Charterflug mit dem Flugzeug – was ist das? Charter- und Linienflug: Was ist rentabler?

Charterflüge sind für unser Land kein neues Phänomen mehr. Viele Touristen sind Charterflieger und haben eine gute Vorstellung davon, wie es ist. Andere bezweifeln jedoch, ob man solchen Flügen vertrauen sollte und wissen nicht, was der Unterschied zwischen Charter- und regulären Flügen ist.

Wir hören oft die Sätze: „Ja, ich war auf einem Charterflug“, „Ich bin mit einem Charter geflogen, also kam ich zu spät“, „Sparen Sie viel bei einem Charter“ usw. Was ist also ein Charterflug, ist er wirklich viel günstiger als reguläre Flüge und wer betreibt Charterflüge? Lass es uns jetzt herausfinden.

Was ist eine Charta?

Ein Charter ist ein Analogon eines Chartervertrags; er ist im Flugverkehr und in der Handelsschifffahrt weit verbreitet. Der Kern eines Charters besteht darin, dass der Charterer – der Eigentümer des Flugzeugs – es dem Charterer für einen bestimmten Betrag zur Verfügung stellt Mieter), damit er Passagiere oder Fracht befördern kann.

In der Regel vermieten Reiseveranstalter Flugzeuge. Und das ist verständlich – schließlich in Tourismusunternehmen Es gibt so etwas wie Saisonalität. Der Haupttouristenstrom fliegt im Sommer in die Türkei und im Winter nach Goa. Für eine bestimmte Saison mietet ein Reiseveranstalter Flugzeuge und schickt seine Kunden an verschiedene exotische und weniger exotische Orte.

Oftmals werden Charterflüge nicht von einem Reiseveranstalter, sondern von mehreren organisiert. Auch hier ist alles klar: Ein Flugzeug zu chartern ist ein teures Geschäft, es ist viel einfacher, Geld zu verdienen.

Daher fliegen Kunden von Pegasus, TezTour und einigen anderen Anbietern oft mit demselben Flugzeug zum selben Resort.

Wer für Leistungen zahlen konnte oder wollte, hat auf einem Charterflug so viele Sitzplatzkontingente. Reiseveranstalter vervollständigen ihre Reisepakete mit diesen Orten und Reisebüros verkaufen wiederum Reisepakete an Touristen.

Warum ist Charter günstiger?

Grundsätzlich ist aus dem oben Gesagten bereits klar, warum ein Charterflug günstiger ist als ein regulärer. Ein regulärer Flug fliegt planmäßig, egal wie viele Personen sich in der Kabine befinden – 500 oder 50. Um keine Verluste zu erleiden, schließen die Fluggesellschaften ein verschiedene Risiken auf einem regulären Flugticket.

Bei einem Charterflug ist fast immer eine Vollbeladung garantiert. Und wenn der Charter nicht genügend Passagiere hat, kann er problemlos verschoben oder storniert werden.

Ist es gefährlich, Charterflüge zu fliegen?

Es besteht die weit verbreitete Meinung, dass Charterflüge sehr gefährlich sind und es besser ist, zu viel zu bezahlen und regelmäßig zu fliegen. Hier entscheidet jeder selbst.

Tatsache ist, dass der Charterausführende jede Fluggesellschaft sein kann: Aeroflot, Ural Airlines, Vladavia, S7 usw. Die Piloten sind die gleichen, die Flugbegleiter sind die gleichen, die Servicequalität und der Komfort sind die gleichen wie bei einem regulären Flug dieser Fluggesellschaft.

Es gibt nur ein ABER – Reiseveranstalter versuchen, ein Schiff bei einer weniger bekannten und teuren Fluggesellschaft zu chartern. Der Wunsch, Geld zu sparen, ist für jeden verständlich – in der Regel wählen wir auch günstigere Tickets.

Ein weiterer Nachteil eines Charterfluges sind häufige Verspätungen und Verspätungen. Tatsache ist, dass für jeden Flughafen regelmäßige Flüge von Unternehmen immer Priorität haben. Der Abflug und die Ankunft eines Charters werden in der Regel irgendwo dazwischen eingefügt, wie es der Fall ist.

Wann Sie günstige Charterflugtickets suchen und kaufen sollten

Es ist nicht notwendig, ein ganzes Paket bei einem Reiseunternehmen zu kaufen. Sie können ein Ticket für einen Charter erwerben und vor Ort entspannt und völlig unabhängig reisen.

Wenn es für reguläre Flüge am besten ist, Tickets im Voraus zu kaufen, da diese dann deutlich günstiger sind, sieht die Situation bei Charterflügen anders aus. Hier besteht kein Grund zur Eile. Typischerweise wird ein Charterticket eine Woche oder sogar ein paar Tage vor Abflug deutlich günstiger. Der Reiseveranstalter ist bestrebt, das gesamte Flugzeug zu füllen, um die Tour nicht abzusagen, und beginnt, den Reisepreis zu senken, in der Hoffnung, dass sparsame Touristen den Köder schlucken und ein Ticket zu einem Schnäppchenpreis kaufen. Das passiert oft.

Meine Familie und ich buchen beispielsweise Tickets nach Ägypten immer buchstäblich ein paar Tage vor Abflug, obwohl wir etwa einen Monat im Voraus mit der Kontrolle beginnen. Der Preisunterschied ist meist sehr groß!

Planen Sie gerne Ihre eigenen Reisen? Es ist nicht schwierig – eher mühsam. Bei der Organisation einer Reise sind viele Details zu beachten. Und eines der wichtigsten Themen ist der Transport. Was ist besser zu reisen: Flugzeug oder Zug? Wie fliegt man: Direktflug, aber teurer, oder Anschlussflug, aber günstiger? Was soll man wählen: Charter oder reguläre?

Konzentrieren wir uns auf die letzte Frage. Wir alle wissen, dass es zwei Arten von Flügen gibt: Linien- und Charterflüge. Der Unterschied zwischen ihnen lässt sich am einfachsten am Beispiel des Bodentransports erklären. Es gibt Überlandbusse, die einen klar festgelegten Fahrplan haben und danach verkehren. Sie verlassen den Bahnhof zur vereinbarten Zeit. Ein solcher Bus fährt auch dann ab, wenn nur zwei Passagiere anwesend sind. Und es gibt maßgeschneiderte Busverbindungen. Sie können von jedem Unternehmen oder sogar einer Einzelperson organisiert werden. In diesem Fall unterzeichnet der Spediteur den Vertrag und führt den Transport gemäß den festgelegten Bedingungen durch. Die Anzahl der Passagiere, die Route und das Abreisedatum werden vom Kunden ausgewählt und diese Bedingungen werden im Voraus besprochen (tatsächlich beginnt hier das Geschäftsgespräch).

Ein Charterflug ist der gleiche Transport im Einzelauftrag, nur erfolgt er nicht mit dem Bus, sondern mit dem Flugzeug. Ansonsten gibt es kaum Unterschiede. Am häufigsten werden Charterflüge von einem Reiseunternehmen organisiert – einem Konsolidierer. Sie wählt einen Spediteur aus, schließt mit ihm einen Vertrag ab und erstellt alle Unterlagen. Das Luftfahrtunternehmen verpflichtet sich, Probleme im Zusammenhang mit der technischen Seite des Fluges (Einholung von Genehmigungen) zu lösen Zivildienst Zivilluftfahrt, Routenplanung, technische Vorbereitung von Flugzeugen usw.). Das Reiseunternehmen prognostiziert im Voraus, wie hoch die Anzahl der Passagiere sein wird. Dadurch entsteht ein Angebot, das perfekt der Nachfrage entspricht.

Für Charterflüge gibt es keinen Flugplan und Sie können dafür kein Ticket am Ticketschalter kaufen. Meistens sind sie „gebündelt“ mit der Tour, aber einige Unternehmen organisieren auch den Verkauf von Tickets für Charterflüge. Für versierte Touristen ist dies eine gute Möglichkeit, bei Flugtickets zu sparen. Normalerweise kostet ein Charterflug 30–40 % weniger als ein regulärer Flug. Der niedrige Preis erklärt sich durch geringere Kosten: Das Flugzeug muss nicht „umsonst“ irgendwohin gefahren werden, es ist sofort gefüllt, die Unterladung ist minimal. Viele Unternehmen planen Flüge so, dass ein Charterflugzeug Touristen zum Resort bringt und die vorherige Ladung dort sofort abholt. Als letztes Mittel kann die Fluggesellschaft bei einem Mangel an Passagieren ein Flugzeug mit geringerer Kapazität zum Chartern zur Verfügung stellen. Allerdings lohnen sich reguläre Flüge nicht immer zu 100 % und das Risiko einer Unterbelegung ist im Ticketpreis enthalten.

Die Geographie der Charterflüge ist recht groß. Sie fliegen in fast jedes Land – auch wohin regulärer Flug einmal pro Woche durchgeführt. Die meisten Charterflüge werden jedoch zu den beliebtesten Touristenzielen durchgeführt.

Missverständnisse im Zusammenhang mit Charterflügen:

„Charter ist teuer.“ Wie bereits erwähnt, sind Chartertickets etwa 30–40 % günstiger als reguläre Flüge in die gleiche Richtung. Manchmal kann ein Charterflug die Hälfte des Preises eines regulären Fluges kosten. Die Kosten für einen Charter sind nur mit regulären Flügen von Discountern vergleichbar. Es ist jedoch keine Tatsache, dass der Flugplan der Billigfluggesellschaften die Richtung, Zeit oder Häufigkeit der von Ihnen benötigten Flüge enthält.

„Die Charta kann annulliert werden.“ Charta ist Komponente Reisepaket, das das Unternehmen dem Kunden anbietet. Und das Unternehmen ist mehr daran interessiert, dass sich die Kunden wieder an das Unternehmen wenden, als dass sie zur Konkurrenz abwandern. Daher die sorgfältige Kontrolle aller Details, einschließlich der Durchführung der Flüge. Ein Charterflug kann sich verzögern (z. B. aufgrund von schlechtem Wetter), aber nicht annulliert werden. Wenn das Flugzeug defekt ist, stellt die Fluggesellschaft ein neues zur Verfügung. Sollte das Flugzeug nicht ganz voll sein, tauscht das Unternehmen es auch gegen ein weniger geräumiges aus. Generell werden Charterflüge fast seltener gestrichen als reguläre Flüge.

„Regelmäßige Flüge sind sicherer, aber für Charterflüge werden die am stärksten beschädigten Flugzeuge übernommen.“ Kurioserweise werden Linien- und Charterflüge sehr oft von denselben Fluggesellschaften durchgeführt. Dementsprechend ist die Flugzeugflotte dieser Unternehmen in beiden Situationen gleich. Und für Charterflüge wird das Unternehmen die Flugzeuge einsetzen, die hinsichtlich Kapazität, Rentabilität und Zeit geeignet sind. Und nicht eines, das mit Sicherheit über dem Meer auseinanderfällt und die unerträglichen Passagiere erfolgreich ertränkt.

„Regelmäßige Flüge sind zuverlässiger.“ Zur Zuverlässigkeit regulärer Flüge sollte man besser diejenigen befragen, die aufgrund einer Flugannullierung oder Verspätung mindestens einen Tag am Flughafen festsitzen. Es gibt viel mehr solcher Menschen, als es den Anschein hat – Sie können dies leicht überprüfen, indem Sie Ihre Freunde kurz befragen. Allerdings weiß nicht jeder, dass die Fluggesellschaft den Passagieren bei einer Verspätung von drei Stunden oder mehr kostenlose Mahlzeiten anbieten muss. Bei einer Flugverspätung von mehr als 8 Stunden haben Passagiere Anspruch auf eine kostenlose Hotelübernachtung auf Kosten des Beförderers. Es muss gesagt werden, dass Reiseveranstalter, die Charterflüge organisieren, diese Regeln besser einhalten als Fluggesellschaften, die reguläre Flüge anbieten. Und ein Passagier, der im Charterflug fliegt, hat bessere Chancen, vom Reiseunternehmen das zu erhalten, was ihm gesetzlich zusteht.

„Auf Charterflügen gibt es kein Essen, bestenfalls ein Glas Saft und ein Brötchen.“ Wenn das deins ist persönliche Erfahrung- Das bedeutet, dass Sie auf ein äußerst skrupelloses Organisationsunternehmen gestoßen sind. Erfahrene Passagiere sagen, dass Anfang der 2000er Jahre sogar Wein auf Charterflügen serviert wurde. Heutzutage wird dies natürlich viel seltener praktiziert, aber während des Fluges wird Sie niemand hungrig zurücklassen. Im Flugzeug zu essen ist so etwas wie eine Tradition, und wenn man es nicht serviert, wäre das ein eklatanter Ausdruck der Gleichgültigkeit gegenüber dem Reisenden. Es besteht zwar immer die Möglichkeit, dass Ihnen persönlich das Essen nicht schmeckt. Aber es kommt auf Ihren Geschmack an.

Worauf Sie bei der Wahl zwischen Linien- und Charterflug achten sollten:

Abfahrtszeit. Charterflüge starten in der Regel zu den ungünstigsten Zeiten – zum Beispiel um 3-4 Uhr morgens. Dies liegt daran, dass Linien- und Charterflüge von denselben Flughäfen aus durchgeführt werden. Fluggesellschaften müssen Abflugzeiten nutzen, die außerhalb der regulären Flüge liegen. Und dies ist normalerweise die „ungünstigste“ Zeit – die Nacht oder der frühe Morgen. Wenn es Ihnen wichtig ist bestimmte Zeit Abflug – Sie sollten regulären Flügen den Vorzug geben.

Keine Klassen. Bei Charterflügen gibt es in der Regel keine Unterteilung in Economy und Business. Service, Menü und Sitzabstand sind für alle gleich. Wenn Sie mehr Komfort, allerdings zu einem höheren Preis, bevorzugen, sind reguläre Flüge in der Business Class besser für Sie geeignet ... oder die Anmietung eines Flugzeugs.

Historischer Bezug:

In den Anfängen der Luftfahrt waren maßgeschneiderte Flüge selten. Nur edle Leute wie Monarchen oder wohlhabende Leute konnten sich das leisten Geschäftsleute(wie Millionäre). Erst Mitte des 20. Jahrhunderts wurden Charterflüge angeboten gewöhnliche Menschen. Der Anstoß für die Entwicklung von Charterflügen war... der Wunsch nach Entspannung. Menschen aus den meisten verschiedene Länder, Europäer und Amerikaner, wollten in der Gegend Urlaub machen Mittelmeer sowie nach Haiti, Jamaika, in die Dominikanische Republik und in viele andere Regionen. Dort fanden die ersten Massencharterflüge statt. Und der „Höhepunkt“ der Popularität von Urkunden kam Ende des 20. Jahrhunderts. Zu diesem Zeitpunkt machten Charterflüge fast die Hälfte aus Gesamtzahl alle internationalen europäischen Flüge.

Charter- oder Linienflug, was soll man wählen? Heute werden wir über die Vor- und Nachteile jeder Option sprechen.

Lassen Sie es uns zunächst herausfinden Was ist der Unterschied zwischen einem Charterflug und einem regulären Flug?

Charterflug ist ein Flug, der nicht von einer Fluggesellschaft, sondern von einem Reisebüro gechartert wird. Diese Flüge werden nicht regelmäßig durchgeführt, sondern zu einem bestimmten Zeitraum, in einer bestimmten Saison, am häufigsten von Mai bis September für Sommerreiseziele und von Dezember bis März für Winterreiseziele.

Ein Ticket für einen Charterflug können Sie nur bei kaufen Reisebüro oder auf den Websites spezieller Buchungsdienste. Das Charterticket kann nicht bei der Fluggesellschaft oder am Ticketschalter erworben werden.

Der Hauptvorteil von Charterflügen ist der Preis. Auf kurzen Strecken kann es 30–50 % günstiger sein als die Kosten eines regulären Fluges. Darüber hinaus „springen“ die Preise für Charterflüge im Gegensatz zu regulären Flügen nicht und werden einige Tage vor Abflug günstiger.

Tickets für Charterflüge sind in den allermeisten Fällen nicht erstattungsfähig. Wenn bei Lieferung nicht erstattungsfähiges Flugticket Bei einem regulären Flug erhalten Sie die Steuern und Gebühren zumindest teilweise oder vollständig zurück, bei einem Charterflug verlieren Sie jedoch alles.

Für einige Reiseziele ist eine Rückgabe möglich; in diesem Fall gilt ein gestaffelter Tarif. weniger Tage verbleibende Zeit bis zum Abflug mehr Geld du wirst verlieren.

Es ist auch erwähnenswert, dass Charterflüge außerplanmäßig im freien „Fenster“ zwischen regulären Flügen gemäß Charterflugplan durchgeführt werden. Daher fliegen sie oft frühmorgens, etwa zwischen 4 und 6 Uhr, aus. Das ist einerseits gut, Sie haben einen ganzen Tag frei, aber bedenken Sie, dass der Check-in in den meisten Hotels nach 14:00 Uhr beginnt, was bedeutet, dass Sie die ganze Zeit mit Ihren Koffern im Zimmer sitzen müssen Hotellobby.

Wenn sich Ihr Charterflug aus irgendeinem Grund verspätet, beispielsweise aufgrund von schlechtem Wetter oder technischen Problemen, können Sie nicht fliegen, sobald alles behoben ist. Regelmäßige Flüge, die verspätet sind oder planmäßig abfliegen, werden zuerst abgefertigt, und erst dann Sie. Das Warten auf ein freies „Fenster“ kann dazu führen, dass Sie einen Ruhetag verlieren! Für Touristen, die zusammen mit einem Touristenpaket ein Ticket gekauft haben, ist das nicht so beängstigend, auch ihre Urlaubstermine verschieben sich, aber was soll man tun, wenn man das Hotel bereits bezahlt hat?

Sie sollten sich nicht auf die Abfahrtszeit des Charters verlassen. Verzögerungen von 10-20 Stunden sind für sie keine Seltenheit. Obwohl Sie Ihr Flugticket mehrere Wochen oder sogar einen Monat vor Abflug gebucht und bezahlt haben, wird es ein oder zwei Tage vor Abflug des Flugzeugs ausgestellt.

Wir haben bereits darüber geschrieben, was zu tun ist und worauf Sie im Falle einer Flugverspätung oder -annullierung zählen können. Auf Linienflügen ist es viel einfacher, eine faire Entschädigung und fällige Leistungen zu erhalten. Bei Chartern berufen sich die Fluggesellschaften auf den Vertrag mit dem Charterer des Flugzeugs, nach dem Air Code und den Federal Aviation Regulations liegt die Verantwortung jedoch weiterhin beim Carrier. Und selbst wenn es sich um einen Charterflug handelt, müssen Sie für Essen, Getränke, Hotel usw. sorgen. im Falle einer Flugverspätung.

Bitte beachten Sie, dass der Passagier laut Vereinbarung bei den meisten Charterflügen spätestens 24 Stunden vor Abflug selbstständig verpflichtet ist, sich beim Reiseveranstalter über die Abflugzeit zu erkundigen.

Unabhängig davon sind die Flüge zu erwähnen, die im Volksmund als „reguläre Charterflüge“ bezeichnet werden. Hierbei handelt es sich um den Kauf von Sitzplatzkontingenten oder allen Sitzplätzen auf einem regulären Flug durch einen Reiseveranstalter. Wenn Sie ein Ticket für einen solchen Flug gekauft haben, können Sie sich glücklich schätzen. Der Abflugtermin wird definitiv nicht verschoben und der Prozentsatz der Verspätungen ist hier derselbe wie bei regulären Flügen.

Welche Fluggesellschaften bieten Charterflüge an?

Viele große Fluggesellschaften verfügen über Abteilungen, die Charterdienste anbieten, darunter Transaero, S7, Belavia, Air France, Finn Air, LOT usw.

In Russland gibt es auch mehrere Charterfluggesellschaften:

• Red Wings Airlines– führt Flüge zu Resorts in Bulgarien, Griechenland, Ägypten, Spanien, Italien usw. durch.
• ICH FLIEGE- V momentan arbeitet mit dem Reiseveranstalter TEZ TOUR zusammen. Unter den Zielen: Ägypten, Türkei, Spanien, Italien, Thailand.

Neben Charterflügen bieten diese Fluggesellschaften mehrere reguläre Flüge innerhalb Russlands an.

Was sollten Sie beim Kauf eines Tickets für einen Charterflug noch beachten?

Die meisten Charterfluggesellschaften haben nicht das Ziel, Sie zum Stammkunden zu machen, das ist also nicht möglich Servicequalität und Fahrgastkomfort Sie sparen oft Geld.

Dies wirkt sich zunächst einmal aus Innenaufteilung. Meistens wird der Innenraum umgebaut, um möglichst viele Sitzplätze unterzubringen, weshalb der Abstand zwischen den Reihen sehr gering ist.

Beispielsweise besteht das Flugzeug Airbus A330-300 der Fluggesellschaft Aeroflot aus 3 Kabinen:

• Business-Class-Kabine für 34 Sitzplätze
• Economy-Class-Kabine mit 144 Sitzplätzen
• Economy-Class-Kabine mit 128 Sitzplätzen

Die Fluggesellschaft hat das gleiche Flugzeug.“ ICH FLIEGE” ist viel geräumiger, es gibt keine Business Class mehr, alle drei Kabinen sind Economy Class.

Vergleichen wir nun die Economy-Class-Kapazität dieser Fluggesellschaften:

Wir werden den ersten Salon nicht berücksichtigen, weil... Aeroflot hat es für Business-Class-Passagiere reserviert.

2. Salon:

• Aeroflot – 144 Sitzplätze, 18 Reihen
• ICH FLIEGE – 160 Sitzplätze, 20 Reihen

3. Salon:

• Aeroflot – 128 Sitzplätze, 17 Reihen
• ICH FLIEGE – 135 Sitzplätze, 19 Reihen

Durch die zusätzlichen zwei Reihen in jeder Kabine wird der Charterfluggesellschaft deutlich weniger Platz zwischen den Sitzen zur Verfügung stehen. Bei kurzen Flügen ist das nicht so gruselig, aber 6-8 Stunden lang mit gebeugten Knien zu fliegen ist schon problematisch.

Aber es geht nicht nur um die Sitzplätze; erwarten Sie von einem günstigen Charterflug nicht den gleichen Service wie auf regulären Strecken.

Kissen und Decken werden hier kaum oder gar nicht bereitgestellt. Auch Mahlzeiten sind nicht auf allen Flügen verfügbar, und über deren Vielfalt muss nicht gesprochen werden... Glücklicherweise haben viele Fluggesellschaften in letzter Zeit begonnen, diesem Thema mehr Aufmerksamkeit zu schenken, und jetzt können Sie auf einigen Charterflügen vegetarische Mahlzeiten oder Kindergerichte bestellen .

Bitte beachten Sie, dass für Charterflüge keine Meilen gutgeschrieben werden! Wenn Sie leidenschaftlich gern Flugmeilen und Prämien sammeln, dann ist es besser, auf einem Linienflug nach einer passenden Option zu suchen.

Der große Vorteil von Charterflügen besteht darin, dass sie nonstop zu den beliebtesten Ferienorten fliegen, manchmal aber auch an kleinen, abgelegenen Flughäfen angeflogen werden. Für Pauschalreisende stellt dies kein Problem dar; der Transfer ist im Reisepreis enthalten. Sie müssen selbst dorthin gelangen.

Bevor Sie einen Charterflug besteigen, informieren Sie sich unbedingt darüber, welcher Flughafen angeflogen wird und wie Sie von dort in die Stadt gelangen. Die Taxikosten können viel höher sein als der beim Flug eingesparte Betrag.

28. Juni 2013 Anna Komok Stichworte:

Viele Reisende haben Angst vor Charterflügen. Sie wirken unzuverlässig und instabil. Hin und wieder hört man, dass Fluggesellschaften Charterflüge untersagt werden. Erfahrene Reisende erinnern sich an den Beginn der 2000er Jahre, als Charterflüge nur von winzigen Flughäfen aus flogen und die Fluggesellschaften an allem gespart haben: Busse für Passagiere, Essen an Bord und die Sitze waren nicht bequemer als in Zügen. Allerdings hat sich seitdem alles verändert! Zerstreuen wir alle Ängste und Zweifel an dieser wirklich bequemen Art, überall auf der Welt zu reisen!

Was ist das?

Charterflüge unterscheiden sich von regulären Flügen dadurch, dass sie nicht von der Fluggesellschaft, sondern von einem Drittkunden organisiert werden. Viele Leute glauben, dass es sich bei Charterflügen nur um Flugzeuge handelt, die Passagiere zu einem Resort befördern, aber das ist nicht ganz richtig. Beispielsweise führen Hubschrauber, die Arbeiter zum Ölschelf von Sachalin bringen, auch Charterflüge durch.

Wie unterscheidet es sich von normal?

Charterflüge werden heute von denselben Fluggesellschaften, Flugzeugen und Flughäfen durchgeführt wie Linienflüge. Wenn Sie dem Passagier nicht sagen, dass er sich auf einem Charterflug befindet, wird er den Unterschied nicht bemerken. Der einzige wichtige Unterschied besteht darin, dass der Flugticketpreis deutlich niedriger ist!

Niedrige Preise haben verschiedene Gründe.

1. Erste— Charterflüge fliegen nur zu Zielen, bei denen die Flugzeugauslastung 100 % beträgt. Dies sind in der Regel beliebte Urlaubsziele. Auf regulären Flügen kompensieren die Fluggesellschaften eine geringe Auslastung durch hohe Tarife.
2. Zweite Der Grund für die niedrigen Preise liegt darin, dass die Fluggesellschaft, die das Flugzeug für Charterflüge bereitstellt, von der Steuer befreit ist große Menge arbeiten. Von der Fluggesellschaft wird lediglich die Bereitstellung des Flugzeugs und der Besatzung für einen sicheren und komfortablen Flug verlangt, und der Charterkunde ist für den Ticketverkauf, die Belegung des Flugzeugs, die Information der Passagiere und viele andere komplexe organisatorische Angelegenheiten verantwortlich.

Kunden sind in der Regel große Reiseveranstalter, zum Beispiel:

• Tez-Tour;
• Biblio Globus;
• Natalie Tours.

Auch Reiseveranstalter profitieren von Charterkooperationen mit Fluggesellschaften; sie erhalten für jeden beförderten Passagier eine Provision. Auf diese Weise entsteht ein Transportsystem, das für alle und vor allem für die Passagiere bequem und vorteilhaft ist.

So finden Sie heraus, ob es sich um einen regulären Flug oder einen Charterflug handelt

heim Besonderheit Bei einem Charterflug ist dies die Flugnummer bzw. die Anzahl der darin enthaltenen Ziffern. 3 Ziffern stehen für einen regulären Flug und 4 für einen Charterflug. Zum Beispiel:

• UT 533 – regulär;
• UT 5335 - Charter.

Ticketpreise

Die Kosten für Tickets für einen Charterflug hängen von vielen Faktoren ab: Tarifen der Fluggesellschaft, Aufschlägen des Veranstalters, Entfernung und Zielort.

Manchmal verkaufen Veranstalter speziell Chartertickets zu Preisen, die nicht einmal die Kosten für die Anmietung eines Flugzeugs decken. Dies ist für Reiseveranstalter sinnvoll, wenn Partnerschaftsvereinbarungen mit Hotels diese Verluste mehr als decken.

Die Kosten für Tickets für einen Charterflug sind im Durchschnitt 30 % niedriger als für einen regulären Flug. Allerdings gibt es nur eine Möglichkeit, solche Tickets zu bekommen: Kaufen Sie ein Ticket über einen Reiseveranstalter. Separate Tickets für Charterflüge werden sehr selten verkauft, meist am Ende der Saison, wenn die Auslastung nicht mehr 100 % beträgt.

Wenn Sie ein Ticket für einen Charterflug im Angebot finden, können Sie maximal 10 % sparen. Hier einige Preisbeispiele:

• Richtung Moskau - Sotschi (Juni, Preise in Rubel):
  • Das Paket umfasst 7.000;
  • Im Angebot (Nord Star) – 11.500;
  • Regelmäßiger Flug (Aeroflot) - 13.400;
  • Billigfluggesellschaft (Pobeda) - 10.700.
• Richtung Moskau - Simferopol (Juni, Preise in Rubel):
  • Das Paket umfasst 9.100;
  • Im Angebot (Azur Air) – 13.750;
  • Regulärer Flug (Ural Airlines) - 13.030.

Wie kaufe ich ein Ticket ohne Gutschein?

Es gibt 3 Möglichkeiten, ein Charterticket ohne Voucher zu kaufen:

• Durch spezielle Ticketsuchdienste. Einige Beispiele für solche Seiten:
  • charter24.ru;
  • allcharter.ru;
  • chabooka.ru.
• Durch regelmäßige Ticketsuchdienste, zum Beispiel aviasales.ru. Wir möchten Sie daran erinnern, dass die Charterflugnummer aus vier Ziffern besteht.
• Auf den Websites von Reiseunternehmen, die diese Möglichkeit anbieten:
  • https://www.tez-tour.com/;
  • https://www.bgooperator.ru/price.shtml?action=biletnew;
  • https://www.natalie-tours.ru/avia/.

Wie findet man?

Sie können einen Charterflug finden verschiedene Wege. Oben sind die drei bequemsten Methoden beschrieben, mit deren Hilfe Sie Tickets für einen Charterflug finden und sofort kaufen können, aber manchmal kommt es vor, dass Sie Tickets für einen bestimmten Flug suchen müssen, diese aber nicht im Angebot sind.

In einer solchen Situation können Sie Folgendes tun:

• Öffnen Sie die Online-Abflugtafel des Flughafens;
• Finden Sie die gewünschte Richtung in der Online-Anzeigetafel (verwenden Sie Strg+F für eine einfache Suche auf der Seite);
• Stellen Sie sicher, dass es sich bei dem Flug um einen Charterflug handelt (die Nummer muss 4-stellig sein);
• Kontaktieren Sie die Fluggesellschaft, die diesen Flug durchführt, und informieren Sie sich über den Charterveranstalter.
• Kontaktieren Sie den Veranstalter und kaufen Sie ein Ticket.

Anmeldung

Die Regeln für die Anmeldung für einen Charterflug hängen von der jeweiligen Fluggesellschaft ab, das Verfahren selbst unterscheidet sich jedoch praktisch nicht von der Anmeldung für einen regulären Linienflug.

Der einzige wichtige Unterschied sind die Anmeldefristen. Tatsache ist, dass der Check-in für einen Charterflug nicht nach einem festen Zeitplan beginnt, sondern erst nach Übermittlung der endgültigen Passagierlisten für den Flug durch den Veranstalter.

Um für einen Charterflug einzuchecken, müssen Sie mindestens 2 Stunden vor Abflug am Flughafen eintreffen. Dann sollten Sie den Schalter der Fluggesellschaft aufsuchen (er ist auf dem Ticket oder Voucher angegeben) und Ihre Dokumente dem Mitarbeiter der Fluggesellschaft übergeben. Bei Fragen können Sie sich sowohl an die Fluggesellschaft als auch an den Reiseveranstalter wenden.

Online

Leider ist es aufgrund der Besonderheiten von Charterflügen so, dass Onlineanmeldung nicht immer möglich. Manchmal reichen Reiseunternehmen ihre Listen mehrere Stunden vor Abflug ein und für den Online-Check-in bleibt einfach keine Zeit mehr. Glücklicherweise passiert dies recht selten und Der Online-Check-in beginnt 10–12 Stunden vor Abflug.

Um sich online zu registrieren, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:

• Informationen zum Beförderer finden Sie auf dem Ticket oder Reisepaket;
• Gehen Sie zur offiziellen Website des Spediteurs;
• Wählen Sie einen Online-Registrierungsdienst;
• Geben Sie Ihre Ticketdaten ein;
• Sitzplätze auswählen (falls möglich);
• Drucken Sie Ihre Bordkarte aus.

Entschädigung für Verspätung

Viele Leute denken, dass Charterflüge irgendwie etwas Besonderes sind, aber in Wirklichkeit ist das nicht der Fall. Es macht keinen Unterschied, ob ein Passagier mit einem Linien- oder Charterflug fliegt; seine Rechte werden durch das Verbraucherschutzgesetz und spezifische Vorschriften für den Luftverkehr vollständig geschützt.

Der Nachweis einer Flugverspätung kann nur durch eine schriftliche Bestätigung dieser Tatsache durch die Fluggesellschaft oder den Flughafen erbracht werden. Die Videoaufzeichnung einer Online-Anzeigetafel kann im Gegensatz zu vielen Empfehlungen nicht als Beweismittel in einem Gerichtsverfahren verwendet werden.

Wenn sich der Flug eines Passagiers verspätet, hat er Anspruch auf kostenlose Leistungen:

1. zwei Anrufe;
2. Ernährung;
3. Hotelunterkunft.

Dabei spielt es keine Rolle, warum die Verzögerung aufgetreten ist. Auch wenn der Flug aufgrund von Schwierigkeiten verspätet ist Wetterverhältnisse, ist die Fluggesellschaft verpflichtet, die drei oben genannten Punkte zu erfüllen.

Wesentlich komplexer ist die Frage der finanziellen Entschädigung bei Flugverspätungen. Laut Gesetz hat ein Passagier nach einer „erheblichen Verspätung“ Anspruch auf eine Entschädigung in Höhe von 25 % des Mindestlohns für jede Stunde Flugverspätung (maximal jedoch 50 % des Ticketpreises). Leider stimmen Fluggesellschaften einer solchen Entschädigung oft nicht freiwillig zu. Und auch die „Schwere“ der Verzögerung ist bei jedem unterschiedlich. Als schwerwiegende Verspätung gilt in der Regel eine Verspätung von mehr als 12 Stunden.

Im Jahr 2018 können Sie für eine 12-stündige Verspätung bis zu 30.000 Rubel (jedoch nicht mehr als 50 % des Ticketpreises) geltend machen.

Wenn es zu einem Rechtsstreit kommt, steht das Gericht in der Regel auf der Seite des Passagiers, allerdings nur in Fällen, in denen die Fluggesellschaft zumindest etwas hätte tun können, um die Verspätung zu verhindern. Ist die Verspätung beispielsweise auf eine Panne eines Flugzeugs zurückzuführen, wird das Gericht auf der Seite des Klägers stehen, und wenn der Grund beispielsweise auf Schneefall und die Schließung des Lufthafens zurückzuführen ist, wird sich die Fluggesellschaft auf die Seite des Klägers stellen.

Paradoxerweise ist es viel einfacher, von einem ausländischen Unternehmen eine Verspätungsentschädigung zu verlangen als von einem inländischen. Tatsache ist, dass sie einheitlichen Anforderungen unterliegen und bei deren Weigerung mit sehr schwerwiegenden Sanktionen belegt werden. Bei einer Flugverspätung von 2 Stunden hat der Passagier Anspruch auf eine Entschädigung in Höhe von 250 Euro, die Höchstzahlung beträgt 600 Euro (bei 6 Stunden Verspätung).

Wer ist für den Charterflug verantwortlich?

Wer haftet, wenn während des Fluges etwas passiert? Was passiert, wenn der Reiseveranstalter pleitegeht und den Charterflug nicht bezahlt?

Diese Frage muss in zwei Teile geteilt werden. Der Reiseveranstalter trägt die volle Verantwortung für die Partei in Bezug auf Finanzen und Flugorganisation. Sollte sich plötzlich herausstellen, dass die Fluggesellschaft kein Geld für die Anmietung des Flugzeugs erhalten hat, hat sie das Recht, den Charterflug zu stornieren, wobei alle Fragen an den Reiseveranstalter gerichtet werden müssen.

Wenn beispielsweise ein Passagier das Flugzeug betritt und sich herausstellt, dass sein Sitzplatz bereits belegt ist, kann nur der Reiseveranstalter den Konflikt lösen. Wenn für einen Flug mehr Tickets verkauft werden, als das Flugzeug aufnehmen kann, hat die Fluggesellschaft wiederum nichts damit zu tun.

Kommt es jedoch während des Fluges zu einem Zwischenfall, beispielsweise wird ein Passagier unverschuldet verletzt, hat er das Recht, von der Fluggesellschaft eine Entschädigung zu verlangen, da diese die volle Verantwortung für die Sicherheit des Flugverkehrs trägt.

Für alle Charterflüge gelten die gleichen Versicherungssummen wie für reguläre Flüge.

Gepäck

Die Regeln für die Beförderung von Gepäck auf Charterflügen sind im Ticket oder im Reisebescheid angegeben. Sie werden von Fluggesellschaften und nicht von Flugveranstaltern installiert, da Gewicht und Größe des Gepäcks einen direkten Einfluss auf die Sicherheit des Fluges haben. Bei Charterflügen ist in der Regel die Mitnahme von mehr Gepäck zulässig als bei regulären Flügen, da auf Linienflügen häufig kommerzielle Fracht befördert wird.

Charterflüge sind eine bequeme und kostengünstige Art zu reisen und werden von Millionen Passagieren auf der ganzen Welt gewählt. Heute ist es praktisch frei von Nachteilen, da Sicherheit und Komfort mindestens auf dem Niveau eines regulären Linientransports liegen.

Sehen Sie sich das Video an, was besser zu wählen ist: Charter- oder Linienflug?

Tatjana Andropowa

fliegt etwa 15 Mal im Jahr

Ein Charterflug ist eine Flugart, die eine Fluggesellschaft im Auftrag eines Reiseveranstalters durchführt. In diesem Fall übernimmt der Reiseveranstalter die gesamte Organisation des Fluges.

Schauen wir uns zur Verdeutlichung ein konkretes Beispiel an.

Sie haben einen Urlaub geplant und beschlossen, ihn selbst zu organisieren. Es scheint, dass es nichts Kompliziertes gibt – wir wählen eine Richtung, buchen ein Hotelzimmer und kaufen Flugtickets. Gehen Sie nun auf die Website einer beliebigen Fluggesellschaft, zum Beispiel Aeroflot, und geben Sie die Route Moskau - Hurghada (ein beliebter und günstiger Ort für Touristen) ein. Höchstwahrscheinlich werden Sie Folgendes sehen:

Versuchen Sie, die Daten zu ändern. In 99 % der Fälle werden Sie auch bei einem Wechsel in den nächsten Monat keine Flüge finden.

Fakt ist, dass es für die Mehrheit so ist touristische Routen Es gibt keine regulären Flüge. Sie sind einfach nicht nötig – der Reiseveranstalter kümmert sich um die gesamte Organisation: Er schließt einen Vertrag über die Nutzung des Flugzeugs ab (chartert es), erstellt eine Route (sogar von Ivanovo auf die Seychellen) und sucht nach Passagieren.

Solche Flüge gibt es nur während der Ferienzeit und werden entsprechend den meisten organisiert beliebte Reiseziele. Das ist der Sinn einer Charta.

FAQ

Ein Charterflug ist kein neues Konzept, aber es tauchen immer wieder Fragen zu Tickets, Service, Kosten und anderen unklaren Fragen auf. Schauen wir uns die häufigsten an.

Der Flug darf nicht stattfinden, wenn das Flugzeug nicht voll ist?

Besonders häufig stellt sich die Frage bei denjenigen, die ein Ticket selbst gekauft haben, ohne die Dienste eines Reisebüros in Anspruch zu nehmen.

Nein, warum sollte das Flugzeug nicht fliegen, wenn das Ticket bereits bezahlt wurde? Es können einige Schwierigkeiten auftreten und Sie müssen auf einen anderen Flug oder sogar auf ein Flugzeug (z. B. ein Flugzeug mit weniger Platz) warten, aber die Fluggesellschaft hat nicht das Recht, einen Flug abzulehnen.

Tickets werden auch nicht storniert, wenn das Flugzeug eine Fehlfunktion hat oder wetterbedingte Flugverspätungen auftreten.

Ist eine Rückgabe eines Tickets für einen Charterflug möglich?

Nein, solche Tickets sind nicht erstattungsfähig. Wenn Sie krank werden oder aufgrund höherer Gewalt nicht fliegen können, erstattet Ihnen niemand die gesamten Kosten oder auch nur einen Teil davon. Es wird davon ausgegangen, dass Sie krankenversichert sind und alle Kosten übernehmen.

Gleiches gilt für verlorene und beschädigte Tickets. Duplikate werden nicht ausgestellt.

Kann ich meine Daten nach dem Ticketkauf ändern?

Sie können Ihre Passdaten ändern, aber Sie können weder das Datum noch die Uhrzeit ändern, selbst wenn dafür ein triftiger Grund vorliegt. Wenn Sie also ein Ticket auf eigene Faust und nicht im Rahmen eines Reisepakets gebucht haben, versuchen Sie, es zu ändern und das Ticket auf jemanden zu übertragen, der fliegen kann.

Sind Flüge oft verspätet?

Es versteht sich, dass regelmäßige Flüge immer Vorrang haben und Charterflüge in der Freizeit geflogen werden. Daher ist eine Abflugverspätung von 10 Stunden üblich. Einige Flughäfen erheben jedoch eine zusätzliche Gebühr für Flüge zu günstigen Zeiten.

Wie viel profitabler ist ein Charterflug als ein regulärer Flug?

Im Durchschnitt kostet selbst der teuerste Charter 30–50 % weniger als ein normaler Charter.

Stimmt es, dass die ältesten und am meisten kaputten Flugzeuge für Charterflüge genutzt werden?

Nein, das ist nicht wahr. Obwohl die Fluggesellschaften nicht damit rechnen, Sie als Stammkunden zu sehen, wird Ihnen niemand ein Flugzeug anbieten, das offensichtlich defekt oder zu alt ist. Wir möchten Sie daran erinnern, dass der Reiseveranstalter das Flugzeug nur für ein paar Saisons mietet und die restliche Zeit für reguläre Flüge nutzt.

Gibt es eine Einteilung in Serviceklassen?

Oftmals können sich Charterflüge nicht mit einer Einteilung in Serviceklassen rühmen. Ja, und es besteht keine solche Notwendigkeit. Das Hauptziel besteht darin, möglichst viele Menschen unterzubringen und sie so schnell wie möglich von einem Ort zum anderen zu transportieren.

Bedeutet ein Charterflug einen schlechten Service?

Der Flugservice ist direkt von der Fluggesellschaft abhängig. Je größer es ist, desto höher ist die Serviceklasse, unabhängig davon, ob Sie mit einem Linien- oder Charterflug fliegen. Ein niedriger Ticketpreis bedeutet nicht, dass man Ihnen Essensreste aus der Business Class oder eine von Motten zerfressene Decke anbietet.

Gibt es Essen im Flugzeug?

Wenn der Flug länger als zwei Stunden dauert, werden Sie natürlich verpflegt. Fliegen Sie nicht einen halben Tag hungrig. Denken Sie daran, dass sie für das Fehlen von Mittagessen bekannt sind, diese jedoch nicht im Ticketpreis enthalten sind. Alles ist fair.

Werden für einen Charterflug Prämien gewährt?

Aber nein, das ist für Charter nicht relevant. Wenn Sie am Prämienprogramm einer Fluggesellschaft teilnehmen, können Sie nicht mit zusätzlichen Meilen für einen Charterflug rechnen.

So kaufen Sie ein solches Ticket

Wenn Sie ein Ticket für einen Charterflug kaufen möchten, haben Sie zwei Möglichkeiten.

Kontaktieren Sie einen Reiseveranstalter

Die klassische Variante besteht darin, dass Sie im Rahmen eines Touristenpakets ein Ticket für einen Charterflug kaufen. Keine Tricks, das Reisebüro legt die Uhrzeit und das Datum des Fluges selbst fest und wählt auch die optimale Charteroption aus.

Das Ticket selbst erhalten Sie übrigens bestenfalls am Tag vor Abflug, schlimmstenfalls direkt am Flughafen (das kommt aber schon recht selten vor). Dieses Vorgehen ist gängige Praxis, da Reiseveranstalter die genaue Anzahl der Passagiere erst in letzter Minute kennen und das Flugzeug kurz vor Abflug durch ein mehr oder weniger geräumiges Flugzeug ersetzen können.

Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, dass Sie sich trotz der auf dem Ticket angegebenen Informationen über die Fluggesellschaft in Begleitung von Passagieren befinden, die auf einem konkurrierenden Charterflug fliegen. Nur Formalitäten, die die Kosten für Reiseveranstalter minimieren, aber Vorsicht – die Fluganweisungen müssen übereinstimmen.

Finden Sie es selbst

In der Regel werden Informationen zu Charterflügen nur ungern von Reisebüros weitergegeben, wenn die erforderliche Anzahl an Touristen nicht erreicht werden kann und das Flugzeug ausgebucht werden muss.

Es gibt drei Methoden, selbst ein solches Ticket zu finden:

Kontaktieren Sie die Kasse. Wenn Sie Glück haben und der Mitarbeiter Ihnen entgegenkommt, halten Sie das begehrte Ticket in Ihren Händen. Die Methode ist äußerst unzuverlässig und unpraktisch.

Nutzen Sie spezielle Websites für die Suche nach Charterflügen. Wenn Sie jedoch planen, nicht von Moskau oder St. Petersburg, sondern von einer anderen Ecke Russlands aus zu fliegen, können Sie nicht damit rechnen, dass die Suche erfolgreich sein wird. Darüber hinaus gibt es keinen Hinweis auf ein bestimmtes Datum. Es werden lediglich der Zeitraum, die mögliche Abflugzeit, der Ticketpreis und der Flugzeugtyp angegeben. Geeignet für diejenigen, die jederzeit ausbrechen und zur Ruhe fliegen können.

Verwenden Sie eine Aggregator-Site. Das beliebteste davon ist Aviasales. Diese Methode ist bequemer als die vorherigen, aber solche Dienste suchen nach allen möglichen Tickets, nicht nur nach Chartertickets. Allerdings stößt man auch oft auf Charter-Modelle. Sie sind an der entsprechenden Inschrift zu erkennen.

Nutzen Sie unseren Service. Wir haben unsere eigene Entwicklung - . Oft stößt man auf sehr lukrative Tickets, viele davon für Charterflüge.

Welche Art zu verwenden

Wenn Sie ein äußerst beliebtes Reiseziel wie Sharm El-Sheikh oder Antalya haben, können Sie höchstwahrscheinlich nicht auf die Hilfe eines Reiseveranstalters verzichten. Selbst die fortschrittlichsten Aggregator-Sites verfügen nicht über Informationen zu Flügen auf dieser Route, insbesondere wenn Sie nicht von Moskau, sondern beispielsweise von Nowosibirsk aus fliegen.

Eine andere Sache ist es, wenn Sie sich entscheiden, Prag oder Paris zu besuchen. Die Orte sind ebenso beliebt, allerdings nicht während der Touristensaison. Das bedeutet, dass Sie die Möglichkeit haben, selbst ein Ticket zu finden. In diesem Fall ist es definitiv besser, auf die Hilfe von Aggregatoren zurückzugreifen.

Wann sollte man ein Ticket kaufen?

Und noch ein paar Materialien zum Thema Flugreisen.