In dieser Lektion lernen wir, wie man die Wärmemenge berechnet, die Kraftstoff bei der Verbrennung freisetzt. Darüber hinaus betrachten wir die Eigenschaft des Kraftstoffs – die spezifische Verbrennungswärme.

Da unser ganzes Leben auf Bewegung basiert und Bewegung größtenteils auf der Verbrennung von Kraftstoff basiert, ist die Beschäftigung mit diesem Thema für das Verständnis des Themas „Thermische Phänomene“ sehr wichtig.

Nach der Untersuchung von Fragen im Zusammenhang mit der Wärmemenge und spezifische Wärmekapazität, lassen Sie uns mit der Überlegung fortfahren Wärmemenge, die beim Verbrennen von Kraftstoff freigesetzt wird.

Definition

Kraftstoff- ein Stoff, der bei manchen Prozessen (Verbrennung, Kernreaktionen) erzeugt Wärme. Ist eine Energiequelle.

Kraftstoff passiert fest, flüssig und gasförmig(Abb. 1).

Reis. 1. Kraftstoffarten

• Zu den festen Brennstoffen gehören Kohle und Torf.
• Zu den flüssigen Brennstoffen gehören Öl, Benzin und andere Erdölprodukte.
• Zu den gasförmigen Brennstoffen gehören Erdgas.
• Unabhängig davon können wir die in letzter Zeit sehr häufig vorkommenden hervorheben Kernbrennstoff.

Die Kraftstoffverbrennung ist ein chemischer Prozess, der oxidativ ist. Bei der Verbrennung verbinden sich Kohlenstoffatome mit Sauerstoffatomen zu Molekülen. Dadurch wird Energie freigesetzt, die der Mensch für seine Zwecke nutzt (Abb. 2).

Reis. 2. Bildung von Kohlendioxid

Zur Charakterisierung des Kraftstoffs wird folgende Kennlinie verwendet: Heizwert. Der Heizwert gibt an, wie viel Wärme bei der Kraftstoffverbrennung freigesetzt wird (Abb. 3). In der Physik entspricht der Brennwert dem Konzept spezifische Verbrennungswärme eines Stoffes.

Reis. 3. Spezifische Wärme Verbrennung

Definition

Spezifische Verbrennungswärme - physikalische Größe, die den Brennstoff charakterisiert, ist numerisch gleich der Wärmemenge, die bei der vollständigen Verbrennung des Brennstoffs freigesetzt wird.

Die spezifische Verbrennungswärme wird üblicherweise mit dem Buchstaben angegeben. Einheiten:

Es gibt keine Maßeinheit, da die Kraftstoffverbrennung bei nahezu konstanter Temperatur erfolgt.

Die spezifische Verbrennungswärme wird experimentell mit hochentwickelten Instrumenten bestimmt. Es gibt jedoch spezielle Tabellen zur Lösung von Problemen. Nachfolgend stellen wir die Werte der spezifischen Verbrennungswärme für einige Brennstoffarten vor.

Substanz

Tabelle 4. Spezifische Verbrennungswärme einiger Stoffe

Aus den angegebenen Werten geht hervor, dass bei der Verbrennung eine große Wärmemenge freigesetzt wird, daher werden die Maßeinheiten (Megajoule) und (Gigajoule) verwendet.

Zur Berechnung der bei der Kraftstoffverbrennung freigesetzten Wärmemenge wird die folgende Formel verwendet:

Hier: - Masse des Kraftstoffs (kg), - spezifische Verbrennungswärme des Kraftstoffs ().

Abschließend stellen wir fest, dass Großer Teil Der von der Menschheit verbrauchte Treibstoff wird mithilfe von Sonnenenergie gespeichert. Kohle, Öl, Gas – all das entstand auf der Erde durch den Einfluss der Sonne (Abb. 4).

Reis. 4. Kraftstoffbildung

In der nächsten Lektion werden wir über das Gesetz der Energieerhaltung und -umwandlung in mechanischen und thermischen Prozessen sprechen.

AufführenLiteratur

1. Gendenshtein L.E., Kaidalov A.B., Kozhevnikov V.B. / Ed. Orlova V.A., Roizena I.I. Physik 8. - M.: Mnemosyne.
2. Peryshkin A.V. Physik 8. - M.: Bustard, 2010.
3. Fadeeva A.A., Zasov A.V., Kiselev D.F. Physik 8. - M.: Aufklärung.

1. Internetportal „festival.1september.ru“ ()
2. Internetportal „school.xvatit.com“ ()
3. Internetportal „stringer46.narod.ru“ ()

Hausaufgaben

Die Tabellen zeigen die massenspezifische Verbrennungswärme von Brennstoffen (flüssig, fest und gasförmig) und einigen anderen brennbaren Materialien. Berücksichtigt wurden folgende Brennstoffe: Kohle, Brennholz, Koks, Torf, Kerosin, Öl, Alkohol, Benzin, Erdgas usw.

Liste der Tabellen:

Bei der exothermen Reaktion der Kraftstoffoxidation wird dessen chemische Energie unter Freisetzung einer bestimmten Wärmemenge in Wärmeenergie umgewandelt. Das Ergebnis Wärmeenergie wird üblicherweise als Verbrennungswärme von Kraftstoff bezeichnet. Es hängt von seiner chemischen Zusammensetzung und der Luftfeuchtigkeit ab und ist die wichtigste. Die Verbrennungswärme des Brennstoffs pro 1 kg Masse bzw. 1 m 3 Volumen bildet die Masse bzw. volumetrische spezifische Verbrennungswärme.

Die spezifische Verbrennungswärme eines Brennstoffs ist die Wärmemenge, die bei der vollständigen Verbrennung einer Massen- oder Volumeneinheit eines festen, flüssigen oder gasförmigen Brennstoffs freigesetzt wird. IN Internationales System Einheiten, dieser Wert wird in J/kg oder J/m 3 gemessen.

Die spezifische Verbrennungswärme eines Brennstoffs kann experimentell ermittelt oder analytisch berechnet werden. Experimentelle Methoden zur Bestimmung des Brennwerts basieren auf der praktischen Messung der bei der Verbrennung eines Brennstoffs freigesetzten Wärmemenge, beispielsweise in einem Kalorimeter mit Thermostat und einer Verbrennungsbombe. Für Kraftstoff mit bekannt chemische Zusammensetzung Die spezifische Verbrennungswärme kann mit der Mendelejew-Formel bestimmt werden.

Es gibt höhere und niedrigere spezifische Verbrennungswärmen. Der höhere Heizwert entspricht der maximalen Wärmemenge, die bei der vollständigen Verbrennung des Brennstoffs freigesetzt wird, unter Berücksichtigung der Wärme, die bei der Verdampfung der im Brennstoff enthaltenen Feuchtigkeit aufgewendet wird. Die niedrigste Verbrennungswärme ist um die Menge der Kondensationswärme geringer als der höchste Wert, die aus der Feuchtigkeit des Brennstoffs und dem Wasserstoff der organischen Masse entsteht, der bei der Verbrennung in Wasser umgewandelt wird.

Zur Bestimmung von Kraftstoffqualitätsindikatoren sowie bei thermischen Berechnungen Verwenden Sie normalerweise eine niedrigere spezifische Verbrennungswärme Dies ist die wichtigste Wärme- und Leistungseigenschaft des Kraftstoffs und wird in den folgenden Tabellen aufgeführt.

Spezifische Verbrennungswärme fester Brennstoffe (Kohle, Brennholz, Torf, Koks)

Die Tabelle zeigt die Werte der spezifischen Verbrennungswärme von trockenem Festbrennstoff in der Dimension MJ/kg. Die Kraftstoffe sind in der Tabelle nach Namen und in alphabetischer Reihenfolge sortiert.

Von den betrachteten festen Brennstoffen hat Kokskohle den höchsten Heizwert – ihre spezifische Verbrennungswärme beträgt 36,3 MJ/kg (oder in SI-Einheiten 36,3·10 6 J/kg). Charakteristisch ist außerdem eine hohe Verbrennungswärme Kohle, Anthrazit, Holzkohle und Braunkohle.

Zu den Brennstoffen mit geringer Energieeffizienz gehören Holz, Brennholz, Schießpulver, Torf und Ölschiefer. Beispielsweise beträgt die spezifische Verbrennungswärme von Brennholz 8,4...12,5 und die von Schießpulver nur 3,8 MJ/kg.

Spezifische Verbrennungswärme fester Brennstoffe (Kohle, Brennholz, Torf, Koks)

Kraftstoff
Anthrazit	26,8…34,8
Holzpellets (Pellets)	18,5
Trockenes Brennholz	8,4…11
Trockenes Birkenbrennholz	12,5
Gaskoks	26,9
Knallkoks	30,4
Halbkoks	27,3
Pulver	3,8
Schiefer	4,6…9
Ölschiefer	5,9…15
Fester Raketentreibstoff	4,2…10,5
Torf	16,3
Faseriger Torf	21,8
Gemahlener Torf	8,1…10,5
Torfkrümel	10,8
Braunkohle	13…25
Braunkohle (Briketts)	20,2
Braunkohle (Staub)	25
Donezker Kohle	19,7…24
Holzkohle	31,5…34,4
Kohle	27
Kokskohle	36,3
Kusnezker Kohle	22,8…25,1
Tscheljabinsker Kohle	12,8
Ekibastus-Kohle	16,7
Freztorf	8,1
Schlacke	27,5

Spezifische Verbrennungswärme von flüssigem Kraftstoff (Alkohol, Benzin, Kerosin, Öl)

Es wird eine Tabelle mit der spezifischen Verbrennungswärme von flüssigem Kraftstoff und einigen anderen organischen Flüssigkeiten gegeben. Es ist zu beachten, dass Kraftstoffe wie Benzin, Dieselkraftstoff und Öl.

Die spezifische Verbrennungswärme von Alkohol und Aceton ist deutlich niedriger als bei herkömmlichen Kraftstoffen. Darüber hinaus hat flüssiger Raketentreibstoff einen relativ niedrigen Heizwert und bei vollständiger Verbrennung von 1 kg dieser Kohlenwasserstoffe wird eine Wärmemenge von 9,2 bzw. 13,3 MJ freigesetzt.

Spezifische Verbrennungswärme flüssiger Brennstoffe (Alkohol, Benzin, Kerosin, Öl)

Kraftstoff	Spezifische Verbrennungswärme, MJ/kg
Aceton	31,4
Benzin A-72 (GOST 2084-67)	44,2
Flugbenzin B-70 (GOST 1012-72)	44,1
Benzin AI-93 (GOST 2084-67)	43,6
Benzol	40,6
Winterdieselkraftstoff (GOST 305-73)	43,6
Sommerdieselkraftstoff (GOST 305-73)	43,4
Flüssiger Raketentreibstoff (Kerosin + flüssiger Sauerstoff)	9,2
Flugkerosin	42,9
Kerosin für Beleuchtung (GOST 4753-68)	43,7
Xylol	43,2
Heizöl mit hohem Schwefelgehalt	39
Heizöl mit niedrigem Schwefelgehalt	40,5
Heizöl mit niedrigem Schwefelgehalt	41,7
Schwefelhaltiges Heizöl	39,6
Methylalkohol (Methanol)	21,1
n-Butylalkohol	36,8
Öl	43,5…46
Methanöl	21,5
Toluol	40,9
Testbenzin (GOST 313452)	44
Ethylenglykol	13,3
Ethylalkohol (Ethanol)	30,6

Spezifische Verbrennungswärme gasförmiger Brennstoffe und brennbarer Gase

Es wird eine Tabelle der spezifischen Verbrennungswärme von gasförmigen Brennstoffen und einigen anderen brennbaren Gasen in der Dimension MJ/kg vorgelegt. Von den betrachteten Gasen weist es die höchste massenspezifische Verbrennungswärme auf. Bei der vollständigen Verbrennung eines Kilogramms dieses Gases werden 119,83 MJ Wärme freigesetzt. Außerdem haben Brennstoffe wie Erdgas einen hohen Heizwert – die spezifische Verbrennungswärme Erdgas entspricht 41...49 MJ/kg (für reine 50 MJ/kg).

Spezifische Verbrennungswärme von gasförmigen Brennstoffen und brennbaren Gasen (Wasserstoff, Erdgas, Methan)

Kraftstoff	Spezifische Verbrennungswärme, MJ/kg
1-Buten	45,3
Ammoniak	18,6
Acetylen	48,3
Wasserstoff	119,83
Wasserstoff, Mischung mit Methan (50 % H 2 und 50 % CH 4 nach Gewicht)	85
Wasserstoff, Gemisch mit Methan und Kohlenmonoxid (33-33-33 Gew.-%)	60
Wasserstoff, Gemisch mit Kohlenmonoxid (50 % H 2 50 % CO 2 nach Gewicht)	65
Hochofengas	3
Koksofengas	38,5
Flüssiges Kohlenwasserstoffgas LPG (Propan-Butan)	43,8
Isobutan	45,6
Methan	50
n-Butan	45,7
n-Hexan	45,1
n-Pentan	45,4
Begleitgas	40,6…43
Erdgas	41…49
Propadien	46,3
Propan	46,3
Propylen	45,8
Propylen, Gemisch mit Wasserstoff und Kohlenmonoxid (90–9–1 % Gewichtsanteil)	52
Ethan	47,5
Ethylen	47,2

Spezifische Verbrennungswärme einiger brennbarer Materialien

Es wird eine Tabelle mit der spezifischen Verbrennungswärme einiger brennbarer Materialien (Holz, Papier, Kunststoff, Stroh, Gummi usw.) bereitgestellt. Zu beachten sind Materialien mit hoher Wärmefreisetzung bei der Verbrennung. Zu diesen Materialien gehören: Gummi verschiedener Art, expandiertes Polystyrol (Schaum), Polypropylen und Polyethylen.

Spezifische Verbrennungswärme einiger brennbarer Materialien

Kraftstoff	Spezifische Verbrennungswärme, MJ/kg
Papier	17,6
Kunstleder	21,5
Holz (Stäbe mit einem Feuchtigkeitsgehalt von 14 %)	13,8
Holz in Stapeln	16,6
Eichenholz	19,9
Fichtenholz	20,3
Holz grün	6,3
Kiefernholz	20,9
Kapron	31,1
Carbolite-Produkte	26,9
Karton	16,5
Styrol-Butadien-Kautschuk SKS-30AR	43,9
Natürliches Gummi	44,8
Synthesekautschuk	40,2
Gummi SKS	43,9
Chloroprenkautschuk	28
Polyvinylchlorid-Linoleum	14,3
Doppelschichtiges Polyvinylchlorid-Linoleum	17,9
Polyvinylchlorid-Linoleum auf Filzbasis	16,6
Warmbasiertes Polyvinylchlorid-Linoleum	17,6
Polyvinylchlorid-Linoleum auf Stoffbasis	20,3
Gummilinoleum (Relin)	27,2
Paraffin-Paraffin	11,2
Schaumkunststoff PVC-1	19,5
Schaumstoff FS-7	24,4
Schaumstoff FF	31,4
Expandiertes Polystyrol PSB-S	41,6
Polyurethanschaum	24,3
Faserplatte	20,9
Polyvinylchlorid (PVC)	20,7
Polycarbonat	31
Polypropylen	45,7
Polystyrol	39
Hochdruck-Polyethylen	47
Niederdruck-Polyethylen	46,7
Gummi	33,5
Ruberoid	29,5
Kanalruß	28,3
Heu	16,7
Stroh	17
Organisches Glas (Plexiglas)	27,7
Textolith	20,9
Tol	16
TNT	15
Baumwolle	17,5
Zellulose	16,4
Wolle und Wollfasern	23,1

Quellen:

1. GOST 147-2013 Fester Mineralbrennstoff. Ermittlung des höheren Heizwertes und Berechnung des unteren Heizwertes.
2. GOST 21261-91 Erdölprodukte. Methode zur Bestimmung des höheren Heizwertes und Berechnung des unteren Heizwertes.
3. GOST 22667-82 Natürliche brennbare Gase. Berechnungsmethode zur Bestimmung des Brennwerts, der relativen Dichte und der Wobbe-Zahl.
4. GOST 31369-2008 Erdgas. Berechnung von Heizwert, Dichte, relativer Dichte und Wobbe-Zahl anhand der Komponentenzusammensetzung.
5. Zemsky G. T. Brennbare Eigenschaften anorganischer und organischer Materialien: Nachschlagewerk M.: VNIIPO, 2016 - 970 S.

Verschiedene Kraftstoffarten haben unterschiedliche Eigenschaften. Dies hängt vom Heizwert und der freigesetzten Wärmemenge ab, wenn der Brennstoff vollständig ausgebrannt ist. Beispielsweise beeinflusst die relative Verbrennungswärme von Wasserstoff seinen Verbrauch. Der Brennwert wird anhand von Tabellen ermittelt. Sie weisen auf vergleichende Analysen des Verbrauchs unterschiedlicher Energieressourcen hin.

Es gibt eine große Menge an brennbaren Stoffen. Jedes davon hat seine eigenen Vor- und Nachteile

Vergleichstabellen

Mithilfe von Vergleichstabellen lässt sich erklären, warum verschiedene Energieressourcen unterschiedliche Brennwerte haben. Zum Beispiel:

• Elektrizität;
• Methan;
• Butan;
• Propan-Butan;
• Dieselkraftstoff;
• Brennholz;
• Torf;
• Kohle;
• Gemische aus verflüssigten Gasen.

Propan ist einer der beliebtesten Kraftstoffarten

Tabellen können nicht nur beispielsweise die spezifische Verbrennungswärme von Dieselkraftstoff darstellen. In den Vergleichsanalyseberichten sind auch weitere Indikatoren enthalten: Brennwerte, Volumendichten der Stoffe, Preis für einen Teil der bedingten Ernährung, Koeffizient nützliche Aktion Heizsysteme kosten ein Kilowatt pro Stunde.

In diesem Video erfahren Sie, wie Kraftstoff funktioniert:

Treibstoffpreise

Dank der Berichte vergleichende Analyse ermitteln Sie die Aussichten für den Einsatz von Methan oder Dieselkraftstoff. Gaspreis in einer zentralen Gaspipeline tendiert dazu, zuzunehmen. Es kann sogar höher sein als bei Dieselkraftstoff. Deshalb bleiben die Kosten für Flüssiggas nahezu unverändert, die Nutzung bleibt jedoch bestehen die einzige Lösung Während der Installation unabhängiges System Vergasung.

Es gibt verschiedene Arten von Bezeichnungen für Kraft- und Schmierstoffe (Kraft- und Schmierstoffe): feste, flüssige, gasförmige und einige andere brennbare Stoffe, in die bei der wärmeerzeugenden Oxidationsreaktion von Kraft- und Schmierstoffen ihre chemische Wärmeenergie umgewandelt wird Temperaturstrahlung.

Die freigesetzte Wärmeenergie wird als Heizwert bezeichnet verschiedene Arten Kraftstoff im Falle des vollständigen Ausbrennens eines brennbaren Stoffes. Seine Abhängigkeit von der chemischen Zusammensetzung und der Luftfeuchtigkeit ist der Hauptindikator für die Ernährung.

Thermische Anfälligkeit

Die Bestimmung des OTC von Kraftstoff erfolgt experimentell oder mittels analytischer Berechnungen. Die experimentelle Bestimmung der thermischen Suszeptibilität erfolgt experimentell durch Ermittlung der bei der Kraftstoffverbrennung in einem Wärmespeicher freigesetzten Wärmemenge mit einem Thermostat und einer Verbrennungsbombe.

Bestimmen Sie ggf. die spezifische Verbrennungswärme des Kraftstoffs aus der Tabelle Zunächst werden Berechnungen nach Mendelejews Formeln durchgeführt. Es gibt höhere und niedrigere Qualitäten von OTC-Kraftstoff. Bei der höchsten relativen Hitze wird es freigesetzt große Menge Hitze, wenn Kraftstoff ausbrennt. Dabei wird die Wärme berücksichtigt, die für die Verdampfung des Wassers im Kraftstoff aufgewendet wird.

Beim niedrigsten Ausbrandgrad ist die TTC geringer als beim höchsten Ausbrandgrad, da in diesem Fall weniger Verdunstung freigesetzt wird. Bei der Verbrennung von Kraftstoff kommt es zur Verdampfung von Wasser und Wasserstoff. Um die Eigenschaften des Kraftstoffs zu bestimmen, berücksichtigen technische Berechnungen den unteren relativen Heizwert, der ein wichtiger Parameter des Kraftstoffs ist.

In den Tabellen der spezifischen Verbrennungswärme fester Brennstoffe sind folgende Komponenten enthalten: Kohle, Brennholz, Torf, Koks. Sie umfassen die Werte der AGB für feste brennbare Stoffe. Die Namen der Brennstoffe sind in den Tabellen alphabetisch aufgeführt. Von allen festen Formen von Kraft- und Schmierstoffen haben Koks-, Stein-, Braun- und Schmierstoffe die größte Wärmeübertragungskapazität. Holzkohle, sowie Anthrazit. Zu den Kraftstoffen mit geringer Produktivität gehören:

• Holz;
• Brennholz;
• Pulver;
• Torf;
• brennbarer Schiefer.

In der Liste der flüssigen Kraft- und Schmierstoffe sind Indikatoren für Alkohol, Benzin, Kerosin und Öl eingetragen. Die spezifische Verbrennungswärme von Wasserstoff sowie verschiedene Formen Kraftstoff wird freigesetzt, wenn ein Kilogramm, ein Kubikmeter oder ein Liter vollständig ausgebrannt ist. Meistens diese physikalische Eigenschaften gemessen in Arbeitseinheiten, Energie und der freigesetzten Wärmemenge.

Je nachdem, wie hoch der OTC von Kraft- und Schmierstoffen ist, ist dies der Verbrauch. Diese Kompetenz ist der wichtigste Parameter des Brennstoffs und muss bei der Planung von Brennstoffkesselanlagen berücksichtigt werden verschiedene Typen. Der Heizwert hängt von der Luftfeuchtigkeit und dem Aschegehalt ab sowie aus brennbaren Inhaltsstoffen wie Kohlenstoff, Wasserstoff, flüchtigem brennbarem Schwefel.

Die SG (spezifische Ausbrennwärme) von Alkohol und Aceton ist viel niedriger als bei klassischen Motorkraftstoffen und Schmiermitteln und beträgt 31,4 MJ/kg. Bei Heizöl liegt dieser Wert zwischen 39 und 41,7 MJ/kg. Der Indikator für die Verbrennungseffizienz von Erdgas beträgt 41-49 MJ/kg. Eine kcal (Kilokalorie) entspricht 0,0041868 MJ. Der Kaloriengehalt verschiedener Brennstoffarten unterscheidet sich hinsichtlich des Ausbrandes voneinander. Je mehr Wärme ein Stoff abgibt, desto größer ist seine Wärmeübertragung. Dieser Vorgang wird auch Wärmeübertragung genannt. An der Wärmeübertragung sind Flüssigkeiten, Gase und harte Partikel beteiligt.

Zu den Stoffen organischen Ursprungs zählen Brennstoffe, die bei der Verbrennung eine bestimmte Menge Wärmeenergie freisetzen. Die Wärmeerzeugung muss sich durch eine hohe Effizienz und das Fehlen von Nebenwirkungen, insbesondere gesundheits- und umweltschädlichen Stoffen, auszeichnen.

Um das Beladen des Feuerraums zu erleichtern, wird das Holzmaterial in einzelne Elemente mit einer Länge von bis zu 30 cm geschnitten. Um die Effizienz ihrer Nutzung zu erhöhen, muss das Brennholz möglichst trocken sein und der Verbrennungsprozess muss relativ langsam sein. In vielerlei Hinsicht eignet sich Holz aus Harthölzern wie Eiche und Birke, Haselnuss und Esche sowie Weißdorn zum Heizen von Räumen. Aufgrund des hohen Harzgehalts, der erhöhten Brenngeschwindigkeit und des niedrigen Heizwerts Nadelbäume in dieser Hinsicht sind sie deutlich unterlegen.

Es versteht sich, dass der Brennwert von der Dichte des Holzes abhängt.

Das natürliches Material pflanzlichen Ursprungs, gewonnen aus Sedimentgestein.

Diese Art von Festbrennstoff enthält Kohlenstoff und andere chemische Elemente. Je nach Alter gibt es eine Einteilung des Materials in Typen. Braunkohle gilt als die jüngste, gefolgt von Steinkohle, und Anthrazit ist älter als alle anderen Arten. Das Alter eines brennbaren Stoffes bestimmt auch seinen Feuchtigkeitsgehalt, der in jungem Material stärker vorhanden ist.

Bei der Verbrennung von Kohle kommt es zu Umweltverschmutzung und es bildet sich Schlacke auf den Kesselrosten, die eine normale Verbrennung gewissermaßen behindert. Auch für die Atmosphäre ist das Vorhandensein von Schwefel im Material ein ungünstiger Faktor, da dieses Element im Luftraum in Schwefelsäure umgewandelt wird.

Allerdings sollten Verbraucher keine Angst um ihre Gesundheit haben. Hersteller dieses Materials, die sich um Privatkunden kümmern, sind bestrebt, den darin enthaltenen Schwefelgehalt zu reduzieren. Der Heizwert von Kohle kann sogar innerhalb derselben Sorte variieren. Der Unterschied hängt von den Eigenschaften der Unterart und ihrem Mineralgehalt sowie der Produktionsgeographie ab. Als fester Brennstoff findet sich nicht nur reine Kohle, sondern auch gering angereicherte Kohleschlacke, gepresst zu Briketts.

Pellets (Brennstoffgranulat) sind feste Brennstoffe, die industriell aus Holz und Pflanzenabfällen hergestellt werden: Hobelspäne, Rinde, Pappe, Stroh.

Das zu Staub zerkleinerte Rohmaterial wird getrocknet und in einen Granulator gegossen, aus dem es in Form von Granulat austritt eine bestimmte Form. Um der Masse Viskosität zu verleihen, wird ein pflanzliches Polymer, Lignin, verwendet. Komplexität Fertigungsprozess Und hohe Nachfrage Bestimmen Sie die Pelletspreise. Das Material wird in speziell ausgestatteten Kesseln verwendet.

Die Brennstoffarten werden je nach Material, aus dem sie verarbeitet werden, bestimmt:

• Rundholz von Bäumen jeglicher Art;
• Stroh;
• Torf;
• Sonnenblumenschale.

Unter den Vorteilen von Brennstoffpellets sind folgende Eigenschaften hervorzuheben:

• Umweltfreundlichkeit;
• Unfähigkeit zur Verformung und Resistenz gegen Pilze;
• einfache Lagerung auch im Freien;
• Gleichmäßigkeit und Dauer der Verbrennung;
• relativ niedrige Kosten;
• Einsatzmöglichkeit für verschiedene Heizgeräte;
• geeignete Granulatgröße für die automatische Beladung in einen speziell ausgestatteten Kessel.

Briketts

Briketts sind feste Brennstoffe, die Pellets in vielerlei Hinsicht ähneln. Für ihre Herstellung werden identische Materialien verwendet: Hackschnitzel, Hobelspäne, Torf, Spelzen und Stroh. Im Produktionsprozess werden die Rohstoffe zerkleinert und durch Kompression zu Briketts geformt. Dieses Material ist auch ein umweltfreundlicher Kraftstoff. Es ist auch im Freien bequem zu lagern. Eine gleichmäßige, gleichmäßige und langsame Verbrennung dieses Brennstoffs kann sowohl in Kaminen und Öfen als auch in Heizkesseln beobachtet werden.

Die oben diskutierten Arten umweltfreundlicher Festbrennstoffe sind eine gute Alternative zur Wärmeerzeugung. Im Vergleich zu fossilen Wärmeenergiequellen, die sich ungünstig auf die Verbrennung auswirken Umfeld Da alternative Kraftstoffe nicht erneuerbar sind, haben sie darüber hinaus klare Vorteile und sind relativ kostengünstig, was für bestimmte Verbrauchergruppen wichtig ist.

Gleichzeitig ist die Brandgefahr solcher Brennstoffe deutlich höher. Daher ist es notwendig, einige Sicherheitsmaßnahmen hinsichtlich ihrer Lagerung und der Verwendung feuerbeständiger Materialien für Wände zu ergreifen.

Flüssige und gasförmige Brennstoffe

Bei flüssigen und gasförmigen brennbaren Stoffen stellt sich die Situation wie folgt dar.

Kostenberechnungen für 1 kW*Stunde:

• Dieselkraftstoff. Die spezifische Verbrennungswärme von Dieselkraftstoff beträgt 43 mJ/kg; oder unter Berücksichtigung einer Dichte von 35 mJ/Liter; Unter Berücksichtigung des Wirkungsgrades eines Dieselkessels (89 %) stellen wir fest, dass bei der Verbrennung von 1 Liter 31 mJ Energie erzeugt werden, bei konventionelleren Einheiten 8,6 kWh.
  • Die Kosten für 1 Liter Dieselkraftstoff betragen 20 Rubel.
  • Die Kosten für 1 kWh Dieselkraftstoff-Verbrennungsenergie betragen 2,33 Rubel.

• Propan-Butan-Gemisch SPBT(Flüssiggas LPG). Die spezifische Verbrennungswärme von Flüssiggas beträgt 45,2 mJ/kg bzw. unter Berücksichtigung der Dichte von 27 mJ/Liter und unter Berücksichtigung des Wirkungsgrades eines Gaskessels von 95 % erhalten wir bei der Verbrennung von 1 Liter 25,65 mJ Energie erzeugt wird, oder in konventionelleren Einheiten - 7,125 kW*h.
  • Die Kosten für 1 Liter Flüssiggas betragen 11,8 Rubel.
  • Die Kosten für 1 kWh Energie betragen 1,66 Rubel.

Der Preisunterschied für 1 kW Wärme aus der Verbrennung von Diesel und Flüssiggas betrug 29 %. Die angegebenen Zahlen zeigen das ab aufgeführte Quellen Flüssiggas ist wirtschaftlicher für die Wärme. Um eine genauere Berechnung zu erhalten, müssen Sie die aktuellen Energiepreise angeben.

Merkmale der Verwendung von Flüssiggas und Dieselkraftstoff

DIESELKRAFTSTOFF. Es gibt verschiedene Sorten, die sich im Schwefelgehalt unterscheiden. Für den Kessel ist das jedoch nicht sehr wichtig. Wichtig ist aber die Unterteilung in Winter- und Sommerdiesel. Die Norm legt drei Hauptklassen von Dieselkraftstoff fest. Am gebräuchlichsten ist der Sommer (L), der Anwendungsbereich liegt bei 0°C und darüber. Winterdiesel (3) wird bei Lufttemperaturen unter Null (bis zu -30 °C) verwendet. Mit mehr niedrige Temperaturen Es sollte arktischer Dieselkraftstoff (A) verwendet werden. Besonderheit Dieselkraftstoff ist sein Trübungspunkt. Tatsächlich ist dies die Temperatur, bei der die im Dieselkraftstoff enthaltenen Paraffine zu kristallisieren beginnen. Es wird wirklich trüb, und bei weiterem Absinken der Temperatur wird es wie Gelee oder erstarrte Fettsuppe. Kleinste Paraffinkristalle verstopfen die Poren von Kraftstofffiltern und Sicherheitsnetzen, setzen sich in Rohrleitungskanälen ab und legen die Arbeit lahm. Für Sommerkraftstoff liegt der Trübungspunkt bei -5 °C und für Winterkraftstoff bei -25 °C. Ein wichtiger Indikator, der im Pass für Dieselkraftstoff angegeben werden muss, ist die maximale Filtrierbarkeitstemperatur. Trüber Dieselkraftstoff kann bis zur Filtrierbarkeitstemperatur verwendet werden, dann verstopft der Filter und die Kraftstoffzufuhr stoppt. Winterdiesel unterscheidet sich weder in der Farbe noch im Geruch vom Sommerdiesel. Es stellt sich also heraus, dass nur Gott (und der Tankwart) weiß, was tatsächlich überflutet ist. Einige Handwerker mischen Sommerdiesel mit BGS (Gasbenzin) und anderen Stoffen und erreichen so eine Senkung der Filtrierbarkeitstemperatur, wodurch das Risiko besteht, dass die Pumpe ausfällt oder es einfach zu einer Explosion kommt, da der Flammpunkt dieses höllischen Zeugs sinkt. Anstelle von Diesel kann auch leichtes Heizöl geliefert werden, das sich optisch nicht unterscheidet, aber mehr Verunreinigungen enthält, und zwar solche, die im Diesel überhaupt nicht vorhanden sind. Dies ist mit einer Verunreinigung der Kraftstoffausrüstung und einer teuren Reinigung verbunden. Aus dem oben Gesagten können wir den Schluss ziehen, dass beim Kauf von Diesel zu einem niedrigen Preis von Privatpersonen oder nicht überprüften Organisationen möglicherweise Reparaturen erforderlich sind oder die Heizungsanlage entfrostet werden kann. Der Preis für Dieselkraftstoff, der zu Ihnen nach Hause geliefert wird, schwankt um einen Rubel von den Preisen an Tankstellen, sowohl nach unten als auch nach oben, abhängig von der Abgeschiedenheit Ihres Ferienhauses und der Menge des transportierten Kraftstoffs. Alles, was billiger ist, sollte Sie alarmieren, es sei denn, Sie sind ein Extremer Sie sind sportbegeistert und haben keine Angst davor, bei 30 Grad Frost in einem kühlen Haus zu übernachten.

FLÜSSIGGAS. Genau wie bei Dieselkraftstoff gibt es auch bei SPBT verschiedene Qualitäten, die sich in der Zusammensetzung des Propan-Butan-Gemisches unterscheiden. Wintermischung, Sommer und Arktis. Das Wintergemisch besteht aus 65 % Propan, 30 % Butan und 5 % Gasverunreinigungen. Die Sommermischung besteht aus 45 % Propan, 50 % Butan, 5 % Gasverunreinigungen. Arktische Mischung – 95 % Propan und 5 % Verunreinigungen. Es kann eine Mischung aus 95 % Butan und 5 % Verunreinigungen zugeführt werden, diese Mischung wird als Haushalt bezeichnet. Zu jeder Mischung wird viel hinzugefügt eine kleine Menge Schwefeldioxid – ein Geruchsstoff, um einen „Gasgeruch“ zu erzeugen. Aus Sicht der Verbrennung und der Auswirkung auf die Anlage hat die Zusammensetzung des Gemisches praktisch keinen Einfluss. Obwohl Butan viel billiger ist, eignet es sich etwas besser zum Erhitzen als Propan – es hat mehr Kalorien, hat aber einen sehr großen Nachteil, der die Verwendung unter russischen Bedingungen erschwert – Butan verdampft nicht mehr und bleibt bei null Grad flüssig. Wenn Sie einen importierten Tank mit niedrigem oder vertikalem Hals haben (die Tiefe der Verdampfungsoberfläche beträgt weniger als 1,5 Meter) oder sich in einem Plastiksarkophag befindet, der die Wärmeübertragung verschlechtert, kann es sein, dass der Tank bei längerem Frost nicht mehr Butan verdampft, nicht nur durch Frost, aber auch durch unzureichende Wärmeübertragung (beim Verdampfen kühlt sich das Gas ab). Bei Temperaturen unter 3 Grad Celsius stellen importierte Behälter, die für die Bedingungen in Deutschland, der Tschechischen Republik, Italien und Polen mit starker Verdunstung hergestellt wurden, die Gasproduktion ein, nachdem das gesamte Propan verdampft ist und nur noch Butan übrig bleibt.

Vergleichen wir nun die Verbrauchereigenschaften von Flüssiggas und Dieselkraftstoff

Die Verwendung von Flüssiggas ist 29 % günstiger als Dieselkraftstoff. Die Qualität von Flüssiggas hat bei der Verwendung von AvtonomGaz-Tanks keinen Einfluss auf seine Verbrauchereigenschaften; außerdem funktioniert die Gasausrüstung umso besser, je höher der Butangehalt in der Mischung ist. Minderwertiger Dieselkraftstoff kann zu schweren Schäden an Heizgeräten führen. Durch die Verwendung von Flüssiggas wird der Geruch von Dieselkraftstoff in Ihrem Zuhause beseitigt. Flüssiggas enthält weniger giftige Schwefelverbindungen und dadurch entsteht keine Luftverschmutzung in Ihrem Garten. Sie können nicht nur einen Heizkessel, sondern auch einen Gasherd sowie einen Gaskamin und einen Gasstromgenerator mit Flüssiggas betreiben.