Warum verdankt die Flagge ihre Geburt der Marine? Flagge Russlands. Symbole der russischen Armeetruppen

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Staatsflagge Russische Föderation ist neben seinem Wappen und seiner Hymne das offizielle Symbol Russlands. Ein rechteckiges Banner in den Farben Weiß, Blau und Rot – die russische Trikolore – hat seine eigene Geschichte. Die Flagge hat sich im Laufe der Jahrhunderte verändert und ihre Geschichte spiegelt die Entwicklungs- und Wandelphasen in Russland wider.

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1668

Bis zum 17. Jahrhundert gab es in Russland keine einheitliche Staatsflagge. Die erste Erwähnung ist mit dem Namen des Zaren Alexei Michailowitsch Romanow verbunden. Im Jahr 1668 befahl er gemäß europäischer Tradition, die Flagge über dem ersten russischen Kriegsschiff mit dem Namen „Eagle“ zu hissen. Es ist bekannt, dass für die Herstellung der ersten Flagge scharlachrote, weiße und blaue Materialien gekauft wurden, es gibt jedoch keine genauen Informationen darüber, wie sie aussah. Hierzu gibt es mehrere Versionen, einer davon zufolge ist auch die Flagge abgebildet Doppeladler. Es wird angenommen, dass der Typ der ersten Marineflagge auf einige Streltsy-Banner aus der Mitte des 17. Jahrhunderts oder sogar aus früheren Perioden zurückgeht.

1693

Dieses Jahr beim Segeln weißes Meer Peter I. war der erste, der die „Flagge des Zaren von Moskau“ auf seiner Yacht verwendete. Die Flagge bestand aus drei horizontalen Streifen (weiß, blau und rot) mit einem goldenen Doppeladler in der Mitte der Flagge. Somit verfügt die Flotte über eine eigene Flagge, die de facto als Staatsflagge Russlands angesehen werden kann.

1705

Am 20. Januar erließ Peter I. ein Dekret über die Anbringung einer weiß-blau-roten Flagge auf Handelsschiffen. Diese Flagge wurde auch als Feldflagge der russischen Armee verwendet und weiß-blau-rote Schals gehörten von 1700 bis 1732 zur Offiziersuniform.

1712

Die Marine führte eine weiße St.-Andreas-Flagge mit einem azurblauen Kreuz ein, die zu Ehren des Ordens des Heiligen Apostels Andreas des Erstberufenen geschaffen wurde. Das Layout der Flagge wurde von Peter I. persönlich erstellt.

1806

Basierend auf der Trikolore von Peter dem Großen wurden später weitere Flaggen entwickelt. So erschien 1806 die Flagge des russisch-amerikanischen Feldzugs: eine traditionelle Trikolore mit einem schwarzen Doppeladler und der Aufschrift „Russian-American Company“ in der Mitte des weißen Streifens.

1858

Alexander II. genehmigte ein neues Flaggendesign für besondere Anlässe (schwarz-gelb-weiß). Der Initiator der Änderungen war Baron Köhne, der den Kaiser darauf aufmerksam machte, dass die Farben der Flagge nicht mit den Farben des Wappens übereinstimmten, obwohl dieser Umstand den Regeln der deutschen Heraldik widerspräche.

1865

Es wurde ein Dekret erlassen, in dem Schwarz, Orange (Gold) und Weiß als Staatsfarben des Russischen Reiches bezeichnet wurden. Seine Farben symbolisierten Erde, Gold und Silber. Beachten Sie, dass die schwarz-gelb-weiße Flagge in der Gesellschaft nie beliebt war – zu stark waren die Assoziationen mit Österreich und dem Haus Habsburg.

1883

Während der Feierlichkeiten zur Krönung Alexanders III. machte der Kaiser auf den Kontrast zwischen dem mit schwarzen, gelben und weißen Blumen geschmückten Festumzug und der Stadt aufmerksam, in der die Farben Weiß, Blau und Rot vorherrschten. Am 28. April 1883 verfügte der Kaiser, dass die weiß-blau-rote Flagge der Handelsflotte ausschließlich zu besonderen Anlässen verwendet werden durfte.

1896

Am Vorabend der Krönung von Nikolaus II. erhielt Peters Trikolore offiziell den Status der Staatsflagge. Die rote Farbe symbolisierte „Souveränität“, die azurblaue Farbe symbolisierte die Schirmherrschaft der Muttergottes und die weiße Farbe symbolisierte Freiheit und Unabhängigkeit.

1918

Im April dieses Jahres wurde die Staatsflagge auf Vorschlag Swerdlows zu einem roten Banner mit der goldenen Inschrift der RSFSR in der oberen linken Ecke. Die Idee der Flagge scheint von europäischen Revolutionären und Sozialisten übernommen worden zu sein.

1954

Bis zu diesem Zeitpunkt wurde die Staatsflagge der RSFSR häufig durch ein rotes Banner ohne Inschriften oder Zeichnungen ersetzt. Am 2. Mai 1954 wurde durch Erlass des Präsidiums der RSFSR die endgültige Fassung der Flagge genehmigt. Nun bestand die Flagge aus einem roten Feld mit einem hellblauen Streifen am Mast über die gesamte Breite der Flagge. Auf dem roten Tuch waren in der oberen linken Ecke eine goldene Sichel und ein Hammer sowie darüber ein roter fünfzackiger Stern mit goldenem Rand abgebildet.

1991

Am 22. August 1991 begann eine neue Geschichte der russischen Flagge. Die Staatsflagge wurde als rechteckiges Feld mit unterschiedlich großen horizontalen Streifen in den Farben Weiß, Blau und Rot und einem Seitenverhältnis von 1:2 erkannt. Seit 1994 wird der 22. August zum Tag der Staatsflagge der Russischen Föderation erklärt.

1993

Am 11. Dezember dieses Jahres erließ der russische Präsident Boris Jelzin das Dekret Nr. 2126 „Über die Staatsflagge der Russischen Föderation“, mit dem die Farben und Proportionen der Flagge in der Form, in der wir sie jetzt haben, genehmigt wurden.

2008

Seit dem 15. Oktober 2008 kann die Staatsflagge der Russischen Föderation von Privatpersonen, öffentlichen Vereinen, Unternehmen, Institutionen und Organisationen für Zwecke verwendet werden, die nicht gegen die Flagge verstoßen.

Planen.

I. Moderne, offizielle Staatsflaggen Russlands.

A) die Staatsflagge Russlands

B) Standard des Präsidenten der Russischen Föderation

B) Siegesbanner

II. Geschichte der russischen Staatsflaggen

B) Standard

III. Geschichte der russischen Flagge

A) die Geburt der russischen Flagge

B) St.-Andreas-Flagge

B) Staatsflaggen des Russischen Reiches

D) Flaggen aus der Sowjetzeit

D) Siegesbanner

IV. Moderne Staatsflagge Russlands

A) Wiederbelebung der Trikolore von Peter I

B) Gesetze und Verordnungen zur Staatsflagge, dem Siegesbanner

C) die Bedeutung der Flagge als Symbol des Staates

Ausrüstung:

Computerpräsentation

Dekrete und Gesetze zur Staatsflagge Russlands, Dekret zum Siegesbanner

Illustrationen

Ziel:

Förderung der Bildung und Ausbildung spiritueller, moralischer und patriotischer Qualitäten des Einzelnen.

Aufgaben:

Förderung des Patriotismus und der bürgerschaftlichen Verantwortung sowie des Respekts vor den Symbolen der russischen Staatlichkeit. Bieten Sie den Schülern mehr alle Informationenüber die Entstehungsgeschichte der Staatsflagge Russlands, über die Geschichte der Standarten und Banner in Russland. Steigern Sie die Motivation von Bildungsaktivitäten durch den Einsatz nicht-traditioneller Formen der Präsentation von Material, IKT-Tools und Elementen von Spielaktivitäten. Finden, systematisieren und analysieren Sie Informationen. Lernen Sie, historische Quellen zu analysieren und Schlussfolgerungen zu ziehen. Lernen Sie, den Zuhörern Informationen zu vermitteln und Ihren Standpunkt mit Argumenten zu verteidigen. Entwickeln Sie die kreativen Fähigkeiten der Schüler.

Bewegen.

Lehrer:

Heute veranstalten wir eine Pressekonferenz zum Thema „Die russische Flagge ist ein Symbol.“ Staatsmacht».

Unser Gast:

Forscher am Institut für Statistik und öffentliche Meinung.

Kandidaten Geschichtswissenschaften, die sich mit Fragen der Flaggen- und Bannerstudien befassen.

Der Doktor der Geschichtswissenschaften und Spezialist für Vexillologie untersucht die Sowjetzeit in der Geschichte unseres Staates.

Politikwissenschaftler.

An unserer Konferenz nehmen Schüler und Studenten teil. Während der Konferenz können Sie den Teilnehmern Fragen stellen, an Diskussionen teilnehmen und Fragen beantworten.

Beginnen wir also unsere Konferenz und erteilen wir einem Statistiker das Wort

Lehrer:

Wir fassen die Ergebnisse der Umfrage zu Symbolen zusammen.

Jeder Staat hat seine eigenen Erkennungszeichen – Staatssymbole, zu denen das Wappen, die Flagge und die Hymne gehören. Es ist die Pflicht eines jeden Bürgers, ihre Bedeutung zu kennen und zu verstehen. Wir sind dazu bestimmt, in Russland geboren zu werden, und wir müssen seine Symbole und seine Geschichte respektieren, wir müssen stolz auf unser Volk sein. Das ist schwer zu lehren, es muss verstanden und gefühlt werden. Und ich möchte wirklich, dass Sie verstehen, dass Flagge, Wappen und Hymne Symbole für die historische Kontinuität der Grundwerte des Staates sind.

Der berühmte russische Denker V. Belinsky schrieb: „Das alte Emblem oder die Farbe der Nation muss wie das Wappen einer alten Familie immer und ausnahmslos intakt bleiben.“ Andernfalls verliert das Emblem selbst seine symbolische und historische Bedeutung, gewinnt beim Volk nicht an Popularität und wird zu nichts anderem als einem offiziellen Regierungssiegel.“ Ich möchte wirklich, dass das unserer Flagge nicht passiert. Und das hängt weitgehend von Ihnen ab.

Überlebensfrage:

Frage

Antworten:

1. Nennen Sie die Symbole der russischen Staatsmacht.

2. Nennen Sie die Farben der Nationalflagge Russlands und die Reihenfolge, in der sie auf der Flagge angebracht sind.

3. Was symbolisieren die Farben der russischen Nationalflagge?

4. Nennen Sie die erste Zeile der russischen Nationalhymne.

MBOU OOSH Dorf Vyazovoe

Forschung

Vorbereitet von: Vladimirtsev Denis

Schüler der 7. Klasse der MBOU-Sekundarschule im Dorf Vyazovoe

Leiter: Ustinov S.A.

Lehrer für Geschichte und Sozialkunde

2014

Planen

Einführung

1.Geschichte der russischen Flagge

2. Moderne Flagge Russlands

3. Die Bedeutung der Farben der Flagge

Abschluss

Referenzliste

Einführung

Jeder Staat hat seine eigenen Symbole. Sie verkörpern das System seiner Werte, spiegeln die Besonderheiten der historischen Entwicklung, die darin entstandenen Bräuche und Traditionen wider. Die Symbole des Staates haben ihre eigene Geschichte, sie haben einen langen Weg zurückgelegt und sie haben eine tiefe Bedeutung. Beim Klang der Hymne beginnt das Herz aufgeregt zu schlagen. Sportfans schminken ihre Gesichter in den Nationalfarben, und den Siegern von Wettbewerben fließen oft Tränen in die Augen, wenn die Luftfeuchtigkeit in ihrem Heimatland steigt. Alle Liebe zum Mutterland drückt sich im Respekt vor seinen Symbolen aus. Ohne ihren Respekt ist es unmöglich, Bürger zu werden. Schließlich handelt es sich hierbei um eine historische Erinnerung, lebende Legendeüber Vergangenheit und Gegenwart, über das Leben des Staates. Auch Russland hat seine eigenen Symbole – die Flagge, das Wappen und die Hymne. Eine davon, die ihre Unabhängigkeit zum Ausdruck bringt, ist die Staatsflagge. Ich habe erfahren, dass die russische Flagge eine lange Geschichte hat und sich ihr Aussehen im Laufe der Zeit verändert hat andere Zeiten. Deshalb habe ich beschlossen, die Entstehungsgeschichte der russischen Flagge zu studieren, ihre Veränderungen in verschiedenen historischen Epochen zu untersuchen, die Bedeutung der Farben der russischen Flagge herauszufinden und zu beweisen, dass die Geschichte der Flagge mit der Vergangenheit verbunden ist heroische und tragische Seiten unseres Vaterlandes.

1.Geschichte der russischen Flagge

Die Geschichte der Staatsflaggen ist untrennbar mit der Geschichte der Flotten verbunden und Russland bildet da keine Ausnahme. Die russische Flagge verdankt ihre Entstehung der russischen Flotte.

Schöpfer Russische Flotte Als Kaiser gilt Peter der Große. Peter der Große selbst erklärte und betonte im wichtigsten Seedokument seiner Zeit, der Marinecharta, dass er nicht der Anfang, sondern nur der Fortsetzer der Schaffung der Flotte sei, deren wahrer Anfang sein Vater gelegt habe , Zar Alexei Michailowitsch.

Der Bau der ersten Marineschiffe in Russland begann im Auftrag von Alexei Michailowitsch fünf Jahre vor der Geburt von Peter dem Großen. 1667-1669. Die erste russische Flottille wurde im Dorf Dedinovo am Fluss Oka gebaut. Es sollte Handelskarawanen entlang der Wolga und des Kaspischen Meeres vor Piratenangriffen schützen und bestand aus einem Dreimastschiff „Eagle“ mit 22 Kanonen und vier kleineren Schiffen.

Der Kapitän des Schiffes Eagle fragte die Regierung, welche Flaggen seine Flottille führen sollte. Schließlich diente die Flagge als Erkennungszeichen des Schiffes und der Staat zeigte damit an, dass das Schiff unter seinem Schutz stand.

Im April 1668 wurde den russischen Schiffen die Auslieferung befohlen große Menge Stoffe in den Farben Weiß, Blau und Rot. Aber wie genau diese Farben auf den ersten Flaggen platziert wurden, ist unbekannt.

Einige glauben, dass die erste russische Flagge in Analogie zu den damals üblichen Streltsy-Bannern eine Tafel mit einem geraden blauen Kreuz und weißen und roten Ecken war.

Andere glauben, dass die erste Staatsflagge Russlands die gleiche Zusammensetzung hatte, die bis heute existiert: aus drei horizontalen

Geschätztes Erscheinen der Flagge des Schiffes „Eagle“ Streifen in den Farben Weiß, Blau und Rot.

Es war die gestreifte weiß-blau-rote Flagge, die Peter I. bei seinen ersten Experimenten im Schiffbau und seiner ersten Seereise im Jahr 1693 verwendete.

Wir dürfen nicht vergessen, dass die Erbauer der ersten russischen Schiffe die Niederländer waren und dass sie auch ihre Besatzungen zusammenstellten. Die Russen kannten sich nicht mit Marinekunst aus und vertrauten den niederländischen Handwerkern in allen Fragen des Schiffsbaus voll und ganz. Es ist wahrscheinlich, dass die niederländischen Meister die Flagge nach der in ihrem Heimatland akzeptierten Tradition schufen, als die Zeit gekommen war, die Flagge zu schaffen und die Farben festzulegen, die darin verwendet werden sollten – Weiß, Blau und Rot. Die damalige Flagge der Niederlande war gestreift, rot, weiß und blau (anstelle von Rot wurde auch oft ein orangefarbener Streifen verwendet). Es ist möglich, dass nach niederländischer Tradition auch die russische Flagge aus drei horizontalen Streifen bestand und eine andere Anordnung der Farbstreifen verwendet wurde, um das russische Symbol klar vom niederländischen zu unterscheiden.

Die Geschichte der ersten russischen Schiffe war kurz. 1670 kamen sie nach Astrachan, hatten aber keine Zeit, den Militärdienst anzutreten: Im selben Jahr wurde Astrachan von den Truppen von Stepan Rasin erobert und die dort stationierten Schiffe verbrannt. Mit den Schiffen gingen auch ihre Flaggen unter, aber die Erinnerung an die erste weiß-blau-rote Staatsflagge Russlands blieb bestehen.

Im Jahr 1688 ereignete sich ein kleines Ereignis, dessen Folgen die Geschichte unseres Landes radikal beeinflussten. Der junge Zar Peter I., der durch die Palastscheunen im Dorf Ismailowskoje bei Moskau spazierte, fand ein heruntergekommenes englisches Boot (ein großes Segelboot), interessierte sich dafür, erfuhr, dass das Boot sowohl mit als auch gegen den Wind segeln konnte, und ordnete die Wiederherstellung der Entdeckung an. Bald segelte Peter bereits auf einem Boot und lernte Segeln. Der Zar, der sich leidenschaftlich für den Segelsport interessierte, erhielt von seiner Mutter die Erlaubnis, das Boot zum Perejaslawler See zu transportieren, wo bald neue Schiffe gebaut wurden. Mit diesen jugendlichen Vergnügungen begann die Geschichte der russischen Flotte.

Die Flotte benötigte das wichtigste Erkennungszeichen – eine Flagge – und auf den „lustigen“ Schiffen von Peter I. tauchten nicht lange Flaggen auf. Es ist nicht bekannt, ob auf dem Boot Flaggen verwendet wurden, aber es ist bezeichnend, dass horizontale weiße, blaue und weiße Flaggen verwendet wurden An den Seiten des Bootes wurden rote Streifen angebracht. Die Schiffe der Pereyaslav-Flottille hatten Flaggen; Informationen über ihr Aussehen sind nicht erhalten, aber es ist bekannt, dass für sie weißes, blaues und rotes Material in gleichen Mengen gekauft wurde.

Am 6. August 1693 wurde während der Reise von Peter I. auf der 12-Kanonen-Yacht „St. Peter“ im Weißen Meer mit einer Abteilung Kriegsschiffe die sogenannte „Flagge des Zaren“ als Standarte gehisst das erste Mal

Moskau“ – eine Tafel bestehend aus drei horizontalen Streifen in Weiß, Blau und Rot

Flagge des Zaren von Moskau

Blumen, in der Mitte ein goldener Doppeladler.

Allerdings war die „Flagge des Zaren von Moskau“ nicht die einzige Flagge, die in den 1690er und 1700er Jahren verwendet wurde.1697-1700 Die ersten russischen Kriegsschiffe verwendeten gestreifte weiß-blau-rote Flaggen. Die ersten Handelsschiffe sollten eine weiße Flagge mit einem Doppeladler führen, doch Hinweise auf die tatsächliche Flagge gibt es nichtDie Verwendung einer solchen Flagge ist nicht überliefert: bereitsaus den späten 1690er Jahren Russische Handelsschiffe fahren unter einer weiß-blau-roten Flagge.

Um 1700 wurde eine solide Grundlage für das russische Flaggensystem geschaffen. Peter verzichtet auf die „Flagge des Zaren von Moskau“ und übernimmt eine grundlegend neue Flagge als Standarte: ein gelbes Tuch mit einem schwarzen Doppeladler, der in seinen Schnäbeln und Pfoten Karten der vier Meere hält.

Am 20. Januar 1705 erließ Peter I. ein Dekret, wonach „alle Arten von Handelsschiffen“ eine weiße, blaue und rote Flagge führen sollten.

Die Dreistreifenflagge wurde auch auf Kriegsschiffen verwendet, bis 1712 die St.-Andreas-Flagge als Marineflagge zugelassen wurde. Die weiß-blau-rote Flagge wird zur Handelsflagge (also zur Flagge ziviler Schiffe).

Trotz der Tatsache, dass Peter I. im Laufe seines Lebens eine große Anzahl von Flaggen entwickelte ( Verschiedene Optionen(z. B. die St.-Andreas-Flagge, Standarten des Zaren von Moskau und des Allrussischen Kaisers, Verkleidungsvarianten usw.), er hat nie die Staatsflagge des Russischen Reiches angebracht.

Im Jahr 1858, während der Herrschaft von Kaiser Alexander II., machte der Vorsitzende der Wappenkammer des Russischen Reiches, Baron Kene, den Souverän darauf aufmerksam, dass die Farben der Staatsflagge Russlandsnicht mit den Farben des Staatswappens übereinstimmen.

Durch Erlass Alexanders II. vom 11. Juni 1858 wurde eine schwarz-gelb-weiße „Wappenfarbenflagge“ eingeführt:„Beschreibung der höchstgenehmigten Gestaltung der Anordnung des Emblems des Reiches auf Bannern, Fahnen und anderen zur Dekoration bei besonderen Anlässen verwendeten Gegenständen.“ Standort dieser Die Farben sind horizontal, der obere Streifen ist schwarz, der mittlere Streifen ist gelb (oder gold) und der untere Streifen ist weiß (oder silbern).

Damit wurde die Wappenflagge zur ersten offiziell anerkannten Staatsflagge Russlands. Die russische Gesellschaft akzeptierte dieses neue Symbol der Staatsmacht nicht: Im Reich existierten zwei Flaggen parallel: Schwarz-Gelb-Weiß und Weiß-Blau-Rot, und die Bevölkerung bevorzugte allgemein die letztere.

Kaiser AlexanderIIIBei der Krönung ist mir der Kontrast in Moskau aufgefallen: Der Kreml war geschmückt und die gesamte Prozession war in Schwarz, Gelb und Weiß gekleidet, während in der Stadt die Farben Weiß, Blau und Rot vorherrschten. Es wurde eine Kommission maßgeblicher Personen eingesetzt, die folgenden Beschluss fasste:„Die von Kaiser Peter dem Großen gestiftete weiß-blau-rote Flagge ist fast 200 Jahre alt. Darin sind auch heraldische Daten erkennbar: Das Moskauer Wappen zeigt einen weißen Reiter in einem blauen Umhang auf einem roten Feld ... Andererseits haben die Farben Weiß-Gelb-Schwarz weder historische noch heraldische Grundlagen.“

Aufgrund der Entscheidung der Kommission wurde Weiß-Blau-Rot als Nationalflagge genehmigt. 28. April 1883 (7. Mai 1883, diese Entscheidung wurde in die Gesetzessammlung des Russischen Reiches aufgenommen) von AlexanderIIIEs wurde die „Verordnung über Flaggen zur Dekoration von Gebäuden bei feierlichen Anlässen“ erlassen, die die ausschließliche Verwendung von weiß-blau-roten Flaggen vorsah. Von diesem Moment an galt Schwarz-Gelb-Weiß als Dynastieflagge des regierenden Hauses der Romanows.

Der letzte russische Kaiser Nikolaus II. verlieh der weiß-blau-roten Flagge 1896 endgültig den Status der einzigen Staatsflagge des Russischen Reiches.

Mit Ausbruch des Ersten Weltkriegs im Jahr 1914 wurde zur Steigerung des Patriotismus in der Bevölkerung durch ein Sonderrundschreiben des Außenministeriums eine zusätzliche Reichsflagge „für den Gebrauch im Privatleben“ eingeführt. Sie unterschied sich von der Staatsflagge des Reiches durch ein gelbes Quadrat mit einem schwarzen Doppeladler (eine Komposition, die der Palaststandarte des Kaisers entsprach). Der Adler wurde ohne Titelwappen auf den Flügeln dargestellt; das Quadrat überdeckte die weißen und etwa ein Viertel der blauen Streifen der Flagge.

Diese Flagge verbreitete sich jedoch nicht; Entgegen der landläufigen Meinung war es nie die Staatsflagge des Russischen Reiches. Die neue Flagge wurde nicht zwingend eingeführt, ihre Verwendung war lediglich „erlaubt“. Die Symbolik der Flagge betonte die Einheit des Königs mit dem Volk. Die weiß-blau-rote Nationalflagge existierte bis 1918.

Das schicksalhafte Jahr 1917 eröffnete eine schreckliche und blutige Seite in unserer Geschichte. Die provisorische Regierung, die im Februar 1917 die Macht übernahm, änderte das Wappen und die Hymne Russlands, die traditionelle weiß-blau-rote Flagge galt jedoch als historisches Nationalsymbol und wurde beibehalten. Die Macht der Provisorischen Regierung war jedoch fragil und von kurzer Dauer; im Oktober 1917 wurde sie gestürzt.

Die Bolschewiki legten größten Wert auf die symbolische Behauptung ihrer Macht, und hier, wie in jeder Revolution, kam vor allem der Flagge ein besonderer Platz zu.

Seit Mitte der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts ist das Symbol der linken Kräfte ein rotes Banner (es gab auch eine Interpretation – ein Banner in der Farbe des im Kampf für kommunistische Ideen vergossenen Blutes). Die rote Farbe der Revolution änderte sich nach den Oktoberereignissen nicht. Auf der Grundlage dieses Parteisymbols wurden die Symbole des neuen Sowjetstaates geschaffen.

In den ersten Monaten der Sowjetmacht spielte ein rechteckiges rotes Tuch ohne Inschriften oder Embleme die Rolle der Staatsflagge. Diese Art von Staatsflagge wurde jedoch in keinem Dokument nachgewiesen.

Am 8. April 1918 wurde die Frage der Staatsflagge auf einer Sitzung des Rates der Volkskommissare erörtert. In der Resolution des Rates der Volkskommissare wurde vorgeschlagen, ein rotes Banner mit den Buchstaben „P. V.S.S.“ (also mit einer Abkürzung des Mottos „Arbeiter aller Länder, vereinigt euch!“).

Dieser Vorschlag wurde jedoch nicht angenommen. Durch Erlass des Allrussischen Zentralen Exekutivkomitees vom 13. April 1918 wurde die offizielle Flagge der RSFSR zum roten Banner mit der Aufschrift „Russische Sozialistische Föderative Sowjetrepublik“ erklärt. Seit 1922 ist die RSFSR integraler Bestandteil eines einzigen Staates – der UdSSR. Die Nationalflagge der UdSSR war laut Verfassung von 1924„ein rotes oder scharlachrotes Tuch mit einem Bild an der oberen Ecke in der Nähe des Schafts einer goldenen Sichel und eines Hammers und darüber ein roter fünfzackiger Stern, umrahmt von einem goldenen Rand.“ Die Flagge der UdSSR blieb bis 1991 so.

2. Moderne Flagge Russlands

Die historischen Schicksale Russlands ermöglichten die Rückkehr der weiß-blau-roten Flagge zu unserem Land das heutige Leben. Damals im Jahr 1989, anlässlich des Jubiläums Februarrevolution Es wurde von Demonstranten auf dem Majakowski-Platz in Moskau und vor der Kasaner Kathedrale in Leningrad aufgestellt. Im April 1991 genehmigte die Regierungskommission des Ministerrats der RSFSR die Verwendung einer Dreistreifenflagge als neues Symbol der Russischen Föderation. Im selben Jahr (22. August) beschloss die außerordentliche Sitzung des Obersten Rates der RSFSR, „die historische Flagge Russlands – ein Tuch aus gleichen horizontalen weißen, azurblauen und scharlachroten Streifen – als offizielle Nationalflagge der Russischen Föderation zu betrachten.“ .“Es wird angenommen, dass jüngste Geschichte Peters Trikolore entstand am 22. August 1991, als sie als Zeichen des Sieges über die Putschisten über dem Weißen Haus gehisst wurde.

Am 22. August 1991 war eine Kundgebung geplant, bei der die Trikolore wehen sollte. Jetzt musste nur noch die Trikolore gefunden werden, aber sie war nicht zur Hand. Dann erinnerte sich jemand daran, ihn im Büro des damaligen Ministers für Außenwirtschaftsbeziehungen Jaroschenko gesehen zu haben. Hier müssen wir zurück ins Jahr 1990 gehen. Im Herbst fand in Schweden eine Ausstellung russischer Waren statt, und Jaroschenko, der dorthin kam, wollte vor dem Pavillon eine dreifarbige Flagge hissen. Dem Künstler, der die Ausstellung gestaltete, gefiel die Idee, und er nähte ein solides, zwei mal drei Meter großes Banner. Der russische Ausstellungskommissar intervenierte jedoch und verbot solche, damals noch Amateuraufführungen. Jaroschenko nahm die Trikolore mit nach Moskau und hängte sie in seinem Büro auf. Jetzt war es praktisch. Bald landete die Flagge am Krasnopresnenskaya-Damm. Die Kundgebung war in vollem Gange, als unter dem Applaus der Versammelten während der Rede von B. N. Jelzin die rote Flagge der RSFSR mit einem blauen Streifen gesenkt wurde und an ihrer Stelle die historische Trikolore Nummer eins gehisst wurde. Er heiratete Weißes Haus Es dauerte nur einen Tag und erwies sich als zu klein für ein solch grandioses Gebäude. Und es wurde nicht nach den in solchen Fällen geltenden Standards genäht und erforderte einen besonders haltbaren Stoff, der sich kaum verfärbt und wenig abnutzt, um Regen, Sonne und Wind standzuhalten. Am nächsten Tag wurde ein solches Banner über dem Weißen Haus gehisst und die dem Minister abgenommene Trikolore kehrte zu ihrem Besitzer zurück.Präsidialerlasse von 1993 – 1994 Der Status dieser Flagge als Staatssymbol wurde festgestellt, die Farben wurden klar festgelegt: Weiß-Blau-Rot (statt: Weiß, Azurblau, Scharlach). Der 22. August wurde zum Tag der Staatsflagge der Russischen Föderation erklärt.

Gemäß Artikel 70 der russischen Verfassung von 1993 werden Staatssymbole durch ein besonderes Bundesverfassungsgesetz genehmigt. Das Bundesverfassungsgesetz „Über die Staatsflagge der Russischen Föderation“ wurde am 8. Dezember 2000 von der Staatsduma angenommen, am 20. Dezember vom Föderationsrat genehmigt und am 25. Dezember desselben Jahres vom Föderationsrat unterzeichnet Präsident der Russischen Föderation V.V. Putin. Das Gesetz legte eine Beschreibung der Staatsflagge und das Verfahren für ihre offizielle Verwendung fest. In Kunst. Auf der ersten heißt es: „Die Staatsflagge der Russischen Föderation ist ein rechteckiges Feld aus drei gleichen horizontalen Streifen: die Oberseite ist weiß, die Mitte ist blau und die Unterseite ist rot.“ Das Verhältnis der Breite der Flagge zu ihrer Länge beträgt 2:3.“ In den folgenden Artikeln werden die Grundsätze für die Verwendung der Staatsflagge entwickelt, die ständig an den Gebäuden der föderalen Gesetzgebungs- und Exekutivbehörden gehisst wird, und an Feiertagen der Russischen Föderation wird die Staatsflagge an den Gebäuden der Kommunalverwaltungen aufgehängt. öffentliche Vereine, Unternehmen, Institutionen, Organisationen, unabhängig von ihrer Eigentumsform, sowie an Wohngebäuden. Artikel 10 betont insbesondere, dass die Verwendung der Staatsflagge unter Verstoß gegen die im Bundesgesetz festgelegten Regeln und die Schändung der Flagge mit einer Strafe gemäß der Gesetzgebung der Russischen Föderation verbunden ist.

3. Die Bedeutung der Farben der russischen Flagge

Wenn wir die Literatur und Quellen zu Staatssymbolen analysieren, können wir zu dem Schluss kommen, dass es keinen Konsens darüber gibt, warum die Farben unseres Landes auf der Flagge vorhanden sind: Weiß, Blau und Rot. Einige Quellen sagen, dass die russische Trikolore nach niederländischem Vorbild entstanden sei. Im 17. Jahrhundert Holland wurde zu einer der größten Seemächte. Für die Flaggen ihrer Schiffe wählten die Niederländer eine Kombination aus drei Farben – Orange, Weiß und Blau. Orange galt als die dynastische Farbe der Oranier, die den Kampf gegen Spanien für die Unabhängigkeit der Niederlande anführten.

In unserem Land wurde Orange durch Rot ersetzt, weil... Rote Farbe galt als Symbol für Mut und Mut. Die weiße Farbe symbolisierte den Glauben, den Zaren und das Vaterland. Darüber hinaus galt er als frei und offen.

Es gibt eine andere Version: Die russische Nationalflagge bestätigt die traditionelle russische Vorstellung von der Welt, einschließlich der Existenz von Materie. menschliche Seele und spirituelle Existenz.

Die Anordnung der Streifen auf der russischen Flagge stimmt mit dem alten Verständnis der Dreieinigkeit der Welt überein: die physische, fleischliche, materielle Welt – auf der Flagge ist sie in Rot dargestellt; oben – die Welt der menschlichen Seele – blau; und noch höher – die Welt des göttlichen Geistes, der himmlischen Reinheit.

Es gab auch diese Interpretation der Anordnung der Farben auf der russischen Flagge: Rot bedeutete Liebe, Blau bedeutete Hoffnung, Weiß bedeutete Glauben.

Einer anderen Version zufolge bedeutete Rot Souveränität, Blau war die Farbe der Muttergottes, unter deren Schutz Russland stand, Weiß war die Farbe der Freiheit und Unabhängigkeit.

Es gibt eine andere „souveräne“ Interpretation der Bedeutung der Farben der Flagge, die die Einheit der drei brüderlichen ostslawischen Völker bedeutet: Weiß ist die Farbe der Weißen Rus (Weißrussland), Blau ist Kleinrussland (Ukraine), Rot ist Großrussland.

Derzeit wird (inoffiziell) am häufigsten die folgende Interpretation der Bedeutung der Farben der russischen Flagge verwendet: weiße Farbe bedeutet Frieden, Reinheit, Reinheit, Vollkommenheit; Blau ist die Farbe des Glaubens und der Treue, der Beständigkeit; Die rote Farbe symbolisiert Energie, Stärke und Blutvergießen für das Vaterland.

Abschluss

Die Flagge ist unser nationales Heiligtum. Ihm werden höchste staatliche Auszeichnungen zuteil, seine Würde unterliegt dem Schutz im In- und Ausland.

Auf den Gebäuden von Regierungs- und Verwaltungsbehörden wird ständig die Nationalflagge der Russischen Föderation gehisst. Es wird an Feiertagen und besonderen Zeremonien aufgehängt. Fliegen auf den Gebäuden russischer diplomatischer Vertretungen im Ausland. Es entwickelt sich auf den Masten russischer Schiffe. Das dreifarbige Bild der Flagge ist auf den Flugzeugen der Russischen Föderation und ihren Raumfahrzeugen angebracht. Jeden Tag steigt es an den ständigen Wohnorten russischer Militäreinheiten usw. an. In meinem Heimatdorf Vyazovoe weht die russische Flagge auf dem Gebäude der Dorfverwaltung, einer separaten Feuer- und Rettungswache sowie dem Schulgebäude, in dem ich studiere.

Als Ergebnis meiner Recherchen habe ich herausgefunden, dass das Erscheinen der weiß-blau-roten Flagge mit dem Namen Zar Alexei Michailowitsch verbunden ist und nicht, wie viele glauben, mit PeterICH. Das Erscheinungsjahr ist 1688. Während der Regierungszeit von PeterICHDie heutige Streifenanordnung auf der Flagge wurde festgelegt und sie wurde zur Flagge der Handelsflotte. In vorpetrinischer Zeit wurde die Trikolore jedoch auf dem ersten russischen Kriegsschiff, der Eagle, gehisst. Offiziell wurde die weiß-blau-rote Flagge am Vorabend der Krönung des Nikolaus als Staatsflagge anerkanntIIim Jahr 1896 IN Sowjetzeit Geschichte wurde die Trikolore gestrichen und dann wiederbelebt. Der Geburtstag der aktuellen Flagge der Russischen Föderation ist der 22. August 1991.

Die Farben der russischen Flagge hatten in bestimmten Epochen andere Bedeutung, aber immer am meisten reflektiert beste Qualitäten Mann, das russische Volk und alles, was ihn umgibt.

Nationalflagge - Teil Russische Geschichte, die Verkörperung ihres Heldentums und Tragische Seiten, ein Spiegelbild des Lebens der Völker unseres Landes. Und deshalb sollten wir alle die Geschichte der Staatssymbole kennen.

Referenzliste

    Degtyarev A.Ya. Geschichte der russischen Flagge.-M., 2000

    Pchelov E.V. Staatssymbole Russlands: Wappen, Flagge, Hymne.-M., 2004

    Verfassung der Russischen Föderation 1993

    Soboleva N.A. Russische Staatssymbole: Geschichte und Moderne.-M.: 2003.

    Bundesstaatsgesetz vom 25. Dezember 2005 „Über die Staatsflagge der Russischen Föderation“

Am 1. Dezember (11) 1699 führte Zar Peter I. Alekseevich die St.-Andreas-Flagge als offizielle Flagge der russischen Marine ein. Das Hauptschiffbanner der russischen Marine ist ein weißes, rechteckiges Feld, das diagonal von Ecke zu Ecke von zwei blauen Streifen gekreuzt wird, die ein schräges Kreuz bilden. Der Zar begründete seine Wahl damit, dass Rus zum ersten Mal vom Apostel Andreas dem Erstberufenen empfangen wurde heilige Taufe, und er wurde ihr himmlischer Schutzpatron, und so wollte Petrus den Namen des Heiligen verewigen.

Die Symbolik der St.-Andreas-Flagge hat tiefe Wurzeln. Einer der Jünger Jesu Christi war Andreas – der Bruder des Apostels Petrus (Cephas, ehemaliger Simon), dem Schutzpatron von Zar Peter I. Dem Evangelium zufolge fischten beide Brüder am See Galiläa, das heißt, sie waren direkt verwandt zum Meer. Andreas war der erste, der von Jesus Christus als Jünger berufen wurde, und wurde daher der Erstberufene genannt. Einigen Quellen zufolge wurde Andrei zur Missionsarbeit nach Skythen (nördliche Schwarzmeerregion) geschickt. Mehrere russische Quellen berichten über die Reise des Apostels von der Krim über Ladoga nach Rom. Es heißt, dass Andrei, nachdem er auf den Hügeln in der Nähe des Dnjepr Halt gemacht hatte, wo Kiew gegründet werden sollte, seinen Jüngern erzählte, dass die Gnade Gottes hier leuchten und eine große Stadt gegründet werden würde. Er bestieg die Hügel, segnete sie und errichtete das Kreuz. Dann besuchte er und nördliche Länder Rus', überrascht vom Brauch der Slawen, die sich beim Waschen in den Bädern mit „jungen Zweigen“ schlugen, übergoss sich mit Kwas und Eiswasser. Einige Quellen berichten von der weiteren Reise des Apostels Andreas nach Norden, wo er in der Nähe des heutigen Dorfes Gruzino am Ufer des Wolchow ein Kreuz errichtete, zum Ladogasee und einem Besuch der Insel Walaam. Gleichzeitig ist anzumerken, dass viele Autoren, darunter auch orthodoxe Kirchenhistoriker, die Existenz dieser Reise in Frage stellen.

Eines ist sicher: Der Apostel Andreas wurde als unermüdlicher Reisender und Prediger des Christentums berühmt. Die Aktivitäten des Missionars waren eng mit dem Meer verbunden. Die „Goldene Legende“ (eine Sammlung christlicher Legenden und Heiligenleben aus dem 13. Jahrhundert) berichtet von der Erlösung und sogar der Auferstehung von 40 Reisenden, die auf dem Seeweg zum Apostel unterwegs waren, aber von einem Sturm zerstört wurden (eine andere Version berichtet). die Beruhigung des Meeres durch Gebet). Dies kann die Verehrung des Heiligen Andreas des Erstberufenen als Schutzpatron der Seefahrer erklären. Sein Leben war vorbei Martyrium- Kreuzigung an einem schrägen Kreuz (das den Namen des Apostels erhielt).

Die Verehrung des Apostels Andreas im russischen Staat und die besondere Haltung des Zaren Peter Alekseevich ihm gegenüber drückten sich darin aus, dass 1698 der erste russische Orden gegründet wurde – der Heilige Apostel Andreas der Erstberufene. Der Hauptteil des Ordens war das Bild des Apostels Andreas, der an einem schrägen Kreuz gekreuzigt wurde. Bis 1917 blieb der St.-Andreas-Orden am blauen Band die wichtigste und am meisten verehrte Auszeichnung im Russischen Reich (seit 1998 die höchste Auszeichnung der Russischen Föderation). Es sollte auch beachtet werden, dass die Symbolik der St.-Andreas-Flagge von Peters Vater, Zar Alexei Michailowitsch, stammt, der eine spezielle Flagge für das unter ihm gebaute Schiff „Eagle“ etablierte – eine weiß-blau-rote Tafel mit einem Doppelkopf Scharlachroter Adler.

Nachdem er Zar geworden war, widmete Pjotr ​​​​Aleksejewitsch der Entwicklung von Entwürfen für die Flagge der russischen Flotte große Aufmerksamkeit. So entstanden 1692 zwei Skizzen. Einer – mit drei horizontalen Streifen und der Signatur: „weiß“, „blau“ und „rot“. Die zweite Zeichnung zeigt die gleichen Farben mit einem „überlagerten“ Andreaskreuz. In den Jahren 1693 und 1695 wurde die Flagge des zweiten Projekts in mehreren europäischen Atlanten als „Flagge Moskaus“ ​​aufgeführt. Das muss ich bei der Suche sagen endgültige Version Der Zar durchlief in zwei Jahrzehnten etwa 30 Projekte, um die Marineflagge Russlands zu entwerfen. Im August 1693 errichtete Zar Peter die St. Peter-Flagge aus drei horizontalen Streifen (weiß, blau und rot) mit einem goldenen Adler in der Mitte. Von diesem Moment an kann man die Entwicklung der Marineflagge des russischen Staates verfolgen. Leider gibt es keine Daten darüber, unter welchen Bannern die Boote russischer Soldaten im ersten Jahrtausend n. Chr. fuhren, noch über die Schiffe der Nowgoroder Kaufleute und Uschkuiniks. Allerdings ist davon auszugehen, dass russische Schlachtbanner seit der Antike rot waren.

Im Jahr 1696, während der zweiten Belagerung der türkischen Festung Asow, trugen russische Schiffe am Heck eine Flagge mit einem blauen geraden Kreuz und weißen und roten Vierteln. Doch schon im nächsten Jahr führte Zar Peter eine neue Flagge der Marine mit drei horizontalen Streifen – Weiß, Blau und Rot – ein und kehrte im Wesentlichen zur Version von 1693 zurück. Unter dieser Flagge fuhr das Schiff „Festung“ 1699 mit der ersten offiziellen diplomatischen Mission der russischen Marine nach Konstantinopel. Gleichzeitig setzte der russische Herrscher, der gerade von einer Reise nach Westeuropa zurückgekehrt war, seine Suche nach einem Design der russischen Marineflagge fort. Im Herbst 1699 erscheint zum ersten Mal das schräge blaue Kreuz „St. Andreas“ auf einem weiß-blau-roten Tuch – das Zeichen des Schutzpatrons der Rus, des Apostels Andreas des Erstberufenen. Es wurde vom König auch in den weißen Kopf des seit 1697 bekannten Trikolore-Wimpels eingesetzt, der bis 1870 unter der Bezeichnung „ordinary“ existierte.

Im Jahr 1700 untersuchte Zar Peter Stiche und Zeichnungen des 58-Kanonen-Schiffes Goto Predestination (Gottes Voraussicht). In den Stichen von Adrian Schönebeck und in den Aquarellen von Bergman ist das Kriegsschiff mit sechs verschiedenen Flaggen dargestellt! Eine der Ansichten zeigt eine Flagge, in deren Tafel nacheinander neun horizontale Streifen in den Farben Weiß, Blau und Rot angeordnet sind; auf der anderen Seite eine weiß-blau-rote Flagge mit drei horizontalen Streifen (Version von 1697); Auf dem dritten befindet sich eine Flagge mit sieben Streifen, auf einem breiten weißen Mittelstreifen befindet sich ein schwarzes Andreaskreuz, über diesem Streifen befinden sich schmale weiße, blaue und rote Streifen und darunter schmale blaue, weiße und rote Streifen. Der Zar ist jedoch der Ansicht, dass die Flagge von 1697 veraltet ist und die Neunstreifentafel schwer lesbar ist und darüber hinaus der niederländischen Flagge des Konteradmirals sehr ähnlich ist. Der Zar ist mit den Flaggen in den Zeichnungen zufrieden: weiß, blau und rot mit dem blauen Andreaskreuz im oberen Viertel der Flagge in der Nähe des Fahnenmastes. Dieses System ähnelte dem der englischen Flotte. Gleichzeitig wurden Flaggen der Galeerenflotte eingeführt, die sich von Schiffsflaggen durch das Vorhandensein von Zöpfen (den Enden der Flagge in der Form) unterschieden rechtwinklige Dreiecke). Außerdem begann man, an den Masten von Schiffen weiße, blaue und rote Wimpel zu hissen, auf deren weißem Kopf ein blaues Andreaskreuz angebracht war. Blaue und rote Fahnen und Wimpel, die teilweise abgeschafft und wieder eingeführt wurden, existierten im Allgemeinen bis 1865. Bereits 1710 erhielt die weiße Flagge ein neues Design – das blaue Andreaskreuz wurde in die Mitte der Flagge verschoben und schien darin zu hängen, ohne die Enden der Flagge zu berühren. Die St.-Andreas-Flagge nahm 1712 ihr bekanntes Bild an: eine weiße Flagge mit einem blauen Andreaskreuz. In dieser Form existierte diese Flagge in der russischen Marine bis November 1917.

Seit 1720 wurde auf dem Bugspriet der Schiffe der russischen Flotte eine Sonderflagge gehisst, die früher als Flagge für Seefestungen verwendet wurde und „Keiser-Flagge“ genannt wurde. Das rote Banner wurde nicht nur von einem schrägen blauen Kreuz, sondern auch von einem geraden weißen Kreuz gekreuzt. Es wird angenommen, dass es im Jahr 1701 erschien. Bis 1720 führten russische Schiffe eine kleine Kopie der Heckflagge als Huys. Das Wort „guys“ hat eine interessante Bedeutung: Es kommt vom niederländischen „guys“, was Bettler bedeutet. Mit diesem Namen wurden die Einwohner der Niederlande bezeichnet, die im 16. Jahrhundert gegen die spanische Herrschaft rebellierten. Die größte Gueuze-Gruppe kämpfte auf See („Sea Gueuze“) und begann erstmals, diese Flagge zu verwenden.


Leute, Flagge der Seefestungen.

Der Vorrang der weißen Flagge mit dem blauen Andreaskreuz wurde schließlich in der Charta von 1797 verankert: „Wenn Schiffe nirgendwo eingesetzt sind, führen sie weiße Flaggen.“ Zur gleichen Zeit russische Schiffe Schwarzmeerflotte Von ihrer Gründung bis 1918 fuhren sie nur unter weißen St.-Andreas-Flaggen. Farbig – blaue und rote Flaggen wurden während der Herrschaft von Anna Ioannowna und Katharina der Großen abgeschafft. Auf den Dächern (oberes Viertel der Flagge in der Nähe der Stange) der blauen und roten Flaggen von 1797 bis 1801 (während der Herrschaft von Pawel Petrowitsch) wurde nicht die St.-Andreas-Flagge angebracht, sondern der Kerl, der dafür Kaiser Paul I., der seit seiner Kindheit den Rang eines Generaladmirals innehatte, hatte als persönliches Zeichen eine besondere Bedeutung. Es sei darauf hingewiesen, dass es Kaiser Pawel Petrowitsch war, der alte Fahnen und Banner von Kleidungsstücken in militärische Relikte verwandelte. Darüber hinaus hissten einige russische Schiffe unter Kaiser Paul eine Zeit lang eine rote Flagge mit einem weißen Johanneskreuz. Diese Flagge wurde als strenges Zeichen der maltesischen Staffeln vom neu geschaffenen Oberhaupt des Malteserordens geschaffen. Am 16. Dezember 1798 wurde Paul I. zum Großmeister des St.-Ordens gewählt. Johannes von Jerusalem und plante die Schaffung einer Flotte mit Sitz in Malta, um die Interessen des Russischen Reiches im Mittelmeer und in Südeuropa zu wahren. Die Flagge wurde nach dem Tod von Pawel Petrowitsch abgeschafft.

Im 19. Jahrhundert erschienen im Russischen Reich mehrere weitere neue Heckflaggen. So erhielten die Schiffe des Marinekadettenkorps bereits 1797 eine spezielle Heckflagge, bei der das Wappen in der Mitte der St.-Andreas-Flagge in einem roten Oval platziert wurde Bildungseinrichtung. Und am Großmast der Schiffe dieser Bildungseinrichtung begannen sie, „normale“ Wimpel mit dreifarbigen Zöpfen zu hissen. Seit 1827 erhielten Schiffe der Ausbildung von Seemannschaften das Recht, eine besondere Flagge zu hissen, die das Bild einer Kanone und eines Ankers trug (sie wurden auch in einem roten Oval platziert). Die russische kaiserliche Marine erhielt ihre Heckflaggen und hydrografischen Schiffe. Im Jahr 1828 wurde eine Flagge „zur Schifffahrt“ eingeführt; auf der St.-Andreas-Flagge war in der Mitte eine schwarze Kompassrolle mit einem nach Norden zeigenden goldenen Anker abgebildet. Zwar wurde diese Flagge bereits 1837 durch die 1829 gegründete Flagge des Hydrograph General ersetzt. Es hatte die gleiche schwarze Kompassrolle, aber in einer kleinen blauen Hülle. Darüber hinaus in den Jahren 1815-1833. Es gab auch eine Heckflagge für die Schiffe der Weichsel-Militärflottille (Flagge der Militärschiffe des Königreichs Polen). Es handelte sich um die St.-Andreas-Flagge mit einem kleinen roten Dach, auf dem ein weißer polnischer Adler angebracht war. Diese Flagge wurde nach der Niederlage des polnischen Aufstands von 1830-1831 abgeschafft.


Flagge des Hydrographen-Generals des Generalstabs. Flagge von Schiffen, die zur Navigation bestimmt sind.

Bis 1797 trugen Hilfsschiffe der Marine des Russischen Reiches eine dreifarbige Flagge am Heck und einen Wagenheber am Bugspriet. Von 1794 bis 1804 wurden Hilfsschiffe durch einen Militärwimpel gekennzeichnet. Und seit Mai 1804 erhielten sie eine Sonderflagge mit weißem oder blauem Tuch, mit einem Dach in den Nationalfarben (weiß-blau-rot) und gekreuzten Ankern darunter. Darüber hinaus trug der bewaffnete Transport gleichzeitig einen Militärwimpel. Alle diese Flaggen wurden 1865 abgeschafft.

Der St.-Georgs-Wimpel ist ein dreifarbiger Wimpel mit der St.-Andreas-Flagge an der Spitze, auf dessen Kreuzmitte sich ein rotes Schild mit dem Bild des Schutzpatrons des Militärs, St. Georg, befindet. Georg der Siegreiche wurde 1819 gegründet. Es begann die Gardemannschaft auszuzeichnen, die diese Ehre in der Schlacht um die Stadt Kulm im Jahr 1813 erhielt. Weitere Unterschiede, die hochrangige Beamte auszeichneten, waren die Flagge des St.-Georgs-Admirals (sie hatte das Panel der St.-Andreas-Flagge, aber mit dem roten Schild von St. Georg dem Siegreichen), der St.-Georgs-Zopfwimpel und die Bootsflagge des Konteradmirals . Darüber hinaus während Russisch-türkischer Krieg 1828-1829 In Kämpfen mit den Türken zeichneten sich besonders das 74-Kanonen-Schlachtschiff „Asow“ (Held der Schlacht von Navarino) und die 18-Kanonen-Brigg „Mercury“ (Sieg über zwei türkische Schlachtschiffe) aus, die mit den St.-Georgs-Flaggen des Admirals gekennzeichnet waren wurden als streng erzogen. In der gesamten weiteren Geschichte des Russischen Reiches hat kein einziges Kriegsschiff der russischen Flotte eine solche Auszeichnung erhalten.

Mit der Entwicklung des Landes kam es auch zu Veränderungen bei den Flaggen der Marine. Im Jahr 1865 wurden die blauen und roten Fahnen und Wimpel wegen unnötiger Nutzung abgeschafft. Alle Heckflaggen außer St. Andrew's wurden ebenfalls gestrichen. Im Jahr 1870 wurden die Bootsflaggen zu Topmastflaggen der Admirale, und der „gewöhnliche“ Wimpel, unter dem Schiffe fuhren, die keiner Einheit zugeordnet waren, wurde abgeschafft. Der St.-Georgs-Wimpel erhielt weiße anstelle von Trikolore-Zöpfen. Im selben Jahr wurde die Heckflagge der Hilfsschiffe eingeführt Marine Russland erhielt eine blaue Flagge, auf deren Dach ein Bild der St.-Andreas-Flagge abgebildet war. Darüber hinaus erscheinen mit der Entwicklung der Streitkräfte Flaggen von Schiffen von Seefestungen, neue Flaggen von Beamten, Schiffe einzelner Einheiten, Schiffe eines separaten Grenzschutzkorps und Marineflaggen.

Die Revolution von 1917 brachte neue Symbole. Neben den St.-Andreas-Fahnen wurden rote Banner gehisst. Seit dem Frühjahr 1918 wurde das Hissen der St.-Andreas-Flagge auf Schiffen Sowjetrusslands eingestellt. Ende 1924 wurden auch auf den Schiffen der Weißen Flotte in Bizerta die St.-Andreas-Flaggen gehisst (die Schiffe wurden den Franzosen übergeben, die sie bald „auf Nadeln und Nadeln setzen“ sollten). Die Jungs und die Festungsflagge existierten mit einigen Änderungen – im mittleren Teil der Flagge befand sich in einem weißen Kreis ein roter Stern mit Hammer und Sichel in der Mitte – bis 1932. Darüber hinaus wurde während des Zweiten Weltkriegs die Symbolik der St.-Andreas-Flagge von den Kollaborationseinheiten von General Wlassow verwendet.

Am 17. Januar 1992 verabschiedete die russische Regierung einen Beschluss, der die St.-Andreas-Flagge wieder in den Status der russischen Marineflagge zurückführte. Infolgedessen wurden die vorrevolutionäre St.-Andreas-Flagge und der Jack der russischen Marine zurückgegeben und sind noch heute im Einsatz.

Heute feiern wir in Russland den Tag der St.-Andreas-Flagge, die der erste russische Kaiser Peter der Große der Flotte schenkte

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Klassenkameraden

Sergej Antonow


Fragen Sie einen russischen Marinesegler, welche beiden wichtigsten Farben mit der Marine verbunden sind, und Sie werden die Antwort hören: Blau und Weiß. Und es ist völlig natürlich. Dies sind die Farben einer der berühmtesten Marineflaggen der Welt – der russischen St.-Andreas-Flagge. Russland feiert ihm zu Ehren einen Feiertag: An diesem Tag im Jahr 1699 genehmigte Peter der Große das berühmte schräge blaue Kreuz auf weißem Grund als Symbol der russischen Marine.

Die Schiffe der russischen Kaiserlichen Marine fuhren mehr als zwei Jahrhunderte lang unter der Flagge des Heiligen Andreas: von 1699 bis 1924. Dieses Banner überschattete die berühmtesten Seeschlachten, die den Ruhm russischer Seeleute ausmachten: Gogland und Gangut, Sinop und Chesme, Chios und Tsushima. Unter dieser Flagge zogen das Schlachtschiff „Azov“ und die Brigg „Mercury“, der Kreuzer „Varyag“ und das Kanonenboot „Koreets“, das Segelschiff „Eagle“ und der Zerstörer „Steregushchiy“ in die Schlacht, ohne sich um die Anzahl zu kümmern feindliche Schiffe. Ein blaues schräges Kreuz auf weißem Grund beschattete die Küsten der Antarktis, die von den Schaluppen Wostok und Mirny dorthin gebracht wurden und umherzogen Globus auf der Fregatte „Pallada“ und der Korvette „Vityaz“. Und es ist immer ein Symbol des selbstlosen Dienstes russischer Seeleute für das Mutterland geblieben.


Gangut-Kampf. Künstler Rudolf Yakhnin

Gangut-Kampf. Künstler Rudolf Yakhnin. Museum.navy.ru

Das Kreuz, das die russische Flotte überschattete

Es gibt eine schöne Legende darüber, wie genau der erste russische Kaiser Peter Alekseevich auf das Design der St.-Andreas-Flagge kam. Angeblich sei der Zar direkt am Tisch eingenickt, nachdem er lange wach geblieben war und an Skizzen einer Marineflagge für die entstehende russische Flotte gearbeitet hatte. Und als er morgens aufwachte, sah er plötzlich ein schräges blaues Kreuz auf ihn fallen Weiße Liste vor seinem Gesicht. So wurde das Sonnenlicht, das durch das farbige Buntglasfenster am Fenster des königlichen Büros fiel, auf skurrile Weise gebrochen und fiel auf das Papier ...

Leider hätte das alles in Wirklichkeit kaum genau so passieren können. Die erste Skizze, auf der das schräge Andreaskreuz erschien, wurde 1692 gleichzeitig mit einer anderen gezeichnet – der klassischen weiß-blau-roten. Vor dem Hintergrund derselben Trikolore stellte der Herrscher erstmals auch ein schräges blaues Kreuz dar, das kaum das Ergebnis eines gelungenen Licht- und Schattenspiels sein konnte.

Peter I. Künstler Paul Delaroche (1838)

Peter I. Künstler Paul Delaroche (1838). wikipedia.org

Die St.-Andreas-Flagge etablierte sich schließlich 1712 als wichtigste Marineflagge Russlands, als Peter I. das höchste Dekret über ihre weit verbreitete Verwendung unterzeichnete: „Die Flagge ist weiß, durch die das blaue Kreuz des St. Andrei dafür, dass Russland von diesem Apostel die heilige Taufe empfangen hat.“

Es gibt noch einen weiteren Grund, warum Peter der Große das Andreaskreuz zum Symbol der russischen Marine wählte. Im Jahr 1703 besetzten die Russen die Insel Kotlin und damit wurde der gehegte Traum des ersten russischen Kaisers wahr – der Zugang zur Ostsee. Es wurde für Russland das vierte Meer, auf dem das Reich seine Herrschaft etablierte: zusammen mit dem Kaspischen Meer, dem Asowschen Meer und dem Weißen Meer. Und so erhielt das vierzackige Andreaskreuz für Russland eine völlig neue Bedeutung.

Stirb am Fahnenmast

„Alle russischen Militärschiffe dürfen ihre Flaggen, Wimpel und Marssegel vor niemandem herablassen, andernfalls droht ihnen das Leben“, heißt es in der von Peter I. verfassten „Marinecharta über alles, was mit guter Regierungsführung auf See zu tun hat“. seine eigene Hand. Diese Anforderung wurde in der russischen Flotte strikt eingehalten, und es gab für russische Seeleute keine schlimmere Schande, als die Flagge angesichts des Feindes zu senken.

Damit niemand allein über einen solchen Wahnsinn entscheiden konnte, wurde die strenge St.-Andreas-Flagge – und sie galt und gilt als die wichtigste auf den Schiffen der russischen Flotte – stets von einem bewaffneten Wachposten bewacht. Es genügt zu sagen, dass die gleichen strengen Sicherheitsvorkehrungen auf Segelschiffen nur in der Kreuzfahrtkammer, also in der Lagerung von Schießpulver und Kanonenkugeln auf dem Schiff, getroffen wurden.

Das Buch des russischen Marinehistorikers Nikolai Manvelov mit dem Titel „Bräuche und Traditionen der russischen kaiserlichen Marine“ liefert mehrere erstaunliche Fakten darüber, wie die Matrosen, die die Flagge bewachten, ihre Posten nicht verließen, bis ein neuer Wachposten eintraf, selbst nach schweren Verwundungen. Beispielsweise schreibt der Autor: „Während der Schlacht bei Port Arthur am 27. Januar 1904 erlitt Nikifor Pecheritsa, ein Wachposten an der Heckflagge des Panzerkreuzers Bayan, Schrapnellwunden an beiden Beinen, verließ jedoch seinen Posten nicht.“ Sie ersetzten ihn erst nach der Schlacht – die Offiziere bemerkten, dass der Unteroffizier in einer äußerst unnatürlichen Position stand. Einer der letzten, der sein Schiff im koreanischen Hafen Chemulpo (heute Icheon) verließ, war der Wachposten am Banner des Kreuzers „Warjag“. Der Bootsmann, Pjotr ​​​​Olenin, wurde während der gesamten Schlacht nicht abgelöst und starb wie durch ein Wunder nicht – Granatsplitter schnitten seinen Holländer und seine Hose auf, brachen den Kolben seines Gewehrs und rissen seinen Stiefel auf. Gleichzeitig erlitt der Unteroffizier selbst nur eine leichte Verletzung am Bein. Der Wachposten an der Flagge am Hauptmast des Panzerkreuzers „Russland“ im Gefecht mit japanischen Schiffen in der Koreastraße am 1. August 1904 verließ seinen Posten vorübergehend nur auf Wunsch des leitenden Offiziers des Kreuzers. Zu diesem Zeitpunkt war er wiederholt verwundet worden und blutete. Es ist nicht schwer zu erraten, dass er unmittelbar nach dem Ankleiden an seinen Platz zurückgekehrt ist.“


Kreuzer „Warjag“

Kreuzer „Warjag“. Foto: wwwportal.com

Und es muss zugegeben werden, dass es nicht die „Bußgeldstrafe für die Entziehung des Bauches“ war, die die russischen Matrosen von der Idee abhielt, die Flagge vor dem Feind zu senken, sondern die feste Überzeugung, dass diese Tat nicht gerechtfertigt werden konnte. Nicht umsonst sind in der gesamten Geschichte der russischen Flotte nur zwei Fälle bekannt, in denen Schiffe dennoch beschlossen, die Flagge zu senken – überraschenderweise wurde jedoch keiner der Offiziere und Matrosen dafür mit dem Tod bestraft. Wahrscheinlich, weil es eine viel größere Strafe war, mit dem Stigma eines Eidbrechers und Feiglings zu leben, als sein Leben zu verlieren.

„Damit es in Zukunft keine Feiglinge mehr für die russische Flotte gibt“

Der erste Vorfall ereignete sich im Mai 1829, als der Kommandeur der Fregatte „Raphael“, Kapitän II. Ranges Semyon Stroynikov, die St.-Andreas-Flagge vor dem zahlenmäßig unterlegenen türkischen Geschwader hisste, um seine Besatzung vor dem drohenden Tod zu bewahren. Das erbeutete Schiff wurde Teil der türkischen Flotte und 24 Jahre später, während der Schlacht von Sinop, von einem russischen Geschwader niedergebrannt – wie es der königliche Erlass vorschrieb, der den Namen „Raphael“ für immer aus der Liste der russischen Schiffe löschte Flotte. Und die entehrte Besatzung wurde gefangen genommen und kehrte nach Kriegsende in ihre Heimat zurück, wo sie fast in voller Stärke war – vom Kapitän bis zum letzten Bilgenoffizier, mit Ausnahme eines Midshipman, der Einwände gegen den Kommandanten hatte! - wurde zum Matrosen degradiert. Darüber hinaus verbot Kaiser Nikolaus I. durch sein persönliches Dekret dem ehemaligen Kommandanten der Fregatte die Heirat, „um in Zukunft keine Feiglinge für die russische Flotte hervorzubringen“. Allerdings kam diese Maßnahme zu spät: Zu diesem Zeitpunkt hatte Stroynikov bereits zwei Söhne – Nikolai und Alexander – und die Schande ihres Vaters hinderte sie nicht daran, Marineoffiziere zu werden und in den Rang eines Konteradmirals aufzusteigen.

Zwei Heilige auf einer Flagge

Am 5. (17.) Juni 1819 wurde durch kaiserlichen Erlass Alexanders I. die St.-Andreas-Flagge genehmigt, auf der auf dem Andreaskreuz ein roter Wappenschild mit dem kanonischen Bild des Heiligen Georg des Siegreichen abgebildet war. So erschienen auf einer Flagge die Symbole zweier in Russland besonders verehrter Heiliger: St. Georg und St. Apostel Andreas.

Der zweite Fall des Senkens der St.-Andreas-Flagge wurde bereits während der Regierungszeit des letzten Allrussischen Autokraten Nikolaus II. registriert. Am zweiten Tag der Schlacht von Tsushima beschlossen fünf Schiffe der russischen Flotte, Schande zu begehen, um das Leben von 2.280 russischen Seeleuten zu retten. Wie der Autor des Buches „Bräuche und Traditionen der russischen kaiserlichen Marine“ schreibt, „übergaben sich zwei Geschwader-Schlachtschiffe, zwei Küstenverteidigungs-Schlachtschiffe und ein Zerstörer der japanischen Flotte unter dem Kommando von Admiral Heihachiro Togo, an Bord befanden sich die Schwergewichte.“ verwundeter Kommandeur des 2. Geschwaders der Pazifikflotte, Vizeadmiral Zinovy ​​​​Rozhdestvensky. Zur Überraschung der Zeitgenossen wurden die Admirale der kapitulierten Kriegsschiffe sehr nachsichtig behandelt. Dem Kommandeur der 3. Kampfabteilung des Geschwaders, Konteradmiral Nikolai Nebogatov, wurden zunächst Dienstgrade und Auszeichnungen entzogen und dann 1906 zum Tode verurteilt, der sofort durch eine zehnjährige Festungshaft ersetzt wurde. Allerdings verbüßte er nur drei Jahre und wurde vorzeitig entlassen. Die Flotte verzieh ihm jedoch nicht, dass er die Flagge gesenkt hatte – Nebogatovs Sohn, der im Marinekadettenkorps studierte, war so behindert, dass er das Korps verlassen und alle Hoffnungen, Marineoffizier zu werden, aufgeben musste.“ Die gleiche Ersetzung der Todesstrafe durch eine zehnjährige Festungshaft erwartete die Kommandeure der Schiffe, die sich mit Nebogatov ergaben.

Rückkehr einer Legende

Die Tatsache, dass in der gesamten mehr als zweihundertjährigen Geschichte der russischen Marine die St.-Andreas-Flagge nur zweimal vor dem Feind gesenkt wurde, und es gibt Beispiele, als unsere Matrosen das Signal „Ich sterbe, aber Ich gebe nicht auf!“ und stand bis zum Schluss, da war noch viel mehr, das sagt viel. Zunächst einmal über den Stolz, mit dem russische Matrosen ihren Rang und ihr blau-weißes Symbol trugen. Und sie haben es bis zuletzt durchgehalten: Nachdem Russland sowjetisch geworden war, wehte die St.-Andreas-Flagge weiterhin über russischen Schiffen, die es ihren Besatzungen gelang, von Sewastopol ins ferne Bizerte zu bringen. Nur dort und erst nach der Anerkennung Frankreichs im Jahr 1924 Soviet Russland und sich weigerten, die Flaggen des Russischen Reiches anzuerkennen, ließen die Matrosen mit Tränen in den Augen die legendären Flaggen ein.

Aber Andreevs Farben sind nicht verschwunden! Auf der ersten Flagge der Roten Arbeiter- und Bauernflotte war nur das Andreaskreuz zu sehen – allerdings auf rotem Grund und neben einem roten Stern. Doch als 1935 eine neue Marineflagge genehmigt wurde, wurden ihre Hauptfarben wieder eingeführt: ein weißes Tuch mit einem breiten blauen Streifen. Nachdem die Bolschewiki alle Symbole der „verrotteten Autokratie“ aufgegeben hatten, wagten sie es immer noch nicht, in das Symbol der russischen Flotte einzugreifen

Und die Flotte reagierte mit Würde auf diese Entscheidung. Unter der sowjetischen Marineflagge erlangten russische Seeleute nicht weniger Ruhm als unter Andrejewski, indem sie die Arbeit ihrer Vorgänger ehrenvoll fortsetzten, ohne ihre Ehre zu blamieren. Als das Land aufhörte, sowjetisch zu sein, war einer der ersten Beschlüsse des All-Armee-Offiziertreffens am 17. Januar 1992 eine Petition, die Marineflagge der UdSSR durch die Marineflagge Russlands – St. Andrew’s – zu ersetzen. Am selben Tag verabschiedete die russische Regierung einen Beschluss zur Rückgabe des Status der St.-Andreas-Flagge. Der Präsidialerlass über die Genehmigung neuer Flaggen des Landes, einschließlich der Marineflagge, wurde am 21. Juli 1992 unterzeichnet.

* Das Dekret wurde von Peter am 1. Dezember 1699 nach altem Stil unterzeichnet. Aufgrund unterschiedlicher Daten in einigen Quellen gilt der 10. Dezember als Tag der St.-Andreas-Flagge.