Das größte Geheimnis der sowjetischen Raketentechnik (4 Fotos). Wie die Position sowjetischer nuklearer Mittelstreckenraketen in Osteuropa funktioniert

Erinnerungen an die Raketenwerfer der 19. Division - Wladimir Wassiljewitsch Tschereslo, geboren 1934. 1953 schloss er 10 Klassen ab, trat in die Kaliningrader Militärschule ein, schloss sie 1955 ab und wurde in den Karpaten-Militärbezirk zu einer Einheit geschickt, die in der Stadt Kamenez-Podolsk in der Region Chmelnizki stationiert war. 1956 diente er in der Artilleriedivision der 12. Raketenbrigade in der Stadt Borshchiv, Region Ternopil. Seit Dezember 1956 Bis Oktober 1961 diente er in der Südlichen Truppengruppe in Ungarn in der 83. separaten Jet-Division als Zugführer und leitender Batterieoffizier. Korr.: Sagen Sie mir bitte, welchen Einfluss Ihre 06. Einheit auf die Ereignisse in Ungarn hatte? - Die Verwaltungsgewalt lag in den Händen der Kommandantur. Bis Mai 1957 hielten wir die Dienstordnung des Kommandanten aufrecht. Genau diese Mission bestand bis 1957. Und später kam es zur Auflösung der Militärverwaltungen und die Macht ging vollständig an die ungarische Regierung über. Aber bis 1961 erfüllten wir hier weiterhin unsere Aufgaben. Korr.: Wie viele Leute hatten Sie? - Lebenslauf: Ein separater Teil. Korr.: Waren Ihre Verwandten bei Ihnen? - Lebenslauf: Damals war ich Single. Obwohl, ja, später durften sie Familien mitbringen. Korr.: Hatten Sie damals Angst vor bestimmten globalen Problemen? - C.V.: Ja, wir haben über Leben und Tod der UdSSR und der Länder des sozialistischen Lagers gesprochen, d. h. über die Vermeidung des Dritten Weltkriegs. Das glaubte zum Beispiel M. Thatcher, die Eiserne Lady Nuklearwaffe- Erfolgschance für den Westen. Dies wurde zunächst als Missverständnis der These von der Möglichkeit einer globalen Katastrophe aufgefasst, doch im Laufe der Zeit wurde klar, dass die Präsenz von Atomwaffen in diesem Bereich unsere Parität und die erste Garantie zur Vermeidung eines Atomkrieges darstellt. Schließlich war allen klar, dass eine der Parteien als Erste „den Knopf drücken“ könnte. Als Ergebnis erhält er eine Antwort, die zur Zerstörung des Planeten führen wird. Meine Meinung: Die Kubakrise wurde nicht von der UdSSR verursacht. Wir haben in Hirashima und Nagasaki keine Atomwaffen eingesetzt, die Amerikaner haben es getan. Damals hinkten wir bei der Entwicklung von Atomwaffen hinterher. Die Hauptsache ist, dass die UdSSR schnell die Parität erreichte, d.h. garantiert die Möglichkeit zu vermeiden Atomkrieg. Andernfalls würde der Planet Erde aufhören zu existieren. Seit 1961 bis 1971 diente im Raketenregiment der 19. Raketendivision als Leiter der Betankungsabteilung der dritten Division der Militäreinheit 54 145, leitender Ingenieur der Division. Korr.: Haben normale Zivilisten an Ingenieur- und technischen Arbeiten teilgenommen? - C.V.: Ja, das waren Bergleute, Vertreter der Minen. Im Jahr 1963 ereignete sich ein Unfall. Korr.: Welcher Unfall? - Lebenslauf: Nachdem die Halle gebaut wurde Kommandoposten drei Raketen abgefeuert. Dann wurden die ersten Kampfpläne ausgearbeitet. Anschließend bereiteten wir den Relaunch vor. Zu diesem Zeitpunkt gab es keine Dokumentation für diese Operationen. Wir haben diese Diagramme durchgearbeitet, um Informationen zu erhalten, und berechnet, wann es möglich wäre, wiederholte Starts durchzuführen. Damals kam es aus technischen Gründen zu tragischen Ereignissen. Dies sind Mängel von Designern und Monteuren, unter denen die Menschen gelitten haben. Korr.: Das heißt, sie haben gelitten, sind gestorben? - C.V.: Nein, sie waren noch am Leben, aber sie haben zu viele Dämpfe von Kraftstoffbestandteilen eingeatmet – Salpetersäuredämpfe. Und das ist eine Verbrennung der menschlichen Atemwege. Korr.: Sagen Sie mir, wurde für diesen Prozess eine spezielle Schutzausrüstung ausgedacht? - Lebenslauf: Ja, es gab Schutzausrüstung. Sie arbeiteten. Persönlich hat mich die General-Arms-Gasmaske gerettet. Und Menschen, die es nicht benutzten, und die Kraftstoffbestandteile landeten auf ihren Gesichtern. Zum Überprüfen Personal Ich ging zu einer anderen Mine. Nach dem ersten Unfall vergingen 10 Minuten. Dort fand ich zwei Leute, die versuchten, sich zu verstecken. Offenbar setzten sie Gasmasken auf, doch als es vermutlich nichts mehr zum Atmen gab, nahmen sie diese ab, inhalierten und ließen sich von Stickstoffdämpfen inspirieren. Ich zog sie aus der Mine und brachte sie ins Krankenhaus. Doch ihre Atemwege waren verbrannt und es kam zu einem Lungenödem. Nach diesen Unfällen wurden sie 45 Tage, sechs Monate, sogar zwei Jahre im Krankenhaus behandelt. Die Behandlung erfolgte durch die Militärmedizinische Akademie in St. Petersburg. Korr.: Das waren doch alles junge Leute, oder? - Lebenslauf: Natürlich - diejenigen, die im ersten, zweiten, dritten Jahr gedient haben. Sie waren 18-20 Jahre alt. Dann starben drei Leute aus meiner Einheit. Danach arbeitete ich noch etwa zehn Jahre lang an einer Tankstelle. Es kam zu keinen derartigen Unfällen. Sie begannen, dem Schutz der Menschen mehr Aufmerksamkeit zu schenken. In den 70er und 80er Jahren wurden alle Anlagen umgebaut. Ich musste Dutzende Raketen in der Gegend umbauen. Jedes Regiment verfügte über etwa ein Dutzend Raketen, die in einer Entfernung von 7 bis 8 km stationiert waren. Ihre Lieferung an jeden Ort der Welt dauert 25 Minuten. Lassen Sie mich gleich einen Vorbehalt anbringen, dass sie in der Ukraine noch nie eingeführt wurden. Ich möchte auch betonen, dass nach Unfällen immer die Sicherheitsmaßnahmen eingehalten wurden. Natürlich könnte eine Gasmaske die Atemwege schützen, aber wenn zum Beispiel Säure auf Ihren Kopf gelangt, verbrennt sie alles... Vor den Unfällen, und nicht nur Soldaten starben, Marschall Nedelin starb, alles passierte: irgendwo sie übersehen, irgendwo, was sie verpasst haben. Wissen Sie, um einen Unfall zu verhindern: Man muss alles noch einmal überprüfen. Und das war eine neue Aufgabe, eine Zeitverschwendung, daher war niemand an der Verteidigung beteiligt. Es gab Zeitpläne, alles ging schnell, in Eile. Was soll ich sagen, besonders wenn es für einen Urlaub notwendig war, Vorbereitungen für den Abstieg zu treffen. Dieser Ansturm endete manchmal mit dem Tod von Menschen. Nach Unfällen wurden die Schutzmaßnahmen stets sehr streng eingehalten. Korr.: Bitte sagen Sie mir, wenn wir die Situation im Allgemeinen betrachten: Wie hat sich das Familienleben entwickelt? - Lebenslauf: Ich war Junggeselle, ein Jahr später habe ich geheiratet und eine Wohnung bekommen. Alle in Rakovo gebauten Wohnungen waren in erster Linie für uns Raketenwissenschaftler bestimmt. Korr.: Sie verspürten also eine gewisse gesellschaftliche Vorzugsstellung? - C.V.: Ja, natürlich und ohne Zweifel. Korr.: So wie ich es verstehe, ist dies ein weiterer Anreiz für Patriotismus – ein Gefühl des Interesses an einer Person, ein Gefühl der Notwendigkeit in einer bestimmten Angelegenheit und kein Ruf. - C.V.: Wissen Sie, die sowjetische Ideologie hat uns so erzogen: Denken Sie zuerst an das Vaterland und dann an sich selbst! - Korr.: Es scheint mir, dass in unserer Zeit die Erziehung junger Menschen nach dem Vorbild der sowjetischen Ideologie auf der Grundlage „bloßer“ Interessen negative Emotionen hervorrufen wird. Dennoch basierte der Staat damals auf jungen Menschen. Zumindest weigerten sie sich nicht, eingezogen zu werden, und bezahlten die Armee nicht in solchen Mengen, wie sie es jetzt tun (lacht). - C.V.: Ich erzähle Ihnen mehr: Dann traten die Leute selbst in die Armee ein, sie mussten nicht gezwungen werden. Schauen Sie: Ein Offizier hat eine Militärschule abgeschlossen. In unserer Abteilung wussten wir bereits, wie viele Leute kommen würden, einige mit Familien, einige mit Kindern. Wenn ein Diplom-Leutnant mit seiner Familie kam, wurde nicht einmal dem Junggesellenkapitän eine Wohnung gegeben, und zwar vor allem ihm. Sie interessierten sich für ihn und zeigten eine bestimmte Perspektive auf. Einzelnen Beamten wurden beispielsweise Herbergen und später ein Hotel zur Verfügung gestellt. Das heißt, alles war bis ins kleinste Detail durchdacht und vorgesehen. Deshalb war es eine Ehre, dort zu dienen Sowjetische Armee, es gab Stolz und Patriotismus. Ist das jetzt nicht der Fall? Schließlich handelte es sich bei den Raketentruppen um Elitetruppen. Korr.: Wahrscheinlich war die Auswahl auch seriös? - Lebenslauf: Ja. Beispielsweise verfügten alle meiner Mitarbeiter über einen weiterführenden oder sogar höheren Schulabschluss.

Tauchen wir ein wenig in die Geschichte ein. Jede Technologieführerschaft muss auf einer soliden wissenschaftlichen Grundlage beruhen. Was oder wer könnte die Grundlage der Kosmonautik (Raketentechnologie) der UdSSR bilden? Weltberühmte wissenschaftliche Schulen? Nein, es gab keine.
Echte Wissenschaftler wanderten in den ersten Jahren der Sowjetmacht entweder aus Russland aus oder wurden zerstört. Verfügbarkeit moderner Technologie Bürgerkrieg während einer Zeit der Verwüstung? Ausgeschlossen.

Rakete R-1

Zwar gab es im Land einen berühmten autodidaktischen Theoretiker – Konstantin Tsiolkovsky. Seine wahre Biografie und seine wissenschaftlichen Beiträge sind uns jedoch wenig bekannt und äußerst mysteriös; sie wurden ganz im Einklang mit dem leninistischen Klischee „Jeder Koch wird den Staat regieren“ erstellt. Ein kleines Beispiel, unsere berühmte „Tsiolkovsky-Formel“, die die Realitäten des Raketenflugs nicht berücksichtigt, wurde ein Jahr vor Kostyas Geburt in ein Lehrbuch der Universität Cambridge aufgenommen. Träume sind Träume, und Experten auf der ganzen Welt wissen, dass die grundlegenden wissenschaftlichen und technischen Fragen des Raketenflugs mit flüssigem Treibstoff von den Amerikanern Robert Goddart und Theodore Carman, dem Franzosen Esnault-Peltry, den Deutschen Hermann Oberth und Walter Hohmann detailliert entwickelt wurden und Max Vallier.
Es ist interessant festzustellen, dass es Valiers Werk „Flucht in den globalen Weltraum als technische Möglichkeit“ war, das den MAI-Studenten Mikhail Yangel so stark beeindruckte, dass er seiner zukünftigen Frau bei einem Date im Park Auszüge aus diesem Buch vorlas. Ja, deutsche Raketenwissenschaftler haben eine hervorragende Ausbildung von echten Professoren erhalten. Dank der Arbeit ausländischer Koryphäen wanderten Raketen von Buchseiten zu Zeichenbrettern, zu Testgeländen (nur die Armee konnte die nötige starke Finanzierung bereitstellen) und anschließend zu Kosmodromen und nahmen moderne Gestalt an. Der weltweit erste Start einer Flüssigkeitsrakete (Treibstoffkomponenten - Sauerstoff + Benzin) wurde am 16. März 1926 von R. Goddard durchgeführt. Um den Entwicklungsstand der Raketentechnologie in der Sowjetunion und in Deutschland vor dem Zweiten Weltkrieg zu vergleichen, vergleichen wir Schauen Sie sich ein paar Zahlen an. Die sowjetische Flüssigrakete GIRD-X des Modells 1933 hatte eine Startmasse von 29,5 kg, der Schub ihres Triebwerks betrug 75 kg und die Flughöhe betrug 80 m. Die deutsche A-2-Rakete des Modells 1934 wog mehr als die Hälfte eine Tonne, der Schub seiner Motoren betrug 1 Tonne, die Flughöhe - 2 km.
Apropos GIRD. Es gibt Informationen, dass S. Korolev den Autor des berühmten Werks „Die Eroberung interplanetarer Räume“ (später ein anerkannter Theoretiker der Flüge zum Mond) Yu. Kondratyuk (Shargei) traf, einen Designer einzigartiger Windkraftanlagen, die die Fantasie anregten seiner Zeitgenossen. Er traf sich und bot an, anstelle des verstorbenen F. Zander sein Stellvertreter zu werden. Nach der Inspektion der provisorischen Labore des GIRD lehnte Yu. Kondratyuk höflich ab. Und nach der Verhaftung von M. Tukhachevsky, der die Raketenwerfer beaufsichtigte, die zu diesem Zeitpunkt noch nichts zur Roten Armee beigetragen hatten, einige der „Unterschlager“. Hausmittel„Sie wurden erschossen, einige wurden in Lager geschickt. Auch die Schöpfer der legendären Katjuscha wurden (von ihrem eigenen Volk) verleumdet und zerstört.

Deutsches V-1-Raketenflugzeug

Basierend auf den Forschungen westlicher Wissenschaftler entwarf von Braun nach den Rezepten von G. Obert und unter der Leitung von W. Dornberger 1937 die erste echte ballistische Lenkrakete A-4, die später vom Führer in V-2 (V -2 wird auch als Verspottung des englischen Siegessymbols aus zwei Fingern – „victory“ – interpretiert. Sein Gewicht betrug 13 Tonnen, der Motorschub betrug 25 Tonnen, die Reichweite betrug 300 km! Und schon zu Beginn des Jahres 1944 führten von Braun und seine Gesinnungsgenossen Helmut Gröttrup und Walter Riedel Berechnungen durch und ermittelten den Umfang der Modifikationen an der V-2, um mit ihrer Hilfe ... einen Erdtrabanten zu starten! Die Spione von G. Mueller waren wütend darüber, dass die Raketenmänner davon abgehalten wurden, Vergeltungswaffen zu verbessern. Das gesamte Trio wurde verhaftet. Doch dann mussten sie an ihren Platz zurückgebracht werden – in der Abschrift von Hitlers Gespräch mit von Braun fanden sich auch Sätze über die Vorherrschaft der Arier auf dem Planeten. Am 3. Oktober 1942 übertraf die V-2 als erste Rakete die Schallgeschwindigkeit. Und am 17. Februar 1943 (!) flog der erste Apparat irdischen Ursprungs ins All. Nach allgemein anerkannten Regeln beginnt der Weltraum bei 70 km. Die V-2-Rakete mit Instrumenten stieg auf eine Höhe von ca. 190 km! So beschreibt sein Organisator V. Dornberger dieses historische Ereignis: „... etwa eine Stunde nach Sonnenuntergang erschien eine helle Flamme und wuchs über dem Wald. Ich habe die Rakete selbst nicht gesehen, aber ein langer, flammender Gasstrahl stieg in den dunklen Himmel und löste sich darin auf. Die Rakete befand sich in einer Höhe von etwa drei Kilometern, als sie senkrecht nach oben flog, plötzlich aus dem Schatten der Erde auftauchte und in der Sonne funkelte, die für uns bereits über den Horizont hinausgegangen war.“ Der „romantische“ Dornberger hatte wie von Braun später erneut großes Glück – in den ersten Tagen des Friedens fielen sie in die Hände der Amerikaner und nicht des britischen Geheimdienstes. Letzterer hatte die Anweisung, die Habgierigen ohne Gerichtsverfahren am ersten Ast aufzuhängen. Aber sowjetische Propagandisten historische Tatsache Während des Krieges schenken sie ihnen keine Beachtung. Raketenwerfer und Historiker zivilisierter Länder, insbesondere Großbritanniens, betrachten die Deutschen als Pioniere des Weltraums und würdigen das Ereignis vom 17. Februar 1943. Es ist interessant festzustellen, dass derselbe von Braun später die ersten beiden amerikanischen Astronauten auf die gleiche Höhe brachte – A. Shepard am 5. Mai 1961 (185 km) und V. Grissom am 21. Juli 1961 (190 km). Seit 1944 wurde die V-2, deren Teile dank der Anweisungen der Briten von M. Tikhonravov und Yu. Pobedonostsev auf einem Übungsgelände in Polen gefunden wurden, von sowjetischen Spezialisten eingehend untersucht. Unmittelbar nach Kriegsende trafen Unterlagen, Muster der V-2 und der Raketen Reintochter, Reinbote, Wasserfall, Typhoon, Triebwerke und technische Ausrüstung ein die Sowjetunion(in noch größerem Maßstab - in die USA, England). Und die erste sowjetische ballistische Rakete R-1 ist ein vollständiges Analogon der deutschen V-2-Rakete, die nur nach inländischen Zeichnungen und aus einheimischen Materialien hergestellt wurde. Wie könnte sie sonst heißen?
Am Ende des Krieges hatte die Raketenelite der Nazis keinen anderen Weg zur Rettung, als sich den Amerikanern zu ergeben. Aber wie werden sich die Yankees verhalten, werden sie sie vorschnell an die Briten übergeben, werden sie kooperieren und zu welchen Bedingungen? letzten Tage Der Krieg war weder von Braun noch dem Chefraketenwissenschaftler des Reiches, General Dornberger, klar. Und G. Gröttrup gehörte nicht zur ersten Gruppe, die sich den Amerikanern ergab. Und er kam nicht in die zweite... In den allerersten Tagen des Friedens war das sowjetische Kommando verwirrt über die Ergebnisse der Untersuchung riesiger Teile ballistische Raketen 1944 auf einem polnischen Truppenübungsplatz gefunden, begann die Jagd nach deutschen Fachkräften. Einer der ersten „Schädeljäger“ war B. Chertok (später ständiger Stellvertreter von S. Korolev), ein aufschlussreicher, ironischer Mann, der die äsopische Sprache fließend beherrschte. Da alle Materialien zur Geschichte der Raketentechnologie in der UdSSR in böswilliger Absicht auf strengste Weise klassifiziert und gezielt vernichtet wurden, sind heute praktisch die einzigen verfügbaren Informationsquellen die Memoiren von Boris Evseevich (er führte sein ganzes Leben lang ein Tagebuch) sowie V. Mischin, B. Rauschenbach, S. Ilyushin, V. Bolkhovitinov, N. Kamanina. Was die Erinnerungen an die deutschen Raketenwissenschaftler betrifft, die sich in „ehrenhafter sowjetischer Gefangenschaft“ befanden, ohne sich diese Menschen vorzustellen, ohne die Motive ihres Verhaltens zu kennen, kann man meiner Meinung nach nur diese Informationen berücksichtigen. Es stellte sich heraus, dass es in der sowjetischen Besatzungszone ein Raketenzentrum gab – „Nordhausen“, eine unterirdische Anlage, in der KZ-Häftlinge arbeiteten. Dort wurden wichtige Materialien gefunden. Um sie zu studieren, wurde das Rabe-Institut gegründet, in dem Deutsche unter der Aufsicht sowjetischer Spezialisten zu arbeiten begannen. B. Chertok wurde Leiter des Instituts und einer der Mitarbeiter des Deutschen Raketenzentrums wurde Direktor. Aber es fehlte ihnen wirklich ein Spezialist, der das ganze Problem kannte. Und bald fanden sie ihn – es stellte sich heraus, dass es sich um Helmut Gröttrup handelte.

Helmut Gröttrup

Die Verhandlungen über die Zusammenarbeit mit ihm wurden persönlich von B. Chertok, ebenfalls Ingenieur für Steuerungssysteme, geführt. Gute Rationen, ein anständiges Gehalt und die Intelligenz des sowjetischen Direktors spielten eine Rolle. Gröttrup beteiligte führende deutsche Spezialisten, Professoren und Doktoren der Wissenschaften. Die Untersuchung unserer zukünftigen Koryphäen verlief so erfolgreich, dass sich solche Aussichten für eine Verbesserung der V-2 eröffneten, dass wir die Organisation deutlich vergrößern mussten. Seine Funktionen wurden erweitert und der größte Veranstalter wurde mit der Leitung beauftragt Raketenartillerie Lev Gaidukov, sein Stellvertreter - S. Korolev, der Gaidukov unter Umgehung von Beria aus der Kasaner „Sharashka“ befreite (wie V. Glushko). Sie versuchten auch, Wernher von Braun von den Amerikanern zu stehlen, aber im letzten Moment wurde die Operation abgebrochen, die, wie B. Chertok feststellte, die freudigste für S. Korolev war, unter dessen Führung V. Glushko, N. Pilyugin, V. Kuznetsov arbeitete in Deutschland, M. Ryazansky. In Deutschland gelang es durch gemeinsame Anstrengungen, eine der wichtigsten Raketenfabriken wiederherzustellen, was die Beschaffung von zehn V-2-Sätzen ermöglichte. Im Sommer 1946 wurden auf freiwilliger und obligatorischer Basis etwa 500 führende deutsche Spezialisten in die UdSSR geschickt, wo einige von ihnen (etwa 150 Personen) auf der Insel Gorodomlya mitten im malerischen See in strenger Isolation untergebracht wurden Seliger. Um die Raketenentwicklung in der UdSSR zu verwalten, wurde NII-88 unter der Leitung eines großen Organisators der Militärproduktion, Lev Gonor, gegründet. In der Struktur des Mutterinstituts wurde den „Gästen“ die Rolle der Zweigstelle Nr. 1 (!) zugewiesen, deren Seele G. Gröttrup war. Die Deutschen (sie wurden mit ihren Familien deportiert) erhielten ein anständiges Gehalt (deutlich höher als das Gehalt unserer Spezialisten), Rationen und wurden regelmäßig in Moskauer Theater und Museen gebracht. Ihnen wurden normale „Büroräume“, Unterkünfte, Laborgeräte und eine kleine Fabrik zur Verfügung gestellt, in der sowohl unsere als auch deutsche Arbeiter arbeiteten. Da die Deutschen weder eine Partei noch eine Gewerkschaftsorganisation hatten, sorgten sie sofort für Freizeit – sie bauten Tennisplätze, gründeten ein Symphonie- und Jazzorchester. Aus all dem wird deutlich, dass die Führung des Landes ernsthaft und langfristig mit den Deutschen zusammenarbeiten wollte. Und die Deutschen gewöhnten sich gründlich ein. Genau wie in den USA – die Deutschen arbeiteten dort bis zum Ende des Jahrhunderts, von Braun schuf die Weltraumtechnologie, V. Dornberger, der in England seine Haftstrafe wegen Kriegsverbrechen verbüßt ​​hatte, stieg in den USA in den Rang eines Präsidentenberaters auf Luftverteidigung. Es sei darauf hingewiesen, dass S. Korolev nach Deutschland in dritte Rollen „verwiesen“ wurde – er leitete nur eine der Abteilungen, von denen es im Hauptforschungsinstitut mehr als 25 gab, Zweigstellen und andere Struktureinheiten nicht mitgerechnet. Nun standen V. Glushko, M. Ryazansky, V. Barmin, V. Kuznetsov, N. Pilyugin in ihren offiziellen Reihen deutlich höher als Korolev – sie waren Manager (oder erste stellvertretende Manager) verbündeter Unternehmen (Institute) mit Pilotanlagen. Es waren die „sowjetischen“ Deutschen unter der Führung von G. Gröttrup, vor den „amerikanischen“ Deutschen, die der Welt bei den Projekten „ihrer“ Raketen technische Lösungen lieferten, die heute für alle Raketenwissenschaftler der Welt ein Lehrbuch sind – abnehmbar Sprengköpfe, tragende Tanks, Zwischenböden, Heißdruckbeaufschlagung von Treibstofftanks, flache Injektorköpfe von Triebwerken, Schubvektorsteuerung mittels Triebwerken usw. In ihrer Zusammensetzung befindet sich eine Galaxie weltberühmter Wissenschaftler, vor allem wie Hoch (eine Koryphäe in Kontrollsysteme, starben in der UdSSR unter mysteriösen Umständen – „an einer Blinddarmentzündung“, Magnus (ein Gyroskopspezialist), Umpfenbach, Albring (ein Schüler von L. Prandtl selbst!), Müller, Rudolf, es ist nicht verwunderlich, dass sie alle gewonnen haben die Regierungswettbewerbe zur Schaffung eines Raketenschildes für die UdSSR. Sie schlossen Projekte ballistischer Raketen mit einer Flugreichweite von 600, 800, 2500 und 3000 km für die interkontinentale Reichweite ab (analog zur R-7) und schlugen ein aerodynamisches Design für Astronautenflüge zum Mond vor (später im Nordosten verwendet). 1 Projekt). Konische Fächer waren bis in die frühen 60er Jahre ein Markenzeichen deutscher und sowjetischer Raketenwissenschaftler. Den Deutschen gelang es, die soliden Grundlagen der sowjetischen Flugabwehr zu legen Marschflugkörper(G-5 oder R-15 mit einer Reichweite von 3000 km). Alle deutschen Projekte wurden mit dem Buchstaben „G“ benannt – G-1, G-2 usw. Nicht weniger wichtig für die spätere Entwicklung war die Tatsache, dass Gröttrup im Wesentlichen der erste auf der Welt war, der die Doktrin des Entwurfs komplexer Systeme, zu denen auch Raketensysteme gehörte, entwickelte und zum Ausdruck brachte. In seinen Grundzügen gilt es auch heute noch. Was könnten talentierte sowjetische Ingenieure, vereint durch den leidenschaftlichen Traum, in führende Rollen vorzudringen, ausländischen Stars etwas entgegensetzen? Das ist richtig, eine Art der Geheimhaltung und Intrige. Obwohl die Erfahrung des gerade zu Ende gegangenen Krieges deutlich gezeigt hat: Wenn man jemandem nicht trauen konnte, dann ganz sicher nicht den Deutschen. Und über das breite Spektrum an Arbeiten zur Entwicklung ballistischer Raketen und leistungsstarker Raketentriebwerke mit flüssigem Treibstoff wussten der sowjetische Geheimdienst und die Alliierten bis fast Mitte 1944 nichts – die Deutschen hatten keine Informationslecks. Der Verräter der Geheimnisse der sowjetischen Raketentechnologie, die gerade erst auf die Beine kam, „ihr eigener“ Pinkovsky, ist Historikern auf der ganzen Welt bekannt.

Helmut Gröttrup (Mitte) nach erfolgreichem Start

Das Konzept der Zusammenarbeit mit deutschen Spezialisten erlangte schnell einen einzigartigen Charakter. Auf den wissenschaftlichen und technischen Räten berichteten die Deutschen ausführlich über das nächste Raketenprojekt. Gegner sprachen. Der Bericht wurde eingehend geprüft und diskutiert. Sie erkannten seinen Sieg an. Dann kamen sowjetische Spezialisten auf die Insel, klärten die Nuancen, nahmen die Dokumentation weg, in vielen Fällen ohne sich überhaupt die Mühe zu machen, sie erneut zu veröffentlichen, und beschränkten sich darauf, nur deutsche Nachnamen zu löschen. Und das Wichtigste: Die „Gäste“ durften nichts erleben, da alle Stände voll waren. Nachdem die deutschen Raketenwissenschaftler alles Mögliche herausgequetscht hatten und für sie und ihre Führung unerträgliche Bedingungen für die weitere Arbeit geschaffen hatten, wurden sie in die DDR zurückgebracht, ohne auch nur die Frage ihrer Anstellung zu klären. Im Film „Das Feuer zähmen“ gibt es einen zynischen Satz, der S. Korolev zugeschrieben wird: „Von den Deutschen kann ich nichts lernen, ich habe von Ziolkowski gelernt“... Intrigen, endlose Appelle über die Köpfe der Führer hinweg führten zum vorhergesagtes Ergebnis - als 1937 die Leitung des Forschungsinstituts unterging Stalins Repressionen. Sie hatten keine Zeit, sie zu erschießen – der große Anführer starb. Es folgte eine vollständige Rehabilitation, alle Auszeichnungen wurden ihnen zurückgegeben, aber sie stiegen nicht mehr in die Raketentechnik ein – „alle Plätze waren bereits vergeben.“ Um den „Exodus der Deutschen“ auszugleichen, wurden 1954 vier unabhängige Raketenkonstruktionsbüros gegründet, darunter Dnepropetrowsk. Später als andere, im August 1956, wurde das S. Korolev Design Bureau gegründet. Der letzte, der die UdSSR, wie es sich für einen Führer gehört, verließ, war G. Gröttrup Ende 1953. Chertok bemerkt, dass er Helmut aus Scham nicht in die Augen sehen konnte. Direkt auf dem Bahnsteig in Berlin „packten“ amerikanische Geheimdienstagenten G. Gröttrup in ihr Auto, brachten ihn zur Botschaft und von dort nach Westdeutschland. Dort wurde ihm eine Führungsstelle in den USA bei seinem Freund von Braun angeboten. Er verweigerte. Er wurde verhört. Allerdings kann man das nicht als Verhör bezeichnen – er wurde nicht geschlagen, sondern nur lange Gespräche mit dem Licht im Gesicht. Die Ergebnisse dieser „Gespräche“ sind nun bekannt. Über den Anstand von G. Gröttrup kann man sich nur wundern, nachdem „unsere Leute“ ihm angetan haben – er hat, so gut er konnte, „einen Schatten auf den Zaun geworfen“. Die amerikanischen Geheimdienste waren verärgert über die Hartnäckigkeit des „Scoops“ und schufen um ihn herum eine Atmosphäre der Feindseligkeit, die es ihm nicht erlaubte, irgendwo einen Job zu finden. Die Familie war ein Jahr lang arm. Doch dann fand Gröttrup endlich einen Platz in einer der Siemens-Abteilungen und erfand (zum ersten Mal auf der Welt) elektronische Maschinen zum Zählen und Wechseln von Geld, die heute nicht weniger beliebt sind als Raketen. Schon bald arbeiteten mehr als vierhundert Mitarbeiter unter seiner Führung. Doch auch hier erwischten ihn die Sonderdienste. Als 1967 zum ersten Mal im Fernsehen die Rakete gezeigt wurde, mit der der Begründer der praktischen Kosmonautik S. Korolev Yu. Gagarin ins All startete, weinte Gröttrup leise, als er die Rakete seines Teams erkannte, wie die Frau des Deutschen in ihr schrieb Erinnerungen.

Diese Informationen wurden auf Wunsch von Veteranen der Raketentruppen der Stadt zum 55. Jahrestag der Gründung der Raketentruppen erstellt strategisches Ziel, das am 17. Dezember 2014 gefeiert wurde.

AUS DER GESCHICHTE DER ERSTELLUNG DER RAKETENKRÄFTE

Der Ursprung der Raketentruppen ist mit der Entwicklung im In- und Ausland verbunden Raketenwaffen und dann - Atomraketenwaffen und Methoden ihres Kampfeinsatzes.

Das grundlegende Dokument für die Schaffung von Raketentruppen ist die Resolution des Ministerrats der UdSSR vom 13. Mai 1946 Nr. 1017-419, die praktische Maßnahmen für die Schaffung eines neuen Zweigs der Verteidigungsindustrie festlegte – der inländischen Raketenproduktion. sowie organisatorische Maßnahmen zur Entwicklung von Raketenwaffen in den Streitkräften der UdSSR.

Die erste Raketenformation – 22 gepanzerte RVGK – wurde im August 1946 auf deutschem Territorium auf der Grundlage des 92. Garde-Mörserregiments (Katyusha) im Dorf Berka, 6 km von Sondershausen entfernt, gebildet. Generalmajor A.F. Tveretsky wurde zum ersten Kommandeur der Brigade ernannt. – Absolvent der nach ihm benannten Militärakademie. Dzerzhinsky, Militäroffizier, erhielt zwei Orden des Roten Banners, Vaterländischer Krieg 1., 2. Grad, Roter Stern usw. Anschließend wurde General Tveretsky A.F. war der Leiter der Rostower Raketenschule.

Entwicklung des ersten Raketenkomplex wurde auf Basis deutscher V-2-Raketen unter der Leitung einer Gruppe von Designern unter der Leitung von S.P. Korolev durchgeführt.

Zu den Entwicklern gehörte V. P. Glushko. (Motor); Pilyugin N.A. (Steuersystem); Kusnezow V.I. (Gyros); Barnin V.P. (Bodenausrüstung) sowie einer Gruppe deutscher Spezialisten unter der Leitung von Helmut Grötrupp.

Denn die Amerikaner haben alle wertvollen Archive, Raketen und technischen Unterlagen mitgenommen. Gemeinsam mit Chefkonstrukteur von Braun mussten unsere führenden Spezialisten in ganz Deutschland, Österreich und der Tschechoslowakei nach technischen Dokumentationen von Bauteilen und Baugruppen suchen. Danach wurde Ende 1946 das erste Muster der A-4-Rakete (eine Kopie der V-2) zusammengebaut.

22 BrON begann mit der Erforschung und Erprobung der ersten ballistischen A-4-Rakete. Anfang 1947 wurde die Brigade nach Kapustin Jar im Gebiet Stalingrad (UdSSR) verlegt und auf das 4. Staatliche Übungsgelände des Verteidigungsministeriums der UdSSR verlegt. Im Anschluss an die Brigade trafen aus Deutschland zwei Sonderzüge mit Ausrüstung für die A-4-Rakete ein. Am 14. Oktober 1947 traf die erste Charge von in sowjetischen Unternehmen hergestellten A-4-Raketen am Testgelände ein. Am 18. Oktober 1947 um 10:47 Uhr wurde in unserem Land die erste experimentelle ballistische Rakete A-4 abgefeuert. Die Rakete startete erfolgreich und erreichte vom Startplatz aus eine Flugreichweite von 274 km. Am Ort des ersten Starts auf dem Testgelände Kapustin Yar wurde zu Ehren dieses Ereignisses ein Denkmal errichtet.

Am 10. Oktober 1948 fand der erste Start der in den Fabriken unseres Landes hergestellten inländischen R-1-Rakete (8A-11) statt. Dabei handelt es sich um eine Rakete mit einem Flüssigsauerstoff-Raketentriebwerk und 75 % Ethylalkohol mit einem Gewicht von 13,4 g, einem Sprengkopf mit einem Gewicht von 800 kg und einer Flugreichweite von 270 km. Die Rakete bestand aus einem Gefechtskopf (MS), einem Instrumentenraum, Mittel- und Heckteil; Steuerungssystem – autonom.

Die Rakete wurde von der Startrampe aus in vertikaler Position gestartet. Der Transport erfolgte auf einem Bodenkarren mit einem ATT-Traktor. Das Nachladen der Rakete erfolgte mittels Portalkran. Die Vorbereitungszeit einer Rakete für den Start am TP und SP beträgt mindestens 8 Stunden.

Am 28. November 1950 wurde das erste Raketensystem R-1 (8A-11) in Dienst gestellt und begann bei der Truppe in Dienst zu treten.

Gleichzeitig entwickelt das Konstruktionsbüro von S.P. Korolev einen neuen Komplex R-2 (8Zh-38) mit einer Raketenflugreichweite von 600 km. Ende 1951 wurde der R-2-Komplex von der 22BrON übernommen und in das Dorf Medved in der Region Nowgorod verlegt.

Insgesamt wurden für den Zeitraum von 1950 bis 1953 auf dem Truppenübungsplatz Kapustin Jar gebildet:

– 23 BrON (1950). Brigadekommandeur - Oberst Grigoriev M.G. (später - Kommandeur der ersten Interkontinentalraketen-Division, Teilnehmer des Angara-Projekts auf dem Übungsplatz Plisetsk, Erster stellvertretender Oberbefehlshaber der strategischen Raketentruppen - Generaloberst. Ständiger Einsatzort der Brigade - Kamyshin, Region Stalingrad ( später - Kolomyia im Jahr 1960);

– 54 BrON (1952). Der Brigadekommandeur ist Oberst T. N. Nebozhenko, seit Mai 1952 - Generalmajor P. V. Kolesnikov. Der Standort der Brigade ist Kapustin Yar im Jahr 1959. In die baltischen Staaten verlegt. Taurage, dann nach Siauliai;

– 56 BrON (1952). Der Brigadekommandeur ist Oberst T. N. Neboschenko, der Standort der Brigade ist Kapustin Jar;

– 90. Ingenieurbrigade (1952). Der Brigadekommandeur war Oberst Lukaschewitsch, später Chef der RV und AKKVO, Generalleutnant. Nach der Gründung wurde es nach Krementschug, KVO, verlegt;

– 77. Ingenieurbrigade (1953). Der Brigadekommandeur ist Oberst M.E. Shubny. Nach der Gründung wurde es nach Belokorovichi verlegt;

– 80. Ingenieurbrigade. Kommandant – Oberst Chumak M.M. Nach dem Formen

Rovania wurde nach Belokorovichi verlegt.

Im März 1953 wurden die Spezialbrigaden in Pionierbrigaden der RVGK umbenannt

22. Ingenieurbrigade Bron-v72. 23 Bron – zur 73. Ingenieurbrigade. 56 Bron – zur 85. Ingenieurbrigade.

Bis 1955 wurden vier weitere Enghs gegründet. Brigaden

12. Pionierbrigade – Standort der Siedlung Postavy. 15 dt. Die Brigade ist in der Stadt Mozyr stationiert. 22 dt. Die Brigade ist in Luzk stationiert. 233. Ingenieurbrigade – Versetzungsort in Klinzy.

Danach begannen die Raketenbrigaden, Raketen mit den Atomsprengköpfen R-11M\8K-11\ und R-5M\8K-51\ mit Reichweiten von 150 und 1200 km zu empfangen. Die Kampffähigkeiten von Raketensystemen haben deutlich zugenommen. Raketentruppenformationen erhielten die Möglichkeit, sowohl operativ-taktische als auch zu lösen strategischen Ziele auf dem Operationsgebiet. Durch Erlass des Ministerrats der UdSSR im August 1958 drei Ingenieure. Brigaden, die mit dem Komplex R11-M \8k-11\ bewaffnet sind, werden an die Bodentruppen \77,90 und 233\ übergeben. Brigaden..

Die strategischen Raketentruppen werden aus 72 - 73 - 80-12-15-22 Ingenieurbrigaden bestehen.

Am 17. Dezember 1959 wurde per Erlass der Regierung der UdSSR die die neue Art Streitkräfte – strategische Raketentruppen mit Hauptsitz in Odintsovo, Region Moskau.

Im Zusammenhang mit der Stationierung von NATO-Raketensystemen mit Atomwaffen in Westeuropa und der Türkei beschließt die Sowjetregierung, neu geschaffene Regimenter und Divisionen in den Kampfeinsatz zu schicken.

Gemäß der Anweisung des Generalstabs von 1958 wurde eine der Raketendivisionen der 72., 73., 85. Ingenieurbrigade mit R-5M (8K51)-Raketen (Flugreichweite 1200 km, Atomsprengkopf, SU - autonom, System DBK-) ausgerüstet. 2) an einen neuen Standort verlegt werden:

650 Befehle von 72 Pionierbrigaden – Gwardeisk, Gebiet Kaliningrad. Der Divisionskommandeur ist Oberst B. M. Spryskov, der Panzerkommandant ist Oberstleutnant Tamarlakov;

– 640 Befehl 85 Pionierbrigade – s. Perewalnoje, Krim. Divisionskommandeur - Oberstleutnant I.L. Kurakov, Ptb-Kommandant - Oberstleutnant S.I. Sorokin;

– 652 Befehl der 85. Pionierbrigade – Dorf Manzovka, Region Primorje. Der Divisionskommandeur ist Oberst Generalov S.T., der Kommandeur der Panzerbrigade ist Oberstleutnant G.D. Golyansky;

– 651 Befehl der 73. Pionierbrigade – Swaljawa, Region Transkarpatien. Kommandant - Oberst Abrashkevich V.A., Kommandant der Panzerbrigade - Oberstleutnant Dzyuba V.A.

Bis zum 10. Mai 1959 wird jeweils eine Division in Raketenregimenten eingesetzt und tritt in den Kampfeinsatz.

Im Jahr 1960 traten die „Vorschriften über den Kampfeinsatz von Einheiten und Untereinheiten der strategischen Raketentruppen“ in Kraft.

Im Juni 1960 wurden auf der Grundlage zweier Luftarmeen der DA zwei Raketenarmeen gebildet: in Smolensk (50 RA) und in Winniza (43 RA).

Die 43. Armee bestand damals aus:

– 19. – Hauptquartier in Chmelnizki;

– 33. – Hauptquartier in Mozyr;

– 35 RD – Hauptquartier in Ordschonikidse;

– 37 RD – Hauptquartier in Luzk;

– 43 RD – Hauptquartier in Romny;

– 44 RD – Hauptquartier in Kolomyia (Regimenter: Swaljawa (Mukatschewo), Stryi, Dolina, Kolomyia);

– 45 RD – Hauptquartier in Kolomyia;

– 46 RD – Hauptquartier in Perwomajsk;

– 49 RD – Hauptquartier in Lida;

– 50 RD – Hauptquartier in Belokorovichi.

– 23 RD – Hauptquartier in Kansk;

– 24 RD – Hauptquartier in Gwardeisk;

– 29 RD – Hauptquartier in Taurage (Shauliai);

– 31 RD – Hauptquartier in Pinsk (Pruzhany);

– 32 RD – Hauptquartier in Postavy;

– 8 RD – Hauptquartier in Ostrov;

– 58 RD – Hauptquartier in Kaunas.

1990 aufgelöst.

RAKETENKRÄFTE DER BODENKRÄFTE

Die Raketentruppen des Heeres sind für die Durchführung von Kampfeinsätzen und Einsätzen mit oder ohne Einsatz von Massenvernichtungswaffen konzipiert.

Organisatorisch bestehen Raketentruppen aus Formationen und Einheiten operativ-taktischer und taktischer Raketen.

Operativ-taktische Raketensysteme

Im August 1958 wurden gemäß dem Erlass der Regierung der UdSSR die Ingenieurbrigaden 77, 90, 233 an die Bodentruppen übergeben und mit den Raketensystemen R-11 (8A61) und R-11M (8K11) bewaffnet – die ersten mit ein konventioneller Sprengkopf, der zweite mit Atomsprengkopf.

Der R-11 (8A61)-Komplex wurde 1955 in Dienst gestellt. Die Rakete wurde auf Trägerraketen 89218 (ATT-Basis), Treibstoff T-1 (Kerosin, Oxidationsmittel), AK-20 (20 % Stickstoffdioxid, 80 % Salpetersäure), Trägerraketen TG-02, SU – autonom, Sprengköpfen – konventioneller Sprengstoff – eingesetzt , Der Gefechtskopf ist unzertrennlich, das Startgewicht beträgt 5,4 g, die Länge beträgt 10,5 m, die Schussreichweite beträgt 270 km.

Raketensystem R-11M (8K11)

Die Entwicklung des R-11M wurde auf die Modernisierung des R-11 reduziert. Durch die Arbeiten erhöhte sich die Masse des Gefechtskopfes um das 1,3-fache. Der Hauptunterschied bestand darin, dass die neue Rakete einen Sprengkopf mit einer Nuklearladung von 10 kg hatte. Darüber hinaus war die Rakete mit einem Notfalldetonationssystem (EDS) mit einer Schussreichweite von 80–150 km ausgestattet. Die übrigen Leistungsmerkmale entsprechen denen des R-11.

Trägerraketen 8-U218 auf Basis der ISU-152K 8U218 sorgten für Transport, Tests, Installation der Rakete auf der Startrampe und Start. Dieser Komplex hatte eine gute Manövrierfähigkeit und Manövrierfähigkeit, verkürzte die Zeit, die für die Vorbereitung einer Rakete für den Start benötigt wurde, und war die erste autonome Einheit.

Im April 1958 wurde der Komplex von den Ingenieurbrigaden der Bodentruppen übernommen. Die Serienproduktion begann 1959 im Kirow-Werk in Leningrad.

Raketensystem 9K72 (8K14) – „Elbrus“,

Exportversion von Scud"

Die Entwicklung des Komplexes wird seit 1958 im Maschinenbauwerk Votkinsk durchgeführt.

Die R-17 (8K14)-Rakete verfügte über einen Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerk mit einem Pumpentreibstoffversorgungssystem, dessen Hauptkomponenten ein Oxidationsmittel auf Salpetersäurebasis AK27I, Treibstoff – Kerosin TM-185, Starttreibstoff – TG-02 waren. Kraftstofftanks sind tragend, die Betankungsmethode ist volumetrisch, der Zylinder ist untrennbar mit dem APR-System verbunden.

Für seinen Einsatz wurde eine 2P19-Starteinheit auf Raupenketten entwickelt, dann wurden auf Basis des MAZ-543 die Einheiten 9P117, 9P117M entwickelt. Der Start erfolgte von der Startrampe aus in vertikaler Position.

Im März 1962 wurde die RKS 9K72 mit der 8K-14-Rakete von den Raketenbrigaden der Bodentruppen übernommen. Schussreichweite 50–300 km, Gefechtskopfleistung 10–300 kt, Raketenlänge 11,3 m, Durchmesser 0,88 m, Abschussgewicht der beladenen Rakete 5,864 kg.

Raketensystem 9K714 „OKA“

OTR 9K714 „OKA“ wurde vom Maschinenbauwerk Kolominsky unter der Leitung des Chefkonstrukteurs S.P. Nepobedimy entwickelt und 1980 in Dienst gestellt. Es handelt sich um eine selbstfahrende Trägerrakete, die auf dem BAZ-6944-Chassis basiert. Feststoffraketen 9M714 mit abnehmbarem Gefechtskopf und autonomem Steuerungssystem. Die Rakete ist mit einem konventionellen und einem nuklearen Sprengkopf (10-50 Kt) ausgestattet. Besatzung von 3 Personen, Einsatzzeit des Angriffs 5 Minuten, Abschussgewicht 4630 kg, Schussreichweite 50-450 km, Treffergenauigkeit 0,035 m. Der Komplex wurde gemäß der Vereinbarung zwischen der UdSSR und den USA über die liquidiert Zerstörung von Mittelstreckenraketen 1987–1989.

Raketensystem 9K76 (9M76) „Temp-S“

Der operativ-taktische Frontkomplex Temp-S wurde vom Moskauer Forschungsinstitut-1, Chefdesigner A.D. Nadiradze, entwickelt. 1966 in Dienst gestellt.

Der Werfer ist auf der MAZ-543-Basis montiert. Zweistufige 9M76-Feststoffraketen in einem Container mit autonomem Steuerungssystem und abnehmbarem Sprengkopf in nuklearer und konventioneller Konfiguration. Sprengkopfleistung (100-300-500 Kt). Die Einsatzzeit von Smarch beträgt 30 Minuten, die Schussreichweite beträgt 300–950 km, das Startgewicht beträgt 9300 kg.

Der Komplex wurde gemäß dem Abkommen zwischen der UdSSR und den USA über die Zerstörung von Mittelstreckenraketen von 1987-1989 liquidiert.

Bildung und Aufstellung von Raketenbrigaden in Krementschug

Die erste von 1952 bis 1958 in Krementschug stationierte Raketenformation, die 90. Pionierbrigade der RVGK, wurde auf dem staatlichen Truppenübungsplatz Kapustin Jar auf der Grundlage der 56. Panzertruppe (Kommandeur der Ingenieurbrigade - Oberst Lukaschewitsch) gebildet.

90. Ingenieur-(Raketen-)Brigade RVG

Bis 1958 war die Brigade mit dem Raketensystem R-2 (8Zh38) mit einer Flugreichweite von 270–600 km, abnehmbarem Gefechtskopf, autonomem Kontrollsystem, Treibstoffkomponenten: Alkohol in der Treibstoffzusammensetzung, Oxidationsmittel – flüssiger Sauerstoff, Treibstoffpumpe bewaffnet - Wasserstoffperoxid; Sprengköpfe – sowohl mit konventionellen als auch mit nuklearen Sprengstoffen. 1952 in Dienst gestellt.

Leistungsmerkmale der 8Zh38-Rakete

Länge – 18 m,

Gehäusedurchmesser – 1,65 m,

Gefechtskopfgewicht – 1500 kg,

Treibstoffgewicht – 16 Tonnen,

Trockengewicht der Rakete – 4500 kg,

Startgewicht – 29,4 t.

Die Rakete wurde an den technischen und Startpositionen für den Start vorbereitet. Nach der Überprüfung der Rakete am TP wurde sie mit der 8U22-Installation auf die Startrampe gehoben. In vertikaler Position wurde das Steuerungssystem überprüft, die Rakete betankt und die Führung durchgeführt. Die Vorbereitungszeit einer Rakete für den Start am Startplatz beträgt 3-4 Stunden.

Gleichzeitig wurde mit dem Bau eines Militärlagers begonnen. So entstanden in der Zeit von 1952 bis 1954 drei Kasernen, ein Hauptquartier, ein Kontrollpunkt, ein Sanitätsposten, eine Kantine und Hochhäuser zur Berechnungsvorbereitung.

Im Jahr 1958 wurde die Ingenieurbrigade gemäß der Generalstabsrichtlinie 90 in den Transkirgisischen Militärbezirk im Dorf Schaumjany verlegt.

152. Garde-Brest-Litowsk-Lenin-Orden, Kutusow-Raketenbrigade

Teilnehmer am Großen Vaterländischen Krieg (1942-1945). Von 1945 bis 1958 war es Teil des Artilleriekorps der GSVG, Rostock. 1958 wurde es zur Auflösung und Wiederbewaffnung nach Konotop zurückgezogen. Am 19. April 1958 wurde sie nach Krementschug zum Standort der 90. Pionierbrigade der RVGK geschickt, die in das Dorf Shaumyany, ZakVO, verlegt wurde. Die Brigade ist mit dem OTR R-11M (8K11)-Komplex bewaffnet.

Im Juli 1960 reiste er nach Aufstellung und Kampfkoordination an einen neuen Standort ab – Naumburg, GSVG, 8. Garde-Armee. Im Mai 1966 kehrte er erneut in die UdSSR zurück – nach Tschernjachowsk, Weißrussland. Im Jahr 1969 wurde es mit dem OTR 9K72 (8K14) „Temp-S“-Komplex umgerüstet, die Schussreichweite betrug 300-970 km.

Von 1983 bis 1988 erfolgte eine Umgliederung in die GSVG. 1988 kehrte er nach Tschernjachowsk in die UdSSR zurück und wurde mit dem 9K79 „Tochka U“-Komplex mit einer Schussreichweite von 180 km umgerüstet.

Seit 1997 wurde es an die Bodentruppen der Baltischen Flotte übergeben.

Im Jahr 2009 wurde es neu ausgestattet neuer Komplex OTR "Iskander", Schussreichweite - 50-450 km.

Derzeit ist es in Tschernjachowsk stationiert und gehört zum westlichen Militärbezirk Russlands.

107 Leningrader Kutusow-Orden

Raketenbrigade

Im Dezember 1942 begann im Ausbildungszentrum in Kolomna die Aufstellung der 67. Haubitzenartilleriebrigade. Bereits am 10. Mai 1943 verfügte die 67. Haubitzen-Artillerie-Brigade, bestehend aus 3 Haubitzen-Artillerie-Regimentern, über vollständig ausgebildetes und vereintes Personal. Der erste Kommandeur der Brigade, der sie bildete, war Major Stepan Prochorowitsch AZAROW.

Am 12. Juli 1943 brach die Brigade zur Westfront auf. Die erste Schlacht nahm sie am 7. August desselben Jahres auf, als sie die langjährige und tief verwurzelte feindliche Verteidigung in Richtung Spas-Demjansk durchbrach.

31. August 1943 für ausgezeichnet Kampf Beim Durchbrechen der feindlichen Verteidigungsanlagen und der Befreiung der Stadt Jelnja auf Befehl des Oberbefehlshabers wurde dem gesamten Personal der Brigade Dankbarkeit ausgesprochen.

Darüber hinaus wurden die Einheiten unter Beteiligung von Soldaten in den Städten Smolensk, Roslawl und Witebsk von den Nazis befreit. Die 67. Staatsbrigade leistete einen wesentlichen Beitrag zur Durchbrechung der Belagerung Leningrads. Danach kam es zu blutigen Kämpfen um Orscha und Chisinau. Die Artilleristen befreiten die Völker Rumäniens (Iasi, Bukarest), Ungarns (Budapest) und Österreichs (Wien) vom nationalsozialistischen Joch. Für erfolgreiche Militäreinsätze und Heldentum erhielt die Brigade am 26. Juni 1944 den Ehrennamen „Leningrad“ und am 16. Dezember 1944 wurde der Einheit der Kutusow-Orden 2. Grades verliehen. Der Krieg endete mit der 67. Leningrader Haubitzen-Artillerie-Brigade 2. Grades des Kutusow-Ordens in der Nähe von Passadorf (Österreich) unter dem Kommando von Oberst ALEXEEV, woraufhin sie nach Sybiu (Rumänien) verlegt wurde.

Insgesamt erhielt das Brigadepersonal während des Krieges 17 Mal Dankbarkeit vom Oberbefehlshaber.

In den Nachkriegsjahren wechselte die 67. Landesbrigade immer wieder ihren Standort. Ich war in Ungarn, in den Städten Dnepropetrowsk, Belaja Zerkow und Kiew. 1960 wurde die 67. Haubitzenartilleriebatterie aufgelöst.

Aufgrund der Entwicklung militärische Ausrüstung An der Wende der 60er Jahre begann man, die Bodentruppen der Sowjetunion mit mobilen operativ-taktischen Raketensystemen mit konventionellen und nuklearen Sprengköpfen auszustatten.

Am 8. August 1960 wurde die Führung der 107. Raketenbrigade mit Sitz in Krementschug gebildet. Zur Besetzung der Brigade wurde Personal der 67. Haubitzenartillerie-Brigade des Leningrader Kutusow-Ordens 2. Grades eingesetzt. Außerdem wurden der Brigade 484- und 661-Raketendivisionen der 152-Raketenbrigade übertragen. Die Brigade erhielt das Raketensystem R-11M (8K11). Generalmajor der Artillerie T. M. ZAITSEV wurde zum ersten Kommandeur der 107. Leningrader Raketenbrigade 2. Grades des Kutusow-Ordens ernannt. Stabschef – Oberst V.A. SHAROV, Stellvertreter für politische Angelegenheiten – Held der Sowjetunion, Oberst K.P. NEZDOLIY.

Als Nachfolger der 67. Staatsbrigade erbte die 107. Raketenbrigade sowohl deren Traditionen als auch Ehrennamen. Der Geburtstag der Einheit ist der 16. Dezember 1960.

Im September-Oktober 1961 wurde die 107. Raketenbrigade, bestehend aus der Brigadekontrolle, den Raketendivisionen 484 und 661 sowie 242 einzelnen Hubschrauberflügen, auf das Territorium Ungarns verlegt Volksrepublik und wurde Teil der Southern Group of Forces.

Das Hauptquartier der Brigade und der 661. Raketendivision befanden sich 2 km südlich der Stadt Dombovar, die 484. Raketendivision befand sich 2,5 km östlich der Stadt Tab und der 242. separate Hubschrauberflug befand sich in der Stadt Sharmellek.

Im Jahr 1965 führte die Brigade erstmals taktische Übungen mit Kampfraketenstarts auf dem staatlichen Truppenübungsplatz Kapustin Yar durch. Insgesamt führte die 107. Raketenbrigade von 1965 bis 1991 taktische Übungen mit Kampfraketenstarts auf dem staatlichen Truppenübungsplatz Kapustin Yar durch (1965, 1968, 1970, 1972, 1974, 1978, 1983, 1985, 1987, 1989, 1991). , von denen viermal (1968, 1970, 1972, 1981) Kampfstarts „ausgezeichnet“ durchgeführt wurden.

Im Dezember 1967 kehrte die 107. Raketenbrigade an ihren Aufstellungsort – in die Stadt Krementschug – zurück und wurde Teil der 6. Garde-Panzerarmee des Kiewer Militärbezirks.

Während der Sowjetunion war die Brigade aktiv an der Kampfausbildung beteiligt. Elfmal führte das Personal der Brigade Kampfraketenstarts auf dem staatlichen Testgelände durch (1964, 1965, 1968, 1970, 1974, 1981, 1983, 1985, 1987, 1989 und 1991). Für Erfolge im Kampf und in der politischen Ausbildung erhielt die Brigade viermal (1985, 1986, 1987 und 1991) das Herausforderungsbanner des Militärrats des Kiewer Militärbezirks als beste Raketenformation (Brigadekommandeur - Oberst V.A. SELTSOV).

Am 6. Dezember 1991 verabschiedete der Oberste Rat der Ukraine die Gesetze der Ukraine „Über die Streitkräfte der Ukraine“ und „Über die Verteidigung der Ukraine“, nach denen mit dem Aufbau der Streitkräfte der Ukraine begonnen wurde.

Am 9. Januar 1992 leisteten die jungen Rekruten und am 10. Januar 1992 der Rest des Brigadepersonals den militärischen Treueid gegenüber dem ukrainischen Volk.

Am 19. März 1992 wurde die 107. Raketenbrigade vom Kommando des Kommandeurs der 6. Garde-Panzerarmee in den Militärbezirk Odessa überführt, und ein Jahr später, am 20. März 1993, wurde die 107. Raketenbrigade zur Verfügung gestellt des Leiters der Direktion für Raketentruppen und Artillerie des Generalstabs der Streitkräfte der Ukraine.

24. Oktober 1997 an der Basis Trainingszentrum Chauda führte Brigadepersonal während taktischer Übungen zum ersten Mal seit der Unabhängigkeit der Ukraine Kampfstarts operativ-taktischer Raketen durch (Brigadekommandeur - Oberst V.V. DOBRUNOV, Stabschef - LEXIN).

Am 28. Oktober 1997 wurde die Erste Raketendivision gebildet, zu der im Juli 1998 die 107. Raketenbrigade gehörte.

Am 10. August 1998 überreichte der Kommandeur der Raketentruppen und der Artillerie, Generalleutnant V. TERESCHCHENKO, das Kampfbanner des ukrainischen Staates.

Dreimal (1998, 1999 und 2001) nahm das Personal und die militärische Ausrüstung der Brigade an der Militärparade zu Ehren des Unabhängigkeitstages der Ukraine in der Hauptstadt unseres Landes – der Heldenstadt Kiew – teil.

Im März 2003 wurde die Brigade neu ausgerüstet: Das 9K72-Raketensystem wurde durch ein moderneres und mobileres Tochka-U-Raketensystem (9K79U) ersetzt.

Im Jahr 2004 wurde die Erste Raketendivision aufgelöst und die Brigade im Juni dem Südlichen Einsatzkommando übertragen.

Im Jahr 2005 wurde die 107. Raketenbrigade in das 107. Raketenartillerie-Regiment umstrukturiert, das zwei Arten von Raketensystemen erhielt. Salvenfeuer: 220-mm-System „Hurricane“ (9K57) und 300-mm-System „Smerch“ (9K58) (Regimentskommandeur – Oberst S.G. SHKURATOV, später – Oberst N.V. KOMLYK)

22 Raketenbrigade

Sie wurde in Krementschug auf der Grundlage der Richtlinie des Bürgerlichen Gesetzbuches der Bodentruppen vom 23. August 1961 Nr. 391 gebildet. Die Hauptzusammensetzung bestand aus Personal der 107. RBR und anderen Einheiten der KVO. Die Brigade umfasste den 4-Ordnungskomplex 9K72 „Elbrus“ auf Basis der ISU-152K PU-2P19.

Im Herbst 1962 erfolgte der erste Abschuss von 8K14-Raketen auf dem staatlichen Testgelände (Divisionskommandeur - Oberstleutnant KOLYANOV, Bataillonskommandeur - Hauptmann NEGUTOR).

Bis 1969 umfasste die Brigade:

– 4 Ordn 8K14, 3 Sbart, einer nach dem anderen, und dann – jeweils 2 PU;

– Kampfunterstützungseinheiten (BU, MB, TB, Hubschraubereinheit);

- hintere Einheiten.

Insgesamt hatte die Brigade 1.200 Mann. Der erste Kommandeur der Brigade war Oberst KRAMARENKO Wladimir Kirillowitsch, stellvertretender Kommandeur - WASYUKHIN Alexander Iwanowitsch, NPO - Oberst ZELENIN Nikolai Dmitrievich (später - Oberst Nezdoly Kuzma Pavlovich, Held der Sowjetunion).

Im August 1967 wurde die Brigade in die Ungarische Volksrepublik, die Stadt Dombovar, an den Standort des 107. RBr verlegt. 107 RBR kehrt an den Ort seiner Entstehung zurück – in die Stadt Krementschug in der Region Poltawa.

Im Jahr 1990 wurde die 22. RBR auf das Gebiet des BVO (Osinovaty) verlegt.

2005 auf dem Territorium Weißrusslands aufgelöst.

Verwendetes Material:

Militär und Zyklopädie, historische Aufzeichnung von 107 RBR, Erinnerungen an Raketenveteranen.

Material vorbereitet von: Wachen. Oberst im Ruhestand V.A. Seltsov

Unter Berücksichtigung des Interesses der Website-Besucher an der Entwicklung der Weltraumtechnologie in der UdSSR veröffentlicht die Website-Verwaltung die Memoiren des erfahrenen Raketenwissenschaftlers Nikolai Viktorovich Lebedev (Moskau). Basierend auf bereits veröffentlichten Materialien http://www. proza. ru/2010/12/23/451 und http://supernovum. ru/public/index. PHP? Dokument =169 . Ergänzt werden sie durch Antworten auf einige Fragen, die sich nach diesen Veröffentlichungen stellten.

Nikolai Wiktorowitsch Lebedew

Geboren 1942 Ausbildung (Bergbauingenieur)erhalten von der Fakultät für Geographie der Moskauer Staatlichen Universität und dem Moskauer Geologischen Prospektionsinstitut.

Von 1964 bis 1967 diente er am Raketentestgelände Tyuratam (NIIP-5), zunächst im 311. Raketenregiment, in der Triebwerksgruppe, die die Raketentriebwerke UR-100 und UR-200 testete (UR-200 ist eines davon). Protonenstufen“ und gleichzeitig eine eigenständige Kampfrakete), dann in der Unterstützungs-(Unterstützungs-)Gruppe für Raketenstarts in der Hauptdirektion des Testgeländes. Hinweis: Nur der Teil des Tyura-Tam-Trainingsgeländes, auf dem sich Korolevs „Farm“ befand, heißt Baikonur. Die Höfe Yangel und Chelomey gehörten nicht zu Baikonur. NachNach seiner Demobilisierung arbeitete er in einem Postamt unter der Leitung des Generalkonstrukteurs von Raketenkontrollsystemen, Akademiker N.A. Pilyugin.

In den 70er Jahren arbeitete er als Bergbauingenieur und Geologe bei geologischen Erkundungsexpeditionen des Ministeriums für Geowissenschaften der UdSSR.

In den frühen 80er Jahren wurde er in seinem Hauptfach zu einer spezialisierten Militäreinheit für den Bau von Raketensilos und anderen unterirdischen Strukturen des Verteidigungsministeriums der UdSSR eingeladen. Als Teil dieser Einheit war er am Bau von Silos und der Installation von Raketenabwehrraketen in bestimmten Regionen der UdSSR beteiligt. Beteiligt am Bau des Wolga-RadarsRaketenabwehr in Weißrussland, Teil des sogenannten „Ustinov-Schildes“.

Anschließend überwachte er erneut am Teststandort Tyuratam den Bau einer Reihe von Strukturen für das Zenit-Raketensystem und beteiligte sich anschließend am Bau des Raketenabschusskomplexes für das Energia-Buran-Vulcan-System. In dieser Anlage umfasste sein Verantwortungsbereich den unterirdischen Teil des Komplexes und den oberirdischen 60-Meter-Turm, das sogenannte Bauwerk 81. Nach dem Zusammenbruch der UdSSR Anfang der 90er Jahre wurde er dazu eingeladen Arbeit in den Polargasfeldern bei Gazprom OJSC. Autor der wissenschaftlichen und journalistischen Bücher „The Life of Natural Elements“, des historischen und dokumentarischen „Fate of the Guard“ sowie einer Reihe von Zeitungsartikeln.

Über den Autor: a)Dienstjahre auf Tyura-Tama (1964-1967), B) zeitgenössisches Foto (2010), V) Radar „Wolga“ G) Startkomplex "Energia-Buran-Vulcan", im Vordergrund - Gebäude 81

N.V. Lebedew

Aus den Erinnerungen eines Raketenwissenschaftlers

Als erste Information beachten wir eine kleine Notiz in der einst beliebten Zeitschrift „Abroad“, die vermutlich in der Zeit ab 1967 erschien. bis 1968 mit Bezug auf „International Herald Tribune " In der besagten Notiz wurde berichtet, dass zwischen dem 10. und 12. Mai 1961 im Oval Office des Weißen Hauses ein Treffen darüber stattfand, was mit diesen Russen geschehen solle, die gerade dem Stolz Amerikas einen schrecklichen Schlag versetzt hatten, indem sie Gagarin ins All schickten. An dem Treffen nahmen neben Präsident John Kennedy auch die engsten und treuesten Mitarbeiter der Regierung teil: Arthur Schlesinger, der Schwiegersohn des Präsidenten und zugleich Energieminister, der die Hauptbotschaft überbrachte: Robert McNamara, der Verteidigungsminister, und der Bruder des Präsidenten Robert, der für die „schmutzigsten“ Angelegenheiten der Regierung verantwortlich war. Es wurde beschlossen, dringend ein Programm zum Start einer Rakete zum Mond zu erstellen. McNamara formulierte die bei dem Treffen entwickelte Grundidee wie folgt: „ Wir müssen allen Teilnehmern des Programms klar machen, dass es ein Verbrechen gegen die Nation ist, bei der Erfüllung ihrer Aufgaben nicht über ausreichende Mittel zu verfügen. Wir müssen entschlossen handeln, ohne Rücksicht auf eine Kleinigkeit wie das Gewissen ». Auf die Frage des Präsidenten: „ Wie wird die russische Reaktion auf solche Aktionen sein? " Sein Bruder Robert antwortete unerwartet und sagte, dass er es mit den Russen aufnehmen würde. Es gibt Ideen und Entwicklungen.

…Um an der Auktion teilnehmen zu können, müssen Sie über eine Kraft verfügen, die überzeugend nachweist, dass es sich bei der Auktionspartei um eine seriöse Person handelt.

Atomraketenparität

Beachten Sie, dass die Amerikaner uns in diesem Moment sowohl bei der Anzahl der Raketen als auch bei der Anzahl übertroffen haben Atombomben. Die Vereinigten Staaten haben Dutzende Militärstützpunkte um uns herum errichtet. Wir könnten all dieser militärischen Gewalt nur mit zwei Faktoren entgegentreten: der Macht der osteuropäischen Militärgruppe und dem glühenden sowjetischen Patriotismus.

Die von Stalin angeführte sowjetische Führung war sich vollkommen darüber im Klaren, dass der Patriotismus des Volkes durch erstklassige Waffen gestärkt werden musste. Bereits am 13. Mai 1946 verabschiedete der Ministerrat der UdSSR die Resolution Nr. 1017-419 , zielte darauf ab, die Entwicklung von Düsenwaffen radikal zu beschleunigen. Und seit 1952 entbrennt zwischen den USA und der UdSSR ein echter Kampf der Konstrukteure auf dem Gebiet der Raketentechnik. Die Amerikaner starteten mit der zuvor entwickelten Redstone-Rakete, unsere mit der R-1 und R-2. Ende der 50er Jahre entwickelten die Amerikaner eine Reihe von Raketen: Jupiter, Thor, Atlas, Titan sowie unsere R-7 (Korolev) und R-12 (Yangel). Bis 1963 wurden die R-14 und R-16 (Yangel) und R-9 (Korolyov) von unseren Raketenwissenschaftlern getestet, und die Amerikaner erschienen als „Minutemen“. Seit 1957 wird das Raketenrennen durch das Weltraumrennen, den Kampf um Priorität und Prestige, ergänzt.

Bereits 1965 war das Testgelände Tyura-Tam, oder wie es offiziell NIIP-5 hieß, in drei Teile geteilt. Hauptteil war Korolevs Bauernhof. Wenn wir „Kosmodrom Baikonur“ sagen, meinen wir genau diesen Teil. Im Osten, auf der rechten Seite des Kosmodroms, befand sich die Farm des Designers Yangel, und im Westen, auf der linken Seite, befand sich die Farm des Designers Chelomey, auf dem Gebiet, auf dem sich das 92. Testgelände befand, das Hauptgebäude von Das war der Montage- und Testkomplex (MIC).

Stellen Sie sich die riesige Halle vor, die beispielsweise den Moskauer Bahnhof Jaroslawl beherbergen könnte . In der Nähe der Nordwand stand auf einem Eisenbahntransportwagen eine 8K84- oder UR-100-Rakete, die Installationstests unterzogen wurde. Im Vergleich zur Halle war sie relativ klein, nur 17 Meter lang und 2 Meter im Durchmesser. Aber ein Jahr wird vergehen, und dieses Baby wird, wie einer der Tester treffend sagte, „alle Eier in der amerikanischen Raketenküche schlagen“. Den Designern des OKB-52 unter der Leitung von Chelomey ist es gelungen, ihm einfach erstaunliche Eigenschaften zu verleihen.

Durch Drücken der „START“-Taste begann sich die 15 Tonnen schwere Abdeckung zu bewegen und schützte das Silo und die darin installierte Rakete vor einem fortgeschrittenen Atomangriff des Feindes (Abb. 1). Gleichzeitig begannen sich die gyroskopischen Flugsteuerungsplattformen zu drehen. Sobald die Endschalter klickten und das vollständige Zurückziehen des Deckels fixierten, wurden Bestandteile von selbstentzündlichem Kraftstoff, unsymmetrischem Dimethylhydrazin (Heptyl) undStickstofftetroxid (Oxidationsmittel), wodurch im unteren Teil der Mine ein hoher Abgasdruck entstand und die Rakete wie eine Mine aus einem Mörser einfach aus dem sie umgebenden Behälter auf eine Höhe von 20-25 geschleudert wurde Meter. Das alles dauerte nach dem Drücken des Knopfes nicht länger als fünf Minuten. In der Zwischenzeit erlangten die Haupttriebwerke die nötige Leistung und trugen die Rakete, ohne sie schweben zu lassen, zum Ziel. Die Flugreichweite der „Weberei“ betrug 11.000 Kilometer und beförderte eine Megatonne Ladung als „Geschenk“ an den Feind. Dies war die erste Rakete, die in der passiven Flugphase entgegenkommenden Raketenabwehrangriffen sowohl manuell als auch automatisch ausweichen konnte. Ein paar Jahre später begannen sie mit der Installation mehrerer Sprengköpfe unter individueller Führung. Der Hauptvorteil der Rakete bestand jedoch darin, dass sie jahrzehntelang startbereit bleiben konnte, mit minimalen Wartungskosten in Form einer routinemäßigen elektronischen Steuerung und mit außergewöhnlicher Herstellbarkeit und einfacher Herstellung. Wie einer der Designer es im übertragenen Sinne ausdrückte: „Es könnte am Fließband hergestellt werden wie Patronen für Kalaschnikow-Sturmgewehre.“ Es ist diese Rakete Sowjetisches Volk verpflichtet, militärisch-strategische Parität mit den Vereinigten Staaten zu erreichen. Bis Ende 1968 standen nicht zehn oder hundert, sondern ganze tausend (genauer gesagt 940 Stück) dieser Raketen zur Verteidigung unseres Vaterlandes auf. Bei seiner Entstehung wurden viele technische Ideen geboren, die ihre Relevanz für die Weiterentwicklung von Kampfraketen der dritten und vierten Generation wie 15A18M Voevoda, 15A35 Stiletto, 15Zh60 Scalpel, 15Zh58 Topol und 15Zh65 Topol-M nicht verloren haben. Das sind jene Raketen, die unseren Frieden in unserer Zeit schützen.

Abb.1.Startposition der UR-100-Rakete ( Pionier-Club. bei. ua)

Der Start einer Rakete ist ein unvergessliches Spektakel, insbesondere am Morgen des 19. April, als der bahnbrechende Start der Sotka durchgeführt wurde. Es wurde von der Kampfmannschaft der 1. Testgruppe von Major Gulyaev vom 311. Raketenregiment unter dem Kommando von Kapitän 1. Rang Zablotsky durchgeführt. Ich, damals noch ein sehr junger Mann, war Teil dieser Crew. Die Vorbereitungen für den Start dauerten mehr als sechs Monate. Zunächst traf ein Frachtmodell am Teststandort ein. Dann kam ein elektronisches Layout. Dahinter befindet sich eine Tankanlage. Erst Anfang März wurde die eigentliche Flugversion ausgeliefert. Einen ganzen Monat lang wurde es im Installations- und Testkomplex (MTC) am 92. Standort eingehend untersucht. Dann brachten sie es zum 130. Testgelände und installierten es am Start. Es wurden mehrere Betankungs- und Entleerungssitzungen durchgeführt. Gleichzeitig wurde der Zustand aller verwendeten Startgeräte per Fernsteuerung überprüft. Am Tag vor dem Start traf die Staatskommission unter der Leitung des Oberbefehlshabers der strategischen Raketentruppen, Marschall Krylow, ein. Und dann, endlich, an diesem Morgen.

Mitten in der noch grünen kasachischen Steppe stand im Frühjahr auf einem mit Stacheldraht umzäunten Quadrat des Testgeländes in einem fünf Meter tiefen Halbschacht ein mattweißes „Glas“ (Behälter), umhüllt von Kabeln und Schläuchen. Und hier ist der Start. Augenblicklich verhüllt eine Rauch- und Staubwolke die Startanlage und entweicht zwischen den Wänden des Containers und den Wänden des Halbschachts. Gleichzeitig erscheint über dieser Wolke die Rakete selbst, die von einem Gaskissen aus dem Glas geschleudert wird. Also stieg sie fünfzehn, zwanzig Meter hoch und schwebte, als würde sie sich verabschieden, über der Startrampe und schüttelte leicht ihren Schwanz. Doch als seine Haupttriebwerke den erforderlichen Schub erreichten, sprang der „Baby“-Windhund in die Höhe. Irgendwo dort, schon hoch, als sich die zweite Stufe trennte, wurde sie von einem hellen Blitz erleuchtet und verschwand dann in den himmlischen Tiefen. Eine halbe Stunde später wurde uns mitgeteilt, dass die Rakete genau in der Mitte des Messplatzes in Kamtschatka in der Nähe des Dorfes Klyuchi einschlug.

Amerikaner wären keine Amerikaner, wenn sie nicht versuchen würden, „einen Strich durch die Rechnung zu machen“. Und hier ist es angebracht zu sagen, dass sie uns einen formellen elektronischen Krieg erklärt haben. Direkt gegen uns befand sich, wenn ich mich richtig erinnere, eine leistungsstarke elektronische Überwachungseinheit in Mazandaran (Iran), in der Nähe der Stadt Behshahr. Den Start einfach zu überwachen ist eine Sache. Auch unsere haben, nicht ohne Erfolg, die amerikanischen Tests bestanden. Eine andere Sache sind elektronische Störungen beim Flug einer abgefeuerten Rakete. Kaum hatte unser Produkt die Startrampe verlassen, prallte ein Strom verschiedener Arten von Störungen auf seine Bordelektronik, vom einfachen „Stören“ von Befehlen vom Boden aus bis hin zu deren gezielter Verzerrung. Es versteht sich von selbst, welche Gefahr für Menschen eine Rakete darstellt, die die Kontrolle verloren hat. Um nicht unbegründet zu sein, möchte ich sagen, dass die bereits im Flug befindliche 8K81-Rakete, auf die weiter unten eingegangen wird, im Sommer 1964 bei ihrem achten, vorletzten Start merklich von ihrem Kurs abzuweichen begann. Der Flugdirektor musste dringend die Haupttelemetriestation an Bord ausschalten und auf die Backup-Station umschalten. Da unsere Designer die Moral der Yankees kannten, stellten sie Folgendes vor: automatische Registrierung des elektronischen Einflusses auf die Bordsysteme der zu testenden Raketen, „Frequenzsprünge“ in Fällen, in denen ein solcher Einfluss festgestellt wurde, Installation zusätzlich zur Haupttelemetrie Station, von zwei oder sogar drei Reservestationen.

Das Gerücht über die Entstehung einer Wunderrakete verbreitete sich schnell im ganzen Land und die Menschen nahmen diese Nachricht mit Erleichterung auf. Die Menschen konnten die Albträume vergessen, die sie in den 50er Jahren quälten, als manchmal ein starkes Nachtgewitter mit einem Atombombenabwurf verwechselt wurde. Doch in der offiziellen Presse, selbst in so weit verbreiteten Zeitungen wie der Iswestija oder der Komsomolskaja Prawda, tauchten sofort Artikel auf, die sich mit „unserem schrecklichen Rückstand“ in der Raketentechnologie der Amerikaner befassten. Das Hauptthema in diesen Artikeln war, dass unsere idiotischen Raketenwissenschaftler flüssigen Treibstoff in Raketen verwenden, die Amerikaner jedoch festen Treibstoff. Deshalb fliegen ihre Raketen schneller als unsere, weiter als unsere und werfen eine größere Ladung ab. Die Artikel wurden von Professoren, Doktoren der Wissenschaften und Leitern großer Forschungsinstitute unterzeichnet. Jahrzehnte sind vergangen, und nun wurde die technische Seite dieses Problems endlich von Akademiemitglied Herbert Aleksandrovich Efremov aufgeklärt. Generaldirektor NPO Mashinostroenie: „ Aussagen, dass die Schaffung eines vielversprechenden Komplexes mit einer Flüssigkeitsrakete der Ruin des Landes sei, können nichts anderes als eine Lüge genannt werden. Die Praxis der heimischen Raketenwissenschaft zeigt, dass Flüssigbrennstoff-Interkontinentalraketen zwar kostengünstiger sind, aber höhere Energie- und Leistungseigenschaften aufweisen. Wenn wir die Kosten von Flüssig- und Feststoffraketen vergleichen, stellt sich heraus, dass eine Hundert-Tonnen-Interkontinentalrakete mit einem Flüssigtreibstoffmotor das Budget drei- bis viermal weniger kostet als eine Feststoffrakete derselben Klasse ».

Chelomey wurde auf die Kehle getreten, weil er dem Mond zu nahe war

Im Mai 1965In der Nähe der Südwand des MIK, die mindestens ein Viertel davon einnahm, stand HERKULES. Dies war damals der Name des ersten Protonen, Produkt 8K82 oder UR-500. Es entstand ein Wunder der sowjetischen Raketentechnologie, das in seinen verschiedenen Modifikationen seit fast fünfzig Jahren treue Dienste leistet, indem es sowohl unsere als auch amerikanische schwere Lasten in die Erdumlaufbahn befördert.

Zu dieser Zeit arbeitete im Kosmodrom eine hohe Partei- und Staatskommission unter der Leitung des Präsidenten der Akademie der Wissenschaften der UdSSR M.V. Keldysch.

In diesem Zusammenhang kann ich nicht umhin, mich an das Gespräch dreier herausragender Personen (Mitglieder dieser Kommission) zu erinnern, bei dem ich unfreiwilliger Zeuge wurde. Ganz unerwartet für uns alle, die wir an den Vorbereitungsarbeiten für den Start beteiligt waren, drei Mitglieder dieser Kommission Die Kommission erschien im MIC - Keldysh selbst und mit ihm Korolev und Chelomey. Sie erschienen ohne Begleitung und setzten offenbar einen hitzigen Streit fort, der irgendwo begonnen hatte. Besonders aufgeregt war Mstislaw Wsewolodowitsch Keldysch, der sein graues Haar schüttelte und auf Sergej Pawlowitsch Koroljow drängte:

« Hier arbeitet offenbar ein Mann. Hier ist eines seiner Produkte (die Rede ist vom UR-100). Wladimir Nikolajewitsch, Sie haben anscheinend versprochen, es im Herbst dem Militär zu übergeben? – sagte er und wandte sich an Chelomey, den dritten der Anwesenden. Chelomey nickte zustimmend. – Hier ist ein weiteres Produkt von ihm „ – er nickte in Richtung der Masse des Protons – „ Nächstes Jahr wird er seine „Siebenhunderter“ testen. Wo ist deine N-1? Wo? Wo ist das Geld geblieben, das Ihnen für das Schiff gegeben wurde? Ja, Sie haben die 110. Site selbst erstellt. Das Dach Ihres MIK sei sogar vom Bahnhof aus zu sehen, heißt es (Tyuratam Bahnhof, N.L.) . Was aber nicht sichtbar ist, sind Ihre Ergebnisse. Wenn es so weitergeht, wird Brown nicht nur zu uns aufschließen, sondern auch als Erster auf dem Mond sein ».

« Nun, das steht außer Frage "- sagte Korolev und starrte auf das Proton, das vor ihm aufragte . – « Er beschloss, aus kryogenen Treibstoffkomponenten einen Supermotor mit 700-800 Tonnen Schub zu bauen. LASSEN SIE ES WECHSELN, BIS ES AN DIE WAND stößt. WIR WAREN SCHON HIER ».

« Was ist, wenn wir falsch liegen und es ihm gelingt, diese Schwelle zu überwinden? »

« Wie? Wird er mit den Fingern vor der Nase wedeln? Bring mich nicht zum Lachen. Okay, jetzt reden wir über etwas anderes. Er… „- Korolev nickte Chelomey zu, – „ Mit seinen siebenhundert ist er durchaus in der Lage, den Mond zu erreichen. Er hat nicht die gleichen Schwierigkeiten wie ich. Aber es hängt alles davon ab, was wir wollen. Wenn unsere Aufgabe darin besteht, anzukommen, verzeihen Sie mir, scheißen Sie dort und fliegen Sie zurück, die Karten liegen in seinen Händen. Ich, Sie, als Präsident der Wissenschaft und der Wissenschaft im Allgemeinen, brauchen dort eine Station. Genau dafür ist mein N-1 da. Wie lange können wir darüber reden? Wir reden weiter, wir reden, und es ist, als würden wir gegen eine Wand stoßen ».

« Nun, was den Scheiß angeht... » , – Chelomey mischte sich in den Streit ein – „ Ich hoffe, du warst aufgeregt. Lass uns den Mond erreichen, in die Gehirne dort oben schaust du und erhellst dich. Vielleicht Geld für Ihr Schiff und Mondbasis Es werden zusätzliche angezeigt. Schließlich brauchen sie jetzt Prestige. Und du - fick sie... ».

« Nun, geben Sie mir keine Hinweise auf Chruschtschow. Du weißt, wie es war. Ich habe angerufen, sehen Sie! Ist es möglich, an diesem Tag einen Raketenstart zu organisieren? Aber außer einer Kalaschnikow-Patrone habe ich nichts zur Hand. Ich habe ihm davon erzählt. Und dann höre ich, dass Koroljow sich zu sehr verwöhnt. Und jeder Rubel des Volkes liegt mir am Herzen ».

« Genug genug...„- Keldysh blieb stehen. – „ Menschen in der Nähe».

Nachdem sie noch etwas länger bei Proton gestanden hatten, gingen sie leise redend weg und verschwanden in den Tiefen der Halle.

ZU Wie Tester aus Reutov in jenen Jahren sagten, gründeten 1961 in den Tiefen von OKB-52 Chelomeevs „weise Männer“ ein ehrgeiziges Projekt namens „Universal Rocket“. Es umfasste die Entwicklung von vier Flüssigtreibstoffraketen: 8K81, besser bekannt als UR-200, 8K82 – UR-500, 8K83 – UR-700 und 8K84 – UR-100. Die ersten drei spiegelten die Entwicklungssequenz des Mondträgers wider, und zwar auf dem kürzesten Weg. Viertens wurde die Gleichstellung mit den Amerikanern erreicht. Aber sie bildeten alle ein Paket. Der Pionier dieses Programms war die zweistufige UR-200-Rakete. Seine Länge betrug 34,6 Meter, der Durchmesser an der Basis der ersten Stufe betrug 3 Meter und das Startgewicht betrug 138 Tonnen. Das Regiment, in dem ich diente, führte in den Jahren 1963-64 neun Starts von Bodenraketen auf dem 90. Testgelände durch. Alle waren erfolgreich, aber das Militär nahm es nicht in Dienst, da die von Yangel gelieferten Produkte für militärische Zwecke besser geeignet waren. Doch das Highlight dieser Rakete war etwas anderes. Laut Chelomey handelte es sich um die dritte und vierte Stufe des zukünftigen Mondträgers. Jetzt brauchte er eine verbrauchte zweite Etappe. Die Tests der UR-200 hatten gerade erst begonnen, und im Frühjahr 1963 erhielt Chelomey von „ganz oben“ grünes Licht für den Test der UR-500-Rakete, der aktuellen Proton. Der Erststart erfolgte am 16. Juli 1965.

Abb.2.Designskizze der UR-700-Rakete mit RD-270-Triebwerken www. avtc. ru

Ich erinnere mich, dass aus Sicherheitsgründen fast alle Menschen, die im linken Flügel des Testgeländes arbeiteten, über den sogenannten „Third Rise“, den Hauptkontrollpunkt des Testgeländes, hinausgebracht wurden. Ich blieb im Trubel mit einer Gruppe von Kämpfern mit der geheimen Fracht am etwa fünf Kilometer entfernten Intra-Range-Bahnhof „Almaznaya“ direkt gegenüber der Startrampe 81 stecken und beobachtete den Start vom Dach des Bahnhofsgebäude. Das Spektakel war grandios. Zuerst gab es einen riesigen Flammenausbruch. Dann ertönte ein wachsendes Grollen. Und als die Marschmaschinen gemeinsam dröhnten, schien es, als würde der Himmel auf die Erde einstürzen. Um die Apokalypse noch zu krönen, fegte eine Luftwelle über den Boden und blies mich fast vom Dach. Jemand vom Startteam sagte später, dass die Rakete beim Abheben vom Startplatz über den Bunker geflogen sei, in dem Mitglieder der Staatskommission saßen. In diesem Moment fragte jemand von den hohen Autoritäten Chelomey: „Was wird passieren, wenn SIE jetzt über uns zusammenbricht?“ Chelomey grinste: „Es wird nichts passieren. Weder wir noch Sie.“

An diesem Tag gingen alle Bewohner von Chelomeev und alle, die an ihrem Erfolg beteiligt waren, glücklich und stolz über das 95. Wohngebiet. Es schien, als schwebte ein nicht allzu laut ausgesprochener Slogan am Himmel: „Gebt uns die UR-700!“ Gib mir den Mond!

Das ist hier zu beachten Als die Raketen von der Startrampe abgerissen wurden, war, wie Mitglieder der Kampfmannschaft sagten, mit der Elektronik nicht alles in Ordnung. Bodengestützte Instrumente zeichneten widersprüchliche Daten zu den Betriebsparametern der Kontrollsysteme des Produkts auf. Irgendwann stellte sich sogar die Frage, es zu untergraben. Dieses Mal hat alles gut geklappt. Aber Beim zweiten Start explodierte die Rakete wenn es die Troposphäre in einer Höhe von etwa 8 Kilometern verlässt. Vom Boden aus war zu sehen, wie die dichten Wolken, durch die die Rakete flog, plötzlich purpurrot wurden. Beim dritten Start Soweit ich gehört habe, begann die Rakete vom vorgegebenen Kurs abzuweichen, und es musste gesprengt werden. Seine Trümmer fielen in die Region Karaganda. Erst der vierte Start verlief völlig zufriedenstellend.

Obwohl Chelomeys Mondprojekt (OKB-52) 1971 offiziell getauft wurde, wurde es bereits 1966 von der obersten Führung des Landes eingefroren. Und das, obwohl Chelomey die Ziellinie erreichte. Was könnte er tun, um seinen Traum, den Mond zu erreichen, zu erfüllen? Im Wesentlichen nichts. In seinen Händen befand sich praktisch alles, um diese Aufgabe zu erfüllen. Die drei oberen Etappen wurden erfolgreich abgeschlossen. Auch die UR-100-Rakete wurde getestet. Ein Paket aus neun Blockmodulen, von denen jedes eine eigene Modifikation darstellte, bildete die erste Stufe des entworfenen Mondträgers. Mitte 1965 half Akademiker Glushko Chelomey, ohne die Idee zu ändern, das Design drastisch zu vereinfachen, indem er für die erste Stufe der entstehenden UR-700-Rakete ein RD-270-Triebwerk mit einer Schubkraft von 630 Tonnen vorschlug. Infolgedessen wurde ein System aus neun Blöcken mit jeweils vier Hauptmotoren durch dieselben neun Blöcke, jedoch mit einer Hauptmaschine, ersetzt. Gleichzeitig verringerte sich der Gesamtschub der ersten Stufe nicht nur nicht, sondern stieg auf 5670 Tonnen.

Es gibt viel zu bedenken. Das ganze Gerede darüber, dass Chelomey nicht in der Lage sei, etwas zu erreichen, ist völliger Unsinn. Damals wurde alles als bloße Anspielung konkurrierender Ideen abgetan. Es gab jedoch keine Konkurrenz zwischen der UR-700 und der N-1. Sie haben verschiedene Probleme gelöst. Chelomey schuf seinen Träger, um den Mond auf bahnbrechende, billigste und kürzeste Weise zu erreichen. In den letzten 50 Jahren hat sich die Spezialisierung von Proton nicht verändert. So wie es ein Transport- und Lastenpferd war, ist es das auch heute noch. N-1 ist eine „Klinge mit einem anderen Temperament“. Ziel war eine vollständige und systematische Untersuchung unseres Satelliten mit der Schaffung von Mondforschungsstationen. Diese Rakete bot zunächst die Möglichkeit umfassender Modifikationen je nach Bedarf. Chelomey wurde einfach auf die Kehle getreten, weil er dem Mond zu nahe war.

Worüber schweigt die Tyuratam-Sphinx?

P
Mehr als vierzig Jahre sind vergangen, seit die Amerikaner ihre Landung auf dem Mond ankündigten. Natürlich verteidigen Vertreter der NASA und der US-Führung die amerikanische Version. Einen besonderen Platz in der von der Propaganda ausgelösten Kampagne nimmt jedoch die Unterstützung dieser Version durch prominente Vertreter der ehemaligen sowjetischen Parteinomenklatura (Beinahe-Raketen-Funktionäre, einzelne Akademiker, hochrangige Designer und sogar viele berühmte Kosmonauten) ein. Ohne diese Unterstützung hätte die amerikanische Legende keinen Tag überlebt. Schließlich hat noch nie jemand Raketenwissenschaftler danach gefragt: Kampfmannschaftsoffiziere, die damals Raketenstarts in Tyura-Tama durchführten oder die elektronische Überwachung von Starts durchführten, Ingenieure, die direkt technische Berechnungen und Anpassungen von Komponenten, Baugruppen usw. durchführten Systeme der getesteten Raketen.

Abb.3.Tyuratam „Sphinx“ (Foto aus dem Album „Ausflüge rund um das Kosmodrom“)

Wenn Sie das Trainingsgelände betreten, an seinem Hauptkontrollpunkt, dem „Third Rise“, rechte Hand Man sieht einen Rest aus rotem Sandstein, von dem aus sich ein Steinrücken zur Straße hin erstreckt. Im Laufe der Jahrtausende haben die Winde es so bearbeitet, dass es eine bestimmte Figur angenommen hat. Man erkennt ganz deutlich ein flaches Gesicht, eine Löwenmähne, einen hohen Hals, der in eine gerade Brust übergeht, und zwei kräftige Pfoten. Mit einem Wort, die Sphinx, die Tyuratam-Sphinx, das Symbol und Wächter des Trainingsgeländes. Er erinnert sich an viele Dinge. Aber die Sphinx schweigt. Auch das vieletausend Mann starke Personal des Kosmodroms befand sich in der Lage dieser Sphinx. Die Menschen schwiegen und waren an eine Geheimhaltungsvereinbarung gebunden. Wer will schon acht Jahre im Gefängnis verbringen, weil er sich unverbindlich äußert? Für mich persönlich sind diese Verpflichtungen erst im Jahr 2005 ausgelaufen. Es ist gut, wenn Sie über echte Militärgeheimnisse schweigen. Aber du schweigst hauptsächlichüber die perfekte Leistung sowjetischer Ingenieure, Soldaten und Offiziere...

Für einen erheblichen Teil der Spezialisten am Tyura-Tam-Testgelände war die Tatsache, dass die Amerikaner NICHT zum Mond geflogen sind, ein offenes Geheimnis. Für eine solche Schlussfolgerung gab es zwei Gründe. Erstens ist es sowohl theoretisch als auch praktisch UNMÖGLICH, einen Einkammermotor zu entwickeln ( F1) mit einer Schubkraft von 700 Tonnen. Korolev sprach darüber (siehe oben), alle praktischen Raketenwissenschaftler wussten davon. In einer riesigen Kammer entstehen Klumpen aus unverbranntem Kraftstoffgemisch (wie „explosives Gas“), die nicht gleichmäßig, sondern wie in Mikroexplosionen verbrennen. Bei großen linearen Abmessungen kommt es im Motor zu einer Detonation, die in Resonanz gerät und das Motorgehäuse zerstört.

Seit dem Ende des Mondrennens sind Jahrzehnte vergangen. Viele seiner Geheimnisse sind mit dem Moos längst vergangener Zeiten verschleiert, aber im Laufe meiner Arbeit hatte ich enge Arbeitskontakte mit bedeutenden Spezialisten im Raumfahrtsektor. Und dann, eines Tages, als ich wusste, dass ich mich für die Ereignisse des Mondrennens interessiere,Meine Kameraden gaben mir eine Kopie des Briefes mit folgendem Inhalt.

Von den Herausgebern der Website: Der Text der Kopie des untenstehenden Briefes wird ausschließlich aus der Quelle seiner Erstveröffentlichung vom 10. Mai 2012 zitierthttp://www.proza.ru/2012/05/10/732 .

12.12.1966
Zentralkomitee der KPdSU
Generalsekretär Breschnew L.I.

Um die Landung von Astronauten auf dem Mond durchzuführen, entwickeln die USA mit der Raumsonde Apollo die Trägerrakete Saturn-5. Dieser Flug wird laut NASA-Prognosen voraussichtlich in den Jahren 1968-69 stattfinden. mit einer erheblichen Wahrscheinlichkeit der Fertigstellung im Jahr 1968. Aber nach unseren Geheimdienstdaten und der Praxis aller unserer Design-Arbeit Der F-1-Raketenmotor hat ernsthafte Probleme durch praktisch unvermeidbare hoch- und niederfrequente Schwingungen. Alle Versuche, ein Analogon von F-1 zu schaffen, sind gescheitert.

Um dieses Problem zu lösen, wird in der UdSSR daher der N-1-Träger mit dem L-3-Raumschiff entwickelt. Bei der Durchführung dieses Projekts traten eine Reihe schwerwiegender Schwierigkeiten auf, von denen die wichtigste die Verzögerung bei der Entwicklung zuverlässiger Triebwerke sowohl für den Träger als auch für das Raumfahrzeug war. Für die drei Stufen des N-1-Trägers und die erste Stufe des L-3-Raumfahrzeugs wurden bei OKB-276 über viele Jahre hinweg Triebwerke entwickelt (für einen Schub von 40 Tonnen seit 1959, für einen Schub von 150). Tonnen seit 1961). In dieser Zeit wurden etwa 600 Triebwerksstarts mit einer Schubkraft von 40 Tonnen und etwa 300 Triebwerksstarts mit einer Schubkraft von 150 Tonnen durchgeführt. Derzeit beträgt der Anteil der Notstarts dieser Motoren am Stand jedoch 20-30 %. Diese Statistiken zeigen, dass die Fertigstellung der Motoren noch viel Zeit in Anspruch nimmt, was schwer abzuschätzen ist. Die Motoren der letzten beiden Stufen von L-3 (Blöcke I und E) befinden sich im Anfangsstadium der Entwicklung.

Im Zusammenhang damit besteht die Gefahr, dass die USA menschliche Flüge zum Mond fälschen werden Die NASA wird die Landung zweier Astronauten auf dem Mond unter der Bedingung im Fernsehen durchführen. In diesem Fall kann die anschließende Landung eines Kosmonauten auf dem Mond mit dem N-1-L-3-System nur ab dem Punkt als Beweis dafür angesehen werden, dass die UdSSR im Wettbewerb mit den Vereinigten Staaten bei der Entwicklung der Raketentechnologie hinterherhinkt Sicht auf Ideologie und Medien. Wenn Raketen vom Typ Saturn-5 erfolgreich starten und bestimmte Satelliten in die Erdumlaufbahn bringen, wird es für uns leider äußerst schwierig sein, die Priorität anzufechten, da die UdSSR über kein vollwertiges Trackingsystem für Raumfahrzeuge auf dem Flug zum Mond verfügt und im Allgemeinen ist es kaum möglich, eine hundertprozentige Garantie zu geben. Hier liegt die Lösung des Problems vollständig auf den Schultern des ZK der KPdSU und seiner höhere Behörden Insbesondere im Hinblick auf die Aufdeckung gefälschter Versuche der NASA, zum Mond zu fliegen, erklären wir Ihnen verantwortungsvoll, dass die Vereinigten Staaten nicht in der Lage sind, innerhalb der nächsten zehn bis fünfzehn Jahre einen Menschen zum Mond zu schicken. Möglicherweise wäre es für uns auch besser, zuerst Maschinengewehre zum Mond zu schicken.

Zu beachten ist auch, dass die in den USA wiederholt durchgeführte Verstärkung von Saturn 5 im letzten Jahren, führte nicht zu einer signifikanten Erhöhung der Tragfähigkeit der N-1-Träger (ausgelegt für 95 Tonnen im Satellitenorbit) und Saturn-5 (ca. 130 Tonnen). Die tatsächlichen Zahlen liegen bei 45 bzw. 65 Tonnen. Die Entwicklung eines modifizierten N-1-Trägers mit Flüssigwasserstoffantrieb und einer Nutzlastkapazität von 130 Tonnen oder mehr scheiterte für die NASA und die Vereinigten Staaten tatsächlich völlig.

Unter Berücksichtigung des oben Gesagten hat eine Gruppe von Chefkonstrukteuren (Chelomey, Glushko, Barmin, V.I. Kuznetsov) vor einem Jahr (vom 15. Oktober 1965) dem Ministerium für allgemeinen Maschinenbau einen Vorschlag zur Entwicklung einer Trägerrakete UR-700 mit vorgelegt das Raumschiff LK-700, wodurch das Problem der Monderreichung für Astronauten und die Frage der weiteren Konkurrenz mit den Vereinigten Staaten bei der Weltraumforschung erfolgreicher gelöst werden.

Es gibt keinen Grund zur Eile – Amerika hinkt in vielen Bereichen hinterher und blufft oft. Erlauben Sie uns, unsere systematisch weiterzuentwickeln Mondprogramm. Wir werden das Mondrennen gewinnen.

Mit freundlichen Grüßen! CHELOMEY V.N., BARMIN V.P., KUZNETSOV V.I., IZOTOV S.P., LIKHUSHIN V.Y., GLUSHKO V.P., SERGEEV V.T., KONOPATOV A.D., ISAEV A.M., PUKHOV V.A.

Notiz. Typischerweise wurden die Texte der Briefe, auch derer, die später als geheim eingestuft wurden, in einem einfachen Büro verfasst. Die Erstellung eines Briefes dieser Größenordnung erfolgte in der Regel im Büro eines der Unterzeichner dieses Briefes. Solche Dokumente durchliefen vom ersten Entwurf bis zum fertigen Dokument eine Reihe von Entwürfen.
Damals, als es noch keine Computer gab, steckte hinter solchen Dokumenten immer eine ganze Spur Papier. Zunächst verblieb eine Kopie bei den Unterzeichnern. Für alle Fälle könnte die Originalversion des Dokuments beim Künstler verbleiben. Er bewahrte es an seinem geschätzten Ort auf. Das war die Praxis des Lebens.
Zum Beispiel der berühmte Raketenkonstrukteur Bugrov, ein Mitarbeiter von Korolev, der die N1-Rakete entworfen hat. Auf Anweisung des Politbüros und auf Befehl von Gluschko wurden 1974 sämtliche Unterlagen zur N1 vernichtet. Und Bugrov sagt im Film „Time of the Moon“, dass er alle Arbeitsskizzen des N1 aufbewahrt hat.

Sowjetische Designer vertreten durch S.P. Koroleva, V.P. Glushko und andere kamen zu einem eindeutigen Schluss: Es ist möglich, große Raketentriebwerke mit flüssigem Treibstoff nur in einem geschlossenen Kreislauf herzustellen , wenn eine (oder beide) Komponenten nicht in flüssiger Form (Flüssigkeits-Flüssigkeits-Kreislauf), sondern als heißes Gas (Flüssigkeits-Gas-Kreislauf) in die Kammer gelangen, was die Zündzeit von Kraftstoffanteilen stark verkürzt und das Problem deutlich lokalisiert Frequenzinstabilitäten der Verbrennung auf vernünftige Grenzen zu reduzieren.

Der zweite Umstand war die Eile, mit der amerikanische Astronauten mit einer Rakete in die Tiefen des Weltraums stürmten, die nur zwei Tests bestand, am 9. November 1967, der als erfolgreich gilt, und am 4. April 1968, definitiv erfolglos. Die Tyura-Tama-Trägerraketen, Menschen, die wissen, welche moralische Verantwortung auf ihren Schultern liegt, wenn sie eine Person selbst in eine erdnahe Umlaufbahn bringen, empfanden eine solche Passage eindeutig als etwas aus dem Bereich der unwissenschaftlichen Fiktion – das passiert nicht. Major Nikolaev, der Kommandeur der Kampfmannschaft des sogenannten „Gagarin“-Starts, der sich am Raketenteststandort Nr. 2 des Kosmodroms Baikonur befindet, und der in den 60er Jahren die Starts aller unserer Kosmonauten durchführte Jahre lang äußerte er ohne zu zögern eine allgemeine Meinung und sagte öffentlich: „ Als die Nachricht vom amerikanischen Flug zum Mond eintraf, brach Baikonur in Gelächter aus Alle Erdhörnchen starben, weil Die Saturn-V-Rakete ist nichts weiter als ein Mythos. Selbst wenn man seine Eigenschaften mit den Eigenschaften der Royal N-1 und Chelomeyev UR-700, unseren Optionen für Mondträger, vergleicht, wird das deutlich Wir haben es mit einem einfachen Modell zu tun, nicht mit etwas Realem ». Auch Telemeteristen schlossen sich der Meinung der Starter an.

… Bevor die Amerikaner ihr Abenteuer beenden konnten, erkannte die oberste Führung der UdSSR, dass sich am Testgelände vor allem unter den Trägerraketen, Triebwerksbetreibern und Telemeteristen ein ziemlich starker Widerstand gegen die Tatsache der offiziellen Anerkennung gebildet hatte der amerikanische Flug zum Mond, der in seinen Reihen nur Besorgnis erregen musste. Und so organisierte General Kurushin, der Leiter des Übungsgeländes, 1971-1972 von oben ein formelles Pogrom gegen die untergeordneten Offiziere. Diejenigen, die als Leutnants bei Korolev und General Shubnikov (G.M.) zu dienen begannen, wurden gnadenlos auf entfernte Garnisonen und IPs verstreut. Dort ist ihre absolute Mehrheit entweder am Wodka ausgebrannt oder fristet ein kümmerliches Dasein ohne Zukunftsperspektive.

Schild von Ustinov

D Mitriy Fedorovich Ustinov überwachte nicht nur die Entwicklung von Raketenwaffen selbst, sondern unter seiner direkten Führung wurde auch ein System von Radarstationen zur Überwachung und Früherkennung von Raketenstarts aufgebaut, das den inoffiziellen Namen „Ustinovs Schild“ erhielt. Auf sein direktes Drängen hin begann die Sowjetunion ab den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts mit der Entwicklung leistungsfähiger Informations-, Aufklärungs- und Kampfverteidigungsmittel. Denn ein Land, das über strategische offensive Nuklearstreitkräfte verfügt, ohne ein solches System, ohne Informations- und Geheimdienstunterstützung für Nuklearstreitkräfte, gleicht einem blinden und tauben Mann mit einer riesigen Keule in der Hand. Es ist nicht bekannt, welches Land seine Atomwaffen eingesetzt hat? Gegen wen sollten wir einen nuklearen Vergeltungsangriff starten?

Abb.4.D.F. Ustinov – Sekretär des Zentralkomitees für die Verteidigungsindustrie, Kandidat des Politbüros, seit 1976 – Mitglied des Politbüros und Verteidigungsminister der UdSSR, http://www. proza. ru/pics/2009/09/04/1006. jpg

Daher kann das nukleare Abschreckungssystem nur noch als eine Kombination aus Angriffs- und Informationskräften betrachtet werden. Die größte Wirksamkeit eines solchen Verteidigungssystems hatte die UdSSR in den Jahren 1985-1990. Dann wurde in Russland ein Netzwerk leistungsstarker Radare zur Fernerkennung ballistischer Raketen und Weltraumobjekte geschaffen: in Petschora, Murmansk, Irkutsk, Wyborg, in Weißrussland – in Gantsevichi, in Lettland – in Skrunda; in der Ukraine - in Mukatschewo, Sewastopol; in Aserbaidschan - in Gabala; in Kasachstan - auf Balchasch. Über dem Land wurde ein kreisförmiges Radarfeld geschaffen. Alle raketengefährdeten Gebiete waren unter Kontrolle. Zwar blieb der Nordosten des Landes unbedeckt, der von der damals im Bau befindlichen Jenissei-Überhorizont-Radarstation abgedeckt werden sollte. Die Vereinigten Staaten warfen der UdSSR jedoch vor, dass die Platzierung eines Radars in diesem Gebiet des Landes gegen den Vertrag verstoße Raketenabwehr und forderte die Demontage. Zu diesem Zeitpunkt war die riesige Radarstation, für die volle 220 Millionen sowjetische Rubel ausgegeben wurden, bereits zu 90 % fertiggestellt. Bedauerlicherweise hatte Dmitri Fjodorowitsch zu diesem Zeitpunkt bereits sein Leben beendet und die Verräter Gorbatschow, Jakowlew und Schewardnadse konnten die Entscheidung zum Abriss durchsetzen. 131. Bilderhack. us / img 131/3378/ don 2 n 134 de . jpg

Als Bergbauingenieur musste ich direkt am Bau der Radarstation in Gantsevichi (Wolga) beteiligt sein. Darüber hinaus war es zur Vorbereitung dieser Arbeiten erforderlich, eine Reihe weiterer Stationen zu besuchen. Die Arbeiten wurden im Hurrikantempo durchgeführt. Es genügt zu sagen, dass wir den belarussischen Bahnhof in nur zwei Jahren gebaut haben.

Unsere Fragen und Antworten N.V. Lebedeva:

Frage 1:Nikolai Wiktorowitsch! Viele unserer Leser (und wir selbst) haben kaum eine Vorstellung davon, wie sich die Astronauten im Moment ihrer Landung begegnen. Wie fühlen Sie sich? Wie leicht oder schwer passen sie sich der Schwerkraft der Erde an? Bitte erzählen Sie uns davon.

Wie Schiffe und Astronauten begrüßt wurden

N.V. Lebedew:« In den Jahren 1965-67 hatte ich die Ehre, Teil der Raketenstart-Unterstützungsgruppe in der Hauptdirektion des NIIP-5-Raketentestgeländes zu sein, das sich auf dem Gelände Nr. 1 in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs Tyura-Tam befindet. Zu unserer Gruppe gehörten Spezialisten für Geodäsie, Meteorologie, Dekontaminationschemiker und Spezialisten für Spezialkommunikation.

Eine unserer wichtigsten Einrichtungen war das Observatorium, das sich auf dem Gelände des damaligen Kosmonautenhotels in der Nähe von Checkpoint-1 befand. Damals machten dort Astronauten vor ihrem Flug Halt, als sie von Zvezdny zum Trainingsgelände flogen. Hier herrschte Totenstille. Niemand hatte das Recht, ihren Frieden zu stören. Diesen Umstand nutzte gelegentlich Sergej Pawlowitsch Koroljow aus, der sich hier manchmal vor der lästigen Schar von Testern, Installateuren und Bauherren versteckte, die stets versuchten, ihre aktuellen Probleme direkt mit ihm zu lösen. In solchen Fällen schloss er sich in einem der Hotelzimmer ein und forderte die Signalwärter auf, alle Telefone auszuschalten: HF, ZAS, Kreml usw. Hier hielt auch ein Bus, um die Astronauten abzuholen und zur Startrampe zu bringen.

Unsere Meteorologen, die Raketenstarts durchführen, leisteten ihren Hauptdienst im Fliegerregiment des Testgeländes, zu dessen Aufgaben die Suche nach abgestürzten Etappen und deren Ablieferung an das Testgelände, die bei Raketenstarts abgestürzt waren, gehörte. Selbstverständlich waren die Piloten des Regiments auch mit der Rettung der Astronauten betraut. Gemäß dem Plan dieser Einsätze flogen sie in das Gebiet, in dem die Abstiegskapsel landen sollte, und lieferten dort ein Team aus Rettern und medizinischem Personal ab.
In der Regel wurde die Kapsel bereits im Moment ihres Fallschirmabstiegs entdeckt. Die Retter waren die ersten, die eindrangen. Ihre Aufgabe bestand darin, das gelandete Gerät in eine Position zu nivellieren, die für den Abtransport der Astronauten geeignet war, es mit Stützen am Boden zu sichern, damit es nicht umkippen konnte, und die Luken zu öffnen. Die letzte Operation war äußerst wichtig, da beim Abstieg entlang der ballistischen Flugbahn vor dem Fallschirmabschnitt die Kapsel verbrannte und eine teilweise Blockierung möglich war Luken aufgrund thermischer Verformungen.

Dann griffen Rettungsärzte ein, holten die Astronauten aus der Kapsel und legten sie auf spezielle Tragen, da ihr Zustand es ihnen nicht erlaubte, sich ohne fremde Hilfe fortzubewegen; einige von ihnen erhielten sogar Injektionen eines Stärkungsmittels. Die geborgenen Kosmonauten wurden per Hubschrauber vom Landeplatz zum Landeplatz Nr. 1 zur Intensivstation eines örtlichen Krankenhauses transportiert. Dort waren bereits Spezialisten des Hauptkrankenhauses für Weltraummedizin in Swesdny. Nach der ersten Untersuchung der Kosmonauten wurde über die Dringlichkeit ihrer Entsendung nach Swesdny entschieden. In der Regel geschah dies etwa drei Tage nach der Rückkehr der Kosmonauten, in dringenden Fällen konnten die Kosmonauten jedoch fast noch am selben Tag nach Swesdny geschickt werden.“

Frage 2:Nikolai Wiktorowitsch! Kürzlich wurden Informationen über die angebliche Vergiftung von Apollo ASTP-Astronauten bei ihrer Rückkehr zur Erde in mehreren Foren aktiv diskutiert. In den Geschichten über dieses Ereignis wurde eine Substanz erwähnt – Stickstofftetroxid, die angeblich die Astronauten vergiftete. Bitte erzählen Sie uns etwas über ihn.

Giftiges Paar

N.V. Lebedew:„Für Weltraumzwecke fliegen alle Raketen mit flüssigem Treibstoff. Der Einsatz von Festbrennstoffen (Schießpulver) beschränkt sich bei einigen Konstruktionen auf den Einsatz von Rotationsstrahltriebwerken (Rotationsstrahltriebwerken), mit deren Hilfe die Ausrichtung einer Rakete oder eines Raumfahrzeugs im Weltraum korrigiert wird. Die Zusammensetzung von flüssigem Raketentreibstoff umfasst ein Oxidationsmittel und Treibstoff, die beim Mischen und anschließenden Verbrennen Verbrennungsprodukte bilden, die die Rakete antreiben. Beide befinden sich in der Rakete natürlich in flüssigem Zustand und in unterschiedlichen Tanks. Die Vermischung erfolgt erst im Brennraum, meist mit Hilfe von Düsen. Historisch gesehen war das Sauerstoff-Wasserstoff-Paar eines der ersten, das vorgeschlagen wurde. Es wird noch heute verwendet. Aus einer Reihe technischer Gründe wird jedoch häufiger das Sauerstoff-Kerosin-Paar verwendet. Seit den späten 50er Jahren verwenden sowohl in der UdSSR als auch in den USA eine Reihe von Raketensystemen Dampf, bei dem das Oxidationsmittel Stickstofftetroxid ist ( TA ), knapp -„Amyl“ , und der Kraftstoff ist unsymmetrisches Dimethylhydrazin ( UDMH ), knapp -„Heptyl“. Beide sieden bereits bei Temperaturen über 0 °C. Daher sind oberirdische Behälter für Amyl und Heptyl immer mit Ventilsystemen ausgestattet, die ein „Ablassen“ des Drucks im Inneren ermöglichen. Und dadurch „schwebt“ von Zeit zu Zeit etwas über diesen Behältern, das heißt, es entsteht ein „Rauch“ aus braunem Dampf. Jeder, der an der Teststelle ankommt, wird über die schlicht unglaubliche Giftigkeit beider Substanzen aufgeklärt. So tötet nur ein Tropfen Heptyl, gefunden in einem Raum von 15 Kubikmetern, alle Lebewesen dort innerhalb von 10-12 Minuten. Und Amyl ist 1200-mal giftiger als Heptyl!

Zur Veranschaulichung möchte ich Ihnen den folgenden Vorfall erzählen, der mir 1965 während meines Dienstes im Kosmodrom widerfuhr. Der Arbeitstag ist beendet. Es wurde dunkel. Nach einem heißen Tag wollte ich einfach nur durchatmen frische Luft. Deshalb beschlossen meine Freunde und ich, nicht in einem stickigen Bus vom 130. Testgelände anzureisen, sondern trotz der beträchtlichen Entfernung zu Fuß zum 95. (dem linken „Chelomeevsky“-Schulterstreifen des Testgeländes) zurückzukehren. Wir gingen die asphaltierte Autobahn entlang. Während der Gespräche schenkten wir nicht viel Aufmerksamkeit, als ein Auto vor uns auftauchte, von der Seite des 90. Bahnsteigs, wo der riesige MIK aufragte, und in unsere Richtung fuhr. Sie geht, nun ja, Gott segne sie. Erst als sie sich etwa zwanzig Metern näherte und der Fahrer ein Zeichen gab, begriffen sie, dass die Tankstelle kam. Auffällig war, dass sein Lauf leicht über dem oberen Deckel „schwebte“. Typischerweise wurden sowohl Heptyl als auch das Oxidationsmittel in einem Begleitfahrzeug zum Teststandort transportiert. Ein Auto voraus, mit einem Lautsprecher, der entgegenkommende Menschen vor der Gefahr warnt. Ein Auto dahinter. Die Fahrer der gesamten Wanderkolonne fuhren ihre Autos stets mit isolierenden Gasmasken der Schutzklasse IP 5. Warum der Tanker dieses Mal ohne Begleitung unterwegs war, ist unklar? Wir hetzten in alle Richtungen. Der Tanker fuhr vorbei, ohne langsamer zu werden, und überflutete uns aus einer Entfernung von 7-10 m mit dem stechenden Geruch eines Oxidationsmittels (also TA). Als Ergebnis des Treffens reichte mir ein einziger Atemzug, um mich für den Rest meines Lebens daran zu erinnern. Ich bekam sofort Kopfschmerzen und ein heftiger Kopfschmerz hielt mich die ganze Nacht wach. Am Morgen ging ich zum Arzt. Nach den Tests sagte der Arzt, dass ich überleben würde, aber er garantierte nicht, dass ich Kinder bekommen würde. Hier hat er fast ins Schwarze getroffen. Erst nach zehn Jahren unserer Ehe brachte meine Frau meine Tochter zur Welt » .

Frage 3:Nikolai Wiktorowitsch! Gleichzeitig mit dem ASTP-Flug befand sich unsere Orbitalstation Saljut-4 (Besatzung P. Klimuk und V. Sevastyanov) im Weltraum. Bitte teilen Sie uns mit, ob bei den Vorbereitungen für den ASTP-Flug die Frage der Beteiligung unserer Orbitalstation an diesem Projekt besprochen wurde.

N.V. Lebedew:„1972 wurde das gemeinsame Flugprogramm der Raumsonden Apollo und Sojus genehmigt. Unmittelbar nach seiner Genehmigung in Raumfahrtkreisen und sogar in kurzen Kommentaren in der breiteren sowjetischen Presse (Komsomolskaja Prawda, 1972) Es gab Informationen, dass eine der Stationen der Saljut-Serie an gemeinsamen Forschungen im erdnahen Weltraum beteiligt sein würde. Dieses Thema wurde zwei Jahre lang diskutiert. Doch 1974 verschwand es wie von Geisterhand völlig aus der Diskussion.“

Amerikaner wären keine Amerikaner, wenn sie nicht versuchen würden, „einen Strich durch die Rechnung zu machen“. Und hier ist es angebracht zu sagen, dass sie uns einen formellen elektronischen Krieg erklärt haben. Direkt gegen uns befand sich, wenn ich mich richtig erinnere, eine leistungsstarke elektronische Überwachungseinheit in Mazandaran (Iran), in der Nähe der Stadt Behshahr. Den Start einfach zu überwachen ist eine Sache. Auch unsere haben, nicht ohne Erfolg, die amerikanischen Tests bestanden. Eine andere Sache sind elektronische Störungen beim Flug einer abgefeuerten Rakete. Kaum hatte unser Produkt die Startrampe verlassen, prallte ein Strom verschiedener Arten von Störungen auf seine Bordelektronik, vom einfachen „Stören“ von Befehlen vom Boden aus bis hin zu deren gezielter Verzerrung. Es versteht sich von selbst, welche Gefahr eine Rakete für Menschen darstellt, wenn sie die Kontrolle verliert. Um nicht unbegründet zu sein, möchte ich sagen, dass die bereits im Flug befindliche 8K81-Rakete, auf die weiter unten eingegangen wird, im Sommer 1964 bei ihrem achten, vorletzten Start merklich von ihrem Kurs abzuweichen begann. Der Flugdirektor musste dringend die Haupttelemetriestation an Bord ausschalten und auf die Backup-Station umschalten. Da unsere Designer die Moral der Yankees kannten, stellten sie Folgendes vor: automatische Registrierung des elektronischen Einflusses auf die Bordsysteme der zu testenden Raketen, „Frequenzsprünge“ in Fällen, in denen ein solcher Einfluss festgestellt wurde, Installation zusätzlich zur Haupttelemetrie Station, von zwei oder sogar drei Reservestationen.

Das Gerücht über die Entstehung einer Wunderrakete verbreitete sich schnell im ganzen Land und die Menschen nahmen diese Nachricht mit Erleichterung auf. Die Menschen konnten die Albträume vergessen, die sie in den 50er Jahren quälten, als manchmal ein starkes Nachtgewitter mit einem Atombombenabwurf verwechselt wurde. Doch in der offiziellen Presse, selbst in so weit verbreiteten Zeitungen wie der Iswestija oder der Komsomolskaja Prawda, tauchten sofort Artikel auf, die sich mit „unserem schrecklichen Rückstand“ in der Raketentechnologie der Amerikaner befassten. Das Hauptthema in diesen Artikeln war, dass unsere idiotischen Raketenwissenschaftler flüssigen Treibstoff in Raketen verwenden, die Amerikaner jedoch festen Treibstoff. Deshalb fliegen ihre Raketen schneller als unsere, weiter als unsere und werfen eine größere Ladung ab. Die Artikel wurden von Professoren, Doktoren der Wissenschaften und Leitern großer Forschungsinstitute unterzeichnet. Jahrzehnte sind vergangen, und nun wurde die technische Seite dieser Frage endlich vom Akademiemitglied Herbert Aleksandrovich Efremov, Generaldirektor der NPO Mashinostroenie, aufgeklärt: „Behauptungen, dass die Schaffung eines vielversprechenden Komplexes mit einer Flüssigtreibstoffrakete den Untergang des Landes bedeutet, können nicht sein.“ alles andere als eine Lüge genannt. Die Praxis der heimischen Raketenwissenschaft zeigt, dass Flüssigbrennstoff-Interkontinentalraketen zwar kostengünstiger sind, aber höhere Energie- und Leistungseigenschaften aufweisen. Wenn wir die Kosten von Flüssigbrennstoff- und Festbrennstoffraketen vergleichen, stellt sich heraus, dass eine hundert Tonnen schwere Interkontinentalrakete mit einem Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerk das Budget drei- bis viermal weniger kostet als eine Feststoffrakete derselben Klasse .“
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Über vierzig Jahre sind vergangen, seit die Amerikaner ihre Landung auf dem Mond ankündigten. Natürlich verteidigen Vertreter der NASA und der US-Führung die amerikanische Version. Einen besonderen Platz in der von der Propaganda ausgelösten Kampagne nimmt jedoch die Unterstützung dieser Version durch prominente Vertreter der ehemaligen sowjetischen Parteinomenklatura (Beinahe-Raketen-Funktionäre, einzelne Akademiker, hochrangige Designer und sogar viele berühmte Kosmonauten) ein. Ohne diese Unterstützung hätte die amerikanische Legende keinen Tag überlebt. Schließlich hat noch nie jemand Raketenwissenschaftler danach gefragt: Kampfmannschaftsoffiziere, die damals Raketenstarts in Tyura-Tama durchführten oder die elektronische Überwachung von Starts durchführten, Ingenieure, die direkt technische Berechnungen und Anpassungen von Komponenten, Baugruppen usw. durchführten Systeme der getesteten Raketen.
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Die Menschen schwiegen und waren an eine Geheimhaltungsvereinbarung gebunden. Wer will schon acht Jahre im Gefängnis verbringen, weil er sich unverbindlich äußert? Für mich persönlich sind diese Verpflichtungen erst im Jahr 2005 ausgelaufen. Es ist gut, wenn Sie über echte Militärgeheimnisse schweigen. Aber Sie schweigen größtenteils über die perfekte Leistung sowjetischer Ingenieure, Soldaten und Offiziere ...
Für einen erheblichen Teil der Spezialisten am Tyura-Tam-Testgelände war die Tatsache, dass die Amerikaner NICHT zum Mond geflogen sind, ein offenes Geheimnis.

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