Russland hat erfolgreich eine neue Zirkon-Hyperschallrakete getestet, die weltweit keine Entsprechung hat. Im Hyperschallrennen übernimmt der russische „Zirkon“ die Führung bei Kontroll- und Leitsystemen

Das Verteidigungsministerium erhält eine Miniaturversion der Hyperschallrakete Zircon. Zunächst sollte sie mit kleinen Raketenschiffen (RTOs) der Projekte Karakurt und Buyan-M bewaffnet werden. Außerdem wird die Rakete für den Start aus einem speziellen Container angepasst. Zuvor sollte Zirkon auf Atomkreuzern und Atom-U-Booten sowie Fregatten installiert werden. Das Erscheinen „leichter“ Hyperschallraketen wird die Taktik der Marine beeinflussen. RTOs und U-Boote, die aus Hinterhalten agieren, werden es feindlichen Angriffsgruppen nicht ermöglichen, sich der russischen Küste zu nähern.

Dem Oberbefehlshaber der Marine Izvestia wurde mitgeteilt, dass die taktischen und technischen Anforderungen für neue Version Zirkon ist bereits entstanden. „Miniatur“ hat keinen großen Einfluss auf die Haupteigenschaften der Rakete. In puncto Tödlichkeit wird es seiner „großen Schwester“ praktisch nicht nachstehen. Zunächst sollten „Zircons“ RTOs des Projekts 22800 „Karakurt“ und RTOs des Projekts 21631 „Buyan-M“ ausrüsten. Beide Arten von RTOs sind mit Kaliber-Marschflugkörpern und Onyx-Überschall-Schiffsabwehrraketen ausgestattet. Das Erscheinen von Zirkonen an Bord kleiner Raketenschiffe wird es ihnen ermöglichen, jeden Feind zu bekämpfen.

Hyperschall-Anti-Schiff (ASC) „Zirkon“ ist eine grundlegend neue Waffe, die zwar zu den nichtnuklearen Waffensystemen gehört, sich diesen aber in ihrer Leistungsfähigkeit annähert. Neue Raketen unterscheiden sich von Anti-Schiffs-Raketen früherer Generationen durch eine erhöhte Wahrscheinlichkeit, Ziele vom Typ Flugzeugträger zu treffen – dies wird durch ihre Unverwundbarkeit sowie einen leistungsstarken Sprengkopf und eine hohe Fluggeschwindigkeit erreicht. Die Energie der Explosion ist in der Lage, selbst große Kriegsschiffe auf den Grund zu schicken.

Der Zirkon ist aufgrund seiner Hyperschallgeschwindigkeit wirklich unverwundbar. Alle Arbeiten am Zircon-Projekt sind geschlossener Natur, aber offenen Quellen zufolge ist bekannt, dass die Rakete auf Mach 5-10 beschleunigen und Ziele in einer Entfernung von bis zu 300-500 km treffen kann. Eine Geschwindigkeit von Mach 2,5 ist die Grenze dafür moderne Mittel Luftverteidigung – Raketenabwehrraketen können die Hyperschall-Zircons einfach nicht einholen. Auch die Luftverteidigung auf kurze Distanz ist wirkungslos: Es ist unmöglich, Anti-Schiffs-Raketen im Visier einer Flugabwehrkanone abzufangen.

RCC hat einen weiteren Trumpf. Dank der „intelligenten“ Anwendung – wenn eine Gruppe von Raketen beim Aufprall als ein einziger, sich selbst koordinierender Schwarm fungiert – wird der Zirkon-Angriff garantiert unwiderstehlich.

Schließlich können Schiffsabwehrraketen Bodenziele mit im Voraus bekannten Koordinaten treffen. Solche Fähigkeiten sind besonders in Küstengebieten gefragt, wo RTOs und U-Boote nicht nur feindliche Schiffe bekämpfen, sondern auch deren Bodentruppen unterstützen müssen.

„Zirkon“ sei für das Abfeuern mit vorhandenen Trägerraketen geeignet, es sei jedoch besser, kleine Raketen von RTOs und U-Booten zu verwenden, sagte der Militärexperte und Herausgeber der Website „MilitaryRussia“, Dmitri Kornew, gegenüber „Izvestia“.

Die leichte Rakete wird höchstwahrscheinlich den gleichen Motor haben, aber einen etwas kleineren Gefechtskopf, eine etwas kleinere Treibstoffkapazität und eine etwas kleinere Reichweite Strukturelemente, - überlegt er. - Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist auch der Startbeschleuniger des Produkts modifiziert – er ist auf Zirkon sehr wirksam. Der neue Beschleuniger muss die Startlast auf einem Schiff reduzieren, das für eine so leistungsstarke Rakete wie RTOs klein ist.

Hyperschallraketen auf RTOs und U-Booten werden die Leistung erheblich steigern Marine, sagt der Militärexperte Dmitri Boltenkow.

Der leichte Zirkon werde benötigt, um die Flotte schnell mit neuen Raketen zu sättigen, sagte er gegenüber der Iswestija. - Das Programm zum Bau großer Schiffe gerät ins Stocken, und RTOs sind ein billiger Träger für die Zirkon, die darüber hinaus innerhalb von 2-3 Jahren gebaut wird.

Das Erscheinen neuer Hyperschall-Schiffsabwehrraketen wird die Taktik der Marine beeinflussen. RTOs und U-Boote sind äußerst schwer zu entdecken. Besonders schwierig ist dies in der Nähe der russischen Küste, wo sie unter dem Schutz der Luftverteidigung stehen. Aus einem Hinterhalt heraus könnten RTOs und U-Boote jedem Feind, der sich der russischen Küste nähert, einen tödlichen massiven Schlag versetzen, stellte der Experte fest.

Die Einsatz- und Bewaffnungstaktiken der Marine werden ständig verbessert. Letztes Jahr übernahm das erste RTO des Karakurt-Projekts zwei Orlan-10-Drohnen. Drohnen für Raketenschiffe werden vor allem zur verdeckten Aufklärung von Zielen benötigt.

TASS zitierte eine Quelle im militärisch-industriellen Komplex und sagte, dass die Rakete während der Tests eine Reisegeschwindigkeit von acht Mach-Zahlen (9,9 Tausend Kilometer pro Stunde) entwickeln konnte. Das sind zwei Machzahlen mehr als bisher angegeben.

Collage von Andrey Sedykh

Seit Ende der 2000er Jahre wird an der Entwicklung eines Hyperschall-Marschflugkörpers gearbeitet. Die neue Munition wird zur Zerstörung feindlicher Überwasserschiffe mit Flugabwehr- und Flugabwehrraketen eingesetzt Raketenabwehr, das moderne Überschall-Anti-Schiffs-Marschflugkörper effektiv abfangen kann.

Vermutlich handelt es sich bei der Zircon um eine zweistufige Rakete, die mithilfe eines Feststofftreibstoffs an Geschwindigkeit gewinnt. Raketenantrieb. Nach dem Ausschalten der Festbrennstoffanlage wird das Staustrahltriebwerk eingeschaltet. Unbestätigten Berichten zufolge beträgt die Reichweite der Rakete 400 bis tausend Kilometer.

Hyperschallraketen „Zirkon“ sollen in die Bewaffnung von Atom-U-Booten der fünften Generation des „Husky“-Projekts einbezogen werden, die vom St. Petersburger Marine Engineering Bureau „Malakhit“ entwickelt werden. Solche Raketen werden auch in die Waffenpalette der schweren Atomraketenkreuzer „Peter der Große“ und „Admiral Nachimow“ des Projekts 1144 „Orlan“ aufgenommen.

Im April letzten Jahres wurde berichtet, dass die staatlichen Tests der neuen Rakete im Jahr 2017 abgeschlossen sein sollen. Die Serienproduktion von Zirkon soll nächstes Jahr beginnen.

Wassili Sytschew

Die Vereinigten Staaten verloren den Ozeanschauplatz an Russland

Das Erscheinen einer seriellen Hyperschallrakete bedeutet eine Revolution in der Marinekunst: Die relative Parität im Offensiv-Verteidigungssystem wird sich ändern, das Potenzial offensiver Waffen wird die Verteidigungsfähigkeiten radikal übersteigen.

Die Nachricht vom erfolgreichen Test der neuesten russischen Hyperschallrakete hat die US-Militärführung ernsthaft beunruhigt. Dort beschlossen sie Medienberichten zufolge, Gegenmaßnahmen in einem Brandbefehl zu entwickeln. Wir haben diesem Ereignis nicht genügend Aufmerksamkeit geschenkt. In der Zwischenzeit wird die Einführung dieser Rakete in die Bewaffnung eine Revolution im militärischen Schiffbau darstellen, das Kräfteverhältnis im See- und Ozeaneinsatzgebiet erheblich verändern und sofort veraltete Modelle hervorbringen, die noch als recht modern gelten .

NPO Mashinostroeniya entwickelt seit mindestens 2011 eine einzigartige Entwicklung („Zircon“, fünf Machs vom Ziel entfernt). In offenen Quellen wird für ein solch vielversprechendes und dementsprechend abgeschlossenes Projekt die wissenschaftliche und produktive Zusammenarbeit der an seiner Entstehung beteiligten Unternehmen und NRUs recht ausführlich dargestellt. Die Leistungsmerkmale der Raketen werden jedoch nur sehr spärlich dargestellt. Tatsächlich sind nur zwei bekannt: die Geschwindigkeit, die mit einer guten Genauigkeit von Mach 5–6 (der Schallgeschwindigkeit in der Oberflächenschicht der Atmosphäre) geschätzt wird, und eine sehr ungefähre wahrscheinliche Reichweite von 800–1000 Kilometern. Zwar stehen auch einige andere wichtige Daten zur Verfügung, anhand derer Sie die restlichen Eigenschaften näherungsweise abschätzen können.

Auf Kriegsschiffen wird Zirkon vom universellen Vertikalwerfer 3S-14 verwendet, der für Calibre und Onyx einheitlich ist. Die Rakete muss zweistufig sein. Die Ausgangsstufe ist ein Feststoffantrieb. Als Marschtriebwerk kann nur ein Staustrahltriebwerk (Staustrahltriebwerk) verwendet werden. Die Hauptträger von Zirkonen sind schwere Atomraketenkreuzer (TARKR) der Projekte 11442 und 11442M sowie ein vielversprechendes Atom-U-Boot mit Marschflugkörpern (SSGN) der 5. Generation Husky. Unbestätigten Berichten zufolge wird die Schaffung einer Exportversion in Betracht gezogen – BrahMos-II, dessen Modell im Februar 2014 auf der DefExpo 2014-Ausstellung vorgestellt wurde.

Anfang dieses Jahres fanden die ersten erfolgreichen Flugtests einer bodengestützten Rakete statt. Es wird davon ausgegangen, dass sie mit Beginn der Auslieferung an die Schiffe der russischen Marine noch vor Ende des Jahrzehnts in Dienst gestellt werden.

Was lässt sich aus diesen Daten ableiten? Basierend auf der Annahme der Platzierung in einer einheitlichen Trägerrakete für „Caliber“ und „Onyx“ kommen wir zu dem Schluss, dass die Größe und insbesondere die Energie des Zircon GOS die ähnlichen Indikatoren der beiden genannten Raketen nicht wesentlich übertreffen können , sie beträgt 50-80 Kilometer, abhängig von der effektiven Ausbreitungsfläche (ESR) des Ziels. Der Sprengkopf einer operativ-taktischen Rakete zur Zerstörung großer Überwasserschiffe kann nicht klein sein. Unter Berücksichtigung offener Daten zum Gewicht der Sprengköpfe Onyx und Caliber kann es auf 250-300 Kilogramm geschätzt werden.

Die Flugbahn eines Hyperschallraketenfluges mit einer wahrscheinlichen Reichweite von 800-1000 Kilometern kann nur auf dem Hauptteil der Strecke in großer Höhe verlaufen. Vermutlich 30.000 Meter oder noch höher. Dadurch wird eine große Reichweite des Hyperschallflugs erreicht und die Wirksamkeit modernster Luftverteidigungssysteme erheblich verringert. Im letzten Abschnitt wird die Rakete voraussichtlich Flugabwehrmanöver durchführen, insbesondere bei einem Abstieg in extrem niedrige Höhen.

Das Steuerungssystem der Rakete und ihres Suchkopfes wird wahrscheinlich Algorithmen enthalten, die es ihr ermöglichen, den Standort des Hauptziels im Befehl des Feindes autonom zu identifizieren. Die Form der Rakete (dem Modell nach zu urteilen) wurde unter Berücksichtigung von Stealth-Technologien erstellt. Das bedeutet, dass sein RCS in der Größenordnung von 0,001 Quadratmetern liegen kann. Die Erfassungsreichweite des Zirkons durch die leistungsstärksten Radargeräte ausländischer Überwasserschiffe und RLD-Flugzeuge beträgt im freien Weltraum 90-120 Kilometer.

Veralteter „Standard“

Diese Daten reichen aus, um die Fähigkeiten des modernsten und leistungsstärksten Luftverteidigungssystems der amerikanischen Kreuzer der Ticonderoga-Klasse und der URO-Zerstörer der Orly Burke-Klasse auf Basis des Aegis CICS mit den modernsten Standard-6-Raketen zu bewerten. Diese Rakete (vollständiger Name RIM-174 SM-6 ERAM) wurde 2013 von der US-Marine übernommen. Der Hauptunterschied zu früheren Versionen des „Standards“ besteht in der Verwendung eines aktiven Radarsuchers, der es Ihnen ermöglicht, Ziele effektiv zu treffen – „Fire and Forget“ – ohne Begleitung durch das Feuerradar des Trägerschiffs. Dies erhöht die Effektivität des Einsatzes gegen niedrig fliegende Ziele, insbesondere außerhalb des Horizonts, erheblich und ermöglicht das Arbeiten nach externen Zielbezeichnungsdaten, beispielsweise einem AWACS-Flugzeug. Mit einem Startgewicht von 1500 Kilogramm erreicht Standard-6 240 Kilometer, maximale Höhe Zerstörung von Luftzielen - 33 Kilometer. Die Fluggeschwindigkeit der Rakete beträgt Mach 3,5, etwa 1000 Meter pro Sekunde. Die maximale Überlastung beim Manövrieren beträgt etwa 50 Einheiten. Kinetischer (für ballistische Ziele) oder fragmentierter (für aerodynamische) Sprengkopf mit einem Gewicht von 125 Kilogramm – doppelt so viel wie bei früheren Raketenserien. Die Höchstgeschwindigkeit aerodynamischer Ziele wird auf 800 Meter pro Sekunde geschätzt. Die Wahrscheinlichkeit, ein solches Ziel mit einer Rakete unter Reichweitenbedingungen zu treffen, wird mit 0,95 definiert.

Ein Vergleich der Leistungsmerkmale von „Zircon“ und „Standard-6“ zeigt, dass unsere Rakete in der Höhe die Grenze des Wirkungsbereichs des amerikanischen Raketenabwehrsystems erreicht und fast doppelt so hoch ist wie die dafür zulässige Höhe Höchstgeschwindigkeit aerodynamische Ziele - 1500 gegenüber 800 Metern pro Sekunde. Fazit: Der amerikanische Standard-6 kann unsere „Schwalbe“ nicht treffen. Dies bedeutet jedoch nicht, dass sie nicht auf Hyperschallzirkone schießen werden. Das Aegis-System ist in der Lage, ein solches Hochgeschwindigkeitsziel zu erkennen und eine Zielbezeichnung zum Abfeuern auszugeben. Es bietet die Möglichkeit, Raketenabwehraufgaben zu lösen und sogar Satelliten zu bekämpfen, deren Geschwindigkeit viel höher ist als die des Zirkon-Schiffsabwehrsystems Raketen. Es wird also geschossen. Es bleibt abzuschätzen, wie wahrscheinlich es ist, dass unsere Rakete von einer amerikanischen Rakete getroffen wird.

Es ist zu beachten, dass die in den Leistungsmerkmalen von Flugkörpern angegebenen Schadenswahrscheinlichkeiten in der Regel für Reichweitenbedingungen angegeben werden. Das heißt, wenn das Ziel nicht manövriert und sich mit einer Geschwindigkeit bewegt, die optimal ist, um es zu treffen. Bei realen Kampfeinsätzen ist die Wahrscheinlichkeit einer Niederlage in der Regel deutlich geringer. Dies ist auf die Besonderheiten des Raketenführungsprozesses zurückzuführen, die die angegebenen Einschränkungen der zulässigen Geschwindigkeit eines manövrierenden Ziels und der Höhe seiner Zerstörung bestimmen. Wir werden nicht auf diese Details eingehen. Es ist wichtig zu beachten, dass die Wahrscheinlichkeit, das Standard-6-Raketenabwehrsystem gegen ein manövrierendes aerodynamisches Ziel zu treffen, von der Erfassungsreichweite des aktiven Suchers und der Genauigkeit der Rakete beim Erreichen des Zielerfassungspunkts sowie der zulässigen Überlastung des Ziels abhängt Rakete während des Manövrierens und der Dichte der Atmosphäre sowie Fehler in der Position und Elementen der Zielbewegung. gemäß Zielbezeichnung Radar und BIUS.

All diese Faktoren bestimmen die Hauptsache – ob das SAM unter Berücksichtigung der Manövrierfähigkeit des Ziels die Höhe des Fehlschlags auf das Niveau „wählen“ kann, bei dem der Gefechtskopf es treffen kann.

Es liegen keine offenen Daten zur Reichweite des aktiven Suchers des Raketenabwehrsystems Standard-6 vor. Aufgrund der Gewichts- und Größenmerkmale der Rakete kann jedoch davon ausgegangen werden, dass sie einen Jäger mit einem EPR von etwa fünf Quadratmetern innerhalb von 15 bis 20 Kilometern sehen kann. Dementsprechend beträgt die Reichweite des Standard-6-Suchkopfs für ein Ziel mit einem EPR von 0,001 Quadratmetern – die Zircon-Rakete – zwei bis drei Kilometer nicht. Das Schießen zur Abwehr angreifender Anti-Schiffs-Raketen erfolgt selbstverständlich auf Kollisionskurs. Das heißt, die Anfluggeschwindigkeit der Raketen wird etwa 2300 bis 2500 Meter pro Sekunde betragen. Ab dem Moment der Zielerkennung hat das SAM weniger als eine Sekunde Zeit, um das Anflugmanöver durchzuführen. Die Chancen, das Ausmaß des Fehlschlags zu verringern, sind vernachlässigbar. Vor allem, wenn es um das Abfangen in extremen Höhen geht – etwa 30 Kilometer –, wo die verdünnte Atmosphäre die Manövrierfähigkeit von Raketen erheblich einschränkt. Tatsächlich muss das Standard-6-Raketenabwehrsystem, um ein Ziel wie den Zirkon erfolgreich zu besiegen, mit einem Fehler abgefeuert werden, der den betroffenen Bereich seines Gefechtskopfs (8-10 Meter) nicht überschreitet.

Wir versenken Flugzeugträger

Berechnungen unter Berücksichtigung dieser Faktoren zeigen, dass die Wahrscheinlichkeit, eine Zircon-Rakete durch eine Standard-6-Rakete zu treffen, unter den günstigsten Bedingungen und der Zielbestimmung direkt vom Raketenwerfer wahrscheinlich 0,02 bis 0,03 nicht überschreitet. Beim Abfeuern nach externen Zielbezeichnungsdaten, beispielsweise einem AWACS-Flugzeug oder einem anderen Schiff, werden unter Berücksichtigung von Fehlern bei der Bestimmung der relativen Position sowie der Verzögerungszeit für den Informationsaustausch Fehler bei der Ausgabe von Raketen an das Ziel angezeigt größer sein, und die Wahrscheinlichkeit, es zu treffen, ist geringer, und zwar sehr signifikant – bis zu 0,005 – 0,012. Generell lässt sich festhalten, dass die „Standard-6“ – das effektivste Raketenabwehrsystem der westlichen Welt – kaum Chancen hat, die „Zircon“ zu besiegen.

Collage von Andrey Sedykh

Man könnte mir entgegenhalten, dass Amerikaner von einem Kreuzer der Ticonderoga-Klasse aus in einer Höhe von etwa 240 Kilometern einen mit einer Geschwindigkeit von 27.000 Kilometern pro Stunde fliegenden Satelliten getroffen haben. Aber er manövrierte nicht und seine Position wurde nach langer Beobachtung mit außergewöhnlich hoher Genauigkeit bestimmt, was es ermöglichte, die Raketenabwehrrakete ohne Fehlschuss zum Ziel zu bringen. Die verteidigende Seite wird bei der Abwehr des Zirkon-Angriffs keine solchen Möglichkeiten haben, außerdem beginnen die Anti-Schiffs-Raketen zu manövrieren.

Lassen Sie uns die Möglichkeit bewerten, unsere Anti-Schiffs-Raketen mit Luftverteidigungssystemen eines Kreuzers der Ticonderoga-Klasse oder eines URO-Zerstörers der Orly Burke-Klasse zu zerstören. Zunächst ist anzumerken, dass die Erfassungsreichweite des Zirkons durch das Radar zur Überwachung des Luftraums dieser Schiffe auf 90 bis 120 Kilometer geschätzt werden kann. Das heißt, die Zeit, die die Anti-Schiffs-Raketen benötigen, um sich der Aufgabengrenze zu nähern, ab dem Moment, in dem sie auf dem feindlichen Ortungsgerät erscheinen, wird 1,5 Minuten nicht überschreiten. Das geschlossene Luftverteidigungssystem des Aegis-Systems hat für alles 30-35 Sekunden Zeit. Mit zwei Mk41-Luftverteidigungssystemen ist es realistisch, nicht mehr als vier Raketen abzufeuern, die unter Berücksichtigung der verbleibenden Zeit potenziell in die Nähe des angreifenden Ziels gelangen und es treffen können – die Wahrscheinlichkeit von Das Treffen des Zirkons mit dem Hauptluftverteidigungssystem eines Kreuzers oder Zerstörers URO beträgt nicht mehr als 0,08 bis 0,12. Die Fähigkeiten des ZAK-Selbstverteidigungsschiffs „Volcano-Phalanx“ in dieser Fall unerheblich.

Dementsprechend ergeben zwei solcher Schiffe, selbst bei vollem Einsatz ihrer Luftverteidigungssysteme gegen eine Zirkon-Schiffsabwehrrakete, eine Zerstörungswahrscheinlichkeit von 0,16 bis 0,23. Das heißt, die KUG von zwei URO-Kreuzern oder -Zerstörern haben kaum eine Chance, auch nur eine einzige Zircon-Rakete zu zerstören.

Verbleibende Mittel der elektronischen Kriegsführung. Dabei handelt es sich um aktive Ablenkung und passive Störung. Für ihre Einstellung reicht die Zeit ab dem Zeitpunkt der Entdeckung der Anti-Schiffs-Raketen oder dem Betrieb ihres GOS aus. Der komplexe Einsatz von Interferenzen kann die Führung der Rakete zum Ziel mit einer angemessenen Wahrscheinlichkeit stören, die unter Berücksichtigung der Betriebszeit des elektronischen Kriegsführungssystems des Schiffes auf 0,3 bis 0,5 geschätzt werden kann.

Wenn jedoch auf ein Gruppenziel geschossen wird, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass der RCC-Sucher eines anderen Ziels im Haftbefehl erfasst wird. Genau wie bei den Kämpfen in der Nähe der Falklandinseln gelang es dem englischen Flugzeugträger, die auf ihn zufliegenden Exocet-Schiffsabwehrraketen durch passive Interferenz abzulenken. Nachdem ihr Sucher dieses Ziel verloren hatte, kaperte er das Containerschiff Atlantic Conveyors, das nach einem Raketentreffer sank. Bei der Geschwindigkeit der Zircon hat ein anderes Schiff des Haftbefehls, das die GOS-Schiffsabwehrraketen erbeutet, einfach nicht genug Zeit, um die elektronische Kriegsführung effektiv einzusetzen.

Aus diesen Schätzungen folgt, dass eine Salve von sogar zwei Zircon-Raketen gegen ein KUG, das aus zwei Kreuzern der Ticonderoga-Klasse oder URO-Zerstörern der Orly Burke-Klasse besteht, mit einer Wahrscheinlichkeit von 0,7 bis 0,8 dazu führen wird, dass mindestens einer davon außer Gefecht gesetzt oder versenkt wird die KUG-Schiffe. Eine Vier-Raketen-Salve wird mit ziemlicher Sicherheit beide Schiffe zerstören. Da die Schussreichweite der Zircon fast doppelt so groß ist wie die der Tomahawk-Schiffsabwehrraketen (ca. 500 km), besteht für die amerikanische KUG keine Chance, eine Schlacht mit unserem mit den Zircon-Schiffsabwehrraketen ausgerüsteten Kreuzer zu gewinnen. Trotz der Überlegenheit der Amerikaner bei Geheimdienst- und Überwachungssystemen.

Etwas besser für die amerikanische Flotte ist die Situation, wenn die KUG der Russischen Föderation, angeführt von einem mit der Anti-Schiffs-Rakete Zircon ausgerüsteten Kreuzer, mit einer Flugzeugträger-Angriffsgruppe (AUG) konfrontiert wird. Der Kampfradius trägergestützter Angriffsflugzeuge beträgt beim Einsatz in Gruppen von 30 bis 40 Fahrzeugen nicht mehr als 600 bis 800 Kilometer. Dies bedeutet, dass es für die AUG sehr problematisch sein wird, einen Präventivschlag gegen unsere Marineformation mit großen Kräften durchzuführen, die in der Lage sind, die Luftverteidigung zu durchdringen. Angriffe kleiner Gruppen trägergestützter Luftfahrt – in Paaren und Einheiten, die in einer Entfernung von bis zu 2000 Kilometern mit Betankung während des Fluges operieren können – gegen unsere KUG mit modernen Mehrkanal-Luftverteidigungssystemen werden wirkungslos sein.

Der Abgang unserer KUG für eine Salve und der Abschuss von 15-16 Zircon-Schiffsabwehrraketen für die AUG werden fatal sein. Die Wahrscheinlichkeit, einen Flugzeugträger außer Gefecht zu setzen oder zu versenken, liegt bei 0,8 bis 0,85, wenn zwei oder drei Begleitschiffe zerstört werden. Das heißt, die AUG wird mit einer solchen Salve garantiert besiegt. Nach offenen Daten sollten auf den Kreuzern des Projekts 1144 nach der Modernisierung UVP 3S-14 für 80 Zellen platziert werden. Mit dieser Munition für die Anti-Schiffs-Raketen Zircon kann unser Kreuzer bis zu drei US-AUGs zerstören.

Allerdings wird sich in Zukunft niemand mehr einmischen, um die Anti-Schiffs-Raketen „Zircon“ sowohl auf Fregatten als auch auf kleinen Raketenschiffen zu platzieren, die, wie Sie wissen, über 16 bzw. 8 Zellen für die Raketen „Caliber“ und „Onyx“ verfügen. Dies wird ihre Kampffähigkeiten dramatisch steigern und sie selbst für Flugzeugträgergruppen zu einem ernsthaften Gegner machen.

Anzumerken ist, dass in den USA auch Hyperschall-AOS intensiv weiterentwickelt wird. Aber die Amerikaner richteten ihre Hauptbemühungen auf die Entwicklung von Hyperschallraketen. strategisches Ziel. Daten über die Entwicklung von Anti-Schiffs-Hyperschallraketen wie Zircon in den Vereinigten Staaten liegen zumindest in noch nicht vor offener Zugang. Daher ist davon auszugehen, dass die Überlegenheit der Russischen Föderation in diesem Bereich noch recht lange anhalten wird – bis zu 10 Jahre oder länger. Die Frage ist: Wie nutzen wir es? Wird es uns gelingen, die Flotte in kurzer Zeit mit einer ausreichenden Anzahl dieser Anti-Schiffs-Raketen zu versorgen? Angesichts der miserablen Wirtschaftslage und der Beschlagnahmung der staatlichen Verteidigungsordnung ist dies unwahrscheinlich.

Das Erscheinen einer seriellen Hyperschallrakete erfordert die Entwicklung neuer Methoden und Formen der Kriegsführung auf See, insbesondere um feindliche Überwasserstreitkräfte zu zerstören und die Kampfstabilität unserer eigenen zu gewährleisten. Um das Potenzial von Schiffsluftverteidigungssystemen angemessen zu steigern, ist wahrscheinlich eine Überarbeitung der konzeptionellen Grundlagen für den Aufbau solcher Systeme erforderlich. Dies wird einige Zeit dauern – mindestens 10-15 Jahre.

Das ist unglaublich relevant, selbst wenn man bedenkt, dass der letzte globale Konflikt vor über siebzig Jahren stattfand. Allerdings haben die lokalen Konflikte seitdem nicht aufgehört, so dass jedes Jahr immer mehr neue Waffen entwickelt und dafür Milliarden von Dollar ausgegeben werden. Als eine der Supermächte ist dieser Prozess natürlich aktiv beteiligt und Die Russische Föderation. Dieser Artikel konzentriert sich auf eine der neuesten Entwicklungen im Land – die Anti-Schiffs-Raketen „Zirkon“. Zunächst lohnt es sich zu verstehen, was RCC ist und wie diese Technologie entstanden ist. Und dann wird es möglich sein, direkt mit der Betrachtung der Anti-Schiffs-Rakete Zircon selbst fortzufahren.

Geschichte der Anti-Schiffs-Raketen

RCC ist eine Anti-Schiffs-Rakete, also eine Art Waffe zur Zerstörung von Wasserzielen. Erste Projekte ähnliche Waffen erschien während des Ersten Weltkriegs, als Militärtechnologen von unbemannten Luftfahrzeugen träumten, die sich frei durch die Luft bewegen und feindliche Ziele treffen konnten. Allerdings wurde ein solches Projekt erstmals nicht auf dem Papier, sondern bereits während des Zweiten Weltkriegs in die Realität umgesetzt. Im Jahr 1943 setzte Deutschland erfolgreich eine ähnliche Anti-Schiffs-Rakete ein – und seitdem wurde mit der aktiven Produktion dieses Waffentyps begonnen.

Während des Zweiten Weltkriegs wurden solche Raketen auch von Japan und den Vereinigten Staaten von Amerika entwickelt, und fünfzehn Jahre nach Kriegsende wurde die erste entwickelte Anti-Schiffs-Rakete in der UdSSR eingesetzt – es war die P-15. Termitenrakete. Seitdem am meisten verschiedene Länder stellte verschiedene Schiffsabwehrraketen her, die ständig weiterentwickelt und verbessert wurden. Konnte die erste deutsche Anti-Schiffs-Rakete von 1943 nur in einer Entfernung von 18 Kilometern angreifen, konnte die sowjetische Anti-Schiffs-Rakete von 1983, P-750 Meteorite, bereits eine Distanz von bis zu 5500 Kilometern zurücklegen.

Unter den Bedingungen moderner Feindseligkeiten war der wichtigste Aspekt jedoch nicht die Reichweite des Angriffs und nicht einmal seine Stärke, sondern die Unsichtbarkeit – der derzeit gestartete Meteorit, der etwa dreizehn Meter lang ist, wird vom Radar sofort erkannt und abgeschossen . Genau deshalb moderne Raketen sind in einer viel kleineren Größe erhältlich, können aber beispielsweise am meisten Reichweite, um in sehr geringer Höhe zu fliegen, für das feindliche Radar unsichtbar zu bleiben, und dann direkt vor dem Ziel scharf nach oben zu fliegen, um dieses Ziel am effektivsten anzugreifen.

Darüber hinaus arbeiten moderne Designer an der Entwicklung von Anti-Schiffs-Raketen, die selbstständig ein Ziel auswählen und eine Route dorthin festlegen könnten, wodurch die Wirksamkeit der Waffe erheblich gesteigert wird. Allerdings sind das amerikanische Designer – aber was ist mit Russland?

Hier müssen Sie auf die Zirkon-Schiffsabwehrraketen umsteigen. Die Entwicklung dieser Rakete läuft schon seit langem und die Tests begannen offenbar im Jahr 2012, diese Informationen werden jedoch nicht bestätigt. RCC „Zirkon“ sollte ein neues Wort in der Geschichte des Wettrüstens werden – aber was bedeutet es? Welche Daten darüber sind der Öffentlichkeit bereits bekannt geworden?

Was ist das für eine Rakete?

Die 3M22-Zirkon-Rakete ist eine der neuesten Entwicklungen russischer Militärtechnologen. Wenn wir dieses Projekt kurz beschreiben, dann handelt es sich tatsächlich um eine einsatzbereite Hyperschall-Anti-Schiffs-Rakete. Die Arbeiten zur Entwicklung, Produktion, Erprobung und Inbetriebnahme begannen bereits im Jahr 2011 – damals erschienen die ersten Erwähnungen in der Presse. Tatsächlich hätten die Arbeiten jedoch früher durchgeführt werden können, es ist jedoch unwahrscheinlich, dass diese Informationen veröffentlicht oder von irgendjemandem bestätigt werden. Die NPO Mashinostroeniya ist an der Produktion dieser Rakete beteiligt – und aufgrund dieser Informationen tauchten weitere Gerüchte auf, nämlich dass die 3M22 Zircon-Rakete der direkte Nachfolger eines anderen Projekts desselben Herstellers sei. Raketensystem„Bolid“.

Einige Komponenten

Jetzt wissen Sie also, was die Zirkonraketen sind und wann ihre Entwicklung begann. Natürlich gibt es Befürworter der Theorie, dass der gesamte Prozess viel früher begonnen hat, aber es gibt viele Theorien. Zu den Fakten gibt es Unterlagen, denen zufolge im Jahr 2011 eine spezielle Gruppe bestehend aus führenden Designern der Branche gegründet wurde, die mit der Entwicklung dieser Rakete und des gesamten Raketensystems beauftragt wurde.

Im Jahr 2011 stammen die ersten Zeichnungen sowohl der Rakete selbst als auch ihrer verschiedenen Subsysteme. Alle Entwicklungen wurden in NPO Mashinostroeniya sowie in dessen durchgeführt strukturelle Unterteilungen, auch bei UPKB Detal. Die direkte Massenproduktion dieser Raketen wird jedoch beim Strela Production Association in der Stadt Orenburg erfolgen. Hierbei handelt es sich um vorläufige Daten, die sich in Zukunft ändern können. Ab 2016 war jedoch geplant, die Orenburg Strela zur Herstellung von Zirkonraketen einzusetzen.

Entwicklung pausieren

Im Jahr 2012 drangen verblüffende Informationen an die Presse – es gab Beweise dafür neue Rakete„Zirkon“ wird möglicherweise nie geboren. Viele Quellen sagten, dass das Projekt entweder vollständig geschlossen oder auf Eis gelegt wurde, um größere Änderungen vorzunehmen. Zu diesem Zeitpunkt gab es keine Bestätigung, sodass man nur vermuten konnte, ob die Arbeit an diesem Projekt wieder aufgenommen werden würde.

Infolgedessen beschloss die Regierung des Landes, die an dem Projekt arbeitende NPO Mashinostroeniya mit dem Raduga Design Bureau zusammenzulegen – dieser Schritt wurde unternommen, um die Arbeit an einem so wichtigen Projekt für den militärischen Bereich des Landes wieder aufzunehmen. „Zircon“ musste auf jeden Fall bei der russischen Marine in Dienst gestellt werden, daher wurden alle notwendigen Maßnahmen ergriffen, um sicherzustellen, dass das Projekt nicht mehr eingefroren wurde.

Infolgedessen wurden die Arbeiten an der Rakete wieder aufgenommen, und im Frühjahr 2013 erfuhr die Öffentlichkeit, dass im Vorjahr einige Schwierigkeiten aufgetreten waren, sodass die Arbeiten an dem Projekt ausgesetzt wurden, ein Abbruch der Zirkonentwicklung jedoch nicht in Frage kam Raketen.

momentane Situation

Was ist los mit diesem Projekt? letzten Jahren? Natürlich wurde das Projekt in den Jahren 2013 und 2014 aktiv weiterentwickelt – wie bereits erwähnt, gibt es sogar Informationen darüber, dass die ersten Tests viel früher durchgeführt wurden, aber niemand bestätigt diese Informationen. Offiziellen Quellen zufolge wurde erst im Sommer 2015 bekannt gegeben, dass die Raketen für den Test bereit seien. Höchstwahrscheinlich fanden erste Tests statt, aber 2015 ging es bereits um umfassende Tests auf Landesebene.

Infolgedessen wurde im Februar 2016 berichtet, dass die Tests bereits begonnen hätten – und nach ihrem Abschluss werde die Bereitschaft des Projekts zur Massenproduktion bekannt gegeben. Im April 2016 wurde berichtet, dass die Tests ein ganzes Jahr dauern und 2017 abgeschlossen sein würden. 2018 soll bereits mit der Serienproduktion der Zircon-Schiffsabwehrraketen begonnen werden. Die Eigenschaften dieser Rakete sind noch nicht vollständig bekannt, es sind jedoch bereits einige Details bekannt, auf die später noch eingegangen wird.

Startausrüstung

Der Hyperschall-Marschflugkörper 3M22 Zircon wird vom russischen Raketenkreuzer 11442M abgefeuert. Natürlich ist es unmöglich, eine Rakete ohne Verwendung zu starten zusätzliche Ausrüstung durch einfaches Verladen an Bord des Schiffes. Aus diesem Grund werden diese Kreuzer mit einer speziellen Trägerrakete 3S-14-11442M ausgestattet. Dabei handelt es sich um eine vertikale Abschussanlage, die die Funktionalität dieses Waffentyps deutlich verbessert. Es sei jedoch daran erinnert, dass diese Daten zwar noch recht aktuell sind, aber dennoch auf Vermutungen beruhen – im Laufe der Zeit kann sich alles ändern, aber heute sind dies die relevantesten Informationen.

Steuerungs- und Leitsysteme

Auch die Steuerungs- und Leitsysteme, mit denen die russischen Zirkonraketen angetrieben werden, wurden separat entwickelt. Dies ist durchaus logisch, da in diesen Systemen die Hauptfähigkeiten von Schiffsabwehrraketen liegen. Wie bereits erwähnt, konnten die ersten Anti-Schiffs-Raketen nicht sehr weit fliegen und die Lenkung erfolgte eher grob. IN moderne Welt Die Bedingungen sind völlig anders, daher wird dem Abschuss, der Steuerung und der Lenkung von Raketen viel mehr Aufmerksamkeit geschenkt.

Jetzt können Schiffsabwehrraketen in unglaublich geringer Höhe fliegen, um feindlichen Radargeräten auszuweichen. Außerdem können sie ihre eigene Route zum Ziel planen, was am effektivsten ist, und diese während ihrer Bewegung korrigieren. An verschiedenen Standorten wurden Systeme für die Zircon-Rakete entwickelt. Beispielsweise wurden der Autopilot und das Trägheitsnavigationssystem bei NPO Granit-Electron entwickelt, und das Steuerungssystem selbst wurde bei NPO Elektromekhaniki entwickelt. Einige Elemente wurden auch von der oben genannten NPO Mashinostroeniya, nämlich UPKB Detal, entwickelt.

Motoren

Was die Triebwerke betrifft, die die Rakete antreiben werden, wurden sie bereits in den Jahren 2009-2010 entwickelt – natürlich hat niemand eine offizielle Aussage gemacht. Darüber hinaus wurden diese Motoren angeblich für einen ausländischen Kunden entwickelt und produziert, diese Informationen wurden jedoch höchstwahrscheinlich nur zur Ablenkung verbreitet. Dementsprechend waren zu Beginn der Konstruktion der Zircon-Raketen die Triebwerke dafür fertig und in der Praxis getestet.

Technische Eigenschaften

Einer der interessantesten Punkte sind natürlich die technischen Eigenschaften dieser Rakete. Wozu ist sie fähig? Welche Art von Konkurrenz können die führenden Anti-Schiffs-Raketen von heute schaffen? Es lohnt sich, sich an Letzteres zu erinnern Erfolgsmodell Die auf dem Territorium der Russischen Föderation entwickelte Anti-Schiffs-Rakete war die P-800 Onyx – diese Rakete konnte aus einer Entfernung von bis zu 300 Kilometern angreifen und flog gleichzeitig mit einer Geschwindigkeit von Mach 0,85. Was können die Zircon-Schiffsabwehrraketen bieten?

Die Geschwindigkeit dieser Rakete ist beeindruckend und stellt einen der größten Vorteile des Projekts dar. Nach vorläufigen Daten wird es Geschwindigkeiten von etwa Mach 4,5 erreichen können, es gibt jedoch Hinweise darauf, dass die Geschwindigkeit im Endprodukt sogar Mach 6 erreichen kann. Was die Entfernung betrifft, in der diese Rakete operieren wird, sind die Schöpfer hier einfach unglaublich. Den ersten Daten zufolge werden es 300-400 Kilometer sein, diese Angaben sind jedoch nicht endgültig. Es gibt Informationen, dass die Reichweite der Zircon-Schiffsabwehrraketen bis zur Massenproduktion mindestens 800 Kilometer betragen wird und sogar Tausende von Kilometern erreichen kann.

Tests

Wie bereits erwähnt, wurde der erste offizielle Test der Zircon-Rakete erst im Jahr 2015 durchgeführt, zahlreiche Quellen weisen jedoch darauf hin, dass dies nicht die ganze Wahrheit ist. Ja, auf offizieller Landesebene begannen die ersten Tests im Jahr 2015, sie fanden das ganze Jahr 2016 hindurch statt und werden 2017 abgeschlossen sein. Auf der Grundlage ihrer Ergebnisse wird über die Notwendigkeit etwaiger Verbesserungen entschieden und anschließend werden die neuen Anti-Schiffs-Raketen in Massenproduktion gebracht.

Einige Annahmen sind jedoch dennoch lesenswert. Beispielsweise wurde irgendwo im Juli-August 2012 ein Wurftest dieser Rakete von einem Tu-22M3-Flugzeug über Akhtubinsky durchgeführt – er erwies sich als erfolglos, und viele Quellen behaupten, dass das Projekt aus diesem Grund entwickelt wurde wurde im selben Jahr suspendiert.

Ein Jahr später wurde am selben Ort, in Achtubinsk, ein weiterer Test durchgeführt – erneut wurde die Rakete aus einem Flugzeug abgeworfen, allerdings war auch dieser Start erfolglos, der Flug war zu kurz. Gründe zu der Annahme, dass es sich bei dieser Rakete genau um die Anti-Schiffs-Rakete Zircon handelte, gibt ein Interview mit dem Leiter des KTRV, in dem er sagte, dass die Russische Föderation bereits über Raketen verfügt, die im Hyperschall fliegen.

Im September desselben Jahres wurde der dritte Flug über Achtubinsk aus einem Flugzeug durchgeführt – und erwies sich erneut als erfolglos. Höchstwahrscheinlich handelte es sich um einen Prototyp der Zirkonrakete oder eines anderen Hyperschallprototyps, der zu dieser Zeit auf dem Territorium der Russischen Föderation getestet wurde.

Wie bereits erwähnt, bestand im Sommer 2015 keine Notwendigkeit mehr für geheime Starts, da bekannt gegeben wurde, dass die Anti-Schiffs-Raketen Zircon für umfassende staatliche Tests bereit seien. Und der erste Test fand bereits im Dezember desselben Jahres statt – es war kein Start mehr aus einem Flugzeug. Auf dem Testgelände Nenoksa wurde ein Bodenstartkomplex installiert, von dem aus der erste offizielle Start durchgeführt wurde. Dies erwies sich jedoch als erfolglos – die Rakete fiel nach dem Start in die Luft fast sofort zu Boden.

Alle diese Tests waren erfolglos, aber eines Tages musste die Rakete fliegen. Und es geschah im März 2016. Am selben Nenoksa-Teststandort wurde vom selben bodengestützten Startkomplex aus ein Start durchgeführt, der sich als erfolgreich erwies. Zu diesem Zeitpunkt gaben die Medien offiziell bekannt, dass die Tests der neuen Anti-Schiffs-Raketen Zircon begonnen hatten.

Träger

Tests des Flugabwehr-Raketensystems Zircon laufen seit etwa einem Jahr. In diesem Jahr ist geplant, diese Tests abzuschließen und unter guten Umständen mit der Massenproduktion zu beginnen. Aber wohin werden diese Raketen fliegen, wenn sie bereit sind? Oben wurde bereits berichtet, dass es sich um den Kreuzer 11442M handelt dieser Moment werden modernisiert, um diese Raketen tragen zu können.

Es gibt jedoch auch längerfristige Pläne. Zunächst werden die Zirkon-Schiffsabwehrraketen auf dem Kreuzer 11442 „Peter der Große“ installiert, dessen Modernisierung für 2019 geplant ist. Darüber hinaus werden Husky-U-Boote der fünften Generation mit diesen Raketen ausgerüstet. Diese nuklearen Mehrzweck-U-Boote sind noch nicht einmal in Produktion gegangen. Sie befinden sich in der Entwurfsphase. Aber die Anti-Schiffs-Raketen Zircon wurden größtenteils mit dem Ziel entwickelt, sie in die Husky-Systeme zu integrieren, was diese U-Boote unglaublich gefährlich und tödlich effektiv machen würde.

Russlands neue Hyperschallrakete könnte es sinnlos machen Amerikanisches System Raketenabwehr und verschaffen uns einen Vorteil für die nächsten 30 Jahre. Der Bericht über die erfolgreichen Tests der neuesten russischen Hyperschall-Marschflugabwehrrakete „Zirkon“ wurde zu einer echten Sensation. Kein Scherz, dieses Gerät hat acht Schallgeschwindigkeiten erreicht, also 2,5 km/s. Dieser Erfolg bringt Russland in einem der vielversprechendsten Bereiche zuversichtlich voran. Immerhin Entwicklung Hyperschallfahrzeuge Außer uns sind die USA und China führend, aber sie haben es noch nicht geschafft, der Welt so etwas zu zeigen. Laufen mit Hindernissen Der Geschwindigkeitsrekord für moderne Schiffsabwehrraketen liegt bei Mach 2,5 (M), also zweieinhalb Schallgeschwindigkeiten. Solche Raketen werden in der vorgesehenen Bewegungsrichtung des Ziels abgefeuert. Allerdings kann das Ziel selbst bei einer solchen Fluggeschwindigkeit der Rakete die Richtung ändern und über den Erfassungsbereich des Zielsuchkopfs hinausgehen. Eine thermische Barriere stellt ein Hindernis für eine weitere Geschwindigkeitssteigerung dar. Prototypenflüge bei 3 M wurden von einer Erwärmung der Kanten der Lufteinlässe und der Vorderkante des Flügels auf bis zu 300 °C und des Rests der Haut auf bis zu 250 °C begleitet. Bei 230 °C nimmt die Festigkeit von Duraluminium ab , bei 520 °C verlieren sie das nötige mechanische Eigenschaften Titanlegierungen. Und bei Temperaturen über 650 °C schmelzen Aluminium und Magnesium, hitzebeständiger Stahl verliert seine Eigenschaften. Und zwar beim Flug in der Stratosphäre in 20 km Höhe und in stark verdünnter Luft. Eine Geschwindigkeit von 3 M in geringeren Höhen ist nicht möglich: Die Hauttemperatur würde vierstellige Werte erreichen. Aber auf einer Flugbahn in großer Höhe wird der Feind den Raketenabschuss innerhalb von Sekunden nach dem Abschuss bemerken und beginnt, sich auf die Abwehr des Angriffs vorzubereiten. Und was passiert, wenn sein Radar eine Rakete verliert? Nehmen wir an, es wird von einer Plasmawolke umhüllt, wie es bei Geschwindigkeiten von mehr als 4 - 5 M, also im Hyperschall, der Fall ist? Höchstwahrscheinlich wird er entscheiden, dass das Signal falsch war, und mit der Hand winken. Doch wie erreicht man eine solche Geschwindigkeit, wenn sich die Struktur erwärmt und der Treibstoff kocht? Um Hyperschall zu erreichen, benötigt eine Rakete Wasserstoff oder zumindest einen Treibstoff, der größtenteils aus Wasserstoff besteht. Doch gasförmiger Wasserstoff hat eine geringe Dichte und die Speicherung von flüssigem Wasserstoff bereitet unüberwindbare technische Schwierigkeiten. Darüber hinaus verbrennt die Plasmawolke die Funkantennen, was zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führt.
Erinnere dich an alles Bei der sowjetischen Hyperschallrakete X-90 GELA wurden diese Mängel in Vorteile umgewandelt. Das Problem der Rumpfkühlung und des Wasserstofftreibstoffs wurde so gelöst, dass als Bestandteile ein Gemisch aus Kerosin und Wasser verwendet wurde. Nach dem Erhitzen wurde es in einen Minireaktor eingespeist, wo eine Reaktion stattfand, bei der Wasserstoff als Brennstoff entstand. Dieser Vorgang führte gleichzeitig zu einer starken Abkühlung des Maschinenkörpers. Nicht weniger originell war das Problem brennender Funkantennen, die als Plasmawolke selbst genutzt wurden. Gleichzeitig konnte sich das Gerät nicht nur mit einer Geschwindigkeit von 5 m in der Atmosphäre bewegen, sondern auch die Flugrichtung stark ändern. Darüber hinaus erzeugte die Plasmawolke auch den Effekt einer Unsichtbarkeitskappe für Radargeräte. GELA flog 3000 km und konnte vermutlich zwei Atomwaffen tragen. Leider wurde das Programm 1992 eingestellt, dann ging dem Land das Geld aus und es schien, als wären Hyperschallflüge vergessen.
Die Geburt einer Rakete Im Jahr 2011 gründete NPO Mashinostroeniya eine Gruppe von Designern, um das Hyperschall-Schiffsraketensystem ZK22 Zirkon zu entwickeln. Die ersten Tests und die ersten Ausfälle gab es in den Jahren 2012 und 2013. Es dauerte drei Jahre, die Mängel zu beseitigen, und erst 2016 kündigten die Entwickler nach Tests vom Bodenstand aus die Entwicklung eines neuen Hyperschalls an Raketenwaffen. Gleichzeitig wurde gesagt, dass es ab 2017 in Produktion gehen könnte. Natürlich sind die Testergebnisse solcher Waffen ein Rätsel, aber einige Annahmen über die Eigenschaften des Zirkons der ersten Modifikation lassen sich treffen. Schon die erste Die Modifikation dieser Rakete wird eine Reichweite von etwa 500 km bei einer Geschwindigkeit von 2,5 km/s haben, und bei einer Geschwindigkeitserhöhung auf 3,5 km/s wird sich die Reichweite verdreifachen. Die Vereinigten Staaten haben nichts Vergleichbares wie Zirkon und werden in naher Zukunft auch nicht erwartet. Es muss verstanden werden, dass es bei der Geschwindigkeit dieser Rakete, acht- bis zehnmal so schnell wie der Schall, keine Raketen gibt Luftverteidigung schlag sie nicht nieder. Somit beträgt die Reaktionszeit des US-Luftverteidigungsraketensystems des Aegis-Systems etwa 8-10 Sekunden. „Zirkon“ wird in dieser Zeit mit einer Geschwindigkeit von 2 km/s bis zu 25 km weit fliegen, das Luftverteidigungssystem wird physisch keine Zeit haben, ein solches Ziel auszuarbeiten. Auch bodengestützte Abfangraketen haben keine Zeit, aufzuholen mit „Zirkon“ und kann nur auf Kollisionskurs eingesetzt werden. Das heißt, „Zircons“ sind speziell für die Überwindung der feindlichen Luftverteidigung konzipiert.
neue Ära Es scheint, dass das erste Schiff, das mit der ZK22 Zircon bewaffnet wird, der schwere Atomraketenkreuzer Admiral Nakhimov sein wird, der derzeit modernisiert wird. Das Schiff soll 2018 zur Kampfflotte zurückkehren. Darüber hinaus wird nach Abschluss der Modernisierung im Jahr 2022 auch ein weiterer Atomkreuzer, Pjotr ​​​​Weliki, mit diesen Raketen bewaffnet sein. Nun verfügt jeder von ihnen über 20 Granit-Anti-Schiffs-Raketenwerfer, und jeder kann drei Zirkone aufnehmen. Insgesamt 60 Raketen auf jedem Kreuzer statt 20. Und wenn wir das Husky-U-Boot der fünften Generation haben, auf dem der Zirkon stehen wird, können wir mit Zuversicht sagen, dass wir den Vereinigten Staaten überlegen sind.
Es ist kein Zufall, dass der Kongressabgeordnete Trend Franks die Situation wie folgt kommentierte: „Das Hyperschallzeitalter rückt näher. Feindliche Entwicklungen verändern die Grundgesetze des Krieges grundlegend.“ Und das ist es tatsächlich. Das Auftauchen von Langstrecken-Hyperschall-Marschflugkörpern mit Atomsprengköpfen in unserem Land wird jedes Raketenabwehrsystem für mindestens 30 Jahre bedeutungslos machen. Weitere Materialien aus der neuesten Ausgabe der Wochenzeitung „Zvezda“ können Sie lesen, indem Sie die elektronische Version der Zeitung herunterladen .

Nahezu unbemerkt blieb am 17. März ein Medienbericht über den Testbeginn des russischen Hyperschall-Marschflugkörpers Zirkon. Der Militärexpertengemeinschaft gelang es jedoch, es zu bewerten. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass der russische militärisch-industrielle Komplex die Ziellinie bei der Schaffung einer Superwaffe erreicht hat, der potenzielle Feinde in naher Zukunft nichts entgegenzusetzen haben werden.

Hyperschallrakete „Zirkon“. Eigenschaften

Seit 2011 entwickelt die NPO Mashinostroeniya die Marschflugkörper Zircon. Ihr Aussehen und die Merkmale sind streng klassifiziert, was verständlich ist. Es ist nur bekannt, dass es sich um eine seegestützte Rakete mit einer geschätzten Geschwindigkeit von Mach 5–6 und einer Flugreichweite von 300–400 km handelt. Zukünftig kann die Geschwindigkeit auf Mach 8 erhöht werden.

Nach Ansicht einiger Experten handelt es sich bei der Zircon im Wesentlichen um dieselbe russisch-indische BrahMos-Überschallrakete, nur in einer Hyperschallversion. Wenn wir ihren „Stammbaum“ weiterführen, wird sich die neue Zircon-Rakete als „Enkelin“ der P-800 Onyx herausstellen, auf deren Grundlage BrahMos geschaffen wurde.

Übrigens gaben Vertreter von Brahmos Aerospace im Februar letzten Jahres ihre Bereitschaft bekannt, in den nächsten drei bis vier Jahren einen Hyperschallmotor für eine gemeinsame Idee zu entwickeln.

Erste Testergebnisse

Die ersten Tests der Zirkonrakete wurden 2012-2013 im Staatlichen Flugtestzentrum (Akhtubinsk) durchgeführt. Für die „Rolle“ des Trägers wurde der Langstrecken-Überschallbomber Tu-22M3 ausgewählt. Die Tests wurden nach 2 Jahren fortgesetzt, jedoch von einem Bodenwerfer aus.

Die Tatsache, dass Russland bald ein neues haben wird beeindruckende Waffe wurde nach erfolgreichen Tests im letzten Jahr deutlich. In diesem Jahr sollen die Tests abgeschlossen sein und in einem Jahr soll der Zircon in Serie gehen.

Probleme, die während des Entwicklungsprozesses aufgetreten sind

Damit die Anti-Schiffs-Rakete „Zircon“ hyperschallfähig werden konnte, mussten ihre Entwickler hart arbeiten. Eines der Hauptprobleme ist die ungeheure Überhitzung des Rumpfes während des Fluges mit Hyperschallgeschwindigkeit, gefolgt von der Bildung einer Plasmawolke. Wie sich herausstellte, erblindet darin praktisch eines der Hauptraketensysteme, die für die Zielsuche verantwortlich sind. Es wurde klar, dass für Zirkon eine neue Generation elektronischer Füllungen erforderlich sein würde.

Um die Rakete zu beschleunigen, wurde beschlossen, ein Direktstrom-Raketentriebwerk mit Überschallverbrennung auf Treibstoff mit erhöhter Energieintensität zu verwenden – „Decilin-M“. Um die gesamte Problematik zu lösen, waren an der Entwicklung des Produkts die besten russischen Spezialisten auf dem Gebiet der Aerodynamik, des Motorenbaus, der Materialwissenschaften und der Elektronik beteiligt.

Aussichten

Ursprünglich waren die Zirkone als „Flugzeugträgerkiller“ konzipiert – seegestützte Raketen, mit denen das Atom-U-Boot „Husky“ der 5. Generation ausgerüstet werden soll. Es ist jedoch nicht schwer anzunehmen, dass sie mit der Zeit in der Lage sein werden, von Überwasserschiffen, Bodenraketen und Kampfflugzeugen aus zu starten.

Ausrüstung Russische Armee Raketen „Zirkon“ können das Kräfteverhältnis ernsthaft beeinträchtigen. Erstens werden die USA durch den Schock noch anfälliger werden. Zweitens werden die einzigartigen Geschwindigkeits- und Manövrierfähigkeitseigenschaften der inländischen Hyperschallrakete die Wirksamkeit des amerikanischen Raketenabwehrsystems auf nahezu Null reduzieren.

Hyperschallprojekte der USA und anderer Länder

Allerdings sollte man die wichtigsten russischen Konkurrenten nicht abschreiben. Bereits Anfang der 2000er Jahre, während der Präsidentschaft von George W. Bush, begann die Entwicklung einer schnellen globalen Angriffsdoktrin, bei der der Schwerpunkt auf Hyperschall-Marschflugkörpern mit einer Reichweite von 6.000 km lag.

Als Teil der Doktrin wird die AHW-Rakete bereits getestet, und der nächste Schritt ist das HTV-2-Projekt zur Entwicklung einer Rakete, die eine Geschwindigkeit von Mach 20 und eine Reichweite von 7.700 km erreichen kann. Im März letzten Jahres begann Lockheed Martin mit der Entwicklung der Hyperschalldrohne SR-72.

Hyperschalltrend im Fokus des militärisch-industriellen Komplexes Chinas. Also vor einem Jahr Hyperschall Flugzeuge DF-ZF und Yu-71. In Indien wird die taktische Boden-Boden-Rakete Shaurya entwickelt, die eine Geschwindigkeit von Mach 7 erreicht. Frankreich liegt mit seinem Hyperschall-Luft-Boden-Marschflugkörperprojekt ASN4G nicht weit dahinter Nuklearer Sprengkopf und Geschwindigkeit 8 Mach.