Panzerhelden des Zweiten Weltkriegs. Aktuelle Beschreibung der Belter-Medaille im Spiel

Nach nur 80 Tagen an der Front zerstörte Lafayette Poole 258 deutsche Panzerfahrzeuge und Fahrzeuge, darunter mindestens 15 Panzer.

Lafayette John Poole stammte aus einer Familie einfacher texanischer Bauern und versuchte 1938 erstmals, sich zum Militär zu melden, als er und sein Zwillingsbruder beschlossen, sich der Marine anzuschließen. Sie nahmen meinen Bruder mit, Lafayette jedoch nicht: Er erlitt eine Augenverletzung. Der junge Mann studierte Ingenieurwissenschaften am Texas College of Arts and Industry. Unterdessen war in Europa bereits der Krieg in vollem Gange. Es war klar, dass die Vereinigten Staaten früher oder später beitreten würden. Am 13. Juni 1941 verließ Lafayette Poole das College, um sein Glück erneut zu versuchen Militärdienst. Diesmal hatte er Glück – Lafayette wurde in die Armee aufgenommen.

MILITÄRDIENST

Nach Abschluss seiner ersten Ausbildung in San Antonio wurde Poole nach Camp Beauregard in Louisiana geschickt, wo die 3. Panzerdivision gebildet wurde. Er wurde der 1. Kompanie des 3. Bataillons des 32. Panzerregiments zugeteilt. Zunächst setzte das Unternehmen mittlere M3-Panzer ein und begann 1942 mit der Beherrschung der neuen M4 Sherman-Kampffahrzeuge. L. J. Poole nahm Unterricht und Ausbildung sehr ernst. Immer wieder erklärte er: „Ich möchte einfach einen der Besten haben Panzerbesatzungen in der Abteilung.“ Die Kommandeure von Lafayette schätzten den Einfallsreichtum und den Fleiß ihrer Untergebenen und rieten Poole, eine Ausbildung zum Offizier zu absolvieren. Aber Lafayette lehnte kategorisch ab – er befürchtete, dass er, sobald er den Offizierslehrgang erreicht hatte, einfach keine Zeit mehr haben würde, an die Front zu gehen.

NORMANDIE

Im Juni 1944 landete die 3. Panzerdivision in Frankreich. Am 29. Juni erhielt die Einheit, in der die Besatzung von L. J. Poole diente, im Gebiet der Stadt St. Lo ihre Feuertaufe. Hier stießen die Amerikaner auf Teile des 2 Panzerdivision SS „Das Reich“, die hartnäckigen Widerstand leistete. Die erste Schlacht um Lafayette war fast die letzte – die Panzerung des Sherman wurde buchstäblich von einer Faust-Patronengranate durchbohrt. Nur ein glücklicher Unfall kann erklären, dass kein einziges Besatzungsmitglied verletzt wurde. Als Gegenleistung für das beschädigte Fahrzeug erhielt Poole einen Sherman Firefly, einen M4A1 (76)W-Panzer, der mit einer langläufigen 76-mm-Kanone bewaffnet war. Es war in der Lage, jeden deutschen Panzer zu treffen, einschließlich der beeindruckenden Panther und Tiger. Pooles Besatzung beteiligte sich an der Falaise-Operation der Alliierten, bei der die Deutschen hartnäckig zum Gegenangriff übergingen und sich auch unter Androhung einer Einkreisung nicht zurückzogen. In diesen Gefechten verliert Lafayette Poole sein zweites Fahrzeug – die Panzerkolonne, in der sich Pooles Panzer bewegte, geriet unter einen heftigen Angriff der Luftwaffe. Aber auch in diesem Fall überlebte die Besatzung und wechselte zu neuer Panzer, setzte seinen Kampfweg fort.

Hartes Training auf dem Trainingsgelände zeigte Erfolge. Pooles Besatzung – Fahrer Richards, Hilfsfahrer Clos, Richtschütze Oller und Ladeschütze Boggs – arbeitete als eine Einheit. Kohärenz im Vorgehen und gegenseitiges Verständnis halfen in den schwierigsten Situationen schnell – wie zum Beispiel in der Schlacht nahe der Stadt Colombier, wo Pooles Panzer gegen einen Panther antrat. Die Schlacht fand in einer Entfernung von etwa 200 m statt, die einem „Bajonett“-Angriff entsprach. Der deutsche Schütze war offensichtlich nervös und zwei Granaten verfehlten das Ziel. Er hatte keine Zeit, den dritten Schuss zu schießen: Der einzige Schuss des Sherman erwies sich als genau. Die Granate traf das Munitionsregal und der Panther wurde durch die Explosion buchstäblich in Stücke gerissen. Im September 1944 war Poole, der etwas mehr als zwei Monate an der Front verbracht hatte, bereits ein erfahrener und erfahrener Veteran. In jeder Schlacht steigerte er seine Kampfpunktzahl, die bereits mehr als zweihundert Einheiten zerstörter Ausrüstung (hauptsächlich Autos und „dünnhäutige“ gepanzerte Fahrzeuge) überschritten hatte. Die 3. Panzerdivision näherte sich den Grenzen des Dritten Reiches. Die Befestigungen der Siegfriedlinie sollten gestürmt werden. Am 19. September war Pooles Panzer einer der ersten, der in die Stellungen der Wehrmacht einbrach. Doch hier verließ ihn das Glück – der Sherman geriet unter Beschuss einer Panzerabwehrkanone. Die erste Granate blockierte den Turm, die zweite traf den Treibstofftank und der Tank fing Feuer. Die schwer verwundete Lafayette wurde von anderen Besatzungsmitgliedern herausgezogen. In einem Militärkrankenhaus lag Poole 19 Tage im Koma, konnte aber überleben, obwohl die Ärzte ihm das rechte Bein amputieren mussten. Während seiner Kampfkarriere, die nur 81 Tage dauerte, beteiligte sich L. J. Poole an 21 Panzerangriffen. Er verzeichnete 258 Einheiten verschiedener feindlicher Ausrüstung (darunter etwa 15 Panzer und Sturmgeschütze), etwa 1.000 getötete Soldaten und etwa 250 Gefangene. Das bürgerliche Leben entsprach nicht dem Geschmack des jungen Veteranen. Nachdem L. J. Poole zwei Jahre lang an einer Tankstelle gearbeitet hatte, kehrte er 1948 als Ausbilder in seine Heimatabteilung zurück. Erst 12 Jahre später schied er endgültig aus der Armee aus.

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Patton wurde am 11. November 1885 als Sohn des Anwalts George S. Patton und Ruth Wilson geboren.

Er war ein Verwandter des amerikanischen Generals Waller Patton, eines Südstaatlers, der in der Schlacht von Gettysburg starb. Pattons Großvater, ebenfalls George Patton, in den Jahren Bürgerkrieg kommandierte das 22. Virginia-Infanterieregiment.

Als Kind hatte George Patton jedoch Schwierigkeiten, Lesen und Schreiben zu lernen Erwachsenenleben Es war bekannt, dass er ein begeisterter Leser war (der Historiker Alan Axelrod weist darauf hin, dass dies möglicherweise eine Folge von Legasthenie war). Er wurde zu Hause unterrichtet, bis er im Alter von elf Jahren an die Stephen Clark School in Pasadena geschickt wurde, wo er sechs Jahre lang studierte. IN Schuljahre las gern militärhistorische Literatur über die Heldentaten von Julius Cäsar, Jeanne d'Arc, Napoleon Bonaparte und Scipio. Von 1903 bis 1904 studierte er am Virginia Military Institute. Im Jahr 1909 schloss Patton die Militärakademie in West Point ab. Teilgenommen an Olympische Spiele 1912 belegte er im Modernen Fünfkampf den fünften Platz. George Patton begann Militärkarriere 1913 als Leutnant der Kavallerie. War Adjutant von General Pershing während der Expedition nach Mexiko in den Jahren 1916–1917.

Als die Vereinigten Staaten dem 1. beitraten Weltkrieg, General Pershing beförderte Patton in den Rang eines Kapitäns. Später, auf Wunsch von Patton selbst, ordnete ihn Pershing dem neu gegründeten United States Tank Corps zu. Die Schlacht von Cambrai fand 1917 statt, in der erstmals Panzer als bedeutende Streitmacht eingesetzt wurden. Da das amerikanische Panzerkorps an dieser Schlacht nicht teilnahm, wurde Patton höchstwahrscheinlich die Rolle eines Beobachters in dieser Schlacht zugewiesen.

Für seine Dienste (und die Organisation durch ihn). Ausbildungsschule für Amerikaner Panzertruppen in Langres, Frankreich) wurde Patton zum Major und dann zum Oberstleutnant befördert, danach diente er im amerikanischen Panzerkorps. Korps, damals ehemaliger Teil American Expeditionary Forces, später Teil der 1. US-Armee.

Er nahm auch an der Schlacht von Saint-Mihiel im September 1918 teil, wo er durch eine Kugel verwundet wurde, als er um Hilfe für eine Gruppe von Panzern bat, die im undurchdringlichen Schlamm steckten. Die Kugel traf den oberen Gesäßmuskel und ging direkt durch; Jahre später ließ Patton auf Partys unter Militärangehörigen manchmal seine Uniformhose herunter und zeigte seine Narbe, wobei er sich selbst als „halbherzigen General“ bezeichnete. Nach der Behandlung kehrte Patton zum Dienst zurück.

Für seine Teilnahme an den Mesa-Argonne-Operationen wurde Patton mit der Distinguished Service Medal und dem Distinguished Service Cross ausgezeichnet und zum Oberst befördert. Für seine Kampfwunde erhielt er außerdem eine Purple-Heart-Medaille.

Während seines Dienstes in Washington im Jahr 1919 lernt Captain (von seinem vorübergehenden militärischen Rang als Oberst herabgestuft) Patton Dwight Eisenhower kennen und wird sein enger Freund. Eisenhower spielte später eine große Rolle bei Pattons Karriereaufstieg. In den frühen 1920er Jahren. Patton reicht beim US-Kongress eine Petition ein, in der er eine Aufstockung der Mittel für die Panzertruppen des Landes fordert, doch seine Idee scheitert. Patton gleichzeitig professionelles Niveau schreibt Artikel zu Themen im Zusammenhang mit Panzerschlacht und allgemeine Taktiken der Panzertruppen, die neue Methoden und Taktiken bieten. Er setzt auch seine Arbeit an der Verbesserung der Panzer selbst fort, entwickelt innovative Vorschläge für die Funkkommunikation in Panzern und verbessert das Design von Panzertürmen. Allerdings spielt das mangelnde öffentliche Interesse an Panzertruppen im Allgemeinen und Panzern im Besonderen eine schlechte Rolle bei Pattons Beförderung, und er kehrt zur Kavallerie zurück.

Während der US-Pläne für eine Beteiligung am Zweiten Weltkrieg befehligte Patton die 2. Panzerdivision, die 1941 mit unterschiedlichem Erfolg an den Manövern in Louisiana und Carolina teilnahm. Die 2. Division war in Fort Benning, Georgia, stationiert, bevor sie, wurde zusammen mit ihrem Kommandanten angewiesen, in das neu geschaffene Desert Training Center in Indio, Kalifornien, zu ziehen. Der Befehl wurde vom Oberbefehlshaber der Panzertruppen, Generalmajor Jacob L. Devers, erteilt.

Patton wird von Devers zum Kommandeur des I. Panzerkorps ernannt und befindet sich in dieser Position, als das Korps der alliierten Invasionstruppe in Nordafrika zugeteilt wird.

Am 3. Juni 1942 kommt Patton zu dem Schluss, dass die Japaner jederzeit an der Küste Mexikos landen könnten, das zuletzt am 22. Mai 1942 der Anti-Hitler-Koalition beigetreten war. Er ist zuversichtlich, dass die Japaner von dort aus nach Norden vordringen können, sodass die japanische Marine mit Luft- und Bodenunterstützung in die Gewässer des Golfs von Kalifornien eindringen kann. Innerhalb von drei Tagen bringt Patton seine Armee in Minutenschnelle zur Kampfbereitschaft, sodass er das Land jederzeit vor einer feindlichen Invasion schützen kann.

Im Jahr 1942 befehligte Generalmajor Patton die Landung des Westkontingents der US-Armee an der Küste Marokkos während der Operation Torch. Patton und seine Mitarbeiter kamen an Bord des schweren Kreuzers USS Augusta (CA-31) der US-Marine in Marokko an, der beim Einlaufen in den Hafen von Casablanca unter Beschuss des französischen Schlachtschiffs Jean Bart geriet.

Nach der Niederlage des Zweiten US-Korps als Teil der Ersten Britischen Armee im Jahr 1943 durch das Deutsche Afrika-Korps in der Schlacht am Kasserine Gulch bewertete General Dwight Eisenhower die Gründe für das Scheitern, wie in einem Bericht von Generalmajor Omar Bradley dargelegt. Als Ergebnis dieses Dokuments wurde Patton der Rang eines Generalleutnants verliehen und am 6. März 1943 wurde er zum Kommandeur des Zweiten Korps der US-Streitkräfte geschickt. Kurz darauf wurde Bradley als Stellvertreter dem Hauptquartier seines Korps zugeteilt. Damit begann eine lange Zusammenarbeit völlig unterschiedlicher Persönlichkeiten, die sich nur unter militärischen Bedingungen manifestieren konnte.

Da er die ihm anvertrauten Einheiten grob ausbildete und ausbildete, war er bei seinen Truppen absolut unbeliebt. Alle Soldaten zogen es jedoch vor, mit ihm zu dienen, da ihrer Meinung nach das Kommando über Patton die beste Chance darstellte, lebend nach Hause zurückzukehren.

Sowohl britische als auch amerikanische Offiziere bemerkten die „Nachgiebigkeit“ und einen gewissen Verfall der Disziplin im Zweiten Korps unter dem Kommando von Lloyd Federal. Patton verlangte sogar von jedem Aktivisten unter seinem Kommando, Stahlhelme zu tragen Zivilisten in Arbeitskleidung und verlangte von seinen Truppen das Tragen unbeliebter Hosen und Krawatten. Jeder Mann musste sich täglich rasieren und seine Uniform in gutem Zustand halten. Diese Maßnahmen trugen zwar nicht zu Pattons Popularität bei, stellten jedoch ein gewisses Maß an Disziplin und militärischem Stolz wieder her, das zuvor verloren gegangen war. Damals erhielt Patton den Spitznamen „unser Blut und unsere Eingeweide“ („Old Blut und Innereien").

Disziplinarmaßnahmen rechtfertigten sich schnell. Bis Mitte März hatte eine Gegenoffensive mit den verbliebenen Einheiten der britischen 1. Armee die Deutschen deutlich weiter nach Osten gedrängt, während die britische 8. Armee unter dem Kommando von General Bernard Law Montgomery in Tunesien Nordafrika von deutschen Truppen befreite.

Als Ergebnis seiner erfolgreichen Führung der Truppen in Nordafrika, Patton wird mit dem Kommando über die 7. US-Armee betraut, die sich bereits in der Vorbereitungsphase für die Invasion Siziliens befindet. Die Aufgabe der 7. Armee besteht darin, die linke (westliche) Flanke der britischen 8. Armee zu schützen, während ihre Hauptaufgabe darin besteht, nach Norden vorzustoßen und Messina zu erreichen.

Die Siebte Armee wehrt mehrere deutsche Gegenangriffe im Bereich des Brückenkopfes ab, bevor sie mit dem Vormarsch nach Norden beginnt. Unterdessen wurde die 8. Armee knapp südlich des Ätna gestoppt und konnte aufgrund der starken deutschen Verteidigungsbemühungen nicht weiter vorrücken. Der Kommandeur der Heeresgruppe, Harold Alexander, konnte die Aktionen der beiden Heereskommandanten nicht richtig koordinieren; Aus diesem Grund ergriff Montgomery die Initiative und traf sich mit Patton, um eine einheitliche Gruppe zu bilden und die Aktionen der Truppen zu koordinieren.

Patton bildet unter seinem Kommando ein provisorisches Korps. Infolgedessen rückten die Truppen schnell durch Westsizilien vor, eroberten die Hauptstadt Palermo und marschierten dann nach Osten nach Messina. Amerikanische Truppen befreien Messina gemäß dem von Montgomery und Patton entwickelten Plan. Allerdings hatten die italienischen und deutschen Truppen Vorteile bei den Luft- und Seestreitkräften und konnten daher alle ihre Soldaten evakuieren am meisten schweres Gerät durch die Straße von Messina in das Hauptgebiet Italiens.

General Patton zeichnete sich durch ausreichende Starrheit und sogar Grausamkeit gegenüber dem Feind aus. Pattons blutrünstige Reden führten dazu, dass ihm vorgeworfen wurde, Hass aufgrund der Nationalität zu schüren, was zum Biscara-Massaker führte, einem Sammelbegriff für zwei Vorfälle, bei denen amerikanische Soldaten der 45. Infanteriedivision 74 unbewaffnete italienische Kriegsgefangene und zwei deutsche Gefangene (einen) töteten (Die Schützen erklärten, dass die Motivation zum Handeln die Worte von General Patton waren.)

Wesentlich schwerwiegendere Folgen musste der General durch einen Vorfall im 93. Evakuierungskrankenhaus nahe der Nordküste Siziliens im August 1943 ertragen. Als er das Krankenhaus besuchte und verwundete Soldaten untersuchte, griff er zwei Soldaten der Armee an und beschimpfte sie, die in einer der Krankenstationen behandelt wurden. Heutzutage wird bei diesen Patienten höchstwahrscheinlich eine posttraumatische Belastungsstörung diagnostiziert, die damals als „Shell Shock“ bezeichnet wurde. Die Soldaten erlitten einen schweren Nervenzusammenbruch und hatten keine sichtbaren Wunden am Körper.

Augenzeugen zufolge erschien Patton unerwartet im Krankenhaus. Nachdem er den Empfangsoffizier, Major Charles Etter, begrüßt hatte, ging er mit ihm in das Zelt, in dem fünfzehn Betten für neu aufgenommene Patienten untergebracht waren. Er stellte Fragen und ging an der Bettenreihe entlang. Auf die Frage des Generals, wie es ihm gehe, antwortete der vierte Patient, Private Paul Bennett:

„Meine Nerven sind verrückt. Ich kann die Granaten fliegen hören, aber es gibt keine Explosionen.“

Als Reaktion darauf schlug Patton ihn und begann zu schreien, wobei er ihn und seinen Nachbarn als feige und des Soldatenrangs unwürdig bezeichnete. Tatsächlich verdächtigte Patton beide zu Unrecht dessen, was er ihnen vorwarf.

Die damals im Krankenhaus anwesenden Journalisten beschlossen gemeinsam, diesen Vorfall nicht in den Medien zu veröffentlichen, aber die Krankenhausärzte nutzten ihre eigenen Verbindungen im Kommando und benachrichtigten Eisenhower über den Vorfall. General Ike Eisenhower hatte Pläne, Patton mit einem Tadel in die Vereinigten Staaten zurückzuschicken, wie es viele Zeitungen forderten, da die offiziellen Ermittlungen nicht in der Lage waren, die Öffentlichkeit über ihn zu informieren. Nach Rücksprache mit George Marshall beschloss Ike Eisenhower jedoch, Patton zu behalten, entzog ihm jedoch das Oberkommando über die Streitkräfte. Darüber hinaus befahl Eisenhower Patton, sich persönlich bei den beiden Soldaten und dem Krankenhauspersonal zu entschuldigen, die während des Vorfalls anwesend waren.

Eisenhower nutzte Pattons „Entlassung“, um die Deutschen darüber in die Irre zu führen, wo die Truppen als nächstes zuschlagen könnten. Während der nächsten 10 Monate bleibt Patton in Sizilien in längerer Inaktivität, er wird seines Kommandos enthoben und von der Ausübung seines Militärdienstes ausgeschlossen, was die Deutschen als einen situativen Hinweis auf einen bevorstehenden Angriff in Südfrankreich betrachten. Später würden seine Abreise und sein Aufenthalt in Kairo von den Deutschen als Zeichen der Vorbereitung einer Offensive auf dem Balkan gewertet werden. Der deutsche Auslandsgeheimdienst interpretierte das Geschehen falsch und machte infolgedessen eine Reihe fataler Fehler bei der Vorhersage der Pläne der vereinten Kräftegruppe.

Einige Monate vor Juni 1944 und der in diesem Monat beginnenden Invasion in der Normandie beginnt Patton, Gerüchte über die nicht existierende First U.S. Army Group (abgekürzt als „FUSAG“) zu verbreiten, wobei er in seinen Gesprächen als Kommandeur dieser Gruppe spricht. Ihm zufolge sollte diese Armeegruppe in Frankreich einmarschieren und die Überquerung der Straße von Pas-de-Calais erzwingen. Diese Gespräche waren Teil einer massiven Desinformationsoperation mit dem Codenamen Operation Fortitude. Das Ergebnis der Operation war der irrationale Einsatz von Kräften und Ressourcen durch das deutsche Kommando, der Anlass gab große Probleme mit der Abwehr des alliierten Angriffs in der Normandie am D-Day.

Nach Beginn der Invasion in der Normandie übernahm Patton das Kommando über die 3. amerikanische Armee, die aus geografischer Sicht eine äußerst rechte (westliche) Position im Verhältnis zur Disposition der alliierten Streitkräfte im Einsatzgebiet einnahm der Westen.

Er begann seine Aktion am 1. August 1944 und führte diese Armee während der späteren Phasen der Operation Cobra an, die die langwierigen, brutalen Luft- und Infanteriekämpfe in den Wäldern und Feldern der Normandie praktisch in einen alliierten Blitzkrieg in Frankreich verwandelte. Die 3. Armee griff ständig in Richtung Westen (Bretagne), Süden, Osten – näher an der Seine und Norden – an, um den Deutschen die Rückzugsmöglichkeiten zu versperren und zu vermeiden, in den Kessel von Falaise zwischen Falaise und Orne zu geraten.

Patton wandte seine eigene Blitzkriegstaktik gegen die Deutschen an und legte in zwei Wochen eine Strecke von sechshundert Meilen von Avranches nach Argentan zurück. Die Streitkräfte von General Patton waren Teil der vereinten alliierten Streitkräfte, die Frankreich befreiten und Paris erreichten. Die Stadt selbst wurde von der französischen 2. Panzerdivision, die unter dem Kommando von General Leclerc stand, dessen Soldaten in der Stadt selbst kämpften, und der 4. US-Infanteriedivision befreit. Einheiten der 2. Panzerdivision waren gerade von der 3. Armee abgelöst worden und viele Soldaten waren noch davon überzeugt, Teil der 3. Armee zu sein. Dieser schnelle Fortschritt, wie er durch diese Tatsache veranschaulicht wird, vermittelt ein Verständnis für die hohe Beweglichkeit und Aggressivität von Pattons Stil, Truppen zu befehligen. Auch dieser Erfolg hat natürlich dazu beigetragen wichtige Tatsache dass Patton Informationen mit der Aufschrift „Ultra“ erhielt – dieser Begriff bezog sich allgemein auf alle geheimen Informationen, die den Briten bekannt waren und die durch die Entschlüsselung der Chiffren der deutschen Enigma-Chiffriermaschine gewonnen wurden.

Die Offensive von General Patton scheiterte trotz aller Erfolge am 31. August 1944, als die 3. Armee an der Mosel in der Nähe von Metz, Frankreich, stand. Berragan argumentiert in seiner Arbeit über militärische Taktiken, dass Pattons Ambitionen und seine Weigerung, die Tatsache anzuerkennen, dass er sich erst in der zweiten Angriffswelle befand, eine negative Rolle spielten.

Andere Historiker vermuten, dass die Streitkräfte der vorrückenden Armee von General Lee besetzt waren, der beschloss, seine Kommunikationszone in ein komfortableres Paris zu verlegen. Infolgedessen waren etwa 30 Kraftverkehrsunternehmen in Bewegung, obwohl sie zur Unterstützung und Entwicklung der Offensive hätten eingesetzt werden können, um eine Überlastung der Truppen zu vermeiden. Patton ging davon aus, dass das Theaterkommando Treibstoff sparen würde, um den Erfolg der Kampagne zu unterstützen. Aus verschiedenen Gründen wurden jedoch Treibstofflieferungen an Montgomery abgegeben, technische Ressourcen waren für die Verlegung der Kommunikationszone in Anspruch genommen, Patton weigerte sich, langsam vorzurücken und die 3. Armee blieb auf der Linie Elsass-Lothringen „stecken“ und wandte sich nicht nur der Verteidigung zu wegen der Schwäche der deutschen Truppen nicht bereit, einen Gegenangriff zu starten.

Pattons Erfahrung legte nahe, dass der Hauptvorteil der alliierten Streitkräfte in der Mobilität lag. Dies wurde durch die große Anzahl amerikanischer Lastwagen, ausreichende Zuverlässigkeit der Panzer, gute Funkkommunikation und andere Kleinigkeiten erreicht, die es der Armee zusammen ermöglichten, sich in extrem kurzer Zeit zu bewegen und zu operieren. Langsame Angriffe führten zu schweren Verlusten Personal und Technologieverluste; Sie gaben den Deutschen auch die Möglichkeit, zahlreiche Verteidigungsstellungen vorzubereiten und dann Stück für Stück Truppen aus der Angriffszone abzuziehen, was zur Folge hatte großer Schaden alliierte Truppen. Patton weigerte sich, auf diese Weise zu handeln.

Die für die Verstärkung der alliierten Streitkräfte benötigte Zeit reichte gerade aus, damit die deutschen Truppen die Festung Metz weiter stärken und sich umfassend auf spätere Feindseligkeiten vorbereiten konnten. Von Oktober bis November steckte die 3. Armee praktisch in einem Stellungskrieg fest, die Lage wurde nahezu aussichtslos. Schwere Verluste begleitete jeden Schritt von beiden Seiten. Erst am 23. November ergab sich Metz endgültig den Amerikanern.

Ende 1944 Deutsches Heer begann verzweifelte Versuche, eine Verteidigungslinie um Belgien, Luxemburg und den Nordosten Frankreichs herum zu organisieren. Die Ardennenoffensive begann, offiziell angeführt vom deutschen Feldmarschall Gerdt von Rundstedt. Bis zum 16. Dezember 1944 hatte die deutsche Armee 29 Divisionen (ungefähr 250.000 Menschen) zusammengefasst Schwachstelle die alliierte Frontlinie und schaffte einen tiefen Durchbruch bis zur Maas. Einer der frostigsten Tage ist gekommen warmes Europa Winter Schneefall schränkte alle Bewegungen der Panzertruppen auf beiden Seiten ein.

Brauche nur einen Tag günstiges Wetter Patton befiehlt dem Kaplan der 3. US-Armee, James O'Neill, zu Gott zu beten, dass er solches Wetter sende. Kurz nach Beginn des Gebets lichteten sich die Wolken. Patton verlieh O'Neill direkt an der Gebetsstätte den Bronze Star. Die Armee begann mit ihren Aktionen, um den Truppen von Rundstedt entgegenzutreten.

Plötzlich (in einer bedeutenden Errungenschaft der Taktik und der Versorgungseinheiten) stellt Patton seine Truppen um und bewirkt damit einen gleichzeitigen Truppenabzug zusammen mit der unblutigen 101. US-Luftlandedivision, die im Kessel von Bastogne gefangen genommen wurde (ihr vorübergehender Kommandeur war damals Brigadegeneral Anthony McAuliffe). Im Februar zogen sich die Deutschen entlang der gesamten Front zurück und Patton zog an einen anderen Teil der Front – das Saarbecken in Deutschland. Der Transfer der 3. Armee endete mit dem Zusammenschluss am Rhein bei Oppenheim am 22. März 1945.

Patton plante, Prag von deutschen Truppen zu befreien, als der Vormarsch der amerikanischen Armee gestoppt wurde. Seine Truppen befreiten Pilsen (6. Mai 1945) und den Großteil Westböhmens.

Nach Kriegsende war er der wichtigste Befürworter und Lobbyist für den Einsatz gepanzerter Fahrzeuge bei weiteren Militäreinsätzen.

Am 9. Dezember 1945, einen Tag vor seiner geplanten Rückkehr nach Kalifornien (USA), wurde Patton in einen Autounfall verwickelt. Er und sein Stabschef, Generalmajor Hobard Gay, reisten zur Fasanenjagd in das Gelände am Stadtrand von Mannheim. Im Cadillac Model 75, gefahren von Horace Woodring (1926–2003), saß General Patton auf dem rechten Rücksitz und General Gay auf dem linken. Um 11:45 Uhr Ortszeit verlor in der Nähe von Neckarsstadt an einem Bahnübergang ein 2,5 Tonnen schwerer GMC-Lkw (Fahrer Robert L. Thompson) die Kontrolle und fuhr auf Gegenfahrbahn. Der Cadillac kollidierte mit niedriger Geschwindigkeit mit einem Lastwagen. General Patton, der gerade über das Bild sprach, das er an der Kreuzung gesehen hatte, wurde nach vorne geschleudert und erlitt eine schwere Wunde, indem er mit dem Kopf gegen eines der Glasteile im Innenraum des Rücksitzes des Cadillac prallte. Gay, Woodring und Thompson erlitten nur leichte Verletzungen. Patton war gelähmt und starb am 21. Dezember 1945 im Beisein seiner Frau in einem Militärkrankenhaus in Heidelberg an einer Embolie.

Patton ist zusammen mit anderen gefallenen Soldaten der 3. US-Armee auf dem Luxembourg American Memorial Cemetery in Luxemburg-Stadt begraben. Seine sterblichen Überreste wurden von einem anderen Friedhof auf eine Ruhestätte mitten in den Gräbern seiner Soldaten umgebettet. Das Kenotaph befindet sich auf einem Friedhof in San Gabriel, Kalifornien, neben der Kirche, in der Patton getauft wurde. Im Narthex des Heiligtums befinden sich Gegenstände, die an Patton erinnern, darunter ein Foto von ihm auf einem Panzer. Im Kirchenhof steht eine Statue des Generals.

Pattons Auto wurde restauriert und von verschiedenen Abteilungen genutzt. Derzeit ist das Auto sowie viele andere Gegenstände aus dem Leben des Kommandanten im General George Patton Museum in Fort Knox, Kentucky, zu sehen.

Militärische Dienstgrade: 2. Leutnant (RA - 12.06.1906), 1. Leutnant (RA - 28.08.1912), Hauptmann (RA - 07.07.1916), Major (RA - 01.07.1920), Oberstleutnant (RA - 13.12.1929), Oberst (RA - 01.08.1935), Brigadegeneral (RA - 01.11.1938), Generalmajor (AUS - 02.10.1940, RA - 08.05.1941) .

Lafayette-Pool- Amerikanischer Tanker, der über 250 Einheiten deutscher Ausrüstung zerstörte. Zu dieser Ausrüstung gehören zwar nur 12 Panzer, der Rest sind leicht gepanzerte Fahrzeuge, Autos, Lastwagen usw. Doch trotz der eher bescheidenen Zahl an Siegen über feindliche Panzer (insgesamt 12) verdient dieser Tanker als einer der Vertreter der amerikanischen Panzerschule des Zweiten Weltkriegs sicherlich Aufmerksamkeit. Die Kampfkarriere eines der besten amerikanischen Panzerfahrer begann auf dem Trainingsstützpunkt Camp Burgard in Louisiana. Nach Abschluss der Schulungen wird Lafayette Poole der aufstrebenden dritten US-Panzerdivision zugeteilt. Poole wurde Panzerkommandant und im Sommer 1944 landeten er und seine Besatzung während der großen alliierten Operation mit einem Sherman-Panzer in der Normandie, um eine zweite Front gegen Deutschland zu eröffnen.

Ihr erster Kampf mit der feindlichen Besatzung Lafayette Poole verbringt in der Nähe der französischen Stadt Saint-Lo. Dieses erste Gefecht mit dem Feind erweist sich als erfolglos – Pooles Panzer durchschlägt eine deutsche Faustnik-Granate und das Kampffahrzeug hat eine Panne. Allerdings wurde keines der Besatzungsmitglieder überhaupt verletzt. Bald erhält Poole einen neuen Panzer und tritt erneut in den Kampf mit dem Feind. Er beteiligt sich an der Falaise-Operation der Alliierten. Die Deutschen leisteten heftigen Widerstand, führten ständig Gegenangriffe und zogen sich auch bei drohender Einkesselung nicht zurück, was auf Hitlers persönlichen Befehl zurückzuführen war. Dies kostete sie letztendlich den Verlust einer riesigen Gruppe von bis zu 150.000 umzingelten Menschen. In diesen schwierigen Gefechten verliert Lafayette Poole sein zweites Fahrzeug – die Panzerkolonne, in der sich Pooles Panzer bewegte, wird einem heftigen Luftangriff von Nazi-Flugzeugen ausgesetzt, der Panzer geht kaputt, aber diesmal ist seine Besatzung unversehrt. Nachdem Lafayette Poole einen neuen Panzer erhalten hat, gerät er erneut in die Hitze des Gefechts. In einem der Gefechte tritt sein „Sherman“ im Eins-gegen-Eins gegen einen deutschen Mittelpanzer „Panther“ an. Die Poole-Crew hat großes Glück - Deutscher Panzer feuert mehrere Schüsse auf den Sherman ab, aber keiner davon trifft das Ziel. Doch der Schütze in Pooles Mannschaft ist der Situation gewachsen – und die amerikanische Granate durchschlägt die deutsche Panzerung. Der zerstörte Panther ist der erste Sieg der Besatzung von Lafayette Poole und der erste deutsche Panzer in seinem persönlichen Bericht.

Es gibt mehrere weitere Episoden, die das erfolgreiche Handeln der Crew von Lafayette Poole veranschaulichen. Beispielsweise geriet Pooles Panzer während der Kämpfe in Belgien, als er sich als Teil eines Konvois bewegte, in einen Hinterhalt. Ein einzelner deutscher Panther feuert auf die amerikanische Kolonne. Poole reagiert sofort und trifft den deutschen Panzer mit einem präzisen Schuss. Auch die Kämpfe in der Region Namur, ebenfalls in Belgien, brachten Poole neue Siege – seine Besatzung schlug mehrere deutsche Selbstfahrlafetten und gepanzerte Fahrzeuge außer Gefecht, wodurch insgesamt etwa 20 feindliche Militärausrüstungen außer Gefecht gesetzt wurden. Wie wir sehen, haben Poole und seine Crew lange Zeit hat erfolgreich in Kämpfen mit deutschen Truppen gehandelt.

Der Krieg hat jedoch bereits entschieden zukünftiges Schicksal Amerikanischer Tanker Lafayette Poole. Bei Gefechten im Nordwesten Deutschlands in Westfalen geriet sein Sherman ins Fadenkreuz einer deutschen Panzerabwehrkanone. Die Deutschen stoppten den Panzer mit zwei Schüssen und er fing Feuer. Offenbar durchschlug die zweite Granate die Treibstofftanks der Sherman und verursachte den Brand. Der schwer verwundete Poole wurde von einem seiner Kameraden aus dem Panzer gezogen. Amerikanischen Ärzten gelang es, das Leben von Lafayette Poole zu retten, doch der Tanker verlor sein rechtes Bein – es musste amputiert werden. Er verbrachte fast einen halben Monat bewusstlos in einem Krankenhausbett. Im Januar 1945 kehrte ein genesener Poole in die Vereinigten Staaten zurück. Obwohl er behindert war, wurde er als technischer Spezialist wieder in die Armee eingezogen, wo er bis 1960 diente. Lafayette Poole starb im Mai 1991 und ist auf dem Fort Sam Houston Cemetery in Texas begraben.

Lafayette J. Poole(Englisch) Lafayette G. Pool, 23. Juli 1919 – 30. Mai 1991) – US-amerikanischer Offizier, Panzer-Ass, Teilnehmer am Zweiten Weltkrieg. Während der 80-tägigen Kampfhandlungen schlug die Besatzung der Lafayette Poole 258 deutsche Panzerfahrzeuge und Fahrzeuge nieder und zerstörte sie, darunter mindestens 12 Panzer und Sturmgeschütze.

Lafayette Poole wurde am 23. Juli 1919 auf einer Farm in Odham, Texas, USA, in eine Bauernfamilie geboren. 1938 machte er seinen Highschool-Abschluss in Taft, Texas. Nach dem High-School-Abschluss versuchten Lafayette und sein Zwillingsbruder, sich bei der Marine anzumelden. Sein Bruder bestand das Auswahlverfahren, doch Lafayette wurde aufgrund einer Augenverletzung abgelehnt. Nach einer erfolglosen Rekrutierung in die Marine entschloss sich Lafayette zu einer Anstellung Hochschulbildung und trat in die Katholische Akademie für Jungen ein. Katholische Akademie für alle Jungen), an deren Ende er als Würdigung seiner hervorragenden Studienleistungen damit beauftragt wurde, bei der Abschlussfeier eine Festrede zu halten.

Anschließend besuchte er das Texas College of Arts and Industry. Texas College of Arts and Industries, jetzt Englisch Texas A&M University – Kingsville) für eine technische Fachrichtung. Am 13. Juni 1941 verließ er das College, um sich freiwillig für die Armee zu melden. Diesmal war es erfolgreich. Absolvierte eine Grundausbildung in Englisch. Camp Beauregard in San Antonio, Texas, und wurde dann zur englischen Basis geschickt. Camp Beauregard, Louisiana, an die aufstrebende 3. Panzerdivision. Er investierte viel Kraft und Energie in das Training und erzielte mit sich und der Mannschaft die besten Ergebnisse beim Schießen, Fahren und Fahren Wartung Panzer:

Ich möchte einfach eine der besten Panzerbesatzungen der Division haben.

Original Text(Englisch)

Ich möchte einfach eine der besten Panzerbesatzungen der Division haben.

Im Juni 1944 landete Lafayette Poole, Kommandeur eines M4 Sherman-Panzers des 1. Zuges, 3. Bataillons, 32. Panzerregiments, 3. Panzerdivision, in der Normandie und nahm nach 80 Tagen Kampf am 21. Panzerangriff Frankreichs teil und Belgien. Während der Kämpfe schlug Lafayette Poole zusammen mit seiner Besatzung 258 deutsche Panzerfahrzeuge und Fahrzeuge, darunter mindestens 12 Panzer und Sturmgeschütze, mehr als 1000 Soldaten und Offiziere nieder und zerstörte sie, außerdem wurden 250 feindliche Soldaten gefangen genommen.

Während der letzten Schlacht wurde Staff Sergeant Lafayette Poole schwer am rechten Bein verletzt, das amputiert werden musste. Im Juni 1946 wurde er entlassen Bewaffnete Kräfte, kehrte jedoch 1948 zum Dienst zurück und diente als Ausbilder bei der 3. Panzerdivision in Fort Knox, Kentucky. Am 19. September 1960 schied der Chief Warrant Officer 2nd Class Lafayette Poole aus den Streitkräften aus.

Alle achten auf die Hauptsache: globale Physik-Updates, ein neues Rendering, sie testen beharrlich und erwägen den Kauf einer Prämie Britischer Panzer. Ich möchte die Aufmerksamkeit auf einen historischen Punkt lenken ruht"Welt der Panzer".
Dem Spielinhalt 0.8.0 werden neue Medaillen und In-Game-Auszeichnungen hinzugefügt, nämlich Analoga der Belter-Medaille: Radley-Walters (für 8-9 zerstörte Panzer) und Pula(für 10-14 zerstörte Panzer).

Aktuelle Beschreibung der Belter-Medaille im Spiel

Spielbeschreibung der Poole-Medaille in WoT 0.8.0

Verliehen an den Spieler, der in einem Gefecht 10–14 feindliche Panzer und selbstfahrende Geschütze zerstört. Es zählen Ziele der Stufe 4 und höher.
Lafayette J. Poole- Amerikanisches Panzer-Ass. Während seiner Teilnahme an den Feindseligkeiten schlug er 258 deutsche Panzerfahrzeuge und Automobile nieder und zerstörte sie.

Lafayette J. Poole(Lafayette G. Pool) – Stabsfeldwebel, Meister des Panzerkampfes der 3. US-Panzerdivision, Kommandant des Panzers M4 Sherman. Während der kurzen 81 Kampftage im Zweiten Weltkrieg (vom 27. Juni bis 15. September 1944) beteiligte sich Pooles Besatzung an 21 Panzerangriffen und zerstörte in dieser Zeit 258 deutsche Panzerfahrzeuge und Fahrzeuge, davon mindestens 12 Panzer und Sturmgeschütze ( Jagdpanzer), 250 Soldaten und Offiziere gefangen genommen, mehr als tausend feindliche Soldaten vernichtet. Ausgezeichnet mit dem Distinguished Service Cross.

Während der Kämpfe ersetzten Poole und seine Mannschaft drei der damals neuesten Sherman-Panzer durch eine langläufige 3-Zoll-Kanone – den M4A1(76)W Sherman. Alle drei Panzer trugen den Namen „In the mood“. Der erste Panzer wurde von einem deutschen Infanteristen mit einem deutschen Panzerfaust-Einweggranatenwerfer getroffen, die restlichen beiden Panzer wurden von Panther-Panzern aus großer Entfernung zerstört. Während der letzten Schlacht wurde Staff Sergeant Lafayette J. Poole schwer am Bein verletzt und 1946 aus dem US-Militär entlassen, kehrte jedoch 1948 zum Dienst zurück und diente als Ausbilder bei der 3. Panzerdivision in Fort Knox, Kentucky. Im Jahr 1960 schied der Chief Warrant Officer 2nd Class Lafayette J. Poole aus der US-Armee aus.


Poole sitzt mit seiner In The Mood-Panzerbesatzung auf der rechten Seite des Turms. Das Foto wurde am 8. September 1944, am Tag der Befreiung der belgischen Stadt Lüttich, aufgenommen. Panzerbesatzung: Panzerkommandant – Stabsfeldwebel Lafayette G. Pool, Fahrer – Gefreiter 1. Klasse Wilbert Richards, Beifahrer und Maschinengewehrschütze – Korporal Bert Close, Richtschütze – Korporal Willis Oller, Lader – Techniker 5. Klasse Del Boggs.

In der Zwischenzeit erhielt ich eine Einladung zum WoWP CBT, das heißt, ich wurde als Testpilot in World of Warplanes aufgenommen! Die Flüge dorthin sind unglaublich interessant und spannend. Während ich dort und drinnen meine Freizeit verbringe