землетрясения на островах Алеутской гряды.

Любитель антарктических вод – финвал, приходит на откорм в Берингово море в мае и нагуливает жир до октября. Питающиеся киты двигаются боком с раскрытой пастью и заглатывают добычу большими порциями; при ловле рыбы совершают резкие порывистые движения, иногда переворачиваются по оси тела, брюхом вверх. Такое движение препятствует ускользанию пищи из пасти и ускоряет закрывание рта. Иногда они выпрыгивают из воды, перевернувшись в воздухе, опускаются на брюхо или на спину с ужасным плеском. Под водой финвал издаёт звуки, напоминающие звуки флейты. Японские исследователи обнаружили у финвалов 12 различных групп крови, причём, у обитавших в западной и восточной частях моря зверей группы не совпадали. Живут эти животные около 50 лет, а полной физической зрелости (роста 20 - 22 метра) достигают к 25 годам.

Во времена СССР Камчатка была закрытой областью страны, куда не допускались иностранцы. Даже россиянам для посещения этих краёв требовалось оформлять специальное разрешение. После развала СССР Камчатку открыли для всех.

В Беринговом море обитает 450 видов рыб, 26 видов морских млекопитающих, 4 вида крабов, 4 вида креветок, 2 вида головоногих моллюсков, на побережье и островах гнездятся 220 видов птиц. В последние годы из-за неумеренного вылова морских животных, загрязнения морской среды предприятиями, транспортом и нефтедобычей (на шельфе) запасы Берингова моря быстро истощаются.

Самый лучший ныряльщик Берингова моря – кашалот. Он может погружаться на глубину 3 км и задерживать дыхание на 2 часа 18 минут (!).

Самый большой и самый прожорливый кит, обитающий в Беринговом море – синий. Он весит до 200 тонн (!!!), при длине в 34 метра и может съедать в день до 8 тонн пищи. Он издаёт самый громкий подводный звук, мощностью 188 дБ, слышимый на расстоянии 2 400 км.

Во времена СССР на Камчатке испытывали луноходы.

Популярный обитатель вод Берингова моря – серый кит может за год проплыть 20 000 км.

На юге Берингова моря обитает свыше 240 видов рыб, особенно много камбаловых (камбала, палтус) и лососевых (горбуша, кета, чавыча и другие). Огромные стаи лосося, косяки минтая и целые поколения долгоживущих палтусов благоденствуют в продуктивных водах моря. Многочисленные мидии, баланусы, черви-полихеты, мшанки, осьминоги, крабы, креветки… В придонном слое водятся иглокожие: морские ежи, звёзды, голотурии и морские кубышки. Последних встречается около 100 видов. Живут они на различных грунтах и глубинах, некоторые виды – на глубине свыше 4 000 метров (голотурия Мюррея). Вместо твёрдого панциря у них в подкожной ткани имеются мелкие известковые тельца весьма замысловатой формы, поэтому, цилиндрическое тело голотурий может сжиматься и приобретать форму, похожую на кубышку или огурец. Некоторые виды морских огурцов известны под названием трепангов, их употребляют в пищу. Их сушат, варят, жарят, коптят, а японцы даже едят сырыми.

Осёдлые коряки исповедую православие, кочевники – привержены традиционным верованиям, прежде всего, шаманизму. Распространено поклонение священным местам – аппапелям (сопкам, мысам, утёсам). Из животных и ныне особенно почитают волка (слугу злого духа), шкура которого играет важную роль в шаманских обрядах.

Пучка – удивительное и коварное растение Камчатки. Её сок сладкий на вкус, но при попадании на кожу он оставляет волдыри и язвы, не заживающие месяцами! Древние жители Камчатки – ительмены – добывали из пучки подобие сахара, а казаки гнали вино, обладавшее странным действием: после двух - трёх рюмок человек всю ночь видел удивительные сны, а наутро так тосковал, будто совершил какое-то преступление.

Единственным типом поселения у коряков-оленеводов было стойбище, состоящее из нескольких жилищ-яранг. Яранга имела каркасный остов из жердей, который обтягивался покрышкой, сшитой из оленьих шкур со стриженным мехом, мездрой внутрь. У оседлых коряков преобладала полуземлянка с воронкообразным сооружением на крыше и стенами из деревянных плах. В центре жилища располагался очаг. Входили в землянку зимой через дымовое отверстие. С середины XVIII века оседлые коряки стали строить срубы.

Традиционные корякские праздники имеют сезонный характер: весенний праздник рогов Кильвей, осенний праздник забоя оленей у оленеводов. У приморских охотников перед началом весеннего морского промысла устраивали праздник спуска байдары, по окончании осеннего сезона – праздник нерпы Хололо.

Авачинская бухта – одна из самых удобных гаваней мира и вторая по величине на планете. Она способна вместить весь мировой флот. Обширная, хорошо защищённая от стихийных океанических явлений, имеющая хорошее сообщение с морем, она, кажется, самой природой была создана для мореплавания. В Авачинской бухте навигация круглогодична, так как бухта почти не замерзает, а если и замерзает, то толщина льда небольшая и с помощью буксиров вполне возможен заход судов. Максимальные глубины в центре бухты составляют 25 - 28 метров, на входе в бухту – 6 - 14 метров, что позволяет проходить морским судам любого типа с любой посадкой.

С высоты птичьего полета заросли кедрового стланика напоминают густые тёмно-зелёные ковры, заботливо брошенные поверх хребтов. Они выглядят мягкой порослью, безобидным подлеском. Однако, это едва ли не самые труднопроходимые места на Камчатке. Ветви стланика всегда направлены вниз по склону – навстречу поднимающемуся путнику. Но, зато, сухие ветки кедрового стланика горят, как порох, в любую погоду, настой его хвои – отличное средство против цинги, а шишки, созревающие в сентябре, доставляют радость всем любителям кедровых орешков. Вопрос лишь в том, кто раньше соберёт урожай: человек, медведь или птица-кедровка.

На входе в Авачинскую бухту стоят три скалы – Три Брата, которые являются официальным памятников природы и своеобразным символом Авачинской бухты и города Петропавловска-Камчатского. Согласно легенде, в незапамятные времена три скалы были прекрасными юношами, принадлежавшими к одному из местных племён, Жители сильно страдали от цунами, и братья решили защитить свой народ от гигантских волн. Встав у входа в бухту, они не позволили цунами проникнуть в неё. Так они стоят, до сих пор.

Авачинская губа считается рыбохозяйственным водоёмом первой категории. В неё из рек Авача и Паратунка на 2 месяца на нагул скатывается молодь тихоокеанских лососей. И через неё же мигрируют обратно на нерест половозрелые особи.


На протяжении многих десятков лет в Авачинскую губу сбрасывались промышленные и хозяйственно-бытовые стоки краевого центра и других населённых пунктов, расположенных на её берегах. Однако, в связи с сокращением мореплавания и объёмов производства городских предприятий в последнее время акватория бухты начала самоочищаться.

В камчатских лесах обитает огромное количество медведей. В летние месяцы, когда в лесу полно ягод, можно увидеть удивительную картину – медведей, которые пасутся на полянах, как домашний скот. На самом деле самые крупные особи медведей, обитающих на Камчатке весят около 400 кг. Обычный вес медведя – от 200 до 300 кг. Местные бурые медведи предпочитают рыбу. В то время, когда рыба в камчатских водоёмах отсутствует, местные косолапые предпочитают питаться ягодами и грибами. Мясная «диета» у местных медведей не в почёте.

Кроме гражданского порта в Авачинской губе расположен ряд военных баз российского Военно-морского флота.

Командорские острова – это вершины подводных хребтов. Главной достопримечательностью Командор, безусловно, являются северные морские котики. Это млекопитающие семейства ушастых тюленей отряда ластоногих. По возрасту выделяют чёрных котиков (новорождённые до 3 месяцев), серых (от 3 месяцев до 2 лет, с серебристо-серым подшёрстком), полусекачей (6-летние самцы) и секачей (самцы старше 6 лет). Питаются котики рыбой и головоногими моллюсками. Здешние зимы для них слишком суровы, и потом, в это время они гостят у Японских берегов, а по весне возвращаются домой.

Когда моряки судна Беринга высадились на Командорские острова, учёный-натуралист Георг Стеллер обнаружил уникальное животное – монати, или Стеллерову корову, не встречавшуюся более нигде в мире. Встреча с человеком оказалась роковой для уникального животного: уже к 1768 году она была полностью истреблена.

На нашей планете существует морской путь длиной, примерно, 32 000 км, что составляет 80% длины экватора, по которому можно проплыть, ни разу не поменяв направления. Линия начинается на полуострове Камчатка, проходит мимо Алеутских островов по Тихому океану, далее через пролив Дрейка по Атлантическому океану, затем между восточным побережьем Африки и Мадагаскаром и заканчивается в Пакистане .

Одна из бухт южной части острова Беринга Командорских островов названа Бобровой. Раньше здесь беспечно жили морские бобры – каланы. Но, это удивительное животное, как и морская корова, было истреблено.

По последним данным, полученным, благодаря современной аппаратуре, остров Беринга Командорских островов движется в сторону Камчатки, со скоростью 6 - 7 мм в год. Но, для того, чтобы остров достиг материка, должно пройти ещё 150 млн лет.

До 1867 года Алеутские острова принадлежали России, но в тот год по договору, они вместе с Аляской, за исключением островов Беринга и Медного, перешли к США.

Алеутские острова находятся в сейсмически активной зоне, здесь ежедневно фиксируются толчки до 3 баллов по шкале Рихтера. Крупнейшие землетрясения произошли в 1957 и 2007 годах.

Камчатская край – один из наименее заселённых в России. Плотность населения очень низкая: на 1 человека
приходится 16 км².

Время от времени Камчатку сотрясают извержения вулканов. Когда-то, Камчатка была островом, но в результате тектонического движения земной коры соединилась с северо-восточной оконечностью Евразии. Камчатка и Курилы являются единственными в России районами современного вулканизма и входят, в так называемое, тихоокеанское огненное кольцо. На Камчатке имеются 160 потухших вулканов и 29 действующих (с разной степенью активности). Естественными спутниками вулканов являются грязевые вулканы, горячие источники и гейзеры. Около 200 уникальных минеральных источников находится на территории Камчатки, на них построены дома отдыха, детские лагеря, санатории.

Ключевская Сопка – самый высокий вулкан всей Евразии (4 750 метров). Он сформировался на своеобразном геологическом «пьедестале» – склоне древнего вулкана – около 8 000 лет назад. Собственная же высота его не более 3 000 метров. Диаметр конуса – 15 км. На его склонах находится свыше 80 боковых кратеров. Вулкан активен, и его извержения представляют собой потрясающее зрелище. Вулкан Ключевская Сопка извергался 700 раз. Общий объем излившейся лавы составляет 3 400 км³. Первое извержение Ключевского вулкана зафиксировал в 1697 году В.В. Атласов. В среднем, извержение вулкана происходили раз в 5 лет, в отдельные периоды ежегодно, иногда непрерывно на протяжении нескольких лет.

В 1935 году у подножья Ключевской Сопки создали первую в стране вулканологическую станцию. Теперь такие станции есть, почти, у каждого действующего вулкана.

Два сросшихся вулкана Острый и Плоский Толбачики – считались потухшими. Но, в 1975 году началось извержение вулкана Плоский Толбачик. Оно длилось полтора года (!!!). Во время этого извержения появилось ещё четыре вулкана.

Вулкан Шивелуч – самый северный на Камчатке и один из крупнейших. Он состоит из двух вулканов – Старый и Молодой Шивелуч. Извержения происходят раз в 200 лет. В 1964 году на вулкане Шивелуч боковой взрыв образовал воронку глубиной 700 метров и площадью 1,5 х 3 км. Вырванные обломки покрыли территорию размером 100 км².

Вулкан Безымянный (2 801 метр) располагается чуть южнее Ключевской Сопки. В марте 1956 года на этом вулкане произошло извержение. Огромная туча поднялась на 40 км вверх, и пепел распространился на несколько тысяч километров. Кроме того, направленным взрывом более крупный материал был выброшен на расстояние 25 - 30 км и мощным плащом накрыл территорию в 500 км².

Одной из наиболее известных и посещаемых считается кальдера (кольцеобразный провал) вулкана Узон (1 617 метров). Кальдера, диаметром 10 км образовалась около 40 000 лет назад на месте громадного вулкана, разрушенного серией взрывных извержений. За последовавшие столетия активной гидротермальной деятельности на Узоне сформировался уникальный симбиоз вулканизма и дикой природы: горячие источники соседствуют с холодными реками, ядовитые грязевые котлы – с чистыми озёрами, полными рыбы, ягодная тундра – с берёзовым лесом.

Вулканы Камчатки своим происхождением обязаны столкновению двух литосферных плит. «Подныривание» Тихоокеанской плиты под континентальную Евразийскую приводит к образованию глубоководного желоба вдоль их стыка и к появлению островов с вулканами.

Камчатская дуга – северная часть сложной Курило-Камчатской островной дуги, протянувшейся на 2 000 км от Корякского нагорья до острова Хоккайдо (Япония). Она является более зрелой, чем южная Курильская. С течением времени вулканизм на Камчатке перемещался в восточном направлении, образовав два главных вулканических пояса. Срединный вулканический пояс проходит по современному водоразделу Срединного хребта. Большинство вулканов здесь потухшие. Наиболее известные среди них – вулканы Острый, Снежный, Хувхойтун, Хангар, Ичинский. Последний проявляет слабую активность. Восточный вулканический пояс тянется от полуострова Озёрного до мыса Лопатка. Это более молодой пояс, поэтому, большая часть вулканов действующие: Авачинский, Корякский, Карымский, Жупановский и другие. Вулканы обычно расположены недалеко друг от друга и образуют целые группы.


Извержения вулканов происходят по-разному. Из некоторых лава медленно выдавливается, как зубная паста из тюбика. Другие взрываются внезапно, почти без всякого предупреждения. Часто лава может неожиданно стать «летящей» вместо «вялотекущей», оборачиваясь катастрофой для тех, кто живёт поблизости.

Конус вулкана Карымского постоянно увеличивается: за ХХ век он вырос на 330 метров, а при извержении, начавшемся в 2002 году, всего за полгода вулкан вырос ещё на 12 метров.

Уникален на Камчатке Кроноцкий заповедник с Долиной гейзеров. Здесь 20 крупных гейзеров, и у каждого из них есть имя, данное за свойства характера или за цвет гейзерита: Первенец, Сахарный, Плачущий, Великан и другие. Каждый гейзер особенный, между собой они не схожи. Большинство их них придерживаются «расписания», и можно заранее знать, когда у какого гейзера начнётся извержение. Так, «выступление» Великана начинается с мощнейшего всплеска, затем над землёй поднимается столб воды на 30 - 35 метров вверх, а столб пара достигает высоты 300 - 400 метров.

Склоны Долины гейзеров горячи, их покрывают диковинные цветы из кристаллической серы, белёсые узоры из нашатыря, «розы» тончайшей работы. Вся земля пропитана паром, около некоторых источников трудно дышать из-за газов, которые выходят вместе с водой. Возле гейзеров склоны покрыты гейзеритом – кремнистыми отложениями солей минерализованной воды. Это отложения жемчужного, коричневого или ярко-оранжевого оттенка. В Долине гейзеров множество тёплых, горячих и кипящих озерков и просто лужиц самого разного цвета (от небесно-голубого и бирюзового до кирпично-красного), в зависимости от цвета гейзерита. Зелёные лужайки термальных площадок выглядят очень живописно, но почва, на которой растёт изумрудная травка – зыбкий грунт очень высокой температуры. А сине-зелёные водоросли живут даже в кипятке.

«Гейзер» – слово исландское, произошедшее от глагола «хлынуть». Гейзер – это источник, выбрасывающий фонтаны горячей воды и пара до высоты 20 - 40 метров. Именно поднятием на поверхность воды, нагретой до температуры кипения, на высоте её выхода, объясняется бурный характер извержения гейзеров. Периоды покоя сменяются минутами бурной деятельности, причём, у каждого гейзера своя периодичность действия. Крупные гейзеры выбрасывают столп воды один раз в несколько часов. Более мелкие фонтанируют чаще. Больший объём воды изливают на поверхность пульсирующие источники. Гейзеры – это уникальное явление природы, они имеют разную продолжительность жизни, они могут рождаться и, к сожалению, умирать.

Из всей многообразной растительности в Долине гейзеров только полынь растёт на абсолютно безопасных участках, на которых можно передохнуть, не опасаясь неожиданного выброса воды или пара.

Травы Кроноцкого биосферного заповедника достигают высоты 4 метра, тропы в такой траве может проложить только медведь.

3 июня 2007 года, в результате схода с гор селевого потока, большая часть Долины гейзеров была уничтожена. Учёные предполагают, что самые крупные гейзеры найдут новые выходы, но маленькие, к сожалению, утрачены навсегда. В результате схода грязевой лавины нарушился гидрологический режим в долине, образуется новое озеро в том месте, где сель запрудил реку Гейзерную. Огромный слой грязи и камней покрыл долину на протяжении полутора километров.

В 60-е годы Долину гейзеров захлестнула волна «дикого» туризма. От этого страдал природный заповедник, а туристы получали травмы. С 1967 года туризм стал плановым, а в 1977 году посещения туристов были запрещены, поскольку стали угрожать существованию уникального мира гейзеров. В начале 90-х годов всё было подготовлено для посещения туристами Долины. Теперь это только вертолётные экскурсии, а их пешая часть проходит по специально оборудованным тропинкам с деревянными настилами. Принятые меры гарантируют сохранность природного музея, глубоко запрятанного в горных урочищах Камчатки.

В 1779 году в Петропавловскую гавань вошли два английских судна «Дискавери» и «Резолюшен» Третьей кругосветной экспедиции Д. Кука. Здесь был похоронен руководитель экспедиции, сменивший Д. Кука после его гибели.

Петропавловск-Камчатский – самый восточный пограничный город Российской Федерации. Вытягиваясь
вдоль берега моря, Петропавловск-Камчатский становился, фактически, городом одной улицы. Эта улица 15 раз меняла название, а в длину достигает 20 км.

Охотское море расположено в зоне перехода материка к ложу океана. На дне его имеются подводные ложбины, свидетельствующие о том, что ещё в четвертичном периоде область нынешнего моря стояла высоко над уровнем океана и по ней протекали две огромные реки – Амур и Пенжина. Потом произошла геологическая катастрофа, и часть материка опустилась и была залита океаном. Так образовалось сравнительно молодое Охотское море. По мнению геологов, восточная часть Охотского моря – одна из самых «неспокойных» областей земного шара. До настоящего времени здесь происходят крупные подвижки земной коры, вызывающие моретрясения.

В 1737 году в Охотском море поднялась чудовищная волна, высотой 50 метров и ударила о берег с такой страшной силой, что некоторые скалы разрушились. Одновременно с этим, в одном из Курильских проливов поднялись из под вод новые скалистые утёсы.

Охотское море отличается самыми большими колебаниями высоты приливов и отливов. Из-за сужения Охотского моря на севере, в Пенжинской губе, приливы вырастают до невероятной высоты (12 - 14 метров), в то время, как в открытом море они достигают всего лишь 1 - 2 метра высотой. Во время таких приливов в устьях рек возникает «бор» – приливная волна, идущая в реку. От встречи двух потоков в реке возникает «водяная плотина» – высокий водяной вал, стремительно бегущий вверх по течению. Горе неопытному путешественнику или рыбаку, который прозевает момент возникновения бора и окажется на лёгкой лодке среди бушующей воды.

В Охотском море насчитывается до 300 видов рыб. Здесь ведётся промысел минтая, наваги, сельди, сардины, зека, скумбрии, но, главным богатством считаются лососёвые рыбы: кета, горбуша, нерка, кижуч, сима, чавыча. Это полупроходные рыбы, которые нерестятся в реках. Мальки лосося по течению спускаются в океан, где растут и набираются сил. Через два года взрослые рыбы возвращаются на нерест в верховья родной реки. В это время у рыб появляются «свадебные наряды», у кого-то раскраска станет ярко-красной, у самцов горбуши появится горб, давший название виду. Их путь будет трудным: придётся перепрыгивать пороги и преграды, подвергаться нападению браконьеров и бурых медведей – любителей красной икры и нежнейшего розового мяса. Те счастливцы, которые сумеют подняться к истоку реки и отложить икру, уже никогда не увидят океана. Их брачный наряд потускнеет и полиняет, многочисленные раны ускорят гибель. Берега рек после нереста усеяны телами погибших рыб, они станут добычей падальщиков или превратятся в драгоценный ил.

В Охотском море насчитывается около 300 видов водорослей, относящихся к разным группам, однако наиболее часто встречаются бурые водоросли. На мелководье это представители рода фукус, чуть глубже – ламинарии. Тело бурых водорослей состоит из корнеобразных выростов и слоевища, длина которого достигает 20 метров.

Продолжительность жизни крабов – 20 лет, а половая зрелость наступает в возрасте 10 лет. Самцы и самки образуют отдельные стада, которые встречаются только в период размножения, обычно в апреле. Самка откладывает до 300 000 икринок, которые крепятся к её конечностям. Из отложенных яиц лишь 1 - 3% переживут личиночные стадии.

Ластоногие – прекрасные пловцы, которые могут оставаться под водой 5 - 40 минут и нырять на глубину до 180 метров (некоторые тюлени – на глубину 300 метров). Северный морской котик может проводить в море, не выходя на сушу, 6 - 8 месяцев в году.

На Камчатке встречается белоплечий орлан – редкая реликтовая птица, размах крыльев которой достигает 2,5 метра. Любимая пища орлана – лосось. Орланы строят гнёзда на вершинах деревьев. Глубина гнезда достигает 2 метров, диаметр – 3 метра. Обычно в кладке 2 яйца, но выживает обычно только 1 птенец.

В Охотском море, у берегов Сахалина, Камчатки и Курильских островов ведётся промысел камчатского краба. Для ловли крабов используют специальные крупноячеистые сети и ловушки, придонные тралы, которые ставят на пути миграции. Улов перерабатывают специальные плавучие крабоконсервные заводы. Мясо краба считается деликатесом, а из панциря производят крабовую муку. Окраска крабов розово-коричневая, панцирный щит сердцевидный с многочисленными шипами. Размах клешней у крупного самца камчатского краба составляет до 1,5 метра, масса тела – до 7 кг. Передвигаются эти животные боком, развивая большую скорость. Круглый год они обитают в воде, температура которой составляет +2 - +7 °C, поэтому, на зиму крабы мигрируют с мелководья на глубину до 250 метров.

Интересные факты о Магаданской области

У Магаданской области наблюдаются самые высокие в России приливы.

На территории Магаданской области повсеместно распространена многолетняя мерзлота. На морском побережье она достигает 1 метра, в центральных районах проникает в земную толщу на 600 метров. Зима в Магаданской области очень суровая и длится до 7 месяцев, лето короткое и прохладное. В течение всего года дуют холоднее ветры.

Основной рабочей силой Колымы были заключённые сталинских лагерей. Даже по сравнению с другими лагерями ГУЛАГа Колыма считалась адом. Подсчитано, что с 1932 по 1957 год на Колыме содержалось около 1 млн заключённых, 150 000 из которых погибло.

Магадан расположен в той же широте, что и Санкт-Петербург. Но, в отличии от северной российской столицы, этот населённый пункт отличается более суровым климатом, причина тому – приближённость Охотского моря.

Первое золото в Магаданской области было найдено на Колыме в 1915 году старателем-одиночкой Шафигулиным, по прозвищу Бориска. Колыма в верхнем течении – золотоносная река, но ещё больше россыпей золота в её притоках. Почти в каждой долине можно увидеть прииск или разрабатываемый горный участок.

Магаданская область может похвастаться обилием минеральных источников и лечебных грязей. Лишь немногие из них эксплуатируются, например, Тальский источник. Большая же часть, до сих пор, человеком не используется.

Наиболее значительные находки останков мамонтов сделаны именно на Колыме. В 1901 году на притоке Колымы Берёзовке был найден огромный самец мамонта, погибший 44 000 лет назад. Над телом мамонта пришлось даже соорудить избу, чтобы отогреть вечную мерзлоту. В 1977 году, на ручье Киргилях был найден труп детёныша мамонта, которого учёные назвали Димой. Мамонтёнок около 40 000 лет назад отбился от стада и утонул в небольшом озере.

Магадан – один из немногих городов с трёхфазными светофорами – третья фаза предназначена только для пешеходов, при этом, движение для пешеходов доступно в любом из направлений перекрёстка.

Красивейшим памятником природы в Магаданской области считается озеро Джека Лондона. Своё название озеро получило по желанию геолога Билибина, который зачитывался произведениями американского автора и мечтал назвать какой-нибудь объект в его честь. Озеро Джека Лондона протокой сообщается с озером Танцующих Хариусов. Название его говорит само за себя. Но и в озере Джека Лондона очень много рыбы, и хариусы, так же, выпрыгивают из воды – охотятся за мошкой и комарами, которых там невероятное количество.

Название города Магадан произошло от эвенского «монгодан» (морские насосы).


В бухте Нагаева «бродит» более 10 никому не принадлежащих погибших судов. Это не только мешает судоходству, но и отрицательно сказывается на экологии Охотского моря.

Рядом с Магаданом находится остров Недоразумения. Гидрографическая экспедиция, которая работала в конце 1910-х годов в Охотском море рядом с Магаданом, не заметила и не отразила на карте небольшой остров в трёх километрах от берега. Ошибку исправили, а острову дали название – остров Недоразумения.

Численность населения Магадана, из-за снижения добычи золота, утраты актуальности «северных» надбавок к заработной плате и сокращения военных учреждений с начала 1990-х годов постоянно уменьшается.

Интересные факты о Хабаровском крае

В Хабаровском крае в районе озера Эворон археологи в 2007 году обнаружили стоянку древнего человека эпохи палеолита, возраст которой 15 000 лет. На территории края всего найдено четыре стоянки, относящиеся к каменному веку, но последняя – самое крупное по площади стойбище охотников.

Расстояние от центра Хабаровского края до Москвы по железной дороге – 8 533 км, по воздуху – 6 075 км.

Знаменитый амурский тигр – подлинный хозяин Хабаровского края. Это большая, экзотически окрашенная кошка, по силе и мощи не имеющая себе равных во всей мировой фауне. Тигр – один из самых больших наземных хищников нашей планеты. Вопреки расхожим представлениям амурский тигр – зверь легко уязвимый, несмотря на его крупный размер и огромную физическую силу. По снегу он способен развивать скорость до 80 км/ч, по скорости уступая лишь гепарду. Но, тигр редко нападает на человека.

Хабаровск входит в число рекордсменов по числу солнечных дней в году среди крупных городов России. Безоблачное небо над дальневосточной столицей бывает 300 дней в году.

Как объект общемировой ценности водно-болотный комплекс Амура был признан одним из самых приоритетных пресноводных экорегионов планеты.

Для того, чтобы из Хабаровска увидеть Китай , не надо подниматься даже на самое высокое здание. Для этого, достаточно подняться на высокий берег Амура. В городе можно принимать не только российские телеканалы, но и несколько китайских. А при желании получится «поймать» и некоторые сети сотовых операторов из Китая.

По площади бассейна Амур занимает четвёртое место среди рек России (после Енисея, Оби и Лены) и
десятое место среди рек мира.

Амур имеет трансграничное и международное значение – около 3 000 км государственная граница России проходит вдоль великой реки. В бассейне Амура расположены населённые пункты Китая и Монголии . Монголы называют Амур «чёрной рекой», китайцы – «рекой Чёрного Дракона». На территории Китая вдоль притоков Амура Сунгари и Ссури проживает около 100 000 000 человек (!).

Амур занимает первое место среди российских рек по разнообразию ихтиофауны. В нём обитает 139 видов и подвидов рыб.

На банкноте номиналом 5 000 российских рублей изображено несколько хабаровских достопримечательностей: мост, утёс, а также, памятник, посвящённый графу Муравьеву-Амурскому.

Шантарский архипелаг лежит на широте Москвы. Раньше на Шантарских островах жили люди. Теперь здесь живёт всего несколько человек – сотрудники метеостанции.

Район Шантарского архипелага – самый холодный в Охотском море. Это объясняется тем, что преимущественные ветры здесь северо-восточные, и лёд с Охотского моря сгоняется в западную часть и забивает проливы между островами. Из-за холодной воды здесь постоянно стоят туманы, которые не рассеиваются даже при сильном ветре.

У Шантарских островов сложная система ветровых и приливных течений. Приливы на островах достигают 5 - 8 метров, а приливные течения – одни из самых быстрых во всём мировом океане: они могут достигать 8 узлов в проливах Опасном, Северном и вблизи материка.

По данным мониторинга Общественной Палаты Российской Федерации Хабаровск в 2012 году был признан самым дорогим городом России. Также, Хабаровск 4 раза побеждал в конкурсе Росстроя на самый благоустроенный город России.

Шторма у Шантарских островов начинаются внезапно, разбивая в щепки суда. Порой суда, попавшие в шторм, исчезают здесь бесследно. Такая судьба постигла в 2003 году яхту «Ассоль». Впоследствии, на берегу одного из островов был установлен небольшой монумент «В память о тех, кто не вернулся с Шантар».

Единственное яйцо топорик откладывает в нору, которую роет в мягком грунте, или под камнями.


Город Комсомольск-на-Амуре является по объёмам выпуска самым крупным промышленным центром Дальнего Востока и Забайкалья. Здесь работают более 40 предприятий, выпускающих изделия на уровне мировых стандартов.

Второй президент КНДР Ким Чен Ир родился в селе Вятское Хабаровского края. Своё детство он провёл в этом же селе.

Авиастроительный завод Комсомольска-на-Амуре поставляет свою продукцию более, чем в 50 стран мира.

Хабаровск – ведущий транспортный узел дальневосточного региона. Речной порт города является одним из крупнейших на Амуре, а его железнодорожный узел – самым большим в регионе. По объёму железнодорожных и аваперевозок Хабаровск занимает первое место на Дальнем Востоке.

С самого первого дня основания Хабаровка стала центром почтовый связи Дальнего Востока.

День в Хабаровске начинается на 7 часов раньше, чем в Москве.

Интересные факты о Еврейской автономной области

После масштабной эмиграции в Израиль в 1970 - 1990-х годах евреи – переселенцы первых двух десятков лет советской власти, вообще оказались здесь в абсолютном меньшинстве. Несмотря на это, статус автономной области, а также, культурный колорит сохраняется за этим кусочком Приамурья.

Губернатор Еврейской автономной области не ворует вообще. Редчайший случай – честный человек. Через это вся власть такая. Мэр что-то пытался мухлевать, его тут же осудили на три года. Полиция в городах взяток не берёт. Бандитизма нет давно. Уличной преступности тоже, практически, нет. Наркомании нет вообще. В это не верится, но это так. Из того, что власть не ворует и не берёт взяток образуются очень интересные явления. Вся Сибирь заполнена китайцами. Их очень много. В Еврейской автономной области их, практически, нет. Вся Сибирь заполнена мигрантами из южных республик. В Биробиджане их нет вообще. То есть, ни одного нелегала в городе нет. Их быстро ловят, и они понимают что здесь им ничего не светит и уже даже не пытаются сюда приехать....

Даже из уехавших в Израиль, есть люди, которые возвращаются обратно. Потому что там стреляют и жить, чаще всего, приходится на пособии, а здесь может пособия нет вообще, зато ребёнка в школу можно отпускать одного, и не бояться.

Местный климат не просто неприятный, он реально опасный для здоровья. В Еврейском автономном округе климат холодный и очень много болот. Очень высокая детская смертность, грудные дети просто задыхаются. Здесь не живут туберкулёзники и асматики. То есть не живут вообще, потому что сразу умирают.

Еврейская автономная область создана советской властью специально для переселенцев евреев. Никогда
раньше до правительственного постановления область не была местом компактного проживания людей еврейской национальности. С конца 1920-х годов сюда началось переселение еврейского населения с Украины , Белоруссии и центрального региона России.

Флаг Еврейской автономной области представляет собой белое прямоугольное полотнище, на горизонтальной оси которого расположена цветная полоса, символизирующая радугу. Количество цветов радуги равно количеству свеч в меноре – еврейском национально-религиозном символе.

В 2009 году Центробанком России были выпущены в обращение 10 миллионов десятирублёвых монет, посвящённых 75-летию образования Еврейской Автономной области. На реверсе на диске расположен герб Еврейского автономного округа, на кольце по окружности имеются надписи: в верхней части - «Российская Федерация», в нижней части - «Еврейская Автономная область».

Вывески в Биробиджане продублированы на еврейском языке. Кругом еврейская символика. Даже водка в магазине с названием «Еврейское счастье».

Название города Биробиджан произошло от слияния имён двух рек: Бира (эвенкийское «река» и Биджан (эвенкийское «постоянное стойбище»). Сам Биробиджан стоит на берегах Биры. Биджан же протекает параллельно Бире в 100 км к западу от города и впадает в Амур, как и Бира.

В начале 1930-х годов около 1 400 еврейских иммигрантов прибыло в Биробиджан из США, Южной Америки, Европы, Израиля и других стран и регионов. Всего в Биробиджанскую область за первые 6 лет колонизации прибыло 19 635 евреев, а уехало 11 450, то есть осталось 8 185 человек.

Интересные факты об Амурской области

Амурская область находится на юго-востоке Российской Федерации и имеет общую границу по реке Амур с Китайской Народной Республикой, протяжённостью 1 250 км.

Улица Новая в Благовещенске, на которой сегодня располагается кожно-венерологический диспансер, носила название Беспардонная. Так, в начале XX века её называли сами жители из-за большого количества борделей.

По последним исследованиям именно в «приамурском треугольнике» обитали люди, «одетые в рыбью кожу». Оседлые племена «рыбьекожих» оставили многочисленные памятники культуры и архитектуры. В изобразительном искусстве дальневосточных племён – нанайцев и нивхов, ульчей и удэгейцев, ороков и орочей – и сейчас удивительно много от той легендарной культуры Амура.

Легендарная Байкало-Амурская магистраль имеет протяжённость в Амурской области 1 242 км. И хотя эта магистраль считается советской «стройкой века», первые проекты появились ещё в царской России. Столица БАМа – город Тында поражал в своё время жителей и гостей поселения современной городской архитектурой и инфраструктурой – буквально посреди тайги! Железнодорожная ветка до Тынды была проведена в 1975 году.


До конца 1980-х пограничный Благовещенск был закрытым городом, и въезд в него для жителей СССР был ограничен, а для иностранцев – полностью воспрещён. Чтобы посетить Благовещенск, требовался специальный пропуск или же приглашение от проживавших в нём родственников или друзей.

Уже 300 лет можно увидеть на берегу Амура Горящие горы – дым выходит буквально из-под земли, благодаря вековому горению залегающего на глубине 10 метров бурого угля и не прекращается, до сих пор. Уголь горит год за годом – берег постоянно обмывается водами реки и новые рыхлые угольки загораются под солнечным светом, питаемые подземными газами. Постоянное обновление поверхности ведёт к тому, что погаснут Горящие горы ещё не скоро. К сожалению, немногие туристы знают об этом уникальном месте, а берег не имеет статуса памятника природы регионального значения. Тем временем, увидевшие хоть раз этот участок берега Амура (особенно красивы они ночью, когда из-под земли изредка вырывается открытое пламя), утверждают, что Горящие горы – одно из самых красивых мест на Амуре.

31 июля 2011 года по Благовещенску пронёсся сокрушительный смерч – подобного в истории еще не было. Стихия терзала город чуть меньше часа, оставив за собой разрушения: разорванные в клочья провода, искорёженные автомобили и перевёрнутые грузовые фуры, сорванные крыши домов и поваленные деревья. Два человека погибло. Предварительный ущерб от торнадо власти оценили более чем в 90 миллионов рублей.

Первая на Дальнем Востоке ГЭС была возведена именно в Амурской области в 1980 году на реке Зея (Зейская ГЭС).

В июне 1891 года Благовещенск посетил наследник престола Николай Александрович (будущий император Николай II). В честь этого события на набережной Амура у пристани была сооружена триумфальная арка.

С берега Благовещенска можно увидеть китайскую территорию с возвышающимися высотными зданиями. Без визы на 24 часа туда может попасть любой гражданин РФ с действующим загранпаспортом.

В 60-х годах китайцы скупали в Благовещенске у местной ребятни воробьёв. Своих пернатых они полностью уничтожили во время кампании по борьбе с вредителями. Воробей не может пробыть в воздухе больше определённого промежутка времени, около 15 минут. Все крестьяне, а также, привлечённые к кампании школьники и горожане должны были кричать, бить в тазы, барабаны, размахивать шестами и тряпками, стоя на крышах домов - чтобы напугать воробьёв и не дать им укрытия. Утомлённые птицы падали на землю замертво – в итоге в Китае, по неполной статистике, было истреблено 1,96 млрд. воробьёв. Через год после кампании урожай действительно стал заметно лучше, но, при этом, расплодились гусеницы и саранча, поедающие побеги. Ещё через год, благодаря прежде накопленной популяции вредителей, урожаи резко уменьшились и в стране наступил голод, в результате которого погибло от 10 до 30 миллионов человек.

В 1958 году Благовещенск торжественно готовился отметить столетний юбилей. Неожиданно мощные ливни вызвали резкое повышение уровня Амура – городу грозило затопление. Благовещенск был опоясан земляной насыпью, преградившей доступ к воде.

264 кг – вес калуги, которую в Амуре в мае 1951 года выловила рыболовецкая бригада Благовещенского орса Амурского речного пароходства. Длина рыбины равнялась 3 метрам 30 см.

Интересные факты о Приморском крае

Во время Гражданской войны на территории Приморья высадился десант японских, английских, американских, французских, итальянских войск. После мятежа Чехословацкого корпуса власть здесь перешла к Временному сибирскому правительству, а затем, к адмиралу А.В. Колчаку.

После вступления СССР в войну с Японией в августе 1945 года территория Приморья превратилась в плацдарм, с которого Красная армия начала наступление на позиции японских войск.

Приморье расположено на крымской широте. На юге даже есть посёлок с названием Крым. «Широта Крымская, зато долгота Колымская» – шутит местное население по этому поводу.

Многие считают самым красивым уголком в Приморье побережье Лазовского заповедника. Его главная жемчужина и достопримечательность – остров Петрова. Здесь находится реликтовая тисовая роща, возраст деревьев которой насчитывает более тысячи лет. Об этом месте ходит множество легенд. Вид рощи сверху напоминает иероглифическое письмо, но смысл его лингвисты пока не могут расшифровать. Загадкой острова, также, является пресноводный родник. Откуда в скале посреди моря пресная вода – головоломка, даже, для учёных.

Летом, во время муссонных дождей, реки Приморского края переполняются и принимают катастрофический характер.

Первые корейские поселения на российском Дальнем Востоке появились в 1860-х годах, после того, как к России отошли территории южно-уссурийского края. Тогда сюда иммигрировали тысячи корейцев. Из-за присоединения новых территорий у России появилась граница с Кореей, находившейся в то время в вассальной зависимости от китайских императоров. Тогда, через эту, практически, не охраняемую границу двинулись первые корейские переселенцы, в основном, безземельные крестьяне из северных провинций. Корейцев привлекали плодородные земли российского Приморья. В 1864 году на этих новых территориях появился первый корейский посёлок Тизинхе, в котором жили 14 корейских семейств. С них, собственно, и началась история российских корейцев. Российские власти приветствовали корейскую иммиграцию, поскольку трудолюбивые, умелые и законопослушные переселенцы оказывали существенную помощь в освоении огромного безлюдного края.

После того, как в 1910 году Корея была официально провозглашена японской колонией, власти, практически, запретили книгоиздание и образование на корейском языке. Российский Дальний Восток стал одним из немногих мест, где корейцы могли, относительно свободно, получать образование и издавать литературу на родном языке, вести просветительскую деятельность и даже заниматься политикой.

Отличительной особенностью Владивостокской кондитерской фабрики является то, что с 1932 года в её рецептурах используется Приморский агар-агар (вытяжка из морских водорослей – анфельции).

21 августа 1937 года Совет народных комиссаров СССР и ЦК ВКП издали постановление «О выселении корейского населения из пограничных районов Дальневосточного края». За 6 месяцев из Приморья в Среднюю Азию и Казахстан были принудительно перевезены более 100 000 корейцев.

С середины 1950-х годов корейская молодёжь в массовом порядке пошла учиться в вузы, в том числе, и в вузы Москвы и Ленинграда, а к концу 1970-х годов корейцы стали одним из самых образованных народов СССР. Важную роль в этом процессе сыграл традиционный, для народов Дальнего Востока, культ образования и книги. В итоге в 1989 году доля лиц с высшим образованием среди корейцев была в 2 раза выше, чем, в среднем, по СССР.

Озеро Ханка – самое крупное озеро Приморского края, располагается в центре Приханкайской низменности, на границе с Китайской Народной Республикой. Прежде озеро называлось Бейцин-хай, а в настоящее время Ханка, Хинкай или Синкай-ху, что значит «озеро процветания и благоденствия». Слово «ханхай», в переводе с китайского, значит «впадина». По форме озеро Ханка, действительно, представляет собой впадину.

В 1986 году на горе Известковой в Дальнегорске потерпел крушение неопознанный летающий объект. Место
получило название Высота 611. На месте падения найдены сплавы, не встречающиеся в природе и не изготовляемые человеком. Впоследствии, у Высоты 611 стали наблюдаться необъяснимые наукой явления.

Уровень воды в озере Ханка, периодически, изменяется, со средней продолжительностью цикла 26 лет: перепады между максимальным и минимальным уровнем могут достигать 210 см. При этом, разница площади акватории составляет 17%, а объёма воды – 39%.

Вид лотоса, каждое лето расцветающего на озере Ханка, носит имя В.Л. Комарова, составившего подробное описание этого растения. Во всех частях лотоса содержится витамин С и каучук, в черешках и проростках – ядовитое вещество нелюмбин. Семена и корневища употребляются в пищу и на корм домашним животным и птице.

12 февраля 1947 года в 10 часов 38 минут в Уссурийской тайге в горах Сихотэ-Алинь упал железистый метеорит, общая масса осколков которого оценивается в 60 - 100 тонн. Он раздробился в атмосфере и выпал железным дождём, на площади 35 км².

Русский мост во Владивостоке является самым большим вантовым мостом в мире.

Горная страна Сихотэ-Алинь – последняя в мире крупная целостная территория, заселённая амурским тигром. Его здесь осталось менее 500 единиц. Обитает здесь ещё один эндемик – дальневосточный леопард. Этот вид в настоящее время находится на грани полного уничтожения.

Недалеко от Уссурийска находится служба солнца Дальневосточного округа РАН – самая восточная астрономическая обсерватория России.

Владивосток – последний пункт Транссибирской магистрали, открывшей прямое железнодорожное сообщение с Москвой в 1903 году.

Когда-то берега около места нынешнего расположения Владивостока были густо населены китайцами, но из-за войн между Китаем и Кореей обезлюдели. Территория отошла к России лишь после подписания в 1858 году Айгунского договора.

В 1879 году из Владивостока проложили подводный телеграфный кабель в Японию и Китай.


Владивосток расположен на востоке от Москвы, на расстоянии 9 288 км. Преодолеть такое расстояние можно за 6 суток по железной дороге или за 9 часов на самолёте.

В 1959 году, после посещения Америки и Китая здесь побывал Н.С. Хрущёв и выдвинул лозунг сделать Владивосток лучше, чем Сан-Франциско. Итогом этого визита стало бурное жилищное строительство 60-х годов, известное в народе, как «Большой Владивосток».

Став в 1958 году морской базой советского флота, Владивосток до 1992 года был закрыт для иностранцев.

Находка – крупнейший морской порт России на побережье Тихого океана. Навигация здесь продолжается круглый год. Ежедневно от причалов Находки отправляются суда в Америку, Японию, Корею, Китай, Гонконг , Индию .

Изначально залив Находка носил название Америка – в честь российского корвета, моряки которого и обнаружили залив. До заселения бухты русскими здесь добывали крабов корейские промысловики. За сутки в одну сеть попадалось до 600 крабов, а улов самой большой сети доходил до тысячи штук.

В СССР Находка была единственным портом на Дальнем Востоке, который был открыт для захода иностранных судов.

Вблизи Находки, в посёлке Врангель, находится глубоководный незамерзающий порт – Восточный.

Японское море является одним из наиболее крупных и глубоководных морей мира. В Японское море ежегодно приходит около 65 000 км³ воды и столько же уходит. За год сменяется около 4% всех водных запасов моря.

Климат Японского моря, расположенного в тех же широтах, что и Чёрное и Каспийское моря, значительно теплее, чем климат других дальневосточных морей. Он благоприятствует расцвету пышной растительности на побережьях, развитию морского промысла и мореплавания. Отдельные зимние дни с холодами и льдом, заносимыми с севера, сильные кратковременные бури (тайфуны) мешают порой, но значительно меньше, чем в других морях Дальнего Востока. Недаром здесь возникли незамерзающие постоянно действующие порты, а богатейший морской промысел ведётся круглогодично. С мая по октябрь над море проходят тайфуны.

На протяжении своей геологической истории молодое Японское море меняло свои очертания и величину. Подвижность береговой линии и уровня воды, прежде всего, связана с тем, что море расположено в переходной зоне от Евразийского континента к Тихому океану, в области активных тектонических подвижек земной коры, продолжающихся и в настоящее время. До сих пор, дно моря и прибрежные районы содрогаются от сейсмической активности и вулканизма.

Многочисленные острова, лежащие вблизи побережья Южного Приморья, 7 - 11 тысяч лет тому назад были
частью материка, а положение их береговой линии стабилизировалось только 3 - 4 тысячи лет тому назад. То, что на месте значительной территории Японского моря существовала суша, доказывает форма рельефа дна.

Японское море – молодое море. Оно имеет форму глубокой чаши с высокими стенками, через края которой местами вливается океанская вода. Оно образовалось в результате провала большого участка суши. Линия провала прошла в районе залива Петра Великого. Величина погружения суши была не везде одинакова. По линии островов и проливов сохранились сравнительно высокие гребни под водой. На дне находятся вулканические возвышенности, высотой до 2 км. Впадины укрыты толстым чехлом осадочных пород.

В Корее Японское море называют Восточным.

В 1854 году, во время Крымской войны соединённая англо-французская эскадра хотела захватить русские суда, ушедшие в Японское море. Но, она упустила их, так как суда перед её носом благополучно прошли через пролив Невельского, который не был ещё известен командующему французской эскадрой.

По общему количеству продукции, собираемой всеми странами вместе взятыми в разных морях, Японское море стоит на первом месте.

На шельфе Японского моря ведётся добыча нефти, газа, морских россыпей золота и касситерита.

Залив Петра Великого в Японском море находится на границе двух природных зон: умеренной и субтропической. Отсюда такое разнообразие представителей флоры и фауны в этом районе. Только многоклеточных водорослей в заливе Петра Великого свыше 225 видов. Ламинарию (морскую капусту) используют в сыром и консервированном виде для обычного и лечебного питания. Из неё получают альгинат натрия – вещество, широко применяемое в пищевой, химической и текстильной промышленности. В Приморье её урожаи одни из самых высоких в мире. Другие водоросли – грацилярия и анфельция – являются источником агар-агара, необходимого кондитерам и фармацевтам. Тропический оттенок фауне залива придают и некоторые теплолюбивые водоросли, особенно саргассум, растущий небольшими кустиками у берегов.

На скальных грунтах под водой Японского моря растёт морская трава филлоспадикс. Из неё раньше изготавливали дорогие сорта бумаги, а высушенные листья шли на набивку мебели. Филлоспадикс нельзя называть водорослями, это высшее растение: под водой оно цветёт мелкими невзрачными цветами и опыляется.

В первый год жизни обитательница Японского моря травяная креветка развивается, как самец, а потом становится самкой.

В Японском море, в слегка опреснённых заливах, обитает гигантская, или тихоокеанская устрица. Размеры её раковины достигают 70 см. Этот вид устриц был завезён и успешно прижился в Северной Америке, в водах Австралии , Англии, Франции и многих других странах.

В особенно тёплые годы к морским берегам Японского моря устремляются скопища медуз, среди которых есть и опасные для человека. Например, крохотная (с ноготок) гидроидная медуза-крестовичок, обитающая в зарослях морской травы зоостеры, поражает нервную систему, а при повторном контакте её яд может быть смертелен.

Ценнейшая промысловая и очень популярная среди русского населения сельдь, любящая прибрежные воды Японского моря, питается здесь мелким планктоном. Жирность взрослой рыбы может достигать 25%.

Фауна Японского моря весьма разнообразна и насчитывает более 3 500 видов животных.

Приморье знаменито запасами трепангов, особенно бухта Золотой Рог, названная местными жителями бухтой Трепанга. Родственниками трепанга являются морские звёзды и ежи. Амурская звезда в размахе лучей достигает 32 см. Звёзды можно увидеть после штормов вдоль береговой полосы.

В глубоких местах Японского моря встречаются самые большие в мире мидии, достигающие длины 20 см.

Интересные факты о Сахалинской области

Сахалинская область – это единственный регион в России, полностью расположенный на островах. В её состав входят остров Сахалин с прилегающими небольшими островами Монерон и Тюлений, а также, Курильские острова.

7 мая 1875 года в Санкт-Петербурге подписан договор, по которому Япония уступала России все свои права на Сахалин в обмен на Курильские острова. Во время русско-японской войны 1904 - 1905 годов японские войска оккупировали остров. Согласно портсмутскому договору 1905 года Россия отдала Японии южные земли Сахалина. И.В. Сталин, Ф. Рузвельт и У. Черчилль в феврале 1945 года подписали соглашение, по которому к СССР отошла территория Южного Сахалина и Курильские острова.

60 000 лет назад остров Сахалин был соединён с материком и с островом Хоккайдо. По сухопутному мосту на Сахалино-Хоккайдский полуостров проникали мамонты и другие животные. Однако, примерно, 40 000 лет назад сухопутные мосты оказались под водой.

В 1935 году состоялся первый авиаперелёт по маршруту Москва - Сахалин.

В 1950 году началось строительство подземного железнодорожного тоннеля между Сахалином и материком мыса Погиби до мыса Лазарева. Стройка была прервана после смерти И.В. Сталина.


Если посмотреть на космические снимки острова Сахалин, то его очертания напомнят большую рыбу, плывущую от японских островов в Охотское море.

Богаты рыбой сахалинские реки, озёра, моря. Большое разнообразие лососевых; встречаются сахалинский осётр, щука, карась, сазан, самая большая пресноводная рыба – калуга. Она достигает длины 5 метров и массы – до 1 тонны.

Заселение Сахалина русскими людьми шло, главным образом, за счёт ссыльнокаторжных и ссыльнопоселенцев, так как организовать вольную колонизацию острова царскому правительству не удалось. По окончании срока каторжных работ ссыльнопоселенцам давали возможность обзавестись домом, землёй, заниматься рыболовством и другими промыслами, нельзя было только покидать остров.

В 1890 году на Сахалине был А.П. Чехов. Он занимался переписью населения, общался с каторжанами, свои наблюдения он описал в книге «Остров Сахалин».

Курильские острова – это едва выступающие над морем вершины грандиозных «подводных Гималаев». Происхождение островов – вулканическое. Каждый из островов – вулкан, осколок вулкана или цепочка вулканов, слившихся своими подошвами. Всего на Курильских островах насчитывают 160 вулканов, из них 39 – активных. Преобладающие высоты – 500 - 1 000 метров. На многих островах из под земли бьют горячие источники с температурой воды от +35°C до +70°C. Часть источников обладает целебными свойствами. О продолжающихся движениях земной коры свидетельствуют частые землетрясения и моретрясения, вызывающие приливные волны разрушительной силы – цунами.

Само название «Курильские острова» – русско-айнского происхождения. Оно связано со словом «кур», что значит «человек». Всякие предположения о том, что имя архипелагу дали «курящиеся» вулканы неверны. Русские и японцы пытались назвать острова по-своему. Чаще всего, использовали порядковые номера – Первый остров, Второй и так далее. Только русские считали с севера, а японцы – с юга…

В 1737 году в море поднялась чудовищная волна, высотой около 50 метров и ударила о берег с такой силой, что некоторые скалы разрушились. Одновременно с этим, в одном из Курильских проливов поднялись из под воды новые скалистые утёсы.

Одной из волн цунами судно «Наталия» в 1780 году было заброшено вглубь Курильского острова Уруп на 300 метров от берега. Судно так и осталось на суше.

В результат землетрясения на Курильском острове Симушир в 1849 году внезапно исчезла вода в источниках и колодцах. Это вынудило жителей покинуть остров.

При извержении вулкана Сарычева на острове Матуа в 1946 году потоки лавы достигали моря. Зарево виднелось за 150 км, а пепел выпал даже в Петропавловске-Камчатском. Толщина пепла на острове достигала 4 метра (!).