Was sind die wichtigsten Arten der sozialen Mobilität? Soziale Mobilität: Konzept, Typen

2. Individuelle und Gruppenmobilität und Faktoren, die sie beeinflussen.

3. Kanäle vertikale Mobilität(nach P. Sorokin).

4. Marginalität und marginalisierte Menschen.

5. Migration und die Gründe für ihr Auftreten. Arten der Migration.

1. Das Konzept der „sozialen Mobilität“ wurde vom berühmten russisch-amerikanischen Soziologen P. Sorokin in die Soziologie eingeführt.

Unter soziale Mobilität die Gesamtheit der sozialen Bewegungen von Menschen zwischen verschiedenen Positionen in der Hierarchie der sozialen Schichtung verstehen.

Es gibt zwei Haupttypen und zwei Arten der sozialen Mobilität.

ZU Haupttypen enthalten:

ü Generationenübergreifende Mobilität, die davon ausgeht, dass Kinder im Verhältnis zu ihren Eltern eine niedrigere oder höhere Statusposition einnehmen.

ü Intragenerationelle Mobilität, was bedeutet, dass eine Person im Laufe ihres Lebens mehrmals ihre Statusposition ändert.

tionen. Intragenerationelle Mobilität hat einen zweiten Namen – soziale Karriere.

ZU Haupttypen Zur sozialen Mobilität gehören:

ü Vertikale Mobilität, was den Übergang von einer Schicht zur anderen beinhaltet.

Je nach Bewegungsrichtung kann es zu vertikaler Beweglichkeit kommen steigend(Aufwärtsbewegung, Beispiel: Beförderung) und absteigend(Abwärtsbewegung, Beispiel: Degradierung). Vertikale Mobilität geht immer mit einer Veränderung des Status einer Person einher.

ü Horizontale Mobilität, was den Übergang eines Individuums von einem impliziert Soziale Gruppe zu einem anderen, der sich auf derselben Ebene befindet. Bei der horizontalen Mobilität ändert sich der Status des Einzelnen nicht.

Eine Art horizontaler Mobilität ist Geografische Mobilität.

Geografische Mobilität Dabei handelt es sich um die Bewegung einer Einzelperson oder Gruppe von einem Ort zu einem anderen unter Beibehaltung desselben Status. Sie kann sich verwandeln Migration, wenn mit einer Änderung des Wohnsitzes eine Statusänderung einhergeht.

2. Soziale Mobilität kann nach anderen Kriterien klassifiziert werden. Es gibt auch:

ü Individuelle Mobilität, wenn soziale Bewegungen (nach oben,

horizontal nach unten) treten bei einem Individuum unabhängig von anderen auf.

An Die individuelle Mobilität wird durch Faktoren beeinflusst wie:

Sozialer Status der Familie;

Bildungsgrad;

Staatsangehörigkeit;

Körperliche und geistige Fähigkeiten;

Externe Daten;

Wohnort;

Vorteilhafte Ehe usw.

Sie sind die Gründe, warum ein Mensch Großes leistet

Erfolg als die anderen. Eine mobile Person beginnt die Sozialisation in einer Klasse und endet in einer anderen.

ü Gruppenmobilität- Veränderung der Stellung einer sozialen Gruppe im System der sozialen Schichtung.

Die Gründe für die Gruppenmobilität sind laut P. Sorokin folgende Faktoren:

Soziale Revolutionen;

Militärputsche;

Ändern politische Regime;

Die alte Verfassung durch eine neue ersetzen.

Gruppenmobilität liegt vor, wenn die soziale Bedeutung einer ganzen Klasse, eines Standes, einer Kaste, eines Ranges oder einer Kategorie zunimmt oder abnimmt. Und es findet dort statt, wo sich das Schichtsystem selbst ändert.

3. Es gibt keine unpassierbaren Grenzen zwischen den Schichten, aber es gibt verschiedene „Aufzüge“, entlang derer sich Individuen nach oben oder unten bewegen, wie P. Sorokin glaubte.

Als soziale Verbreitungskanäle genutzt soziale Institution.

ü Armee als soziale Institution fungiert in Kriegszeiten in größerem Maße als Kanal der vertikalen Zirkulation.

ü Kirche- ist sowohl ein nach unten als auch nach oben gerichteter Zirkulationskanal.

ü Die Schule, was sich auf Bildungs- und Erziehungseinrichtungen bezieht. In allen Jahrhunderten war es ein kraftvoller Impuls für den gesellschaftlichen Aufstieg des Einzelnen.

ü Eigen, manifestiert sich in Form von Reichtum und Geld – sie sind eine der einfachsten und effektivsten Möglichkeiten des gesellschaftlichen Aufstiegs.

ü Familie und Ehe wird zu einem Kanal vertikaler Mobilität, wenn Vertreter verschiedener sozialer Schichten der Gewerkschaft beitreten.

4. Marginalität(von der französischen Randseite, am Rande) ist ein besonderes Phänomen der sozialen Schichtung. Dieses Konzept beschreibt die Position großer sozialer Gruppen von Menschen, die eine Position „an den Grenzen“ zwischen Schichten einnehmen.

Ausgegrenzt- Das sind Menschen, die eine Schicht verlassen und sich nicht an eine andere angepasst haben. Sie stehen an der Grenze zweier Kulturen und haben mit jeder von ihnen eine gewisse Identifikation.

Im 20. Jahrhundert stellte Park (Gründer der Chicago School of Sociology in den Vereinigten Staaten) die Theorie der Randgruppen und Randgruppen auf.

In Russland wurde das Phänomen der Marginalität erstmals 1987 thematisiert. Nach Ansicht einheimischer Soziologen ist der Grund für die Entstehung von Randgruppen der Übergang der Gesellschaft von einer Gesellschaft Wirtschaftssystem zum anderen. In Russland sind große Teile der Bevölkerung von der Marginalisierung betroffen. Besonders besorgniserregend ist die Zunahme der Zahl hartnäckiger sozialer Randgruppen („Obdachlose“, Flüchtlinge, Straßenkinder etc.). Bei den Marginalisierten kann es sich jedoch um recht wohlhabende Menschen handeln, die sich nicht in der aktuellen sozialen Struktur der Gesellschaft definiert haben.

5. Migration(von lateinisch Migration – Umsiedlung) – Wohnortwechsel, Umzug von Menschen in ein anderes Territorium (Region, Stadt, Land usw.)

Bei der Migration unterscheiden sie sich normalerweise vier Typen : episodisch, pendelnd, saisonal und unwiderruflich.

Irreversible Migration ist wichtig für die soziale, wirtschaftliche und demografische Entwicklung.

Der Staat beeinflusst direkt oder indirekt die Richtung der Migration.

Die Gründe für Migration können politischer, wirtschaftlicher, religiöser und krimineller Natur sein.

Migration hat erhebliche Auswirkungen auf ethnische Prozesse. Durch den Migrationsaustausch verschiedener ethnischer Gruppen kommt es zu vielfältigen Interaktionen in Sprache, Leben und Kultur.

es gibt auch Einwanderung und Auswanderung.

Migration- Bevölkerungsbewegung innerhalb des Landes.

Auswanderung- Verlassen des Landes für einen dauerhaften oder langfristigen Aufenthalt.

Einwanderung- Eintritt zu dieses Land für einen dauerhaften Aufenthalt oder einen langfristigen Aufenthalt.

38 soziale Beziehungen

7.4. Soziale Mobilität und seine Typen

In der Gesellschaft finden ständig bestimmte soziale Bewegungen und Veränderungen statt. Diese sozialen Bewegungen führen zu Veränderungen in der sozialen Struktur der Gesellschaft sowie zu Veränderungen in der sozialen Schichtung der Gesellschaft. Solche sozialen Bewegungen werden in der Soziologie als soziale Mobilität bezeichnet.

Soziale Mobilität(lateinisch mobil – Bewegung, Mobilität) ist der Übergang von Menschen von einer sozialen Gruppe und Schicht zu einer anderen.

P. Sorokin gilt als Begründer der Theorie der sozialen Mobilität. Unter sozialer Mobilität versteht der Wissenschaftler jeden Übergang eines Individuums oder eines sozialen Objekts von einer sozialen Position im sozialen Raum zu einer anderen. Der soziale Raum hat nach Sorokin (unter dem Begriff „sozialer Raum“ wird in erster Linie die soziale Struktur der Gesellschaft verstanden) zwei Hauptklassen von Koordinaten – horizontal (z. B. soziale Gruppen von Katholiken, Demokraten, Industriellen) und vertikal (z. B. ein Bischof ist ein Gemeindemitglied, ein Parteiführer ist ein gewöhnliches Parteimitglied, ein Manager ist ein Arbeiter), das sind Parameter sozialer Raum. Daher gibt es zwei Haupttypen der sozialen Mobilität: horizontale und vertikale. Ein soziales Subjekt kann sich sowohl innerhalb eines als auch innerhalb des zweiten Parameters weiterentwickeln, und daher gibt es zwei Hauptformen der sozialen Mobilität – horizontale und vertikale. Unter horizontaler sozialer Mobilität versteht man den Übergang eines Individuums (soziales Objekt) von einer sozialen Gruppe zu einer anderen auf derselben Ebene (z. B. von einer Staatsbürgerschaft zur anderen, von einer Familie zur anderen, von einer Organisation zur anderen usw.). Vertikale soziale Mobilität bezieht sich auf die Beziehungen, die entstehen, wenn ein Individuum (soziales Subjekt) von einer sozialen Schicht in eine andere wechselt. Je nach Bewegungsrichtung gibt es nach P. Sorokin zwei Arten der vertikalen Mobilität: nach oben und nach unten, in moderner Terminologie, je nach sozialem Aufstieg und sozialem Abstieg. Aufsteigende und absteigende Strömungen gibt es in zwei Formen: das Eindringen eines Individuums aus einer niedrigeren Schicht in eine höhere oder die Schaffung einer neuen Gruppe durch Einzelpersonen und das Eindringen der gesamten Gruppe in eine höhere soziale Schicht (zum Beispiel die Bolschewiki). in Russland) und umgekehrt. P. Sorokin fasst die Situation als Ganzes wie in Abb. dargestellt zusammen. 3.

Somit ist die vertikale Mobilität der Ausgangspunkt für die soziale Schichtung der Gesellschaft, denn erinnern wir uns daran, dass Sorokin drei Arten davon identifiziert hat – wirtschaftliche, politische und berufliche, und daher hat jede dieser Schichtungsformen ihre eigene Form der vertikalen Mobilität.

Reis. 3. Arten der sozialen Mobilität

Da in jeder Gesellschaft vertikale Mobilität beobachtet wird und es zwischen den Schichten bestimmte Wege geben muss, auf denen sich Individuen von einer Schicht zur anderen auf- oder abbewegen, gibt es laut P. Sorokin soziale Zirkulationskanäle, von denen der Wissenschaftler die wichtigsten ist berücksichtigt Folgendes: Armee, Kirche, Schule, politische, wirtschaftliche und berufliche Organisationen.

In jüngster Zeit wurde auch die generationenübergreifende Mobilität hervorgehoben, deren Wesen darin besteht, sich zu verändern sozialer Status Kinder im Verhältnis zu ihren Eltern, sowie Mobilität innerhalb einer Generation, die mit dem persönlichen Erfolg des Einzelnen oder seinem Absturz durch soziale „Stufen“ verbunden ist. Die Untersuchung der Parameter der intergenerationellen Mobilität ist sehr wichtig, um den Faktor der Offenheit – Geschlossenheit der Gesellschaft – festzustellen. IN geschlossene Gesellschaften Mobilität zwischen Generationen ist nahezu inakzeptabel, da zwischen den Schichten starre Barrieren bestehen, die nur sehr schwer zu überwinden sind. Zu diesen Gesellschaften gehören, basierend auf Giddens’ Theorie, Sklaven-, Kasten- und Klassengesellschaften. In der Klassengesellschaft ist die Mobilität zwischen den Generationen weit verbreitet, da der Wechsel von einer sozialen Gruppe in eine andere offen und wünschenswert ist. Wie P. Sorokin jedoch betont und die Grundprinzipien der vertikalen Mobilität offenlegt, gibt es keine absolut geschlossenen Gesellschaften, die überhaupt keine vertikale Mobilität zulassen würden, und es gibt keine absolut offenen Gesellschaften.

Fragen zum Selbsttest und zur Kontrolle

1. Definieren Sozialstruktur Gesellschaft.

2. Beschreiben Sie die Hauptelemente der sozialen Struktur der Gesellschaft.

3. Was ist das Wesentliche der sozialen Klassentheorie?

4. Welche Faktoren beeinflussen die Klassenbildung?

5. Was ist soziale Schichtung und soziale Schicht? Was sind die Hauptgründe für die Entstehung der Theorie der sozialen Schichtung?

6. Nennen Sie die wichtigsten Hinrichtungen der ukrainischen Gesellschaft.

7. Benennen Sie das gemeinsame und Unterscheidungsmerkmale soziale Klassentheorie und Theorie der sozialen Schichtung.

8. Was ist soziale Mobilität? Welche Arten sozialer Mobilität kennen Sie?

9. Nennen Sie Beispiele sozialer Mobilität, die in Ihrem Leben stattgefunden haben.

1. Andrushchenko V. P., Mikhalchenko M. I. Modern Sozialphilosophie: in 2 Bänden - M., 1993.

2. Volovich V.I. Probleme der sozialen Entwicklung der ukrainischen Gesellschaft // Bulletin der Universität Kiew. Reihe: Philosophie, Politikwissenschaft. Psychologie. - M., 1993, S. 3-16.

3. Giddens E. Schichtung und Klassenstruktur // Soziologische Studien. – 1992. Nr. 9, S. 112 - 124.

4. Dobrenkov V., Kravchenko A. Soziologie. - M.: INFRA-M, T.2.-2000.

5. Zakharchenko M.V. Pogorely A.I. Geschichte der Soziologie. - M.: Bildung, 1993.-

6. Lukashevich M.P., Tulenkov M.V. Soziologie: allgemeiner Kurs. - M.: „Karavella“, 2004.

7. Merton R. Sozialtheorie und Sozialstruktur. - M.: „Abris“, 1996.

8. Moderne westliche Soziologie: Wörterbuch. - M.: Politizdat, 1990.

9. Sorokin P. A. Mann. Zivilisation. Gesellschaft: Übersetzung aus dem Englischen. Allgemeine Ausgabe von Sogomonov A. Yu. M., 1992.

10. Soziologie: Begriffe, Konzepte, Persönlichkeiten / Comp. V. Picha und andere – Lemberg: „ Neue Welt - 2000", 2002.

11. Soziologie: Lehrbuch für Hochschulstudenten Bildungsinstitutionen/ Ed. V. Gorodyanenko. - M.: „Akademie“, 2006.

12. Soziologie: ein kurzes enzyklopädisches Wörterbuch. / Unter dem General Hrsg. V. Wolowitsch. - M.: Rus. Spirituelles Zentrum. Kultur, 1998.

13. Tikhomirova E. B. Grundlagen der Soziologie. - M.: +1996.

14. Philosophie. Lernprogramm. Ed. Nadolny I. „Vikar“, 1997.

15. Shchekin G.V. Sozialtheorie und Personalpolitik K 2000.

16. Yakuba E. A. Soziologie. - Charkow, „Constant“, 1996.


Thema: Soziale Mobilität.

1. Das Konzept der sozialen Mobilität und ihre Arten.

2. Kanäle, Filter, Prinzipien der Mobilität.

3. Schwierigkeiten bei der Bildung einer Mittelschicht in Russland.

Antwort 1:

Jeder Mensch bewegt sich im sozialen Raum, in der Gesellschaft, in der er lebt. Manchmal sind diese Bewegungen leicht zu spüren und zu erkennen, zum Beispiel wenn eine Person von einem Ort zum anderen zieht, von einer Religion zur anderen wechselt oder sich der Familienstand ändert. Dies verändert die Stellung des Einzelnen in der Gesellschaft und spricht von seiner Bewegung im sozialen Raum. Es gibt jedoch bestimmte Bewegungen eines Menschen, die nicht nur für die Menschen um ihn herum, sondern auch für ihn selbst schwer zu erkennen sind. Beispielsweise ist es schwierig, eine Veränderung der Position einer Person aufgrund einer Erhöhung des Prestiges, einer Zunahme oder Abnahme der Machtausübungsmöglichkeiten oder einer Einkommensänderung festzustellen. Gleichzeitig wirken sich solche Positionsänderungen eines Menschen letztlich auf sein Verhalten, das Beziehungssystem in der Gruppe, seine Bedürfnisse, Einstellungen, Interessen und Orientierungen aus.

In diesem Zusammenhang ist es wichtig zu ermitteln, wie die Bewegungsprozesse von Individuen im sozialen Raum, die sogenannten Mobilitätsprozesse, ablaufen.

Begabte Menschen werden zweifellos in allen sozialen Schichten und sozialen Schichten geboren. Wenn es keine Hindernisse für den sozialen Erfolg gibt, kann man mit größerer sozialer Mobilität rechnen, wobei einige Personen schnell in höhere Status aufsteigen und andere in niedrigere Status abrutschen. Doch zwischen Schichten und Klassen gibt es Barrieren, die den freien Übergang von einer Statusgruppe in eine andere verhindern. Eine der wichtigsten Barrieren ergibt sich aus der Tatsache, dass soziale Klassen Subkulturen haben, die die Kinder jeder Klasse auf die Teilnahme an der Klassensubkultur vorbereiten, in der sie sozialisiert werden. Ein gewöhnliches Kind aus einer Familie von Vertretern der kreativen Intelligenz erwirbt mit geringerer Wahrscheinlichkeit Gewohnheiten und Normen, die ihm später bei der Arbeit als Bauer oder Arbeiter helfen. Dasselbe lässt sich über die Normen sagen, die ihm bei seiner Arbeit als bedeutende Führungskraft helfen. Letztendlich kann er jedoch nicht nur wie seine Eltern ein Schriftsteller werden, sondern auch ein Arbeiter oder eine bedeutende Führungskraft. Es ist nur so, dass für den Aufstieg von einer Schicht in eine andere oder von einer sozialen Schicht in eine andere „der Unterschied in den Startchancen“ von Bedeutung ist. Beispielsweise haben die Söhne eines Ministers und eines Bauern unterschiedliche Möglichkeiten, einen hohen Beamtenstatus zu erlangen. Daher erweist sich die offiziell allgemein akzeptierte Sichtweise als unhaltbar, dass man nur arbeiten und über die entsprechenden Fähigkeiten verfügen muss, um in der Gesellschaft gesellschaftliche Höhen zu erreichen.

Die oben genannten Beispiele zeigen, dass jede soziale Bewegung nicht ungehindert, sondern durch die Überwindung mehr oder weniger bedeutender Hindernisse erfolgt. Auch der Umzug einer Person von einem Wohnort an einen anderen ist mit einem Umzug verbunden bestimmten Zeitraum Anpassung an neue Bedingungen.

Alle sozialen Bewegungen eines Individuums oder einer sozialen Gruppe werden in den Prozess der Mobilität einbezogen. Gemäß der Definition von P. Sorokin „wird unter sozialer Mobilität jeder Übergang eines Individuums oder eines sozialen Objekts oder eines durch Aktivität geschaffenen oder veränderten Wertes von einer sozialen Position zu einer anderen verstanden.“

P. Sorokin unterscheidet zwei Arten sozialer Mobilität: horizontal und vertikal. Horizontale Mobilität ist der Übergang eines Individuums oder eines sozialen Objekts von einer sozialen Position zu einer anderen, die auf derselben Ebene liegt. In all diesen Fällen ändert der Einzelne weder die soziale Schicht, der er angehört, noch seinen sozialen Status. Der wichtigste Prozess ist die vertikale Mobilität, bei der es sich um eine Reihe von Interaktionen handelt, die den Übergang eines Individuums oder eines sozialen Objekts von einer sozialen Schicht in eine andere erleichtern. Dazu gehört beispielsweise ein beruflicher Aufstieg, eine deutliche Verbesserung des Wohlbefindens oder ein Übergang in eine höhere soziale Schicht, auf eine andere Machtebene.

Die Gesellschaft kann den Status einiger Individuen erhöhen und den Status anderer senken. Und das ist verständlich: Einige Personen, die über Talent, Energie und Jugend verfügen, müssen andere Personen, die diese Eigenschaften nicht haben, aus höheren Positionen verdrängen. Abhängig davon wird zwischen sozialem Aufstieg und sozialem Abstieg bzw. sozialem Aufstieg und sozialem Abstieg unterschieden. Aufwärtsströme beruflicher, wirtschaftlicher und politischer Mobilität gibt es in zwei Hauptformen: als individueller Aufstieg oder als Infiltration von Individuen aus ihrer unteren Schicht in eine höhere, und als Schaffung neuer Gruppen von Individuen unter Einbeziehung von Gruppen in der oberen Schicht daneben bestehende Gruppen dieser Schicht oder anstelle von ihnen. In ähnlicher Weise besteht Abwärtsmobilität sowohl in der Form, dass Einzelpersonen von einem hohen sozialen Status in einen niedrigeren gedrängt werden, als auch in der Form, dass der soziale Status einer ganzen Gruppe gesenkt wird. Ein Beispiel für die zweite Form der Abwärtsmobilität wäre der Rückgang des sozialen Status einer Gruppe von Ingenieuren, die einst sehr hohe Positionen in unserer Gesellschaft innehatten, bzw. der Statusverfall politische Partei, echte Macht verlierend, nach dem bildlichen Ausdruck von P. Sorokin: „Der erste Fall des Niedergangs ähnelt dem Sturz eines Mannes von einem Schiff; das zweite ist ein Schiff, das mit allen an Bord gesunken ist.“

Der Mechanismus der Infiltration in der vertikalen Mobilität. Um zu verstehen, wie der Aufstiegsprozess abläuft, ist es wichtig zu untersuchen, wie ein Individuum Barrieren und Grenzen zwischen Gruppen überwinden und aufsteigen, also seinen sozialen Status erhöhen kann. Dieser Wunsch, einen höheren Status zu erreichen, ist auf das Leistungsmotiv zurückzuführen, das jeder Mensch in gewissem Maße besitzt und mit dem Bedürfnis verbunden ist, im sozialen Bereich Erfolg zu haben und Misserfolge zu vermeiden. Aus der Verwirklichung dieses Motivs entsteht letztlich die Kraft, mit der der Einzelne danach strebt, eine höhere gesellschaftliche Stellung zu erreichen bzw. seine aktuelle Stellung zu halten und nicht abzurutschen. Die Erkenntnis der Leistungskraft hängt von vielen Gründen ab, insbesondere von der Situation in der Gesellschaft. Es ist sinnvoll, die Analyse von Problemen zu betrachten, die bei der Umsetzung des Leistungsmotivs auftreten, und zwar unter Verwendung der Begriffe und Ideen, die K. Levin in seiner Feldtheorie zum Ausdruck bringt.

Um einen höheren Status zu erreichen, muss eine Person, die einer Gruppe mit niedrigerem Status angehört, Barrieren zwischen Gruppen oder Schichten überwinden. Eine Person, die danach strebt, in eine höhere Statusgruppe aufzusteigen, verfügt über eine gewisse Energie, die darauf abzielt, diese Barrieren zu überwinden, und die darauf verwendet wird, die Kluft zwischen den Status höherer und niedrigerer Gruppen zu überwinden. Die Energie eines nach einem höheren Status strebenden Individuums drückt sich in der Kraft F aus, mit der er versucht, die Barrieren zur höheren Schicht zu überwinden. Ein erfolgreiches Überwinden der Barriere ist nur möglich, wenn die Kraft, mit der das Individuum einen hohen Status anstrebt, größer ist als die abstoßende Kraft. Durch die Messung der Kraft, mit der ein Individuum versucht, in die obere Schicht einzudringen, lässt sich mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit vorhersagen, dass er dort ankommt. Der probabilistische Charakter der Infiltration beruht auf der Tatsache, dass man bei der Beurteilung des Prozesses die sich ständig ändernde Situation berücksichtigen sollte, die aus vielen Faktoren besteht, einschließlich der persönlichen Beziehungen von Einzelpersonen.

Merkmale der sozialen Mobilität. Zur Quantifizierung von Mobilitätsprozessen werden üblicherweise Indikatoren zur Geschwindigkeit und Intensität sozialer Mobilität herangezogen. Unter Mobilitätsgeschwindigkeit versteht man „die vertikale soziale Distanz oder die Anzahl der Schichten – wirtschaftlicher, beruflicher oder politischer Art –, die ein Individuum in seiner Auf- oder Abwärtsbewegung in einem bestimmten Zeitraum durchläuft.“ Beispielsweise schafft es eine bestimmte Person innerhalb von drei Jahren nach Abschluss des Instituts und Beginn der Arbeit in ihrem Fachgebiet, die Position eines Abteilungsleiters zu übernehmen, und ein Kollege, der mit ihm das Institut abgeschlossen hat, schafft es, die Position eines leitenden Ingenieurs einzunehmen . Es ist offensichtlich, dass die Geschwindigkeit der Mobilität beim ersten Individuum höher ist, da es im angegebenen Zeitraum mehr Statusstufen überwunden hat. Wenn andererseits eine Person aufgrund vorherrschender Umstände oder persönlicher Schwäche von einer hohen sozialen Position an den unteren Rand der Gesellschaft abrutscht, spricht man von einer hohen sozialen Mobilität, die jedoch entlang des Status nach unten gerichtet ist Hierarchie.

Die Intensität der Mobilität bezieht sich auf die Anzahl der sich verändernden Personen gesellschaftliche Positionen in vertikaler oder horizontaler Richtung für einen bestimmten Zeitraum. Die Anzahl solcher Personen soziale Gemeinschaft gibt die absolute Intensität der Mobilität an, und ihr Anteil an der Gesamtzahl einer bestimmten sozialen Gemeinschaft zeigt die relative Mobilität. Berücksichtigt man beispielsweise die Zahl der Personen unter 30 Jahren, die geschieden sind und in andere Familien ziehen, dann handelt es sich um die absolute Intensität der horizontalen Mobilität in dieser Altersgruppe. Betrachtet man das Verhältnis der Zahl der Personen, die in andere Familien gezogen sind, zur Zahl aller Personen unter 30 Jahren, dann handelt es sich um eine relative soziale Mobilität in horizontaler Richtung.

Oft besteht die Notwendigkeit, den Mobilitätsprozess unter dem Gesichtspunkt des Verhältnisses zwischen seiner Geschwindigkeit und Intensität zu betrachten. In diesem Fall wird der aggregierte Mobilitätsindex für eine bestimmte soziale Gemeinschaft verwendet. Auf diese Weise ist es beispielsweise möglich, eine Gesellschaft mit einer anderen zu vergleichen, um herauszufinden, welche von ihnen oder in welchem ​​Zeitraum die Mobilität in allen Belangen höher ist. Ein solcher Index kann getrennt für wirtschaftliche, berufliche oder politische Tätigkeitsbereiche berechnet werden.

Antwort #2:

Die Verfügbarkeit von Wegen für soziale Mobilität hängt sowohl vom Einzelnen als auch von der Struktur der Gesellschaft ab, in der er lebt. Individuelle Fähigkeiten spielen keine große Rolle, wenn die Gesellschaft Belohnungen auf der Grundlage vorgegebener Rollen verteilt. Andererseits hilft eine offene Gesellschaft einem Einzelnen wenig, der nicht bereit ist, für den Aufstieg in höhere Status zu kämpfen. In manchen Gesellschaften stehen den Ambitionen junger Menschen möglicherweise ein oder zwei mögliche Mobilitätskanäle offen. Gleichzeitig können Jugendliche in anderen Gesellschaften hunderte Wege einschlagen, um einen höheren Status zu erreichen. Einige Wege zur Erlangung eines höheren Status können aufgrund ethnischer oder sozialer Kastendiskriminierung versperrt sein, andere aufgrund der Tatsache, dass der Einzelne aufgrund individueller Merkmale einfach nicht in der Lage ist, seine Talente einzusetzen.

Soziale Mobilisierung ist ein geplanter Prozess, bei dem alle wichtigen Interessengruppen einer Gesellschaft zusammenarbeiten, um ein gemeinsames Ziel zu erreichen, beispielsweise die Beteiligung der Gemeinschaft an der Wasserverwaltung.

Soziale Mobilisierung beinhaltet eine Kombination aus Wahlmöglichkeit und freiwilliger Teilnahme. Menschen kommen zu Hilfe, wenn sie erkennen, dass es in ihrem Interesse liegt und wenn sie selbst davon überzeugt sind, dass es für sie und ihre Mitmenschen wichtig ist.

Wichtige und miteinander verbundene Elemente der Mobilisierung sind Interessenvertretung, Zusammenarbeit, Ressourcenmobilisierung und Informationsaustausch.

Bei der Propaganda von Ideen geht es um Veränderung öffentliche Meinung oder Richtlinien, um irgendwelche Ziele zu erreichen. Dies beinhaltet die Bildung politischer und sozialer Überzeugungen. Um dieses Ziel zu erreichen, werden Methoden wie die Bildung von Koalitionen, die Förderung von Ideen auf der Ebene der Bürger und die Arbeit mit Geldern eingesetzt Massenmedien. Die Verbreitung von Ideen bedeutet, ein Umfeld zu schaffen, in dem politischer Wille und rechtliche Rahmenbedingungen wirken, um die erforderlichen Veränderungen herbeizuführen.

Propagandisten können von unten nach oben arbeiten, um ihr Ziel zu erreichen.

Soziale Mobilisierung kann nur dann Ergebnisse bringen, wenn die notwendigen politischen Voraussetzungen und rechtlichen Rahmenbedingungen vorhanden sind. Menschen, die für wichtige Entscheidungen verantwortlich sind, müssen über entsprechende Überzeugungen und Handlungsbereitschaft verfügen. Wenn diese Voraussetzungen nicht erfüllt sind, sollte der erste Schritt darin bestehen, Propagandamethoden einzusetzen, um ihre Unterstützung zu gewinnen. Es sollte daran erinnert werden, dass für die soziale Mobilisierung die Unterstützung des oberen Managements eine absolut notwendige Voraussetzung ist.

Soziale Mobilisierung ist ein Prozess, der keinen klaren Anfang und kein klares Ende hat. Dabei handelt es sich um einen Prozess, bei dem alle Beteiligten auf wichtigen Entscheidungsebenen in die Wasserbewirtschaftung eingebunden werden. Im Prozess der sozialen Mobilisierung müssen alle Beteiligten verstehen, dass sie Organisationen gründen, die auf ihrer eigenen Beteiligung basieren und darauf abzielen, ihren eigenen Nutzen zu erzielen, und dass diese Organisationen für sie arbeiten und ihnen gegenüber gemäß den Regeln und Verfahren rechenschaftspflichtig sind dass sie es selbst installieren werden.

Die soziale Mobilisierung erfolgt durch das Verständnis der Bedürfnisse und Anliegen aller Beteiligten im Wasserressourcenmanagement und durch die Zusammenarbeit mit ihnen durch qualifiziertes Personal, um alle Beteiligten in einen Dialog einzubeziehen und sich auf gemeinsame Maßnahmen zur Verbesserung des Wasserressourcenmanagements zu einigen. Dieser Prozess zielt darauf ab, die interne Nachfrage (das Bewusstsein für interne Bedürfnisse) aller interessierten Parteien zu mobilisieren, um Organisationen auf der Grundlage ihrer eigenen Beteiligung zu schaffen.

Zu diesen Organisationen gehören Wassernutzerverbände (WUAs) oder Verbände von Wassernutzerverbänden (WUAs) und Unions of Main Canal Water Users (UCWU), die sich auf der entsprechenden Ebene an der Wasserbewirtschaftung beteiligen.

Organisationen, die auf Prinzipien basieren gemeinsame Teilnahme, die durch einen solchen Prozess geschaffen werden, sollten in Bezug auf ihre Verwaltung nur von ihnen selbst geleitet werden (d. h. gegenüber ihren eigenen Mitgliedern rechenschaftspflichtig sein); teilweise oder vollständig selbstverwaltet sein (d. h. die Wassernutzer bestimmen selbst die Geschäftsregeln und befolgen diese); und so weit wie möglich nachhaltig sein (d. h. wenn die Mitglieder, nachdem sie gelernt haben, profitabel zu wirtschaften, in der Lage sind, alle bzw am meisten Kosten für die Verwaltung ihrer Organisation und haben die vollständige Kontrolle über die Finanzen und Ressourcen, die der Organisation zur Verfügung stehen).

Soziale Mobilisierung ist eine Aktion, die auf dem Bewusstsein für die Bedeutung des menschlichen Faktors basiert und darauf abzielt, das menschliche Potenzial optimal einzubeziehen, zu nutzen und zu steigern. In diesem Fall ist der Beitrag jedes Einzelnen proportional zu seiner erhaltenen Leistung, und wenn es keine Leistung gibt, gibt es auch keinen Beitrag. Darüber hinaus erhöht der Nutzen, den jeder erhält, das Gemeinwohl, anstatt es zu verringern. Hier findet Dialog und gemeinsame Entscheidungsfindung unter größtmöglicher Berücksichtigung aller Interessen statt und jeder erhält die Möglichkeit, seine Interessen wahrzunehmen und zu wahren.

Soziale Mobilisierung ist keine Aktivität, bei der sich Mobilisierungshelfer (oder soziale Organisatoren) ein- oder zweimal mit der Öffentlichkeit treffen, über die Rolle der Öffentlichkeit sprechen und erklären organisatorische Struktur und Registrierungsverfahren usw.

Im Kern ist soziale Mobilisierung ein kontinuierlicher, komplexer Prozess des wechselseitigen Dialogs.

Dabei werden neue Ideen von Stakeholdern gut durchdacht und berücksichtigt und Überzeugungen mit allerlei Beispielen begründet. Den Menschen wird die Möglichkeit gegeben, nachzudenken und ihre Ideen vorzustellen. Und das ultimative Ziel besteht darin, Organisationen zu schaffen, die so autark wie möglich sind und in denen Benutzer ihre Organisation wirklich besitzen, verwalten und leiten.

Zurück zur sozialen Mobilität

Es gibt auch soziale Aufwärts- und Abwärtsmobilität.

Unter aufsteigender Mobilität versteht man den Übergang eines Individuums, einer sozialen Gruppe oder eines sozialen Objekts von einer niedrigeren in eine höhere Schicht. Mit der Aufstiegsmobilität verspürt der Einzelne ein Gefühl der Zufriedenheit und ein echtes Gefühl für das erreichte Ziel, woraufhin er sich neue Leitlinien setzt.

Unter Abwärtsmobilität versteht man den Übergang eines Individuums, einer Gruppe oder eines sozialen Objekts zu niedriges Niveau und Verschlechterung des Status und der sozialen Merkmale.

Alle Bewegungen in der sozialen Realität werden in den Prozess der Mobilität einbezogen. Somit ist soziale Mobilität ein universeller universeller Prozess. Nach der anerkannten Definition ist Mobilität jeder Übergang eines Individuums oder eines sozialen Objekts oder eines durch menschliches Handeln geschaffenen oder veränderten Wertes von einer sozialen Position in eine andere.

Soziologen betrachten zwei Haupttypen sozialer Mobilität: horizontal und vertikal.

Horizontale Mobilität stellt den Übergang eines Individuums oder eines sozialen Objekts von einer Position zu einer anderen auf gleicher Höhe liegenden Position dar, beispielsweise den Übergang eines Individuums von einer Familie zu einer anderen, von einer Religion zu einer anderen sowie einen Ortswechsel des Wohnsitzes. Bei einer solchen Mobilität ändert ein Individuum, eine Gruppe oder ein soziales Objekt weder seine soziale Schicht, zu der es gehört, noch seinen sozialen Status.

Folglich kann horizontale Mobilität territorialer, religiöser, beruflicher und politischer Natur sein (wenn sich nur die politische Orientierung des Einzelnen ändert). Horizontale Mobilität wird durch nominale Parameter beschrieben und kann nur bei einem gewissen Grad an Heterogenität in der Gesellschaft existieren.

7.2. Soziale Mobilität der Gesellschaft

Der wichtigste Indikator zur Analyse sozialer Phänomene ist die vertikale Mobilität. Vertikale Mobilität wird als Menge betrachtet soziale Interaktionen, wodurch der Übergang eines Individuums, einer Gruppe oder eines sozialen Objekts von einer sozialen Schicht in eine andere erleichtert wird.

Diese Art der Mobilität umfasst beispielsweise einen beruflichen Aufstieg (berufliche vertikale Mobilität), eine deutliche Verbesserung des Wohlbefindens (ökonomische vertikale Mobilität) oder einen Übergang in eine höhere soziale Schicht, auf eine andere Machtebene (politische vertikale Mobilität). .

Horizontale und vertikale Mobilität sind oft schwer zu unterscheiden.

Wenn ein Mensch beispielsweise seinen Wohnort wechselt (horizontale Mobilität), erwartet er eine Verbesserung seiner Lebensbedingungen und eine Beförderung (vertikale Mobilität). Vertikale Mobilität ist nur in einer Gesellschaft möglich, die es dem Einzelnen ermöglicht, die Grenzen sozialer Schichten zu überschreiten und von unteren in obere Schichten zu wechseln.

Neben der Einteilung in horizontale und vertikale Mobilität gibt es auch Mobilitätsarten wie Einzel- und Gruppenmobilität.

Individuelle Mobilität ist komplexer soziales Phänomen, Seit in in diesem Fall Dabei wird nicht nur die Durchlässigkeit der Grenzen zwischen Statusgruppen berücksichtigt, sondern auch die persönlichen Qualitäten des Einzelnen und die Besonderheiten des sozialen Umfelds. Um mit vertikaler individueller Mobilität in der Oberschicht Fuß zu fassen, muss der Einzelne auf bestimmte Methoden zur Überwindung von Statusbarrieren zwischen sozialen Schichten zurückgreifen.

Die soziale Gruppenmobilität muss die Durchlässigkeit sozialer Grenzen sowie Gruppenmerkmale berücksichtigen.

Randständig
Sozialpolitik
Soziale Rolle
Soziale Familie
Soziales System
Sozialstruktur

Zurück | | Hoch

©2009-2018 Finanzmanagementzentrum. Alle Rechte vorbehalten. Veröffentlichung von Materialien
mit der obligatorischen Angabe eines Links zur Seite gestattet.

Die Unantastbarkeit der hierarchischen Struktur der Gesellschaft bedeutet nicht das Fehlen jeglicher Bewegung in ihr. In verschiedenen Stadien ist ein starker Anstieg in einer und ein Rückgang in einer anderen Schicht möglich, der nicht durch das natürliche Bevölkerungswachstum erklärt werden kann – es kommt zu einer vertikalen Migration von Individuen. Wir werden diese vertikalen Bewegungen unter Beibehaltung der statistischen Struktur selbst als soziale Mobilität betrachten (wir machen einen Vorbehalt, dass das Konzept der „sozialen Mobilität“ viel weiter gefasst ist und auch horizontale Bewegungen von Einzelpersonen und Gruppen umfasst).

Soziale Mobilität– eine Reihe sozialer Bewegungen von Menschen, d.h. Änderung des sozialen Status unter Beibehaltung der Schichtungsstruktur der Gesellschaft.

Erste allgemeine Grundsätze soziale Mobilität wurden von P. Sorokin formuliert, der glaubte, dass es kaum eine Gesellschaft gibt, deren Schichten absolut esoterisch wären, d.h. jeglichen Verkehr daran hindern, seine Grenzen zu überschreiten. Die Geschichte hat jedoch kein einziges Land gekannt, in dem die vertikale Mobilität absolut frei war und der Übergang von einer Schicht zur anderen ohne Widerstand vollzogen wurde: „Wenn Mobilität absolut frei wäre, dann gäbe es sie in der Gesellschaft, die daraus resultieren würde.“ Nein, es würde soziale Schichten geben. Es würde einem Gebäude ähneln, in dem es keine Decke gäbe – einen Boden, der eine Etage von der anderen trennt. Aber alle Gesellschaften sind geschichtet. Das bedeutet, dass in ihrem Inneren eine Art „Sieb“ funktioniert, das die einzelnen Tiere aussiebt, einige nach oben steigen lässt und andere in den unteren Schichten zurücklässt, und umgekehrt.“

Die Bewegung von Menschen in der Hierarchie der Gesellschaft erfolgt über verschiedene Kanäle. Die wichtigsten davon sind die folgenden gesellschaftlichen Institutionen: die Armee, die Kirche, das Bildungswesen, politische, wirtschaftliche und berufliche Organisationen. Jeder von ihnen hatte andere Bedeutung in verschiedenen Gesellschaften und verschiedene Perioden Geschichten. Im antiken Rom beispielsweise bot die Armee große Möglichkeiten, eine hohe gesellschaftliche Stellung zu erreichen. Von den 92 römischen Kaisern erreichten 36 durch Militärdienst gesellschaftliche Höhen (ausgehend von den unteren Schichten); Von den 65 byzantinischen Kaisern waren es 12. Auch die Kirche zog um große Menge gewöhnliche Menschen an die Spitze der sozialen Leiter bringen. Von den 144 Päpsten waren 28 niederer Herkunft, 27 stammten aus der Mittelschicht (ganz zu schweigen von Kardinälen, Bischöfen und Äbten). Gleichzeitig stürzte die Kirche zahlreiche Könige, Herzöge und Fürsten.

Die Rolle eines „Siebs“ spielen nicht nur soziale Institutionen, die vertikale Bewegungen regulieren, sondern auch die Subkultur und Lebensweise jeder Schicht, die es ermöglicht, jeden Kandidaten auf „Stärke“ und die Einhaltung von Normen und Prinzipien zu testen der Schicht, in die er sich bewegt. P. Sorokin weist darauf hin, dass das Bildungssystem nicht nur die Sozialisierung des Einzelnen und seine Ausbildung gewährleistet, sondern auch als eine Art sozialer Aufzug fungiert, der es den Fähigsten und Begabtesten ermöglicht, in die höchsten „Etagen“ der sozialen Hierarchie aufzusteigen . Politische Parteien und Organisationen bilden die politische Elite, die Institution Eigentum und Erbschaft stärkt die Eigentümerklasse, die Institution Ehe ermöglicht Bewegung auch ohne herausragende intellektuelle Fähigkeiten.

Allerdings reicht es nicht immer aus, die treibende Kraft einer sozialen Institution zu nutzen, um an die Spitze zu gelangen. Um in einer neuen Schicht Fuß zu fassen, ist es notwendig, deren Lebensweise zu akzeptieren, sich organisch in ihr soziokulturelles Umfeld einzufügen und das eigene Verhalten nach anerkannten Normen und Regeln zu gestalten – dieser Prozess ist für den Menschen ziemlich schmerzhaft oft gezwungen, alte Gewohnheiten aufzugeben und sein Wertesystem zu überdenken. Die Anpassung an ein neues soziokulturelles Umfeld erfordert eine hohe psychische Belastung, die mit Nervenzusammenbrüchen, der Entwicklung eines Minderwertigkeitskomplexes etc. behaftet ist. Ein Mensch kann sich durch den Willen des Schicksals als Außenseiter in der sozialen Schicht erweisen, die er anstrebte oder in der er sich befand, wenn es sich um eine Abwärtsbewegung handelt.

Wenn soziale Institutionen, im übertragenen Sinne von P. Sorokin, als „soziale Aufzüge“ betrachtet werden können, dann spielt die soziokulturelle Hülle, die jede Schicht umhüllt, die Rolle eines Filters, der eine Art selektive Kontrolle ausübt. Der Filter lässt einen nach oben strebenden Menschen möglicherweise nicht durch, und wenn er dann von unten entkommen ist, wird er dazu verdammt sein, ein Fremder in der Schicht zu sein. Auf eine höhere Ebene aufgestiegen, bleibt er sozusagen hinter der Tür, die zur Schicht selbst führt.

Ein ähnliches Bild kann sich bei der Abwärtsbewegung ergeben. Nachdem das Individuum das beispielsweise durch das Kapital gesicherte Recht, in den oberen Schichten zu sein, verloren hat, steigt es auf eine niedrigere Ebene ab, ist jedoch nicht in der Lage, „die Tür“ zu einer neuen soziokulturellen Welt zu öffnen. Da er sich nicht an eine ihm fremde Subkultur anpassen kann, wird er zu einem Randmenschen, der unter schwerem psychischen Stress leidet.

In der Gesellschaft gibt es eine ständige Bewegung von Einzelpersonen und sozialen Gruppen. In der Zeit der qualitativen Erneuerung der Gesellschaft, radikaler Veränderungen in sozioökonomischen und politischen Beziehungen sind soziale Bewegungen besonders intensiv. Kriege, Revolutionen, globale Reformen hat die soziale Struktur der Gesellschaft umgestaltet: Die herrschenden sozialen Schichten werden ersetzt, es entstehen neue soziale Gruppen, die sich in ihrer Stellung im System der sozioökonomischen Beziehungen von anderen unterscheiden: Unternehmer, Bankiers, Pächter, Landwirte.

Daraus lassen sich folgende Mobilitätsarten unterscheiden:

Vertikale Mobilität impliziert den Übergang von einer Schicht (Stand, Klasse, Kaste) zu einer anderen. Je nach Richtung kann die vertikale Beweglichkeit nach oben oder unten erfolgen.

Horizontale Mobilität – Bewegung innerhalb derselben sozialen Ebene. Zum Beispiel: Wechsel von einer katholischen zu einer orthodoxen Religionsgruppe, Wechsel von einer Staatsbürgerschaft zu einer anderen, Wechsel von einer (elterlichen) Familie zu einer anderen (eigenen) oder als Folge einer Scheidung die Schöpfung neue Familie). Solche Bewegungen finden ohne wesentliche Veränderungen des sozialen Status statt. Aber es kann Ausnahmen geben.

Geografische Mobilität eine Art horizontaler Mobilität. Dabei geht es darum, von einem Ort zum anderen zu wechseln und dabei den gleichen Status beizubehalten. Zum Beispiel internationaler Tourismus.

Ändert sich der soziale Status bei einem Wohnortwechsel, dann wird Mobilität zu Migration. Beispiel: Wenn ein Dorfbewohner in die Stadt kam, um Verwandte zu besuchen, dann handelt es sich um geografische Mobilität. Wenn Sie für einen dauerhaften Aufenthalt in die Stadt gekommen sind, einen Job gefunden oder Ihren Beruf gewechselt haben, dann ist das Migration.

Individuelle Mobilität. In einer sich stetig entwickelnden Gesellschaft sind vertikale Bewegungen nicht Gruppencharakter, sondern individueller Natur, d.h. Auf den Stufen der gesellschaftlichen Hierarchie steigen und fallen nicht wirtschaftliche, politische und berufliche Gruppen, sondern ihre einzelnen Vertreter. Das bedeutet nicht, dass diese Bewegungen nicht massiv sein können – im Gegenteil, in der modernen Gesellschaft wird die Kluft zwischen den Schichten von vielen relativ leicht überwunden. Tatsache ist, dass ein Individuum im Erfolgsfall in der Regel nicht nur seine Position in der vertikalen Hierarchie, sondern auch seine soziale und berufliche Gruppe verändert.

Gruppenmobilität .Die Verschiebung erfolgt kollektiv. Die Gruppenmobilität führt zu großen Veränderungen in der Schichtungsstruktur, wirkt sich häufig auf die Beziehungen zwischen den wichtigsten sozialen Schichten aus und ist in der Regel mit der Entstehung neuer Gruppen verbunden, deren Status nicht mehr dem bestehenden Hierarchiesystem entspricht. Bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts. Zu dieser Gruppe gehörten beispielsweise Manager großer Unternehmen.

Vertikale Gruppenbewegungen sind in Zeiten wirtschaftlicher Umstrukturierungen besonders intensiv. Das Aufkommen neuer prestigeträchtiger, hochbezahlter Berufsgruppen trägt zu einem Massenaufstieg auf der hierarchischen Leiter bei. Der Rückgang des sozialen Status eines Berufs und das Verschwinden einiger Berufe provozieren nicht nur eine Abwärtsbewegung, sondern auch die Entstehung von Randschichten, die Individuen vereinen, die ihre gewohnte Stellung in der Gesellschaft verlieren und das erreichte Konsumniveau verlieren. Es kommt zu einer Erosion soziokultureller Werte und Normen, die zuvor Menschen vereinten und ihren stabilen Platz in der sozialen Hierarchie vorgaben.

Sorokin identifizierte mehrere Hauptgründe für die Gruppenmobilität: soziale Revolutionen, Bürgerkriege, Veränderungen in politischen Regimen infolge von Revolutionen, Militärputsche, Reformen, Ersatz der alten Verfassung durch eine neue, Bauernaufstände, zwischenstaatliche Kriege, mörderische Kämpfe der Aristokratie Familien.

Wirtschaftskrisen, begleitet von einem Rückgang des materiellen Wohlergehens der Allgemeinheit, steigender Arbeitslosigkeit und einem starken Anstieg der Einkommenslücke, werden zur Hauptursache für das zahlenmäßige Wachstum des am stärksten benachteiligten Teils der Bevölkerung bildet immer die Basis der Pyramide der sozialen Hierarchie.

Unter solchen Bedingungen betrifft die Abwärtsbewegung nicht nur Einzelpersonen, sondern ganze Gruppen und kann vorübergehend oder nachhaltig sein. Im ersten Fall kehrt die soziale Gruppe nach der Überwindung wirtschaftlicher Schwierigkeiten an ihren gewohnten Platz zurück; im zweiten Fall ändert die Gruppe ihren sozialen Status und tritt in eine schwierige Phase der Anpassung an einen neuen Platz in der hierarchischen Pyramide ein.

Vertikale Gruppenbewegungen sind also erstens mit tiefgreifenden, gravierenden Veränderungen in der sozioökonomischen Struktur der Gesellschaft verbunden, die zur Entstehung neuer Klassen und sozialer Gruppen führen; zweitens mit einer Veränderung ideologischer Leitlinien, Wertesysteme, politischer Prioritäten – in diesem Fall gibt es eine Aufwärtsbewegung dieser politische Mächte Menschen, die Veränderungen in der Mentalität, den Orientierungen und Idealen der Bevölkerung wahrnehmen konnten, kommt es zu einem schmerzhaften, aber unausweichlichen Wandel politische Elite; drittens mit dem Ungleichgewicht der Mechanismen, die die Reproduktion der Schichtungsstruktur der Gesellschaft gewährleisten. Die Mechanismen der Institutionalisierung und Legitimation funktionieren aufgrund der radikalen Veränderungen in der Gesellschaft, der Zunahme von Konflikten und der sozialen Unsicherheit nicht mehr vollständig.

Soziale Mobilitätsprozesse sind wichtige Indikatoren für die Wirksamkeit verschiedener Arten sozialer Strukturen. Gesellschaften, in denen Bedingungen für vertikale Mobilität (Übergang von unteren zu höheren Schichten, Gruppen, Klassen) bestehen und in denen zahlreiche Möglichkeiten zur territorialen Mobilität, auch über Ländergrenzen hinweg, bestehen, werden als offen bezeichnet. Gesellschaftsformen, in denen solche Bewegungen kompliziert oder praktisch unmöglich sind, werden als geschlossen bezeichnet. Sie zeichnen sich durch Kaste, Clanismus und Hyperpolitik aus. Offene Wege für vertikale Mobilität sind eine wichtige Voraussetzung für die Entwicklung der modernen Gesellschaft. Andernfalls entstehen Voraussetzungen für soziale Spannungen und Konflikte.

Generationenübergreifende Mobilität . Geht davon aus, dass Kinder eine höhere soziale Stellung erreichen oder auf ein niedrigeres Niveau fallen als ihre Eltern. Beispielsweise wird der Sohn eines Arbeiters Ingenieur.

Intragenerationelle Mobilität .

Dabei wird davon ausgegangen, dass ein und dasselbe Individuum im Laufe seines Lebens mehrmals die soziale Stellung wechselt. Dies nennt man eine soziale Karriere. Aus einem Dreher wird zum Beispiel Ingenieur, dann Werkstattleiter, Werksleiter, Minister Maschinenbau. Übergang vom Bereich der körperlichen Arbeit zum Bereich der geistigen Arbeit.

Auf anderen Grundlagen kann die Mobilität klassifiziert werden spontan oder organisiert.

Beispiele für spontane Mobilität sind Umzüge zum Zweck des Geldverdienens von Einwohnern benachbarter Länder in große Städte Nachbarstaaten

Organisierte Mobilität – die Bewegung einer Person oder Gruppe vertikal oder horizontal wird vom Staat kontrolliert.

Organisierte Mobilität kann durchgeführt werden: a) mit Zustimmung der Menschen selbst; b) ohne Einwilligung (unfreiwillige) Mobilität. Zum Beispiel Deportation, Rückführung, Enteignung, Unterdrückung usw.

strukturelle Mobilität. Sie wird durch Veränderungen in der Struktur der Volkswirtschaft verursacht und geschieht jenseits des Willens und Bewusstseins des Einzelnen. Das Verschwinden oder die Reduzierung von Industrien oder Berufen führt zur Vertreibung einer großen Zahl von Menschen.

Der Grad der Mobilität in einer Gesellschaft wird von zwei Faktoren bestimmt: dem Umfang der Mobilität in einer Gesellschaft und den Bedingungen, die den Menschen die Bewegung ermöglichen.

Der Umfang der Mobilität hängt davon ab, wie viele verschiedene Status es darin gibt. Je mehr Status es gibt, desto mehr Möglichkeiten hat eine Person, von einem Status in einen anderen zu wechseln.

Die Industriegesellschaft hat das Spektrum der Mobilität erweitert, sie zeichnet sich durch vieles aus große Menge verschiedene Status. Der erste entscheidende Faktor für die soziale Mobilität ist der Stand der wirtschaftlichen Entwicklung. In Zeiten wirtschaftlicher Depression nimmt die Zahl der Positionen mit hohem Status ab und Positionen mit niedrigem Status nehmen zu, sodass die Abwärtsmobilität dominiert. Sie verstärkt sich in Zeiten, in denen Menschen ihren Arbeitsplatz verlieren und gleichzeitig neue Schichten auf den Arbeitsmarkt drängen. Im Gegenteil, in Zeiten aktiver wirtschaftlicher Entwicklung entstehen viele neue hochrangige Positionen. Der gestiegene Bedarf an Arbeitskräften, die sie beschäftigen, ist der Hauptgrund für die Aufstiegsmobilität.

Somit bestimmt die soziale Mobilität die Entwicklungsdynamik der sozialen Struktur der Gesellschaft und trägt zur Schaffung einer ausgewogenen hierarchischen Pyramide bei.

Literatur

1. Wojciech Zaborowski Entwicklung der Sozialstruktur: eine Generationenperspektive // ​​​​Soziologie: Theorie, Methoden, Marketing. – 2005. – Nr. 1. – S.8-35.

2. Volkov Yu.G. Soziologie. / Unter der allgemeinen Redaktion. V. I. Dobrenkova. R-n-D: „Phoenix“, 2005.

3. Giddens E. Soziale Schichtung // Socis.

Soziale Mobilität

– Nr. 9. – S. 117 – 127.

4. Gidens E. Soziologie. / Pro. aus dem Englischen V. Shovkun, A. Oliynik. Kiew: Osnovi, 1999.

5. Dobrenkov V.I., Kravchenko A.I. Soziologie: Lehrbuch. – M.: INFRA – M, 2005.

6. Kravchenko A.I. Allgemeine Soziologie. – M., 2001.

7. Lukaschewitsch M.P., Tulenkov M.V. Soziologie. Kiik: „Karavela“, 2005.

8. Allgemeine Soziologie: Lehrbuch / Unter der allgemeinen Herausgeberschaft. A. G. Efendieva. – M., 2002. – 654 S.

9. Pavlichenko P.P., Litvinenko D.A. Soziologie. Kiew: Waage, 2002.

10. Radugin A.A. Radugin K.A. Soziologie. Vorlesungskurs. – M., 2001.

11. Sorokin.P. Menschlich. Zivilisation. Gesellschaft. – M., 1992.

12. Soziologie: Ein Handbuch für Studierende mit fortgeschrittenem Wissen / Herausgegeben von V.G. Gorodianenko - K., 2002. - 560 S.

13. Yakuba E.A. Soziologie. Lehrreich Ein Handbuch für Studenten, Charkow, 1996. – 192 Seiten.

14. Kharcheva V. Grundlagen der Soziologie. – M: Logos, 2001. – 302 Seiten

15. Siehe Fragen der Philosophie. – 2005. – Nr. 5

⇐ Zurück10111213141516171819Weiter ⇒

Veröffentlichungsdatum: 07.10.2014; Lesen Sie: 5907 | Urheberrechtsverletzung der Seite

Studopedia.org - Studopedia.Org - 2014-2018 (0,004 s)…

Der Begriff soziale Mobilität wurde 1927 von P. Sorokin in seinem Werk eingeführt. Sorokin schrieb, dass dies jeder Übergang eines Individuums oder einer sozialen Gruppe von einer sozialen Position zu einer anderen ist. Unter sozialer Mobilität versteht man heute die Bewegung einer Einzelperson oder einer Gruppe nach oben, unten oder horizontal. Soziale Mobilität wird durch Richtung, Art und Entfernung sozialer Bewegungen von Menschen in der Gesellschaft (einzeln und in Gruppen) charakterisiert.

So kann soziale Mobilität sein horizontal(in diesem Fall wird der Begriff der sozialen Bewegung verwendet), wenn ein Übergang in andere Berufsgruppen oder andere gleichgestellte Gruppen erfolgt. Der Wechsel eines Einzelnen von einer baptistischen zu einer methodistischen Religionsgemeinschaft, von einer Staatsbürgerschaft zu einer anderen, von einer Familie zu einer anderen, von einer Fabrik zu einer anderen unter Beibehaltung seines beruflichen Status sind alles Beispiele für horizontale soziale Mobilität.

In all diesen Fällen kann eine „Bewegung“ erfolgen, ohne dass sich die soziale Stellung des Einzelnen in vertikaler Richtung spürbar ändert. Eine Form der horizontalen Mobilität ist die geografische Mobilität. Dabei handelt es sich nicht um einen Status- oder Gruppenwechsel, sondern um eine Bewegung von einem Ort zum anderen unter Beibehaltung des gleichen Status. Ein Beispiel ist der internationale und überregionale Tourismus, der sich von Stadt zu Dorf und zurück bewegt und von einem Unternehmen zum anderen wechselt. Kommt zu einer Statusänderung noch ein Ortswechsel hinzu, ergibt sich geografische Mobilität Migration. Wenn ein Dorfbewohner in die Stadt kam, um Verwandte zu besuchen, dann handelt es sich um geografische Mobilität. Wenn er für einen dauerhaften Wohnsitz in die Stadt gezogen ist und hier einen Job bekommen hat, dann ist das bereits Migration.

Vertikal Unter (Aufwärts-)Mobilität versteht man den Übergang eines Individuums oder einer Gruppe in eine höhere gesellschaftliche Position mit größerem Ansehen, Einkommen und Macht.

Es ist auch eine Abwärtsmobilität möglich, die einen Wechsel in niedrigere hierarchische Positionen mit sich bringt. Aufsteigende Strömungen gibt es in zwei Formen: das Eindringen eines Individuums von einer niedrigeren Schicht in eine höhere Schicht; oder die Schaffung einer neuen Gruppe durch solche Individuen und das Eindringen der gesamten Gruppe in eine höhere Schicht auf die Ebene mit bereits bestehenden Gruppen dieser Schicht. Dementsprechend gibt es auch zwei Formen von Abwärtsströmungen: Die erste besteht im Absturz eines Individuums von einer höheren sozialen Position in eine niedrigere, ohne die ursprüngliche Gruppe, zu der es gehörte, zu zerstören; die andere Form manifestiert sich in der Degradierung der sozialen Gruppe als Ganzes, in der Herabstufung ihres Ranges vor dem Hintergrund anderer Gruppen oder in der Zerstörung ihrer sozialen Einheit.

Zwischen Auf- und Abstieg gibt es ein bekanntes Asymmetrie: Jeder möchte aufsteigen und niemand möchte auf der sozialen Leiter absteigen. Allgemein, Aufstieg- Phänomen freiwillig, A Abstieg -gezwungen.

Eine besondere Sorte ist generationsübergreifend, oder intergenerationelle Mobilität. Es bezieht sich auf die Veränderung des Status von Kindern im Vergleich zu dem ihrer Eltern. Die intergenerationelle Mobilität wurde von A.V. untersucht. Kirch und im globalhistorischen Aspekt - A. Pirenne und L. Febvre.

Sowjetische Soziologen verwendeten unterschiedliche Begriffe. Sie nannten den Übergang zwischen den Klassen klassenübergreifend Bewegungen und ein Übergang innerhalb derselben Klasse ist klassenintern. Diese Begriffe wurden in den 70er Jahren in die sowjetische Soziologie eingeführt. Klassenübergreifende Bewegungen bedeuteten einen Übergang von einer Klasse in eine andere, etwa wenn jemand aus einem Berufsumfeld sein Studium an der Philosophischen Fakultät abschloss und Lehrer wurde und so in die Schicht der Intelligenz aufstieg. Wenn ein Arbeiter, Bauer oder Intellektueller sein Bildungsniveau steigerte und von einer geringqualifizierten zu einer mittel- oder hochqualifizierten Position wechselte und dabei Arbeiter, Bauer oder Intellektueller blieb, dann vollzog er vertikale Bewegungen innerhalb der Klasse.

Die Klassifizierung der sozialen Mobilität kann nach anderen Kriterien erfolgen.

So unterscheiden sie sich zum Beispiel individuelle Mobilität wenn eine Bewegung nach unten, oben oder horizontal bei einem Individuum unabhängig von anderen auftritt, und Gruppenmobilität Wenn Bewegungen kollektiv auftreten, beispielsweise nach einer sozialen Revolution, weicht die alte herrschende Klasse einer neuen herrschenden Klasse.

Aus anderen Gründen kann Mobilität beispielsweise in folgende Kategorien eingeteilt werden: spontan oder organisiert. Ein Beispiel für spontane Mobilität ist der Umzug von Bewohnern benachbarter Länder in große Städte Russlands zum Zweck des Geldverdienens. Die organisierte Mobilität (die Bewegung von Einzelpersonen oder ganzen Gruppen nach oben, unten oder horizontal) wird vom Staat kontrolliert. Diese Bewegungen können sowohl mit Zustimmung der Menschen selbst als auch ohne deren Zustimmung durchgeführt werden.

Soziale Mobilität (Seite 1 von 3)

Ein Beispiel für organisierte freiwillige Mobilität in der Sowjetzeit ist die Bewegung junger Menschen aus verschiedenen Städten und Dörfern zu Komsomol-Baustellen, die Erschließung von Neuland usw. Ein Beispiel für organisierte unfreiwillige Mobilität ist Repatriierung(Umsiedlung) von Tschetschenen und Inguschen während des Krieges mit dem deutschen Nationalsozialismus.

Es ist von der organisierten Mobilität abzugrenzen strukturelle Mobilität. Sie wird durch Veränderungen in der Struktur der Volkswirtschaft verursacht und geschieht jenseits des Willens und Bewusstseins des Einzelnen. Beispielsweise führt das Verschwinden oder die Reduzierung von Industrien oder Berufen zur Vertreibung großer Menschenmassen. Soziale Mobilität kann anhand von zwei Indikatorensystemen gemessen werden. Im ersten System ist die Rechnungseinheit Individuell, in dieser Sekunde - Status.

Dank der sozialen Mobilität können Mitglieder der Gesellschaft ihren Status innerhalb der Gesellschaft ändern. Dieses Phänomen weist viele Merkmale und Merkmale auf. Die Art der sozialen Mobilität variiert je nach den Merkmalen eines bestimmten Landes.

Konzept der sozialen Mobilität

Was ist soziale Mobilität? Dies ist eine Person, die ihren Platz im Gefüge der Gesellschaft verändert. Eine Person kann von einer sozialen Gruppe in eine andere wechseln. Diese Art der Mobilität wird vertikale Mobilität genannt. Gleichzeitig kann eine Person ihre Position innerhalb derselben sozialen Schicht ändern. Dies ist eine andere Art der Mobilität – horizontal. Der Umzug nimmt am meisten in Anspruch verschiedene Formen– Ansehenszuwachs oder -verlust, Einkommensveränderung, beruflicher Aufstieg. Solche Ereignisse haben schwerwiegende Auswirkungen auf das Verhalten einer Person sowie auf ihre Beziehungen zu anderen Menschen, Einstellungen und Interessen.

Die oben genannten Mobilitätsarten haben sich übernommen moderne Formen nach der Entstehung der Industriegesellschaft. Die Fähigkeit, Ihre Position in der Gesellschaft zu ändern, ist ein wichtiges Zeichen des Fortschritts. Den gegenteiligen Fall stellen konservative Gesellschaften und Klassengesellschaften dar, in denen es Kasten gibt. Einer solchen Gruppe wird ein Mensch üblicherweise von der Geburt bis zum Tod zugeordnet. Am bekanntesten ist das indische Kastensystem. Mit Vorbehalten existierten ähnliche Ordnungen im mittelalterlichen feudalen Europa, wo es eine große soziale Kluft zwischen Arm und Reich gab.

Geschichte des Phänomens

Die Entstehung vertikaler Mobilität wurde mit Beginn der Industrialisierung möglich. Vor etwa dreihundert Jahren beschleunigte sich die industrielle Entwicklung der europäischen Länder erheblich, was zum Wachstum der proletarischen Klasse führte. Gleichzeitig begannen Staaten auf der ganzen Welt (mit unterschiedlichem Erfolg) mit der Einführung eines Systems barrierefreier Bildung. Dies ist zum Hauptkanal der vertikalen sozialen Mobilität geworden und ist es auch heute noch.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts bestand die Mehrheit der Bevölkerung eines Landes aus Arbeitern ohne Qualifikation (oder mit den Grundlagen einer allgemeinen Bildung). Gleichzeitig erfolgte eine Mechanisierung und Automatisierung der Produktion. Die neue Wirtschaftsform erforderte immer mehr hochqualifiziertes Personal. Es ist dieser Bedarf, der den Anstieg der Zahl erklärt Bildungsinstitutionen und damit Chancen für soziales Wachstum.

Mobilität und Wirtschaft

Zu den Merkmalen einer Industriegesellschaft gehört, dass die Mobilität in ihr durch die Struktur der Wirtschaft bestimmt wird. Mit anderen Worten: Die Chancen, die soziale Leiter zu erklimmen, hängen nicht nur von den persönlichen Qualitäten einer Person (ihrer Professionalität, Energie usw.) ab, sondern auch davon, wie verschiedene Sektoren der Wirtschaft des Landes miteinander verbunden sind.

Mobilität ist nicht überall möglich. Es ist ein Merkmal einer Gesellschaft, die ihren Bürgern gleiche Chancen bietet. Und zwar absolut gleiche Bedingungen In keinem Land bewegen sich viele moderne Staaten weiterhin auf dieses Ideal zu.

Individuelle und Gruppenmobilität

In jedem Land werden die Arten und Arten der Mobilität unterschiedlich dargestellt. Die Gesellschaft kann selektiv einige Menschen auf der sozialen Leiter nach oben heben und andere zurückstufen. Dies ist ein natürlicher Prozess. Beispielsweise müssen talentierte und professionelle Menschen mittelmäßigere ersetzen und ihren hohen Status erhalten. Der Aufzug kann einzeln oder in Gruppen erfolgen. Diese Mobilitätsarten unterscheiden sich in der Anzahl der Personen, die ihren Status ändern.

Im Einzelfall kann ein Mensch durch seine Talente und seine harte Arbeit sein Ansehen in der Gesellschaft steigern (zum Beispiel ein berühmter Musiker werden oder eine angesehene Ausbildung erhalten). Gruppenmobilität ist mit viel komplexeren Prozessen verbunden, die einen erheblichen Teil der Gesellschaft abdecken. Ein markantes Beispiel Ein solches Phänomen kann eine Veränderung des Ansehens des Ingenieurberufs oder ein Rückgang der Popularität der Partei sein, was sich sicherlich auf die Stellung der Mitglieder dieser Organisation auswirken wird.

Infiltration

Um eine Veränderung seiner Stellung in der Gesellschaft zu erreichen, muss der Einzelne bestimmte Anstrengungen unternehmen. Vertikale Mobilität wird nur möglich, wenn es einem Menschen gelingt, alle Barrieren zwischen verschiedenen sozialen Schichten zu überwinden. Der Aufstieg auf der sozialen Leiter erfolgt in der Regel aufgrund der Ambitionen und des Bedürfnisses des Einzelnen nach seinem eigenen Erfolg. Jede Art von Mobilität ist zwangsläufig mit der Energie eines Menschen und seinem Wunsch verbunden, seinen Status zu ändern.

Infiltrierung, die es in jeder Gesellschaft gibt, eliminiert Menschen, die nicht genug Anstrengungen unternommen haben, um ihre soziale Schicht zu wechseln. Der deutsche Wissenschaftler Kurt Lewin hat daraus sogar abgeleitet eigene Formel, mit deren Hilfe Sie die Wahrscheinlichkeit des Aufstiegs einer bestimmten Person in der sozialen Hierarchie bestimmen können. In der Theorie dieses Psychologen und Soziologen ist die Energie des Einzelnen die wichtigste Variable. Vertikale Mobilität hängt auch von den sozialen Bedingungen ab, in denen eine Person lebt. Wenn er alle Anforderungen der Gesellschaft erfüllt, wird er die Infiltration bestehen können.

Die Unvermeidlichkeit der Mobilität

Es gibt mindestens zwei Gründe für die Existenz des Phänomens der sozialen Mobilität. Erstens verändert sich jede Gesellschaft im Laufe ihrer historischen Entwicklung unweigerlich. Neue Funktionen können nach und nach auftauchen, oder sie können sofort erscheinen, wie es bei Revolutionen der Fall ist. Auf die eine oder andere Weise untergraben und ersetzen in jeder Gesellschaft neue Status die alten. Dieser Prozess geht mit Veränderungen in der Verteilung von Arbeit, Leistungen und Verantwortlichkeiten einher.

Zweitens kann selbst in den trägesten und stagnierendsten Gesellschaften keine Macht die natürliche Verteilung von Fähigkeiten und Talenten kontrollieren. Dieses Prinzip gilt auch dann weiterhin, wenn die Elite oder Macht das Bildungsangebot monopolisiert und eingeschränkt hat. Daher besteht immer die Möglichkeit, dass die obere Schicht zumindest in regelmäßigen Abständen von würdigen Menschen „von unten“ aufgefüllt wird.

Mobilität nach Generationen

Forscher identifizieren ein weiteres Merkmal, das die soziale Mobilität bestimmt. Als Maß dafür kann die Erzeugung dienen. Was erklärt dieses Muster? Die Entwicklungsgeschichte sehr unterschiedlicher Gesellschaften zeigt, dass die Stellung von Menschen verschiedener Generationen (zum Beispiel Kinder und Eltern) nicht nur unterschiedlich sein kann, sondern in der Regel unterschiedlich ist. Daten aus Russland stützen diese Theorie. Im Durchschnitt mit jeder neuen Generation Einwohner ehemalige UdSSR und die Russische Föderation stiegen allmählich auf und steigen auf der sozialen Leiter empor. Dieses Muster kommt auch in vielen anderen modernen Ländern vor.

Daher dürfen wir bei der Auflistung der Mobilitätsarten nicht die generationsübergreifende Mobilität vergessen, für die oben ein Beispiel beschrieben wurde. Um den Fortschritt auf dieser Skala zu bestimmen, reicht es aus, die Position zweier Personen zu vergleichen bestimmter Moment berufliche Entwicklung im ungefähr gleichen Alter. Der Maßstab ist in diesem Fall der Rang im Beruf. Wenn zum Beispiel der Vater im Alter von 40 Jahren Leiter einer Werkstatt war und der Sohn in diesem Alter Betriebsleiter wurde, dann handelt es sich um generationsübergreifendes Wachstum.

Faktoren

Eine schleppende und allmähliche Mobilität kann viele Ursachen haben. Ein wichtiges Beispiel in dieser Reihe ist die Umsiedlung von Menschen aus landwirtschaftlich genutzten Gebieten in Städte. Die internationale Migration spielt in der Geschichte der gesamten Menschheit eine wichtige Rolle, insbesondere seit dem 19. Jahrhundert, als sie die ganze Welt erfasste.

In diesem Jahrhundert zogen große Teile der bäuerlichen Bevölkerung Europas in die Vereinigten Staaten. Sie können auch ein Beispiel für die koloniale Expansion einiger Reiche der Alten Welt nennen. Die Eroberung neuer Gebiete und die Unterwerfung ganzer Völker war ein fruchtbarer Boden für den Aufstieg einiger Menschen und das Abstiegen auf der sozialen Leiter anderer.

Folgen

Betrifft die horizontale Mobilität größtenteils nur eine bestimmte Person oder Personengruppe, so hat die vertikale Mobilität weitaus größere, schwer messbare Folgen. Hierzu gibt es zwei gegensätzliche Standpunkte.

Die erste besagt, dass alle Beispiele für Aufstiegsmobilität die Klassenstruktur der Gesellschaft zerstören und sie homogener machen. Diese Theorie hat sowohl Befürworter als auch Gegner. Andererseits gibt es die Auffassung, dass ein hohes Maß an sozialer Mobilität nur das System der sozialen Schichten stärkt. Dies geschieht aus dem einfachen Grund, dass Menschen, die sich auf einer höheren Position befinden, daran interessiert sind, Klassenunterschiede und -widersprüche zu bewahren.

Geschwindigkeit

Der soziologischen Wissenschaft zufolge haben die wichtigsten Arten der sozialen Mobilität einen Indikator für ihre eigene Geschwindigkeit. Mit seiner Hilfe geben Experten im Einzelfall eine quantitative Einschätzung dieses Phänomens ab. Geschwindigkeit ist die Strecke, die eine Person in einem bestimmten Zeitraum zurücklegt. Sie wird in beruflichen, politischen oder wirtschaftlichen Schichten gemessen.

Beispielsweise gelang es einem Hochschulabsolventen in vier Jahren seiner Karriere, Abteilungsleiter in seinem Unternehmen zu werden. Gleichzeitig wurde sein Klassenkamerad, der mit ihm die Universität abschloss, am Ende desselben Zeitraums Ingenieur. In diesem Fall ist die Geschwindigkeit der sozialen Mobilität des Erstabsolventen höher als die seines Freundes. Dieser Indikator kann durch eine Vielzahl von Faktoren beeinflusst werden – persönliche Ambitionen, die Qualitäten einer Person sowie ihr Umfeld und die Umstände im Zusammenhang mit der Arbeit im Unternehmen. Hohe Geschwindigkeit Soziale Mobilität kann auch mit Prozessen verbunden sein, die den oben beschriebenen entgegengesetzt sind, wenn es sich um eine Person handelt, die ihren Arbeitsplatz verloren hat.

Intensität

Unter Berücksichtigung von zwei Arten der Mobilität (horizontal und vertikal) können wir die Anzahl der Personen bestimmen, die ihre Position in der Gesellschaft ändern. IN verschiedene Länder Ah, dieser Indikator gibt unterschiedliche Zahlen an. Wie größere Zahl Je mehr Menschen diese Menschen haben, desto höher ist die Intensität der sozialen Mobilität. Dieser Indikator zeigt ebenso wie die Geschwindigkeit die Natur interner Veränderungen in der Gesellschaft.

Wenn es um die tatsächliche Anzahl der Individuen geht, wird die absolute Intensität bestimmt. Darüber hinaus kann es auch relativ sein. Dies ist der Name der Intensität, die durch den Anteil der Personen bestimmt wird, die ihre Position an der Gesamtzahl der Mitglieder der Gesellschaft geändert haben. Die moderne Wissenschaft schätzt die Bedeutung dieses Indikators unterschiedlich ein. Die Kombination aus Intensität und Geschwindigkeit der sozialen Mobilität bestimmt den Gesamtmobilitätsindex. Mit seiner Hilfe können Wissenschaftler den Zustand verschiedener Gesellschaften leicht vergleichen.

Die Zukunft der Mobilität

Heutzutage nimmt die horizontale Mobilität in westlichen und wirtschaftlich entwickelten Gesellschaften erheblich zu. Dies liegt daran, dass in solchen Ländern (zum Beispiel Westeuropa und den USA) die Gesellschaft zunehmend klassenloser wird. Die Unterschiede zwischen den Schichten sind verschwommen. Dies wird durch ein entwickeltes System zugänglicher Bildung erleichtert. In reichen Ländern kann jeder studieren, unabhängig von seiner Herkunft. Das einzig wichtige Kriterium ist sein Interesse, sein Talent und seine Fähigkeit, sich neues Wissen anzueignen.

Es gibt noch einen weiteren Grund, warum die frühere soziale Mobilität in der modernen postindustriellen Gesellschaft nicht mehr relevant ist. Der Aufstieg wird immer bedingter, wenn man Einkommen und finanzielles Wohlergehen als entscheidenden Faktor ansieht. Heutzutage kann eine stabile und wohlhabende Gesellschaft Sozialleistungen einführen (wie es in den skandinavischen Ländern der Fall ist). Sie glätten Widersprüche zwischen Menschen auf verschiedenen Ebenen der sozialen Leiter. Auf diese Weise werden die Grenzen zwischen traditionellen Klassen aufgehoben.

BUNDESAGENTUR FÜR BILDUNG

STAATLICHE BILDUNGSEINRICHTUNG FÜR HOCHBERUFLICHE BILDUNG

URAL-STAATLICHE UNIVERSITÄT

ihnen. A. M. Gorki

FAKULTÄT FÜR POLITISCHE WISSENSCHAFTEN UND SOZIOLOGIE

Abteilung für Theorie und Geschichte der Soziologie

Soziale Mobilität. Seine Typen und Typen.

Darsteller: Student im 2. Jahr

202 Gruppe B Dorozhinskaya E.S.

Jekaterinburg

Einleitung…………………………………………….…………….….. 3

Kapitel 1. Die Essenz des Konzepts der sozialen Mobilität………………….. . 4

Kapitel 2. Klassifizierung der sozialen Mobilität………………………. 5

Kapitel 3. Indikatorensysteme für soziale Mobilität…………………11

Abschluss………………………………………………………. ………13

Einführung

Die Menschen sind in ständiger Bewegung und die Gesellschaft entwickelt sich weiter. Jeder Mensch bewegt sich im sozialen Raum, in der Gesellschaft, in der er lebt. Manchmal sind diese Bewegungen leicht zu spüren und zu erkennen, zum Beispiel wenn eine Person von einem Ort zum anderen zieht, von einer Religion zur anderen wechselt oder sich der Familienstand ändert. Dies verändert die Stellung des Einzelnen in der Gesellschaft und spricht von seiner Bewegung im sozialen Raum. Es gibt jedoch Bewegungen eines Individuums, die nicht nur für die Menschen um ihn herum, sondern auch für ihn selbst schwer zu erkennen sind. Beispielsweise ist es schwierig, eine Veränderung der Position einer Person aufgrund einer Erhöhung des Prestiges, einer Zunahme oder Abnahme der Machtausübungsmöglichkeiten oder einer Einkommensänderung festzustellen. Gleichzeitig wirken sich solche Positionsänderungen eines Menschen letztlich auf sein Verhalten, das Beziehungssystem in der Gruppe, seine Bedürfnisse, Einstellungen, Interessen und Orientierungen aus.

Die Gesamtheit der sozialen Bewegungen von Menschen in der Gesellschaft, also Veränderungen ihres Status, wird als soziale Mobilität bezeichnet. Dieses Thema interessiert die Menschheit schon seit langem.

Die Menschheitsgeschichte besteht weniger aus individuellen Schicksalen als vielmehr aus den Bewegungen großer sozialer Gruppen. Die Landaristokratie wird durch die Finanzbourgeoisie ersetzt, gering qualifizierte Berufe werden von Vertretern der sogenannten „White Collar“-Arbeiter – Ingenieuren, Programmierern, Betreibern von Roboterkomplexen – aus der modernen Produktion verdrängt. Kriege und Revolutionen blockierten die soziale Struktur der Gesellschaft, indem sie einige an die Spitze der Pyramide brachten und andere absenkten.

Fragen der sozialen Mobilität der Bevölkerung, also des Übergangs einer Person von einer Klasse in eine andere, von einer klasseninternen Gruppe in eine andere, soziale Bewegungen zwischen Generationen. Sie nehmen einen wichtigen Platz in der Erforschung der Sozialstruktur ein. Soziale Bewegungen sind massiv und werden mit der Entwicklung der Gesellschaft immer intensiver. Soziologen untersuchen die Natur sozialer Bewegungen, ihre Richtung und Intensität; Bewegung zwischen Klassen, Generationen, Städten und Regionen. Sie können positiv oder negativ, ermutigt oder umgekehrt zurückhaltend sein.

Die moderne Gesellschaft geht von einem mobilen Schichtungssystem aus und zeichnet sich durch hohe soziale Mobilitätsraten aus.

Dies hängt in erster Linie mit den Bedürfnissen der sozioökonomischen, wissenschaftlichen und technischen Entwicklung zusammen, mit der Notwendigkeit eines ständigen Zustroms hochqualifizierter Spezialisten und Fachkräfte, die in der Lage sind, Ideen zu entwickeln und komplexe Probleme bei der Steuerung sozialer Prozesse in gesellschaftliche Schlüsselpositionen zu lösen .

Die Möglichkeiten sozialer Mobilität hängen sowohl von der gesellschaftspolitischen und wirtschaftlichen Organisation der Gesellschaft als auch vom Einzelnen selbst, seinen Fähigkeiten und persönlichen Qualitäten ab. Wege zur Überwindung von Barrieren im Prozess sozialer Bewegungen werden als Kanäle sozialer Mobilität bezeichnet.

Der Zweck meiner Arbeit besteht darin, soziale Mobilität, ihre Haupttypen und -typen aus der Sicht eines soziologischen Ansatzes zu betrachten.

Um dieses Ziel zu erreichen, gibt es mehrere Aufgaben:

1) Identifizieren Sie das Wesen sozialer Mobilität

2) Heben Sie die wichtigsten Arten und Arten der sozialen Mobilität hervor

3) Definieren Sie Systeme für soziale Mobilitätsindikatoren

Die Relevanz des Themas liegt darin, dass soziale Mobilität ein integraler Bestandteil der Kultur jeder modernen demokratischen Gesellschaft ist. Mobile Menschen beginnen die Sozialisierung in einer Klasse und enden in einer anderen. Sie sind buchstäblich zwischen unterschiedlichen Kulturen und Lebensstilen hin- und hergerissen. Der Durchschnittsbürger bewegt sich im Laufe seines Lebens eine Stufe hinauf oder hinunter, und nur sehr wenige schaffen es, mehrere Stufen gleichzeitig zu bewältigen. Für eine Frau ist der Aufstieg in der Regel schwieriger als für einen Mann. Gründe sind Mobilitätsfaktoren wie: sozialer Status der Familie, Bildungsstand, Nationalität, körperliche und geistige Fähigkeiten, äußere Merkmale, Erziehung, Wohnort und vorteilhafte Ehe. Mobilität hängt daher maßgeblich von der Motivation des Einzelnen und seinen Startfähigkeiten ab.

Kapitel 1. Soziale Mobilität: die Essenz des Konzepts.

Ein Mensch bleibt sein ganzes Leben lang nicht auf einer Statusebene; Früher oder später wird er es ändern und eine neue Statusposition einnehmen müssen. Die Statusebenenhierarchie verschiedener Gesellschaften und verschiedener Epochen hat einige inhärente Allgemeine Charakteristiken. Daher nehmen in jeder Gesellschaft Menschen mit geistiger Arbeit im Allgemeinen privilegiertere Positionen ein als Menschen mit körperlicher Arbeit; Hochqualifizierte Arbeitnehmer erlangen höhere Statuspositionen als ungelernte Arbeitnehmer. In jeder Gesellschaft gibt es auch Schichten von Arm und Reich. Darüber hinaus gilt: Je höher eine soziale Schicht in der sozialen Hierarchie angesiedelt ist, desto mehr Barrieren gibt es für diejenigen, die von außen in sie eindringen möchten. In der historischen Praxis vieler Länder war es nicht ungewöhnlich, dass soziale Gruppen mit geringer Durchlässigkeit existierten, deren gesamte Lebensweise und soziale Aktivitäten in sich geschlossen und von den unteren Schichten abgegrenzt zu sein schienen. Dennoch haben sich in der Gesellschaft seit jeher Prozesse der sozialen Mobilität entwickelt, die einem Menschen die Möglichkeit bieten, seine Statusposition zum Besseren zu verändern.

Es gibt viele Definitionen des Konzepts der sozialen Mobilität. Die Große Sowjetische Enzyklopädie gibt uns beispielsweise die folgende Definition: „Soziale Mobilität ist eine Veränderung einer sozialen Position, eines Platzes, der in der sozialen Struktur eingenommen wird, durch ein Individuum oder eine Gruppe.“

P. Sorokin definiert das Konzept der sozialen Mobilität als „jeden Übergang eines Individuums oder eines sozialen Objekts (Werts), d. h. alles, was durch menschliche Aktivität geschaffen oder verändert wird, von einer sozialen Position zu einer anderen.“

Zu der obigen Definition ist hinzuzufügen, dass in manchen Fällen eine Person diesen Übergang ohne übermäßige Anstrengung vollzieht (Wohnort oder Arbeitsplatz wechselt), in anderen Fällen erfolgt der Übergang aus natürlichen Gründen, die sich aus den Lebenszyklen einer Person ergeben (so Altersgruppen). ändern). Aber in der überwältigenden Mehrheit Lebenssituationen Ein Mensch muss viele bewusste Anstrengungen unternehmen, um seinen sozialen Status zu ändern, insbesondere wenn es um den Wunsch geht, ihn zu verbessern. Es gibt jedoch eine Reihe menschliche Qualitäten, die biologisch bedingt sind, was eine Änderung der sozialen Stellung (Rasse, Geschlecht) unmöglich macht.

Chancen und Dynamiken der sozialen Mobilität variieren je nach historischem Kontext. P. Sorokin betrachtet die folgenden sozialen Institutionen als Kanäle oder „Aufzüge“ der sozialen Mobilität: Armee, Kirche, Bildungseinrichtungen, Familie, politische und Berufsorganisationen, Medien usw.

Soziale Mobilitätsprozesse entstehen aus dem zielgerichteten Handeln von Menschen zur Erreichung von Lebenszielen und werden auch durch soziale Selbstorganisation unterstützt

(traditionelle Verbote und Anreize, Familienbeziehungen, Amateurlebensformen, Moral) und systemisch-institutionelle Strukturen - rechtliche Regulierungsbehörden, Bildungssystem, verschiedene Wege Förderung der Arbeitstätigkeit durch Staat, Kirche, Berufs- und Unternehmensumfeld usw. Zusammengenommen bieten diese Faktoren und Voraussetzungen, die die Prozesse der sozialen Mobilität unterstützen, viele Chancen verschiedene Gruppen Variieren Sie Ihre Aktionen, um die erforderliche Statusposition zu erreichen.

„Gleichzeitig ist die Gesellschaft objektiv daran interessiert, dass es einerseits nicht zu einer akuten Konfrontation von Gruppeninteressen und spezifischen Verhaltensweisen der Menschen kommt und andererseits ein aktiver Austausch gesellschaftlicher Energie stattfindet spirituelle Ressourcen, insbesondere in Situationen, in denen der Bedarf an einer solchen Aktivierung um ein Vielfaches steigt.

In jeder Gesellschaft herrscht ein gewisses Gleichgewicht in den Prozessen der sozialen Mobilität, das die widersprüchlichen Tendenzen in ihnen ausgleicht. Ja, für Vertreter

Den unteren Bevölkerungsgruppen stehen verschiedene Formen der Sozialhilfe zur Verfügung, die ihre Benachteiligung mildern können. Vertreter angesehener Schichten (Mächtigkeit, Beruf, Geschlecht usw.) wiederum streben danach, sich als soziale Einheiten zu profilieren und die Zeichen ihres hohen Status zu bewahren. Verschiedene Wege Es werden viele Hindernisse errichtet, um Menschen aus unteren Schichten daran zu hindern, in die privilegierten Ränge aufzusteigen. Man sollte auch die Auswirkungen objektiver Beschränkungen berücksichtigen, die für das integrale Funktionieren eines wirtschaftlichen oder sozialen Organismus charakteristisch sind: Die Gesellschaft braucht in einem bestimmten Stadium ihrer Entwicklung einen bestimmten Anteil an Menschen bestimmter Berufe, Großgrundbesitzer, hochrangige Regierungsbeamte, die dies nicht können willkürlich überschritten werden, egal wie sehr Menschen versuchen, die Mechanismen der sozialen Mobilität zu verbessern.

Aber gleichzeitig gibt es im Fluss sozialer Interaktionen immer gegensätzliche Tendenzen, die zu einer Schwächung der bestehenden Situation oder zu ihrer Erneuerung führen. Der spezifische Mechanismus dieser Lockerung lässt sich am Beispiel der Problematisierung der Lebensbedingungen bestimmter Gruppen verstehen, am Wunsch der Menschen, im Leben mehr zu erreichen als ihre Eltern. Die Lebensprobleme, mit denen viele Menschen im gesellschaftlichen Leben konfrontiert sind, sowie der Wandel von Wertorientierungen stellen sie vor die Notwendigkeit, nach einer Möglichkeit zu suchen, ihre gesellschaftliche Stellung zu verändern. Deshalb streben viele von ihnen danach, Hindernisse zu überwinden und den Übergang zu einer prestigeträchtigeren Gruppe zu schaffen.“

Die historische Praxis zeigt, dass es keine Gesellschaften gab, in denen die Trennlinien zwischen sozialen Klassen und Schichten völlig undurchdringlich waren und solche Trennlinien überhaupt nicht vorhanden waren. Verschiedene Gesellschaften unterscheiden sich lediglich im Grad, in der Form und in den Mechanismen der Durchlässigkeit sozialer Barrieren. Eine der stabilsten Schichtungsstrukturen in Form der Kastenteilung findet sich in Indien. Allerdings sind in der Antike und noch mehr in der Gegenwart Kanäle und Mechanismen (manchmal kaum wahrnehmbar) erhalten geblieben, die den Übergang von einer Schicht zur anderen ermöglichen.

Wir können sagen, dass sich die Prozesse der sozialen Mobilität in verschiedenen Entwicklungsstadien einer bestimmten Gesellschaft, in verschiedenen historischen Situationen deutlich voneinander unterscheiden können, ihre Variabilität jedoch um bestimmte Grenzen und Prinzipien herum auftritt, die einerseits bestimmt sind historische Überlieferung, andererseits die Bedürfnisse der Zeit. Wenn wir die Prozesse der sozialen Mobilität in verschiedenen Ländern und insbesondere in Gesellschaften vergleichen verschiedene Typen Entwicklung und ungleiche zivilisatorische Zugehörigkeit, dann kann man ihre spürbaren Unterschiede zueinander erkennen.

„Das Studium der sozialen Mobilität ist nicht nur für Wissenschaftler, sondern auch für Regierungsbeamte wichtig. Es ist notwendig, sich das wirkliche Bild sozialer Bewegungen vorzustellen, ihre Ursachen und Hauptrichtungen zu kennen, um diese Prozesse im Rahmen der für die Gesellschaft notwendigen Grenzen zu steuern und sie bewusst zu beeinflussen, um nicht nur die notwendige soziale Dynamik aufrechtzuerhalten, sondern auch die Stabilität der Gesellschaft und Verbesserung des Lebens der Menschen.“

Kapitel 2. Klassifizierung der sozialen Mobilität.

Es gibt zwei Haupttypen – vertikale und horizontale – und zwei Haupttypen sozialer Mobilität – intergenerationelle und intragenerationelle. Sie wiederum lassen sich in Unterarten und Untertypen unterteilen, die eng miteinander verwandt sind.

"P. Sorokin unterscheidet zwei Arten sozialer Mobilität: horizontale und vertikale. Horizontale Mobilität ist der Übergang eines Individuums oder eines sozialen Objekts von einer sozialen Position zu einer anderen, die auf derselben Ebene liegt, beispielsweise der Übergang eines Individuums von einer Familie zu einer anderen, von einer Religionsgruppe zu einer anderen sowie ein Wechsel des Wohnortes. In all diesen Fällen ändert der Einzelne weder die soziale Schicht, der er angehört, noch seinen sozialen Status. Der wichtigste Prozess ist jedoch die vertikale Mobilität, bei der es sich um eine Reihe von Interaktionen handelt, die zum Übergang eines Individuums oder eines sozialen Objekts von einer sozialen Schicht in eine andere beitragen. Dazu gehört beispielsweise ein beruflicher Aufstieg (berufliche vertikale Mobilität), eine deutliche Verbesserung des Wohlbefindens (ökonomische vertikale Mobilität) oder ein Übergang in eine höhere soziale Schicht auf eine andere Machtebene (politische vertikale Mobilität).

Die Gesellschaft kann den Status einiger Individuen erhöhen und den Status anderer senken. Und das ist verständlich: Einige Personen, die über Talent, Energie und Jugend verfügen, müssen andere Personen, die diese Eigenschaften nicht haben, aus höheren Positionen verdrängen. „Vertikale Mobilität ist die Bewegung eines Individuums oder eines sozialen Objekts von einer sozialen Schicht in eine andere mit einer Änderung der sozialen Position und des sozialen Status.“ Je nach Bewegungsrichtung spricht man von Aufwärtsmobilität (sozialer Aufstieg, Aufwärtsbewegung) und Abwärtsmobilität (sozialer Abstieg, Abwärtsbewegung). Es gibt eine bekannte Asymmetrie zwischen Aufstieg und Abstieg: Jeder möchte auf der sozialen Leiter aufsteigen und niemand möchte absteigen. Der Aufstieg ist in der Regel ein freiwilliges Phänomen, der Abstieg erfolgt erzwungen.

Eine Beförderung ist ein Beispiel für den Aufstieg einer Person; eine Entlassung oder Herabstufung ist ein Beispiel für einen Abstieg. Unter vertikaler Mobilität versteht man den Wechsel eines Menschen im Laufe seines Lebens von einem hohen zu einem niedrigen Status oder umgekehrt. Als Beispiel für vertikale Mobilität dient beispielsweise der Wechsel einer Person vom Status eines Klempners zum Präsidenten eines Unternehmens sowie der umgekehrte Übergang.

Aufwärtsströme beruflicher, wirtschaftlicher und politischer Mobilität gibt es in zwei Hauptformen: als individueller Aufstieg oder als Infiltration von Individuen aus einer unteren Schicht in eine höhere, und als Schaffung neuer Gruppen von Individuen unter Einbeziehung von Gruppen in der oberen Schicht neben oder anstelle bestehender Gruppen in dieser Schicht. In ähnlicher Weise besteht Abwärtsmobilität sowohl in der Form, dass Einzelpersonen von einem hohen sozialen Status in einen niedrigeren verdrängt werden, als auch in der Form, dass der soziale Status einer ganzen Gruppe herabgestuft wird. Ein Beispiel für die zweite Form der Abwärtsmobilität ist der Niedergang des sozialen Status einer Berufsgruppe von Ingenieuren, die einst sehr hohe Positionen in unserer Gesellschaft innehatten, oder der Niedergang des Status einer politischen Partei, die ihre reale Macht verliert. Im übertragenen Sinne von P. Sorokin „erinnert der erste Fall des Niedergangs an einen Mann, der von einem Schiff fällt; der zweite ist ein Schiff, das mit allen an Bord gesunken ist.“ „Es hat nie eine Gesellschaft gegeben, in der die vertikale soziale Mobilität völlig frei war und der Übergang von einer sozialen Schicht in eine andere ohne Widerstand vollzogen wurde.“

Am meisten Gesamte Beschreibung Vertikale Mobilitätskanäle wurden von P. Sorokin angegeben, der sie „vertikale Zirkulationskanäle“ nannte. Da es laut Sorokin in jeder Gesellschaft, auch in primitiven, bis zu einem gewissen Grad vertikale Mobilität gibt, gibt es keine unüberwindbaren Grenzen zwischen den Schichten. Zwischen ihnen gibt es verschiedene „Löcher“, „Spiele“, „Membranen“, durch die sich Individuen auf und ab bewegen.

Sorokins besonderes Augenmerk galt den sozialen Institutionen – Armee, Kirche, Schule, Familie, Eigentum, die als Kanäle der sozialen Zirkulation genutzt werden.

Die Armee fungiert in dieser Funktion nicht in Friedenszeiten, sondern in Kriegszeiten. Große Verluste im Führungsstab führen dazu, dass freie Stellen aus den unteren Rängen besetzt werden. Im Krieg kommen Soldaten durch Talent und Mut voran. Sobald sie befördert sind, nutzen sie die daraus resultierende Macht als Kanal für weiteren Aufstieg und die Anhäufung von Reichtum. Sie haben die Möglichkeit zu rauben, zu plündern, Trophäen zu erbeuten, Entschädigungen zu verlangen, Sklaven wegzunehmen, sich mit pompösen Zeremonien und Titeln zu umgeben und ihre Macht durch Erbschaft zu übertragen.

Die Kirche als gesellschaftlicher Zirkulationskanal ist umgezogen große Nummer Menschen vom unteren bis zum oberen Ende der Gesellschaft. Gebbon, Erzbischof von Reims, war ein ehemaliger Sklave. Papst Gregor VII. ist der Sohn eines Zimmermanns. P. Sorokin untersuchte die Biografien von 144 römisch-katholischen Päpsten und stellte fest, dass 28 von ihnen aus den unteren Schichten und 27 aus den mittleren Schichten stammten. Dadurch wurden die frei gewordenen Positionen nach dem Tod von Beamten mit neuen Leuten besetzt.

Die Kirche war nicht nur ein Kanal der Aufwärts-, sondern auch der Abwärtsbewegung. Tausende Ketzer, Heiden und Feinde der Kirche wurden vor Gericht gestellt, ruiniert und zerstört. Unter ihnen waren viele Könige, Herzöge, Fürsten, Herren, Aristokraten und Adlige von hohem Rang.

Die Schule. Erziehungs- und Bildungseinrichtungen, egal welche konkrete Form sie annehmen, haben in allen Jahrhunderten als mächtiger Kanal der sozialen Zirkulation gedient. Die USA und die UdSSR sind Gesellschaften, in denen allen Mitgliedern Schulen zur Verfügung stehen. In einer solchen Gesellschaft bewegt sich der „soziale Aufzug“ von ganz unten, durchquert alle Etagen und erreicht ganz oben.

„Der soziale Aufzug ist eine Möglichkeit, aufzustehen und dabei zu helfen, eine angenehmere Position in der Gesellschaft einzunehmen. Damit der Aufzug funktioniert, ist eine treibende Kraft erforderlich – das Interesse der Parteien. Es scheint, dass alles einfach ist, die Wünsche der Parteien sehr oft übereinstimmen, und daher würde man einen massiven Anstieg und eine ständige Zunahme der hin und her huschenden Aufzüge erwarten, aber das Leben ist komplizierter, und leider sind es oft skrupellose Menschen angetroffen. Es gibt zu viele Menschen, die „vom Tellerwäscher zum Millionär“ aufsteigen wollen und dafür nichts aufgeben wollen.“

Den anderen Pol stellt Großbritannien dar, wo privilegierte Schulen nur der Oberschicht zur Verfügung stehen. Der „Sozialaufzug“ ist kurz: Er bewegt sich nur in den oberen Etagen eines Sozialgebäudes.

Ein Beispiel für den „langen Aufzug“ ist das alte China. Zur Zeit des Konfuzius waren die Schulen für alle Klassenstufen geöffnet. Die Prüfungen fanden alle drei Jahre statt. Die besten Schüler wurden unabhängig vom Status ihrer Familien ausgewählt und an höhere Schulen und dann an Universitäten versetzt, von wo aus sie in hohe Regierungsämter befördert wurden. Unter dem Einfluss von Konfuzius galt die Regierung der Mandarinen als die Regierung der chinesischen Intellektuellen, die dank des Schul-„Mechanismus“ verherrlicht wurden. Der Bildungstest diente als allgemeines Wahlrecht.

Der in vielen Ländern hohe Wettbewerb um die Zulassung zu Hochschulen und Universitäten erklärt sich aus der Tatsache, dass Bildung der schnellste und am besten zugängliche Weg zur Aufstiegsmobilität ist.

Eigentum manifestiert sich am deutlichsten in Form von angesammeltem Vermögen und Geld. Sie sind eine der einfachsten und effektivsten Möglichkeiten der Sozialförderung. Im XV-XVIII Jahrhundert. Die europäische Gesellschaft begann, vom Geld regiert zu werden. Nur wer Geld und keine adelige Abstammung hatte, erreichte hohe Positionen. Die letzten Perioden der Geschichte des antiken Griechenlands und Roms waren gleich.

Laut P. Sorokin tragen nicht alle, sondern nur einige Berufe und Berufe zur Vermögensbildung bei. Dies ermöglicht nach seinen Berechnungen den Beruf eines Fabrikanten (29 %), eines Bank- und Börsenmaklers (21 %) und eines Kaufmanns (12 %). Die Berufe des Künstlers, Malers, Erfinders, Staatsmanns, Bergmanns und einiger anderer bieten solche Möglichkeiten nicht.

Familie und Ehe werden zu Kanälen vertikaler Zirkulation, wenn Vertreter verschiedener sozialer Schichten ein Bündnis eingehen. In der europäischen Gesellschaft war die Heirat eines armen, aber angesehenen Partners mit einem reichen, aber nicht adligen Partner üblich. Dadurch stiegen beide auf der sozialen Leiter auf und erhielten, was ihnen fehlte. Beispiele für Abwärtsmobilität finden sich in der Antike. Nach römischem Recht wurde eine freie Frau, die eine Sklavin heiratete, selbst zur Sklavin und verlor ihren Status als freie Bürgerin.

Unter horizontaler Mobilität versteht man den Übergang eines Individuums von einer sozialen Gruppe zu einer anderen, die sich auf derselben Ebene befindet. Beispiele hierfür sind der Wechsel von einer orthodoxen zu einer katholischen Religionsgruppe, von einer Staatsbürgerschaft zu einer anderen, von einer Familie (Eltern) zu einer anderen (der eigenen, neu gegründeten Familie), von einem Beruf zu einem anderen. Solche Bewegungen erfolgen ohne merkliche Veränderung der sozialen Stellung in vertikaler Richtung. Bei der horizontalen Mobilität wechselt eine Person im Laufe ihres Lebens von einem Status in einen anderen, der annähernd gleichwertig ist. Nehmen wir an, jemand war zunächst Klempner und wurde dann Zimmermann.

„Eine Form der horizontalen Mobilität ist die geografische Mobilität. Dabei handelt es sich nicht um einen Status- oder Gruppenwechsel, sondern um eine Bewegung von einem Ort zum anderen unter Beibehaltung des gleichen Status. Ein Beispiel ist der internationale und überregionale Tourismus, der sich von Stadt zu Dorf und zurück bewegt und von einem Unternehmen zum anderen wechselt. Kommt zu einem Statuswechsel noch ein Ortswechsel hinzu, wird aus geografischer Mobilität Migration. Wenn ein Dorfbewohner in die Stadt kam, um Verwandte zu besuchen, dann handelt es sich um geografische Mobilität. Wenn er für einen dauerhaften Wohnsitz in die Stadt gezogen ist und hier einen Job bekommen hat, dann ist das schon Migration.“

„Häufig werden vertikale und horizontale Mobilität kombiniert. Beispielsweise wird eine bei einem Unternehmen beschäftigte Person auf eine höhere Position in einer Niederlassung des Unternehmens versetzt, die sich in einer anderen Stadt oder sogar einem anderen Land befindet.“

Beachten wir die Tatsache, dass „Sorokin P.A. hebt die soziale Mobilität der Menschen selbst und die Mobilität sozialer Objekte hervor, d. h. Produkte menschlicher Aktivität, sowohl materieller als auch ideeller Art (Abb. 1).“

Reis. 1. Grundformen sozialer Mobilität.

Sowjetische Soziologen untersuchten in den 60er und 80er Jahren recht aktiv die Mobilität zwischen und innerhalb der Generationen sowie zwischen und innerhalb der Klassen. Die Hauptklassen waren die Arbeiterklasse und die Bauernschaft, und die Intelligenz galt als klassenähnliche Schicht.

Es ist eine aufregende Zeit, mit der Erforschung der intergenerationellen Mobilität zu beginnen. „In einer Reihe wenig bekannter Studien zeigten Domar und Fouret, wie man soziale Mobilität in der Zeit vor der Umfrage quantitativ untersuchen kann. Ihre ersten Studien widmeten sich der Untersuchung der Sozialstruktur zweier Bezirke von Paris in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Notarielle Sterbeurkunden lieferten Daten für Tabellen zur beruflichen Mobilität zwischen den Generationen, und Heiratsurkunden lieferten Daten in sozialen Netzwerken, sodass die Berufe des Bräutigams im Vergleich zu den Berufen der Zeugen tabellarisch dargestellt werden konnten. Später entwickelten sie dieses Thema im Detail. 1959-1961. Sie führten eine im Nachhinein auffallend moderne Forschung durch. Mehr als 2.500 Pariser notarielle Heiratsurkunden seit 1749 wurden auf verschiedene Weise untersucht, um die Heiratsmobilität zwischen den Generationen zu untersuchen Soziales Netzwerk. Dieser innovative Ansatz konnte keine Lawine ähnlicher Studien auslösen. Die Bemühungen von Domar und Fouret sind selbst von französischen Historikern weitgehend vergessen.“

Bei der intergenerationellen Mobilität erreichen Kinder eine höhere soziale Position oder fallen auf ein niedrigeres Niveau als ihre Eltern. Beispiel: Der Sohn eines Bergmanns wird Ingenieur. Unter Generationenmobilität versteht man die Veränderung des Status von Kindern im Verhältnis zum Status ihrer Väter. Beispielsweise wird der Sohn eines Klempners Präsident eines Unternehmens, oder umgekehrt wird der Sohn des Präsidenten eines Unternehmens Klempner. Generationenübergreifende Mobilität ist die wichtigste Form sozialer Mobilität. Seine Skala gibt an, in welchem ​​Ausmaß die Ungleichheit in einer bestimmten Gesellschaft von einer Generation zur nächsten weitergegeben wird. Wenn die Mobilität zwischen den Generationen gering ist, bedeutet dies, dass in einer bestimmten Gesellschaft die Ungleichheit tief verwurzelt ist und die Chancen eines Menschen, sein Schicksal zu ändern, nicht von ihm selbst abhängen, sondern durch die Geburt vorgegeben sind. Im Falle einer erheblichen intergenerationellen Mobilität erlangen Menschen unabhängig von ihrer Herkunft aus eigener Kraft einen neuen Status. Die allgemeine Richtung der generationsübergreifenden Mobilität junger Menschen geht von der Gruppe der Arbeiter hin zur Gruppe der Geistesarbeiter.

Von intragenerationeller Mobilität spricht man, wenn dasselbe Individuum, abgesehen vom Vergleich mit seinem Vater, im Laufe seines Lebens mehrmals die soziale Stellung wechselt. Ansonsten spricht man von einer sozialen Karriere. Beispiel: Aus einem Dreher wird Ingenieur, dann Werkstattleiter, Betriebsleiter und Minister der Maschinenbauindustrie. Die erste Art der Mobilität bezieht sich auf langfristige, die zweite auf kurzfristige Prozesse. Im ersten Fall interessieren sich Soziologen mehr für die Mobilität zwischen den Klassen, im zweiten Fall für die Bewegung von der Sphäre der körperlichen Arbeit in die Sphäre der geistigen Arbeit. Die intragenerationelle Mobilität hängt in einer sich verändernden Gesellschaft weniger von Herkunftsfaktoren ab als in einer stabilen Gesellschaft.

Das Überwiegen der intergenerationellen Mobilität gegenüber der intragenerationellen Mobilität weist darauf hin, dass die Struktur der Wirtschaft durch den Mobilitätskoeffizienten bestimmt wird. Mit anderen Worten: Die meisten horizontalen Aufwärts- und Abwärtsbewegungen in der Berufsstruktur können eher durch gesellschaftliche Variablen als durch individuelle Unterschiede zwischen Arbeitnehmern erklärt werden.

Wenn der Vater gelernter Tischler (Handwerker) und sein Sohn Angestellter einer Versicherungsgesellschaft („White Collar“) ist, dann stimmen Beruf, Bildungsstand und Lebensstil des Sohnes mit einem höheren Statusrang überein als der seines Vaters. Wenn aber die meisten anderen Kollegen des Sohnes ebenfalls auf die Ebene der Angestellten aufsteigen, werden sich die Positionen von Vater und Sohn im Vergleich zu allen anderen Arbeitnehmern nicht wesentlich ändern. Relative Mobilität bedeutet, dass sich zwar die Berufsstruktur in Richtung eines Anstiegs des Anteils geistig arbeitender Berufe verändert hat, sich die Stellung von Vater und Sohn im Vergleich zu anderen Arbeitnehmern jedoch nicht wesentlich verändert hat.

Klassenunbeweglichkeit liegt dann vor, wenn der Rang einer sozialen Klasse von Generation zu Generation unverändert reproduziert wird. Forscher haben ein hohes Maß an Klassenunbeweglichkeit in der modernen Gesellschaft entdeckt. Der Großteil der Mobilität – intra- und intergenerational – erfolgt schrittweise und ohne dramatische Veränderungen. Nur bestimmte Personen, wie herausragende Sportler oder Rockstars, steigen oder fallen stark. Der Erfolg in modernen Gesellschaften wird in erster Linie durch den zugeschriebenen Status bestimmt – Familienstand. Dies wird durch die sogenannte verzögerte Befriedigung erleichtert – das Aufschieben der unmittelbaren Befriedigung, um in der Zukunft wichtige Ziele zu erreichen.

Die Klassifizierung der sozialen Mobilität kann nach anderen Kriterien erfolgen. Man unterscheidet beispielsweise zwischen individueller Mobilität, wenn bei einem Individuum unabhängig von anderen Abwärts-, Aufwärts- oder Horizontalbewegungen stattfinden, und Gruppenmobilität, wenn Bewegungen kollektiv stattfinden, beispielsweise nach einer sozialen Revolution, der die alte herrschende Klasse nachgibt eine neue herrschende Klasse.

„Individuelle Mobilität und Gruppenmobilität sind in gewisser Weise mit zugeschriebenen und erreichten Status verbunden. Die individuelle Mobilität entspricht eher dem erreichten Status, während die Gruppenmobilität eher dem zugeschriebenen Status entspricht.

„Die Methoden, auf die ein Mensch im Prozess der individuellen Mobilität zurückgreift: Lebensstil ändern, typisches Statusverhalten entwickeln, soziales Umfeld verändern, Heirat mit einem Vertreter einer höheren Statusschicht, Bildung.“

Individuelle Mobilität entsteht dort, wo und wann die soziale Bedeutung einer ganzen Klasse, eines Standes, einer Kaste, eines Ranges oder einer Kategorie zunimmt oder abnimmt. Die Oktoberrevolution führte zum Aufstieg der Bolschewiki, die zuvor keine anerkannte hohe Stellung innehatten. Die Brahmanen wurden als Ergebnis eines langen und hartnäckigen Kampfes zur höchsten Kaste und waren zuvor den Kshatriyas ebenbürtig. Im antiken Griechenland wurden nach der Verabschiedung der Verfassung die meisten Menschen aus der Sklaverei befreit und stiegen auf der sozialen Leiter auf, während viele ihrer ehemaligen Herren abstürzten.

Das Konzept der „Gruppenmobilität“ charakterisiert eine Gesellschaft im gesellschaftlichen Wandel, in der die gesellschaftliche Bedeutung einer ganzen Klasse, eines Standes oder einer Schicht zunimmt oder abnimmt. Beispielsweise führte die Oktoberrevolution zum Aufstieg der Bolschewiki, die zuvor keine anerkannte hohe Stellung innehatten, und der Brahmanen altes Indien wurden aufgrund hartnäckiger Kämpfe zur höchsten Kaste, während ihre Kaste zuvor auf dem gleichen Niveau wie die Kshatriya-Kaste stand.

Wie P. Sorokin anhand umfangreicher historischer Materialien zeigte, waren folgende Faktoren die Gründe für die Gruppenmobilität:

Soziale Revolutionen;

Ausländische Interventionen, Invasionen;

Zwischenstaatliche Kriege;

Zivilkrieger;

Militärputsche;

Wechsel politischer Regime;

Ersetzung der alten Verfassung durch eine neue;

Bauernaufstände;

Der mörderische Kampf aristokratischer Familien;

Schaffung eines Imperiums.

Gruppenmobilität findet dort statt, wo sich das Schichtsystem selbst ändert, d. h. das eigentliche Fundament einer Gesellschaft.

P. Sorokin identifizierte einige der auffälligsten Manifestationen der Gruppenmobilität.

„Erforschung der vertikalen Mobilität im Inneren politische Schichtung In verschiedenen Ländern gibt es Perioden mit besonders ausgeprägten Bewegungen. In der Geschichte Russlands waren solche Perioden: die zweite Hälfte des 16. Jahrhunderts – der Beginn des 17. Jahrhunderts. (die Regierungszeit von Iwan dem Schrecklichen und das anschließende Interregnum), die Regierungszeit von Peter dem Großen und schließlich die letzte russische Revolution.

In diesen Zeiträumen wurde fast im ganzen Land der alte politische und staatliche Adel vernichtet oder abgesetzt, und „Emporkömmlinge“ besetzten die höchsten Ränge der politischen Aristokratie. Es ist bekannt, dass dies in der Geschichte Italiens das 15.-16. Jahrhundert war. XV Jahrhundert Es wird zu Recht das Jahrhundert der Abenteurer und Schurken genannt. Die historischen Protagonisten dieser Zeit waren häufig Menschen aus den unteren Schichten.

In der Geschichte Englands waren solche Perioden die folgenden Epochen: die Eroberung Englands durch Wilhelm, der Bürgerkrieg Mitte des 17. Jahrhunderts. In der Geschichte der USA - Mitte des 18. Jahrhunderts. und die Zeit des Bürgerkriegs. In den meisten europäischen Ländern stellten Renaissance und Reformation Perioden äußerst intensiver sozialer Mobilität dar.

„In engem Zusammenhang mit individuellen und kollektiven Gruppenbewegungen stehen zwei weitere Arten sozialer Mobilität: Mobilität, die auf der freiwilligen Bewegung von Menschen innerhalb von Gruppen und zwischen Gruppen basiert, sowie objektiv unvermeidliche, notwendigerweise erzwungene Mobilität, die durch strukturelle Veränderungen in verschiedenen Bereichen verursacht wird.“ gesellschaftliche Praxis – in der Wirtschaft, in der politischen Praxis, in der Demographie.“

Aus anderen Gründen kann Mobilität beispielsweise als spontan oder organisiert eingestuft werden. Ein Beispiel für spontane Mobilität ist der Umzug von Bewohnern benachbarter Länder in große Städte Russlands zum Zweck des Geldverdienens. Die organisierte Mobilität (die Bewegung von Einzelpersonen oder ganzen Gruppen nach oben, unten oder horizontal) wird vom Staat kontrolliert. Diese Bewegungen können durchgeführt werden: a) mit Zustimmung der Menschen selbst, b) ohne deren Zustimmung. Ein Beispiel für organisierte freiwillige Mobilität in der Sowjetzeit ist die Bewegung junger Menschen aus verschiedenen Städten und Dörfern zu Komsomol-Baustellen, die Erschließung von Neuland usw. Ein Beispiel für organisierte unfreiwillige Mobilität ist die Rückführung (Umsiedlung) von Tschetschenen und Inguschen während des Krieges gegen den deutschen Nationalsozialismus.

Strukturelle Mobilität ist von organisierter Mobilität zu unterscheiden. Der Begriff „strukturelle Mobilität“ oder nachfrage- und sozialbedarfsorientierte Mobilität bezieht sich auf gesellschaftliche Faktoren, die die Mobilitätsrate beeinflussen. So hängen die Art und Anzahl der verfügbaren Arbeitsplätze von Veränderungen im Wirtschaftssystem ab, während die Art und Anzahl der Menschen, die bereit sind, einen bestimmten Job anzunehmen, von der Geburtenrate einer bestimmten Generation abhängt. Auf dieser Grundlage können wir die Wahrscheinlichkeit einer Aufwärts- und Abwärtsmobilität für verschiedene Untergruppen abschätzen.

Dies sind die Haupttypen, Typen und Formen (es gibt keine wesentlichen Unterschiede zwischen diesen Begriffen) der sozialen Mobilität.

Kapitel 3. Indikatorensysteme für soziale Mobilität.

Soziale Mobilität kann anhand von zwei Indikatorensystemen gemessen werden. Im ersten System ist die Rechnungseinheit das Individuum, im zweiten der Status. Betrachten wir zunächst das erste System.

„Das Mobilitätsvolumen bezeichnet die Anzahl der Personen, die sich über einen bestimmten Zeitraum auf der sozialen Leiter vertikal nach oben bewegt haben. Wenn das Volumen anhand der Anzahl der umgezogenen Personen berechnet wird, wird es als absolut bezeichnet. Wenn es sich um das Verhältnis dieser Menge zur gesamten Population handelt, handelt es sich um ein relatives Volumen, das in Prozent angegeben wird.

Das Gesamtvolumen oder die Skala der Mobilität bestimmt die Anzahl der Bewegungen über alle Schichten hinweg zusammen und das differenzierte Volumen – über einzelne Schichten, Schichten, Klassen hinweg. Die Tatsache, dass in einer Industriegesellschaft zwei Drittel der Bevölkerung mobil sind, bezieht sich auf das Gesamtvolumen, und 37 % der Kinder von Arbeitnehmern, die Arbeitnehmer werden, beziehen sich auf das differenzierte Volumen.

Die Skala der sozialen Mobilität ist definiert als der Prozentsatz derjenigen, die ihren sozialen Status im Vergleich zu ihren Vätern geändert haben. Als Ungarn kapitalistisch war, d.h. in den 30er Jahren betrug der Mobilitätsgrad 50 %. Im sozialistischen Ungarn (60er Jahre) stieg sie auf 64 % und 1983 auf 72 %. Als Ergebnis der sozialistischen Transformationen wurde die ungarische Gesellschaft ebenso offen wie die entwickelten kapitalistischen Länder.

Aus gutem Grund trifft diese Schlussfolgerung auf die UdSSR zu. Westeuropäische und amerikanische Wissenschaftler, die Vergleichsstudien durchführten, stellten fest, dass die Mobilität in osteuropäischen Ländern höher ist als in entwickelten kapitalistischen Ländern.

Veränderungen der Mobilität über einzelne Schichten hinweg werden durch zwei Indikatoren beschrieben. Der erste ist der Mobilitätskoeffizient beim Austritt aus der sozialen Schicht. Es zeigt beispielsweise, wie viele Söhne von Facharbeitern Intellektuelle oder Bauern wurden. Der zweite ist der Mobilitätskoeffizient beim Eintritt in die soziale Schicht, der angibt, aus welchen Schichten, beispielsweise der Schicht der Intellektuellen, Nachwuchs entsteht. Er entdeckt den sozialen Hintergrund der Menschen.

Der Grad der Mobilität in einer Gesellschaft wird von zwei Faktoren bestimmt: dem Umfang der Mobilität in einer Gesellschaft und den Bedingungen, die den Menschen die Bewegung ermöglichen.

Die Bandbreite der Mobilität, die eine bestimmte Gesellschaft kennzeichnet, hängt davon ab, wie viele verschiedene Status es in ihr gibt. Je mehr Status, desto mehr Möglichkeiten hat eine Person, von einem Status in einen anderen zu wechseln.“

IN traditionelle Gesellschaft Die Zahl der hochrangigen Positionen blieb annähernd konstant, so dass es zu einer moderaten Abwärtsmobilität der Nachkommen aus hochrangigen Familien kam. Die feudale Gesellschaft zeichnet sich dadurch aus, dass es für Personen mit niedrigem Status nur sehr wenige offene Stellen für hohe Positionen gibt. Einige Soziologen glauben, dass es hier höchstwahrscheinlich keinen Aufstieg gab.

Die Industriegesellschaft hat das Mobilitätsangebot erweitert. Es zeichnet sich durch eine deutlich größere Anzahl unterschiedlicher Status aus. Der erste entscheidende Faktor für die soziale Mobilität ist der Stand der wirtschaftlichen Entwicklung. In Zeiten wirtschaftlicher Depression nimmt die Zahl der Positionen mit hohem Status ab und Positionen mit niedrigem Status nehmen zu, sodass die Abwärtsmobilität dominiert. Sie verstärkt sich in Zeiten, in denen Menschen ihren Arbeitsplatz verlieren und gleichzeitig neue Schichten auf den Arbeitsmarkt drängen. Im Gegenteil, in Zeiten aktiver wirtschaftlicher Entwicklung entstehen viele neue hochrangige Positionen. Der gestiegene Bedarf an Arbeitskräften, die sie beschäftigen, ist der Hauptgrund für die Aufstiegsmobilität.

Der Haupttrend in der Entwicklung der Industriegesellschaft besteht darin, dass gleichzeitig der Wohlstand und die Zahl hochrangiger Positionen zunimmt, was wiederum zu einer Vergrößerung der Mittelschicht führt, deren Reihen durch Menschen aus unteren Schichten ergänzt werden.

Der zweite Faktor der sozialen Mobilität ist die historische Art der Schichtung. Kasten- und Klassengesellschaften schränken die soziale Mobilität ein und schränken jede Statusänderung stark ein. Solche Gesellschaften werden als geschlossen bezeichnet.

Wenn die meisten Status in einer Gesellschaft zugeschrieben oder vorgeschrieben werden, dann ist die Bandbreite der Mobilität dort viel geringer als in einer Gesellschaft, die auf individuellen Leistungen basiert. In der vorindustriellen Gesellschaft gab es wenig Aufstiegsmobilität, da gesetzliche Gesetze und Traditionen den Bauern praktisch den Zugang zur Grundbesitzerklasse verwehrten. Es gibt ein bekanntes mittelalterliches Sprichwort: „Einmal Bauer, immer Bauer.“

In einer Industriegesellschaft, die Soziologen als offene Gesellschaft bezeichnen, werden vor allem individuelle Verdienste und erreichte Status geschätzt. In einer solchen Gesellschaft ist das Niveau der sozialen Mobilität recht hoch.

Auch Soziologen stellen folgendes Muster fest: Je größer die Aufstiegsmöglichkeiten, desto mehr stärkere Menschen glauben an die Verfügbarkeit vertikaler Mobilitätskanäle für sie, und je mehr sie daran glauben, desto mehr streben sie danach, voranzukommen, d. h. desto höher ist der Grad der sozialen Mobilität in einer Gesellschaft. Umgekehrt glauben die Menschen in einer Klassengesellschaft nicht an die Möglichkeit, ihren Status ohne Reichtum, Stammbaum oder die Schirmherrschaft des Monarchen zu ändern. Im Jahr 1986 führte das Gallup-Institut eine vergleichende Studie der beiden Länder durch: 45 % der Briten gaben an, dass der wichtigste Weg im Leben darin bestehe, den Reichtum und Status ihrer Eltern zu erben; während 43 % der Amerikaner im Gegenteil „harte Arbeit und persönliche Anstrengung“ für den einzigen Weg zum Erfolg hielten. In England gibt es starke Spuren von Klasse. Seit seiner Kindheit konzentriert sich der durchschnittliche Amerikaner darauf, sein eigenes Schicksal mit eigenen Händen zu gestalten.

Bei der Untersuchung der sozialen Mobilität achten Soziologen auf folgende Merkmale:

Anzahl und Größe der Klassen und Statusgruppen;

Das Ausmaß der Mobilität von Einzelpersonen und Familien von einer Gruppe zur anderen;

Der Grad der Differenzierung sozialer Schichten nach Verhaltensweisen (Lebensstil) und Niveau des Klassenbewusstseins;

Die Art oder Größe des Eigentums, das eine Person besitzt, ihr Beruf sowie die Werte, die diesen oder jenen Status bestimmen;

Machtverteilung zwischen Klassen und Statusgruppen.

Von den aufgeführten Kriterien sind zwei besonders wichtig: das Ausmaß der Mobilität und die Abgrenzung von Statusgruppen. Sie werden verwendet, um eine Schichtungsart von einer anderen zu unterscheiden.

Der Aufstieg erfolgt vor allem durch Bildung, Wohlstand oder die Mitgliedschaft in einer politischen Partei. Bildung spielt nicht nur dann eine wichtige Rolle, wenn jemand ein höheres Einkommen erzielt oder einen angeseheneren Beruf ausübt: Der Bildungsstand ist eines der Merkmale der Zugehörigkeit zu einer höheren Schicht. Reichtum dient in den oberen Schichten als unverwechselbares Statuszeichen.

Betrachten wir nun das zweite System von Mobilitätsindikatoren, bei dem als Recheneinheit der Status oder eine Stufe in der sozialen Hierarchie angesehen wird. Unter sozialer Mobilität wird in diesem Fall der Wechsel eines Individuums (einer Gruppe) von einem Status in einen anderen verstanden, der vertikal oder horizontal angeordnet ist.

Das Mobilitätsvolumen ist die Anzahl der Personen, die ihren vorherigen Status in einen anderen nach unten, oben oder horizontal geändert haben. Vorstellungen über die Bewegung von Menschen nach oben, unten und horizontal in der sozialen Pyramide beschreiben die Richtung der Mobilität. Die Arten der Mobilität werden durch die Typologie sozialer Bewegungen beschrieben. Das Maß der Mobilität wird durch den Schritt und das Ausmaß sozialer Bewegungen angegeben.

Unter Mobilitätsdistanz versteht man die Anzahl der Stufen, die eine Person erklimmen oder absteigen musste. Als normale Distanz gilt die Bewegung um ein oder zwei Schritte nach oben oder unten. Die meisten sozialen Bewegungen finden auf diese Weise statt. Abnormale Distanz – ein unerwarteter Aufstieg an die Spitze der sozialen Leiter oder ein Absturz auf ihr unteres Ende.

Die Einheit der Mobilitätsdistanz ist der Bewegungsschritt. Um den Schritt sozialer Bewegungen zu beschreiben, wird der Statusbegriff verwendet: Bewegung von einem niedrigeren zu einem höheren Status – Aufwärtsmobilität; Übergang von einem höheren zu einem niedrigeren Status – Abwärtsmobilität. Die Bewegung kann einen Schritt (Status), zwei oder mehr Schritte (Status) nach oben, unten und horizontal erfolgen. Ein Schritt kann in 1) Status, 2) Generationen gemessen werden.

Abschluss

Daraus können wir schließen, dass soziale Mobilität eine Reihe sozialer Bewegungen von Menschen in der Gesellschaft ist, also Änderungen ihres Status. Abhängig von verschiedenen Kriterien werden die Konzepte intergenerationeller und intragenerationaler, vertikaler und horizontaler, aufsteigender und absteigender, geografischer, individueller und Gruppen-, organisierter und struktureller, freiwilliger und erzwungener sozialer Mobilität unterteilt.

Zur Messung der sozialen Mobilität wurden zwei Indikatorensysteme eingeführt. Der Unterschied zwischen ihnen besteht darin, dass im ersten System das Individuum als Maßeinheit verwendet wird und im zweiten der Status.

Ich glaube, dass die zu Beginn der Arbeit gestellten Aufgaben erledigt und das Ziel erreicht wurden.

Der Prozess der Mobilität im Allgemeinen nimmt vielfältige Formen an – von einfachen Übergängen aus der Familie bis hin zu raffinierten und komplexen Maßnahmen zur Erreichung eines hohen Status. Mobilität hängt maßgeblich von der Motivation des Einzelnen und den Einstiegsmöglichkeiten ab. Darüber hinaus sind die Möglichkeiten der vertikalen Mobilität in jeder Gesellschaft unterschiedlich und können sich ändern. Der Migrationsprozess ist eng mit der Mobilität verbunden und findet ohne diese nicht statt.

Im Allgemeinen ist die soziale Mobilität der Gesellschaft ein widersprüchlicher Prozess. Wenn eine komplexe Gesellschaft es dem Einzelnen ermöglicht, die Barrieren zwischen sozialen Klassen und Schichten relativ frei zu umgehen, bedeutet dies nicht, dass jeder Einzelne mit Talenten und Motivation die Stufen der Leiter des sozialen Aufstiegs schmerzlos und leicht erklimmen kann. Mobilität ist für alle Menschen immer schwierig, da sie sich an eine neue Subkultur anpassen, neue Kontakte knüpfen und mit der Angst vor dem Verlust ihres neuen Status umgehen müssen. Aber für komplexe Gesellschaft Ein offener Weg nach oben, eine große Anzahl erreichter Status ist der einzige Weg zur Entwicklung, da es sonst zu sozialen Spannungen und Konflikten kommt.

Das Problem der sozialen Mobilität ist heute sehr relevant, da wir jeden Tag die Möglichkeit haben, die Prozesse des Übergangs von einer sozialen Schicht zur anderen zu beobachten, Veränderungen im sozialen Raum eines Individuums, jeden Tag stoßen wir auf Kanäle und Aufzüge der sozialen Mobilität; , durch sie hindurchgehen, unsere soziale Stellung verändern.

Meiner Meinung nach sind heute leider Geld und materielle Werte der wichtigste und dominierende Kanal sozialer Mobilität. Wir leben nach dem Grundsatz „Wer Eigentum hat, hat Macht“, das heißt, mit Hilfe von Geld kann ein Mensch nahezu jede gesellschaftliche Position erreichen. Das Hauptziel der Menschen war die Anhäufung von Reichtum, dies war jedoch schon immer der Fall. Im Idealfall, so Pitirim Sorokin, steige ein Mensch dank seines Talents und seiner Fähigkeiten auf der sozialen Leiter auf. Aber leider ist alles ganz anders. Geld hat eine führende Rolle gespielt; heute ist es der Hauptkanal der vertikalen Zirkulation.

Soziale Mobilität ist also ein natürlicher sozialer Prozess, der kontinuierlich abläuft und einfach nicht aufzuhalten ist.

Liste der verwendeten Literatur

1. Große sowjetische Enzyklopädie. - M.: Sowjetische Enzyklopädie. 1969-1978. [Elektronische Ressource]. Zugriffsmodus: http://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/134781/Social

2. van Leeuwen M.H.D., Maas I. Eine historische Perspektive auf soziale Mobilität [Elektronische Ressource]. Zugriffsmodus: http://new.hist.asu.ru/biblio/profi2/101-148.pdf

3. Giddens E. Soziologie. - M.: URSS, 2005. - 632 S.

4. Dobrenkov V.I., A.I. Krawtschenko. Soziologie: Lehrbuch. - M.: INFRA-M, 2001. - 624 S.

5. Zborovsky G.E. . Allgemeine Soziologie: Lehrbuch. 3. Aufl., rev. und zusätzlich - M.: Gardariki, 2004. - 592 S.

6. Klimenko A.V., Romanina V.V. Sozialwissenschaften. Online-Bibliothek. [Elektronische Ressource]. Zugriffsmodus: http://www.erlib.com/Andrey_Klimenko/Social science/15

7. Kravchenko A.I. Soziologie: Lehrbuch für Universitäten. -M.; Academic Project, 2001. – 2. Auflage, überarbeitet. und zusätzlich - 508 S.

8. Lawrinenko V.N. Soziologie. 2. Aufl., überarbeitet. und zusätzlich - M.: Unity-Dana, 2002. - 407 S.

9. Osipov G.V., Moskvichev L.N. Soziologie. Grundlagen allgemeine Theorie. M.: Norma, 2003. - 912 S.

10. Sanzharevsky I.I., Titarenko V.A. Geschichte, Methodik und Technik zur Untersuchung von Gesellschafts- und Persönlichkeitsproblemen in der Soziologie. Tambow: Verlag der OGUP „Tambov Printing House „Proletarsky Light“, 2002. S. 432. [Elektronische Ressource]. Zugriffsmodus: http://politlogia.narod.ru/s/SANZ_SOC/g-082.htm

11. Sorokin P. L. Mann. Zivilisation. Gesellschaft. M., 1992. – 544 S.

12. Frolov S.S. Soziologie. Lehrbuch. Für höhere Bildungseinrichtungen. M.: Nauka, 1994. - 256 S.

13. Trendclub. Soziale Aufzüge: Der kürzeste Weg vom Tellerwäscher zum Millionär. [Elektronische Ressource]. Zugriffsmodus: http://trendclub.ru/blogs/contest_november/1355


Große sowjetische Enzyklopädie. - M.: Sowjetische Enzyklopädie. 1969-1978. [Elektronische Ressource]. Zugriffsmodus: http://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/134781/Social

Sorokin P. L. „Mann. Zivilisation. Gesellschaft". M., 1992 S. 373.

Van Leeuwen M.H.D., Maas I. Eine historische Perspektive auf soziale Mobilität. [Elektronische Ressource]. Zugriffsmodus: http://new.hist.asu.ru/biblio/profi2/101-148.pdf

Klimenko A.V., Romanina V.V. Sozialwissenschaften. Online-Bibliothek. [Elektronische Ressource]. Zugriffsmodus: http://www.erlib.com/Andrey_Klimenko/Social science/15

Kravchenko A.I. Soziologie: Lehrbuch für Universitäten. - M.; Akademisches Projekt, 2001. – 2. Auflage, überarbeitet. und zusätzlich S.168.

Sorokin P.A. Menschlich. Zivilisation. Gesellschaft. M., 1992. S. 386-387.

Osipov G.V., Moskvichev L.N. Soziologie. Grundlagen der Allgemeinen Theorie. M.: Norma, 2003. S.552.

Dobrenkov V.I., Kravchenko A.I.. Soziologie: Lehrbuch. - M.: INFRA-M, 2001. S.386-387.