Allgemeiner Aufbau und technische Eigenschaften von Infanterie-Kampffahrzeugen 3. Hauptaufgaben und Ziele
Die Gefahr eines nuklearen Konflikts im 20. Jahrhundert stellte neue Anforderungen an gepanzerte Infanterietransportfahrzeuge. Die Entwicklungen der führenden Armeen der Welt basierten auf den Erfahrungen des Zweiten Weltkriegs. Und die Fahrzeuge für den Infanterietransport dorthin waren nur mit zusätzlicher Panzerung ausgestattet. In der UdSSR beschlossen im gleichen Zeitraum Designer und Ingenieure einen Schritt, der später als revolutionär bewertet wurde.
Die Infanterie erhielt ein Fahrzeug, das die Kapazität eines gepanzerten Personentransporters kombinierte Feuerkraft Panzer. Gleichzeitig ist die Probe viel besser geeignet, Leben und Gesundheit zu erhalten Atomschlag. Das Fahrzeug mit dem Namen BMP-3 wurde bereits vor seiner Geburt zu einem neuen Begriff in militärischen Angelegenheiten.
Geschichte der Schöpfung
Die Entwicklung eines neuen Modells eines Infanterie-Kampffahrzeugs begann im Jahr 1977. Als Hauptwaffen war zunächst der Einbau einer 30-mm-Kanone und eines automatischen Granatwerfers geplant. Das Militär lehnte dieses Projekt ab und forderte mehr Feuerkraft dafür neues Auto. Die Konstrukteure installierten ein 100-mm-Geschütz gepaart mit einer 30-mm-Automatikkanone.
Die Wirksamkeit der 30-mm-Kanone wurde durch jahrelangen Einsatz bewiesen, es genügt zu sagen, dass die BMP-2 mit verschiedenen Waffensystemen getestet wurde: 30 mm 2P72 und 73 mm Zarnitsa. Kleinkalibrige Granaten rissen einfach die gesamte befestigte Ausrüstung von der Oberfläche des beschossenen Tanks ab, außerdem durchschlugen sie den äußeren Treibstofftank und setzten den Treibstoff in Brand.
Der 100-mm-Kanonenwerfer wird hauptsächlich zum Abfeuern hochexplosiver Splittergeschosse und als Führung für panzerbrechende aktive Raketengeschosse verwendet.
Von 1983 bis 1986 wurde das Fahrzeug einer staatlichen Prüfung und Abnahme unterzogen. Die entscheidende und spektakulärste Aufgabe für den BMP-Prototyp bestand darin, eineinhalb Kilometer zu schwimmen und das Ziel, einen alten T-55, zu treffen. Und mit dieser Aufgabe Kampfmaschine bewältigt.
1987 wurden BMP-3 in Dienst gestellt, hatten jedoch keine Zeit, sie unter Kampfbedingungen in Afghanistan zu testen. Der erste öffentliche Auftritt fand 1990 während der Siegesparade statt.
Das Erscheinen neuer Ausrüstung stieß bei den Truppen auf großes Interesse. Im Zusammenhang mit dem Abzug der Panzer aus Ostdeutschland und der Einführung des BMP-3 gab es unter den Militärs den Witz, dass mit solchen Geräten keine Panzer mehr benötigt würden.
BMP-3-Design
Die Diagramme der neuen Maschine umfassten 111 patentierte Komponenten und Teile, die für eine bestimmte Maschine entwickelt wurden. Das gesamte Design ist ein neues Wort bei Kampffahrzeugen dieser Klasse. Der BMP-3 unterschied sich stark von den zuvor produzierten Fahrzeugen derselben Linie.
Die Panzerung konnte einer 30-mm-Granate standhalten.
Eine Besonderheit des BMP-3 ist die Verwendung einer speziellen Legierung aus Stahl und Aluminium. Im Test waren die Schutzanforderungen an das neue Gerät sehr hoch.
Den Ingenieuren war klar, dass das Fahrzeug seinen Auftrieb verlieren würde, wenn sie den Forderungen des Militärs folgten und eine Panzerung einbauten, die den nötigen Schutz bieten würde. Die Entscheidung des Schiedsgerichts, eine neue Legierung zu verwenden, ermöglichte es, das Auto nicht zu belasten Übergewicht unter Wahrung der Sicherheit. Dies führte zu einem Minus für Wartung und dringende Reparaturen unter Kampfbedingungen, da das Metall seine eigenen Besonderheiten hatte.
Das Gewicht des Fahrzeugs war immer noch zu hoch, insbesondere beim Einbau zusätzlicher Panzerung und dynamischer Schutzsysteme. Die Fahrleistungen wurden dadurch nicht beeinträchtigt, die Lebensdauer des Motors wurde jedoch stark verkürzt. Der UTD-29- oder UTD-32-Motor befand sich je nach Modifikation im Heck. Dadurch unterschied sich der neue BMP vom ersten und zweiten Fahrzeug der Reihe.
Die Troika hatte einen Vorteil bei der Fortbewegung über unwegsames Gelände: Der Rumpf schwankte weniger.
Der Nachteil war in diesem Fall ein geringerer Schutz für Besatzung und Truppen. Die Position des Motors und der Pfeile beim Entladen fügte zusätzliche Probleme hinzu. Zwar bewegte sich die Infanterie unter Kampfbedingungen normalerweise „auf der Panzerung“ von Infanterie-Kampffahrzeugen. In dieser Position deckten die oben angebrachten Abdeckungen des Truppenabteils die Infanteristen ab und machten das Fahrzeug bei unerwartetem Beschuss attraktiver.
Dieses Fahrzeug ist mit einer 100-mm-2A70-Kanone bewaffnet, die sowohl Granaten als auch ATGMs abfeuern kann. Im Turm ist außerdem eine 30-mm-Automatikkanone 2A72 verbaut. Darüber hinaus besteht die Bewaffnung aus drei 7,62-mm-PKTs, eines ist mit 2A72 gepaart, zwei sind nach vorne gerichtet.
Das neue Gerät kann auf Wunsch als Amphibie bezeichnet werden. Das Fahrzeug hat einen großen Auftrieb und kann Wasserhindernisse praktisch ohne Vorbereitung überwinden. Die Geschwindigkeit auf dem Wasser beträgt etwa 10 Kilometer pro Stunde.
Beim Überqueren von Wasserflächen ist eine Rückwärtsfahrt möglich und im Inneren des Gehäuses befinden sich automatische Pumpen zum Abpumpen des Wassers. Bewegung ohne Beteiligung der Maschine selbst, möglicherweise mit allen Transportmitteln, Luft, See, Schiene und anderen Mitteln.
Upgrades basierend auf BMP-3
Das neue Gerät wurde aufgrund zahlreicher Fragen und Mängel mit großem Potenzial sofort weiterentwickelt. Während der Arbeiten tauchten folgende Maschinen auf:
- Der BMP-3K, eine Kommandoversion, zeichnet sich durch eine große Anzahl an Steuerungs- und Kommunikationsgeräten aus. Leistungsstärkeres Funkgerät R-173 mit einer Reichweite von bis zu 40 km;
- BMP-3F, ein Fahrzeug für das Marine Corps und die dort stationierten Streitkräfte Küstenzone. Kann Wellen bis zu 3 Punkten standhalten und 7 Stunden auf dem Wasser bleiben;
- BMP-3M, ein verbessertes Modell mit erhöhter Feuerkraft und Schutz. Erkennt feindliche Ausrüstung aus einer Entfernung von 4,5 km, die Panzerung hält panzerbrechenden 12,7-mm-Kugeln stand;
- BMP-3 mit aktivem Schutz „Shtora-1“, der feindliche ATGMs effektiv bekämpft;
- BMP-3 mit dem Bakhcha-U-Kampfmodul, das das BMP in ein Panzerabwehrsystem verwandelt und in einer Entfernung von 5,5 bis 6 km zuschlägt;
- BMP-3M „Dragoon“, mit geändertem Layout, Motor wieder vorne, verstärkter Motor und Kampfmodule mit einer neuen 2A75 125-mm-Kanone;
- BMP-3 „Derivation“, ausgestattet mit einem unbemannten Modul mit einer 57-mm-Kanone.
Die vorgestellten Änderungen sind nicht alles, was seit der Indienststellung des BMP-3 vorgenommen wurde. IN verschiedene Jahre Es erschienen Fahrzeuge, die für Reparatur- und Evakuierungsarbeiten, Aufklärung, Minenräumung und sogar für die Verlegung von Straßenbelägen konzipiert waren.
Einige Muster galten als erfolgreich und gingen in Produktion, während andere nur Prototypen blieben. Das Potenzial des Schützenpanzers wurde nicht voll ausgeschöpft. Das Fahrzeug erwies sich als umstritten, aber aufgrund seiner Eigenschaften war es für die Ausführung komplexerer Aufgaben als der Lieferung und Unterstützung der Infanterie auf dem Schlachtfeld erfolgreich.
BMP-3 und seine engsten Konkurrenten
In der Klasse der Infanterie-Kampffahrzeuge nimmt das russische Modell eine Ausnahmestellung ein. Die engsten Konkurrenten in der Klasse sind der Marder, der bei der Bundeswehr im Einsatz ist, und der Schützenpanzer Puma, der ihn ersetzt.
Das inländische Modell übertrifft seine engsten Konkurrenten in Bezug auf Waffen völlig. Auf den neuesten Pumas installieren die Deutschen 30-mm-Kanonen, die beim BMP-3 als Hilfswaffe gelten. Das amerikanische Modell verfügt über eine 25-mm-Zugautomatikkanone.
ATGMs, die aktiv als zusätzliche Karosseriesätze für westliche Fahrzeuge eingesetzt werden, sind im Vergleich zum für russische Fahrzeuge entwickelten Shtora-System wirkungslos.
Die Panzerung aller Proben ist ungefähr gleich, sodass von einer besonderen Lücke keine Rede sein muss.
Die meisten Fahrzeuge dieser Klasse verfügen seit langem über eine Panzerung auf Basis von Aluminiumlegierungen. Auch die Fahrqualität ist ungefähr gleich.
Das Gewicht des russischen Modells ist deutlich geringer als das seiner Konkurrenten. So wiegt der Amerikaner 29,9 Tonnen, der deutsche 33,5, während das russische Auto 19 Tonnen wiegt. Gleichzeitig beträgt die Zahl der Landemitglieder des BMP-3 drei weitere.
Der russische BMP-3 erweist sich somit waffentechnisch als deutlich schlagkräftiger. Es ist schwierig, über Elektronik und Hardware zu sprechen, da sich alle betrachteten Beispiele gerade in der Fertigstellungsphase befinden und ihre Geschichte noch nicht zu Ende ist.
Erwähnenswert ist der Faktor Mensch. Zu viel hängt von der Alphabetisierung und Entschlossenheit der Besatzung ab allgemeine Situation im Bereich der direkten Kampfeinsätze.
Kampfeinsatz
Der erste ernsthafte militärische Zusammenstoß, an dem die „Troika“ teilnehmen konnte, war der Erste Tschetschenienkrieg. Im Jahr 1994 um Nordkaukasus Ein Bataillon dieser Fahrzeuge wurde entsandt. Seine Feuertaufe erhielt das BMP in den Kämpfen um den Krankenhauskomplex in Grosny im Januar 1995.
Der erste Eindruck des Militärs vom Einsatz dieses Fahrzeugs war gemischt.
Komplexe Ausrüstung und mangelnde Erfahrung der Schützen machten es unmöglich, das volle Potenzial des Geräts auszuschöpfen.
Viele Militärangehörige stellten fest, dass sie während des Trainings fast nie mit der Hauptwaffe feuerten, da die Gefahr bestand, dass komplexe Zielvorrichtungen kaputt gingen, und dass sie überwiegend mit einfachen 30-mm-Kanonen feuerten. Es ist erwähnenswert, dass es sich um Autos der ersten Serie handelte, die in vielerlei Hinsicht noch roh waren.
Für diejenigen, die sich auskannten und keine Angst davor hatten, komplexe Ausrüstung zu verwenden, war der BMP-3 eine Freude. Es gab keine bessere Möglichkeit, feindliche Scharfschützen und Granatwerfer zu bekämpfen, die sich während städtischer Kämpfe in Wohnquartieren verschanzt hatten. Das 100-mm-Projektil zerstörte garantiert das Ziel und rettete so das Leben der Soldaten. Und es war nicht nötig, auf die Hilfe der „Kulaken“ T-72 oder T-80 sowie auf die Hilfe der Artillerie zu warten.
In den sechs Monaten der Kämpfe seit Ende 1994 gingen sieben Fahrzeuge unwiederbringlich verloren. Zwei weitere mit geringfügigen Schäden wurden zur Untersuchung und Modernisierung nach Kubinka geliefert. Anschließend ermöglichen diese Daten eine Verbesserung des Gerätedesigns.
BMP-3 nahm an der Friedensmission in Jugoslawien teil. Interessant sind die Erinnerungen der Teilnehmer an diesen Veranstaltungen im Zusammenhang mit den an die Streitkräfte der VAE verkauften Proben. Sie schickten ihr Kontingent auch auf den Balkan. Dort standen die Betreiber vor dem Problem, dass das Kraftwerk einfrierte und das Auto nicht gestartet werden konnte.
Auf ihrer Heimat, der Arabischen Halbinsel, kümmern sich die BMP-Fahrermechaniker nicht um solche Probleme und sind nicht in der Lage, sie selbst zu lösen. Deshalb mussten sie sich hilfesuchend an das russische Militär wenden. Im Allgemeinen kam diese Technik in der Armee der VAE zum Einsatz.
Seit Mitte der 1990er Jahre kaufen die Araber russische Autos und laden Instruktoren ein.
Das raue Klima zeigte Überlegenheit Haustechnik vor französischen Panzern, entschlossen, die Verträge eines reichen Landes zu unterbrechen. Somit konnte ein in seiner Klasse leichteres Fahrzeug das Beispiel des französischen Panzerbaus besiegen.
Die Zweite Tschetschenische Kompanie sowie die darauffolgenden Konflikte hätten ohne die Beteiligung des BMP-3 und seiner Modifikationen nicht stattfinden können. Wo auch immer sie zum Einsatz kam, hinterließ die Maschine einen doppelten Eindruck. Inzwischen weisen alle Kritiker auf die hohe Qualität des betreffenden Geräts und seine unbestreitbare Feuerkraft hin.
Video
Das russische Infanterie-Kampffahrzeug BMP-3 erwies sich trotz widersprüchlicher Meinungen als eines der beliebtesten Exportfahrzeuge und soll 2015 von der russischen Armee gekauft werden, trotz des bevorstehenden Erscheinens des neuen Kurganets-25.
Es ist in der Lage, Personal schnell über unebenes Gelände zu bewegen, über Wasserhindernisse zu schwimmen und nach dem Einsatz wieder eingesetzt zu werden. Atomwaffen.
Entwicklung
1977 begann das Kurgan Special Design Bureau of Mechanical Engineering mit der Entwicklung des Objekts 688M, das später zum BMP-3 wurde. 1982 erschien das erste Modell, bewaffnet mit einer 100-mm-Kanone. Nach 2 Jahren begannen in Kubinka Tests, die mit der Identifizierung von Problemen, aber der Genehmigung der Maschine als Ganzes endeten.
Als merkwürdigstes Problem erwies sich die Flugbahn von Lenkraketen, die ein 100 m entferntes Ziel flach trafen. Es stellte sich heraus, dass das Problem der Mündungskompensator war, genauer gesagt seine Abschrägung am Ende. Im Notfallmodus begannen Modifikationen, bei denen beschlossen wurde, die Mündungskompensatoren direkt am Trainingsgelände mit Metallsägen abzuschneiden.
Anfang 1985 wurde das Auto staatlichen Tests unterzogen, die in mehreren Regionen der UdSSR mit unterschiedlichen Wetterbedingungen stattfanden. Als schwierig erwiesen sich die Tests in der Bucht von Sewastopol, bei denen bei einem Seegang von 3 Punkten über Wasser geschossen wurde. Allerdings zeigte sich das Infanterie-Kampffahrzeug mit die beste Seite, demonstrierte eine hohe Feuergenauigkeit seiner 30-mm-Kanone und legte den als Ziel dienenden T-55 buchstäblich lahm.
Die Tests wurden 1989 in Weißrussland abgeschlossen, woraufhin die neue Ausrüstung in Betrieb genommen wurde.
Interessanterweise wurden bei seiner Entwicklung 111 Patente genutzt; zum Zeitpunkt seiner Entwicklung war der BMP-3 fortgeschritten, was Kritik im Zusammenhang mit übermäßiger Komplexität und Unzuverlässigkeit hervorrief.
Gerät
Der Rumpf verfügt über eine frontale ballistische Panzerung, die vor 30-mm-Granaten schützt, das Dach und die Seiten können panzerbrechenden Kugeln des Kalibers 12,7 mm standhalten. Mit der Auskleidung ist der Einbau von Panzerungen und dynamischem Schutz möglich.
Der BMP-3 erhielt im Gegensatz zum BMP-1 und BMP-2 eine Heckmotoranordnung, die auf unebenem Gelände heftig schwankte und dem Fahrer große Probleme bereitete. Motoren UTD-29 und UTD-32 mit einer Leistung von 500 und 660 PS. Dementsprechend werden sie in verschiedenen Modifikationen von Infanterie-Kampffahrzeugen installiert und ermöglichen eine Beschleunigung auf 70 km/h an Land und 10 km/h auf dem Wasser.
Es gibt 5 Sitze und 2 zusätzliche Sitze im Truppenabteil, 3 im Kontrollabteil und 2 im Kampfabteil. Aufgrund der Lage des Motors im Heck sind die Truppen gezwungen, durch die Luken über dem Motor zu entladen. und die Pfeile durch diejenigen, die sich nach oben öffnen. Andererseits ritten die Schützen in vielen Konflikten lieber auf Rüstungen; in solchen Fällen dienten die hochgeklappten Luken als zusätzlicher Schutz.
Rüstung
Die Bewaffnung besteht aus einer 100-mm-2A70-Kanone, die ATGMs abschießen kann, und einem automatischen koaxialen 2A72-30-mm-Kaliber mit Stabilisator. Im Rumpf befinden sich außerdem ein koaxiales PKT-Maschinengewehr mit einem Kaliber von 7,62 mm und zweistufige Kanonen. Die Munitionsladung besteht aus 40 100-mm-Granaten, bis zu 8 ATGMs und mehr als 6.000 7,62-mm-Patronen.
Das Geschütz 2A72 verfügt über eine hohe Mündungsenergie, die es ihm ermöglicht, bei Bedarf die gesamte Außenausrüstung des Panzers zu zerstören und ihn so kampfunfähig zu machen. Beim Beschuss eines veralteten T-55 wurden sogar Risse in der Panzerung des Turms festgestellt.
BMP-3 „Ableitung“
Auf der Ausstellung „Russia Arms EXPO 2015“ wurde der Öffentlichkeit die Modernisierung des Modells „Derevation“ gezeigt, das über einen unbewohnten Turm und eine automatische Waffenhalterung AU-220M mit einem Kaliber von 57 mm verfügt. Dieses Geschütz ist für die Zerstörung von Infanterie, Schießstandmannschaften, leicht gepanzerten Fahrzeugen, Infanterie-Kampffahrzeugen, Drohnen und anderen tief fliegenden Luftzielen konzipiert.
AU-220M ist Artillerie-Installation, befindet sich in einem flachen Turm mit kreisförmiger Drehung. Die Feuerrate erreicht 100 Schuss pro Minute, die Zielfeuerentfernung beträgt bis zu 8 Kilometer. Die Munition besteht aus 80 Granaten in einem automatischen Munitionsregal und weiteren 120. Als Hilfswaffen ist ein koaxiales PKTM-Maschinengewehr mit einer Munitionskapazität von 2000 Schuss eingebaut.
Moderne digitale Geräte sind weit verbreitet und ermöglichen den Einsatz von „Derevation“ in jedem Wetterverhältnisse und das zu jeder Tageszeit.
Dank der Verwendung eines neuen unbewohnten Turms ohne Turmfach wurde der Innenraum größer, was die Hinzufügung von zwei Landepositionen ermöglichte.
BMP-3M „Dragoner“
Auf der Ausstellung wurde auch ein weiteres neues Produkt vorgestellt – „Dragoon“. Das Fahrzeug erhielt das Fahrgestell seiner Vorgänger und ein neues Layout mit Motor und Getriebe vorne und einem Mannschaftsraum hinten, was den Schutz des Personals deutlich erhöhte und den Komfort beim Entladen/Laden von Truppen erhöhte.
Die Waffen bleiben gleich, befinden sich jedoch in einem unbewohnten Kampfmodul. Dadurch sind der Kommandant und der Richtschütze im Rumpf untergebracht, was ihren Schutz erhöht.
Der Motor ist ein modifizierter UTD-32, der eine Leistung von 816 PS entwickelt, was einem Fahrzeug mit einem Gewicht von 21 Tonnen ein enormes Leistungsgewicht verleiht und es ihm ermöglicht, Geschwindigkeiten über 70 km/h zu erreichen.
Der Dragoon ist mit einem geräuschresistenten Steuerungssystem und moderner digitaler Ausrüstung ausgestattet, die die Integration jeder Kampfeinheit in ein einziges Kampfsystem gewährleistet.
Fahrzeuge basierend auf BMP-3
- BRM-3K „Lynx“ ist ein Kampfaufklärungsfahrzeug, das hinter feindlichen Linien operieren kann. Es zeichnet sich durch eine Bewaffnung bestehend aus einer 30-mm-2A72-Kanone und 4 ATGMs, einem zusätzlichen Zielerkennungs- und Informationsübertragungssystem sowie Navigationsausrüstung aus. Die Besatzung erschien 1995 und besteht aus 6 Personen.
- BT-3F – gepanzerter Personentransporter.
- BREM-L „Fugitive“ ist ein durch Panzerung geschütztes Reparatur- und Bergungsfahrzeug. Konzipiert für die Evakuierung leichter Ausrüstung vom Schlachtfeld und die Reparatur vor Ort.
- 2S31 „Vena“ – selbstfahrende Geschütze, ausgestattet mit einer 120-mm-2A80-Kanone.
- 9P157-2 und 9P157-4 sind ein Kampffahrzeug bzw. ein Batteriekontrollfahrzeug, bestehend aus dem Panzerabwehrraketensystem Khrizantema-S.
- 9P162 – Kampffahrzeug als Teil des Panzerabwehrraketensystems Kornet-T.
- TKB-841 – Flugabwehr Selbst angetriebene Pistole als Teil des Pantsir-S1-O MANPADS.
Ausbeutung
Der BMP-3 wird beispielsweise oft wegen seiner Unzuverlässigkeit kritisiert. Der Mechanismus zur Änderung des Spiels funktionierte nicht richtig, weshalb er bei neuen Modifikationen blockiert oder sogar entfernt wurde. Einer der Modi des Lademechanismus des Hauptgeschützes ist nicht debuggt und wird in der Armee praktisch nicht verwendet, der Motorstarter ist sehr störanfällig und bei älteren Modifikationen kann Öl in die Zylinder gelangen, was zu Wasserschlägen führen kann . Es ist wichtig, dass einige dieser Probleme in neuen Modifikationen gelöst werden, und der BMP-3 selbst verfügt trotz seines Alters über großes Modernisierungspotenzial.
Der Schützenpanzer ist in vielen Ländern im Einsatz, mehr als 500 Einheiten sind in Russland im Einsatz und weitere werden in naher Zukunft bestellt.
Epilog
Die russische Armee brauchte ein leichtes und schwimmendes Infanterie-Kampffahrzeug, und der BMP-3 wurde genau das. Es verfügt über großes Potenzial für zukünftige Modernisierungen, und derzeit gibt es Modifikationen oder Prototypen mit zusätzlichen aktive Rüstung und stärkere Waffen.
BMP-3 wurde im Maschinenbauwerk Kurgan entwickelt und produziert, wo auch der BMP-1 und der BMP-2 gebaut wurden. Produktion BMP-3 begann im Jahr 1989 und erschien erstmals im Jahr 2000 der Öffentlichkeit. Es wird geschätzt, dass seitdem etwa 1.000 dieser Maschinen gebaut wurden. Es war geplant, dass sie alle bei der russischen Armee im Einsatz befindlichen BMP-2 BMP-2 ersetzen würden, aber aufgrund unzureichender Finanzierung wurden nur 200-300 Einheiten ausgeliefert. BMP-3 auch für den Export verfügbar. In den letzten Jahren hat es sich zum meistverkauften russischen Infanterie-Kampffahrzeug entwickelt – fast 600 Fahrzeuge wurden nach Zypern, Kuwait, in die Vereinigten Arabischen Emirate und nach Südkorea verkauft. BMP-3 ist das am stärksten bewaffnete Infanterie-Kampffahrzeug der Welt. Es ist mit einem Zweimannturm ausgestattet, der eine 100-mm-Kanone sowie eine koaxiale 30-mm-Kanone und ein 7,62-mm-Maschinengewehr beherbergt. Das Feuerleitsystem ermöglicht es Ihnen, zu jeder Tageszeit, in Bewegung oder in einer statischen Position zu schießen und Ziele mit einer hohen Trefferquote vom ersten Schuss an zu treffen.
In der Basis BMP-3 Es wurde eine ganze Familie von Maschinen für verschiedene Zwecke entwickelt, von denen die meisten jedoch aufgrund unzureichender Finanzierung nur in Prototypen hergestellt wurden. Produziert eine kleine Menge Reparatur- und Bergungsfahrzeuge BREM-L, selbstfahrende Panzerabwehrraketensysteme „Kornet“ und „Chrysanthemum“. Der selbstfahrende 120-mm-Mörser 2S31 „Vena“ existiert nur als Prototyp. Das Aufklärungsfahrzeug BRM-3 Lynx ist mit einem speziellen optoelektronischen Komplex ausgestattet, um Aufklärung zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter durchzuführen. Das Führungs- und Stabsfahrzeug trägt die Bezeichnung BMP-ZK. Wird für die Fahrerschulung verwendet Spezialmaschine mit abgenommenem Turm. Es gab Vorschläge zur Ausstattung des Fahrgestells BMP-3 Westdeutscher Wildcat-Turm, auf dem 30-mm-Flugabwehrgeschütze und Flugabwehrraketen in verschiedenen Kombinationen installiert werden können.
In letzter Zeit wurde viel über neue und vielversprechende Modelle gepanzerter Fahrzeuge gesprochen. Natürlich sind vielversprechende Entwicklungen von Bedeutung Informationsanlass Bevor jedoch über die Zukunft gesprochen wird, ist es wichtig, bestehende Stichproben zu analysieren und sie mit globalen Wettbewerbern zu vergleichen.
Dieser Ansatz erweitert immer Ihren Horizont und ermöglicht es, sich weiter in die richtige Richtung zu bewegen. Lassen Sie uns darüber sprechen, was in Betrieb ist, sich bewährt hat und keine weiteren Änderungen erfordert. Betrachten wir die Taktik technische Eigenschaften zwei Modifikationen von BMP-3 und BMP-3M (sie sind im Einsatz). Russische Föderation in Höhe von 522 Autos). Und vergleichen wir diese Fahrzeuge mit ihrem nächsten Analogon – dem amerikanischen Infanterie-Kampffahrzeug Bradley M2A3.
Layout
Die Besatzung des BMP-3 besteht aus drei Personen (Kommandant, Fahrer, Richtschütze), das Fahrzeug bietet Platz für sieben Soldaten in voller Kampfausrüstung, während fünf der sieben motorisierten Schützen auf Klappsitzen aus Schießscharten schießen können.
Bei diesem Fahrzeug beschlossen sie, den traditionellen Ansatz bei der Gestaltung von Infanterie-Kampffahrzeugen zu ändern. Die bisher akzeptierte Anordnung des Motors vorne im Fahrzeug wurde durch eine „Tank“-Anordnung ersetzt, das heißt, der Motor befindet sich nun im Heck des Fahrzeugs, was sowohl Vorteile als auch einige Nachteile mit sich bringt. Zu den Vorteilen dieser Motoranordnung zählt zunächst die verbesserte Sicht für den Fahrer. Zweitens ist die Wahrscheinlichkeit, dass das Kraftwerk getroffen wird, jetzt geringer. Drittens wird das Gewicht der Maschine über ihre Länge günstiger verteilt, was sich positiv auf die Fahrleistung (insbesondere auf die Stabilität der Maschine beim Fahren auf unebenem Gelände) auswirkt.
Rüstung
BMP-3 in vielerlei Hinsicht einzigartiges Auto. Die Konstrukteure statteten ihn mit einem für diese Klasse gepanzerter Fahrzeuge ungewöhnlichen Waffensatz aus. Dabei handelt es sich um eine 100-mm-Kanone – einen 2A70-Werfer sowie eine koaxiale 30-mm-Automatikkanone 2A72 und ein PKT-Maschinengewehr. Ein solches Arsenal ermöglichte es dem BMP-3, eine ganze Reihe von Kampfeigenschaften zu erlangen, die für Fahrzeuge dieser Klasse ungewöhnlich sind. Wenn man von Waffen spricht, kann man nicht umhin, das Arsenal an „Hauptkaliber“-Schüssen zu erwähnen, das zwei Arten von Einheitsschüssen umfasst: 3UOF17 mit einem ZOF32-Projektil (hochexplosive Fragmentierung) und ZUB1K10-3 mit einem 9M117 ATGM.
Die Anfangsgeschwindigkeit des HE-Projektils beträgt 250 m/s. Der halbautomatische Lademechanismus besteht aus einem Förderband, einem Lademechanismus, einem Stampfer und einem Auswurfmechanismus. Der Förderer sorgt für die Platzierung der Schüsse und deren Bewegung zur Ausgabelinie (in die Ladeebene), von wo aus die Schüsse vom Lademechanismus erfasst werden. Der Förderrahmen, in dem 22 Artilleriegeschosse in Tabletts untergebracht sind, ist in den Nuten von federbelasteten Anschlägen befestigt, die unter dem Boden des Kampfraums platziert sind und sich mit einem elektromechanischen oder manuellen (Not-)Antrieb relativ zu diesem drehen können. Der Lademechanismus, der den Schuss vom Förderband auffängt, führt ihn der Ladelinie zu, von wo aus der Stößel den Schuss in die Ladekammer der Waffe abgibt (in diesem Fall werden zwei Ketten aus dem Getriebe gezogen und parallel angeordnet und bilden sich). ein starres Stampferelement). An der Rückseite des Turmdaches ist ein Auswurfmechanismus angebracht, der dazu dient, verbrauchte Patronen aus dem Fahrzeug zu entfernen.
ATGMs bilden zusammen mit Geschützen und Kontrollgeräten einen Komplex Lenkwaffen. Der Mechanismus ermöglicht eine Feuerrate von 10 Schuss pro Minute. Das ATGM-Leitsystem ist halbautomatisch und basiert auf einem Laserstrahl. Die maximale Schussreichweite beträgt 4000 m, die minimale 100 m.
Weitere Informationen zur BMP-3M-Modifikation
Bei der Planung der Modernisierung des BMP-3 wurden vielfältige Aufgaben gestellt, nämlich:
- Erhöhung der Leistung und Schussreichweite gelenkter und ungelenkter Munition;
- Verbesserung des Feuerleitsystems im Hinblick auf die Verbesserung der Sucheigenschaften;
- Gewährleistung des Nachtschießens und des Schießens auf unbeobachtete Ziele;
- Erhöhung der Wirksamkeit des Flugabwehrfeuers;
- Erweiterung der Kampffähigkeiten des Fahrzeugkommandanten;
- Zunahme der transportablen Munition;
- Verbesserung der Betriebseigenschaften des Waffensystems.
Zur Umsetzung dieser Pläne kamen verschiedene Designlösungen zum Einsatz, die einzeln oder gemeinsam umgesetzt werden können. Merkmale des Gefechtsraums des aktualisierten BMP-3M sind vor allem eine neue Munitionsladung für ungelenkte und gelenkte Patronen sowie neues System Feuerleitsystem (FCS) und ein einzelner automatischer Lader zur Erhöhung der Feuerrate. Durch die vertikale Anordnung der Schüsse im automatischen Lader konnte die Anzahl der 100-mm-Schüsse mit hochexplosiven Splittergranaten von 22 auf 34 Stück und im Falle des Einsatzes eines Infanterie-Kampffahrzeugs ohne Landekräfte die Anzahl erhöht werden Schüsse können auf 100 erhöht werden. Im Zuge der Modernisierung der Munition wurden ein 100-mm-Schuss mit Lenkrakete 9М117М1 „Arkan“ (Schussreichweite bis zu 5500 Meter) und ein Gefechtskopf entwickelt, der moderne Panzer mit dynamischem Schutz treffen kann. Die 3UOF19-Munition wurde auch mit verbesserten hochexplosiven Splittereigenschaften (dank des 3OF70-Projektils) entwickelt, beispielsweise einer Zerstörungsfläche von 368 Quadratmetern. Meter gegenüber 160 Quadratmetern. Meter bei 3OF32.
Außerdem erschien eine neue 30-mm-Patrone mit dem panzerbrechenden Unterkaliber-Projektil Kerner mit erhöhter Panzerungsdurchdringung (25 mm in einer Entfernung von 1500 m). Die bisherige BT-Munition ermöglichte bei gleicher Distanz eine Panzerungsdurchschlagskraft von 14 mm. Es ist erwähnenswert, dass alle Fahrzeuge, die die 9M117-Rakete einsetzen können, auch Arkan-Raketen einsetzen können. Ohne Änderungen an der Schussausrüstung ist der Start jedoch auf eine Reichweite von 4000 m begrenzt. Mit minimalen Änderungen an den Leitgeräten im Hinblick auf eine Verlängerung der Betriebszeit des Emitters erhöht sich die Schussentfernung auf 5500 m.
Der Arkan ATGM unterscheidet sich vom 9M117 auch durch seine erhöhte Panzerungsdurchdringung – sie wurde von 550 auf 750 mm erhöht. Mit dem BMP-3M ist es dank des neuen automatischen Laders möglich, ATGMs mit einer Geschwindigkeit von vier Schuss pro Minute abzufeuern (bei der vorherigen Modifikation zwei Schuss pro Minute). Wie geplant wurden die Fähigkeiten des Flugabwehrschießens und des Nachtschießens mit Hilfe einer Wärmebildkamera erhöht, was das Schießen auf ähnliche Entfernungen wie das Schießen am Tag ermöglicht (5500 m für ATGM, 4000 m für 30-mm-Granaten). und 7000 m für das Verschießen hochexplosiver Splittergranaten im Kaliber 100 mm).
Vergleichende Analyse BMP-3M undM2 A3Rüstung
Bei der Analyse zweier Infanterie-Kampffahrzeuge lohnt es sich, mit einem der wichtigsten Merkmale zu beginnen, nämlich der Sicherheit, da zu den Aufgaben von Infanterie-Kampffahrzeugen der Transport von Infanterie unter Kampfbedingungen, die direkte Unterstützung motorisierter Gewehre bei einem Angriff und die Interaktion mit Panzern gehören.
Beginnen wir mit dem schwer gepanzerten amerikanischen Bradley M2A3. Es verfügt über eine kombinierte Panzerung nach dem Schema „Stahl – Aluminium – Kevlar“ mit beeindruckenden Parametern. Der obere, untere oder mittlere Frontteil (VLD) und die Seiten sind mit äußeren Panzerplatten mit einer Dicke von 30–32 mm verstärkt. Der Gesamtschutz der Frontprojektion des Fahrzeugs entspricht 110–130 mm Stahlpanzerung. Dadurch ist es möglich, Treffern panzerbrechender Kerner-Splittergranaten standzuhalten.
Darüber hinaus ist ein dynamischer Schutzsatz „BUSK III“ beigefügt, der die Überlebensfähigkeit des Fahrzeugs bei aktivem Einsatz von Panzerabwehrsystemen erhöht. In den Vereinigten Staaten gibt es Hunderte solcher Komplexe. Sie sind zunächst mit Fahrzeugen ausgerüstet, die direkt in Kampfgebieten und auf amerikanischen Militärstützpunkten im Ausland stationiert sind.
Der russische BMP-3M ist deutlich leichter. Der Schutz seiner Frontprojektion wird nicht nur durch die Dicke, sondern auch durch die Neigung der Panzerplatten gewährleistet. Der untere Frontallappen beträgt 57 mm bei einer Neigung von 42,5°, der Zentrallappen beträgt 57,2 mm, die Neigung beträgt 25°, der VLD beträgt 52 mm, die Neigung beträgt 80°.
Der Einbau des dynamischen Schutzkits Cactus ist technisch möglich, praktisch wird er jedoch in Kampfeinheiten der russischen Armee aufgrund der hohen Kosten nicht eingesetzt. Der Seitenschutz des BMP-3 entspricht 20 mm Stahl, was leider nicht bereits ab 500 m vor panzerbrechender Munition des Kalibers 12,7 mm schützt.
Somit hat das amerikanische Infanterie-Kampffahrzeug hinsichtlich des Panzerschutzes einen Vorteil, was es natürlich zu einem ziemlich schweren Fahrzeug mit einem Gewicht von 30 Tonnen machte.
Zahlung für " Übergewicht Die Unfähigkeit des Amerikaners, breite Wasserhindernisse zu überwinden oder vom Meer aus zu landen, im Gegensatz zum BMP-3M, dessen Gewicht ihm all dies ermöglicht. Außerdem kann der BMP-3M aus der Luft abgeworfen werden, obwohl seine Abmessungen die speziell für diesen Zweck geschaffenen Abmessungen übertreffen (z. B. BMD-4M).
Aber lasst es uns in Ordnung bringen: Der Sieg in puncto Sicherheit bleibt beim amerikanischen Schützenpanzer.
Rüstung
Abhängig von der taktischen Gestaltung des Einsatzes von Schützenpanzern ist dieser Parameter nicht weniger wichtig als der Panzerschutz. Und manchmal mehr...
Der Bradley M2A3 ist mit dem TOW-2B ATGM-System als Panzerabwehrwaffe ausgestattet. Die Schussentfernung beträgt 4500 m. Eine solche Rakete greift die Dachfläche von Panzern mit Doppelschlagkern an, jeder Schlag durchdringt 150 mm Panzerung, insgesamt 300 mm, bis in die schwächste Stelle des Panzerfahrzeugs. Munition ATGM – sieben Raketen, zwei davon befinden sich im Werfer und der Rest im Truppenabteil.
Unabhängig davon stellen wir fest, dass die externe Platzierung des Werfers am BMP-Turm ihn sehr anfällig für Beschuss selbst relativ leichter Waffen macht. M919-Granaten aus einer 25-mm-Maschinenkanone sind auf eine Entfernung von bis zu 5000 m wirksam. Die Panzerungsdurchschlagskraft beträgt auf eine Entfernung von 2000 m 65 mm.
Nun zum BMP-3M. Wie bereits erwähnt, ist das Hauptargument Russisches Auto Sie dienen als 9M117M1 „Arkan“ ATGMs, ausgestattet mit einem kumulativen Tandemsprengkopf. Im Normalfall Munition es sind acht davon, Plus 26 Schuss mit hoher Sprengkraft Projektil zum 100-mm-2A70-Geschütz. Schussreichweite des „Arkan“ – 5500 m. Panzerdurchdringung – 750 mm. Kernergranaten für eine 30-mm-Zwillingskanone sind auf eine Entfernung von bis zu 4000 m wirksam. Die Panzerungsdurchschlagskraft beträgt auf eine Entfernung von 1500 m 25 mm.
Es ist offensichtlich, dass der BMP-3M seinem Konkurrenten in Bezug auf die Kraft seiner automatischen Kanonengranaten unterlegen ist, aber insgesamt ist er in Bezug auf die ATGM-Effizienz überlegen, ganz zu schweigen von der soliden Munitionsladung von 100-mm-HE-Granaten, die sind auf dem echten Schlachtfeld so nützlich und fehlen im amerikanischen BMP völlig.
Fassen wir es zusammen
Wir stellen eine Verzögerung bei den Schutzeigenschaften der beliebtesten inländischen Infanterie-Kampffahrzeuge fest. Es wurden jedoch bereits vielversprechende Kampfplattformen eingeführt, darunter der Kurganets, ein Infanterie-Kampffahrzeug, das in seinem Konzept grundlegend neu ist und ein hohes Kampfpotenzial mit einem hohen Maß an Schutz und Überlebensfähigkeit der Besatzung verbindet.
Aber selbst in diesem Fall wäre es dumm, den beeindruckenden und wendigen BMP-3 in den Mülleimer der Geschichte zu schicken. Selbst frühere Fahrzeuge – BMP-1 und BMP-2 – haben ihr Modernisierungspotenzial noch nicht ausgeschöpft und sind immer noch bei vielen Armeen auf der ganzen Welt im Einsatz, darunter auch bei der russischen.
Gleichzeitig stellen wir fest, dass sich das Konzept der Infanterie-Kampffahrzeuge selbst in vielerlei Hinsicht verändert und vor unseren Augen in den Modellen T-15 und Kurganets-25 sowie in Infanterie-Kampffahrzeugen auf den Plattformen Boomerang und Atom zum Ausdruck kommt .
Der moderne konzeptionelle Ansatz gefällt sehr. Aktuell russische Armee Wir gehen von Quantität zu Qualität über und streben danach, das Leben von Soldaten und Fahrzeugbesatzungen zu retten, Kampfverluste zu reduzieren und höhere professionelle Standards für das Personal zu erreichen. Und Russland bleibt der Hauptführer bei der Entwicklung von Infanterie-Kampffahrzeugen mit dem breitesten Spektrum an Fähigkeiten.
Einstufung: |
Infanterie-Kampffahrzeug |
Kampfgewicht, t: |
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Layoutdiagramm: |
Heckmotor |
Besatzung, Personen: |
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Truppen, Leute: |
5 + 2 Extras Sitze vorne |
Hersteller: |
UdSSR, Russland - Kurganmashzavod |
Betriebsjahre: |
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Anzahl ausgegeben, Stk.: |
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Hauptbetreiber: |
Russland, vereint Arabische Emirate, Kuwait, Venezuela. |
Gehäuselänge, mm: |
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Länge mit Waffe nach vorne, mm: |
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Gehäusebreite, mm: |
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Höhe, mm: |
2300 (auf dem Dach des Turms) |
Buchung |
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Rüstungstyp: |
Gewalztes Aluminium mit Abstandshaltern aus Stahl. Frontaler Projektionsschutz aus 30 mm BT/2A42 mit D=300 m |
Körperstirn (oben), mm/Grad: |
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Körperstirn (Mitte), mm/Grad: |
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Körperstirn (unten), mm/Grad: |
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Rumpfseite (oben), mm/Grad: |
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Rumpfseite (unten), mm/Grad: |
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Rumpfheck (oben), mm/Grad: |
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Rumpfheck (Mitte), mm/Grad: |
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Rumpf hinten (unten), mm/Grad: |
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Unten, mm: |
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Gehäusedach, mm: |
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Turmfront, mm/Grad: |
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Turmvorschub, mm/Grad: |
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Turmdach, mm: |
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Aktiver Schutz: |
„Arena“ und TShU-2 „Shtora-1“ auf BMP-3M |
Dynamischer Schutz: |
„Kaktus“ auf dem BMP-3M-3 |
Rüstung |
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Kaliber und Marke der Waffe: |
100 mm 2A70 30 mm 2A72 |
Waffentyp: |
100-mm-Zug-Halbautomatikkanone, 30-mm-Zug-Automatikkanone |
Waffenmunition: |
40 × 100 mm |
Winkel VN, Grad: |
−6 bis +60 |
Winkel GN, Grad: |
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Schussreichweite, km: |
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Kombinierter Tag/Passiv-Nacht-Modus mit Laser-Entfernungsmesser |
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Maschinengewehre: |
3 × 7,62 mm (1 Zwilling, 2 vorwärts) PKT |
Andere Waffen: |
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Mobilität |
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Motortyp: |
UTD-29 |
Motorleistung, l. Mit: |
500 (660 auf BMP-3M) |
Autobahngeschwindigkeit, km/h: |
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Geschwindigkeit über unwegsames Gelände, km/h: |
10 flott |
Reichweite auf der Autobahn, km: |
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Spezifische Leistung, l. s./t: |
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Aufhängungstyp: |
Drehstab |
Spezifischer Bodendruck, kg/cm²: |
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Steigfähigkeit, Grade: |
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Zu überwindende Mauer, m: |
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Zu überwindender Graben, m: |
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Fordabilität, m: |
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Zweck
Mobilität
Sicherheit
Ausrüstung
Rüstung
Änderungen
Fahrzeugbasiert
Maschinenbewertung
Im Dienst
Bilder
BMP-3(Infanterie-Kampffahrzeug-3) ist ein sowjetisches und russisches gepanzertes Kampfkettenfahrzeug, das dazu bestimmt ist, Personal an die Front zu transportieren, ihre Mobilität, Bewaffnung und Sicherheit auf dem Schlachtfeld unter Bedingungen des Einsatzes von Atomwaffen und gemeinsamer Aktionen von Maschinenwerkzeugen zu erhöhen Schlacht.
Entwickelt vom Kurgan Special Design Bureau of Mechanical Engineering. BMP-3 wird bei OJSC Kurganmashzavod hergestellt. Es wurde erstmals 1990 bei der Parade zu Ehren des 45. Jahrestages des Sieges im Großen Vaterländischen Krieg öffentlich vorgeführt.
An dieser Moment Der BMP-3 ist eines der am weitesten verbreiteten Infanterie-Kampffahrzeuge der Welt und kann mit Modellen wie dem Puma, dem TH-495 und dem M2 Bradley verglichen werden. Außerdem erwarb die VR China 1997 eine Lizenz zur Herstellung des Kampfabteils des BMP-3, das anschließend mit den chinesischen Infanterie-Kampffahrzeugen vom Typ 97 bewaffnet wurde.
Geschichte der Schöpfung
Der BMP-3 wurde vom Designbüro von Kurganmashzavod OJSC unter der Leitung von Chefdesigner A. Nikonov unter Berücksichtigung der wichtigsten Trends bei der Entwicklung und des Einsatzes von Kampffahrzeugen im modernen kombinierten Waffenkampf sowie einer Reihe von Anforderungen entwickelt für gewichtsdimensionale Merkmale, Vereinheitlichung usw.
Das Waffensystem für das BMP-3 wurde vom State Unitary Enterprise „KBP“ (Tula) entwickelt. 1987 in Dienst gestellt. Serienmäßig im Maschinenbauwerk Kurgan hergestellt. Zum ersten Mal wurde es bei der Parade zu Ehren des 45. Jahrestages des Sieges am 9. Mai 1990 öffentlich präsentiert.
Zweck
Der BMP-3 ist für die Ausrüstung motorisierter Schützen- und Infanterieeinheiten konzipiert, um deren Beweglichkeit, Schutz und Feuerkraft im modernen kombinierten Waffenkampf sowie deren Feuerunterstützung bei Einsätzen zu Fuß zu erhöhen. Sorgt für gemeinsame Aktionen mit anderen Arten und Zweigen des Militärs.
Layout- und Designmerkmale
Vor der Fahrzeugkarosserie befinden sich ein Fahrer und zwei Fallschirmjäger (auf beiden Seiten von ihm), ausgestattet mit 7,62-mm-Maschinengewehren und den erforderlichen Überwachungsgeräten. Zum Schutz vor Minen ist der Boden des Abteils doppelt ausgeführt, die Sitze sind an den Seiten und Gestellen befestigt.
Die vergleichsweise dicken Bleche sorgten für eine starke, steife und hermetisch dichte Rumpfstruktur mit einigen Gewichtseinsparungen im Vergleich zu einer Stahlkonstruktion gleicher Haltbarkeit.
Hauptteil Im BMP-Rumpf befindet sich rechts und links in Fahrtrichtung ein zweisitziger Turm mit Kampfabteil, in dem sich der Kommandant und der Schützenschütze befinden. Hier befindet sich auch der Hauptbewaffnungskomplex – ein 100-mm-Kanonenwerfer, eine 30-mm-Maschinenkanone und ein 7,62-mm-PKT-Maschinengewehr.
Hinter dem Turm befindet sich ein Truppenabteil für 5 Fallschirmjäger mit persönlichen Waffen. Darüber hinaus bietet das Abteil Platz für 2 weitere Personen auf zusätzlichen Sitzen, die sich vor der Motortrennwand befinden und als Fußstützen dienen. Das Fach ist mit seitlichen Schießscharten mit 3 Kugelhalterungen (je eine an den Seiten und in der linken Tür) und Sichtgeräten zum Schießen ausgestattet. Im Falle einer Landung in der Luft werden die Sitze umgeklappt, sodass Sie 4 Tabletts unterbringen können. Der Landetrupp verlässt das Abteil durch zwei Durchgänge über dem Energieblock und zwei Achtertüren.
Im hinteren Teil des Rumpfes befindet sich ein Motor- und Getrieberaum (MTO) mit einem Gesamtvolumen von etwa 3 Kubikmetern. mit Quermotor, der den BMP-3 von vielen ähnlichen Fahrzeugen unterscheidet. Die geringe Höhe des Motors und die Platzierung des Kühlsystems in den Seitenfächern ermöglichen den Abstieg von Fallschirmjägern durch die hintere Doppelflügelluke und ihr geringes Volumen bietet günstige Bedingungen für die Montage von Kampf- und Landeausrüstung.
Die Luken für den Kommandanten, den Richtschützen und zwei Richtschützen im vorderen Abteil öffnen sich nach vorne und bieten zusätzlichen Schutz beim Aus- und Einsteigen in das Fahrzeug. Die Fahrerluke verfügt über 4 Periskope, ist angehoben und öffnet sich nach hinten, was ihm während der Fahrt mit angehobenem Sitz Sicht bietet.
Die Hauptabmessungen des BMP-3: Gesamtlänge mit Kanone – 7200 mm, Breite – 3150 mm, Höhe auf dem Turmdach – 2450 mm, maximale (Arbeits-, minimale) Bodenfreiheit – 510 (450, 190) mm.
Mobilität
Das Fahrzeug ist schwimmend und lufttransportierbar und kann per Fallschirm und von Überwasserschiffen abgeworfen werden.
Der BMP-3 ist mit einem UTD-29-Diesel-V-Motor mit einer Leistung von 500 PS ausgestattet. (spezifische Leistung 25 PS/t) mit Flüssigkeitskühlung, kombiniert mit einem hydromechanischen Getriebe in einem einzigen Aggregat.
Das BMP-3-Chassis mit unabhängiger Torsionsstabfederung besteht aus sechs Paaren gummibeschichteter Doppellaufräder, Gummi-Metallketten mit Führungsleiste, zwei hinteren (vorderen) Antriebsrädern (Führungsrädern) und sechs (2x3) Stützrollen. Breitere Straßenräder und Ketten mit einer größeren Gesamtmasse sorgen für ungefähr den gleichen spezifischen Bodendruck wie der BMP-1 und BMP-2. Die gummibeschichteten Raupen sind oben mit einem Stahlgitter abgedeckt. Die Bodenfreiheit kann zwischen 510-450-190 mm variieren.
Für die Bewegung auf dem Wasser sind 2 einstufige Axialschnecken-Wasserstrahlantriebe mit einem Umlaufradius von 6-7 m verbaut. Aufgrund der Wasserumkehr ist eine Rückwärtsbewegung mit einer Geschwindigkeit von 2,5 km/h möglich -Strahlantrieb. Die Mobilität des Schützenpanzers auf dem Wasser wird durch die Konstruktion eines wasserreflektierenden Stahlschildes erleichtert, der sich in Arbeitsposition 480 mm vor dem Rumpf und 20–30 mm über der Wasserlinie befindet.
Eine Kraftstoffreserve von 700 Litern sorgt für eine Reichweite von bis zu 600 km. Das Fahren auf befestigten Straßen (auf dem Wasser) ist mit möglich maximale Geschwindigkeit bis zu 70 (bis zu 10) km/h und bis zu 20 km/h im Rückwärtsgang. Die Maschine ist in der Lage, einen 2,5 m breiten Graben und eine Neigung von 30 Grad zu überwinden. mit einer Neigung von 30 Grad.
Sicherheit
Wanne und Turm des BMP-3 bestehen aus gepanzerten Aluminiumlegierungen mit Stahlpanzerauskleidungen an der Frontprojektion. Schutzfunktionen werden durch einen Wasserabweiser aus Stahl und eine Klinge aus selbstgrabender Ausrüstung übernommen.
Die Panzerung bietet umfassenden Schutz für Personal und Ausrüstung vor Kugeln und Granatsplittern sowie für die vorderen Teile von Wanne und Turm in sicheren Manövrierwinkeln vor einem panzerbrechenden Geschoss mit Kanonenkaliber 30 mm aus einer Entfernung von 300 m.
Um den Schutz zu erhöhen, ist der BMP-3 mit Schutzlack überzogen und mit einem einheitlichen „Tucha“-Rauchschutzsystem (6 Werfer) und thermischer Nebelausrüstung ausgestattet.
Der Schutz der Besatzung und der Ausrüstung im Inneren des Fahrzeugs vor nuklearen, chemischen und biologischen Waffen (WMD) erfolgt durch ein kollektives Schutzsystem (CPS), einschließlich einer gepanzerten Rumpf- und Turmstruktur mit absorbierenden Materialien (Auskleidung), einem System zur Abdichtung Wohnräume und deren Versorgung mit gereinigter Luft sowie Erkennungsgeräte und Anzeige, Steuerung und Kommunikation von Strahlen- und chemischen Gefahren. Bei den neuesten Produktionsmaschinen wurde die Möglichkeit ausgearbeitet, diese mit einem dynamischen Schutz auszustatten.
Ausrüstung
Um Bränden und Explosionen vorzubeugen, sind die Kraftstofftanks im Bug des Rumpfes untergebracht, mit Trennwänden zur Erhöhung der Steifigkeit ausgestattet und der Innenraum ist mit porösem Material gefüllt.
Zur Feuerlöschausrüstung des Fahrzeugs gehören 2 unabhängige automatische Systeme – im Wohnraum und im Motor-Getriebe-Raum, sowie manuelle Feuerlöscher. Die Systeme können auch manuell aktiviert werden.
Eine Filter-Lüftungs-Einheit (FVU) dient dazu, dem Fahrzeug Luft zuzuführen, es von Staub, radioaktiven sowie biologisch aktiven und giftigen Substanzen zu reinigen, es bei kaltem Wetter zu erhitzen, einen Überdruck im Inneren des BMP zu erzeugen und die bewohnten Räume zu belüften. Die Erkennung und Signalisierung radioaktiver und chemischer Gefahren erfolgt durch das Gerät GO-27 (PRHR).
Für externe Kommunikation Der BMP-3 ist mit einer Panzerfunkstation R-173 mit einem R-173P-Empfangsgerät und für den internen Gebrauch mit einer Panzersprechanlage vom Typ Telefon und Lichtanzeigen ausgestattet.
Rüstung
Die Hauptbewaffnung des BMP-3 umfasst:
- gezogener 100-mm-Kanonenwerfer 2A70 mit niedriger Ballistik, halbautomatischem Lademechanismus, rotierendem Förderband für 22 Schüsse unter dem Boden des Kampfraums und Auswurfmechanismus auf der Rückseite des Turmdachs. Ermöglicht das Abfeuern eines hochexplosiven Artillerie-Splitterprojektils mit Anfangsgeschwindigkeit 250 m/s;
- 30-mm-Automatikkanone 2A72 mit zwei Riemen separate Stromversorgung, mit elektromechanischer (manueller) Nachladung, gepaart mit der 2A70-Kanone;
- 7,62-mm-PKT-Maschinengewehr mit separatem Stromversorgungssystem, das die Platzierung des Patronengurts, seine Versorgung des Maschinengewehrs, die Entfernung und Sammlung verbrauchter Patronen und Maschinengewehrgurte sowie die Riemenglieder des 2A72-Geschützes ermöglicht. Der Höhen- und Neigungswinkel der Kanone mit einem Maschinengewehr im vorderen (hinteren) Schussbereich beträgt 60 (64) bzw. 6 (2) Grad;
- Zwei autonome 7,62-mm-PKT-Maschinengewehre können, wenn sie auf dem Fahrstopper platziert sind, vom Fahrer zum Schießen verwendet werden.
Für Fallschirmjäger kann der BMP-3 über ein Handbuch verfügen Panzerabwehr-Granatwerfer RPG-7 (RPG-16), bis zu 5 Panzerabwehrgranaten mit Raketenantrieb RPG-18 (RPG-22), 2 tragbare Flugabwehrraketensysteme vom Typ Igla, bis zu 15 F-1-Granaten.
Auf dem Versuchsmodell des BMP (Objekt „688“) im Jahr 1981 wurden Folgendes installiert: eine 30-mm-Automatikkanone, ein 30-mm-AG-17-Granatwerfer und ein Konkurs-ATGM, kombiniert in einer Installation über einem kleinen Turm .
Die Brandbekämpfung erfolgt durch Fortgeschrittene automatisiertes System mit einem Laser-Entfernungsmesser, einem elektronischen Ballistikcomputer, einem Zwei-Ebenen-Waffenstabilisator, einem stabilisierten Richtschützenvisier 1K13-2, doppelten Kommandanten- und Richtschützen-Bedienfeldern. Die gemessene Reichweite des 1D16-Laser-Entfernungsmessers beträgt 500-4000 m, die Messgenauigkeit beträgt 10 m. Zum Abfeuern von 2 autonomen Maschinengewehren von Kuros-Maschinengewehren werden TNP3VE01-01-Prismengeräte mit einem faseroptischen Markierungsbildsystem verwendet.
Um ein 100-mm-ATGM-Geschütz abzufeuern, ist der BMP-3 mit dem 9K116 „Bastion“-System der zweiten Generation ausgestattet, bei dem der Schütze das Ziel nur im Visierokular halten muss. Das Projektil wird auf den Strahl eines Laser-Zielmarkers gerichtet, der über dem Geschütz entlang der Turmachse angebracht ist.
Die Standardmunition des Fahrzeugs beträgt: 22 Schuss mit verschiedenen Patronen für das 100-mm-Geschütz 2A70 im Förderband des Lademechanismus; 8 ATGMs für das 2A70-Geschütz (3 auf dem Boden des Kampfraums, 5 in einer Nische auf der linken Seite verstaut); 500 Patronen für die Kanone 2A72 im Kanonenfachhandel; 2000 Schuss Munition für jedes 7,62-mm-Maschinengewehr. In einem nicht mechanisierten Stauraum unter den zentralen Sitzen der Fallschirmjäger können 18 Patronen für das Geschütz 2A70 oder 250 Patronen für das Geschütz 2A72 untergebracht werden. Die Zeit zum Laden der gesamten Munitionsladung durch die Kampfmannschaft beträgt nicht mehr als 45 Minuten.
Änderungen
- BMP-3K- ein Kommando-Infanterie-Kampffahrzeug, das auf Basis des BMP-3 entwickelt wurde und für den Einsatz als Teil einer Einheit, die Gefechtsführung, die Kommunikation mit anderen Einheiten und mit höheren Führungsebenen bestimmt ist. Basic Leistungsmerkmale und Waffen ähneln denen des BMP-3. Das Fahrzeug ist mit Navigationsgeräten, zwei Radiosendern, einem Empfänger, einer Gegensprechanlage für sieben Teilnehmer, einem autonomen Generator und einem Radartransponder ausgestattet. Radiosender R-173, Kommunikationsreichweite bis zu 40 km.
- BMP-3F- ein Kampffahrzeug des Marine Corps, das auf Basis des BMP-3 entwickelt wurde und für Kampfeinsätze von Marine Corps-Einheiten, Grenz- und Küstentruppen in der Küstenzone, an der Küste und bei amphibischen Landungen bestimmt ist. Es unterscheidet sich vom BMP-3 durch den erhöhten Auftrieb und die Stabilität des Fahrzeugs, die Ausrüstung zur Selbstverankerung wurde entfernt, ein teleskopisches Luftansaugrohr und eine leichte wasserreflektierende Klappe wurden eingebaut und wasserreflektierende Klappen wurden eingebaut am Turm eingeführt. Es verfügt über eine hohe Manövrierfähigkeit auf dem Wasser und kann sich bei Wasserwellen von bis zu 3 bzw. 2 Punkten mit der erforderlichen Genauigkeit bewegen und feuern. Bei laufendem Motor kann es bis zu 7 Stunden im Wasser bleiben und sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 10 km/h fortbewegen. Kann bei brechenden Wellen an Land gehen und ein ähnliches Produkt schleppen. Das Fahrzeug ist mit einem neuen Hauptvisier „SOZH“ mit eingebautem Laser-Entfernungsmesser und einem ATGM-Steuerkanal ausgestattet.
- BMP-3M- eine verbesserte Modifikation des BMP-3. Dank des Einbaus eines neuen Turbomotors UTD-32T mit einer Leistung von 660 PS übertrifft es die Basisversion in Mobilität und Feuerkraft. und ein verbessertes Feuerleitsystem, das es Ihnen ermöglicht, Ziele zu erkennen und gezielte Schüsse auf große Entfernungen und Geschwindigkeiten durchzuführen. Es zeichnet sich durch erhöhte Sicherheit durch den Einbau zusätzlicher Panzerschirme und den aktiven Schutzkomplex Arena-E aus, der das Fahrzeug vor feindlichen gelenkten und ungelenkten Panzerabwehrraketen und Granaten schützt. Mit dem Feuerleitsystem können Sie sich bewegende Ziele automatisch erkennen, verfolgen und angreifen. Die Erkennungsreichweite für ein Panzerziel beträgt 4.500 m. Installierte Seitenschirme schützen vor Schäden durch panzerbrechende Kugeln des Kalibers 12,7 mm und reduzieren zudem die Wirkung eines Sammelstrahls. Die Landung der Soldaten erfolgt durch die Heckluke, was durch das Kriechen durch den Motor etwas erschwert wird.
- BMP-3 mit KOEP „Shtora-1“- Bietet einen wirksamen Schutz des Fahrzeugs vor ATGMs mit halbautomatischen und automatischen Leitsystemen. Seine hohe Effizienz wurde nach der IDEX-2003-Ausstellung auf dem Makatra-Trainingsgelände bestätigt. Beim Beschuss mit verschiedenen ATGMs aus einer Entfernung von 3000 m erreichte keine der Raketen das Ziel.
- BMP-3 mit Cactus-Fernerkundungsgerät- 2001 auf einer Ausstellung in Omsk demonstriert. DZ-Blöcke befinden sich zusammen mit Gummigewebe und Gitterschirmen an den Seiten- und Frontteilen des Rumpfes und des Turms. Zusätzlicher Schutz erhöht die Überlebensfähigkeit von Infanterie-Kampffahrzeugen beim Einsatz leichter Panzerabwehrwaffen mit kumulativen Sprengköpfen erheblich. Der Waffenkomplex, das Feuerleitsystem, die Innenaufteilung und die Logistik ähneln dem Basismodell. Aufgrund der Massenzunahme kann das Schützenpanzer nicht schwimmen. Wenn der zusätzliche Schutz entfernt wird, kehrt diese Fähigkeit zurück, da die Wasserstrahltriebwerke erhalten bleiben. Die Maschine hat große Abmessungen in Bezug auf Breite (bis zu 3,97 m) und Aufbaulänge (bis zu 7,16 m).
- BMP-3 mit dem Bakhcha-U-Kampfmodul- ist anders modernes System Feuerkontrolle und ein einheitlicher Lademechanismus für eine neue Munitionsladung aus gelenkten und ungelenkten 100-mm-Patronen. Die Lenkrakete 9M117M1 „Arkan“ sorgt für die Niederlage moderne Panzer mit dynamischem Schutz bei einer Reichweite von bis zu 5500 m. Das ZUBK23-3-Geschoss mit ATGM hat eine Masse von 21,5 kg und eine Länge von 1185 mm. Die neue 100-mm-Splittergranate ZUOF19 hat eine Schussreichweite von 7000 m und ist im Vergleich zu einem Standardprojektil um das 2,5- bis 3-fache bzw. 2-fache besser wirksam und streut. Der Einsatz des neuen panzerbrechenden Subkaliber-Projektils 30-mm-Kerner erhöht die Effektivität des Schießens auf leicht gepanzerte Ziele erheblich.
Fahrzeugbasiert
Maschinenbewertung
Suworow Sergej Viktorowitsch, Pressesprecher der Military-Industrial Company CJSC, Experte auf dem Gebiet der Panzerwaffen, Oberst Panzertruppen Reserve, Kandidat der Militärwissenschaften:
Im Dienst
- Russland – 720 BMP-3, Stand 2012
- Aserbaidschan – 4 BMP-3, Stand 2012, 2011-2012 wurde ein Vertrag mit Russland über die Lieferung von etwa 100 BMP-3-Einheiten unterzeichnet. Die Auslieferung begann im Jahr 2013
- Algerien – 100 BMP-3, Stand 2012
- Venezuela – etwa 130 BMP-3M, BMP-3K und BREM-L „Beglyanka“, Stand 2011.
- Indonesien – 17 BMP-3F, Stand 2012. Die ersten 17 BMP-3F im Rahmen eines Vertrags aus dem Jahr 2007 im Wert von 40 Millionen US-Dollar wurden 2010 ausgeliefert. Im Mai 2012 Marinesoldaten Indonesien bestellte eine weitere Charge von 37 BMP-3F im Wert von 114 Millionen US-Dollar mit Lieferung bis Juli 2013
- Zypern – 43 BMP-3, Stand 2012. Der Liefervertrag wurde 1995 abgeschlossen, die Fahrzeuge wurden von 1995 bis 1996 ausgeliefert. Der Gesamtauftragswert beträgt 68 Millionen US-Dollar.
- Republik Korea – 40 BMP-3, Stand 2012. Anderen Quellen zufolge wurden 1995 etwa 30 Fahrzeuge zur Tilgung der Schulden der UdSSR überführt, deren Auslieferungen im Zeitraum 1996 bis 1998 erfolgten; Im Jahr 2002 wurden rund 37 weitere Fahrzeuge überführt, deren Auslieferungen im Zeitraum 2005 bis 2006 erfolgten.
- Kuwait – 120 BMP-3, Stand 2012. Anderen Quellen zufolge wurden 1994 etwa 142 Fahrzeuge gekauft, die Auslieferungen erfolgten zwischen 1995 und 1997 und weitere 25 BMP-3-Einheiten wurden 2010 ausgeliefert.
- Vereinigte Arabische Emirate – 415 BMP-3, Stand 2012. Anderen Quellen zufolge wurden im Jahr 1992 etwa 250 Fahrzeuge angeschafft, die Auslieferungen erfolgten zwischen 1992 und 1994; Im Jahr 1994 wurden rund 402 weitere Fahrzeuge angeschafft, die Auslieferungen erfolgten zwischen 1994 und 2000. Im Jahr 2011 wurde ein Vertrag über die Modernisierung von 135 BMP-3 für 75,2 Millionen US-Dollar unterzeichnet.
- Syrien – bis zu 2450 BMP-1, BMP-2 und BMP-3, Stand 2012
- USA – 1 BMP-3-Einheit aus der Ukraine geliefert
- Ukraine – 4 BMP-3, Stand 2012
- Sri Lanka – 45 BMP-3, Stand 2007
Im Jahr 2008 bestellte Griechenland 420 BMP-3 im Wert von mehr als 1,2 Milliarden Euro. Am 22. Juni 2009 wurde die letzte Vertragsstufe über 1000 Fahrzeuge bekannt gegeben. Aufgrund der Wirtschaftskrise wurde der Vertrag jedoch eingefroren.
Bilder
BMP-3 beim MVSV-2008- Internationale Ausstellung für Bodentruppen 2008.
