heim / Wie man Gewicht verliert?

Reifenzerkleinerung. Arten von Maschinen und Technologien zur Bearbeitung von Autoreifen. Warum lohnt es sich, Geräte bei uns zu kaufen?

Beseitigung, Aufbereitung und Entsorgung von Abfällen der Gefahrenklassen 1 bis 5

Wir arbeiten mit allen Regionen Russlands zusammen. Gültige Lizenz. Ein vollständiger Satz Abschlussdokumente. Individuelle Herangehensweise an den Kunden und flexible Preispolitik.

Mit diesem Formular können Sie eine Anfrage für Dienstleistungen oder eine Anfrage hinterlassen kommerzielles Angebot oder bekommen kostenlose Beratung Unsere Spezialisten.

Schicken

Es ist seit langem bekannt, dass abgenutzte Reifen, die nicht mehr im Einsatz sind, eine potenzielle Schadstoffquelle darstellen. Umfeld und Umweltverstöße. Die Verarbeitung von Reifen zu Hause zu Krümeln ist eine ebenso beliebte Methode wie die in der Fabrik. Gummiabfälle aus Altreifen sind praktisch nicht biologisch abbaubar und es dauert Hunderte von Jahren, bis sie sich zersetzen.

Es ist zu beachten, dass es sich bei diesen Gummiabfällen um ein brennbares Material handelt. Wenn eine große Anzahl von Reifen in Brand gerät, kann eine Vergiftungsgefahr für alle in der Nähe befindlichen Personen entstehen, da Gummi beim Verbrennen krebserregende Giftstoffe wie Benzopyren freisetzt. Die Lagerung auf Mülldeponien führt zur Vermehrung von Nagetieren und Insekten, die eine Quelle gefährlicher Infektionen darstellen. Um eine Verschlechterung zu vermeiden ökologische Situation In Russland und im Ausland ist eine ordnungsgemäße Entsorgung, nämlich Abfallrecycling, erforderlich. Ohne ständiges Recycling könnte es sehr bald zu einer Umweltkrise kommen.

Recycling

Recycling ist auch wirtschaftlich vorteilhaft. Aus Autoreifen Du kannst empfangen Verschiedene Arten wertvolle wiederverwertbare Materialien und produzieren eine riesige Menge Endprodukte. Aus Altgummipulver einer sehr feinen Fraktion (ca. 0,2 mm) werden neue Autoreifen und Gummischuhe hergestellt; dieser Sekundärrohstoff ist in Russland und den GUS-Staaten beliebt.

Pulver aus Abfällen größerer Fraktionen wird bei der Herstellung von Verbunddachmaterialien, Gummi-Bitumen-Mastix, Abdichtungsmaterialien und Gummibeschichtungen verwendet. Altmetall wird aus Metallschnüren gewonnen, die auch von russischen Unternehmern verwendet werden. Außerdem werden aus Reifen Textilien und Gummi gewonnen.

Recycling zu Hause

Besonders aktive und fortgeschrittene Menschen haben die Möglichkeit, Gummi mit eigenen Händen zu recyceln. Was wird dafür benötigt? Gebrauchte Schläuche, Reifen, Pneus und ein wenig Einfallsreichtum. Das Recycling von Reifen zu Hause in Krümel ist ein ziemlich komplexes Unterfangen. Von ihren Eigenschaften her sind Schläuche aus Altreifen besser geeignet. Sie sind weicher und anfälliger für äußere Einflüsse.

Einem Szenario zufolge sollte der Gummi auf eine Temperatur von etwa -75 °C abgekühlt werden. Stimmen Sie zu, nicht jeder hat eine solche Gelegenheit. Nehmen wir also das traditionelle Szenario:

  • Nehmen Sie Ihre Kameras mit
  • Entfernen Sie alle unnötigen Elemente daraus
  • Schneiden Sie sie in dünne Streifen
  • Hacken Sie diese Streifen

Der Gummizerkleinerer ist in diesem Fall eine Axt oder Schere.

Mechanische Bearbeitungsmethode

Am meisten professionelle Methode. Eine Produktionslinie ist eine Abfolge installierter Arbeitsgeräte, durch die das Material zum fertigen Produkt wird.

Die Verarbeitung zu Gummigranulat erfolgt in drei Schritten:

  1. Vorbereitende Reifenvorbereitung. Zunächst werden sie gewaschen und von Verunreinigungen befreit. Anschließend werden sie per Förderband zur Primärzerkleinerungseinheit transportiert, wo sie von Messerbrechern in Stücke zerkleinert werden große Größe(30-50 mm).
  2. In der zweiten Phase technologischer Prozess Primär verarbeitete Rohstoffe werden über ein Förderband einem Hammerbrecher zugeführt, wo sie ein zweites Mal auf kleinere Größen (10-20 mm) zerkleinert werden. In diesem Verarbeitungsstadium werden die Metall- und Textilschnur sowie der Wulstdraht vom Gummi getrennt. Textilien werden durch ein spezielles Textilabscheidesystem und Metalle durch einen Magnetabscheider abgeschieden. Anschließend werden die gesammelten Metallabfälle brikettiert.
  3. Im Endstadium erfolgt bereits die Verarbeitung zu Krümeln. Als Gerät zur Verarbeitung von Reifen zu Krümeln dient ein Extruder, eine Mühle, in der die Gummimasse zu einem feinen Pulver gemahlen wird. In dieser Phase der Reifenverarbeitung erfolgt zusätzlich eine Reinigung der Krümel von Textilien und Metall mittels Schwerkraftabscheider. Anschließend wird der zerkleinerte Gummikrümel in Fraktionen aufgeteilt und in 20-kg-Polyethylensäcken oder Big Bags (Weichbehältern) mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1000 kg verpackt.

Heute gibt es auf dem russischen Markt eine ausreichende Anzahl von Herstellern dieser Geräte.

Chemische Verarbeitungsmethode

Bei der chemischen Behandlungsmethode werden Autoreifen einer Pyrolyse unterzogen. Bei dieser Verarbeitungsmethode kommt es zu einer thermischen Zersetzung des Gummis in seine Bestandteile. Die Reifen werden zunächst zu einer homogenen Masse zerkleinert und in den Ofen geschickt, wo sie sich bei einer Temperatur von 500 – 800 °C zersetzen. Dieser Vorgang dauert 10 - 20 Minuten. Bei der thermischen Zersetzung von Gummi entstehen etwa 50 % Wasserstoff und 26 % Methan sowie feste Pyrolyseprodukte, die dann zur Reinigung verwendet werden Abwasser An Kläranlagen Russland.

Es gibt auch eine wirksame, aber teure körperliche Untersuchung chemische Methode Verarbeitung von Reifen zu Gummikrümeln – kryogenes Mahlen von Autoreifen. Die Gummizerkleinerung erfolgt in einer speziellen Kühlkammer unter extremen Bedingungen niedrige Temperaturen(bis - 120 °C). Dieser Kammer wird ein Kältemittel (flüssiger Stickstoff) zugeführt, das sie auf extrem niedrige Temperaturen abkühlt. Unter starken Abkühlungsbedingungen nimmt Gummi einen glasigen Zustand an. Beim Schlagen mit einem Spezialhammer kommt es zum Zerkleinern von Gummi. Nach dem Mahlen werden Textilien und Metall aus den Gummikrümeln entfernt.

Heutzutage gibt es viele Minifabriken zur Reifenverarbeitung. Businessplan zur Abwicklung Autoreifen einfach genug. Um es umzusetzen, benötigen Sie moderne Ausrüstung für die Verarbeitung von Autoreifen, Ausrüstung für Lagerhallen, Kraftstofftanks, Werkzeuge und Kleidung für Arbeiter sowie Kosten für die Installation der Ausrüstung. Eine Registrierung des Unternehmens und eine Lizenz, die Ihnen die Ausübung dieser Art von Tätigkeit ermöglicht, sind erforderlich. Um dieses Unternehmen zu gründen, benötigen Sie erhebliches Startkapital.

Wer sich dazu entschließt, einen Betrieb zur Verarbeitung von abgenutztem Gummi zu Krümeln zu gründen, steht vor folgendem Dilemma: richtige Wahl notwendige Ausrüstung für Ihr Unternehmen. Aber nicht alle auf unserem Markt angebotenen Geräte bringen Ihnen ein echtes und stabiles Einkommen!

Die Wahl der falschen Ausrüstung bringt Folgendes mit sich:

- Verluste und Zeitverschwendung;

- endgültiger Verlust Ihrer Investitionen!

Sie müssen über den Preis hinaus in zusätzliche Komponenten investieren. Wenn die Anlage „stoppt“, ist jeder Tag Ausfallzeit Geld, das an Ihnen vorbeigegangen ist. Mit minderwertiger Ausrüstung können Sie kein qualitativ hochwertiges Krümelgummi und das erforderliche Volumen für die Amortisation erhalten Produktionskosten. Die Frage der Amortisation der Ausrüstung wird sich noch in die Länge ziehen lange Jahre oder Sie müssen es ganz vergessen, ganz zu schweigen vom Gewinn!

Natürlich sind europäische Geräte zur Verarbeitung von abgenutztem Gummi hochwertig und zuverlässig, aber die Kosten für diese Geräte (im Durchschnitt etwa 2 Millionen Euro oder mehr) sind für viele angehende Unternehmer ein unerschwinglicher Betrag, zumal sich diese Geräte amortisieren werden mehr als 7 Jahre, was angesichts der wachsenden Konkurrenz und sich ständig ändernden Ereignissen natürlich uninteressant und illusorisch wird. Und es ist keine Tatsache, dass die Geräte in Europa hergestellt werden. Zum Beispiel: viele namhafte Unternehmen Auf unseren europäischen oder amerikanischen Märkten geben sie ihre Ausrüstung als europäisch aus, obwohl sie sie vollständig in China zusammenbauen. Es gibt viele Beispiele für solche Unternehmen – Hersteller (Wiederverkäufer). Beispielsweise verkauft ein bekanntes amerikanisches Unternehmen, das auch auf unserem Markt vertreten ist, Geräte eines chinesischen Herstellers einfach unter seiner eigenen Marke weiter. Die gleichen Unternehmen (Wiederverkäufer) sind auf vertreten Russischer Markt Sie gaben ihre Installationen als ihre eigenen aus und überzeugten sie davon, dass sie entweder in Europa oder von ihnen zusammengebaut wurden, jedoch mit europäischen Komponenten und so weiter. Egal, wie man diese zahlreichen Phrasen verdreht, das Wesentliche ändert sich nicht. China ist China, und wenn Sie sich entscheiden, Geräte von chinesischen Herstellern zu kaufen, dann kaufen Sie sie ohne zahlreiche Zwischenhändler, die mehr als 100 Prozent des Grenzgewinns für nicht funktionierende Geräte aufblähen, ohne dafür Verantwortung zu übernehmen, geschweige denn eine Garantie. Und die Ausfälle werden schwerwiegend und dauerhaft sein.

Um dieses Problem klarer und verständlicher zu gestalten, analysieren wir alle Fallstricke, auf die Sie beim Kauf von Geräten stoßen können.

Der Großteil der in unserem Land angebotenen Ausrüstung umfasst eine sogenannte Vorbereitungsgruppe. Verkäufer erklären die Notwendigkeit damit, dass durch die Aufbereitung des Gummis vor der Zuführung in den Aktenvernichter die Produktivität steigt, die Messer im Aktenvernichter weniger stumpf werden und so weiter. All das sauberes Wasser Märchen und Erfindungen unwissender „Profis“! Dadurch verringert sich nur die Produktivität, und die Messer in Häckslern werden, sofern sie aus dem richtigen Stahl gefertigt sind, durch den Gummi selbst schneller stumpf als durch Gummi, der eine Metallschnur enthält.

Kehren wir zur Vorbereitungsgruppe zurück und betrachten wir deren Komponenten:

1 . Abzieher für Metallwulstring von Reifen. Wird zum Herausziehen des Wulstrings verwendet. Kosten: Für die Arbeit ist eine Person erforderlich, zusätzlicher Strom; wenn das Gerät ausfällt, können Sie nicht an der Reifenverarbeitungslinie arbeiten (es besteht die Gefahr, dass der Zerkleinerer und die Prallbrecher kaputt gehen). Sollte es aus irgendeinem Grund nicht möglich sein, den Wulstring herauszuziehen, muss er mit einer Schleifmaschine oder einer speziellen Schneidemaschine vom Reifen abgeschnitten werden. Die durchschnittliche Zeit zum Herausreißen oder Trimmen eines Reifenwulstes beträgt auf jeder Seite etwa 7–10 Minuten.

2. Maschinen zum Schneiden vorbereiteter Reifen in Streifen und Chips. Wird zum Schneiden kleiner Gummistücke (durchschnittlich bis zu 15 cm) zur Einspeisung in den Hauptverarbeitungszerkleinerer verwendet. Kosten: Für die Bedienung der Maschine ist eine Person erforderlich, zusätzliche Kosten für Strom und Wartung, bei Ausfall steht die gesamte Anlage still. Die durchschnittliche Zeit, ein LKW-Rad in die benötigten Späne zu schneiden, beträgt 15 Minuten.

3. Tafelscheren und andere Zusatzaggregate zum Zerschneiden von vorbereiteten Reifen. Wird zum Schneiden von LKW- und Pkw-Reifen für eine einfache Zuführung in den Schredder verwendet. Kosten: Für die Bedienung der Maschine ist eine Person erforderlich, zusätzlicher Stromverbrauch und weitere Verbrauchsteile. Die durchschnittliche Zeit, ein LKW-Rad in die benötigten Späne zu schneiden, beträgt 10 Minuten.

Was bieten Ihnen diese Hilfsmaschinen und -aggregate? Da gibt es nur eine Antwort: Aufwand, Ausfälle, hohe Produktionskosten fertiges Produkt und zahlreiche Kosten für Gerätereparaturen und -aufrüstungen.

Die tatsächlichen Kosten für die Herstellung von Gummikrümeln mit Geräten mit Vorbereitungsgruppe betragen 12-13 Rubel (oder sogar mehr) pro Kilogramm, sofern diese Geräte ordnungsgemäß funktionieren. Und vor allem ist es einfach unrealistisch, das Reifenvolumen entsprechend den angegebenen Eigenschaften zu verarbeiten! Viele Unternehmen, die mit ähnlichen Geräten arbeiten, arbeiten in zwei Schichten (tagsüber bereiten sie Gummi für die Verarbeitung vor und nachts verarbeiten sie das, was sie tagsüber vorbereitet haben), aber selbst dann können sie nicht zwei Tonnen fertige Krümel aus demselben 500. Modell bekommen . Damit verdient man maximal 3.000 Rubel pro Tag. Und das auch nur, wenn die Geräte ordnungsgemäß funktionieren. Bei einer solchen Rentabilität ist es viel rentabler, in einem Taxi oder sogar als Lader zu arbeiten, und daran ist nichts Lustiges!

Es ist UNMÖGLICH, solche Geräte profitabel zu betreiben. Erfinden Sie das Rad nicht neu, sondern betrachten Sie die Dinge mit echten Augen, sonst bekommen Sie das, was viele Menschen bekommen haben. (zum Vergrößern auf das Foto klicken).

Ausrüstung zum Schleifen von abgenutztem Gummi aus unserem Hause

Im Gegenzug bieten wir Ihnen tatsächlich funktionierende Geräte an, bei denen die tatsächlichen Kosten für die Herstellung eines Kilogramms Krümel 5,5 Rubel nicht überschreiten:

Ausrüstung, auf der alle Vorbereitungsgruppe Im Kit ist nur eine Tafelschere enthalten, die ausschließlich zum Schneiden von LKW-Reifen in vier gleichmäßige Stücke verwendet wird.

Ausrüstung, die tatsächlich 3 Personen beschäftigt.

Gerät, das die angegebene Menge entsprechend seiner Eigenschaften tatsächlich verarbeitet.

Geräte, die vollständig in Russland hergestellt, entwickelt und montiert werden.

Geräte, mit denen Sie tatsächlich Geld mit mehr als 100 % Grenzgewinn verdienen können!


Für Fragen zum Kauf oder andere zusätzliche Erläuterungen und Beratungen können Sie die Büros unseres Unternehmens kontaktieren, indem Sie uns telefonisch kontaktieren oder das Feedback-Formular ausfüllen.

Eines der vielen Videos im Internet, die von unzufriedenen Benutzern gepostet wurden, die Erfahrung mit der Arbeit an der falschen Ausrüstung haben

Videopräsentation unserer Reifenrecyclinggeräte

Reformen im Bereich Umweltschutz, deren Umsetzung begann letzten Jahren, werden nach und nach härter.

Was sollten Ressourcennutzer erwarten? Es wird ein vollständiges Entsorgungsverbot für Altreifen und Autoreifen eingeführt.

Diese Position des Gesetzgebers sollte Stimulieren Sie die Branchenentwicklung Abfallrecycling, Eröffnung neuer Produktionsanlagen für deren Modifikation.

Verdient besondere Aufmerksamkeit. Niedrige Kosten, einfacher Weg Das Recycling von Reifen erfordert den Einsatz spezieller Geräte.

Schauen wir uns die gängigen Maschinentypen und die daraus gebildeten Produktionslinien, die Eigenschaften dieser Einheiten und deren Kosten genauer an.

Die Technologie zur Herstellung von Krümelgummi aus Altreifen ist ein Prozess, bei dem Rohstoffe nacheinander in kleine Stücke gemahlen und dann zu einer feinen Fraktion gemahlen werden.

Die Hersteller bieten eine große Auswahl an Maschinen zur Herstellung von Krümelgummi an; die Preise richten sich nach der Leistung der Geräte.

Einwellenzerkleinerer

Das Funktionsprinzip einer Einwellenanlage basiert auf der Mahlung von Rohstoffen Sequentielles Absenken und Anheben der Schneidwelle mit niedriger Geschwindigkeit.

Die Funktionsweise eines Gummizerkleinerers ist wie folgt:

  1. Die Reifen werden der Schredderkammer zum Laden der Rohstoffe zugeführt, wo sie unter der Wirkung einer hydraulischen Presse rotierenden Messern zugeführt werden.
  2. Die Presse bewegt sich von oben nach unten und kehrt nach Erreichen des maximalen Drucks auf die Welle in ihre Ausgangsposition zurück.
  3. Die zerkleinerten Rohstoffe werden durch spezielle Siebe gepresst, die unter der Welle angebracht sind.

Durch die Befestigung doppelseitiger Messer mit Schrauben können diese wiederverwendet werden, nachdem eine der Kanten abgenutzt ist. Solch Designmerkmal erlaubt Erhöhen Sie die Standardlebensdauer Reifenzerkleinerer.

Zu den Vorteilen von Einwellen-Gummi-Krümelbrechern gehören:

  • einfaches Design;
  • Benutzerfreundlichkeit;
  • Möglichkeit der individuellen Nutzung und Einbindung in die Produktionslinie;
  • Verarbeitung dicker Rohstoffe.

Ein Beispiel für eine solche Ausrüstung ist eine Einwellenmaschine zur Verarbeitung von Gummi und Reifen zu Krümeln von Netmus; Der Preis der vorgestellten Geräte variiert im Bereich 120.000 - 2.800.000 Rubel..

Doppelwellen-Gummizerkleinerer

Doppelwellenmaschinen zum Zerkleinern von Reifen in Krümel sind für das Schneiden von Rohmaterialien in Stücke von maximal 5 x 5 cm ausgelegt. Die Schreddermesser können Reifen sowohl von Pkw als auch von Schwerlastfahrzeugen verarbeiten.

Arbeitsprinzip Die Maschine ist wie folgt:

  1. Ein Reifen wird in die Rohmaterialaufnahmekammer eingeführt. Die Größe des Fensters ermöglicht es Ihnen, das gesamte Produkt zu laden; die einzige Notwendigkeit besteht darin, zuerst das Kabel zu entfernen.
  2. Die Wellen des Reifenzerkleinerers drehen sich gegenläufig. An den Rotoren angebrachte Haken greifen das Rohmaterial und zerreißen es in Stücke.
  3. Die zerkleinerten Rohstoffe werden durch ein Sieb gesiebt, bei dem es sich um eine rotierende Trommel handelt. Partikel, die größer als die Maschenweite des Sichters sind, werden hineingeworfen Wiederaufbereitung in die Ladekammer.
  4. Nach der Fraktionierung fällt das fertige Material auf ein Förderband und wird der Verpackung zugeführt.

Vorteile der Nutzung Zweiwellenmaschine zur Herstellung von Krümelgummi:

  • die Fähigkeit, große Rohstoffe zu verarbeiten;
  • Beim Wiedereinbau müssen die Messerklingen nicht geschärft werden.

Produktivität der Gummiverarbeitungsmaschine direkt hängt von den vorgegebenen Abmessungen ab Endprodukte. So beträgt die Leistung einer Maschine bei der Herstellung von Bändern und Teilen mit den Maßen 5x5 cm 2 Tonnen/Stunde und mehr, bei gründlicherem Schleifen bis zu 2 Tonnen/Stunde.

Das Personal, das die Maschinen bedient, erfordert für seine Arbeit keine besonderen Fähigkeiten.

Die Zahl der Hilfskräfte, die in einer Schicht arbeiten, beträgt 1-2 Personen: 1 Person für die Verladung von Rohstoffen, 1 Person für die Entgegennahme von Fertigprodukten.

Zweiwellenmaschinen zum Zerkleinern von Reifen werden von der russischen Firma TechnoService LLC geliefert.

Reifenzerkleinerungsanlage

Schauen wir uns Reifenzerkleinerungsanlagen am Beispiel von UPShK-Geräten der Firma Tekhnoresursy an.

Bei der Anlage handelt es sich um eine rotierende Krone mit 25 darauf montierten Messern, die mit einem Reifen verbunden ist, der in einem speziellen Spannfutter eingespannt ist.

Herstellungsprozess wie folgt:

  1. Zuführen des Reifens zur Spanntrommel.
  2. Montage und Fixierung des Reifens in der Trommel manuell oder mit dem Montage-Hebemechanismus.
  3. Schalten Sie den Antrieb ein und beginnen Sie, die Trommel zu drehen. Die Anlagensteuerung bietet 3 Rotorgeschwindigkeiten. Es empfiehlt sich, diese je nach Außendurchmesser des Reifens auszuwählen.
  4. Annäherung an den Schneidmeißel, der sich relativ zur Trommel in die entgegengesetzte Richtung dreht. Die Bewegungsgeschwindigkeit der Krone wird vom Servicepersonal eingestellt und richtet sich nach der gewünschten Größe der fertigen Produktfraktion – je langsamer die Bewegung, desto feiner werden die Gummikrümel.

Der Gummi wird von der Außenschicht bis zu den Kordschichten vom Reifen entfernt.

Textilschnur kann zusammen mit Gummi gequetscht werden; Metallschnur ist die Grenze, ab der die Verwendung der Anlage verboten ist.

Vorteile der Verwendung der Maschine:

  • ersetzt erfolgreich eine komplette Reifenzerkleinerungslinie;
  • konkurrenzfähiger Preis;
  • einfacher Transport;
  • schnelle Installation;
  • sofortiger Anschluss an das Stromnetz;
  • die Möglichkeit, Reifen unterschiedlicher Größe zu recyceln;
  • kurze Amortisationszeit.

Die Anlage wird von einem Mitarbeiter betreut. Die Produktionstechnologie selbst ist sehr einfach und erfordert keine zusätzliche Schulung.

In einem Monat kann eine Anlage 34 Tonnen saubere Gummikrümel produzieren.

Die Preise für solche Geräte zur Verarbeitung von Gummi zu Krümeln beginnen ab 770.000 Rubel..

Linien

Ein integrierter Ansatz zur Lösung des Problems Die Reifenaufbereitung erfolgt durch Linien zum Zerkleinern von Altreifen zu Krümeln.

Die von verschiedenen Herstellern angebotenen Ausstattungspakete unterscheiden sich kaum voneinander:

  • Vorrichtung zum Entfernen des Wulstrings;
  • Guillotine zum Zerkleinern von Reifen in Streifen;
  • Maschine zum Quetschen von Metallschnur;
  • Walzen zur Herstellung von Gummikrümeln;
  • Magnet- und Luftabscheider;
  • Vibrationssieb

Technologie Die Reifenverarbeitung läuft wie folgt ab:

  1. Trennung der Reifen nach Gewicht und Durchmesser, Reinigung von großen Verunreinigungen.
  2. Legen Sie den Reifen in einen Schraubstock, um den Wulstring vom Gummi zu trennen.
  3. Schneiden Sie den entstandenen Gummi in etwa 4 cm breite Streifen.
  4. Streifen in kleine Stücke teilen.
  5. Mahlen Sie die Werkstücke zu Krümeln und führen Sie das Produkt anschließend dem Förderband zu.
  6. Reinigung der Produkte in der Trennkammer. Mithilfe der durch die Anlage erzeugten Magnetfelder werden Metallschnurpartikel aus der Gesamtmasse der Krümel abgetrennt. In der Luftreinigungskammer erfolgt aufgrund der erzeugten Wirbelströmungen die endgültige Trennung der Fremdverunreinigungen von den Gummipartikeln.
  7. Sortieren der resultierenden Produkte in Größenfraktionen.

Die fertigen Krümel werden verpackt und können zur Umsetzung verschickt werden. Größere Partikel werden zum Förderband zurückgeführt und erneut zerkleinert.

Die Linienproduktivität beträgt ab 500 kg Rohstoffe pro Stunde.

Für die Wartung der Linie sind pro Schicht 2-3 Personen erforderlich, und es ist keine spezielle Schulung für die Bedienung der Ausrüstung erforderlich.

Auf dem Markt Produktionsausrüstung Von den Herstellern vorgestellte Reifenverarbeitungslinien verschiedene Länder. Lassen Sie uns überlegen Unterscheidungsmerkmale einzelne Marken von Geräten.

Reifenverarbeitungslinie des Nowokusnezker Unternehmens ALPHA SPK „ATR-250“ Vom Hersteller als vollautomatisch deklariert. Nur wenn besonders große Reifen zerkleinert werden müssen, ist menschliches Eingreifen erforderlich. Ausrüstungspreis beginnt ab 5.000.000 Rubel.. Das Angebot des Anbieters können Sie auf der Website genauer studieren.

Fabriken

Minifabriken zur Herstellung von Krümeln aus Gummireifen sind die beste Option für alle, die Rohstoffe im großen Maßstab verarbeiten möchten.

Eine solche Produktion wird nicht nur eine persönliche, wirtschaftliche, sondern auch eine soziale Wirkung haben.

Es werden neue Arbeitsplätze geschaffen und die sozialen Spannungen werden abnehmen.

Vorteile der Nutzung Minifabriken zur Herstellung von Krümelgummi:

  • geringer Energieverbrauch und damit geringere Kosten für die erzeugten Krümel;
  • Kompaktheit;
  • einfache Wartung;
  • hervorragende Qualität der Rohstoffvermahlung, die die Einrichtung der Produktion in einem Zyklus ermöglicht;
  • Umweltfreundlichkeit.

Kompakte Gummimahlanlagen „ATR-300“ von ALPHA SPK Kann bis zu 350 kg Krümel aus Reifen produzieren. Die Ausrüstung zerquetscht Gummireifen mechanischer Brecher.

Die mit dieser Technologie hergestellten Krümel sind von hoher Qualität und daher für den Endverbraucher des Produkts von großem Wert.

Die Minianlage ist mit folgender Ausrüstung ausgestattet:

  • Reifenbrecher;
  • doppelseitiger Perlenringzieher;
  • Messer zum Schneiden von Reifen in Nudeln;
  • Förderband;
  • Prallbrecher;
  • Magnetabscheider;
  • Vibrationssiebe

Mini-Pflanze funktioniert so:

  1. Visuelle Inspektion der Rohstoffe auf das Vorhandensein von Verunreinigungen, die die Ausrüstung beschädigen können.
  2. Schleifen großer Rohmaterialstücke mit Handwerkzeugen. Kleine Reifen werden vollständig in die Ladekammer eingeführt.
  3. Zerkleinern von Gummi mithilfe von Shredder-Geräten in kleinere Fraktionen. In dieser Phase werden die Rohstoffe von metallischen Verunreinigungen gereinigt.
  4. Zuführung der Rohstoffe in ein Fach mit rotierendem Messerelement, um die Rohstoffe auf die gewünschte Größe zu mahlen. Die Reinigung von Metallschnurpartikeln ist eine zusätzliche Option, die das System in dieser Phase der Gummiverarbeitung bietet.
  5. Das Rohmaterial gelangt in die Trennkammer, wo die endgültige Reinigung der Gummikrümel von Verunreinigungen erfolgt.
  6. Das fertige Produkt wird durch die Zellen eines Vibrationssiebs geleitet, um es in Fraktionen zu sortieren.

Der Preis einer solchen Mini-Anlage beträgt 9.800.000 RUB. Die Produktivität der Minianlage bei der Herstellung von Krümel aus drei Fraktionen beträgt bis zu 350 kg pro Arbeitsstunde. Für die Wartung der Geräte reichen 3-4 Personen aus. Über die Notwendigkeit der Durchführung spezielle Schulung für Servicepersonal Der Gerätehersteller gibt dies nicht ausdrücklich an. Alle Fragen, die Sie haben, können auf der Website gestellt werden.

Achten Sie auf Reifenrecyclinganlagen von EcoStep.

Die Ausstattungslinie umfasst Modelle, die sowohl für Anfänger als auch für erfahrenere Reifenverarbeiter konzipiert sind.

Der vom Hersteller angegebene Vorteil der Geräte ist europäische Qualität und Zuverlässigkeit.

Reifenrecyclinganlagen KPSh der Firma Doza-gran Sie verarbeiten Reifen in drei Fraktionen, einschließlich Gummistaub.

Auf der Website des Unternehmens können Sie die erforderliche Geräteleistung berechnen Abhängig von Ihren Bedürfnissen und Endzielen.

Kosten für Ausrüstung - ab 8.300.000 RUB.

Ein weiterer Hersteller von Geräten zur Reifenverarbeitung ist die Firma Europlit.

Die vorgestellte Ausstattung der NEO-Linie ermöglicht es Ihnen, die gewünschten Parameter des Endprodukts unabhängig zu konfigurieren.

Vergleichsmerkmale und Preise

Ausrüstungsmarke Charakteristisch Preis Link zur Website des Herstellers (Lieferanten).
Minianlage „ATR-300“Energieverbrauch, kW/h80-120 9,8 Millionen Rubel.alfaspk.ru
500
Produktausstoß, kg/Stunde.350
Erzeugung von Nebenprodukten (zusätzliches Einkommen)Ja
120
LxBxH Werkstatt, m.20x4,5x4,2
Anzahl der Arbeiter, Personen3-4
Pflanzenbio-KPShMenge der verarbeiteten Rohstoffe, t/Jahr720-3000 Ab 8,3 Millionen Rubel.dozagran.com
Produktleistung, t/Jahr.650-2700
Stromverbrauch, kW/h180-430
Linie NEO-300Produktausstoß, kg/Stunde.300 Auf zusätzliche Anfrageepit.ru
Stromverbrauch, kW/h55
Anzahl der Arbeiter, Personen3
LxBxH Werkstatt, m.33x6x3
Gewinnung von Nebenprodukten (Zusatzeinkommen)Ja
Linie NEO-500Produktausstoß, kg/Stunde.500 Nach Wunsch des Käufers
Stromverbrauch, kW/h90
Anzahl der Arbeiter, Personen3
LxBxH Werkstatt, m.41x6x4
Zusätzliche ProdukteJa
Linie NEO-1000Produktausstoß, kg/Stunde.1000 Auf Anfrage des Käufers benachrichtigt
Stromverbrauch, kW/h180
Anzahl der Arbeiter, Personen5
LxBxH Werkstatt, m.43,75x8x4
Zusätzliche ProdukteJa
ECO STEP 500Energieverbrauch, kW/h100 eco-step.ru
Produktausstoß, kg/Stunde.350
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/Stunde.500
Anzahl der Arbeiter, Personen4
Maximaler Durchmesser recycelter Reifen, siehe.150
LxBxH Werkstatt, m.30x10x5
ECO STEP 700Stromverbrauch, kW/h100 Auf Wunsch des Käufers erhältlicheco-step.ru
Produktausstoß, kg/Stunde.350
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/Stunde.500
Anzahl der Arbeiter, Personen4
Maximaler Durchmesser recycelter Reifen, siehe.150
LxBxH Werkstatt, m.30x10x5
Linie LT400Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/Stunde.250 52.000 Dollarbest-china.ru
Linie LT450Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/Stunde.500 59.000 Dollar
Linie LT560Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/Stunde.1000 74.000 Dollar
Linie LPS-300Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/Stunde.500 uas.ru
Krümelausstoß, kg/Stunde.300
Maximaler Innendurchmesser der Reifen, cm.150
Stromverbrauch, kWAb 100
Anzahl der Arbeiter, Personen2-3
Möglichkeit, zusätzliches Einkommen zu erhaltenJa
Zimmergröße, m 2200
LPS-200Zimmergröße, m 240 1,853 Millionen Rubel.uas.ru
Bis zu 200
LPSh-400Zimmergröße, m 2Ab 1205,781 Millionen Rubel.
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/StundeBis zu 400
LPSh-600Zimmergröße, m 2Ab 1506,135 Millionen Rubel.
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/StundeBis zu 600
LPS-800Zimmergröße, m 2Ab 2008.800 Millionen Rubel
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/Stunde800-1000
LPS-1500Zimmergröße, m 2Ab 25011,105 Millionen Rubel.
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/StundeBis 1500
KGSh-1500Zimmergröße, m 2Ab 20014,156 Millionen Rubel.
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/StundeBis 1500
„ATR-250“Stromverbrauch, kW/Stunde80-100 5,6 Millionen Rubel.alfaspk.ru
Zimmergröße, m 2 80
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/StundeBis zu 300
Krümelvolumen, kg/StundeBis zu 250
Anzahl der Arbeiter, Personen3-4
UPSHK-1200Stromverbrauch, kW/Stunde5 0,77 Millionen Rubel.stanki-ru.ru
Einbaugröße, LxBxH, m1,8x1,2x2
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/Stunde35-52,5
Anzahl der Arbeiter, Personen1
UPSHK-2000Stromverbrauch, kW/Stunde8 0,87 Millionen Rubel.
Einbaugröße, LxBxH, m2,5x1,7x3,2
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/Stunde87,5
Anzahl der Arbeiter, Personen1
UPSHK-2200Stromverbrauch, kW/Stunde8 1,12 Millionen Rubel.
Einbaugröße, LxBxH, m2,8x1,8x3,4
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/Stunde100
Anzahl der Arbeiter, Personen1
UPSHK-2700Stromverbrauch, kW/Stunde11 2,25 Millionen Rubel.
Einbaugröße, LxBxH, m3,0x2,0x3,4
Volumen der verarbeiteten Rohstoffe, kg/Stunde112,5
Anzahl der Arbeiter, Personen1
Einwellenmaschine Modell 800400-600 1,285 Millionen Rubel.darex.pro
Größe der Aufnahmekammer, cm.147,5x80
Gesamtzahl der Messer49
Stromverbrauch, kW22-37
Bis zu 4
Einwellenmaschine Modell 1000Geräteproduktivität, kg/Stunde600-800 1,41 Millionen Rubel.
Größe der Aufnahmekammer, cm.147,5x100
Gesamtzahl der Messer68
Stromverbrauch, kW37-45
Fertigproduktgröße, cm.Bis zu 4
Einwellenmaschine Modell 1300Geräteproduktivität, kg/Stunde700-900 1,845 Millionen Rubel.
Größe der Aufnahmekammer, cm.147,5x130
Gesamtzahl der Messer91
Stromverbrauch, kW45-55
Fertigproduktgröße, cm.Bis zu 4
Einwellenmaschine Modell 1800Geräteproduktivität, kg/Stunde1400-1800 2,75 Millionen Rubel.
Größe der Aufnahmekammer, cm.147,5x180
Gesamtzahl der Messer130
Stromverbrauch, kW75-90
Fertigproduktgröße, cm.Bis zu 4
Reifenzerkleinerer Nr. 1Geräteproduktivität, kg/Stunde2000 Auf Wunsch des Käufers erhältlichtexservis.com
Fertigproduktgröße, cm.Nudeln -5, Chips - 5x5
Größe der Aufnahmekammer, cm.120
Gesamtzahl der Messer22
Abmessungen der Maschine (LxBxH), siehe.630,3x280x366,7
Reifenzerkleinerer Nr. 2Geräteproduktivität, kg/StundeBis 2000Auf Wunsch des Käufers erhältlich
Fertigproduktfraktion, sieheNudeln -4, Chips - 4x4
Größe der Aufnahmekammer, cm.75x22x6
Stromverbrauch, kW58
Abmessungen der Maschine (LxBxH), siehe.282x230x258
Einwellenzerkleinerer 3E WT 2260Gesamtzahl der Messer34 0,998 Millionen Rubelpragmat.ru
Nennleistung, kW18,5
Produktivität, kg/Stunde200-300
Maschinenabmessungen (LxBxH), m.1,774 x 1,359 x 1575
Doppelwalzenbrecher DDR-300Stromverbrauch, kW60 Auf Wunsch des Käufers erhältlichtet-ua.com
Produktivität, kg/Stunde300
Größe des Empfangsfensters, cm.60x70
Maximaler Reifendurchmesser, cm.600
Doppelwalzenbrecher DDR-500Stromverbrauch, kW60 Auf Wunsch des Käufers erhältlich
Produktivität, kg/Stunde500
Grenze der Rohstoffannahmekammer, siehe.75x80
Maximaler Reifendurchmesser, cm.750
Doppelwalzenbrecher DDR-750Stromverbrauch, kW90 Auf Wunsch des Käufers erhältlich
Produktivität, kg/Stunde750
Fenstergröße zum Aufbewahren von Reifen siehe.82x100
Maximaler Reifendurchmesser, cm.870
Doppelwalzenbrecher DDR-1000Stromverbrauch, kW90 Auf Wunsch des Käufers erhältlich
Produktivität, kg/Stunde1000
Größe der Aufnahmekammer, cm.85x130
Maximaler Reifendurchmesser, cm.1200

Schlussfolgerungen

Reifenrecyclinggeräte sind ein echter Glücksfall für alle, die ein Recyclingunternehmen gründen möchten.

Erschwinglicher Preis, einfache Installation und Wartung, breiter Einsatzbereich der resultierenden Produkte – Gründe, diese Art der Produktion in Betracht zu ziehen als Priorität für angehende Unternehmer sowie für etablierte Unternehmer zur Beherrschung einer zusätzlichen Tätigkeitsart.

In Kontakt mit

In den letzten Jahren ist die Verwendung von Gummikrümeln und darauf hergestellten Materialien zur Dekoration von Flächen, zur Gestaltung von Wegen und zur Abdeckung von Hausdächern in Mode gekommen. Gummikrümel können auch zur Abdichtung von Gebäudefundamenten verwendet werden. Um Elemente aus Gummigranulat auf Ihrer Baustelle zu verwenden, können Sie sich an ein Unternehmen wenden, das professionell mit Gummigranulat arbeitet. Die Arbeit mit diesem Material ist jedoch nicht so schwierig. Wenn Sie möchten und Freizeit haben, können Sie Krümelgummi zu Hause mit Ihren eigenen Händen herstellen.

Woraus besteht DIY-Krümelgummi?

Bei der Lösung dieses Problems können Sie auf zwei Arten vorgehen. Weg Nummer eins beruht auf dem Übergang von Gummi in einen spröden Zustand niedrige Temperaturen. Wenn es zu Hause möglich ist, das Ausgangsmaterial für die Krümelzubereitung auf eine Temperatur von -70 ... -80 Grad Celsius abzukühlen, dann ist es möglich, Krümel aus jeder Art von Ausgangsmaterial zu gewinnen. Allerdings ist es nicht so einfach, dieses Problem zu Hause zu lösen.

Weg Nummer zwei besteht darin, das Quellmaterial kompetent auszuwählen. Wie wir wissen, können Krümel aus Reifen und Schläuchen aus Autorädern gewonnen werden. Aber Reifen lassen sich sehr schwer einschleifen normale Bedingungen Außerdem ist es dann schwierig, die Metallschnur von ihnen zu entfernen. Um Gummikrümel zu Hause zu erhalten, ist es daher besser, alte, abgenutzte Schläuche als Rohstoff zu verwenden. Dieses Material lässt sich ganz einfach mit improvisierten Werkzeugen schneiden, die in jedem Haushalt erhältlich sind.

Wie macht man Gummikrümel zu Hause?

In der Anfangsphase ist es notwendig, eine ausreichende Menge an Rohstoffen vorzubereiten, d.h. alte Autoschläuche und entsprechende Schneidwerkzeuge. Um eine Beschichtung mit einer Fläche von einem Quadratmeter und einer Dicke von 10 mm herzustellen, werden etwa 8 kg Gummikrümel benötigt. Bei der Krümelherstellung aus Altkammern ist der Materialverlust minimal. Daher ist es notwendig, das Ausgangsmaterial in einer Menge von 8 kg Altkameras pro 1 Quadratmeter Beschichtung vorzubereiten.

Zum Schleifen von Gummi können Sie eine normale Schere oder eine Axt verwenden. Auf Wunsch können Sie spezielle Tafelscheren bauen. Als letzten Ausweg können Sie das Schneiden der Kameras mit einem ziemlich scharfen Messer organisieren.

Die Herstellung von Krümeln sollte nach dem folgenden Algorithmus erfolgen:

  • Entfernen Sie alle Metallteile von der alten Kamera
  • Schneiden Sie die Kamera in dünne Streifen
  • Schleifen Sie die in Schritt 2 erhaltenen dünnen Streifen

Weltweit gibt es mehr als 1,1 Milliarden Personenkraftwagen. Die Zahl der zugelassenen Autos in Russland beträgt etwa 46 Millionen. Wenn wir also Lastwagen hinzurechnen, sind auf den Straßen der Welt etwa 5 Milliarden Reifen unterwegs. Die Anzahl der Reifen auf Mülldeponien auf der ganzen Welt ist unbekannt. In Russland werden nach verschiedenen Schätzungen jährlich 30 bis 45 Millionen Reifen weggeworfen. Über den Schaden, den solche Abfälle für die Umwelt verursachen, muss nicht gesprochen werden.

Das Thema Recycling und Entsorgung von Autoreifen ist weltweit akut.

Es gibt kein einziges Land, in dem dieses Problem als gelöst gilt. In unserem Land werden laut verschiedenen Quellen 8 bis 12 % der Altreifen und Förderbänder recycelt. Diese Zahlen zeigen, dass das Reifenrecycling als Unternehmen gute Zukunftsaussichten hat.

Wenn Sie sich jedoch für die Führung eines Gummiverarbeitungsunternehmens entschieden haben, müssen Sie die Verarbeitungsmethode sorgfältig auswählen und sich alle Fallstricke eines solchen Unternehmens vorstellen. Die Wahl einer Verarbeitungsmethode und damit der Richtung Ihrer Investition ist eine sehr komplexe Aufgabe. Unternehmen, die Geräte für die eine oder andere Verarbeitungsmethode herstellen, loben natürlich ihre Methode und verbergen sorgfältig ihre Mängel. In diesem Artikel werden wir versuchen, die Auswahl einer Verarbeitungsmethode zu erleichtern. Denken Sie daran, dass es keine perfekte Methode gibt. Jeder hat Fehler. Hier sind die wichtigsten Möglichkeiten, Autoreifen zu recyceln:

  • Wiederverwendung durch Aufbringen eines neuen Profils (in diesem Fall muss der Reifen nach der Wiederverwendung noch recycelt werden);
  • Verbrennung zur Erzeugung thermischer Energie;
  • Erhitzen ohne oder mit eingeschränktem Luftzugang (Pyrolyse);
  • Mahlen zur Herstellung von Gummikrümeln, recyceltem Metall und Textilfäden;
  • Bestattung und Nutzung zur Stärkung Küste, Installation von Zäunen usw. Diese Methode ist in den meisten Ländern, einschließlich Russland, verboten. Wir werden es nicht berücksichtigen.

Wir betrachten in diesem Artikel nicht das Anbringen eines neuen Profils an abgenutzten Reifen („Schweißen“). Dies ist eine Methode, die Lebensdauer von Reifen zu verlängern, anstatt sie zu recyceln. Aber schauen wir uns andere Methoden genauer an. Bei der Bewertung von Recyclingmöglichkeiten sollten Sie über Grundkenntnisse über die Zusammensetzung des Reifenmaterials verfügen.

Zusammensetzung des Reifenmaterials

Die Hauptbestandteile von Reifen sind Cord (Metall, Textil oder gemischt), Gummi, Füllstoff (Ruß), Hilfsstoffe (Wärmestabilisatoren, Antiozonatoren usw.), Klebstoffe (enthalten polychlorierte Kohlenwasserstoffe und einige andere Materialien). große Mengen Oh. Wenn wir den Metallcord (ein mit Messing beschichteter Stahldraht – eine Legierung aus Kupfer und Zink) nicht berücksichtigen, dann umfasst die Zusammensetzung der Reifen: Kohlenwasserstoffe (Gummi usw.), Kohlenstoff (Ruß), Siliziumdioxid, Schwefel (Vulkanisationsmittel in Gummi und anderen Bestandteilen der Zusammensetzung), Polychloride (in Klebstoffen) und einige andere Bestandteile in geringen Mengen. Entgegen der landläufigen Meinung, dass Reifen Arsen enthalten, gibt es kein Arsen. Schwermetalle auch abwesend (außer geringe Menge Kupfer und Zink auf der Oberfläche des Stahlseils). Auch in modernen Reifen wird kein Blei verwendet. Alle diese Bestandteile verändern sich bei der Reifenverarbeitung und bilden neue Stoffe, von denen viele gefährlicher sind als die ursprünglichen. Schauen wir uns nun die Vor- und Nachteile verschiedener Reifenrecyclingmethoden an.

Verbrennen von Reifen zur Erzeugung von Wärmeenergie

Die Methode erscheint attraktiv. Daher lohnt es sich, ausführlicher darüber zu sprechen.

Bei der Verbrennung einer Tonne Reifen entsteht etwa die gleiche Menge an thermischer Energie wie bei einer Tonne Kraftwerkskohle.

Was ist das Problem? Erstens können Reifen in herkömmlichen Wärmekraftwerken nicht verbrannt werden. Sie benötigen spezielle Ausrüstung und Vorbereitung der Rohstoffe. Zweitens entsteht beim Verbrennen Schwefel große Menge Schwefeldioxid (Schwefeldioxid). Dies erfordert eine spezielle Reinigungsanlage. Das Problem wird gelöst, aber die Ausrüstung ist sehr teuer. Drittens bilden Polychloride bei unzureichenden Verbrennungstemperaturen eine der häufigsten Gefahrstoffe– Dioxin. Die verfügbaren internationalen Erfahrungen zeigen, dass diese Methode nur bei der Verarbeitung sehr großer Mengen (mehr als 100 Tonnen) pro Tag eine Lebensberechtigung hat, enorme Kapitalinvestitionen erfordert und nur im Falle staatlicher Subventionen (finanzielle Unterstützung) rentabel ist.

Lesen Sie auch: Herstellung von Magermilchpulver

Reifenpyrolyse

Dabei wird das Material ohne Zugang zu Sauerstoff (Luft) auf 400–500 Grad erhitzt. Dabei entstehen Pyrolysegas, eine flüssige Kohlenwasserstofffraktion, Ruß und Stahlseilabfälle. Hier finden Sie hervorragende Produktkalkulationen. Aus 1 Tonne Reifen können beispielsweise 500 kg flüssiger Kohlenwasserstoffanteil (Kraftstoff und sogar Benzin!), 200 kg Gas (zum Erhitzen des Reaktors und Einsparen von Kraftstoff), 200 kg Ruß und 100 kg Metall gewonnen werden . Was ist das Problem? Stellen Sie sich eine Frage: Wo verschwindet Schwefel, wenn er bis zu 10 % Siliziumdioxid enthält? Sehr einfach. Der größte Teil des Schwefels wird zu Schwefelwasserstoff (das stärkste Gift, ein Stoff der Gefahrenklasse 1), der in Pyrolysegasen enthalten ist. Der andere Teil des Schwefels bildet Schwefelkohlenstoff und andere Verbindungen, die in die flüssige Fraktion gelangen. Und schließlich enthält der Rückstand, der schüchtern Ruß genannt wird, Metallsulfide (hauptsächlich Natrium und Kalzium). Wo ist das Siliziumdioxid verschwunden – im Rückstand. Das Schicksal von Polychloriden ist noch komplizierter. Einige davon gehen in den Rückstand über, andere bilden Chlorwasserstoff (kein Gift!) und einige bilden Dioxine, die in allen Produkten enthalten sind. Dieser „Ruß“ wird von keinem verantwortungsbewussten Verbraucher verwendet. Man kann es auch nicht begraben. Durch das Recycling von Reifen auf diese Weise werden wir eine Reihe neuer Probleme schaffen. Diese Probleme können gelöst werden, erfordern jedoch große Kapitalinvestitionen, was die Rentabilität dieser Methode ohne staatliche Unterstützung in Frage stellt.

Schleifen von Reifen, um Gummikrümel zu erhalten

Der Kern der Methode ist sehr einfach. Reifen werden geschreddert. In diesem Fall entstehen drei Produkte: Metall, Gummikrümel (auf die Verwendungshinweise gehen wir weiter unten ein) und Textilschnurabfälle.

Bei einer solchen Verarbeitung treten praktisch keine chemischen Veränderungen auf (es entsteht kein neuer Giftmüll).

Dies ist der Hauptvorteil der Methode. Was sind die Probleme? Es ist sehr schwierig, Textilfäden von Gummikrümeln zu trennen, und das so gewonnene Textilmaterial ist praktisch neuer Abfall. Wir werden weiter zeigen, wie dieses Problem gelöst werden kann. In der Anfangsphase ist es jedoch besser, mit der Verarbeitung reiner Stahlcordreifen zu beginnen. Dadurch werden die Kapitalkosten deutlich gesenkt. Die Hauptprobleme beim Bau einer Mini-Reifenrecyclinganlage sind die folgenden Probleme.

  1. Auswahl eines Standorts für die Produktion. Bau oder Nutzung bestehender Bauwerke.
  2. Auswahl, Kauf und Installation von Geräten.
  3. Einholen einer Verarbeitungslizenz.
  4. Bildung zuverlässiger Kanäle zur Rohstoffbeschaffung und Vermarktung von Fertigprodukten.

Schauen wir uns alles der Reihe nach an.

Produktionsstandort und Gebäude

Selbst eine Mini-Reifenrecyclinganlage erfordert einen ziemlich großen Standort. Am meisten Auf dem Produktionsgelände wird ein Lager für Rohstoffe (Reifen) und Fertigprodukte entstehen. Die Reifenrecyclinglinie nimmt ausreichend Platz ein großes Gebiet– 150–300 m2. Dies klären Sie am besten erst nach der Auswahl der Ausstattung. Die Höhe des Gebäudes (oder Hangars) beträgt 5–6 Meter. Der Produktionsstandort muss ausreichend von Wohngebäuden entfernt sein. Mindestabstand 200-500 m. Der beste Ort ist ein Industriegebiet. Beim Recycling von Reifen erhitzt sich das Material recht stark und setzt flüchtige Stoffe mit spezifischem Geruch frei. Lokale Belüftung ist erforderlich. Im Rahmen der Lüftungsanlage ist die Bereitstellung spezieller Absorptionspatronen erforderlich. Sie werden industriell hergestellt.

Ausrüstung zur Verarbeitung von Reifen zu Krümeln

Für die Verarbeitung von Reifen zu Krümeln ist der Preis der Ausrüstung nicht unerschwinglich. Allerdings sollten die Kosten für eine Ausrüstung von 10–15 Millionen Rubel als minimal angesehen werden. Die Auswahl an Geräten zur Verarbeitung von Reifen zu Krümeln ist recht groß. Es gibt in Russland hergestellte und importierte Linien. Achten Sie bei der Auswahl der Ausrüstung nicht zu sehr auf Marken.

Reifenrecyclinglinie

Besuchen Sie nach Möglichkeit eine bestehende Produktionsstätte und lassen Sie sich über die Probleme dieser Produktion informieren. Beim Kauf von Geräten ist es besser, sich auf komplette Produktlinien zu konzentrieren, einige Komponenten können jedoch auch einzeln verwendet oder erworben werden. Hier ist die Mindestausrüstungsliste:

  • Aktenvernichter (Aktenvernichter, hydraulische Scheren, Bandschneider);
  • Separatoren (Luft- und Magnetabscheider);
  • Förderer;
  • Vibrationssiebe
Mit Freunden teilen:
Verwandte Veröffentlichungen