T 14 zur Wartung angenommen oder nicht. Warum wurde Armata nicht in Dienst gestellt? Tankinformations- und Kontrollsystem

Beliebtes Thema Die „russische Invasion“ Europas an allen Fronten zwang westliche Analysten zu einer interessanten Studie. Experten einer beliebten amerikanischen Online-Publikation verglichen die Kampffähigkeiten des Panzers M1 Abrams mit modernen Panzerabwehrsystemen, die einen „massiven Angriff aus dem Osten“ abwehren müssen. Experten setzten natürlich auf den russischen Panzer T-14 die Armata-Plattform als Hauptkonkurrent des amerikanischen Panzers. . Veteran Bevor wir mit der Analyse der Kampffähigkeiten des M1-Panzers fortfahren, muss man erwähnen, dass es sich um einen der kämpferischsten und bekanntesten Panzer handelt. M1 konnte sich durchkämpfen Persischer Golf, im Irak, in Afghanistan und wurde auch während des Konflikts im Jemen eingesetzt. Dieser Panzer wird zusammen mit dem M-16-Gewehr, der 1911-Pistole und dem Apache-Hubschrauber auf der ganzen Welt als echtes Symbol Amerikas wahrgenommen – riesig, mächtig, er fegt jedes Hindernis auf seinem Weg weg. Allerdings ist der Abrams nicht in der Lage zu kämpfen wo ursprünglich Smog entstand. Der für das europäische Einsatzgebiet geschaffene Panzer nahm nur an Übungen in Europa teil. Habe mehrere überlebt unangenehme Geschichten, bezogen auf die Zuverlässigkeit des Gasturbinenkraftwerks im Klima des Nahen Ostens, wurde der Abrams, nachdem er von raketengetriebenen sowjetisch-russischen Panzerabwehrgranaten und Panzerabwehrkomplexen beschossen wurde, wiederholt modernisiert und kam schließlich auf den Punkt wo aufgrund der „Bedrohung aus dem Osten“ erneut auf das Schwergewicht geachtet wurde. Bevor man sich noch einmal an den „alten Mann“ erinnert, lohnt es sich zu analysieren, wie viele Panzer und auf welches Niveau von amerikanischen Spezialisten modernisiert wurden. Wenn Sie sich ernsthaft mit den neuesten Panzern des Feindes auseinandersetzen wollen, die in puncto Technologie, Zuverlässigkeit und Kombination von Qualitäten allen bereits im Einsatz befindlichen Panzern deutlich überlegen sind, benötigen Sie die entsprechende Ausrüstung. Im Jahr 2015 wurde berichtet, dass die Vereinigten Staaten bis zu 800 M1-Panzer in den Modifikationen A1 und A2 nach Europa transportieren konnten. Über den Transfer von Panzern in anderen, moderneren und geschützteren Versionen wurde nicht berichtet. Experten erklären, dass die Amerikaner in diesem Fall beschlossen haben, die Taktik anzuwenden, die ihnen in den letzten fünf Jahrzehnten jeder vorgeworfen hat: Sie wollten sich die Zahl und nicht das Können zunutze machen. Aber wenn man bedenkt, dass für den T-14 (er gilt immerhin als Hauptbedrohung) das Funktionsprinzip des Feuerleitsystems neu gestaltet wurde und die Schüsse für die Waffe etwas mehr als vollständig geändert wurden, was Ihre Situation beeinträchtigt eigenen MBTs gegen den neuesten russischen Panzer ist bei weitem nicht die erste Frische – auch nicht großer Fehler oder der bewusste Wunsch, mehr Rohstoffe für Bratpfannen bereitzustellen. Über Hits Die Analysematerialien westlicher Experten enthalten viele genaue und detaillierte Informationen, aber wie und auf welcher Grundlage solche Daten berechnet werden, ist eine große Frage. Auch wenn wir berücksichtigen, dass es sich beim Vergleich mit dem russischen T-14 hauptsächlich um eine Modifikation des M1A2 SEP v2 oder M1A3 handelt, die es noch nicht gibt, wirft die Einschätzung westlicher Experten des amerikanischen Panzers im Vergleich zu seinem Konkurrenten aus Russland ein Anzahl der Fragen. Westliche Experten weisen beispielsweise offen darauf hin, dass M1 und T-14 unterschiedlich seien kann Granaten und Raketen widerstehen, die den Turm treffen.Experten aus Übersee vermuten, dass der amerikanische Panzer aufgrund seiner dicken Rollpanzerung den Kampf nach einem Treffer fortsetzen kann, und der T-14 aufgrund dessen große Menge Die Elektronik wird nach einem Treffer deaktiviert. Um diesem Problem ein Ende zu setzen, müssen Sie sich an Spezialisten wenden, die über Daten zur Zuverlässigkeit militärischer Ausrüstung und Kontroll-/Feuerausrüstung verfügen. IN ausführliche GeschichteÜber die Zuverlässigkeit der Visiereinrichtungen, der Optik und der Elektronik des Panzers stellte der Militärexperte und Kandidat der Militärwissenschaften Sergej Suworow fest, dass ausländische Experten in Bezug auf das „zuverlässige und über die Jahre bewährte“ Design des amerikanischen Panzers offen unaufrichtig seien. „Zu sagen, dass ein T-14 scheitern wird, wenn ein Projektil einschlägt oder abprallt, ein M1 jedoch nicht – das ist etwas taktlos. Der Waffenkontrollkomplex in Panzern ist ungefähr nach dem gleichen Prinzip aufgebaut, nur die Menschen sitzen anders. Ein wichtiges Detail sollte ebenfalls berücksichtigt werden: kein einziges Waffen- und Ausrüstungsmodell ausländische Produktion„Ob es sich um ein Gewehr, ein Auto, einen Panzer oder einen Schützenpanzer handelt, hat unser staatliches Prüfprogramm nie bestanden“, erklärte der Experte. Für alle Zweifler nannte der Experte ein weiteres Beispiel. Jeder weiß, dass staatliche Tests gepanzerter Fahrzeuge das sogenannte „Schussexperiment“ beinhalten, bei dem der Panzer mit schweren Waffen getroffen wird und dann die Art des Schadens untersucht wird. Die Hauptaufgabe Maschinen in solchen Tests - um zu überleben. Überlebe, starte und verlasse, wenn möglich, die „Hinrichtungsstelle“ auf eigene Faust. Nach Abschluss eines dieser Experimente mit einem Panzerunterstützungskampffahrzeug (BMPT) wurden alle Projektteilnehmer zum „Ziel“ eingeladen. Die Aufgabe der Ingenieure bestand darin, von ihren Abteilungen entwickelte Komponenten, Baugruppen und Systeme aus dem erschossenen Auto zu entnehmen und auf Funktionalität zu testen. Unter anderem entfernten Mitarbeiter eines russischen Unternehmens ihr Visier vom kaputten BMPT: „Das Panoramavisier des Kommandanten wurde von 30-mm-Granaten und einer Panzer-„Brechstange“ beschossen – einem panzerbrechenden Unterkaliber-Projektil. Sie können sich gar nicht vorstellen, wie überrascht die Entwickler und Hersteller des Visiers waren, als es sich nach dem Einschalten einschaltete und ein Bild zeigte. Natürlich nicht ganz klar, aber das Gerät hat funktioniert!“, sagt Sergej Suworow. Wenn Ihnen diese Daten nicht ausreichen, sollten Sie sich an den Treffer einer Panzerabwehrrakete im Turm eines T-90-Panzers erinnern Syrien. Und obwohl die syrische Besatzung ihre eigene Trägheit (Unbeweglichkeit, offene Luken, behindertes COEP „Shtora“) mit dem Leben hätte bezahlen können, rettete das russische Fahrzeug dennoch Menschen, und die aktivierte dynamische Schutzeinheit ließ Experten zu dem Schluss kommen, dass die Informationen über die Zerstörung eines modernen russischen Panzers durch einen Treffer in den Turm - ein Mythos. Wenn wir die oben beschriebenen Ergebnisse berücksichtigen, stellt sich heraus, dass der T-14-Turm technologisch fortschrittlicher und fortschrittlicher ist, was neben dynamischen Schutzeinheiten auch der Fall sein wird durch aktiven Schutz geschützt sein, hat keine Angst vor panzerbrechenden Schüssen feindlicher Panzer und Panzerabwehrraketen. Man kann endlos über die undurchdringliche Frontpanzerung des amerikanischen M1 streiten, aber Tatsache bleibt, dass es immer noch Verluste durch eine raketengetriebene Granate oder eine ATGM-Rakete gab, die den M1-Turm traf. Und wenn die „irakischen“ Vorfälle aufgrund der Heterogenität der Daten schwer zu analysieren sind, dann bestätigte der jüngste Konflikt mit der M1 im Jemen, dass es „Achilles“-Punkte in der dicken, gerollten Rüstung der Amerikaner gibt. „Das natürlich „Es ist ein großes Missverständnis, dass der Panzer nach einem Aufprall auf den M1-Turm, beispielsweise von einem ATGM, den Kampf fortsetzen kann“, beantwortet der Militärexperte Alexey Leonkov eine beliebte Frage. - Wenn man bedenkt, dass die jemenitischen Houthi-Rebellen ein ehrlich gesagt nicht neues Panzerabwehrraketensystem eingesetzt haben, können wir daraus schließen, dass sie nach einem Treffer durch ein gutes Projektil oder moderne Rakete Ein amerikanischer Panzer wird definitiv nicht mehr schießen können.“ Eine wenig bekannte Tatsache: Während des Irak-Krieges kam es vor, dass Amerikaner ihre Panzer bei der Konfrontation mit sowjetischen T-55 verloren. Zwar nannten die Amerikaner solche Verluste „Verluste aufgrund sekundärer Anzeichen“ – das heißt, die Granate traf die Panzerung, drang nicht in die Panzerung ein, sondern begann mit dem Platzen einer Treibstoffleitung (Ölleitung) im Rohr großes Feuer. Der Panzer brannte nieder, sein Verlust wurde jedoch nicht offiziell gezählt. Panzertour durch Europa Selbst wenn wir davon ausgehen, dass die hypothetische Überschreitung der Grenzen Europas durch zweieinhalbtausend T-14 stattgefunden hat, können moderne Panzer neben dem Austausch von Granaten auch Panzerabwehrraketen einsetzen. Die Besatzung eines russischen Panzers kann solche Raketen direkt durch den Lauf des Hauptgeschützes abfeuern, und die Hauptfrage einer solchen Konfrontation ist, wer wen zuerst entdeckt. Und obwohl ausländische Experten die Gefahr von Lenkraketen erkennen, die im T-14 eingesetzt werden können, wird für Abrams-Lenkraketen die maximale Schussreichweite von amerikanischen Experten auf 12 Kilometer festgelegt. Eine ernste Aussage für einen massiven und geschützten Panzer, der mit modernen Mitteln ausgestattet ist Sehenswürdigkeiten. Russische Experten wiederum stellen die Frage: Kommt es in der realen Welt zu einer Panzerschlacht in einer Entfernung von 12 Kilometern? „Als ich 1992 meine Dissertation schrieb, stieß ich auf eine Forschungsarbeit. Es gab also eine Zahl, die besagte, dass im europäischen Einsatzgebiet, für das der amerikanische Panzer einst geschaffen wurde, die Wahrscheinlichkeit hoch war Panzerschlacht bei Reichweiten über 3000 Metern weniger als 1 %“, sagt Suworow. Daher spielt die mit der Zahl 12 Kilometer angegebene maximale Reichweite bei einer solchen Konfrontation keine Rolle. Wenn Sie nicht mehr die maximale Reichweite von 12.000 Metern berücksichtigen und sich auf die Einsatztaktik konzentrieren, können Sie ein weiteres interessantes Detail herausfinden. Beim Durchbrechen von Panzergruppen wird der T-14 Geschwindigkeit, Manövrierfähigkeit, Reichweite, neue Schüsse und Komplexe auf seiner Seite haben Lenkwaffen, sowie aktiven und dynamischen Schutz. Laut dem unabhängigen Militärexperten Alexei Khlopotov wird der amerikanische M1 in diesem Fall die Rolle eines Panzers spielen, der in einer tiefen Verteidigung steckt und nicht in der Lage ist, aktiv zu reagieren. „Die Mobilität des amerikanischen Panzers ist nicht die höchste – der Kampfradius des Panzers beträgt maximal 300 Kilometer vom Tankpunkt entfernt. Daher muss der schwerere M1 höchstwahrscheinlich im Hinterhalt sitzen und versuchen, auf den T-14 zu schießen. Gleichzeitig wird der russische Panzer in der Lage sein, den M1 mit dem ersten Schuss zu treffen“, bemerkte er. Panzerabwehr In den letzten Jahren hat die Entwicklung der Panzerabwehrraketenwaffen einen weiteren Schritt vorangetrieben. Anhänger der westlichen Schule des Entwurfs und der Herstellung von Vernichtungswaffen begannen schließlich, sich von dem Konzept der Verwendung von Drähten als Steuerungsmittel zu entfernen und sich auf optisch-elektronische Systeme zu konzentrieren, die den Bediener nicht über Drähte mit der Rakete verbinden. Das Ergebnis dieser Forschung und Entwicklung war die Entwicklung des Panzerabwehrraketensystems TOW-2B Aero mit einem Funkbefehlsleitsystem. Theoretisch versprach solche Munition auf dem Schlachtfeld eine Erhöhung der Reichweite und der relativen Sicherheit für den Bediener beim Abfeuern. Experten sind zuversichtlich, dass die Entwickler trotz des erfolgreichen Abschlusses der Tests einer solchen Rakete eine Reihe von Faktoren nicht berücksichtigt haben. Dazu gehören die Auswirkungen optisch-elektronischer Unterdrückungssysteme auf die Munition, Störungen durch elektronische Kampfsysteme sowie schwierige klimatische Bedingungen. Es ist, als gäbe es nichts außer einer geradlinig fliegenden Rakete und einem stationären feindlichen Panzer. Ingenieure, die in verschiedenen Bereichen des militärisch-industriellen Komplexes tätig sind, behaupten weiterhin, dass es ihnen nie gelungen sei, einen echten Schuss mit maximaler Effizienz auf einen Panzer zu treffen Ich habe etwas Besseres als Kabel gefunden. Und damit dieser Moment steht dem amerikanischen Militär wie das TOW-2B Aero ATGM zur Verfügung, sie haben bereits gelernt, wie man kämpft. Es wurde berichtet, dass eine solche Rakete Panzer von oben treffen kann, aber die Flughöhe ist drei Meter höher als üblich und zwei Sprengköpfe statt einem werden das Problem nicht lösen – seit 1985 auf den Dächern Sowjetische Panzer Es wurden dynamische Schutzeinheiten installiert, und der Einsatz des aktiven Afghanit-Schutzes der neuen Generation an T-14-Panzern beseitigt im Allgemeinen die Bedrohung als solche. Experten und Entwickler geben keine detaillierte Antwort auf die Stabilität der Schutzsysteme des T-14-Panzers vor dem Javelin ATGM, sondern lächeln nur geheimnisvoll und antworten: „Dies wird auch berücksichtigt.“ Amerikanische Spezialisten konnten dies nie Installieren Sie so etwas in ihren Tanks. Bezüglich der aktiven Schutzsysteme für den M1-Panzer wurde beschlossen, sich für den israelischen „Trophy“ zu entscheiden, aber niemand sagt genau, wie viele Panzer und in welchem Zeitraum mit einem solchen System ausgestattet werden. Der letzte Schliff beim Vergleich der Kampfqualitäten von T-14 und M1 kann ein Streit über die Notwendigkeit sein, einen unbewohnten Turm und eine Panzerkanone mit erhöhter Leistung einzuführen. Amerikanische Spezialisten, die so wütend auf die Probleme und die Sinnlosigkeit der unbewohnten Waffen drängen Turm im T-14, wahrscheinlich vergessen, dass es in ihrem Heimatland auch Versuche gab, ein Fahrzeug mit einem ähnlichen Kampfmodul zu bauen. Die Rede ist von einem experimentellen Kampffahrzeug M1 TTB, das einen einfach zu bedienenden automatischen Lader, eine Panzerkapsel für die Besatzung, ein neu gestaltetes Steuerungssystem und künftig ein neues 140-mm-ATAC-Glattfahrwerk vereinen sollte. Panzerkanone mit Bohrung. Warum amerikanische Ingenieure das komplexe, aber qualitativ hochwertige andere Schema zugunsten eines starken Laders und einer zunehmenden Stahlpanzerung aufgegeben haben, ist noch unbekannt. Übrigens: Für vielversprechende Kampfpanzer, die vor Jahrzehnten im Ausland entwickelt wurden, haben inländische Spezialisten längst ein Gegenmittel gefunden – eine einzigartige 152-mm-Kanone mit Hochleistungsmunition. „Die 2A83-Kanone wurde für das Objekt 195 mit der Erwartung entwickelt, vielversprechende Entwicklungen zu bekämpfen.“ durch NATO-Staaten. Doch nach 1991 wurden alle diese Projekte im Westen aufgegeben. Dementsprechend ging 2A83 in die Reserve. Obwohl die Munition dafür gerade entwickelt wird“, erklärt der Militärexperte Viktor Murakhovsky in einem Interview mit Zvezda. Und das, obwohl die russischen T-14- und amerikanischen M1-Panzer verschiedene Epochen Da sie verschiedenen Schulen des Panzerbaus angehören, hören amerikanische und westliche Experten im Allgemeinen nicht auf, die beiden Fahrzeuge zu vergleichen, als ob sie vergessen würden, wann sie hergestellt wurden. Der Unterschied in den Ansätzen ist jedoch bereits sichtbar – während UVZ-Spezialisten daran arbeiten, den T-14 zu perfektionieren, scheinen amerikanische Spezialisten überhaupt nicht über grundsätzlich unterschiedliche Panzer nachzudenken.

Russland während der Generalprobe der Parade, dem Tag gewidmet Victory demonstrierte sein stärkstes Projekt seit seinem Abschluss kalter Krieg- Panzer „Armata“ T-14.

Neuer Panzer Russlands: Allgemeine Informationen

Panzer „Armata“ T-14 wird ein echter Höhepunkt bei den Feierlichkeiten zum 70. Jahrestag des Sieges über Nazi-Deutschland sein. Somit werden etwa zweihundert Einheiten an der Parade beteiligt sein, die am 9. Mai auf dem Roten Platz stattfinden wird. militärische Ausrüstung und 16.500 Militärangehörige. Die Tankproduktion wird durchgeführt JSC „NPK „Uralwagonsawod“

Interessante Fakten! Im April lüftete das russische Verteidigungsministerium den Schleier der Geheimhaltung und zeigte Fotos des innovativen Panzers, nur sein Turm war mit Stoff bedeckt, sodass nur seine Plattform zu sehen war. Heute können Sie den Panzer Armata T-14 auf der Website des russischen Verteidigungsministeriums sehen, wo andere Arten neuer gepanzerter Fahrzeuge vorgestellt werden. Der Panzer kam zur Generalprobe völlig offen.

Massenproduktion eines neuen russischen Panzers

Im Rahmen eines groß angelegten Aufrüstungsprogramms ist die Produktion geplant 2 300 T-14-Panzer, die Inbetriebnahme dieses Fahrzeugs ist für 2016 geplant.

Dank dieser Anzahl neuer Panzer werden die russischen Bodentruppen alle veralteten Panzer aus der Sowjetzeit ersetzen.

Aber was ist das Besonderheit Panzer "Armata" T-14?

Unbewohnter Turm

Das Hauptmerkmal dieses einzigartigen Kampffahrzeugs ist unbewohnter Turm. So befindet sich die aus drei Personen bestehende Besatzung des Panzers in einer separaten Kapsel, während das Geschütz ferngesteuert wird.

Dank dieser Konstruktion erhöht es sich zum einen erheblich. Sicherheitsstufe die Besatzung selbst, deren Mitglieder sich im gepanzerten Teil des Fahrzeugs befinden; Zweitens, Wirksamkeit des Werkzeugeinsatzes.

Darüber hinaus ist der neue unbewohnte Turm deutlich kleiner geworden und damit deutlich kleiner geworden Silhouette verringert Panzer.

Technische Eigenschaften des Panzers Armata T-14

Aber auf einem unbewohnten Turm Neuerungen des Panzers Armata T-14 nicht enden.

Eine Pistole

125-mm-Glattrohrkanone erzeugt Feuer nicht nur mit herkömmlichen Projektilen, sondern auch Lenkflugkörper.

Die Munitionskapazität der Waffe beträgt 45 Granaten automatischer Lader– 32 Granaten. Die Feuerrate des Panzers beträgt 10-12 Schuss pro Minute.

Munition befindet sich in einem speziellen Modul, was die „Überlebensfähigkeit“ des Panzers deutlich erhöht. Und das alles dank der Tatsache, dass die Möglichkeit einer Munitionsexplosion beim Auftreffen eines Projektils auf die Fahrzeugkarosserie ausgeschlossen ist.

Wichtig! „Armata“ kann schießen die folgenden Typen Muscheln:

hochexplosive Fragmentierung
Boden-Luft-Raketen
panzerbrechendes Unterkaliber
Boden-Boden-Raketen
kumulativ.

Maschinengewehr

Der Armata-Panzer ist mit einem Zwilling (zwei Läufe) ausgestattet 7,62 -Millimeter-Maschinengewehr, befindet sich außerhalb des Turms (die Kapazität der Maschinengewehrmunition beträgt 1000 Schuss, während die gleiche Anzahl an Patronen in Riemen an der Rückseite des Turms gelagert wird).

Der Tank ist mit einer zusätzlichen Installation ausgestattet 12,7-mm-Maschinengewehr„Kord“ genannt, das zusammen mit dem Kommandantenpanorama installiert wird (die Munitionskapazität des Maschinengewehrs beträgt 300 Schuss im Gürtel selbst, und die gleiche Anzahl an Schuss wird in der Ersatzteilkiste direkt an der Rückseite des Turms aufbewahrt).

Elektronische Systeme

Der Tank ist ausgestattet elektronische Systeme die taktische Daten aus verschiedenen Quellen sammeln und analysieren. Das Vorhandensein neuer Elektronik kann die Zeit zwischen der Erkennung eines Ziels und dem direkten Auftreffen erheblich verkürzen.

Auf dem Armata-Panzer das sogenannte "Reaktionszeit" von 5 - 6 Sekunden auf 3 - 4 Sekunden, wie bei deutschen und amerikanischen Autos.

Die folgenden Eigenschaften wurden ebenfalls verbessert: Ziel-Engagement-Bereich, was für "Armata" mehr ist 3,5 km. Zum Vergleich: Bei veralteten russischen Panzern überschritt dieser Parameter 2,5 km nicht, während er bei modernen amerikanischen und deutschen Fahrzeugen 3 bis 3,5 km beträgt.

Plattform

Interessante Tatsache! Je nach Designidee kann die Armata-Plattform verwendet werden für andere Kampffahrzeuge, zum Beispiel für ein Infanterie-Kampffahrzeug oder eine selbstfahrende Artillerieeinheit. Dies wird dazu beitragen, die Produktionskosten zu senken aufgeführten Typen Kampffahrzeuge und wird auch deren Wartung und Reparatur vereinfachen.

Die Tankplattform wird in zwei Versionen präsentiert:

Fahrgestell mit vorne montiertem Motor-Getriebe-Raum (oder PMTO)
Fahrgestell mit einem hinteren Motor-Getriebe-Raum (oder RMT).

Rüstung

Die Panzerung des Panzers kann den Treffern von Panzerabwehrraketen standhalten, während der aktive Schutz dabei hilft, Granaten direkt bei der Annäherung an den Panzer abzufangen. Der Panzerungswiderstand beträgt mehr als 900 mm.

Steckdose

Dieser Teil des Armata-Panzers ist mächtig Dieselmotor bei 1500 PS

Motorlebensdauer des Tanks(die Anzahl der Stunden, die der Motor ohne Reparatur laufen kann) beträgt 2.000 Stunden.

Einbaugewicht– etwa 5 Tonnen.

Zusatzausrüstung „Armata“ T-14

Unter den zusätzlichen Systemen des Armata T-14-Panzers ist Folgendes zu erwähnen:

Klimaanlage
Flugzeugradar, das dynamische und aerodynamische Ziele erkennen kann
Nachtsichtsystem
Neue Panzerung, die es ermöglicht, die Dicke des Rumpfes um 15 % zu reduzieren, was die Schutzeigenschaften des Fahrzeugs in keiner Weise beeinträchtigt
Schutz vor sogenannten Waffen Massenvernichtungs
IUS-Chassis (oder „Digitalplatine“), mit dessen Hilfe das Starten, Steuern sowie Diagnostizieren und Einstellen der Maschine durchgeführt werden kann
Siebenradaufhängung, gesteuert über Lamellenstoßdämpfer;
12-Gang-Automatikgetriebe (manuelle Schaltung möglich)
digitale Steuerungssysteme, die den Betrieb des Tanks vereinfachen und beschleunigen.

Beachten Sie, dass der Armata-Panzer etwa eine Masse hat 50 Tonnen, ausgestattet mit einem leistungsstarken Dieselmotor. Das Auto kann Geschwindigkeit erreichen 80 – 90 km/h.

Armata-Panzerrumpf

Besondere Aufmerksamkeit verdient der Rumpf des Armata-Panzers, der reichlich vorhanden ist Videokameras hohe Auflösung, So kann die Besatzung die Umgebung kontrollieren. Die Kameras arbeiten unabhängig von Tageszeit und Wetterbedingungen.

SAZ (aktives Schutzsystem)

Der Tank ist mit einem aktiven Schutzsystem namens ausgestattet „Afghanitisch“ Dadurch wurde es möglich, feindliche Granaten und Raketen in einer Entfernung von nicht mehr als 20 m abzuwehren.

Einfach gesagt, dieses System ist eine Raketen- und ballistische Panzerabwehr, die das Kampffahrzeug vor Boden- und Luftangriffen schützt.

Das Hauptziel der SAZ ist die Umsetzung Abfangen nicht nur kinetische Hochgeschwindigkeitsraketen, sondern auch Aufprallkerne, deren Anfluggeschwindigkeit 2.500 – 3.000 m/s beträgt.

Dynamischer Schutz

Zusätzlich zum aktiven Schutz ist der Armata-Panzer (bzw. der Turm des Fahrzeugs) ausgestattet drei dynamische Schutzblöcke, Dabei handelt es sich um Behälter mit vorinstallierten dynamischen Schutzelementen, die durch Füllschichten getrennt sind.

Die größte Intrige bei der Siegesparade am 9. Mai war offensichtlich der neueste heimische Kampfpanzer T-14. Gebaut auf einer Plattform mit mehreren ungewöhnlicher Name„Armata“. Die Zähne sind bereits auf die Kante T-90 eingestellt verschiedene Modelle und der „zeitlose“ T-72 kam mir irgendwie bekannt vor. Die Vor- und Nachteile dieser Maschinen sind längst jedem bekannt und die Seele sehnt sich nach etwas völlig Neuem. Wir warteten auf einen neuen Panzer. Wir warteten ungeduldig. Sowohl Fans heimischer Panzerfahrzeuge als auch deren wahllose Kritiker. Mit einem Prototyp des zukünftigen T-14 wurden verschiedene Bilder und Diagramme gezeichnet. Sowohl sehr fotogen als auch geradezu hässlich. Und nun ist es endlich soweit!

Beginnen wir vielleicht mit dem Aussehen und gehen dann zu einer detaillierteren Analyse des neuen Autos über und versuchen, seine Vor- und Nachteile herauszufinden.

Also, Aussehen. Wie sollte ein moderner Panzer aussehen? Zunächst einmal „cool“. Zweitens: „mächtig“. Nachdem ich mich zuvor mit zahlreichen fiktiven Bildern des „Armata“ vertraut gemacht habe und diesen Panzer endlich im wirklichen Leben gesehen habe, kann ich nicht sagen, dass ich über das Aussehen des T-14 in große Freude geraten bin, aber es hat den richtigen Eindruck auf mich hinterlassen. Im Prinzip ist das genau die Art von Monster, die ich sehen wollte/erwartet habe. Auch wenn dieses erste Modell des T-14 an manchen Stellen etwas schwerfällig wirkt, so haben unsere besten Designer der Welt meine Ansprüche in Sachen „cool“ und „leistungsstark“ bestmöglich umgesetzt.

Dies ist nicht das Atelier von Giorgetto Giugiaro. Das ist unser liebes Atelier MTZ/ChTZ/KBTM. Wer „versteht“, wird mich verstehen. Anschließend wird das Erscheinungsbild des Panzers „gekämmt“ und uns so vertraut werden, wie uns heute beispielsweise das Erscheinungsbild des T-55 oder T-72 bekannt ist. Das Schwierigste wird sein, sich daran zu gewöhnen neues Auto„alte Männer“, die ihr ganzes Leben damit verbracht haben, den T-72B zu fahren. Ihre verknöcherten Gehirne widerstehen allem Neuen, und deshalb kann der T-14-Panzer zunächst sogar eine gewisse Ablehnung hervorrufen. Aber das ist eine absolut normale Situation. Dies geschieht sehr häufig und daher ist es verfrüht, diesbezüglich Schlussfolgerungen zu ziehen. Das ist alles über das Aussehen des neuen Panzers.

Fahren wir mit einer detaillierteren Analyse fort. Der neue Panzer ist also deutlich größer und schwerer als unser bisher stärkster Panzer, der T-90MS. Darüber hinaus übertrifft der T-14 offenbar in seiner Größe fast alle westlichen Panzer, mit Ausnahme vielleicht des ehrlich gesagt gigantischen Challenger-2. Das Fahrgestell des Panzers verfügt über eine Torsionsstabfederung, die durch die Verschiebung der Straßenräder einer Seite im Verhältnis zu den Straßenrädern der anderen Seite bestimmt werden kann. Höchstwahrscheinlich gibt es im T-14 keine Elemente einer hydropneumatischen Federung, und daher können Sie vergessen, die Bodenfreiheit zu ändern und die Karosserie in die gewünschte Richtung zu neigen. Es wäre großartig, wenn ich mich irre, da einige moderne (und nicht mehr so moderne) Kampfpanzer schon seit langem über eine hydropneumatische Federung verfügen. Ein Beispiel ist der gleiche AMX-56 Leclerc. Natürlich ist die gute alte Drehstabfederung wie die des KV-1 stark und zuverlässig, aber wenn wir eine Reihe hochmoderner Technologien entwickeln, könnten wir uns sogar mit der Hydropneumatik beschäftigen.

Als nächstes werden die Leiträder und Antriebskettenräder mit ihren Getrieben unverändert vom T-90 übernommen. Ich kann davon ausgehen, dass es auch die Stützrollen sind. Daran ist nichts auszusetzen – wenn sich diese Einheiten beim T-72 und T-90 bewährt haben, dann gibt es kein Problem. Es gibt jetzt 14 Straßenräder – 7 pro Seite. Bis jetzt von inländische Tanks Nur der IS-4 mit einem Gewicht von 62,5 Tonnen und die Panzer der T-10-Serie mit einem Gewicht von 50–51,5 Tonnen hatten 7 Straßenräder an Bord. Die Rollen ähneln äußerlich den Straßenrädern des T-80-Panzers, aber sie ähneln ihnen nur. Es sieht so aus, als wären sie noch einmal entworfen und hergestellt worden. Anhand der Abmessungen des Panzers und seines Fahrgestells kann man grob abschätzen, dass das Gewicht des T-14 etwa 50 Tonnen oder etwas mehr beträgt. Mit der Aussicht, es im Zuge der Modernisierung auf 65-70 Tonnen zu steigern. Bußgeld.

Fortfahren. Die Nase des Tanks ist völlig leer. Kein Wellenbrecher, keine Anker, keine hervorstehenden Elemente des Fernerkundungssystems, nichts Überflüssiges. Bis auf zwei Scheinwerfer mit Schutzrahmen. Aus irgendeinem Grund wurden sie nicht wie zuvor auf dem VLD des Rumpfes platziert (dort sind sie am besten geschützt), sondern auf den Rümpfen der seitlichen Kotflügelnischen. Die Scheinwerfer selbst sind ein neuer Typ, übernommen vom T-90MS. Vor nicht allzu langer Zeit habe ich erfahren, dass das Werk in Kirzhach die Produktion der bei den Menschen so beliebten Scheinwerfer FG-126 und FG-127 eingestellt hat (so heißt es vorübergehend).

Dahinter befindet sich eine dicke Frontpanzerung, bei der es sich offenbar um eine neue Generation einer Verbund-/Hydraulikpanzerung handelt, die oben geschlossen ist der neueste Komplex VDZ und radiowärmeabsorbierende Materialien, die gleiche Kapsel mit einem Raum für die Besatzung befindet sich.

Die Besatzung des Panzers besteht aus drei Personen. Kommandant, Schütze und Fahrer. Hier gibt es nichts Ungewöhnliches. Logischerweise kann jedoch davon ausgegangen werden, dass sie an standardisierten Arbeitsplätzen sitzen und jedes Besatzungsmitglied bei Bedarf ein Kommandant/Richtschütze oder ein Fahrer sein kann. Dementsprechend besteht kein zwingender Bedarf an drei Personen. Ein Panzer kann mit zwei Personen kämpfen, möglicherweise auch mit einer Person. Es ist überhaupt nicht klar, wie viel Platz in dieser Kapsel vorhanden ist und ob dort irgendwelche Annehmlichkeiten für Personen vorhanden sind, die sich längere Zeit dort aufhalten (Toilette, Bett, Minibar). Viel Platz scheint darin nicht zu sein – kaum mehr als im Innenraum eines Business-Class-Pkw. Was aber eindeutig schlecht ist, ist, dass nur zwei von drei Personen über Luken verfügen; das ist im Falle einer Notevakuierung nicht gut. Völlig unverständlich ist auch die Gestaltung der Panzerkommandantenluke. Es klappt einfach hoch. Was ist, wenn er mit einer Kanone darauf trifft? Oder die Kanone befindet sich über der Luke – wie öffnet man sie dann? Zur Vorderseite des Tanks gibt es noch nichts mehr zu sagen.

Jetzt einsteigen. Seine Verteidigung erfolgt wie folgt. Die gesamte Seite ist mit einer dünnen Gummistoffschürze bedeckt, ähnlich der, die bei den alten T-64-, T-72-, T-80- und T-90-Panzern verwendet wurde. Oben auf diesem Rock sind Elemente einer leistungsstarken Panzerung mit integriertem dynamischen Schutz an leistungsstarken Scharnieren an den seitlichen Nischen des Körpers befestigt. Alles wäre gut, aber gemäß der langen und dummen Tradition des heimischen Panzerbaus erreicht all diese mächtige Panzerung nur das MTO. Dann wird die Panzerung durch dünne antikumulative Gitterschirme ersetzt. Das sich verdreht und zusammenbricht, sobald der Panzer beim Manövrieren (noch bevor er in die Schlacht eintritt) auf ein mehr oder weniger starkes Hindernis trifft. Gleiches gilt für die Scheinwerfer, die sich genau an der Stelle befinden, die am häufigsten Stößen durch verschiedene Hindernisse und von oben fliegende Steine ausgesetzt ist. Daher ist es unwahrscheinlich, dass das MTO des T-14 besser geschützt ist als beim T-90MS oder T-72B2.

Verfügt der Tank über ein zusätzliches Aggregat? Vielleicht gibt es das. Muss sein. Befindet es sich im MTO zusammen mit dem Hauptmotor oder vorne zwischen der Panzerung und der Kapsel? Frage. Kann es nur das Waffensystem des Panzers antreiben oder kann es ihn zumindest mit niedriger Geschwindigkeit bewegen, um davonzukriechen, wenn der Hauptmotor deaktiviert ist? Frage. Der Motor selbst, mit einer Leistung von 1500 PS, ist, wie man sagt, ohne Funken. Ja, der Panzer ist nicht sehr schwer, aber uns wurde ein 1800-2000-PS-Aggregat versprochen. Wo ist er?

Ein paar Worte zur Übertragung. Ich weiß nicht, wie es im T-14 ist. Bei der Parade waren die T-14-Rucke jedoch deutlich sichtbar, als sie sich dem Ausgang zum Roten Platz zuwandten. Analog zum T-90A. Bitte beachten Sie, dass die 70 Jahre alten T-34-85 und SU-100, die mit ihrem vorsintflutlichen Getriebe vorfuhren, extrem sanft liefen, wie Autos. Die neuen Panzer haben dies leider nicht gezeigt. Und wenn beim T-90A alles klar ist, dann ist dies beim T-14 ein Grund, darüber nachzudenken. Konnten sie darin wirklich keine normale Kiste bauen, sondern beschränkten sich auf einen „Roboter“ bei T-90-Einheiten? Im Gelände scheint es keinen Unterschied zu machen, aber in der Stadt und auf der Autobahn ist es mit einem solchen Getriebe zumindest unbequem. Kann der T-14 auf der Stelle umdrehen und den Ketten freien Lauf lassen? Frage. Das Fehlen eines normalen Kontrollpunkts ist für unsere Panzerschule bereits eine Ehrensache, Genossen. Sind wir immer noch nicht in der Lage, das zu tun, was die Deutschen im Zweiten Weltkrieg getan haben? Sollten Sie den Pz.VI Tiger von seinem Sockel in Kubinka nehmen, um seine Übertragung zu untersuchen?

Der Motorauslass verläuft wie bei allen unseren Panzern auf der linken Seite. Aus Sicht der thermischen Signatur ist das nicht gut.

Nun, und zum Schluss kommen wir zum Wichtigsten am neuen Panzer – seinem Waffenkomplex. Die neueste 125-mm-2A82-Kanone, die zuvor auf dem T-90A oder T-90MS installiert war, befindet sich in einem völlig neuen unbewohnten Turm und verfügt über ein neues Karussell AZ mit vertikal stehenden Projektilen. Es gibt jetzt keine Begrenzung ihrer Länge, was gut ist. Natürlich kann die neueste Munition für dieses Geschütz aufgrund der unzureichenden Munition kaum in den T-90MS oder T-90A geladen werden. Die genauen Eigenschaften des neuesten Geschützes sind unbekannt, es kann jedoch davon ausgegangen werden, dass es etwa 20–30 % stärker ist als das beste westliche Panzergeschütz. Auch die Raketen, die mit dieser Kanone abgefeuert werden können, sind unbekannt. Was es ist: ATGM, SAM oder ZPTUR ist unklar.

Das alles ist großartig, aber seit Ende der 90er Jahre haben wir alle gehört, dass Kanonen des Kalibers 140–152 mm sowie elektromagnetische und elektrochemische Waffen für vielversprechende Panzer entwickelt werden. Und wenn beim Kaliber 140-152 mm alles klar ist – die führenden Weltmächte haben sich stillschweigend darauf geeinigt, das Kaliber der Panzergeschütze auf das bestehende Niveau zu begrenzen, dann bleibt die Frage mit elektromagnetischen/elektrochemischen Geschützen offen. Der T-14 verfügt über eine konventionelle, wenn auch sehr starke 125-mm-Kanone. Aber das ist jetzt unser Haupttank für die nächsten 50 Jahre. Sein Design sollte den Einbau einer elektromagnetischen oder elektrochemischen Waffe beinhalten. Ist das so? Es wäre nett. Ich hoffe es.

Gehen wir weiter – der Turm ist ziemlich groß. Es verfügt offenbar über ein Kampflasersystem und einen aktiven Schutzkomplex – KAZT. In der Hecknische. Der Turm bietet, gemessen an seinen Abmessungen, Platz für eine Person und die Möglichkeit, ihn manuell zu bedienen (oder ihn irgendwie zu reparieren, wenn etwas stecken bleibt). Aber der Zugang dorthin erfolgt von der Kapsel aus oder durch eine Luke im Turm, die ich irgendwie nicht gesehen habe. Das alles bleibt vorerst unklar.

Was sonst? Die Kampffliegerei ist einer der gefährlichsten Gegner für einen Panzer, und daher muss der T-14 über wirksame Mittel zu seiner Bekämpfung verfügen. Auf dem Dach des Turms sah ich eine 7,62-mm-Maschinengewehrhalterung. So etwas wie T05BV-1, wie beim T-90MS. Trotz des fortschrittlichen Feuerleitsystems aufgrund der Schwäche des 7,62-mm-Maschinengewehrs ist die Schusseffizienz dieser Anlage ausgeglichen Bodenziele sehr niedrig. Sehr niedrig. Das Schießen auf Luftziele können Sie völlig vergessen. Wer es nicht glaubt, sollte sich die Sendung „Polygon“ mit einer Probefahrt des T-90MS-Panzers ansehen. Das wird dort mehr als beredt gezeigt. Es ist unklar, warum man vom hier bewährten Kaliber 12,7-14,5 mm abrücken musste. Es ist kaum zu glauben, dass die gesamte Luftverteidigung des neuesten T-14-Panzers in diesem eindeutig erfolglosen Maschinengewehrpunkt enthalten ist ... Gesunder Menschenverstand legt nahe, dass dies nicht sein kann, und die Hauptluftverteidigung des T-14-Panzers besteht entweder aus vollwertigen Raketen in seiner Luftverteidigung (die durch eine Kanone abgefeuert werden) oder aus Raketen, die im Werfer der hinteren Nische des Turms versteckt sind (wie die Selbstfahrendes Luftverteidigungssystem Tor-M1).

Es ist noch zu früh, etwas über die Instrumentierung auf dem Turm zu sagen. Wir können das zusammenfassen und versuchen, alle offensichtlichen und nicht offensichtlichen Mängel des neuesten Panzers in einer Liste zusammenzufassen:

1. Die Scheinwerfer sind offensichtlich nicht an der richtigen Stelle.
2. Die Seite ist nicht vollständig durch Panzerung mit Fernerkundung abgedeckt. Das MTO ist nur mit schwachen Gitterschirmen bedeckt, die eigentlich gar nicht vorhanden sein sollten.
3. Luke des Panzerkommandanten?
4. Federung: Gibt es eine Art System zur Anpassung der Körperposition oder ist es immer noch das gleiche KV-1?
5. Ist das Getriebe automatisch oder ein harter „Roboter“? Sind das Getriebe und der Rotationsmechanismus des Panzers neu oder alt vom T-90 (nur mit einem neuen „Roboter“)?
6. Motor. 1500 PS - Für einen supercoolen Panzer der neuen Generation reicht etwas nicht aus. Wo bleiben die versprochenen 1800-2000 PS?
7. Auspuff auf der linken Seite. Störung. Der Schalldämpfer muss erneuert werden.
8. Die Maschinengewehrhalterung T05BV-1 ist ein Spielzeug, keine Waffe. Wo ist der 14,5-mm-KPVT oder ein anderer Rasenmäher mit ähnlichem Kaliber?
9. Ich hoffe, dass die Designer das Kampflasersystem und KAZT in den Panzer integriert haben. Damit unser tapferes Verteidigungsministerium nicht in der Lage sein wird, T-14-Panzer für unsere Armee ohne die angegebenen Systeme zu bestellen und die gekauften Panzer dann dreist wegen ihrer Abwesenheit zu schimpfen. Warum habe ich davor Angst? Zeigen Sie mir die Armadas, nein, nicht den T-90 und den T-90A mit KAZT, sondern zumindest den T-55AD?
10. Ist es in Zukunft möglich, eine elektromagnetische oder elektrochemische Waffe an einem Panzer anzubringen? Oder noch einmal: „Es ist nicht genug Platz“?
11. Warum hat kein Besatzungsmitglied eine eigene Luke?
12. Luftverteidigung des Panzers? Wo ist es und existiert es überhaupt?

Das war es fürs Erste. Ansonsten ist der Panzer ausgezeichnet und wirklich der beste der Welt. Unsere Beamten sagen von der Tribüne immer, dass alle Meinungsverschiedenheiten durch friedliche Verhandlungen gelöst werden müssen. Wie toll, dass unser neuer Verhandlungsführer bereits bereit ist!

Mit Entwicklung Informationstechnologien Die Lehre der Kriegsführung hat sich geändert. Der Schwerpunkt wurde nicht mehr auf massive Angriffe und Truppenkonzentrationen gelegt, sondern auf den taktischen Datenaustausch und den Einsatz hochpräziser Waffen.

Basierend auf einem ähnlichen Konzept entwickelten die Vereinigten Staaten die Doktrin der netzwerkzentrierten Kriegsführung. Sein Hauptaspekt besteht darin, die Aktionen der Einheiten zu koordinieren, Informationen in Echtzeit auszutauschen und Angriffe effektiv durchzuführen. Die Grundsätze dieser Doktrin werden von anderen Staaten, darunter auch Russland, übernommen.

T-14 „Armata“ (Armata) ist ein russischer Kampfpanzer, der im Rahmen des Konzepts der netzwerkzentrierten Kriegsführung entwickelt wurde. Konzipiert für den Einsatz als Teil einer Gruppe, Aufklärung, Anpassung und Feuerkontrolle. Großer Wert wird auf die Kommunikationsausstattung der Maschine gelegt.

Geschichte der Entwicklung und Generation von Panzern

Die Geschichte der Entwicklung der Armata-Plattform und des Panzers ist mit der Rivalität zwischen den USA und der UdSSR bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit unbewohntem Turm verbunden. Die ersten Zeichnungen solcher Projekte wurden in den 1980er Jahren entwickelt. Später wurden sie durch mehrere Entwicklungen fortgesetzt – Objekte 195, 640 und 299.

Trotz der wirtschaftlichen Schwierigkeiten der 90er Jahre gelang es dem russischen Konstrukteur, den ersten Panzer zu entwickeln, der sich auf die Durchführung netzwerkzentrierter Kriegsführung konzentrierte. Die Entwicklung basierte auf der Schaffung der universellen Kampfplattform „Armata“, an der seit 2009 gearbeitet wird.

Für sein Design wurden die Entwicklungen früherer Versuchspanzer und Kampffahrzeuge genutzt. Die Besonderheit der neuen Plattform war ihr breites Einsatzspektrum. Das modulare System ermöglichte es, es entsprechend den Besonderheiten des Auftrags mit den erforderlichen Waffen zu ergänzen.

Unter Berücksichtigung der Vielseitigkeit der Plattform wird der Turm des T-14 Armata mit automatischer Waffenkontrolle unbewohnt gemacht. Die Besatzung selbst ist komplett in den Kontrollraum im Bug des Rumpfes verlegt.

Diese Anordnung bot der Besatzung zusätzlichen Schutz. Dieser Aspekt löst gleichzeitig zwei Probleme: Er erhöht die Effizienz der Besatzung, die ihre „Unverwundbarkeit“ spürt, und schützt ausgebildete Fachkräfte, deren Wert den Kosten des Panzers selbst entspricht.

Bei der Entwicklung des Armata-Panzers wurde auch die zunehmende Bedeutung von Infanterieverbänden berücksichtigt, die mit modernen Panzerabwehrwaffen ausgerüstet sind. Raketensysteme. In diesem Zusammenhang gilt das Konzept eines einzelnen Tanks als veraltet. Im neuen Kampfkonzept liegt der Schwerpunkt auf taktischen Einheiten mehrerer Kampffahrzeuge.

Unter Berücksichtigung dieses Faktors wurde die universelle Plattform „Armata“ geschaffen. Der auf seiner Basis entwickelte T-14 übernimmt die Funktion der Aufklärung und Koordinierung von Aktionen mit anderen Fahrzeugen taktischen Niveaus. Dies verringert nicht die Kampfeigenschaften des Panzers, verändert jedoch die Bedingungen für seinen Einsatz im Gefecht.

Der Name der Plattform und des Panzers hat nichts mit der Armada zu tun. Der Name der ersten russischen Kanonen des 14. Jahrhunderts basiert auf dem lateinischen Wortstamm arma, was mit „Waffe“ übersetzt wird.

Erste Vorführung

Die ersten Prototypen der Ausrüstung auf der Armata-Plattform wurden 2013 auf der internationalen Ausstellung Russia Arms Expo in Nischni Tagil vorgestellt. Zwei Jahre später wurden bei der Siegesparade am 9. Mai 2015 mehrere Varianten militärischer Ausrüstung gezeigt. Damals wurde der T-14 als vielversprechender moderner Panzer vorgestellt.

Design des T-14-Panzers

Das Design des T-14-Panzers weist mehrere Hauptmerkmale auf, die ihn von modernen Gegenstücken unterscheiden. Unter Berücksichtigung der Vielseitigkeit der Plattform und des modularen Aufbaus wurde das Layout der Maschine geändert. Größerer Wert wird auf die Automatisierung des Gefechtskopfes und die Sicherheit der Besatzung gelegt. Unter Berücksichtigung dieser Aspekte wird das Design des Tanks erstellt.

„Armata“ ist mit einem Panzerinformations- und Kontrollsystem (TIUS) ausgestattet. Es ermöglicht die automatisierte Steuerung von Maschinenkomponenten und Baugruppen. Eventuelle Störungen werden der Besatzung gemeldet. Dieses System ermittelt auch, welche Pannen zuerst behoben werden müssen.

Panzerkapsel und unbewohnter Turm

Das Hauptproblem vieler Panzer bestand darin, zusammen mit der Besatzung Munition zu finden. Dadurch bestand die Gefahr seines Todes, wenn er von einem kumulativen Projektil getroffen würde; in diesem Fall würde selbst ein technisch einwandfreier Panzer versagen.

In vielen Ländern wurde die automatische Zuführung von Projektilen in ein Geschütz entwickelt. Die Schwierigkeit bestand darin, Munition bereitzustellen, wenn die Position des Turms und der Schusswinkel geändert wurden. Versuchsmechanismen haben ihre Unzuverlässigkeit gezeigt, weshalb die Besatzungen vieler ausländischer Panzer immer noch über einen Lader verfügen, obwohl die Munition selbst getrennt von der Besatzung gelagert wird.

Den russischen Entwicklern ist es gelungen, diesen Prozess zu optimieren und ihn zuverlässiger zu machen. Dadurch wurden der mittlere Teil des Rumpfes und der Turm unbewohnt und die Munition zuverlässig von der Besatzung isoliert. Letzterer wurde nach vorne verschoben und durch eine eigene Panzerung vom Rest des Panzers getrennt.

Die Turmpanzerung besteht aus zwei Schichten – dem Hauptschutz und dem Splitterschutzgehäuse. Letzteres schützt die Geräte vor Kugeln, Splittern und hochexplosiven Granaten. Es bietet dem Fahrzeug außerdem Radar-Stealth und Schutz vor radiomagnetischen Impulsen. Ein Teil der Munition des Geschützes ist im hinteren Teil des Turms untergebracht. Hier befindet sich auch zusätzlicher Strom für das Maschinengewehr. Der gesamte Ladevorgang erfolgt automatisiert.

Die gepanzerte T-14-Kapsel bietet zuverlässigen Schutz für die Besatzung und die elektronische Ausrüstung vor Sammel- und Splittergranaten. Auch im Falle einer Detonation von Munition oder Treibstofftanks ist das Überleben gesichert. Sie sind außerdem mit gepanzerten Trennwänden isoliert und verfügen über ausbrechbare Luken, die die Wucht der Explosion von der Besatzung wegleiten.

Phased-Array-Radar

Radarschutz (Radar) T-14 „Armata“ ist Teil des „Afganit“-Systems. Sein Hauptmerkmal ist die Verwendung eines aktiven Phased-Array-Radars (AFAR), das in Analogie zu den Entwicklungen für die Su-57-Jäger hergestellt wurde. Die Technologie basiert auf dem Einsatz von Niedertemperaturkeramik im Ka-Band 26,5-40 GHz (LTCC).

Strukturell ist das Radar in vier Paneelen auf dem Turm platziert und durch einen Splitterschutz geschützt. Ihre Anordnung ermöglicht eine 360-Grad-Ansicht ohne Drehung. Nach vorläufigen Daten ist Armata in der Lage, bis zu 40 dynamische Boden- und 25 dynamische Luftziele gleichzeitig zu erkennen.

Der Zielerfassungsradius gilt als umstritten. Quellen geben eine Abdeckung von 100 km an. Es ist bekannt, dass versucht wurde, die Radarleistung zu reduzieren, aber am Ende wurde beschlossen, sie so zu belassen, wie sie ist. Dieser Aspekt bestimmte die Rolle des T-14 auf taktischer Ebene – Aufklärung und Zielbestimmung für den Abschuss durch andere Fahrzeuge.

Neben dem Phased-Array-Radar gibt es zwei Radargeräte zur Zielerkennung auf kurze Distanz. Der Schwerpunkt ihrer Arbeit liegt auf der Erkennung von Projektilen und Zielen bei ausgeschaltetem Hauptradar.

Aktiver Schutz „Afghanit“

Der aktive Verteidigungskomplex Afghanit ist eine Radarerkennung von Bedrohungen und Zielen. Enthält die folgenden Features und Funktionen:

automatische Drehung des Turms in Richtung des sich nähernden Projektils, wodurch der am besten geschützte vordere Teil dem Angriff ausgesetzt wird;
Eröffnen des Gegenfeuers zum Schutz des Fahrzeugs und der in der Nähe befindlichen Ausrüstung, Steuern eines Maschinengewehrs zum Abfeuern ankommender Granaten;
Schutz vor elektronischer Kriegsführung und Entdeckung;
Bereitstellung einer heimlichen Tarnung durch Wärmeisolierung des Körpers und Verringerung der Radarsichtbarkeit;
Schaffung von Rauchmetallvorhängen zum Schutz der Infanterie in der Nähe, einschließlich Landung auf der Fahrzeugkarosserie, elektronische Zerstörung ankommender Lenkgeschosse.

Angesichts der Reichweite der afghanischen Radargeräte wird ein umfassender Schutz sowohl zur Abwehr von Bedrohungen als auch zur Koordinierung und Einleitung von Vergeltungsschlägen, einschließlich präventiver Maßnahmen, eingesetzt. Dieser Aspekt ist für Aktionen im Rahmen einer taktischen Einheit relevant.

Layout

Der T-14 „Armata“ verfügt über ein klassisches Layout, das für die Unterbringung der Besatzung angepasst wurde. Der Entwurf gliedert sich in drei Teile:

vorne befindet sich eine Panzerkapsel mit drei Besatzungsmitgliedern und sämtlicher Ausrüstung zur Steuerung des Fahrzeugs;
Im Mittelteil ist die Hauptmunition gelagert, hier befindet sich auch der Mechanismus zum Zuführen von Granaten in den Turm;
Im hinteren Teil befindet sich traditionell ein Motor-Getriebe-Raum mit Kraftstofftanks.

Der unbewohnte Turm des Armata-Panzers kommuniziert mit seinem Mittelteil. Es gibt eine eigene Abteilung, ein Teil der Munition befindet sich im hinteren Teil. Hier befinden sich auch die wichtigsten Radar-, Waffen-, Überwachungs- und Leitgeräte.

Schutz

„Armata“ verfügt über einen kombinierten komplexen Schutz auf mehreren Ebenen. Neben dem afghanischen System, das Bedrohungen bei Annäherung abwehren kann, gibt es den Malachit-Komplex. Das Funktionsprinzip des Letzteren ist auf die präventive Detonation anfliegender Projektile ausgelegt.

Ein solches System schützt den Panzer vor panzerbrechenden Granaten, leichten RPG-Raketen und schweren Panzerabwehrraketen (ATGM). Der Schwerpunkt liegt auch auf dem Schutz der in der Nähe befindlichen Infanterie vor Munitionsexplosionen sowie auf der Verringerung der Wahrscheinlichkeit, dass Überwachungs- und Zielgeräte geblendet werden.

Der passive Schutz des T-14-Rumpfes wird durch die folgenden Elemente dargestellt:

Der auf Verbundwerkstoffen basierende Frontschutz ist nach unbestätigten Angaben in der Lage, Treffern von ATGMs mit einem Kaliber von bis zu 150 mm und panzerbrechenden Flossen-Sabot-Projektilen (BOPS) bis zu 120 mm standzuhalten;
intern gepanzerte Zäune, Isolierfächer im Falle eines Treffers und einer Detonation von Treibstofftanks und Munition.

Antikumulative Siebe werden hauptsächlich am Turm eingesetzt. Sie sind auch für Treibstofftanks vorgesehen und verleihen diesen eine zusätzliche Panzerung.

Minenschutz

Der Minenschutz der Armata besteht aus zwei Schlüsselaspekten: einem V-förmigen Panzerboden und entfernten Minendetektoren. Letztere sind an das Fernminenvernichtungssystem angeschlossen. Die Explosion erfolgt aufgrund von Verzerrung Magnetfeld Panzer.

Der V-förmige Boden wird durch energieabsorbierende Materialien (geschlossenzelliger Aluminiumschaum) und spezielle minenbeständige Sitze ergänzt. Die Konstruktion des letzteren kann die Stoßwelle und die Belastung der Besatzung durch Explosionen und Bewegungen auf unebenen Oberflächen erheblich reduzieren.

Raketenabwehr

Die Raketenabwehr des T-14 „Armata“ besteht aus drei Stufen:

Der aktive Schutzkomplex Afghanit sorgt für das Abfangen von Projektilen, die Unterdrückung ihrer Kontrolle und ihre Zerstörung.
dynamischer Schutz „Malachit“ sorgt für die Reflexion und Zerstörung von Projektilen verschiedener Kaliber aus nächster Nähe;
Die eigene Panzerung des Panzers schützt vor Treffern durch Munition, die die ersten beiden Stufen überschritten hat.

Über die Fähigkeit des Panzers, Treffern moderner Lenkmunition standzuhalten, liegen noch keine genauen Daten vor. Experten zufolge kann die Frontpanzerung des Fahrzeugs auch ohne dynamischen Schutz von den besten NATO-ATGMs nicht durchdrungen werden. Viele westliche Analysten glauben auch, dass die Panzerung der Armata den Treffern modernster Panzerabwehrgranaten standhalten kann.

Stealth-Technologien

Die Unsichtbarkeitstechnologie der Armata wird durch die folgenden Aspekte repräsentiert:

wärmedämmende Beschichtung des Körpers auf der Innenseite;
System zum Mischen von Abgasen mit kalter Luft;
flache reflektierende Kanten im Rumpfdesign reduzieren die Radarsignatur;
Durch die Lackierung des Tanks wird die Erwärmung durch die Sonne reduziert und die Absorption von Radarwellen gewährleistet.
Es gibt ein Magnetfeldverzerrungssystem.

All diese Faktoren reduzieren die Radar-, Infrarot- und Magnetsignatur der Armata erheblich. In einer Reihe von Fällen ist die Identifizierung des T-14 als Panzer oder Kampffahrzeug ausgeschlossen.

Motor und Getriebe

Der Armata ist mit einem Zwölfzylinder-Viertakt-Dieselmotor in X-Form mit einem 12N360-Turbolader ausgestattet. Leistung Kraftwerk Schalter und können einer von drei Anzeigen entsprechen - 1200, 1500 oder 1800 PS. Mit.

Der Einsatz eines Viertaktmotors verbesserte die Effizienz, wodurch die Marschreichweite ohne Nachtanken erhöht wurde. Die Lebensdauer des Fahrzeugs hat sich erhöht, es startet leichter bei niedrigen Temperaturen und benötigt weniger Luft zum Anblasen, was die Infrarotsichtbarkeit des Tanks verringert. Bei Bedarf kann der Motor innerhalb von 30 Minuten ausgetauscht werden.

Das Armata-Getriebe ist automatisch und bietet die Möglichkeit einer manuellen Schaltung. Insgesamt gibt es 16 Gänge, jeweils acht für Vorwärts- und Rückwärtsgang.

Besatzung

Die Besatzung des T-14 „Armata“ besteht aus drei Personen: einem Kommandanten, einem Fahrer und einem Richtschützen. Alle drei befinden sich im vorderen Teil, in einer Panzerkapsel. Das Design des Panzers, seine Anordnung sowie sein äußerer und innerer Schutz bieten eine hohe Überlebenswahrscheinlichkeit der Besatzung, selbst wenn das Fahrzeug selbst verloren geht.

Suspension

Der Armata-Panzer verfügt über eine aktive Federung, was ihm einen erheblichen Vorteil gegenüber früheren Fahrzeuggenerationen verschafft. Im Gegensatz zu unkontrollierten hydropneumatischen und Drehstabfederungen berücksichtigt die aktive Federung dank Sensoren Geländeunebenheiten und befiehlt dem Federungssystem selbstständig, die Rollen vertikal zu verschieben.

Dieses Funktionsprinzip ermöglicht es der Maschine, sich an unebenes Gelände anzupassen. Dadurch wird die Laufruhe des Panzers gewährleistet, die Geschwindigkeit aufrechterhalten und die Genauigkeit der Zielbestimmung und des Schießens in Bewegung erhöht.

Maximale Geschwindigkeit

Aufgrund seines Gewichts kann der Armata-Panzer auf der Autobahn eine Geschwindigkeit von 80–90 km/h erreichen und hat eine Reichweite von 500 km. In unwegsamem Gelände wird die Geschwindigkeit auf 45–60 km/h reduziert. Die Gangreserve hängt dabei vom Boden und der Komplexität des Geländes ab.

Dimensionen und Gewicht

Die technischen Eigenschaften des Armata-Panzers in Bezug auf die Abmessungen weisen folgende Indikatoren auf:

Körperlänge - 8,7 m;
Gesamtlänge mit nach vorne gerichteter Waffe - 10,8 m;
Körperbreite - 3,5 m;
Höhe - 2,7 m;
Spurbreite - 2,8 m.

Das Gewicht des Armata-Panzers in Tonnen beträgt 48-55 Tonnen, die Angaben variieren je nach Quelle. Der spezifische Druck auf den Boden beträgt unter Berücksichtigung der Masse 0,775 Kilogramm pro Kubikzentimeter.

Rüstung

Trotz des Konzepts, den T-14 zur Aufklärung und Koordination einer Panzereinheit einzusetzen, entsprechen die eigenen Waffen der Armata den Parametern der Hauptwaffe Kampfpanzer. Folgende Aspekte werden in dieser Ausgabe hervorgehoben:

125-mm-Kanone 2A82-1M;
Maschinengewehre "Kord" und PKTM.

Die Geschütze und Maschinengewehre werden von einem Feuerleitsystem (FCS) gesteuert. Der ballistische Computer produziert notwendigen Berechnungen aufgrund folgender Parameter:

Bestimmung der eigenen Position des Panzers mithilfe des GLONASS-Empfängers und Inertialsystem Navigation;
Kreiselberechnung der Tankposition basierend auf seiner Winkelausrichtung im Raum;
Berechnung von Windrichtung und -geschwindigkeit;
Bestimmung von Lufttemperatur und Luftfeuchtigkeit;
unter Berücksichtigung der Laufkrümmung beim Erhitzen.

Alle Sensoren befinden sich auf dem Dach des Tanks. Zusammengenommen ermöglicht Ihnen das System die automatische Berechnung der erforderlichen Parameter. Viele Experten sind sich einig, dass dieses Funktionsprinzip die Waffenkontrolle ähnlicher macht Computerspiel, anstatt tatsächlich ein Kampffahrzeug zu steuern.

125-mm-Glattrohrkanone 2A82-1M

Armata-Panzer sind mit 2A82-1M-Glattrohrgeschützen mit einem Kaliber von 125 mm ausgestattet. Ihre Reichweite beträgt 7 km, die Feuerrate beträgt 10-12 Schuss pro Minute. Von technische Spezifikationen Solche Geschütze sind den besten NATO-Panzergeschützen hinsichtlich der Mündungsenergie um 17 % und hinsichtlich der Genauigkeit um 20 % überlegen.

Die Munitionsversorgung erfolgt automatisch. Es ist möglich, die Waffe mit Projektilen von einem Meter Länge zu laden, was den Einsatz leistungsstarker, panzerbrechender Munition mit Unterkaliber ermöglicht. Die Gesamtmunitionskapazität der Waffe beträgt 45 Schuss, die Besetzung ist jedoch noch nicht genehmigt.

Bei Bedarf können 2A83-Kanonen des Kalibers 152 mm auf Armata-Panzern installiert werden. Diese Waffe hat die Fähigkeit, eine Panzerung von bis zu 1000 mm zu durchschlagen, was die Schutzwirkung moderner NATO-Panzer deutlich übertrifft. Angesichts der Kraft einer solchen Waffe besteht keine Notwendigkeit für panzerbrechende Granaten – kinetische Energie Die abgefeuerte Munition reicht aus, um den gesamten Turm eines Panzers abzureißen.

Unter Berücksichtigung dieses Faktors wird die Installation dieser Waffen immer noch als unangemessen angesehen. Dadurch kann der T-14 bei Bedarf aufgerüstet werden, um die Feuerkraft einer Panzereinheit zu erhöhen. Berücksichtigt wird auch die voraussichtliche Reduzierung der Munitionskapazität des neuen Geschützes – zur Erhöhung ist die Nutzung einer Turmnische geplant.

Reflex-M-Raketen

Zusätzlich zu den Standardpanzergranaten kann der T-14 Ziele mit Feststoff-Panzerabwehrraketen vom Typ Reflex-M treffen. Sie sind in der Lage, fast alle stark geschützten Oberflächen-, Boden- und tieffliegenden Ziele zu treffen.

Die Aufladung dieser Raketen erfolgt nach einem Tandem-Schema. Der führende Teil soll den dynamischen Schutz des Ziels überwinden. Der Hauptangriff zielt darauf ab, Panzerungen zu durchdringen und Fahrzeuge oder Bunker direkt zu zerstören. Die Flugbahn des Projektils ist eine Schraubenlinie.

Bei Bedarf kann der Panzer eine Version der Rakete mit einem thermobaren Gefechtskopf verwenden. Solche Granaten sollen feindliches Personal, Ingenieurbauwerke und leicht gepanzerte Fahrzeuge zerstören.

PKTM-Maschinengewehr

Das Kalaschnikow-Panzermodernisierte Maschinengewehr (PKTM) des T-14 ist mit einem Geschütz gekoppelt. Kaliber - 7,62 mm. Über die Munitionsladung liegen noch keine Informationen vor. In erster Linie für den Angriff auf Infanterie und leicht gepanzerte Ziele konzipiert.

Maschinengewehr „Kord“ zur Zerstörung feindlicher Granaten und Raketen

Das Kord-Maschinengewehr spielt eine Rolle Flugabwehranlage Panzer und seine Luftverteidigung. Integriert mit aktivem Tankschutz. Es verfügt über einen eigenen Roboterturm, Wärmebildkameras und ein AFAR-Radar, wodurch es sogar Hochgeschwindigkeitsziele in einer Entfernung von 1,5 Kilometern treffen kann. In erster Linie zur Zerstörung von Granaten und Raketen konzipiert.

Vorteile und Nachteile

Unter Berücksichtigung der Design- und Leistungsmerkmale des T-14 werden folgende Vorteile des neuen Panzers hervorgehoben:

Schutz der Besatzung, verbesserter Schutz des Fahrzeugs selbst und seiner Komponenten;
hoch Feuerkraft, Schussgenauigkeit;
hohe Geschwindigkeit und ruhige Fahrt auf unebenem Gelände unter Berücksichtigung des Tankgewichts;
Unsichtbarkeit der Maschine auf verschiedene Arten Erkennung;
hohe Reichweite zur Erkennung und Zerstörung von Zielen;
eine Ressource für die weitere Modernisierung des Panzers, einschließlich der Erhöhung der Feuerkraft.

Viele Merkmale und Indikatoren bleiben unbestätigt oder klassifiziert. Die verfügbaren Daten bestätigen jedoch die Ausnahmestellung des Armata unter den modernen Panzern. Gleichzeitig wird auch auf die Mängel des T-14 geachtet.

Die Hauptfragen werden durch die Entscheidung aufgeworfen, die Besatzung in eine Panzerkapsel zu verlegen. Dies erhöht die Sicherheit, ermöglicht jedoch keine Sicht vom Turm aus. Dementsprechend nimmt die Rolle der optischen Technik zu, was besondere Anforderungen an deren Schutz vor Beschädigung und Blendung stellt.

Ein weiterer Nachteil sind die Kosten für einen neuen Tank. Selbst in der Massenproduktion kostet die Montage etwa 250 bis 350 Millionen Rubel, was Zweifel an der Massenproduktion solcher Panzer für die Armee sowie an der Wahrscheinlichkeit ihrer Produktion für den Export aufkommen lässt.

Trotz der Inkonsistenz und Ungenauigkeit einiger Aspekte wird das Projekt positiv bewertet. Westliche Militäranalysten verweisen auf das Designverständnis russischer Entwickler für das moderne Konzept von Kampfeinsätzen. Die Schaffung der Armata zeigt einen Übergang von der Quantität der eingesetzten Ausrüstung zur Qualität der Kampffähigkeit kleiner taktischer Gruppen.

Vergleich von Armata mit anderen Panzern

Vergleich des T-14 mit moderne Panzer Westliche Experten sind sich einig, dass Armata zur nächsten Generation gehört. Es gibt eine Reihe von Vorteilen und Entwicklungen, die erstmals in der Konstruktion einer Maschine vereint sind.

So verfügt der israelische Panzer Merkava auch über ein AFAR-Radar, das die Position eines Schusses anhand eines sich nähernden Projektils berechnen kann. Letzterer verfügt jedoch nicht über die Fähigkeit, Munition zu reflektieren, und seine Frontpanzerung ist schwächer. Unter Berücksichtigung der Position des Motors im vorderen Teil des Rumpfes ist es fast sicher, dass ein solches Fahrzeug durch das Eindringen in den Frontschutz außer Gefecht gesetzt wird.

Britische Experten äußern auch Bedenken hinsichtlich der Fähigkeit ihrer eigenen Fahrzeuge, sich auf die Konfrontation mit der Armata einzulassen. Der aktuelle Challenger 2 ist nicht in der Lage, die Panzerung des T-14 zu durchdringen, weshalb ein dringender Austausch erforderlich ist.

Das deutsche Verteidigungsministerium äußerte eine ähnliche Einschätzung zu Armata. Seiner Einschätzung nach ist Leopard-2 nicht in der Lage, die Panzerung des T-14 zu durchdringen. Unter diesem Aspekt wurde ein deutsch-französischer Konzern gegründet, um gemeinsam einen neuen modernen Panzer zu entwickeln.

Chinesische Entwickler sind zuversichtlich, dass ihr VT-4 dem Armata überlegen ist, weisen jedoch auf die bessere Kraftübertragung des T-14 hin. Gleichzeitig erwägt die Regierung den Kauf russischer Panzer.

Es gibt keine offiziellen Aussagen aus den USA, Experten und verschiedenen Nachrichtenpublikationen zufolge ist die amerikanische Abrams der Armata jedoch auch in einer Reihe von Parametern unterlegen. Es wird eine Meinung über seine Modernisierung und seine Fähigkeit geäußert, den Feind als Erster zu entdecken, was seine Überlebenschancen erhöht.

Teilnahme an Übungen

Der Armata-Panzer hat bisher nicht an groß angelegten Übungen oder Kampfeinsätzen teilgenommen. Seit dem 31. Dezember 2018 befindet es sich in der staatlichen Prüfung. Unter Berücksichtigung der Kosten wurden die ursprünglichen Bestellungen des russischen Verteidigungsministeriums reduziert. Bisher geht es um die Montage von 132 Fahrzeugen, darunter auch den Schützenpanzer T-15.

Trotz des Fehlens von Übungen mit T-14 sind Leistungsmerkmale und Design-Merkmale„Armata“ stellt heute neue Anforderungen an Panzer der nächsten Generation:

auf unebenem Gelände muss eingehalten werden gute Geschwindigkeit und Genauigkeit des mobilen Schießens;
AFAR-Radar zur Erkennung von Bedrohungen wird zu einem obligatorischen Merkmal moderner Technologie.
Der Panzer muss mit Stealth-Technologien ausgestattet sein, um die Sicht zu verringern, einschließlich der Erzeugung von Störungen und sich dynamisch ändernden Signaturen.
Bisherige Nebelwände sind nicht in der Lage, ein Fahrzeug im Infrarot- und Radarbereich zu verbergen, was die Schaffung neuer undurchsichtiger Multispektralwände erfordert.
Der aktive Schutz des Panzers muss in der Lage sein, Lenkflugkörper und panzerbrechende Unterkalibergeschosse abzuwehren.
Auch das Flugabwehr-Maschinengewehr wird veraltet sein, stattdessen verlagert sich der Schwerpunkt hin zu Roboteranlagen, die Objekte niederschlagen können hohe Geschwindigkeit Bewegungen;
Die Bewaffnung des Panzers sollte elektromagnetische Kampfmittel umfassen, zumindest gegen Lenkflugkörper.
die Frontpanzerung des Panzers muss einer äquivalenten Dicke von 1000 mm entsprechen;
Die reaktive Panzerung des Fahrzeugs muss Angriffe abwehren Handgranatenwerfer und schwere Panzerabwehrraketen mit Tandemsprengköpfen;
Um einen Panzer erheblich zu beschädigen, reicht es nicht mehr aus, seinen Turm zu durchbrechen; es ist eine erhebliche Aufprallkraft erforderlich;
Munition, die dazu bestimmt ist, der Besatzung durch Granatsplitter Schaden zuzufügen, wird in Gegenwart einer gepanzerten Kapsel wirkungslos.

Im Kontext dieser Beschreibungen und Anforderungen, die sich aus der Entwicklung und Erprobung des T-14 ergeben, wird erwartet, dass andere Staaten aktiv mit der Entwicklung von Panzern der neuen Generation beginnen werden. Ob „Armata“ nach dem Erscheinen von Analoga in anderen Ländern wettbewerbsfähig bleibt, wird die Zeit zeigen.

Wenn Sie Fragen haben, hinterlassen Sie diese in den Kommentaren unter dem Artikel. Gerne beantworten wir oder unsere Besucher diese

23:03 – REGNUM Nach der neuesten Aussage des stellvertretenden Premierministers Juri Borissow, Bewaffnete Kräfte Russland wird keine großen Mengen gepanzerter Fahrzeuge der neuen Generation erhalten – T-14-Panzer auf Basis der schweren Raupenplattform Armata und gepanzerte Personentransporter (APCs) auf der Radplattform Boomerang. Um Geld zu sparen, ist stattdessen geplant, die Modernisierung bestehender sowjetischer Panzerfahrzeuge fortzusetzen. Wie richtig ist dieser Ansatz?

Grandiose Aufrüstungspläne kollidierten mit der Wirtschaftskrise

Zum ersten Mal wurden Landfahrzeuge der neuen Generation offiziell bei der Siegesparade im Jahr 2015 vorgeführt, wobei die Entwicklung dieser Maschinen viel früher als 2014 begann (vor der Wirtschaftskrise, die durch sinkende Ölpreise und antirussische Sanktionen verursacht wurde). Dann T-14-Panzer und Kampffahrzeuge Infanterie-Kampffahrzeuge (BMP) T-15 auf Basis der schweren Kettenplattform „Armata“, Infanterie-Kampffahrzeuge auf Basis der mittleren Kettenplattform „Kurganets-25“, Schützenpanzer auf Basis der Radplattform „Boomerang“ und 152-mm-Selbstverteidigungsfahrzeuge -angetrieben Artillerieanlagen(Selbstfahrlafetten) „Coalition-SV“.

Vitaly V. Kuzmin

Anschließend wurde dieses wirklich vielversprechende und moderne Panzerfahrzeug regelmäßig bei Siegesparaden in Moskau vorgeführt. Darüber hinaus werden militärische Tests durchgeführt und es besteht bereits ein Vertrag für denselben T-14-Panzer – die Lieferung der ersten Serie von 100 Fahrzeugen ist geplant. Nun stellt sich die Frage, ob dieser Vertrag auch erfüllt wird. Was die bereits bestehenden Pläne anbelangt, so wurde auch von der Notwendigkeit gesprochen, 2000 T-14-Panzer zu liefern.

Das Hauptargument für die Reduzierung des Kaufs neuer Ausrüstung sind Budgeteinsparungen, da der gleiche T-14 selbst in der neuesten Modifikation deutlich teurer ist als der T-90 und sogar teurer als das Paket zur Modernisierung des sowjetischen T-72 Panzer auf das Niveau von T-72B3 oder T-72B3M. Ein weiteres Argument, das Borisov anführt, ist, dass potenzielle Gegner nicht über Panzer verfügen, deren Fähigkeiten dem modernisierten T-72 überlegen sind.

Bis zu einem gewissen Grad können wir dem zustimmen, aber nur teilweise. Beispielsweise beinhaltet die Modernisierung des T-72 nicht die Installation eines aktiven Schutzsystems (APS), und dies ist eine der Hauptrichtungen für die Entwicklung gepanzerter Fahrzeuge. Diese Systeme sind in der Lage, auf den Panzer zufliegende Munition zu erkennen und abzuschießen. Beispielsweise sind israelische Merkava Mk.4-Panzer seit geraumer Zeit mit der Trophy KAZ ausgestattet, die sich im Kampf gegen Granatwerfergeschosse und Panzerabwehrraketen recht gut bewährt hat. Der T-14 ist außerdem mit einem KAZ-System namens „Afganit“ ausgestattet. Die tatsächlichen Ergebnisse der Afghanit-Tests sind der breiten Öffentlichkeit nicht bekannt, aber nach offiziellen Angaben ist sie in der Lage, sogar panzerbrechende Flossen-Sabot-Projektile (BOPS), die Hauptwaffe feindlicher Panzer, abzuschießen. Kein anderes bekanntes System ist in der Lage, mit solcher Munition umzugehen.

Es muss gesagt werden, dass gerade diese fortschrittliche Elektronik und Sensoren die Kosten des T-14 erheblich erhöhen, und ihre Installation auf demselben modernisierten T-72 wird die Kosten für Modernisierungspakete erheblich erhöhen. Die Installation einer KAZ ist jedoch notwendig, insbesondere angesichts der Tatsache, dass Russland in Wirklichkeit nur in lokale Konflikte verwickelt ist, bei denen die Überlebensfähigkeit der Besatzung eine Schlüsselrolle spielt und eine große Anzahl gepanzerter Fahrzeuge nicht benötigt wird.

Was ist der beste Weg?

Eine völlige Ablehnung des T-14-Panzers und anderer vielversprechender Bodenwaffen ist grundsätzlich falsch. Erstens hat ihre Entwicklung viel Zeit und Geld gekostet. Zweitens hat Russland in Bezug auf Kategorien wie Infanterie-Kampffahrzeuge und gepanzerte Personentransporter einen erheblichen Rückstand. russische Armee Verwendet hauptsächlich sowjetische BMP-1 und BMP-2, die hinsichtlich der Bewaffnung und insbesondere des Schutzes sehr veraltet sind. Auch der bestehende BMP-3 weist Sicherheitsprobleme auf und ist im Allgemeinen für den Einsatz mit motorisierten Gewehren viel weniger praktisch als seine westlichen Gegenstücke. Es sind neue Modelle von Infanterie-Kampffahrzeugen und gepanzerten Personentransportern, die dieses Problem lösen können – obwohl sie große Abmessungen haben (nach Ansicht einiger Experten werden sie für den Feind stärker wahrnehmbar, was im Zeitalter von Drohnen und anderem an Bedeutung verliert). moderne Systeme Aufklärung), sorgt aber für ein spürbar besseres Maß an Sicherheit und Ergonomie. Die Modernisierung des bestehenden BMP-1 auf das Niveau von „Basurmanin“ und BMP-2 mit der Installation des „Berezhok“-Moduls löst das Problem nur teilweise – die Sicherheit der Fahrzeuge bleibt weiterhin gering. Das Gleiche gilt für die Modernisierung des BTR-80.

Gleichzeitig sollte die Modernisierung einer riesigen Flotte gepanzerter Fahrzeuge auf keinen Fall aufgegeben werden, sondern es ist auch notwendig, über eine ziemlich große Anzahl neuer moderner gepanzerter Fahrzeuge zu verfügen, die in echten lokalen Konflikten eingesetzt werden können und die Sicherheit maximieren die Besatzungen. In diesem Sinne wäre es lohnenswert, „ goldene Mitte„- 2000 „Armat“ ist heute wirklich viel für den russischen Haushalt, aber es kostet 200-300 Fahrzeuge dieses Typs, das gleiche gilt für „Kurganets-25“ und „Boomerang“. Wir sollten das Exportpotenzial dieser Fahrzeuge nicht vergessen – es ist unwahrscheinlich, dass irgendjemand sie kaufen wird, es sei denn, das russische Verteidigungsministerium tut dies zuerst. Gleichzeitig sind die Kosten der Fahrzeuge in der russischen Realität hoch – tatsächlich liegen vielversprechende Fahrzeuge preislich nahe an westlichen Modellen gepanzerter Fahrzeuge.