Hat jemand schon einmal darüber nachgedacht, was man mit alten Reifen machen soll, die nicht mehr benötigt werden und nirgendwo verwendet werden können? Heutzutage ist das Umweltproblem sehr akut, und die Zersetzung von Materialien wie Gummi dauert mehrere hundert Jahre, was zu irreparablen Schäden auf unserem Planeten führt. Was also tun mit alten Rädern und wie lässt sich dieses Problem lösen?

Wohin mit alten Reifen?

Bevor Sie die Hauptfrage dieses Artikels beantworten, sollten Sie verstehen, was Gummi ist, warum Sie darüber nachdenken müssen, wie es recycelt werden kann und welche Schäden es verursachen kann.

Damit sich ein Auto auf der Straße bewegen und fahren kann, benötigt es Räder, deren Hauptbestandteil Autoreifen sind, die aus mehreren Teilen bestehen:

• Seitenwand;
• treten;
• Polsterschicht;
• Seitenteil;
• rahmen.

Die Hauptmaterialien für Räder sind Gummi und Cord (spezielles Gewebe oder Metall bestehend aus starken Längs- und Querfäden).

Jedes Jahr stehen Autoenthusiasten, Autowerkstätten und Tankstellen vor dem Problem, wo sie alte Reifen gegen Geld oder kostenlos zurückgeben können, um die Umwelt nicht zu belasten. Schließlich weiß jeder, dass die Zersetzung von Gummi mehr als 100 Jahre dauert und Reifendeponien riesige Flächen einnehmen. Wenn man Gummi verbrennt, werden bei der Verbrennung giftige Stoffe freigesetzt, die in die Atemluft gelangen und so einen Teufelskreis bilden.

Vor nicht allzu langer Zeit begann man sich zu fragen, ob man Reifen ein zweites Leben geben könnte und was man daraus machen könnte. Schließlich gibt es Fabriken zum Recycling von Papier, Metall, alter unnötiger Kleidung und Plastik.

Annahme von Altreifen

In jedem große Stadt Heute gibt es Empfangsstellen Autoreifen, die dann auf eine eigens angelegte Deponie oder zur Verarbeitung transportiert werden.

In Moskau gibt es beispielsweise nicht mehr als 10 solcher Orte, da sich dieser Recyclingbereich gerade erst entwickelt. Sie können sie an folgende Adresse bringen: Beregovoy Proezd, 3 zur Firma „Auto Legion“ oder zur Yuzhnoportovaya Street, 7 zur Firma „Shinservice“. Auch in anderen Millionärsstädten gibt es mehrere Stützpunkte.

Wenn Sie in Europa Autoreifen mitbringen können und dafür bezahlt werden, dann werden Sie in Russland keine Antwort auf die Frage finden, wo Sie alte Reifen für Geld verkaufen können, oder Sie erhalten einen Mindestbetrag von 100 Rubel. für ein Rad.

Die Innovation des Recyclings wurde vor nicht allzu langer Zeit eingeführt, und der Staat hat noch nicht gesetzlich festgelegt, dass jeder Autofahrer Reifen nach Gebrauch abgeben muss, und Gummisammelstellen sind nicht dauerhaft in Betrieb.

Entsorgungsmethoden

Wie kann man in Zukunft alte Räder nutzen, wenn nicht, um daraus ein Blumenbeet anzulegen? Es gibt verschiedene Möglichkeiten, alte Reifen zu recyceln. Die beliebteste davon ist das Zerkleinern des Gummis und die Umwandlung in Krümel. Die Konvertierung kann auf zwei Arten erfolgen: Die erste erfolgt über die Verwendung hohe Temperatur, die zweite - Verwendung der Kryotechnologie, deren Kern darin besteht, beim Konservieren ein feinkörniges Pulver zu erzeugen chemische Zusammensetzung Material.

Sobald der Rohstoff verarbeitet ist, kann er beispielsweise in Dachmaterialien oder Automatten verwendet werden. Es gibt viele Möglichkeiten, aber viele sind noch nicht umgesetzt, was sich negativ auf die Umwelt auswirkt.

Was macht man als nächstes

Nach der Wiederverwertung alter Reifen werden Gummikrümel gewonnen, die in verschiedenen Produktionsarten verwendet werden:

• gummierter Asphalt;
• Bodenbeläge, zum Beispiel in Turnhallen oder Spielplätzen;
• Lauf- und Gehbereiche;
• Baumaterial.

Einsatzmöglichkeiten auf dem Bauernhof

Wahrscheinlich kann sich jeder vorstellen, wie Blumenbeete aus alten Reifen aussehen. Dies ist eine kreative Möglichkeit, Ihren Garten zu dekorieren, und Sie können die Räder völlig kostenlos bekommen.

Wenn Sie damit aber nicht einen schönen Garten anlegen, gibt es andere Möglichkeiten, sie auf dem Bauernhof einzusetzen:

• Sie können beispielsweise einen Minipool aus Gummi für Kinder oder sogar für Erwachsene bauen, je nach Größe des Rades. Oder verwenden Sie es als Fass, in dem Wasser gespeichert wird, denn Gummi ist ein langlebiges und flexibles Material, das viele Jahre hält;
• die zweite Möglichkeit besteht darin, einen ungewöhnlichen Schwung zu erzeugen, viele haben solche Beispiele mehr als einmal gesehen;
• Jemand kreiert sogar einen ungewöhnlichen Stuhl und stellt nicht die Frage, wo man die alten Reifen hinstellen soll, sondern nutzt einfach Fantasie und schont so die Natur.

Die Liste der Einsatzmöglichkeiten von Autoreifen lässt sich lange fortsetzen: Blumenbeete, ein kleiner Tisch, Schaukeln, Hocker, ein Sessel, Innendekoration und vieles mehr.

Ist es möglich, eine Verarbeitungsanlage zu errichten?

Wissenschaftler schätzen, dass jedes Jahr mehr als 3 Milliarden Reifen als Altware weggeworfen werden. Daraus kann geschlossen werden, dass es sich um eine Verarbeitungsanlage handelt Autoreifen- Dies ist ein vielversprechendes Geschäft, das auch dazu beitragen wird, die Umwelt zu schonen.

In Russland gibt es heute nur zwei Fabriken, ihre Betriebskapazität beträgt 40.000 Tonnen pro Jahr, und das reicht natürlich überhaupt nicht aus.

Der Hauptvorteil eines solchen Geschäfts besteht darin, dass das Material völlig kostenlos bezogen werden kann und die resultierenden Gummikrümel zur weiteren Produktion weiterverkauft werden können. Die Nische dieses Geschäfts ist kostenlos und es gibt fast keine Konkurrenten. Aber warum strebt niemand danach, in dieser Richtung Geld zu verdienen?

Nachteile des Geschäfts:

• große Anfangsinvestition;
• Es ist notwendig, Rohstoffe mit derselben chemischen Zusammensetzung auszuwählen.

Schwierigkeiten ergeben sich nicht nur dadurch, sondern auch dadurch, dass Sie einen großen Raum finden müssen, der vom Wohnbereich entfernt wird. Sie müssen Ihre Aktivitäten offiziell registrieren und das erforderliche Dokumentenpaket zusammenstellen, einschließlich der Einholung eines Gutachtens des sanitären und epidemiologischen Dienstes. Der nächste Schritt ist der Kauf von Ausrüstung und die Personalauswahl. Laut vorläufigem Geschäftsplan kann sich diese Aktivität in 8 Monaten amortisieren.

Doch welche Risiken könnten bestehen:

• Unterbrechungen in der Rohstoffversorgung;
• Probleme beim Verkauf von Material;
• Ausfall der technischen Ausrüstung.

Es wurde mehrfach gesagt, dass Gummi ein Material ist, dessen Zersetzung Jahrzehnte dauert und das Schaden anrichtet Umfeld. Aber nicht jeder weiß, dass man für einen Reifen mehr als 30 Liter Benzin ausgeben muss.

Welche weiteren Fakten gibt es zu diesem Produkt?

• Jedes Jahr werden mehr als 5 Tonnen Reifen unbrauchbar und nur 20 % werden recycelt.
• Aber wenn man eine Tonne Reifen recycelt, erhält man eine halbe Tonne Material, aus dem man dann neue Räder herstellen kann.
• Die russischen Behörden kümmern sich noch nicht darum, viele Sammelstellen zu schaffen und Recyclinganlagen zu bauen, wodurch Reifen auf einer regulären Mülldeponie landen, was zu Umweltverschmutzung führt.

Nach der Lektüre des Materials stellt sich für viele vielleicht nicht mehr die Frage, was mit alten Reifen zu tun ist. Jeder wird darüber nachdenken, wie er die Natur und unseren Planeten vor einer Umweltkatastrophe retten kann, und wird gebrauchte Räder zu Lieferstellen bringen, wo Autoreifen ein zweites Leben bekommen können.

Autoreifen

Wohin kann man in Moskau Autoreifen zum Recycling bringen?

Es ist nicht einfach, Reifen in der Hauptstadt zum garantierten Recycling abzugeben, aber es ist möglich! Die Schwierigkeit bei Reifen ist wie folgt:

• Der Transport von Reifen über weite Strecken zu diesen sehr seltenen Fabriken ist unrentabel (Reifen wiegen viel, sie sind nicht dicht im Transport verpackt, d. h. teilweise wird Luft transportiert)

Wenn also irgendwo eine Reifensammlung organisiert wird, erfolgt dies in der Regel auf Kosten des Händlers (50-100 Rubel/Stück), der die Transportkosten deckt. Aber man kann das auch anders sehen: Obwohl es in unserem Land keine Recyclingsteuer gibt (das heißt, der Preis eines Produkts beinhaltet nicht die Kosten für seine weitere Entsorgung), kann dieser Betrag als freiwilliger Beitrag betrachtet werden ein umweltbewusster Autobesitzer.

Typischerweise akzeptieren große Einzelhändler und Reifenhandelsketten Reifen.

Und wenn Sie Spikereifen haben, müssen Sie 150-200 Rubel bezahlen! Es stellt sich heraus, dass russische Reifenrecyclingfabriken Spikereifen wirklich nicht gerne annehmen, da in diesem Fall alle „Spikes“ vor der Entsorgung entfernt werden müssen. Manuell.

Wo kann ich Reifen recyceln? Reifensammelstellen in Moskau und der Region Moskau:

• Karte der Reifensammelstellen in Russland von EcoTireSoyuz (Verband der Reifenrecycler). Einige Artikel sind kostenpflichtig. Die Karte arbeitet im Testmodus.
• Karte der Reifensammelstellen in Moskau und der Region Moskau für das RTI-Werk Dmitrov
• Karte der Reifensammelstellen in Moskau und der Region Moskau für die Stiftung für rationelles Umweltmanagement (Sie können sie auch anrufen). Hotline Tel. 8 800 700-35-06)
• Karte der Regierung der Region Moskau für die Annahme von Reifen
• Liste für den Erhalt von Reifen der Firma „Oris Prom“
• „Ecorezina“, Moskau, Kashirskoe-Autobahn 17 k5 s3, Kontaktnummer 89154804844

Wie organisiert man die Reifenabholung in Ihrer Stadt?

Kann dank des Umweltmanagementfonds in jeder Stadt organisiert werden. Die Demontage der Reifen erfolgt selbst, Hauptsache es werden mindestens 20 Kubikmeter Reifen eingesammelt (die Reifen müssen an einem für LKW zugänglichen Standort stehen).

Wenn Sie wissen, wo in Moskau und der Region Moskau sonst noch Reifen angenommen werden, dann lassen Sie es uns wissen: [email protected]

Warum Reifen recyceln:

• Es wird Hunderte von Jahren dauern, bis sich ein Autoreifen zersetzt und freisetzt Schadstoffe in Boden, Wasser und Atmosphäre;
• Mücken lieben es, in alten Reifen zu leben (ja, die gleichen, die Sie später beißen werden). Und auch alte Reifendeponien sind bei Ratten beliebt;
• Wenn eine Mülldeponie mit Autoreifen Feuer fängt, werden der Boden und die Luft in der Umgebung sofort vergiftet;
• Für die Herstellung eines Pkw-Reifens werden durchschnittlich 35 Liter Öl benötigt, und bei der Verarbeitung von 1 Tonne Altreifen werden 600 kg Material gewonnen, aus dem dann neue Räder hergestellt werden können.

Jedes Jahr verfällt die Ordnung in der Welt 7 Millionen Tonnen Autoreifen. Also werden nur 23 % davon recycelt. Wohin geht der Rest? Sie bleiben am Boden liegen und vergiften ihn.

Auf dieser Website sammeln wir nach und nach Informationen darüber, wo Sie Ihre Beiträge einreichen können seltene Spezies Wertstoffe und Dinge. Wir halten die Daten aktuell und prüfen Empfangsstellen, wenn diese bei Ihnen Misstrauen hervorrufen.

Die meisten unserer Aktivitäten werden von Freiwilligen unterstützt, aber um Informationen zu strukturieren, ihre Aktualisierungen zu überwachen und den Betrieb der Website aufrechtzuerhalten, ist die tägliche Arbeit eines Content Managers erforderlich. Bitte, damit wir weiterhin aktuelle Informationen für Sie bereitstellen können!

Auch wenn Sie sie nicht genutzt haben. Daher müssen sie früher oder später geändert werden. Es stellt sich jedoch die berechtigte Frage: Wohin mit ihnen? Werfen Sie es einfach weg oder können Sie einen Nutzen daraus ziehen, lassen Sie es uns herausfinden ...

In diesem Artikel werde ich verschiedene Möglichkeiten untersuchen. Bei einigen davon können Sie sie abgeben und Geld dafür bekommen! Dies funktioniert jedoch nicht in allen Städten.

Es sei darauf hingewiesen, dass alte Reifen vor etwa 10 Jahren einfach die „Geißel“ unserer Zeit waren. Es gab so viele davon, dass man sie nirgendwo hinstellen konnte und sie einfach auf Haufen auf Mülldeponien lagen. Laut Statistik werden in Russland jedes Jahr etwa 1 Million Reifen weggeworfen.

Der Fortschritt steht jedoch nicht still und sie werden mittlerweile sehr effektiv verarbeitet und genutzt. Nun, lassen Sie uns genauer darauf eingehen.

Erholung

Heutzutage nutzen natürlich nur wenige Menschen diese Methode, vor allem Lkw-Besitzer, aber es ist erwähnenswert. Die Sache ist, dass ein abgenutzter Reifen durch Aufschweißen einer Deckschicht wiederhergestellt werden kann.

Und sie können es selbst tun. Natürlich verschlechtern sich die Fahreigenschaften etwas, aber man kann damit ganz gut fahren. Ich wiederhole es noch einmal: Für Pkw-Besitzer ist diese Methode fast nicht akzeptabel, aber auch heute noch ist sie für Lkw-Besitzer geeignet, warum? Lies hier.

Wirf es einfach weg

Es ist auch erwähnenswert, dass Altreifen keine Gefahr für die Umwelt darstellen und daher, wenn sie auf einer Mülldeponie landen, zusammen mit dem Rest des Mülls recycelt werden. Wenn Ihnen das also egal ist, bringen Sie es einfach auf den Müllhaufen, in die Abteilung für Groß und Klein Hausmüll. Übrigens holen viele Gärtner alte Reifen von Müllhalden und bringen sie dann zur Datscha, aber dazu weiter unten mehr.

Natürlich möchte ich die alten Reifen nicht einfach wegwerfen, sondern etwas zivilisierteres machen. Daher kommt mir sofort der Gedanke an Recycling in den Sinn. In Moskau gibt es beispielsweise mehrere Umweltunternehmen, die Ihre Reifen entgegennehmen.

Es gibt jedoch eine Sache! Sie müssen es nicht nur selbst tragen, sondern auch aus eigener Tasche bezahlen. Das heißt, wir zahlen für den Recyclingprozess selbst. Der Preis liegt zwischen 1 und 2 Rubel pro Kilogramm, das heißt, wenn ein Rad etwa 8 bis 9 kg wiegt, müssen Sie für einen Reifen 16 bis 18 Rubel oder für alle vier Teile 64 bis 72 Rubel bezahlen. Es gab keinen Gewinn, sondern nur Verluste – aber mein Gewissen war rein, ich verließ die Stadt sauber. Aber das ist nicht unsere Option, lasst uns weitermachen ...

Miete für Geld

Sie fragen: Ist das überhaupt real? Wirklich, Leute, wirklich! Dies kommt zu uns aus europäischen Ländern, in denen solche Unternehmen schon seit geraumer Zeit (langsam aber sicher) tätig sind. Natürlich entstehen solche Verarbeitungszentren zunehmend in Großstädten (Moskau, St. Petersburg), aber im Outback gibt es sie noch nicht. Es ist jedoch durchaus möglich, mit Reifen Geld zu verdienen. Natürlich akzeptieren sie auch Reifen für ein paar Cent, etwa 2 Rubel - 1 kg Reifen (72 Rubel für alle 4 Stück), aber Sie schreiben schwarze Zahlen, wenn auch „rein“ formal.

Wie findet man? JA, es ist alles nur Leute, gehen wir zu „GOOGLE“ oder „Yandex“ – geben Sie Ihre alten Reifen ab. Und es wird mehrere Unternehmenswebsites geben, auf die Sie sie weiterleiten können. Manchmal schalten sie Anzeigen auf AVITO, aber selten!

Der einzige Nachteil solcher Unternehmen besteht darin, dass sie keine Tonnen davon kaufen (und auch nicht auf fortlaufender Basis), sondern höchstwahrscheinlich nur mit privaten Eigentümern zusammenarbeiten. Sie benötigen es für ihre Hauptproduktion. Auch hierzu weiter unten mehr. Zunächst möchte ich über traditionelle Methoden sprechen.

Gartenarbeit ist eine wirtschaftliche Option

Wahrscheinlich wird niemand von Zäunen aus altem Gummi überrascht sein, die in verschiedenen Farben lackiert sind. Außerdem sind die resultierenden Blumenbeete überhaupt nicht schlecht – das Wichtigste ist, dass sie zuverlässig sind – und wahrscheinlich schön! Jeder hat seine eigene Vorstellung von Schönheit.

Reifen werden auch beim Bau von Abwasserbrunnen eingesetzt. Das ist keine schlechte Option – Gummi ist wasserbeständig und behält lange seine Form. Daher wird ein solcher Brunnen viele Jahre halten.

Ja, sie machen eine Menge daraus: Möbel, Skulpturen und sogar Schuhe. Schauen wir uns das Foto an.

Dies sind wahrscheinlich alle Möglichkeiten, wo Sie alte Reifen abstellen können. Abschließend erzähle ich Ihnen, was sie nach dem Kauf damit machen.

Anwendung in der Produktion

Mittlerweile gibt es viele Technologien, die es ermöglichen, Räder auf die eine oder andere Weise zu recyceln. Meiner Meinung nach haben sie inzwischen sogar gelernt, daraus Benzin herzustellen, und zwar viel billiger als gefördert klassische Methode. Sehen Sie sich dieses interessante Video an.

Mittlerweile findet jedoch auch in solchen Branchen eine Anwendung statt.

Zahlreiche Transportunternehmen, Autowerkstätten, Garagengenossenschaften und Autobesitzer stehen zwangsläufig vor dem Problem, gebrauchte Reifen zu entsorgen. Alte Reifen werden auf die nächstgelegene Mülldeponie geworfen oder verbrannt, wodurch gefährliche Karzinogene in die Atmosphäre gelangen. Der Zeitraum der natürlichen Zersetzung eines Reifens beträgt mindestens 100 Jahre, und an den Orten, an denen er verbrannt wird, trägt der Boden weitere 10 Jahre lang keine Früchte.

Abgenutzte Reifen gehören in die Kategorie gefährlicher Abfall. Gleichzeitig können sie aber auch als Rohstoffe für die Herstellung von Automatten, Rädern für Möbel und Rollstühle, Abdichtungs- und Dachmaterialien sowie vielen anderen Produkten verwendet werden, die unseren Alltag begleiten. Aus recycelten Reifen entstehen Gummikrümel, die eine erhöhte Elastizität, Abriebfestigkeit und chemische Inertheit aufweisen. Vergessen Sie auch nicht, dass 80 % der Reifen aus speziell verarbeitetem Öl bestehen, einer nicht erneuerbaren natürlichen Ressource. Aus diesem Grund wurde in Moskau zum Zweck des Recyclings und der ordnungsgemäßen Entsorgung eine spezielle Sammlung von Autoreifen eingerichtet.

So werden Sie abgenutzte Reifen los

An solchen Stellen werden abgenutzte Reifen von Autos, Traktoren und anderen Fahrzeugen zur Entsorgung und zum Recycling angenommen. Gebrauchte Reifen können in Reifenservice-Centern recycelt werden. Für jedes Rad muss der Besitzer eines Fahrzeugs 50-100 Rubel bezahlen. (abhängig von der Reifengröße). Reifenarbeiter verdienen damit praktisch nichts; die Entsorgungsgebühr deckt die Transportkosten ab, da die anfallenden Reifen anschließend zu einer Reifenrecyclinganlage transportiert werden müssen. In der Region Moskau gibt es zwei große Altreifenrecyclinganlagen.

Die meisten unserer Landsleute kennen die Antwort auf diese Frage immer noch nicht.

Und das ist nicht verwunderlich – in unserem Land ist Umweltdenken nicht verankert und die Behörden schenken dem Problem der Abfallentsorgung nicht viel Aufmerksamkeit (obwohl es Ausnahmen gibt). In der Zwischenzeit müssen Sie verstehen, dass Sie Reifen nicht einfach auf ein unbebautes Grundstück oder in den Wald werfen können. KATEGORISCH. Und das nicht nur, weil es unzivilisiert ist. Denken Sie daran: Ein Autoreifen zersetzt sich 100–120 Jahre lang (und setzt schädliche Substanzen in den Boden und die Atmosphäre frei)! Das heißt, Ihre Urenkel und Ururenkel könnten unter einem weggeworfenen Reifen leiden ...

Außerdem:

• Mücken lieben es, in alten Reifen zu leben (ja, die gleichen, die Sie später beißen werden). Ratten lieben auch alte Reifendeponien.
• Wenn eine Reifendeponie Feuer fängt, werden der Boden und die Luft in der Umgebung sofort vergiftet.
• Für die Herstellung eines Pkw-Reifens werden durchschnittlich 35 Liter Öl benötigt.
• Beim Recycling von 1 Tonne Altreifen fallen 600 kg Material an, aus dem dann neue Räder hergestellt werden können.

Und noch etwas zum Nachdenken. Jedes Jahr verfallen weltweit etwa 7 Millionen Tonnen Autoreifen. Also werden nur 23 % davon recycelt. Wohin geht der Rest? Sie bleiben auf der Erde und verschmutzen sie (gelinde ausgedrückt).

Und hier ist ein Auszug aus dem russischen „Kodex der Russischen Föderation über Ordnungswidrigkeiten“ (Artikel 8.2). Nichteinhaltung der Umwelt- und Hygiene-Epidemiologie-Anforderungen beim Umgang mit Produktions- und Verbrauchsabfällen, Substanzen, die die Ozonschicht zerstören, usw Gefahrstoffe führt zu einer Geldstrafe für Bürger in Höhe von 1-2.000 Rubel; für Beamte - 10-30.000 Rubel; auf ausführende Personen unternehmerische Tätigkeit ohne Gründung einer juristischen Person - 30-50.000 Rubel oder Aussetzung der Tätigkeit für bis zu 90 Tage; An Rechtspersonen- 100-250.000 Rubel oder Aussetzung der Aktivitäten für bis zu 90 Tage.

Für Bewusstsein bezahlen

Wohin mit dem alten „Gummi“? Noch vor 10 bis 15 Jahren war es nicht einfach, eine Antwort auf diese Frage zu finden. Aber eine Untersuchung von Auto Mail.Ru hat das nun im Großen und Ganzen ergeben Russische Städte„Kulturell“ kann man Autoreifen problemlos loswerden. In den meisten Fällen ist dies jedoch nicht dem Staat zu verdanken, sondern Privatunternehmen, die Recyclinganlagen baut. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Reifen loszuwerden, in den meisten Fällen werden sie jedoch in sogenanntes Krümelgummi umgewandelt. Die dann bei der Herstellung der gleichen Räder verwendet werden können. Aus den Krümeln werden auch Gummibitumenmastix und Spezialplatten für Bahnübergänge hergestellt. Pflastersteine. Mögen Sie moderne Spielplätze mit „weichen“ Oberflächen, die Kinder vor Verletzungen schützen? Sie stammen ebenfalls von „Rädern“.

Die Stadtverwaltung schenkt dem Problem der Abfallentsorgung in der Regel keine Beachtung. Eine erfreuliche Ausnahme ist St. Petersburg. IN Nördliche Hauptstadt Es gibt ein ganzes Netzwerk sogenannter „Ökomobile“, die alte Reifen, Batterien, Akkus usw. entgegennehmen. Und völlig kostenlos. Fünf Sammelstellen sind stationär, außerdem fahren mobile „Müllcontainer“ durch die Stadt. Darüber hinaus können Sie in St. Petersburg alte Reifen zu großen Einzelhandelsketten bringen, die Autoräder verkaufen. Darüber hinaus wiederholen wir es noch einmal: In den meisten Fällen werden sie absolut kostenlos angenommen.

Auch in Moskau gibt es keine Probleme, „Gummi“ loszuwerden – Reifen werden von mehr oder weniger großen Verkäufern und „Netzwerk“-Reifenwerkstätten akzeptiert. Es geht zwar um Geld – für jedes Rad werden vom Besitzer 50-100 Rubel verlangt. Nun, was wollen Sie – das ist Moskau, die Hauptstadt ... Zwar versichern die Ladenmitarbeiter, dass sie damit kein Geld verdienen (kaum zu glauben), und sie nehmen nur Geld für die „Lieferung“ von Altreifen an die Deponie. Und wenn Sie Spikereifen haben, müssen Sie 150-200 Rubel bezahlen! Es stellt sich heraus, dass russische Reifenverarbeitungsbetriebe Spikeräder wirklich nicht gerne annehmen. In diesem Fall ist es tatsächlich notwendig, vor der Entsorgung alle „Bolzen“ zu entfernen. Manuell.

Tatsächlich ist es die Notwendigkeit, für das Recycling bezahlen zu müssen, was viele Autofahrer verärgert. Warum, da ich sie völlig kostenlos wegwerfen kann? Leider beantworten die Moskauer Behörden (im Gegensatz zu denen in St. Petersburg) diese Frage nicht. Obwohl die Hauptstadt über eigene „Ökomobile“ verfügt, die dem gemeinnützigen „Fonds für rationelle Nutzung natürlicher Ressourcen“ gehören. Sie kommen jedoch nur dann kostenlos heraus, wenn Sie mindestens tausend (!) alte Reifen angesammelt haben, und außerdem wird die Rezeption bezahlt - 30 Rubel pro Rad („Reifenbeladung durch den Kunden“). Sie können natürlich auch selbst zur Verarbeitungsanlage kommen (in der Region Moskau gibt es mehrere davon), aber für die meisten Einwohner der Hauptstadt ist dies, gelinde gesagt, unbequem. Es bleibt also nur noch, an das Bewusstsein der Moskauer Autofahrer zu appellieren, denn Reifen hineinwerfen Mülltonne löst das Recyclingproblem nicht.

„Es gibt wirklich ein Problem mit dem Recycling von Reifen in Moskau. Für eine solche Entsorgung gibt es im Gesetz keine klaren Regelungen. Und mittlerweile kann fast jeder seine Reifen mitten auf der Straße stehen lassen. Und bestenfalls kommt er mit einer Geldstrafe davon. Ein kleiner Teil erreicht die Fabriken“, sagte die unabhängige Ökologin Nina Dolgikh einem Korrespondenten von Auto Mail.Ru.

Wir hoffen aber, dass sich die Situation bald ändern wird. „Wir haben bereits ein Gesetz verabschiedet, das eine Reihe von Pflichtzahlungen für die Entsorgung einführt. Sobald die entsprechende Regierungsverordnung erlassen wird, umfassen die Reifenkosten auch die Kosten für die Entsorgung. Und spezialisierte Organisationen, die Reifen recyceln, erhalten Gelder aus dem Bundeshaushalt. In diesem Fall kommt es zur Selbstregulierung. Jeder wird anfangen, Reifen zu jagen. Und wir werden sie in aller Ruhe dort lassen, wo sie für mich eingetauscht wurden, und die Unternehmen werden sie abholen. Das ist die optimale Lösung. Ich sehe keinen Sinn darin, die Strafen für das Wegwerfen von Reifen zu erhöhen. Das ist ein zweifelhafter Vorschlag. Wir sollten keine zusätzlichen Bußgelder verhängen, wir sollten Bedingungen schaffen, unter denen es rentabel ist, diesen Reifen zu nehmen“, sagte der stellvertretende Vorsitzende des Staatsduma-Ausschusses natürliche Ressourcen Maxim Shingarkin.

Einige Sammelstellen für Altreifen in Moskau:

MEER
Ladenservice in der Zhulebino Str. Privolnaya, 70, Gebäude 1
Ladenservice in der Vykhino Str. Veshnyakovskaya, 20B ( kostenloses Recycling beim Felgenkauf und Reifenmontage)

Unternehmen
Lagerhaus an der Mozhaiskoe-Autobahnstr. Witebskaja, 9
Shop-Service auf der Rublevskoe-Autobahnstr. Krylatskaya, 35

SZAO
Shop-Service in der Mitino Str. Generala Beloborodova, Gebäude 40, Gebäude 2
Reifenzentrum in Tushino Pokhodny proezd, 1 (Reifenkauf möglich)

NEAD
Shop-Service auf der Jaroslawskoe-Autobahn Jaroslawskoe-Autobahn, 59
Reifenzentrum am Alekseevskaya Prospekt Mira, 95, Gebäude 4 (Reifenkauf möglich)
Reifenzentrum in der Alekseevskaya-Straße. Olminskogo, Gebäude 6 (Reifenkauf möglich)

SAO
Shop-Service in der Leningradskoye Shosse Str. Belomorskaja, 40
Shop-Service auf der Straße. Dubninskaya Str. Dubninskaya, 83a, Gebäude 1
Shop-Service auf der Altufevskoye-Autobahn Altufevskoye-Autobahn, 19

VAO
Shop-Service auf der Straße. Preobrazhensky Val st. Preobrazhensky Val, 25A