Geschichte des Namens Barentssee. Meere Russlands - Barentssee

Die Barentssee ist eines der Randmeere des Arktischen Ozeans. In Russland wird das Meer manchmal auch einfach russisch genannt. Die Barentssee umspült die Küsten zweier Staaten – Russland und Norwegen.

Historische Ereignisse

Bereits im 11. Jahrhundert begannen die Europäer mit der Erforschung der Barentssee – dann knüpften sie Kontakte zur autochthonen Bevölkerung vor der Küste des Meeres – den Sami. Allerdings ist es wahrscheinlich, dass die Wikinger bereits vor dem 11. Jahrhundert auch die Barentssee bereisten, obwohl es dafür einfach keine eindeutigen Beweise gibt.

Das Meer erhielt seinen Namen zu Ehren eines Mannes, der sein Leben der Erforschung der Meere des Polarkreises widmete – dem niederländischen Seefahrer und Entdecker Willem Barents. Die Barentssee unternahm im selben Jahr mehrere Expeditionen in der Barentssee spätes XVI Jahrhundert und starb während einer davon im Jahr 1597 auf tragische Weise.

Strömungen

Die Barentssee hat einen warmen Nordkapstrom, dank dem der südliche Teil des Meeres nie gefriert – auch im Winter.

In welche Flüsse münden

Die Zahl der Flüsse, die in die Barentssee münden, ist recht groß, die meisten von ihnen sind jedoch so klein, dass sie für den Menschen keine große Rolle spielen.

Es ist jedoch zu beachten, dass es zwei Vergleichswerte gibt große Flüsse- Indiga, dessen Länge fast 200 km erreicht, und der größere Fluss - Petschora, der eine Länge von knapp über 1800 km hat.

Erleichterung

Grundsätzlich ist die Topographie des Meeresbodens relativ flach, es gibt jedoch auch Hügel. Die durchschnittliche Tiefe des Meeresbodens beträgt 200 Meter.

Städte

Der Größte Russische Stadt An den Ufern der Barentssee liegt Murmansk, wo sich einer der wichtigsten Häfen am Meer und überhaupt in ganz Russland befindet. Die Bevölkerung der Stadt beträgt mehr als 300.000 Menschen. Die Stadt wurde speziell für die Erschließung des Polarkreises und des Arktischen Ozeans erbaut, erst zu Beginn des 20. Jahrhunderts gegründet, entwickelte sich aber schnell zu einer wichtigen Hafenstadt im Nordwesten Russlands.

Murmansk-Foto

Narjan-Mar ist auch eine wichtige Hafenstadt, deren Bevölkerung jedoch kaum mehr als 24.000 Menschen beträgt. Allerdings ist die Bedeutung der Stadt als Hafen recht hoch. norwegisch Großstädte Es gibt keine Küste der Barentssee. Allerdings gibt es recht große Häfen in Städten wie Varde mit fast 20.000 Einwohnern, Vadso mit etwas mehr als 6.000 Einwohnern und Kirkenes, wo etwas mehr als 3.500 Einwohner leben.

Tierwelt

Die Barentssee ist äußerst reich an Tierwelt. Es beherbergt eine große Menge Plankton. Insgesamt leben im Meer mehr als einhundertzehn Fischarten, von denen zwanzig nicht nur für Russland und Norwegen, sondern auch für viele andere Länder Nordeuropas von industrieller Bedeutung sind. Die häufigsten sind die folgenden Typen Industriefische: Hering, Wels, Wolfsbarsch, Kabeljau, Schellfisch, Heilbutt, Flunder und andere.

Polarbär im Foto der Barentssee

An den Ufern der Barentssee können Sie einen der meisten treffen gefährliche Raubtiere auf dem Planeten - ein Eisbär, zwei Arten von Robben: die Sattelrobbe und die Robbe. Von den Walen kann man sehr viele finden seltene Ansicht- Belugawal.

Unterwasserwelt der Barentssee Foto

Man fischt auch Königskrabben, die im 20. Jahrhundert in die Barentssee eingeführt wurden. Diese Krabbe hat sehr große Größen und ist wie viele Robben ein wichtiges Fischereiziel. Und auf dem Meeresboden findet man viele Schalentiere und Seeigel.

Charakteristisch

Salzgehalt Barentssee an der Oberfläche 35 ppm;
Die Fläche des Murmansker Meeres beträgt 1.424.000 Quadratkilometer;
Die Barentssee ist vergleichsweise flach – ihre maximale Tiefe beträgt nur 600 Meter;
Im Meer gibt es den Spitzbergen-Archipel und eine Vielzahl relativ kleiner Inseln. Der Franz-Josef-Land-Archipel verdient Aufmerksamkeit; er besteht aus fast zweihundert Inseln, auf denen es keine ständige Bevölkerung gibt – nur Wissenschaftler und Forscher. Aber auf der Insel Novaya Zemlya leben fast zweieinhalbtausend Menschen. Auf derselben Insel starb übrigens auch der Barentsforscher, nach dem das Meer benannt wurde. Ebenfalls in der Barentssee liegt die kleine Insel Kolguev, auf der mehr als vierhundert Menschen leben. Die Insel betreibt aktiv Fischerei und Rentierzucht. Die Insel ist auch an der Öl- und Gasexploration beteiligt;
Das Klima ist marine-polar;
Durchschnittlicher jährlicher Niederschlag 250 - 500 mm
Bei kaltem Wetter sind etwa 75 % der Oberfläche der Barentssee mit einer festen Eisschicht bedeckt, sodass das Meer bei kaltem Wetter kaum befahrbar ist. Sommerzeit des Jahres;
Auch in der Barentssee gibt es sehr turbulente Stürme; Die Meeresoberflächentemperatur kann selbst in den wärmsten Zeiten selten über 10 Grad steigen, und auch dann nur an den Südküsten.

Auf einer der Inseln des Spitzbergen-Archipels befindet sich der Weltkornspeicher, in dem sich unter der Erde in riesigen Labors und einem Lagerhaus Samen fast aller Pflanzen befinden, die auf dem Planeten Erde wachsen. Im Falle einer globalen Katastrophe können Wissenschaftler problemlos die Population aller Pflanzenarten wiederherstellen, die infolge der Katastrophe sterben werden.
Russland nutzt die Barentssee aktiv zum Nutzen seiner Wirtschaft. So begann im Jahr 2013 die aktive Ölförderung im großen Stil auf See.

Am Rande des Arktischen Ozeans liegt die Barentssee. Es liegt jenseits des Polarkreises. Dieses Meer ist für Russland von größter Bedeutung, da es eine Schifffahrtsroute in europäische Länder darstellt. Darüber hinaus ist die Barentssee ein Stützpunkt der russischen Marine ( Nordflotte, gegründet 1933). Heute gilt sie als die stärkste Marine des Landes.

Entwicklung des Meeres

Schon vor sehr langer Zeit begannen die Menschen, die Barentssee, wie auch das Weiße Meer, zu erforschen. Die ersten Boote russischer Seeleute tauchten im 9. Jahrhundert in seinen Gewässern auf. Wenig später begannen die Wikinger dorthin zu segeln. Während der Zeit des Großen geographische Entdeckungen(15.-17. Jahrhundert) wurden die ersten Versuche unternommen, die Barentssee zu untersuchen. Seeleute aus Europa waren auf der Suche nach neuen Seewegen und landeten unweigerlich in den Gewässern dieses Meeres. Barents (ein niederländischer Seefahrer) war der erste, der Spitzbergen, die Orangeninseln und die Bäreninsel erkundete. Das Meer erhielt 1853 den Namen Barentssee. Zuvor wurde es als Murmansk bezeichnet. Derzeit ist Murmansk der größte russische Hafen. Schiffe können zu jeder Jahreszeit seine Küsten erreichen, da die südwestliche Küste der Barentssee, an der Murmansk liegt, auch im Winter nicht mit Eis bedeckt ist. Eine Karte der Barentssee hilft Ihnen zu verstehen, wo sich dieser Hafen befindet.

Geografische Details

Die Barentssee hat konventionelle Grenzen, die entlang der Archipele Nowaja Semlja und Spitzbergen sowie entlang der Küsten von verlaufen nördliche Länder Europa. Die Wassertiefe darin beträgt nicht mehr als 400 m, die maximale Tiefe beträgt 600 m, angegeben im Norden des Meeres. Im Winter bedeckt Eis mehr als 75 % der Oberfläche der Barentssee. Somit bleibt nur die südwestliche Zone schiffbar. Im Sommer schwankt die Wassertemperatur zwischen +1 und +10 Grad. Im Winter beträgt die Durchschnittstemperatur -25 Grad.

Gefahren der Barentssee

Dieses Meer galt schon immer als schwierig zu befahren. Entdecker waren auf ihren Reisen vielen Gefahren ausgesetzt. Dies gilt insbesondere für Zeiten, in denen es an Menschen mangelte notwendige Ausrüstung für Arbeiten unter schwierigen klimatischen Bedingungen.

Das Hauptproblem besteht darin, dass die Barentssee vollständig innerhalb des Polarkreises liegt. Dadurch bleibt die Eiskruste das ganze Jahr über erhalten. Die Küste der Barentssee zeichnet sich durch ein besonderes Klima aus. In diesem Gebiet wird das Wetter durch die arktischen kalten und atlantischen warmen Wirbelstürme beeinflusst. Daher ist die Wahrscheinlichkeit von Unwettern hier immer sehr hoch. Über dem Meer ist es fast immer bewölkt. Allerdings gilt die Barentssee im Vergleich zu anderen Meeren jenseits des Polarkreises als das wärmste.

Es liegt auf dem nordeuropäischen Schelf, ist fast offen zum zentralen Arktischen Becken und offen zum Norwegischen und Grönlandmeer und gehört zur Art der kontinentalen Randmeere. Dies ist flächenmäßig eines der größten Meere. Seine Fläche beträgt 1424.000 km2, sein Volumen beträgt 316.000 km3, die durchschnittliche Tiefe beträgt 222 m, die größte Tiefe beträgt 513 m.

In der Barentssee gibt es viele Inseln. Darunter sind die Archipele Spitzbergen und Franz-Josef-Land, Nowaja Semlja, die Inseln der Hoffnung, Kolguev usw. Kleine Inseln werden hauptsächlich in Archipele in der Nähe des Festlandes oder größere Inseln gruppiert. Die komplex zergliederte Küste bildet zahlreiche Kaps, Fjorde, Buchten und Buchten. Bestimmte Abschnitte der Küste der Barentssee gehören zu unterschiedlichen morphologischen Küstentypen. Ähnliche Ufer gibt es im Franz-Josef-Land und auf der Insel Nordostland im Spitzbergen-Archipel.

Der Grund der Barentssee ist eine komplex zergliederte Unterwasserebene, die leicht nach Westen und Nordosten geneigt ist. Die tiefsten Gebiete, einschließlich der maximalen Tiefe, liegen im westlichen Teil des Meeres. Die Bodentopographie ist im Allgemeinen durch den Wechsel von Großflächen gekennzeichnet Strukturelemente- Unterwasserhügel und -gräben mit unterschiedlichen Richtungen sowie das Vorhandensein zahlreicher kleiner (3-5 m) Unregelmäßigkeiten in Tiefen von weniger als 200 m und terrassenartiger Felsvorsprünge an den Hängen. Der Tiefenunterschied im offenen Teil des Meeres beträgt 400 m. Die raue Bodentopographie beeinflusst die hydrologischen Bedingungen des Meeres erheblich.
Die Lage der Barentssee in hohen Breiten jenseits des Polarkreises, direkte Verbindung mit Atlantischer Ozean und das zentrale Arktisbecken bestimmen die Hauptmerkmale des Klimas. Im Allgemeinen herrscht im Meer polares Meeresklima, das durch lange Winter, kurze kalte Sommer, geringe jährliche Schwankungen der Lufttemperatur und hohe relative Luftfeuchtigkeit gekennzeichnet ist.

Im nördlichen Teil des Meeres dominiert arktische Luft, Luft gemäßigte Breiten. An der Grenze dieser beiden Hauptströme verläuft eine atmosphärische Arktisfront, die im Allgemeinen von Island über die Bäreninsel bis zur Nordspitze von Nowaja Semlja verläuft. Hier bilden sich häufig Wirbelstürme und Hochdruckgebiete, die das Wetter in der Barentssee beeinflussen.

Der Flussdurchfluss ist im Verhältnis zur Fläche und zum Volumen des Meeres gering und beträgt durchschnittlich 163 km3 pro Jahr. 90 % davon konzentrieren sich auf den südöstlichen Teil des Meeres. In dieses Gebiet fließen die meisten Gewässer große Flüsse Barentsseebecken. Der Petschora-Fluss leitet in einem durchschnittlichen Jahr etwa 130 km3 Wasser ab, was etwa 70 % des gesamten Küstenabflusses pro Jahr ins Meer ausmacht. Hier fließen auch mehrere kleine Flüsse. Die Nordküste Norwegens und die Küste der Kola-Halbinsel machen nur etwa 10 % des Abflusses aus. Hier münden kleine Gebirgsflüsse ins Meer. Der maximale kontinentale Abfluss wird im Frühjahr beobachtet, das Minimum im Herbst und Winter.

Den bestimmenden Einfluss auf die Natur der Barentssee hat der Wasseraustausch mit benachbarten Meeren und vor allem mit warmen Gewässern des Atlantiks. Der jährliche Zufluss dieser Gewässer beträgt etwa 74.000 km3. Sie bringen etwa 177,1012 kcal Wärme ins Meer. Davon werden nur 12 % beim Wasseraustausch der Barentssee mit anderen Meeren absorbiert. Der Rest der Wärme wird in der Barentssee verbraucht, sie ist also eine der größten warme Meere Arktischer Ozean.

In der Struktur des Wassers der Barentssee werden vier Wassermassen unterschieden:

1. Atlantisches Wasser (von der Oberfläche bis zum Boden), das aus dem Südwesten, Norden und Nordosten aus dem arktischen Becken kommt (von 100 bis 150 m bis zum Boden). Dies sind warme und salzige Gewässer.

2. Arktische Gewässer, im Formular enthalten Oberflächenströme aus dem Norden. Sie haben negative Temperaturen und einen niedrigen Salzgehalt.

3. Küstengewässer mit kontinentalem Abfluss aus dem Weißen Meer und mit der Küstenströmung entlang der Küsten Norwegens und des Norwegischen Meeres.

4. Das Wasser der Barentssee entstand durch Umwandlung im Meer selbst Atlantische Gewässer und von den örtlichen Gegebenheiten beeinflusst.

Die Oberflächenwassertemperaturen nehmen im Allgemeinen von Südwesten nach Nordosten ab. Aufgrund der guten Anbindung an das Meer und des geringen kontinentalen Abflusses weicht der Salzgehalt der Barentssee kaum vom durchschnittlichen Salzgehalt des Ozeans ab. Die allgemeine Wasserzirkulation in der Barentssee entsteht unter dem Einfluss des Wasserzuflusses aus benachbarten Becken, der Bodentopographie und anderen Faktoren. Wie in den benachbarten Meeren der nördlichen Hemisphäre wird es dominiert von allgemeine Bewegung Oberflächengewässer gegen den Uhrzeigersinn. Strömungen in der Barentssee werden maßgeblich durch großräumige Druckfelder und lokale zyklonische und antizyklonische Wirbel beeinflusst. Die höchste Geschwindigkeit der Gezeitenströmungen (ca. 150 cm/s) wird in der Oberflächenschicht beobachtet. Bei hohen Geschwindigkeiten gekennzeichnet durch Gezeitenströmungen entlang der Küste von Murmansk, am Eingang zum Trichter des Weißen Meeres, in der Region Kanin-Kolguevsky und in den flachen Gewässern Südspitzbergens. Starke und anhaltende Winde verursachen Schwankungen des Schwallpegels. Am bedeutendsten sind sie (bis zu 3 m) vor der Kola-Küste und vor Spitzbergen (ca. 1 m), kleinere Werte (bis zu 0,5 m) werden vor der Küste von Novaya Zemlya und im südöstlichen Teil des Meeres beobachtet. Die Barentssee wird als Arktisches Meer eingestuft, ist aber das einzige arktische Meere, das aufgrund des Zustroms von warmem Atlantikwasser in seinen südwestlichen Teil nie vollständig gefriert. Die Eisbildung im Meer beginnt im Norden im September, in den zentralen Regionen im Oktober und im Südosten im November. Das Meer wird dominiert schwimmendes Eis, darunter Eisberge. Sie konzentrieren sich normalerweise in der Nähe von Nowaja Semlja, Franz-Josef-Land und Spitzbergen.

Barencevo-Meer.

Barentssee (norwegisch Barentshavet), bis 1853 Murmansker Meer – Randmeer des Arktischen Ozeans. Es wäscht die Küsten Russlands und Norwegens. Das Meer ist auf die Nordküste Europas und die Archipele Spitzbergen, Franz-Josef-Land und Nowaja Semlja beschränkt. Die Meeresfläche beträgt 1424.000 km2, die Tiefe beträgt bis zu 600 m Kontinentalplatte. Der südwestliche Teil des Meeres gefriert im Winter aufgrund des Einflusses des Nordatlantikstroms nicht. Der südöstliche Teil des Meeres wird Petschora-Meer genannt. Die Barentssee hat sehr wichtig für Transport und Fischerei - hier befinden sich große Häfen - Murmansk und Vardø (Norwegen). Vor dem Zweiten Weltkrieg hatte Finnland auch Zugang zur Barentssee: Petsamo war der einzige eisfreie Hafen Finnlands. Es stellt ein ernstes Problem dar Nukleare Verschmutzung Meer aufgrund der Aktivitäten der sowjetisch-russischen Atomflotte und norwegischer Anlagen zur Verarbeitung radioaktiver Abfälle. In jüngster Zeit ist der Meeresschelf der Barentssee in Richtung Spitzbergen Gegenstand von Territorialstreitigkeiten zwischen der Russischen Föderation und Norwegen (sowie anderen Staaten) geworden.

Geschichte der Forschung.

Seit der Antike leben finno-ugrische Stämme – die Sami (Lappen) – an den Ufern der Barentssee. Die ersten Besuche von nicht-autochonen Europäern (Wikinger, dann Nowgorodianer) begannen wahrscheinlich am Ende des 11. Jahrhunderts und intensivierten sich dann. Die Barentssee wurde 1853 zu Ehren des niederländischen Seefahrers Willem Barents benannt. Die wissenschaftliche Erforschung des Meeres begann mit der Expedition von F. P. Litke von 1821–1824, und die ersten vollständigen und zuverlässigen hydrologischen Eigenschaften des Meeres wurden zu Beginn des 20. Jahrhunderts von N. M. Knipovich zusammengestellt.

Geographische Lage.

Die Barentssee ist ein Randwassergebiet des Arktischen Ozeans an der Grenze zum Atlantischen Ozean, zwischen der Nordküste Europas im Süden und den Inseln Waigach, Nowaja Semlja, Franz-Josef-Land im Osten, Spitzbergen und Bär Insel im Westen.

Seegrenzen.

Im Westen grenzt es an das Norwegische Meeresbecken, im Süden an das Weiße Meer, im Osten an die Karasee und im Norden an das Arktische Meer. Das Gebiet der Barentssee östlich der Insel Kolguev wird Petschorasee genannt.

Küste.

Die Ufer der Barentssee bestehen überwiegend aus Fjorden, sind hoch, felsig und stark gegliedert. Die größten Buchten sind: Porsanger Fjord, Varangian Bay (auch bekannt als Varanger Fjord), Mototovsky Bay, Kola Bay usw. Östlich der Halbinsel Kanin Nos ändert sich die Küstentopographie dramatisch – die Ufer sind überwiegend niedrig und leicht gegliedert. Es gibt 3 große flache Buchten: (Tschechische Bucht, Petschora-Bucht, Khaypudyrskaya-Bucht) sowie mehrere kleine Buchten.

Archipele und Inseln.

In der Barentssee gibt es nur wenige Inseln. Die größte davon ist die Insel Kolguev. Von Westen, Norden und Osten wird das Meer durch die Archipele Spitzbergen, Franz-Josef-Land und Nowaja Semlja begrenzt.

Hydrographie.

Die größten Flüsse, die in die Barentssee münden, sind Petschora und Indiga.

Strömungen.

Meeresoberflächenströmungen bilden eine Zirkulation gegen den Uhrzeigersinn. Entlang der südlichen und östlichen Peripherie bewegen sich die atlantischen Gewässer des warmen Nordkapstroms (ein Zweig des Golfstromsystems) nach Osten und Norden, dessen Einfluss bis zu den Nordküsten von Nowaja Semlja zurückverfolgt werden kann. Die nördlichen und westlichen Teile des Zyklus werden von lokalen und arktischen Gewässern gebildet, die aus der Karasee und dem Arktischen Ozean kommen. Im zentralen Teil des Meeres gibt es ein System intrazirkulärer Strömungen. Die Zirkulation des Meerwassers verändert sich unter dem Einfluss von Windänderungen und dem Wasseraustausch mit angrenzenden Meeren. Vor allem in Küstennähe sind Gezeitenströmungen von großer Bedeutung. Die Gezeiten sind halbtäglich, ihr größter Wert liegt 6,1 m vor der Küste der Kola-Halbinsel, an anderen Orten 0,6-4,7 m.

Wasseraustausch.

Für den Wasserhaushalt der Barentssee ist der Wasseraustausch mit benachbarten Meeren von großer Bedeutung. Im Laufe des Jahres gelangen durch die Meerengen etwa 76.000 km3 Wasser ins Meer (und die gleiche Menge verlässt es wieder), was etwa einem Viertel des gesamten Meerwasservolumens entspricht. Größte Menge Wasser (59.000 km3 pro Jahr) wird vom warmen Nordkapstrom transportiert, der einen extrem großen Einfluss auf das hydrometeorologische Regime des Meeres hat. Allgemein Flussfluss im Meer beträgt durchschnittlich 200 km3 pro Jahr.

Salzgehalt.

Der Salzgehalt der Oberflächenwasserschicht im offenen Meer beträgt das ganze Jahr über 34,7–35,0 % im Südwesten, 33,0–34,0 % im Osten und 32,0–33,0 % im Norden. IN Küstenstreifen Der Salzgehalt des Meeres sinkt im Frühling und Sommer auf 30–32 %, am Ende des Winters steigt er auf 34,0–34,5 %.

Geologie.

Die Barentssee befindet sich auf der Barentsseeplatte aus dem Proterozoikum und dem frühen Kambrium. Erhebungen am Boden der Anteklise, Vertiefungen - Syneklise. Aus kleineren Reliefformen, Resten der Antike Küsten, in einer Tiefe von etwa 200 und 70 m, durch Gletscherentblößung und Gletscheransammlung entstandene Formen und Sandkämme, die durch starke Gezeitenströmungen entstanden sind.

Bodenrelief.

Die Barentssee liegt innerhalb eines Festlandsockels, aber im Gegensatz zu anderen ähnlichen Meeren Großer Teil Es hat eine Tiefe von 300-400 m, eine durchschnittliche Tiefe von 229 m und eine maximale Tiefe von 600 m. Es gibt Ebenen (Zentrales Plateau), Hügel (Zentrales, Perseus (minimale Tiefe 63 m)) und Senken (Zentrales, maximale Tiefe). 386 m) und Gräben (Western (maximale Tiefe 600 m) Franz Victoria (430 m) und andere). Südlicher Teil Der Boden hat eine Tiefe von meist weniger als 200 m und zeichnet sich durch eine ebene Topographie aus.

Böden.

Die Bodensedimentbedeckung im südlichen Teil der Barentssee wird von Sand und an einigen Stellen von Kieselsteinen und Schotter dominiert. Auf den Höhen der zentralen und nördlichen Teile des Meeres - schlammiger Sand, sandiger Schlick, in Senken - Schlick. Überall ist eine Beimischung von grobklastischem Material erkennbar, was mit Eisflößerei und der weiten Verbreitung eiszeitlicher Reliktablagerungen in Zusammenhang steht. Die Sedimentdicke im nördlichen und mittleren Teil beträgt weniger als 0,5 m, wodurch sich in einigen Höhenlagen uralte Gletscherablagerungen praktisch an der Oberfläche befinden. Die langsame Sedimentationsrate (weniger als 30 mm pro 1000 Jahre) erklärt sich aus der unbedeutenden Versorgung mit terrigenem Material – aufgrund der Besonderheiten der Küstentopographie mündet kein einziger großer Fluss in die Barentssee (außer der Petschora, das fast sein gesamtes Schwemmland im Petschora-Mündungsgebiet zurücklässt) und Die Ufer des Landes bestehen hauptsächlich aus haltbarem kristallinem Gestein.

Klima.

Das Klima der Barentssee wird vom warmen Atlantik und dem kalten Arktischen Ozean beeinflusst. Das häufige Eindringen warmer atlantischer Wirbelstürme und kalter arktischer Luft führt zu einer größeren Variabilität Wetterverhältnisse. Im Winter herrschen südwestliche Winde über dem Meer und im Frühling und Sommer nordöstliche Winde. Stürme kommen häufig vor. Durchschnittstemperatur Die Lufttemperatur im Februar schwankt zwischen -25 °C im Norden und -4 °C im Südwesten. Die Durchschnittstemperatur im August beträgt 0 °C, im Norden 1 °C und im Südwesten 10 °C. Über dem Meer herrscht das ganze Jahr über bewölktes Wetter. Die jährliche Niederschlagsmenge reicht von 250 mm im Norden bis 500 mm im Südwesten.

Eisdecke.

Die rauen klimatischen Bedingungen im Norden und Osten der Barentssee bestimmen ihre hohe Eisbedeckung. Zu allen Jahreszeiten bleibt nur der südwestliche Teil des Meeres eisfrei. Die größte Ausdehnung erreicht die Eisdecke im April, wenn etwa 75 % der Meeresoberfläche mit Treibeis bedeckt sind. In besonders ungünstigen Jahren erreicht das Treibeis am Ende des Winters direkt die Küsten der Kola-Halbinsel. Die geringste Eismenge tritt Ende August auf. Zu diesem Zeitpunkt bewegt sich die Eisgrenze über 78° N hinaus. w. Im Nordwesten und Nordosten des Meeres bleibt normalerweise Eis zurück das ganze Jahr, aber in einigen günstigen Jahren ist das Meer völlig eisfrei.

Temperatur.

Der Zustrom von warmem Atlantikwasser bestimmt die relativ hohe Temperatur und den Salzgehalt im südwestlichen Teil des Meeres. Hier beträgt die Oberflächenwassertemperatur von Februar bis März 3 °C, 5 °C, im August steigt sie auf 7 °C, 9 °C. Nördlich von 74° N. w. und im südöstlichen Teil des Meeres liegt die Oberflächenwassertemperatur im Winter unter -1 °C und im Sommer im Norden 4 °C, 0 °C, im Südosten 4 °C, 7 °C. Im Sommer in Küstenzone Eine 5–8 Meter dicke Oberflächenschicht aus warmem Wasser kann sich auf 11–12 °C erwärmen.

Flora und Fauna.

Die Barentssee ist reich verschiedene Arten Fisch-, Pflanzen- und Tierplankton und Benthos. An der Südküste kommen Algen häufig vor. Von den 114 in der Barentssee lebenden Fischarten sind 20 Arten die kommerziell bedeutendsten: Kabeljau, Schellfisch, Hering, Wolfsbarsch, Wels, Flunder, Heilbutt usw. Zu den Säugetieren gehören: Eisbär, Robbe, Sattelrobbe, Belugawal usw. . Robbenfischen ist im Gange. An den Küsten gibt es viele Vogelkolonien (Guillemots, Trottellummen, Dreizehenmöwen). Im 20. Jahrhundert wurde die Kamtschatka-Krabbe eingeführt, die sich an neue Bedingungen anpassen und sich intensiv vermehren konnte. Am Grund des gesamten Meeresgebiets gibt es viele verschiedene Stachelhäuter, Seeigel und andere Seestern, verschiedene Typen.

Barentssee - wäscht die Nordküste Skandinaviens und Kola-Halbinsel, Norwegen und Russland. Es ist ein Randmeer des Arktischen Ozeans.

Es wird im Norden von den Archipelen und dem Franz-Josef-Land begrenzt, im Osten vom Nowaja Semlja-Archipel.

Die Fläche der Barentssee beträgt 1424 Tausend Quadratkilometer. Volumen - 282 Tausend Kubikmeter. km. Tiefe: durchschnittlich - 220 m. Maximal - 600 m. Grenzen: im Westen mit dem Norwegischen Meer, im Süden mit dem Weißen Meer.

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Die Nordmeere locken mit ihren Reichtümern seit jeher die Russen an. Eine Fülle von Fischen, Meerestieren und Vögeln, trotz des eisigen Wassers, lange und kalter Winter, machten diese Region für ein wohlgenährtes Leben durchaus geeignet. Und wenn ein Mensch satt ist, macht ihm die Kälte nichts aus.

In der Antike wurde die Barentssee das Arktische Meer genannt, dann das Siversky- oder Nordmeer, manchmal wurde sie Petschora, Russisch, Moskau, aber häufiger Murmansk genannt, nach dem alten Namen der pommerschen (Murmansk) Region Erde. Es wird angenommen, dass die ersten russischen Boote bereits im 11. Jahrhundert in den Gewässern der Barentssee fuhren. Etwa zur gleichen Zeit begannen hier Wikingerboote zu segeln. Und dann entstanden im Norden Russlands Handelssiedlungen und die Fischerei begann sich zu entwickeln.

Bevor Russland über eine vollwertige Flotte verfügte, die in der Lage war, die Weiten der nördlichen Meere zu überqueren, war Archangelsk die nördlichste Stadt Russlands. Gegründet auf Erlass von Zar Iwan dem Schrecklichen in den Jahren 1583-1584 in der Nähe des Erzengel-Michael-Klosters. Kleinstadt wurde zum wichtigsten russischen Hafen, den ausländische Seeschiffe anliefen. Dort ließ sich sogar eine englische Kolonie nieder.

Diese Stadt, die an der Mündung der Nördlichen Dwina liegt, war für Peter I. sehr attraktiv und wurde im Laufe der Zeit zum Nordtor der Rus. Es war Archangelsk, das die Ehre hatte, eine führende Rolle bei der Gründung der russischen Handels- und Marine zu spielen. Peter gründete 1693 die Admiralität in der Stadt und gründete eine Werft auf der Insel Solombala.

Bereits 1694 lief von dieser Werft aus das Schiff „St. Paul“ vom Stapel – das erste Handelsschiff der russischen Nordflotte. „St. Paul“ hatte 24 Kanonen an Bord, die Peter persönlich in der Fabrik in Olonets goss. Um das erste Schiff auszurüsten, drehte Peter selbst die Takelageblöcke. Der Stapellauf der „St. Paul“ erfolgte unter der direkten Aufsicht von Peter. „St. Paul“ erhielt eine „Reisebescheinigung“ für die Berechtigung zum Handel im Ausland. Das Schiff „St. Paul“ war das erste von sechs dreistöckigen Handelsschiffen, die von 1694 bis 1701 auf der landesherrlichen Werft vom Stapel liefen. Seitdem ist Archangelsk zum Zentrum aller Außenhandelsaktivitäten des russischen Staates geworden. Von hier aus begann sich der russische Norden zu entwickeln.

Natürlich gab es schon vor Peters Zeit Segelanweisungen für die Mündung der Nördlichen Dwina. weißes Meer und der Küstenteil des Siwerskoje-Meeres, die von lokalen Piloten geerbt wurden. Aber unter Peter wurden diese Karten verfeinert und ermöglichten das Fahren ziemlich großer Schiffe, ohne befürchten zu müssen, auf Grund zu laufen oder auf ein Riff zu stoßen, von denen es in diesen Gewässern sehr viele gibt.

Diese Orte waren aufgrund ihrer Besonderheit für die Schifffahrt sehr attraktiv, da das Meer hier dank des Golfstroms, dessen warmes Wasser diese Nordküste erreichte, nicht gefror. Dies ermöglichte es Schiffen, nach Westen in die Gewässer des Atlantiks und weiter nach Süden zu den Küsten Amerikas, Afrikas und Indiens zu gelangen. Doch der Mangel an Seeschiffen und die kurze Navigationszeit verhinderten die Erschließung der Gewässer der Nordsee. Nur seltene Boote mutiger Seefahrer erreichten die Küsten von Spitzbergen und dem Franz-Josef-Land, das die Nordsee von den endlosen Weiten der Nordsee trennte. arktischer Ozean.

Die Erforschung der Barentssee begann im 16.-17. Jahrhundert, in der Zeit der großen geographischen Entdeckungen. Auf der Suche nach Handelsrouten versuchten europäische Seeleute, nach Osten zu fahren, um Asien zu umrunden und nach China zu gelangen. Sie konnten jedoch nicht weit kommen, da die meisten von ihnen mit Eishügeln bedeckt waren, die selbst während des kurzen nördlichen Sommers nicht schmolzen. Der niederländische Seefahrer Willem Barents erkundete auf der Suche nach nördlichen Handelsrouten sehr sorgfältig die Gewässer der Nordsee.

Er entdeckte die Orangeninseln und die Bäreninsel und erkundete Spitzbergen. Und 1597 war sein Schiff für lange Zeit im Eis eingefroren. Barents und seine Crew ließen das im Eis gefrorene Schiff zurück und machten sich in zwei Booten auf den Weg zum Ufer. Und obwohl die Expedition die Küste erreichte, starb Willem Barents selbst. Seit 1853 wurde diese raue Nordsee zu seinen Ehren Barentssee genannt, obwohl sie zuvor auf Karten offiziell als Murmansk aufgeführt war.

Die wissenschaftliche Erforschung der Barentssee begann erst viel später. 1821-1824 Zur Erforschung der Barentssee wurden mehrere Seeexpeditionen unternommen. An ihrer Spitze stand der künftige Präsident der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften, Ehrenmitglied vieler russischer und ausländischer Institutionen wissenschaftliche Institutionen, unermüdlicher Seefahrer, Admiral Fjodor Petrowitsch Litke. Auf der 16-Kanonen-Brigg „Novaya Zemlya“ fuhr er viermal zu den Ufern von Novaya Zemlya, erkundete sie und beschrieb sie ausführlich.

Er erkundete die Tiefen des Fahrwassers und die gefährlichen Untiefen des Weißen Meeres und der Barentssee sowie die geografischen Definitionen der Inseln. Sein 1828 veröffentlichtes Buch „Vier Reisen in den Arktischen Ozean auf der Militärbrigg „Nowaja Semlja“ in den Jahren 1821–1824“ brachte ihm weltweiten wissenschaftlichen Ruhm und Anerkennung. Während einer wissenschaftlichen Expedition in den Jahren 1898-1901 wurde eine umfassende Untersuchung und hydrologische Charakteristik der Barentssee erstellt. unter der Leitung des russischen Wissenschaftlers Hydrologe Nikolai Michailowitsch Knipowitsch.

Die Bemühungen dieser Expeditionen waren nicht umsonst; infolge der raschen Entwicklung der Schifffahrt entlang der Nordmeere. In den Jahren 1910-1915 Eine hydrografische Expedition des Arktischen Ozeans wurde organisiert. Ziel der Expedition war die Entwicklung der Nordseeroute, die es russischen Schiffen ermöglichen sollte, den kürzesten Weg entlang der Nordküste Asiens zu nehmen Pazifik See an die Ostküste Russisches Reich. Die Expedition, bestehend aus zwei Eisbrecherschiffen – „Vaigach“ und „Taimyr“, unter der Führung von Boris Andreevich Vilkitsky, deckte die gesamte Nordroute von Tschukotka bis zur Barentssee ab, mit einem Überwinterungsort in der Nähe der Taimyr-Halbinsel.

Diese Expedition sammelte Daten über Meeresströmungen und Klima, Eisbedingungen und magnetische Phänomene dieser Regionen. A. V. Kolchak und F. A. Mathisen beteiligten sich aktiv an der Entwicklung des Expeditionsplans. Die Schiffe waren mit Marineoffizieren und Matrosen besetzt. Als Ergebnis der Expedition wurde ein Seeweg eröffnet, der den europäischen Teil Russlands mit dem Fernen Osten verband.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden Maßnahmen zur Entwicklung des ersten Hafens jenseits des Polarkreises ergriffen. Murmansk wurde zu einem solchen Hafen. Für den künftigen Hafen wurde ein sehr guter Standort am rechten Ufer der Kola-Bucht gewählt. Im Jahr 1915, während des Ersten Weltkriegs, wurde Murmansk zerstört und erhielt den Status einer Stadt. Die Gründung dieser Hafenstadt machte es möglich Russische Flotte Erhalten Sie Zugang zum Arktischen Ozean durch eine eisfreie Bucht. Trotz der Blockade der Ostsee und des Schwarzen Meeres konnte Russland von seinen Verbündeten militärische Versorgung erhalten.

IN Sowjetzeit Murmansk wurde zum Hauptstützpunkt der Nordmarine, die eine große Rolle beim Sieg der UdSSR über Nazi-Deutschland und die Großen spielte Vaterländischer Krieg 1941-1945 Die Schiffe und U-Boote der Nordflotte waren die einzige Streitmacht, die es unter schwierigsten Bedingungen schaffte, die Durchfahrt von Konvois sicherzustellen, die von den Alliierten militärische Fracht und Lebensmittel für die Sowjetunion lieferten.

Während des Krieges zerstörte Seweromorsk mehr als 200 Kriegsschiffe und Hilfsschiffe, mehr als 400 Transporter und 1.300 Flugzeuge Nazi-Deutschlands. Sie begleiteten 76 alliierte Konvois, darunter 1.463 Transporter und 1.152 Begleitschiffe.

Und jetzt ist die Nordflotte der russischen Marine auf Stützpunkten in den Buchten der Barentssee stationiert. Der wichtigste ist Seweromorsk, 25 km von Murmansk entfernt. Seweromorsk entstand an der Stelle des winzigen Dorfes Vaenga, das 1917 nur von 13 Menschen bewohnt wurde. Heute ist Seweromorsk mit einer Bevölkerung von etwa 50.000 Menschen die wichtigste Hochburg an der Nordgrenze Russlands.

Die Nordflotte ist am stärksten im Einsatz beste Schiffe Russische Marine. Wie zum Beispiel der flugzeugtragende U-Boot-Abwehrkreuzer Admiral Kusnezow

Atom-U-Boote, die direkt am Nordpol schwimmen können

Die Barentssee diente auch der Entwicklung des militärischen Potenzials der UdSSR. Auf Nowaja Semlja wurde ein Atomtestgelände errichtet und 1961 wurden dort Tests einer superstarken 50-Megatonnen-Bombe durchgeführt. Wasserstoffbombe. Natürlich sind ganz Novaya Semlya und das angrenzende Gebiet stark und lange Jahre gelitten, aber die Sowjetunion viele Jahre lang Vorrang in Atomwaffen, was bis heute andauert.

Das gesamte Wassergebiet des Arktischen Ozeans stand lange Zeit unter sowjetischer Kontrolle Marine. Doch nach dem Zusammenbruch der Union wurden die meisten Stützpunkte aufgegeben. Jeder und jede strömt in die Arktis. Und nach dem Öffnen größte VorkommenÖl auf dem arktischen Schelf stellte sich die Frage nach dem Schutz der russischen nördlichen Besitztümer, die über strategische Rohstoffe verfügen. Deshalb erneuert Russland seit 2014 seine militärische Präsenz in der Arktis. Zu diesem Zweck werden nun Stützpunkte auf Nowaja Semlja, auf der Insel Kotelny, die zu den Neusibirischen Inseln gehört, auf dem Land von Franz Joseph und aufgehoben. Es werden moderne Militärlager gebaut und Flugplätze wiederhergestellt.

Seit jeher werden in der Barentssee viele Fische aller Art gefangen. Es war fast das Hauptnahrungsmittel der Pomoren. Ja und so weiter Festland Es gab ständige Fischkonvois. In diesen nördlichen Gewässern gibt es noch viele davon, etwa 114 Arten. Aber vor allem die Ansichten kommerzieller Fisch Dies sind Kabeljau, Flunder, Wolfsbarsch, Hering und Schellfisch. Die Bevölkerung des Rests sinkt.

Dies ist das Ergebnis einer nachlässigen Haltung gegenüber Fischbestände. In letzter Zeit wurden mehr Fische gefangen, als sich reproduzieren ließen. Darüber hinaus hatte es negative Auswirkungen auf die Wiederherstellung der Fischmasse künstliche Zucht Fernöstliche Krabben in der Barentssee. Die Krabben begannen sich so schnell zu vermehren, dass eine Störung des natürlichen Biosystems dieser Region drohte.

Dennoch findet man in den Gewässern der Barentssee immer noch eine Vielzahl von Fischen und Meerestieren wie Robben, Robben, Wale, Delfine und manchmal auch Delfine.

Auf der Suche nach neuen Öl- und Gasfeldern begannen die Ölförderländer zunehmend, nach Norden zu ziehen. So wurde die Barentssee zum Schauplatz eines Konflikts zwischen Russland und Norwegen. Und obwohl Norwegen und Russland 2010 ein Abkommen über die Aufteilung der Grenzen in der Barentssee geschlossen haben, lassen die Streitigkeiten noch immer nicht nach. In diesem Jahr startete Russlands Gazprom industrielle ProduktionÖl auf dem arktischen Schelf. Innerhalb eines Jahres werden etwa 300.000 Tonnen Öl gefördert. Bis 2020 soll ein Produktionsniveau von 6 Millionen Tonnen Öl pro Jahr erreicht werden.

Die Rückkehr der russischen Streitkräfte in die Arktis könnte zur Beilegung dieser Streitigkeiten beitragen. Die russische Arktis ist Eigentum unseres Volkes und muss vollständig zum Wohle der Menschen genutzt und gut vor denen geschützt werden, die gerne auf Kosten anderer profitieren.

Trotz der Tatsache, dass die Barentssee die Polarregion ist, in letzten Jahren Diese Region erfreut sich zunehmender Beliebtheit bei Touristen, insbesondere bei denen, die sich für Tauchen, Angeln und Jagen interessieren. Eine so extreme Freizeitbeschäftigung wie Eistauchen ist sehr interessant. Die Schönheit der Welt unter dem Eis kann selbst erfahrene Schwimmer überraschen. Zum Beispiel die Reichweite der Krallen, die in den heimischen Gewässern brüteten Kamtschatka-Krabben manchmal mehr als 2 Meter. Sie müssen jedoch bedenken, dass das Tauchen unter Eis eine Aktivität für erfahrene Sporttaucher ist.

Und die Jagd auf den Inseln der Barentssee nach Robben, Robben oder Vögeln, die hier scheinbar nicht zu sehen sind, lässt keinen erfahrenen Jäger gleichgültig.

Jeder Taucher, Fischer, Jäger oder einfach nur Tourist, der die Barentssee mindestens einmal besucht hat, wird immer noch danach streben, hierher zu kommen, um diese nördlichen Schönheiten zu sehen, die man nicht vergessen kann.